Zapomnialem że masz osobny sterownik do zamka centralnego który jest dodatkowo sterowany z tego alarmu. W sumie możesz teraz zrobić dwojako, albo wywalisz ten dodatkowy sterownik centralnego i podepniesz siłowniki bezpośrednio pod alarm, ale centralny będzie działał tylko na pilota, albo podepniesz przewody przy alarmie tak jak były i jak masz to przedstawione...
kierunki czarno-biały i czarno-zielony praktycznie to podłapania wszędzie- w boczku,pod deską,pod osłoną kolumny,przy bezpiecznikach,krańcówki brązowo-biały w trójprzewodowej wiązce lampki w boczku kierowcy,siłowniki wystarcza uniwersalne-zamki chodzą lekko,a jak się zabrać-trzeba zdjąć tapicerki z drzwi,ułozyć instalację,przepchać wiązki do drzwi,przykręcić...
Pewien nie jestem tego co piszę ale w sumie i tak masz max 50 zł do stracenia a i tak nigdzie nie znajdziesz schematu więc z mojej głowy narysowałem http://images35.fotosik.pl/194/97bec3b0e... Jazda centralkę na stół podłącz zasilanie ( plus i minus) A resztę kontrolkami sprawdzisz gdzie jakie sterowanie i gdzie wyjścia na siłowniki.
Dotknij do masy na 0,5s przewodem niebieskim lub zielonym (przy zamkniętych drzwiach). Centralny zamek powinien się zamknąć lub otworzyć. Wykorzystujesz wtedy sterownik zamka centralnego. Maxicara konfigurujesz na sterowanie impulsami masy - schemat 1. Możesz podpiąć nowy sterownik Maxicar bezpośrednio pod siłownik drzwi - schemat 4. Jednak wymaga to...
Człowieku! A robiąc rysunki i rozpracowując wyjścia sprawiałeś wrażenie osoby pojętnej... Przekaźnik ma styki NC - normalnie zwarte ze stykiem COM NO - załączane przez cewkę ze stykiem COM Podłącz na NC masę, to w stanie spoczynku będziesz miał na tych swoich brązowy masę! A na NO podłącz plus, to w chwili zadziałania przekaźnika będziesz miał na chwile...
w sumie możesz zrobić to w zupełnie inny sposób. jeśli masz w samochodzie centralny zamek to przynajmniej w drzwiach kierowcy powinien być siłownik "master" w którym jest przełącznik i wykorzystać go do wysterowania leda. inny sposób to podłączenie diody do wyjścia zasilania czujników dodatkowych w alarmie. ale jeśli upierasz się przy wykorzystaniu...
Witam wszystkich.Posiadam astre w ,którejś ktoś położył nowe wiązki do centralnego padła mi centralka silicona do ,której były włączone przewody z centralnego na wielowtyku konektorowym,zakupiłem centralke cyklop ,która posiada sterowanie zamkami przy pomocy masy wszystko działa oprócz centralnego czy ma ktoś shemat jak podłączyć siłowniki aby działały...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic72... Poszukaj tam może coś znajdziesz, ja sam nie posiadam takiego schematu. POZDRAWIAM
Cześć mam aktualnie zamontowany centralny zamek cyklop c2 w moim polonezie i wszystko jest podłączone pod schemat sterowanie siłownikami. Chciałbym podłączyć sobie centralny pod alarm patrol hps 619p tak aby móc pilotem od alarmu sterować zamkiem da się to jakoś zrobić?
Jeśli cała instalacja jest oryginalna, jedynie dołożyłeś siłownik z 2 przewodami i sterować nim będzie dołożona centralka na pilota, to musisz tylko podłączyć ten siłownik do centralki, bez jakiegokolwiek połączenia z elektroniką auta - schemat D jest prawidłowy. Na przekaźniki centralki musisz podać 2 stałe plusy i 2 stałe masy, czyli pomarańczowy...
