najprostszą odpowiedzią będzie pewnie przerwa na kabelkach. :) a czy siłownik w tych drzwiach pracuje a mimo to nie otwiera?
Przecież to TYLNE drzwi, wiec gdzie tam przełącznik mastera? Skoro dostałeś się do przelotki, to rozłącz siłownik i próbuj go wysterować samemu. I będziesz mieć odpowiedź, czy problem w aucie, czy w drzwiach.
uniwersalne siłowniki różnią sie od orginalnych oryginalne sa wbudowane w zamek i trudno je same wymienic najczestrzą przyczyną jest przetarcie przewodów przez szybe no i wilgoć sprawdz główny siłownik sterujący
Do wtyku siłownika wewnątrz drzwi podłącz miernik i sprawdź, czy dochodzi tam napięcie w czasie zamykania i otwierania centralnego zamka. Jeżeli tak, to rozbierz siłownik i sprawdź mikroprzełączniki, jeżeli nie , to sprawdź przewody i złącza.
siłownik jest wymieniony na nowy Zamieść zdjęcie tego wymienionego "siłownika" zamka. Sprawdziłeś zwykłą żarówką 12V czy do złącza zamka drzwi dochodzą impulsy napięcia 12V podczas zamknij/otwórz ? Mogą tam być dwie wersje zamka drzwi, ze złączem 6pin (tył) lub 10pin (przód) https://obrazki.elektroda.pl/4089762000_... https://obrazki.elektroda.pl/1604355200_...
ktoś próbował. awysoki: a siłownik to raczej w pionie, w vectrze '98 nie zauważyłem linki, oprócz jednej pionowej do rygielka.
Zamki odryglowują się, ponieważ nie zamyka drzwi kierowcy. Uruchom zamek w drzwiach kierowcy. Często padają mikrostyki wewnątrz siłownika. Chyba na forum vectry jest opis jak naprawić siłownik
Musisz zdiąć tapicerkę drzwi i sprawdzić jaki masz siłownik przykręcony do drzwi czy oryginał wbudowany w zamek jak oryginał to trzeba wymontować cały zamek .
W książce sam naprawiam Opla Vectra wyczytałem , że centralka rozpoznaje uszkodzenie siłownika od centralnego zamka i po pięciu nieudanych próbach ignoruje go. Patrząc na schemat elektryczny z tej samej książki widzę że wszystkie siłowniki są podłączone do tych samych kabli . Więc jak to możliwe żeby nie uruchamieć któregoś ze siłowników skoro wszystke...
Panowie ale centralny w vectrze to z zamkiem jedna część czyli siłownik jest razem z zamkiem w jednej puszce
W tylnych drzwiach wystarczy siłownik wykonawczy a nie master.Podepnij go do przewodów na których zanika masa a trzeci zostaw niepodłączony.Jeśli zamek będzie działał odwrotnie od pozostałych to zamień te dwa kable miejscami i po kłopocie.Pozdro.
Napisz coś więcej jaki model Vectry , czy niedziała jeden siłownik czy wszystkie.
Samochód dopiero co odkupiłem od szwagra - a ten sobie go sprowadził z Niemiec, myslę że jest zamek orginalny (zresztą "zainwestowałem " 20 zł na allegro i siłownik z rozbiórkowej Omegi już jedzie... za odpowieź dziękuję...
nie jestem pewny czy nie jest tak że od strony pasożyta ma slave a od kierowcy nie ma siłownika tylko sam "czujnik" wyglądający jak siłownik W vectrze na pewno jest(przynajmniej powinien być) siłownik w drzwiach kierowcy. Choćby z tego powodu, że samochód można zamykać zamkiem tylnej klapy. Czy można było zamknąć od strony pasażera tego nie pamiętam....
Żadnego siłownika nie potrzeba wymieniać !! Sterownik radiowy cie ratuje, albo wymiana kasety zamka. Sam siłownik w kasecie napewno ok, tylko switch wyrobiony.
