Witam. Proszę o pomoc w połączeniu włącznika z płytką i w zasadzie całego zasilania. W połączeniu jakie było pierwotne czyli na zdjęciu z włącznikiem silnik nie startuje. Sprawdziłem silnik u elektryka i chodzi tylko że z pominięciem całej elektroniki. Połączył trochę inaczej ale bał się sprawdzić by nie spalić płytki. Na 2 pozostałych zdjęciach jest...
Skoro to jest benzyna to z aparatu zapłonowego powinny wychodzić trzy lub cztery przewody (ciękie ok 1mm2)jeśli są trzy to przewód sygnałowy jest posrotku wtyczki koloru prawdopodobnie zielonego dokładnie nie pamiętam przetni i spróbój uruchomić silnik jeśli nie zapali to jest to.Jeśli są cztery to sygnałowe też są po śrotku.(przecięce nie właściwego...
http://obrazki.elektroda.pl/9577248200_1... Po ponad 13 latach bezproblemowego użytkowania automatycznego wyłącznika rozrusznika wykorzystującego kontaktron i przekaźnik, okazało się, że jest to bardzo przydatna rzecz, szczególnie przy współpracy z przyciskiem "start-stop". Postanowiłem zmienić to rozwiązanie na nieco bardziej eleganckie...
Ile z silnika wychodzi przewodów bo widać tylko 3 i on mógł być już przezwajany.
Mam problem z webasto / dogrzewaczem. Po kolei: VW Touran , oryginalnie dogrzewacz , przerobiony na ogrzewanie postojowe. Dodatkowo panel klimatronika wymieniony na opcje z ogrzewaniem postojowym. Jak to wygląda teraz : -Piec startuje automatycznie po zapaleniu silnika -Piec startuje po wcisnieciu przycisku ogrzewania postojowego na panelu klimatronika...
Z silnika wg Twojego rysunku wychodzą 3 przewody ( 1-rozruch praca,2 praca 3 rozruch) natomiast aby zmieniać kierunek obrotów muszą wychodzić 4 przewody czyli potrzebna jest ingerencja w łączenie uzwojeń aby rozdzielić 1 czyli tu gdzie masz uzwojenie pracy wspólnie podłączone pod jeden przewód z uzwojeniem rozruchowym.W każdym zakładzie przezwajającym...
A ktoś wyjaśni mi kilka rzeczy bo w instrukcjach nie mogę znaleźć w jakiejś łatwo przestępnej formie.. - funkcja furtka czy będzie zamykana zawsze automatycznie (czy to po przejściu (fotokomórka) czy po czasie jeśli ustawię automatyczne zamykanie - czy można jakoś ustawić aby zostawić bramę uchyloną z furką (np. po jej otwarciu przytrzymać guzik pilota)?...
Nie wiem co to za silnik ale z listwy wtryskiwaczy powinien wychodzić przewód masowy(sprawdz czy jest dobrze podłączony, okolice termostatu)
Witam - brązowy wychodzący z silnika pompy ( 5 ) połączyć z białym kondensatora ( 4 ). Biały wychodzący z silnika pompy ( 6 ) z przewodem zasilającym . Niebieski wychodzący z silnika pompy ( 7 ) połączyć z przewodem zasilającym oraz z białym kondensatora ( 3 ) .
Z kostki zasilającej ma wychodzić czarny przewód do filtra / kondensatora (wychodzi) i przewód zielony, który przez włącznik idzie na ten kondensator. Z kondensatora (strona po której są trzy przewody), dwa czarne idą na mostek prostowniczy - jeden masz już podłączony, drugi łączysz z zielonym wystającym z płytki ... Wcześniej zrobiłeś zwarcie na filtrze...
Znalazłem coś do czego można sie napewno przyczepić.....cewka jest od dużego fiata lub poloneza , tak mi sie wydaje jest napis made in poland . . Poniżej oryginalna cewka jaką powinieneś mieć. Polska cewka ma nieco inne parametry od oryginalnej mam na myśli rezystancję uzwojenia pierwotnego, nie pamiętam ile ma Ω ale jest mniej o ok 1,2 Ω...