Musisz wiedzieć, czym masz sterowanie w oryginalnym zamku, a następnie stosujesz właściwe z podanych rozwiązań. Więc masz sterowanie minusem (negative), plusem (positive), sterowanie bezpośrednie siłowników (stosowane przy montażu całego systemu z siłownikami)
Sterowanie bezpośrednio siłownikiem w drzwiach kierowcy. Tniemy przewody idące z modułu sterującego do siłownika. Prawdopodobnie oba są biało/czerwone. Trzeba to sprawdzić próbnikiem zamykając i otwierając zamek kluczem. Moduł sterujący najczęściej znajduje się powyżej skrzynki bezpiecznikowej. W niektórych modelach znajdował się w drzwiach kierowcy....
http://daewooforum.pl/temat77882.html Alarm będzie sterował tylko tym dołożonym siłownikiem - siłownik oryginalnym zamkiem. Siłownik i tak być musi, bo go teraz na 99,9% nie masz, te drzwi otwierasz mechanicznie kluczykiem. Kluczyk jednocześnie otwierając drzwi, steruje centralką która uruchamia siłowniki w innych drzwiach. Masz schemat podłączenia...
Najlepiej wziąć kupić jakieś gumy od np. audi i zrobić dziury w słupku i drzwiach pomiedzy ogranicznikiem i dolnym zawiazem. U mnie tak działa już 2 lata bezproblemowo. Do ciegien podpiąłem się za pomoca dołączanych do siłowników zacisków. Siłownik umieśc prawie na dnie drzwi - nie będzie problemu z otwieraniem okien na maksa.
Styk 6 to jest wyjście sygnału (masy) przy otwartych drzwiach. Styki 3 i 4 to są wyjścia informujące o pozycji siłownika master zamka centralnego. Skoro masz cały czas zwarte styki 5 i 3 to na wyjściu styku 3 masz masę i idzie informacja do sterownika otwórz zamek. Najprawdopodobnie masz uszkodzony siłownik. Spróbuj odpiąć przewody że styków nr 3 i...
Jezeli posiadasz pneumatyczny cetralny to musisz uważać bo on nie ma jakotakiej centralki tylko jest sterowany z siłownika prawych i lewych drzwi przednich i łatwo jest go uszkodzić. Mam też audi z pneumatem i żeczywiście sterowanie odbywa się na zasadzie zmiany biegunowości +/-. Aby skutecznie i bezpiecznie rozwiązać Twój problem musisz zrobić proste...
Pewnie wszystko zależy od modelu pojazdu i rocznika Pewnie tak, a sam pokusiłeś się dając nam jedynie rocznik. Schematy są np. tu: https://cardiagn.com/2010-kia-picanto-1-... Z tego co widzę, to zamkami steruje BCM, a czy masz, czy nie siłownik w drzwiach kierowcy, to możesz sam sprawdzić.
Witam. Mam pytanie, w Partnerze 2000r. w tylnej klapie są 2 wtyczki : 1) Podwójna na wsuwki normalne kolory przewodów: fiolet i brązowy 2) Podwójna na wsuwki mini kolory przewodów: żółty i zielony Z tego co się zorientowałem to wtyczka z przewodami fiolet/brąz są od siłownika centralnego zamka, a może ktoś wie od czego jest ta druga?
Kupiłem uniwersalny centralny zamek (terminator) do samochodu Polonez Caro +. Prosiłbym o podpowiedzi jak przymocować siłowniki w drzwiach. Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Zdejmij tylne prawe nadkole i sprawdź wiązkę która idzie do siłownika klapki wlewu paliwa, tam często gnije i robi zwarcie, Insignia nie ma bezpieczników centralnego tylko mosfety z pomiarem poboru prądu w bcm. Niżej najbardziej podstawowy schemat centralnego bez domykania tylnej klapy itd.
czarny - stały "+" brązowy - masa czarno-żółty i czarno-czerwony - siłowniki drzwi jeżeli jest funkcja deadlock należy odciąć przewód czarno-niebieski wychodzący z drzwi kierowcy i połączyć go z czarno-żółtym. W załączniku schemat fabrycznego c. zamka jeśli zostaje oryginalny sterownik to brązowo-biały(otwieranie) i brązowo-czerwony(zamykanie) sterowane...
Nie podłączysz tego tak, jedynie co to można podłączyć tak aby było sterowanie siłownikami ale nie będziesz miał zamykania i otwierania z wkładki w drzwiach. Centralny będzie działał tylko z pilota. Jeżeli to Ci odpowiada to podłączasz jako sterowanie siłownikiem i od siłowników wykorzystujesz tylko zielony i niebieski przewód reszty nie podłączasz....