Witam. Mam zamiar pobawić się w automatyczne otwieranie klapy bagażnika w c4 II. Znalazłem aukcję siłowników z Krosna ze sprężynami koszt 135 zł za kpl 2 szt http://obrazki.elektroda.pl/5953313000_1... ale problem polega na tym, że z pilota mogę tylko odryglować oddzielnie zamek centralny bagażnika, a nie otworzyć zamek. Myślałem nad...
sterowanie dochodzi, wyłamać będzie problem, bo nie ma jak tam sie dostać rękami ani kombinerkami,spróbuje nawiercić otwory w drzwiach w miejscu gdzie jest przykęcany siłownik tak żeby dostać się dośrub mocujących
siłownik ma klejoną obudowę jak dasz radę nieinwazyjnie go rozebrać to może uda się go uzdrowić , ale nie licz na to za bardzo . najpierw sprawdź czy do siłownika dochodzą sygnały sterujące , bo być może uwalony jest przewód a nie siłownik
Ja w tych modelach zawsze doczepiam siłownik SLAVE pod kable prądowe z zamka, a styki zostawiam na oryginalnym zamku. 30 min roboty i zamek zrobiony za koszt 8zł.
Mało prawdopodobne aby naraz uszkodziły się siłowniki w 3 drzwiach, napewno coś z wiązką. Można zdjąć listwy plastikowe z progów lub ze słupków drzwi tylnych i podając napięcie na siłownik spróbować otworzyć drzwi. Sprawdź czy nie zginęło napięcie +12V do zasilania siłowników.
Dziwne bo wszystkie siłowniki są równolegle więc albo posypały ci się gdzies przewody albo microprzełączniki w siłownikach, siłownik master jest tylko w drzwiach kierowcy. Na początek sprawdź przewody i kostki przy centralce w prawym słupku przy nogach pasażera.
Witam Chyba coś sie stało w drzwiach kierowcy może siłownik odmawia współpracy albo coś z przewodami doprowadzających sygnały ster i zasilania do siłownika. Pozdrawiam.
Witam serdecznie . Mam problem z zamkiem bagażnika vectra c mianowicie z kluczyka się otwiera a z pilota nie . Wymontowalem zamek i sprawdziłem siłownik działa po sprawdzeniu na ostro , zaczął działać i zamontowalem spowrotem . Działał 1 dzień i dalej nie działa . Dodam że w lecie jak słońce nagrzalo nie raz tez działał . Nw co dalej . Proszę o pomoc
Zamykając z kluczyka, zamykasz zamek mechanicznie. I siłownik może być martwy aż strach, a drzwi i tak się zamkną. Wszystko wskazuje na przerwę w obwodzie silnika siłownika drzwi kierowcy. Do sprawdzenia wiązka i sam siłownik. Bez problemu można go zastąpić siłownikiem uniwersalnym.
Miałem ten sam problem . Bardzo często pada zamek od strony kierowcy i jest on najdroższy . Aby dalej wszystko działało dołożyłem zwykły siłownik od centralnego zamka uniwersalnego . I tak już działa 1,5 roku .
Od pewnego czasu nie dziala mi centralny zamek (fabryczny), a dokłądniej otwiera normalnie z pilota, ale nie zamyka (pilot jest na pewno OK). Siłownik padł czy raczej centralka ?? Gdzie to kupic ?/ Pozdrawiam
Moim zdaniem problem tkwi właśnie w drzwiach od kierowcy (porostu siłownik nie pracuje i z racji tej iż jest umieszczony od strony kierowcy domniemam ze jest to siłownik typu master) .A to skutkuje tym iż gdy otwierasz autko kluczykiem wszystko jest oki ponieważ mechanicznie przestawiasz siłownik i nie dochodzi do wystawiania sprzecznych stanów na wyjściach....
Parę dni temu naprawiałem zamek centralny - problem polegał na tym że nie dało się zamknąć lub otworzyć z pilota. Okazało się że padł siłownik w tylnej klapie ( master) i podawał cały czas sygnał minusowy - zależnie czy był otwarty czy zamknięty. Sterownik widział sygnał minusowy i nie reagował na następne impulsy ( była to vectra A).
Witam Mam kłopot z zamkiem centralnym. Zamyka zawsze za 6 razem wczesniej cały czas po zamknieciu otwiera. Potem wszystko jest OK zamyka i otwiera. Po przełączeniu zapłonu znów zamyka za 6 i z pilota i z kluczyka. Centralka MU. Bardzo proszę o pomoc. Zauważylem uszkodzony siłownik od ryglowania klapy wlewu, czy w tym moze być problem. Centralka z alarmem.