Mam pytanie co do odcięcia paliwa, problem dotyczy astryF z 97r (model 98 ) silnik 1.7TD oplowski (nie isuzu) chodzi mi o to ze u mnie do pompy ida 3 przewody i wszystkie przy złączu czarne, nie sprawdziłem w głębi instalacji ale podejrzewam ze tam zmieniają kolor i jeden z nich zmienia się na zołtoczarny. ale chodzi mi o to czy tem przewód zasilający...
Nie wiem jaką masz pompę, bo ja akurat remontuję pompę TP 400 i mam silnik na wierzchu. Z silnika wychodzą przewody w kolorach - różowy, biały, czarny, zółto-zielony. Napisz jakie ty masz kolory. U mnie jest tak: między różowym (teoretycznie faza) a czarnym (teoretycznie N) mam ±32 Ω, między różowym (teoretycznie faza) a białym ( jeden koniec...
Chciałbym je wymienić tylko nie wiem jak połączyć je z uzwojeniem silnika jak rozkręcę obudowę . Nie jest to tak proste, jak np. wymiana przewodu zasilającego urządzenie. Najpierw trzeba rozkręcić silnik, bu ocenić, czy w ogóle jest możliwa wymiana całego przewodu, czy trzeba spróbować np. założyć koszulkę izolacyjną na przewód, który ma zniszczoną...
Nadaje się, zarówno do falownika 1-fazowego jak i 3-fazowego. Upewnij się jeszcze czy z silnika wychodzi 6 przewodów.
Witam - proszę jeszcze raz sprawdzić czy z silnika wychodzą dwa przewody ( tak jak jest narysowane na schemacie ) czy może trzy przewody? , ponieważ jest to silnik szczotkowy ale przeważnie hamowany uzwojeniem stojana . Przykładowo ; https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
Trzeba posiadać miernik i pomierzyć poszczególne uzwojenia, wyłącznik odśrodkowy. Jest on oczywiście normalnie zamknięty. Jak w silniku frani oczywiście ;-) Z silnika wychodzi 5 przewodów czy 6?
Ile posiada uzwojeń silnik 3 takie same? Ile wychodzi przewodów z uzwojenia stojana?
Witam ! Jaki symbol ma silnik ? Dodaj zdjęcie silnika. Ile przewodów wychodzi z wnętrza silnika ?
Aby sprawdzić "na krótko" czy wgl rozrusznik bangla, to przy przekaźniku, gdzie masz przykręcone 2 grube przewody, należy je złączyć (uwaga! Mocno zaiskrzy i może ci "przyspawać" np śrubokręt). Bezpośrednio po połączeniu tych przewodów rozrusznik powinien zacząć kręcić jak głupi XD. Jak by zakręcił to już pół sukcesu. Nie sądzę aby ten alarm był fabryczny,...
Jeśli z silnika wychodzą dwa przewody to śmiało możesz podłączać. Moja uwaga tyczyła się sytuacji w której masz goły silnik i kilka zacisków w silniku do wyboru.
W nowoczesnych silnikach elektrycznych przyjęto system oznaczania uzwojeń U, V i W, a ich wyjścia oznaczane są cyfrą 1 - początek uzwojenia i cyfrą 2 - jego koniec, czyli uzwojenie U ma dwa wyjścia: U1 i U2, uzwojenie V - V1 i V2, a uzwojenie W ( 3F silnik)-W1-W2. Podane przez Ciebie wyniki pomiarów lub są wątpliwe, lub masz nie typowe oznaczenia przewodów...
Proszę o pomoc . Jak podłączyć silnik wycieraczek w oplu zafira c , dodam że z silnika wychodzą cztery przewody oznaczenia 1234 który kabel będzie plus masa? Bardzo proszę o pomoc Myślę że szkoda twojego czasu na ten silnik, jeśli się mylę niech mnie poprawi
Witam. Nie tak ,podaj raz na jeden raz na drugi przewód masę lub (+)przez żarówkę,i będziesz wiedział czy silnik ruszy. Najlepiej zrób zdjęcie silnika.Silnik zapewne stosowany był również w Jelczu i Starze z instalacją 24V.Jeżeli można podłączyć do niego kostkę na cztery konektory ,to jest to o czym myślę.Sprawdź czy ze silnika wychodzi jeden ,czy dwa...
