APS 185 Nagłówek CAN Usterka Brak komunikatu temperatury albo nieprawidłowy komunikat temperatury z koordynatora lub ICL2. Przyczyna •Uszkodzony czujnik temperatury zewnętrznej (T27). •Niewiarygodna komunikacja CAN •Usterka obwodu szyny CAN. •Usterka w koordynatorze lub ICL2. Uwagi Gdy czujnik temperatury działa, nie ma to wpływu...
bardzo proszę APS 727 1720000, Tytuł Niewiarygodna wartość Usterka Ciśnienie powietrza nigdy nie osiąga żądanego poziomu. APS nigdy nie jest w stanie przeprowadzić regeneracji. Przyczyna Ciśnienie powietrza nie osiągnęło 9 bar pomimo długiego czasu ładowania. Przyczyny mogą być następujące: •Sposób eksploatacji był związany z możliwością wystąpienia...
Miałem podobny przypadek , pomogła wymiana membran siłownika hamulca dlatego że jakiś spec powkładał co popadło . ,.
Może zawór siły hamowania , podziału hamowania, czy coś takiego, gdzie go szukać ?! Przede wszystkim musisz ocenić czy hamulec blokowany jest mechanicznie czy pneumatycznie.Jeżeli pneumatycznie to albo z powodu zbyt małego ciśnienia w części sprężynowej siłownika lub pojawia się niewielkie ciśnienie w obwodzie hamulca zasadniczego, gdy pedał hamulca...
Często zdarza się , że w siłowniku skorodowała i pękła sprężyna w komorze hamulca zasadniczego co powoduje niedostateczne wysunięcie się trzpienia siłownika a co za ty idzie słabe hamowanie. Może też być wina regulatora ( łapki) w zacisku który nie reguluje skoku , to tak po stronie mechanicznej.Jeśli masz błędy w ABS to pochwal się nimi na forum."...
tak .Dotyczy to systemu ems. Komunikat engine malfunction (żółty) zaświecił się wtedy gdy była odpięta wtyczka od elektrozaworu siłownika hamulca górskiego. Po podpięciu wtyczki nadal się świeci komunikat i odczytałem właśnie ten błąd
Witam, w ciągniku siodłowym sc 114 2001 hamulec ręczny po odpuszczeniu delikatnie przytrzymuje naczepę ok 3 -4sek ,zauważyłem że jest szczątkowe ciśń powietrza w przewodzie sterującym na naczepę - właśnie przez te kilka sekund. W ciągniku jest ok ręczny odpuszcza momentalnie. Gdzie szukać problemu czy zawór z manetką czy coś jeszcze po drodze? Z góry...
Witam serdecznie wszystkich. Jak podałem w temacie mam problem z zablokowanymi hamulcami. Wydaje mi się ze trzyma ręczny. Ale do końca nie wiem. Jak odkręcę przewód hamulca ręcznego na siłowniku i "spuszczę" ręczny to słyszę wylatujące powietrze, ale po zakręceniu go, siłownik się nie chowa. Po odkręceniu przewodu hamulca nożnego i wciśnięciu pedału...
Siłownik wymieniony wszystko dziala
Witam ponownie. Panowie dźwignia hamulca ręcznego wymieniona niestety nadal to samo. Zwór sterujący siłownikami przejrzany, sprawny technicznie (to nie jego wina), zawór w którym przemieszcza się kulka przemyty działa prawidłowo to również nie jego wina. czy ktoś może miał podobne objawy w innym jakim kol wiek pojeździe wcale nie musi to być autobus....
TLC (zawieszenie pneumatyczne) 25;otwarty lub zwarty obwód czujnika ciśnienia w poduszkach oś tylna.Co do ubytków powietrza to może być zawór lub siłownik hamulca górskiego.
Prawdopodobnie uszkodzony siłownik hamulcowy.
Pod maską w okolicach pedału hamulca.
83 Niewłaściwe napięcie na czujniku zużycia.8/3 Pojedynczy moduł sterujący, osie 1 i 4 po prawej stronie. 93 Podwójny moduł sterujący, os 2 po lewej stronie. Zwarcie lub przerwa w obwodzie. Włączona jest lampka ostrzegającą o zużyciu płytki ciernej hamulca.