Kamil napisał, że na kostce podpięcia Centralnego Zamka w drzwiach kierowcy nie ma nigdzie napięcia... Czy ktoś wie, czy tak ma właśnie być? Pytam, poniważ na jednym z postów któś pisał, że tak. Ale jeśli tam nie będzie napięcia, to jak ten zamek może podać dalej sygnał? Mam problem z Centralnym (kluczyk nie otwiera/zamyka pozostałych drzwi) - Siłownik...
tak tylko siłownik ma jeszcze silnik, który napędza plastikową listwę zębatą a ona z kolei przesuwa rygiel i najczęściej właśnie na tej listwie wyłamują się ząbki i to jest moim zdaniem najczęstsza usterka siłowników. Można to sprawdzić poprostu rozkręcając silownik. Nie jest to trudne. pozdrowienia
Ale miedziane więc bardzo to nic nie przeszkadza już tak podłączałem jak mi kabla zbrakło normalnego. Inna ochronka. Chodziło o siłownik nie szyby :P
W drzwiach kierowcy jest siłownik tzw. master który jest z wył krańcowym sterującym resztą siłowników. Zamek mechaniczny musi działać precyzyjnie bo nie nastąpi przełączenie wył krańcowego.Drzwi się nie obwiesiły przpadkiem albo zamek nie przestawił. Pwodzenia.
Witam. W Vectrze C bagażnik otwiera się albo z pilota albo z przycisku na drzwiach. Przycisk zarówno na pilocie jak i na drzwiach daje sygnał i dopiero wtedy można wcisnąć przycisk na klapie i się powinno otworzyć. Jednak gdzieś po drodze jest awaria i nie działa. Sprawdziłem bezpieczniki, przewody (te na widoku do których mogłem się dostać), mikroprzycisk...
Może po prostu mechanika zawodzi. Siłownik poszedł lub zamek felerny (nienasmarowyny) i rady nie daje. Piszesz że wszsytkie drzwi prócz kierowcy działały więc wszystko wskazuję na ta usterkę biorac po uwage że wszystkie siłowniki zasilane sa z tych samych przekaźników to nic innego na myśl mi nie przychodzi. Wziąć żarówke podpiąć zamiast siłownika i...
ktos zamiast sie wpiąc w kable(moze nie umiał ) dołozył siłownik do drzwi kierowcy -a on ma żle wyregulowane cięgno
Są dwie możliwości albo postarać się o oryginalny silicona interfejs zamka centralnego podłączany do 4 przewodowej kostki, a z niego wychodzi sześć przewodów, które odpowiednio podłancza się do masy lub plusa sterując oryginalnym zamkiem. z tego co pamiętam Vectra ma sterowanie masą,wiec nie ma problemu. Drugie rozwiązanie to podłączyć do 4 przewodowej...
OK. to problem regulacji mamy z głowy (skoro siłownik nie "zapiety" do zamka). Ne uznaj że się wymądrzam :) ale napisze trochę teorii: do mastera idzie 5 kabli: dwa kable idą do silnika (bo w siłowniku jest poprostu silniczek z przekładnią który się kreci albo w prawo albo w lewo zależy czy otwiera czy zamyka - ale zawsze są wykorzystywane tylko dwa...
a według mnie zaczyna siadać ci siłownik w drzwiach od strony kierowcy.sprawdż czy tak samo bezproblemowo możesz zamykać samochód drzwiami od strony pasażera :)
najprostsza sprawa to kupić jakliś prosty sterownik zamka z pilotami i wpiąć go do oryginalnego sterownika, znajduje on sie po stronie pasażera na przednim słupku, aha i prawdobodobnie padł Ci siłownik w drzwiach kierowcy(standart) zastąp go uniwersalnym i po problemie
Centralny oryginalny GM bez alarmu.Nie można zamknąć Lewej strony przód i tył.Jest tak z kluczyka zamyka wszystko oprócz lewych drzwi tył a drzwi kierowcy tylko mechanicznie.Z pilota nie można nic zrobić bo przy próbie zamknięcia drzwi zamyka i od razu otwiera,chyba to z powodu ,że nie działa siłownik w drzwiach kierowcy.Od czego zacząć ?