Tak z silnika wychodzą dwa przewody jeden bedzie od gaszenia podłączony do cewki zapłonowej a drugi prawdopodobnie od ładowania, Wszystko zależy od tego co chcesz z tym zrobić ?czy zreanimować wiązkę i poprawnie podłączyć odpalanie ładowanie, gaszenie ,jakieś oświetlenie,itp. Czy dalej metodą pròb i błedòw podążać, Masz tu przykładowy schemat...
Witam, z silnika wychodzą dwa przewody plus i minus , podłączyć 12V , odwrotne połączenie powoduje opuszczanie lub podnoszenie szyby, sprawdz dobrze plastiki na szynach mogą być wyłamane a to powoduje eliminację części.
Z silnika wychodzi wiązka przewodów, musisz znaleźć biały i żółty kabel i zmierzyć rezystancję między nimi i masą pojazdu. Powinna wynosić maksymalnie kilka omów dla każdego z przewodów, jeżeli na którymś przewodzie jest wyraźna różnica to cewki magneta do wymiany. Jeżeli rezystancja jest porównywalna to regulator napięcia leży.
Najłatwiej popularnym amperomierzem cęgowym, a prąd powinien wynosić 1/4 prądu znamionowego bez obciążenia silnika mechanicznie. Im niższy, tym lepiej (wpływ na to ma dobór kondensatora).
Musiałbym widzieć jak to było podłączone. Z silnika wychodzą cztery przewody, zrób pomiar między nimi.
Zrób pomiar między przewodami wychodzącymi z silnika .Jeżeli jest jednakowe to trzeci przewód należy podłączyć również ,czyli ,jak wcześniej napisałem szlifierka jest 3-fazowa.
Pomierz omomierzem oporności uzwojeń między tymi trzema przewodami wychodzącymi z silnika. N (przewód niebieski) będzie neutralnym (zerem), jeżeli oporności między niebieskim a zielonym i niebieskim a czerwonym będą jednakowe a oporność między czerwonym i zielonym dwa razy większa.
Małe pytanie zakupiłem chiński silnik i pytanko z silnika wychodzą 3 przewody ale podłączone są dwa, do czego jest trzeci przewód? I czy te silniki mają jaką kolwiek skrzynie biegów?
Dwa cieńsze przewody wychodzące z silnika zamień między sobą miejscami.
Coś mi tu nie pasuje. Mobilus MR to silniki z komunikacją jednokierunkową i wychodzi z nich przewód 3x0,75 a z środkowej rolety masz dwa silniki z przewodem 5x0,75 co sugeruje model Senso i ten jest z komunikacją dwukierunkową. Jeśli masz dostęp do przewodów wychodzących z rolety zrób fotkę, jeśli możesz zdemontować klapę rewizyjną to zrób fotki mocowań...
Witam. Jeżeli schemat który zamieściłeś jest prawidłowy. To nie będzie łatwo. Ten typ silnika niema puszki przyłączeniowej, przewody wychodzą bezpośrednio, więc bez prucia i szycia uzwojenia się nie obejdzie. Jest do ogarnięcia ale pracochłonne.
Rolety najczęściej składają małe firmy. Z silnika wychodzi przewód, który montażysta może połączyć wewnątrz obudowy lub poza nią. Jest to typowa składanka z klocków. Ta składanka musi mieć deklarację CE i prawidłowe oznakowanie. Klasa 1 odbiornik musi mieć zacisk PE. Uszkodzony silnik, podłączona obudowa do PE silnika, Tak robić nie wolno. Należy podłączać...
Proponuję zacząć od sprawdzenia załączania stycznika. Odłącz przewody wychodzące do silnika, sprawdź czy można włączyć stycznik.Jeśli stycznik się nie włączy prześledzić przewody zasilające cewkę stycznika, a również sprawdź samą cewkę stycznika.
Brak kodu silnika troszkę utrudnia ale najprawdopodobniej z pinu 23 sterownika wychodzi przewód do alternatora .Sterownik silnika rejestruje napięcie wyjściowe alternatora i określa warunki ładowania.
