Ma ktoś sposób na korektę licznika w tym aucie? Poza tym auto miało wybite poduszki powietrzne i należało by chyba skasować błąd w komputerze, poza tym sprawa sensorów...hmm jeśli ktoś byłby tak łaskawy pomóc, to odwdzięczę się jak tylko będę mógł.Pozdrawiam!
Witam, Miałem problem z chryslerem z silnikiem 2.5D z roku 98 który gasł w różnych momentach i stracił moc. Problem okazał się we wiązce czujnika wału. Auto już przestało gasnąć jednak nadal niema mocy. Podejrzewam, że powodem jest istniejący błąd w pamięci po tej awarii. Niestety z autem nie można niczym się podłączyć. Próbowano Texą oraz również byłem...
Hmm,czyli z tego co zrozumiałem to nie zrobię tego sam ,tak ? Mam poprostu interfejsy do BMW ,mam tez tachopro 2 ,a tak ze ross tech (program vag com) ,moj Chrysler jest z 1997 roku (buda) ,a silnik z 2000 r. ,złącze jest pod kierownicą ,jest to OBD II. Jest jakiś program ,dzięki któremu usunę tą usterkę ? Bo np. z Opla,VW czy Audi bez problemu kasuję...
Tylko tester. Jeśli klakson nie działa to na 90% taśma w kierownicy. Ale i tak potem musisz skasować błąd.
Po kluczykowaniu wyskoczył kod PO235. Czy ktoś mi pomoże o co chodzi? Jak go skasować?
Witam...mam podobne zagadnienie do opanowania...Możesz przesłać mi program , którym się posługujesz? Sprawdze na "swoim" voyager'ze... Może wspólnie damy radę...Pozdrawiam!
Odłącz wyczke zasilania webasto na minutę. Skasują się błędy.
Bez testera może być ciężko. W jakimś Chryslerze kiedyś miałem tak, że po zwarciu w reflektorze (naprawionym) nawet nie próbował uruchomić świateł mijania dopóki błędów nie skasowałem.
Piotrze - przeczytaj mój pierwszy post. Chyba dość wyraźnie napisałem iż byłem u mechanika, komputer był podłączany. Błędy skasowane...
Odczytać kody błędów, naprawić i skasować check.Najlepiej DRB III.
ponawiam temat, może ktoś wie jak odczytać i skasować błędy w panelu sterowania klimatyzacji w voyagerze ?
tak jak w temacie.... samochód był na komputerze i KTS wykazał błąd: 4640 - mech. dawkowania popmy wtryskowej. odchyłka regulacji, EDC MSA 15.5 błędu nie da się skasować.... ma ktoś jakieś pomysły? znajomy mówił mi że to wcale nie musi być wina popmy.... nie wiem gdzie szukać...
Raczej wątpliwe żeby tranzystor się wysypał,ponieważ samochód jeździ normalnie.Zapala bez problemów.Zapomniałem dodać ,że auo jest Pb+LPG.Na obu paliwach jest ten sam błąd,który nie daje się skasować.Ponoć ten błąd wskazuje na to,że sypie się pamięć wewnętrzna w pcm-ie.Pytanie: czy wystarczy wymienić kluczyk stacyjkę i immo,czy całą resztę też?A jakby...
Błąd P1684 informuje o niedawnym odłączeniu akumulatora. Sam się skasuje po chyba 50 odpaleniach samochodu
Mam problem. Wyłącza się tempomat podczas jazdy Chrysler Voyager 97r 3,3 V6, skaner pokazuje błąd P1683 s/c POWER RELAY CIRCUIT...... obwód przekaźnika mocy, nie wiem gdzie tego szukać? Z czym to jest powiązane? Co trzeba naprawić / wymienić. Po skasowaniu błędu, załącza się tempomat, ale podczas jazdy ( hamowanie lub przyśpieszenie albo zmianie prędkości...
Ok rozumiem ale nie sądze że jest to od gazu bo od kilku dni jeździłem cały czas na benzynie w ramach testu po skasowaniu błędów i tez wyskakuje instalka lpg jest pominięta , z tym filtrem też myślałem ale skoro autko ma sondę o2 , czujnik MAP i krokowca to niema znaczenia jaki jest dopływ powietrza ma dostosować mieszankę i tyle któraś z tych rzeczy...
Zastanawiam się nad zakupem modułu OBD2 bluetooth wraz z oprogramowaniem. Producentów jest wielu, w tym wiele tanich chińskich modułów dostępnych na popularnych portalach aukcyjnych. Poszukuję modułu na tyle uniwersalnego abym mógł odczytywać i kasować błędy w następujących samochodach: - Skoda Octawia - Chrysler Grand Voyager - Honda Accord W tej chwili...
Chrysler Voyager poj 3.3 benzyna. Rok prod 2001 Włącza się zapłon, ale brak rozruchu. Po przekręceniu kluczyka słychać przekaźnik, ale rozrusznik nie kręci. Sprawdzone na krótko - kręci, ale nie odpala. Kontrolka immo świeci, potem na chwilę przygaśnie i tyle. Był fachowiec od kluczy, sprawdził immo niby jest OK. Po skasowaniu błędów auto odpaliło na...
Jakim interfejsem można sczytać i skasować błędy w aucie jak w tytule. Auto pali ale jest jakby w trybie awaryjnym. Na drodze nie więcej jak 100km/h. Mam VSCAN STN1170 ale oczywiście nie łączy się ze sterownikiem bo diesle tylko po 2004r. Złącze OBDII jest w aucie. Nie myślę o KTS-ie czy innych drogich. Być może jest coś co łączy się z tym autem?.