Witam. Jak podłączyć siłownik zamka centralnego do tylnej klapy bagaznika, przy zastosowaniu centralki zamka. Posiadam autoalarm MagiCar oraz zamek centralny Tesora. Ale centralkę zamka odpiołem jako zbędną, gdyż centralny podpiołem pod autoalarm. Teraz chciałbym założyć 5 siłownik w klapie bagażnika bez tworzenia schematu z elektroprzekaźników, tylko...
Tak, wejścia sterownika c. zamka podłączasz pod te przewody do których na schemacie podłączony jest siłownik Przewody różowy i pomarańczowy podłącz do masy a czarny i biały pozostaw niepodłączone Pod wyjście kanału dodatkowego możesz podłączyć za pośrednictwem przekaźnika np. dodatkowy siłownik który będzie otwierał tylna klapę, albo jakieś domykanie...
Dokładnie Tak... drzwi nie da się zamknąć centralnym czy to z kluczyka czy to z przycisku na desce, nawet przekręcając kluczykiem w klamce w drzwiach kierowcy. Zamek nie reaguje.. Natomiast po zamknięciu centralnym pozostałych drzwi, przy otwieraniu drzwi pasażera centralny otwiera wszystkie zamki. Czyli tak jak u mnie w megance. Z załączonego schematu...
witam ostatnio pojawił się w moim autku (felicja 1.3)problem z centralnym zamkiem (zamek firmy Mera Błonie CE-01-12v a system alarmowy to Skorpion z1m) objawy są takie otóż nie za każdym razem gdy uzbrajam alarm z pilota zamek zamyka drzwi ale alarm się włącza i działa poprawnie oprócz centralnego.Zamykam teraz drzwi kluczykiem ale centralny nie zamyka...
Tylko 3 kable elektryczne Do drzwi kierowcy musisz dołożyć (zamontować) dodatkowy, uniwersalny, dwu przewodowy, siłownik centralnego zamka. Centralkę z pilotem konfigurujesz wg. schematu na "sterowanie siłownikiem", łączysz ten dodatkowy siłownik z centralką i wszystko będzie działać.
Dobra. Podjechałem dziś do sklepu i kupiłem nowy centralny zamek razem z siłownikami (1 maser, 3 slave). Powymieniałem wszystko łącznie z przewodami. Stara centralka to było coś dziwnego, namieszane kabli i to w dodatku same czerwone. Zamek centralny na kluczyk teraz działa :) Teraz proszę o podpowiedź jak podłączyć tego BX 30. Czy wystarczy, że według...
Witam. W moim autku przestał mi nagle działać centralny zamek. Posiadam otwierany z przycisku. Bateria w pilocie dobra. Sprawdziłem czy dochodzi prąd do siłowników i do żadnego nie dochodzi napięcie. Chciałbym sprawdzić czy czasami któryś kabel nie jest przecięty ale nie potrafie wyszukać nigdzie odpowiedniego schematu:( Proszę o pomoc bądź ewentualne...
Jak można spaprać taki montaż? Przecież siłowniki posiadają swoją autonomiczną instalację. Przecież są izolowane od pojazdu ze względu na specyfikę zasilania. Jedynymi punktami wspólnymi są zasilanie stałe i masa idąca na sterownik. Więc jak można to tak skomplikować, by wywoływało niemal uruchamianie auta? Fotka schematu nie jest potrzebna. Jest już...
Najpierw sprawdź siłowniki w zamkach podając na nie napięcie 12V - niestety nie pamiętam na które przewody z wiązki, ale łatwo poznać po otwarciu zamka które idą do silniczka itp. Jeśli wszystkie siłowniki masz OK to następnie przebadaj przewody aż do modułu centralnego (będzie za schowkiem po stronie pasażera, pod siedzeniem pasażera, gdzieś indziej...