Wszytko bylo by ok lecz z silnika wychodzą tylko 3 przewody. W tym przypadku nie jest istotne w jaki sposób połączony w środku. Jest po prostu przystosowany do zasilania tylko napięciem 400V. Więc falownik ani kondensator nie zdadzą tu egzaminu. Najlepsza rada to wymienić silnik.
Autko naprawione powodem awarii był przerwany przewód niebieski od sterownika wentylatora do komputera poprzez skrzynkę bezpieczników . Dodam dla potomnych ,że sterownik silnika znajduje się obok akumulatora . Aby Wam było łatwiej podpowiem że ze sterownika silnika wychodzą dwa niebieskie przewody . Jeden do sterownika wentylatorów a drugi do alternatora...
Witam C=7,5µF,a o ile dobrze pamiętam z silnika wychodzi niebieski,biały i czerwony przewód-kondensator wpinasz między czerwony a biały zasilanie dajesz na niebieski i biały.
Wychodzą trzy zielone i trzy czerwone przewody z silnika. I nie bez powodu są w dwóch kolorach, jedne to początki, a drugie końce uzwojeń.
To jest silnik od froterki. Przewody wychodzące z cewek stojana podłącz do zasilania (może być podłączone przez filtr przeciwzakłóceniowy). Sprawdź w jakim stanie są szczotki (w białych cylinderkach).
Wyniki pomiarów wskazują na uszkodzenie silnika ale są dziwnie wysokie, powinno się mierzyć każdą fazę osobno po rozłączeniu mostka, a sondy miernika najlepiej dołączać bezpośrednio do żył przewodów wychodzących z silnika, a nie do tych zardzewiałych śrub.
Jaki to dokładnie model silnika? Jeżeli wychodzą dwa przewody to ten z diodą, to ładowanie akumulatora, drugi, to zasilanie oświetlenia. Masa jest wspólna i podłączona do rdzenia cewek. Jeżeli jest dioda, to nic więcej nie jest potrzebne. Zapłon, jest całkowicie oddzielnym obwodem. http://obrazki.elektroda.net/51_12866090...
Witam ! Sześć przewodów wychodzi ze silnik- zgadza się. Dwa przewody uzwojenie robocze. Dwa przewody uzwojenie pomocnicze. Dwa przewody od wyłącznika odśrodkowego. Czy na przewodach są koszulki z oznaczeniami np. R1 ? Sam musisz rozpoznać które pary przewodów są uzwojeniami, wyłącznikiem odśrodkowym. Jeśli wszystkie przewody nie mają oznaczeń potrzebny...
Teraz przejrzałem i widzę jak na dłoni że te przewody wychodzą z uzwojeń silnika. Przepraszam.
Witam ! Jest to silnik trój fazowy. Pod 1, 2, 3 podłącz trzy fazy, ( 4 i 5 tam nic nie podłączaj ) Do śruby w miejscu wychodzących przewodów ze silnika podłącz zero ochronne. Pozdrawiam. Stefan
To jest kondensator(białe przewody) przeciw-zakłóceniowy. On pracuje równolegle z podłączeniem silnika. Co ty nie powiesz? To jest 4µF, więc to kondensator pracy. Z silnika wychodzą 3 przewody. Zmierzyć rezystancje miedzy nimi, bo inaczej można tu gdybać. Tylko tak sugeruje bez pomiarów- niebieski do obu białych -zasilania i kondensatora, zielony do...
Witam serdecznie.Mam kilka pytań odnośnie nagrzewnicy model 231.01. 1.Według schematu z silnika powinny wychodzić 2 przewody ,a u mnie wychodzi 1, gdzie powinien być podłączony 2 przewód? (brak jakichkolwiek oznak wyrwania przewodu oraz ingerencji osób trzecich) 2.Brakuje opornika od silnika odpowiedzialnego za "biegi 1i2", szukałem na alledrogo ale...
ściana wychodzić przewód wychodzić kolor pap2t wychodzić
citroen jumper centralny zamek układ automatyczny ładować rs232 ethernet interface
diora skald egzamin zawodowy część praktyczna
Tonsil Altus 300 vs Voyager 350 – która kolumna gra głośniej i ma większą moc? Jak złożyć lusterka w Volkswagen Golf 7 2013