P0743 - Obwód sprzęgła blokady przekładni hydrokinetycznej - uszkodzenie elektryczne. Posprawdzaj wiązki elektryczne przy skrzyni biegów (chyba dwa czujniki), jeśli wszystko będzie ok., to jedynie porządny warsztat/fachowiec, ponieważ ja to co prawda w dodge-u przerabiałem, ale to pewnie to samo. W każdym bądż razie dużo szukania i jeszcze więcej pisania....
jedyny problem to komputer. Komputer wskazuje problem, on sam nie jest problemem. Masz złe podejście do tematu. Lepiej nie pchaj się w taki zakup, bo Cię wydoją z kasy równo. Tryb awaryjny jest podyktowany sygnałem z uszkodzonego elementu. Samo skasowanie błędu to 50pln, np. w Gdańsku to robią i na Śląsku znani specjaliści do VM'ów, ale samo kasowanie...
Tak.Błędy pierwszego poziomu można skasować odłączając na kilkanaście minut lub pół godziny akumulator.Ale znów będzie kod 12,czyli bateria.No i 55 który jest zawsze i mówi o końcu odczytu.Ale po kilkudziesięciu uruchomieniach auta,bez wpisu błędu,pamięć czyści się automatycznie.Gorzej z błędami które są w stałej pamięci.Pomoże tylko DRB Scan Tool.
Witam Do obsługi email używam programu The Bat! Voyager ver. 3.95.06 . Dziś system mi wyskoczył z BSOD. No jak to w takich sytuacjach Restart. Włączyłem Bata i wyskoczyło okienko że ma błędy w skrzynce i czy ma je naprawić, kliknąłem OK i ...... skasowało mi całą pocztę przychodzącą tylko na jednym koncie cała reszta pozostała czyli poczta wychodząca...
Jak czytam to forum to jak bym słyszał o moim samochodzie - wymieniłem wtryski - nawet o nie połączonych przewodach od klimatyzacji się zgadza . Ja nie mam żadnych błędów - skasowałem z ECU - sygnały RGR . A kto serwisuje ten samochód - może to robią ci sami partacze.? Dzisiaj jechałem BMW 10 z silnikiem Diesla 3,0 - spalanie w mieście 8 L/100. Tak...
Samochód jeżdzi bez zarzutu, było 16 błedów w komputerze. Co do podłaczania się pod mój komputer 2.5 TDI VM jest niemozliwe to jedyny egzempalrz produkcyjny gdzie trzeba się podłączyć scanerem fabrycznym . Wczesniej próbowano KTS i inne ale bez rezultatu. Po skasowaniu błędów w serwisie fabrycznym samochód jeżdzi bez zarzutu. Tłumaczono mi ,że przy...
Na liczniku wszystko działa. Kiedy kreci silnik wskazówka obrotomierza próbuje sie podnosić. Wszystko mi wygląda, że komputer nie steruje iskrą... Dodano po 33 Kiedy odłączyłem wtyczke od ecu podczas gdy było przekrecony kluczyk w stacyjce, usłycczałem gong i teraz kody migowe są następujące: 12,42,22,42,42,55. Może nie jest to nic dziwnego, ale pewnie...
Miałem podobne objawy- ale było to jeszcze uwarunkowane temperaturą otoczenia. Jak było gorąco dosłownie gasł i oddpalał, przy wyprzedzaniu podobnie. Szukałem prawie 2 lata - wszyscy znawcy Amerykanów w Poznaniu rozkładali ręce - mechanik z Szamocina znalazł uszkodzony MAP Sensor, i chodzi malinowo. Przerabiałem to samo (gaśnięcie po rozgrzaniu) -...
Witam i proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu. Na początku wyskoczył mi kod błędu P1130 i auto weszło w tryb awaryjny. Okazało się po sprawdzeniu przez mechanika że nieszczelna jest listwa (szyna) CR oraz wcześniej odkręcił filtr paliwa żeby sprawdzić czy wszystko z nim w porządku. W czasie kiedy zamówiłem listwę jeździłem kilka dni po 5 km dziennie...
W piątek odebrałem auto z Madziarskiej. Generalnie nie było potrzeby robić wtrysków żeby samochód odpalał i jeździł, ale muszę przyznać że wtryski zrobione na Mogileńskiej przydało się zrobić bo lały napewno. Teraz nie dymi ani trochę więc nie zaszkodziło bo i tak by klękły za jakiś krótki czas. Na Madziarskiej stwierdzono że pompa wstępna wariowała....
Autor:Wojtek"GAAD" Opis wymiany oprogramowania w tunerze Pioneer BCT1330. Na podstawie lektury forum Voyagera, Dynamita i wlasnych doświadczeń. Opcja wymiany softu w EPROMIE 27C800 1. Sprawdzamy jaki EPROM kryje się pod obudową. Jeśli jest to 27C800 z okienkiem to pozytywnie. 2. Układ znajduje się (lub powinien) w podstawce wyjmujemy go z niej i kasujemy...
honda skasować błąd skasować błąd vectra aster skasować błąd
wymiana unifonu bloku wyrównać płyta honda civic chłodnica
Opel Zafira: Ubytek płynu chłodniczego i wzrost oleju Klakson włącza się po przekręceniu kluczyka - przyczyny i rozwiązania