Witam ! Problem jest podwójny - centralny zamek z drzwi kierowcy wychodzą 3 kabelki - czerwono/biały, czerwono/żółty i czerwony - wprzy pompce są : czerwono/biały, czerwono/żółty i brązowy - w momencie przekręcania kluczyka raz na jednym z czerwonych raz na drugim pokazuje się napięcie, ale siłowników nie rusza, słychać jak przekaźnik w pompce tyka...
Jesli usterka jest ciezka do usuniecia lub niemozliwa najtanszym rozwiazaniem jest montaz sterownika droga radiowa z kodem zminnym jesli chodzi o to czy masz 2 c.zamki czy 5 to niema żadnej róznicy,poniewaz praca c.zamkow steruje interfejs który dostaje impulsy od siłownika lub sterownika radiowego zamknij,otwórz i wówczas on podaje sygnał na przekazniki...
Same przekaźniki to mało. Musi być jeszcze układ odłączający je po chwili, bo sterowanie z siłowników master jest stanem, a nie impulsem. Taka centralka kosztuje 10 - 12 zł. Jej schemat zresztą pałętał się gdzieś na forum. Już lepiej rozejrzyj się za nową centralką z obsługą masterów i po sprawie.
Masz tu prosty schemat na którtm dokładnie widać jak to jest połączone, jeżeli masz fabryczny centralny zamek to prawdopodobnie nie masz siłownika master, tak ze musisz sobie go zamontować i założyć do tego jeszcze układ sterujący pracą siłowników do którego podpinasz sterowanie z autoalarmu
Jak drzwi otwarte , to i pipkiem nie zamkniesz zamka , to jak mógł otwierać z pilota.? Chyba ,że słyszy tylko "stęknięcie" siłownika sądząc ,że to otwieranie!
Ale do czego chcesz to podłączyć?Jeżeli posiadasz oryginalny sterownik to są tam następujące przewody: Czerwony +12V Stałe zasilanie Czarny - Masa zielony, niebieski do siłowników W drzwiach kierowcy dodatkowo przewód biały , brązowy, i czarny (wszystkie przewody mają takie same kolory) Do alarmu podłączasz przewody biały i brązowy jest to sterowanie...
Witam, Od kupna auta nie działał centralny zamek w Galaxy mk1 96r 2.0 benzyna. Pilot od centralnego jest osobny, dokładany. Centralka dokładana c.z. (ta zalana) znajdowała się w lewym słupku przy klapie bagażnika. Wstawiłem nową centralkę (z nowymi pilotami), poprzekładałem odpowiednio kable od zasilania, kierunków... i pozostał problem 6-ciu przewodów...
Nie mam schematów od tego auta ale siłownik centralnego to nic innego jak "silniczek plus pszekładnie" a skoro silniczek to jak każdy inny zasilany jest plusem i minusem. W zależności od podłączenia działa prawo, lewo. Wiem że to nie fachowo ale jest to na 80% do zrobienia, wystarczy znaleść te dwa przewody. Wiekszość sterowników od centralnego ma możliwość...
Tam jest sterowanie na siłownikach niema centralki
witam kupilem uniwersalny centralny zamek i chcialem zalozyc go do astry II i corsy c. chcialem jak i gdzie zamontowac silowniki. jak jest mozliwosc to prosze o fotki pozdrawiam Przeniesiono z: Schematu/instrukcji...
Najtaniej i w necie to na www.allegro.pl W sklad centralnego zamka wchodza: - 4 siłowniki w tym 2 mastery o uciągu 4kg - Centralka sterująca z wyjściem do podłączenia alarmu - Kompletna wiązka elektryczna z końcówkami - Zestaw śrub i mocowań - Schemat podłączenia Cena to jedyna 53zl za caly komplet. A oto link: http://www.allegro.pl/show_item.php?item...
Panie montażysto alarmu. Mylisz pan przewody wykonawcze ze sterującymi!!!!! Na sterujących siłownikami faktycznie na przemian pojawia się plus z masą. Ale to jest osobny obwód. Ciebie interesują przewody sterujące. A tam są tylko impulsy masy. I do tych sterujących się wpinasz. Zresztą zobacz po opisie jaka jest obciążalność tych wyjść z alarmu: 0,5...