1. Demontujemy siłownik hamulca 2. Cofamy zacisk do konca 3. Odkrecamy potencjometr zużycia klocków (jak kolega wyżej napisał 7 śrub minusów 4. 4. W wartościach rzeczywistych w SDP kręcimy potencjometrem do 100% lub z poziomu pokładu (tutaj musimy włączać i wyłączać zaplon) Pozdrawiam
Może któraś membrana siłowników od ręcznego przepuszcza. Na zaciągniętym ręcznym, odkręć przewody od siłowników odpowiedzialne za ręczny i naciśnij nożny. Jeżeli z siłowników przy odkręconych króćcach pojawi się powietrze, to tak jak powiedziałam, membrana.
Właśnie przeleciałem słuchowo wszystkie siłowniki i na wciśniętym hamulcu nie słychać powietrza żeby uciekało, a na zaciągniętym ręcznym wszystkie siłowniki są naciągnięte
Wkręć manometr do zasilania siłownika, a jeszcze lepiej drugi do przodu i porównuj wskazania przy różnych siłach nacisku na pedał. Czasem w starych zgnitych siłownikach są popękane sprężyny powrotne, które nie pozwolą na całkowite wysunięcie siłownika.
saron 22, sprawdzimy w piątek, narazie założone "małe" siłowniki do przodu, bo już nie było pomysłu
Witam. Mam problem ze Scania 94 6x2 z ABS. Po naprawie części mechanicznej hamulców tj grzechotki, bębny, okładziny itd Scania dalej nie hamuje tak jak powinna. Postanowiłem się przyjrzeć pneumatyce. Ciśnienie na wejściu do głównego zaworu hamulca wynosi 8,5. Na siłownikach hamulcowych osi tylnej jest 4,5. Po drodze jest jeszcze rozgałęzienie (pod akumulatorami),...
Może zostaje uruchomiony hamulec górski- sprawdziłeś to? To jest jedna z możliwych przyczyn dobrze Kolega podpowiada, EEB działa powyżej 1500 obr/min czyli musi być zwarcie i dostaje sygnał na elektrozawór siłownika, może być jeszcze kwestia ogranicznika białego dymu ale nie powinien silnik gasnąć poniżej 800 obr/min sterownik wyłącza siłownik. Jeżeli...
51261 Ciśnienie w układzie hamulcowym, obwód koła 1 Opis Ciśnienie w układzie hamulcowym jest zbyt wysokie; układ wykrył niezgodność między położeniem pedału hamulca a ciśnieniem w siłownikach hamulców. Przyczyna Tłumik modułu sterującego jest zapchany lub moduł sterujący ma usterkę wewnętrzną. Uwagi Zapala się czerwona lampka ostrzegawcza i większość...
Ja nie wiem a za to doskonale wiem, co ma robić zacisk. Zacisk ma za zadanie zaciskać klocki i dokonywać samoregulacji (kasowanie nadmiernej odległości klocków od tarczy po odpuszczeniu siłownika) Sprawny zacisk ma odpuścić i nie ma prawa blokować tarczy. Nie wyobrażam sobie takich opowieści, że wszystko wymienione, włącznie z zaworem i modulatorem,...
Witam, ogólnie hamulce w Scanii R są lepsze od Serii 4 to jest nowszy system EBS. Jeśli mechanicznie jest wszystko ok tzn tarcze , klocki, siłowniki, zacisk pozostaje diagnostyka pneumatyki i elektroniki. Sprawdzałeś błędy ABS/EBS? Nie świecą Ci sie żadne kontrolki Abs lub niskiego ciśnienia powietrza?
Mam tylko ABS sugeruje zawór pedały hamulca ponieważ słychać syczenie z jego okolic po zgaszeniu auta jest to stara scania 98r hamulcy jeszcze nie sprawdzałem od strony technicznej tz klocków siłowników itd. Przód mam na resorze pędna i wleczoną na poduszkach
Kolego mechanik, trzeba sprawdzić skok roboczy siłowników, często uszkodzona jest grzechotka (tki) i nie podciąga. Zużyte bębny, luzy na tulejach rozpieraków I tu trzeba szukać, jeśli jest na bębnie. To samo dotyczy modelu z zaciskami, zapieczone lornety w zaciskach (nie podciąga samoregulacja) itp. trzeba napisać jaki rok, model, czy EBS. Na końcu...