1.Lampka z żarówką 12V, robię alarm, kolega zakłada głośniki, coś zaczyna "pachnieć" - patrzymy a lampka leży na kanapie - śliczna wypalona dziura. Kombinujemy, igła z nitką i szyjemy. Pokrowiec na szczęście był elastyczny dało się naciągnąć i prawie śladu nie było. 2. Volvo S 60 - zakładamy zestaw głośnomówiący, koniec roboty, sprawdzenie i świeci...
prad dochodzi do samego zamka w drzwiach (sygnał zamykanie i otwieranie) ale jest problem bo cały siłowniczek jest wbudowany do zamka, udało mi sie to urzadzenie wymontować, ale nie moge go rozebrac, numer tego urzadzenia to AM 90 503 996 (to jest fabryczna referencja) wie ktos czy da sie to rozbierac czy trzeba cały zamek z wbudowanym siłownikiem kupic...
Sprawdź ten siłownik w drzwiach, czy tam czasem nie ma stycznika.Spotkałem się z vectrami które miały styczniki.Po drugie sprawdź ten przewód z alarmu do sterowania centralnym zamkiem, tzn co sie pojawia na nim podczas uzbrajania i rozbrajania, czy za każdymrazem impuls masy czy moze stała masa.Do przejścia ze sterowania jednoprzewodowego na dwu służą...
Auto to Opel Vectra z fabrycznym centralnym zamkiem. Z uwagi na to , ze siłownik w drzwiach kierowcy był w połowie zepsuty ( z kluczyka zamykał i otwierał wszystkie zamki natomiast z pilota nie chcial bo nie dawal sygnalu innym silownikom) dodalem drogi silownik slave i było wszystko wporządku. Teraz znowu zaczął mi działać poprawnie tylko ciekawe na...
wymieniałem tydzień temu siłownik w prawych tylnich drzwiach koszt 80 zł za używkę a siłownik jest raczej nierozbieralny i nie ma szans aby go naprawic nie miał wogóle żadnej rezystancji czyli jakaś przerwa.... jak kupowałem to gość mówił że często padają ale fakt dziwne że wszystkie 4 na raz...
jedną z przyczyn może być regulacja cięgna centralnego zamka (ja tak miałem), inne przyczyny to przetarty przewód na ktorym idzie impuls otworz/zamknij - zwiera do masy i dzieje sie o czym piszesz, może być wina samej centralnki sterującej ewentualnie jeśli siłownik miał ciężkie życie po przez niefachowy montaż (silnik ciężko pracował) to może być nadtopiona...
Witam. Posiadam Vectre B grudzień 95r. i mam problem z centralnym zamkiem. Jestem, że tak powiem "zielony" w tym temacie , także proszę o waszą pomoc i porady. Spróbuje napisać jak najwięcej na temat, co mam, co się dzieje itd. żeby pomóc wam sprawnie sprecyzować potencjalną naprawę usterki. Więc... Mój zamek centralny (prawdopodobnie oryginalny) nie...
A może po prostu w tylnych drzwiach ktoś wcześniej dołożył uniwersalny siłownik nacinając pancerz linki a wtedy ma ona chorobliwą skłonność do wyczepiania się z zamka, i efekt jest taki jak opisany, metoda: zdjąć tapicerkę, nie będą się chciały poddać te dwa blachowkręty na dole, ale można im podarować , po odchyleniu można sprytnym haczykiem namówić...
Miałem taki przypadek w vectrze B ze spalonymi wszystkimi siłownikami łącznie z pokrywą bagażnika i wlewem paliwa. Po oględzinach sterownika centralnego zamka okazało się że w przekaźniku rozleciała się kotwiczka ze stykami i prąd poszedł w siłowniki.
siłownik vectra vectra zamek zamek vectra
iphone schemat gniazdo wymiana grzałki świeci ludzik
układ paliwowy mercedes diesel kuchenka indukcyjna czujnik
Jak zmienić kierunek drzwi w suszarce? Aplikacje Android IR dla układów Sigmatel