Witam. Planuję dołożyć centralny zamek sterowany pilotem do samochodu Hyundai i30 II (2013 rok) i po przejrzeniu kilku postów (a nie ma ich zbyt wiele, tylko jeden dosyć podobny) mam pytanie do osób, które przerabiały temat — jaką centralkę ze znanego portalu polecają? Pod które przewody należy się wpiąć? (wyczytałem, że istotny jest PIN 6 i 23) Dodam...
Witam, zrobiłem centralny zamek w crv działał super, ale niestety nie mam już tego samochodu bo okazało się przy rejestracji że poprzedni właściciel cofnął licznik o ponad 100 tys. i oddałem go. Ale do podpięcia wszystko jak na górnym rysunku dałem, kable z siłownika bezposrednio dałem do centralki na rysunku do zamka nie zdołałem zrobić aby z kluczyka...
do centrala prawdopodobnie musisz dołożyć siłownik do drzwi kierowcy, bo nie ma
Zamek centralny sterowany dodatkowym siłownikiem Mazda, Peugot, SAAB, Seat, Volvo. Kliknij http://obrazki.elektroda.net/61_12080791... jeśli ktoś pomógł Ci w rozwiązaniu problemu.
Witam, mam centralke alarmu i centralke centralnego zamka jak w temacie. Mój problem jest nastepujący: po podłaczeniu wszystkich przewodów tak jak pokazuje to schemat nie zgadza mi sie jedna rzecz. Otóż zamek centralny jest sterowany z pilota i razem z alarmem chodzi dobrze, zamyka sie i otwiera i jest extra, ale jesli chcę siłownikiem master otowrzyć...
Kraiczek, ta blaszka, pewnie z dziurką, wystająca z przekaźnika, to najzwyczajniejsze jego mocowanie. Nie jest z niczym połączona. I możesz ją sobie podłączać pod masę, zasilanie, wysokie napięcie i co tam jeszcze w aucie znajdziesz. Niestety nie znasz się na rzeczy ani trochę. Nie rozumiesz zasad działania alarmu samochodowego. I montując taką radosną...
Proszę o pomoc w identyfikacji centralki zamka centralnego jak na zdjęciu. Zabrałem się za montaż alarmu i chciałem podłączyć pod centralny zamek. Po dokopaniu się do centralki zastałem obraz jak na zdjęciu, a mianowicie: odcięte przewody biały i brązowy(górne na zdjęciu) biały i brązowy dolne połączone z białym i brązowym siłownika master niebieski...
Witam, mam taki problem, jeżeli centralny zamek posiada siłowniki - dokładnie 4 (na 4 drzwi), i trzy są z 2 kabelkami (chyba wykonawcze), a jeden z pięcioma(sterujący), to oznacza to, że tylko siłownik sterujący posiada funkcję otworzenia wszystkich drzwi w samochodzie, czy wykonawczy również może otworzyć wszystkie drzwi? Jaka jest różnica pomiędzy...
Witam Chciałem zapytać czy do sterownika centralnego zamka obsługującego 4 siłowniki (master+3slave,lub 2master+2slave) mogę podłączyć tylko dwa z nich czyli jeden master i jeden slave czy musze podlączac wszystkie zeby to poprawnie działało???
witam! to moj pierwszy post na tym forum wiec prosze o wyrozumialosc...;p otoz mam pyt. mam skode favorit i mam zalozony w niej centralny na przod i chcialbym podpiac sobie tez tyl i czy musze szukac centralki od zamka czy moge sie wpiac w kable od przednich drzwi(szybkozlaczkami) i pociagnac do tylu??? prosze o szybka odp
Cześć, w jaki sposób podpiąć elektryczne siłowniki do tej centralki, mam 2 siłowniki 5 przewodowe i 2 siłowniki 2 przewodowe. Wiem, że przede wszystkim z siłownika musze sobie puścić jeden kabelek jako masę i 2 kabelki z centralki to otwieranie i zamykanie według schematu mojego sterownika zamka jest to przewód biały i biało czarny i moje pytanie brzmi...
chcialem podlaczyc sam centralny aby przy otwieraniu z kluczyka otwiraly sie dzwi ale mam problem wczesniej dzialal ale teraz po spaleniu centralki nawet to nie dziala tam wychodza dwa plusy i dwie masy to wszystko podlaczyc .w centralce od centra jest 13 wyjsc podwa kable mam podczepic dwa plusy czy tylko jeden
Witam mam taką proźbe jesli ktoś jest mi w stanie pomóc jakimś schematem takowego sterowika bo mój problem wygląda następująco mam 3 siłowniki 1 master i 2 slave i jak to teraz sterować bo na masterze jest ciągle zwaty kabel w zależnosci cy do góry wysunięty czy do dołu wsunięty i chodzi o układ który będzie przez ok 1,2 sek. dawał prąd na przekaźnik...