Dodam że syczy gdzieś od strony kierowcy a gdzie to nie wiem bo sprawdzić nie mogę. Powiem szczerze: za to zdanie ten post powinien już dawno polecieć do kosza... Co to znaczy, że nie możesz sprawdzić?? Podnieś kabinę, odpal auto i szukaj ubytków powietrza oragnoleptycznie. Od sprężarki poprzez "pecionkę", chłodnicę powietrza, osuszacz, zawór zabezpieczający...
Może zawór ręcznego hamulca nie spuścił ciśnienia z układu, albo pękła sprężyna w siłowniku hamulca. Sprawdź na rolkach hamulce Dodano po 9 Jeżeli chodzi o układy pneumatyczne, to we wszystkich samochodach są podobne, znajdź schematy, przestudiuj trochę i jak na początek to wystarczy. Jeżeli chodzi o hamulec ręczny to sprawa jest prosta - zawór ręcznego...
Wygląda na to, że ciśnienie w modulatorze jest większe od 0 bar w momencie zakończenia hamowania( po odpowietrzeniu siłowników) . Czyli uszkodzony siłownik hamulca , zamienione przewody ( jeśli było coś tam robione), zapchany tłumik na odpowietrzeniu modulatora lub sam modulator dokonał żywota i tak zapewne się stało.
Tak na szybko to pierwszy i trzeci błąd do sprawdzenia czujnik ABS na 4 kole (prawe tylne). Powinno być około 1300om. Drugi błąd (dotyczy koła 3 lewego tylnego)- na podstawie moich samochodów - raz problemem był siłownik hamulcowy(powietrze z komory ręcznego przedostawało się do komory nożnego) a raz modulator pod siodłem. Może podłącz przewód hamulcowy...
Mam problem z hamulcami w zestawie scania 4 (2002r) i naczepie Fliegl SDS 360 (1999r), scania z ebs a naczepa abs. Na pusto auto ma dobre hamulce(bynajmniej tak się wydaje, ponieważ uważam że głównie hamuje sam ciągnik), po załadowaniu 24t hamulce są słabe, miałem okazję przekonać się o tym, gdy docisnąłem hamulec do końca a żadne z kół naczepy nie...
Witam, Czy ktoś orientuje się, w którym miejscu w przybliżeniu znajduje się jakiś elektrozawór sterujący siłownikiem hamulca górskiego w Scani 124 360 98r. Od jakiegoś czasu zaczął się zacinać w różnych pozycjach. Siłownik jest sprawny, klapka chodzi lekko, przycisk hamulca też ok.Po wstępnych szybkich oględzinach wydaje mi się, że przewód pneumatyczny...
Właśnie jest. Zestaw załadowany waży 40t zjeżdżając z górki powinien iść jak strzała a ona delikatnie przyhamowuje . Ostatnio zauważyłem że nacisnąć delikatnie na pedał hamulca to idzie jak strzała puszczę od razy czuć że ją delikatnie trzyma . Tarcze są gorące ale się nie palą ,myślałem że to zawór po pedałem to go podmieniłem ale to nic nie dało....
Witam, Mam dziwny problem w scani, tj im mocniej wcisnę pedal hamulca tym dłużej odpuszczają, a z maksymalnego wciśnięcia nawet 3-4 sekundy. Objay są takie jakby całe powietrze z siłowników wracalo przez pedal hamulca bo tam szumi i część z zaworu spuszczajacego przy tylnej osi. Nie słychać żeby zrzucał z zaworu głównego, co prawda jest tam tlumik......
Witam Problem dotyczy Scani 114 2002 na tarczach, otóż pod jaką naczepe bym ją nie podczepił Scania blokuje koła szybciej od naczepy. Efekt jest taki że na śliskim załadowana naczepa pcha ciagnik dopuki nie wciśnie się mocniej pedału hamulca, a nie muszę pisać że jest to dość niebezpieczne. Po zgłębieniu nieco tematu pomierzyłem ciśnienia na tylnym...
po zaladunku ABS1 gasnie ale brak hamulców Trzeba dokonać pomiaru ciśnień na siłownikach to jest czynność wyjściowa. Zmierzyć obciążony i pusty, tak na naczepie jak i na ciągniku. Trzeba rozgraniczyć problem mechaniczny i pneumatyczny.
Witam, Mam problem z naczepą (1 oś podnoszona) uzbrojoną w układ Wabco TEBS C&D. Po podpięciu ciągnika (Scania 4) i podłączeniu wszystkich przewodów zaczyna migać kontrolka Air Brake. Powietrze w układzie ciągnika jest, słychać jak osuszacz zbija powietrze. Powietrze dochodzi do słuchawki żółtej (po naciśnięciu hamulca nożnego) i stale w czerwonej natomiast...