Witam Serdecznie. Kiedyś widziałem na ELCE schemat centralnego zamka zrobionego na samych przekaźnikach, potrafi mi ktoś go znaleźć. A dokładnie chodzi o schemat centralnego zamka który bedzie miał za zadanie sterować siłownikami 2 przewodowymi "slave" a sygnał do sterowania bedzie podawany za Centralki alarmu 2 masy "otwórz/zamknij". Jak to podłączyć...
Kupilem komplet silowników 2master+2slafe i nie wie jak je podlączyć ze sobą Pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!
Poszukuje informacji na temat schematów i zasad działania centralnych zamków samochodowych podobno są 4 różne typy Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Witam niedawno kupiłem centralny zamontowałem siłowniki i wszystko działało podłączyłem prowizorycznie i wszystko działało. Wczoraj podłączyłem go i okazało się że walnełem się podłączyłem + do + i do - podłączyłem + nic się nie działo ale sprawdziłem jednym z przewodów podłączyłem do masy i zaczął się iskrzyć więc stwierdziłem że coś nie tak okazało...
jak w temacie co kryje sie w tych silownikach centralnego zamka???????(silniczki-ale jakie???????? chodzi o rodzaj silnika i co jeszcze tam jest???)
Witam, Mam używaną centralke do zamka centr. sterowanego pilotem. Problem polega na tym iż nie wiem jak podłączyć siłowniki (dwuprzewodowe), nie kumam tych oznaczeń na centralce (COM, NO, NC) Kable o oznaczeniu COM ( 2 niebieskie) były połączone razem i wpięte do masy w poprzednim samochodzie tak ma być? Pomóżcie z podłączeniem tego w całość bo niestety...
Mam pytanie nie wiem czy dobry dział :idea: Chcę kupić zamek centralny http://www.allegro.pl/item194354717_zame... Mam pytanie czy muszę podłączyć do niego wszystkie siłownki :?: Potrzebne mi są jedynie dwa master a pozostałe dwa chce w inny sposób wykorzystać :D Czy cnetralna będzie działać bez tych dwóch siłowników...
Witajcie Dobrzy Ludzie :). Kupiłem sobie na allegro c.zamek na pilota na cztery drzwi,jako,że mam tylko trzy podłączyłem zatem do dwóch przednich.Ucieszony,że jakoś mi poszło poprowadzenie kabli,wciskam pilot a tam nic,nawet cichutkiego klik,przekręcam kluczyk w zamku i też nic. Podłączyłem siłowniki wg.instrukcji,kostkę podłączyłem do centralki,plus...
Witam czy mogl by mi ktos pomoc w zamontowaniu silownikow centralnego zamka , poniewasz mam 2 silowniki oraz 2 przekazniki i nie wiem jak to ze soba podlaczyc, centralka alarmu do sterowaniem c.z ma 2 przewody brazowy i bialy. Prosze o jakas pomoc i z gory dzieki. Zalaczam zdjecia wszystkiego moze to pomoze.
jak wyzej w temacie pomozecie mi podlaczyc sterowanie radiowe do centralnego zamka mam centralke z pilotami ale w dzwiach kierowcy niema silownika tylko jakies cos niewiadomo co jak to podlaczyc prosze o pomoc
schemat siłownik centralne zamek siłownik zamek centralne schemat siłownik centralne schemat
porównanie tranzystorów bipolarnych farby usuwanie zawora kontrola ciśnienie paliwo
bateria milwaukee odzyskiwanie srebra
Jak wyłączyć blokadę dla dzieci w pralce Bosch? Elektromagnes odpychający – budowa, cewka, rdzeń, sterowanie PWM, magnesy NdFeB