Witam Przejdę odrazu do problemu. Scania 124L 420KM 6x2 ostatnia oś podnoszona. VIN-4405674 Problem tkwi w pedale hamulca. Tz tak Mi się wydaje. ABS wywala błędy 8/3(o tym wiem, swoją drogą wie ktoś gdzie można kupić czujnik zużycia klocków i za ile?) 3/3 i tu jest problem wyczytałem, że to jakieś błędne wskazanie pedału hamulca w hamowaniu awaryjnym...
Mam pacjenta właśnie na kanale. Danych z modulatora nie ma z czym porównać bo tabliczkę zjadły korniki. Ciśnienie sterowania modulator widzi prawidłowo. Ciśnienia wyjściowe widzi prawidłowo. Na pusto hamowanie 1:1. Jakie ciśnienie zadane takie na siłownikach. Dodano po 18 http://obrazki.elektroda.pl/8397310400_1...
Witam 4-6-8 to konfiguracja troszkę nie podobają mi się te odczyty ale... masz kolego dostęp do danych jak odczytywać błędy w EBS i RET no mam, odczytałem, wiem co to za błędy,Co do retardera to wiem o błędzie 49, domyślam się że był on spowodowany złym działaniem siłownika. no to w końcu wiesz czy się domyślasz ??? popieram pytanie bo mi się wydaje...
Sprawdzalem i ma ok 1300. Blad powstal w chwili zablokowania kola i jest to nastepstwem awari zablokowania kola w czasie kazdy do zera(co widac po oponie niestety). Po odblokowaniu kola i ruszeniu blad abs zgasl i kierowca wrocil ponad 400km do domu juz bez problemow. Silownik i tak chcialem wymienic zgodnie z Twoja sugestia bo koszt nieduzy a glowa...
Czesc swojego czasu wywiązała się między nami rozmowa N temat częstszych wymian filtrów i oleju. Jak widzisz serwis sprzedaje auto z prawidłowym czasem wymiany oleju. Czyli co 90 tyś km Tak jak zaleca producent. W okolicach tego przebiegu 1 dpf do wymiany 2 jeżeli to skrzynia scanii ciaknaca obudowa pompy - ale może być już naprawiony tylko one wychodziły...
EBS 03022 albo 3 to jest numer błędu ściśle od czujnika ALB. Zajrzeć tam możesz, sprawdzić kostkę, wykręcić sam czujnik, nie ma problemu ostatnia poduszka po prawej stronie (prawa czyli pasażera ;) ), między ramą a kołem na górnej podstawie poduszki. Sam czujnik pasuje P&P od Scanii 4, koszt nowego 300 coś, nie pamiętam dokładnie, a jak nie, to na szrot...
Podziekowal koledze serwisantscani1 . Pękła membrana i sprezyna silownika hamulca w prawym tylnim kole jest juz naprawione być może resztki memrany zatkaly przewody i wlecialy do zaworu pod siodlem(raczej to niemozliwe) pytanie gdzie jest ten modul hamulca glownego i modul sterujacy? Poznaje potroszeczku scanie mysle ze z pomoca forumowiczow damy rade...
sama sprezarka moze byc juz w kiepskiej kondycji i dlatego dlugo pompuje. Nie napisales tez nic o ubytkach powietrza bo od tego trzeba by zaczac i ewentualne nieszczelnosci zlikwidowac. Sprawdz tez silowniki, czy np przy naduszeniu na hamulec nie ucieka z nich powietrze
Dzieki kolego saron za odpowiedz.Moj kod bledu to 87,czyli prawy przod,ponadto dzisiaj zauwazylem ze sciaga w lewo.Sprawdzilem czy dochodzi prad do modulatora i sygnaly can(wszystko gra)Moze po prostu brakuje klockow z prawej strony bo nie wierze zeby modulator padl,dodam ze swieci kontrolka klockow ale to niema wplywu na prace abs,tc.Mam nowe silowniki...
scania hamulca hamulca scania wymiana siłownika hamulca
oporność głośnik tecumseh ustawienie zaworów laptop toshiba wyłączać
lampa neonowa instrukcja hofmann
Głośna praca silnika hulajnogi elektrycznej: przyczyny i rozwiązania Montaż linki biegu wstecznego w Peugeot 406