Sprawdzana była chłodnica czy nie zamulona?
Przy prawidłowej pracy termostatu na liczniku orientacyjnie 90 stopni. Masz mieć górny wąż gorący, chłodnica jeśli ja dotkniesz ma parzyć, dolny wąż również gorący wtedy wiesz że masz wstępnie jakiś obieg Włącznik termiczny masz na chłodnicy przy złym obiegu cieczy lub niedostatecznym nie nagrzeje go i wentylator się nie włączy i temperaturka rośnie
Zapewne w chłodnicy nazbierało się sporo brudu, nagaru, i stąd ten ciemny kolor płynu. Jeżeli faktycznie chłodnica jest zakamieniona to nie odprowadza ciepła tak jak się należy, i to może być przyczyną skoków temperatury na wskaźniku.
Panowie, próbujecie doradzić kobiecie... Najbliżej prawdy jest chyba Pan SmokE, ale jak tu przekonać niewiastę... :) Może tak; Możliwe jest, że wysiadła też pompa wodna, odkręć korek zbiorniczka, na letnim, nie gorącym płynie! Uruchom silnik i przyjrzyj się czy wyraźnie widać przepływ płynu, jeśli tak to pompa "raczej" dobra. A jak masz sprawdzić głowicę...
Jak wyglądają przewody wodne za termostatem (miękkie, twarde, ciepłe, gorące, itp.)? Płyn w normie? Wentylator załącza się po przekroczeniu temperatury zadanej przez czujnik na chłodnicy?
Termostat działa idealnie i otwiera sie dopiero przy 95st węże zimne, chłodnica też zimna. Póżniej gdy sie otworzy to trzyma stabilnie 90st. Temperaturę osiąga dość szybko jak zawsze. Czujnik temperatury wymieniałem jakieś poł roku temu Myslałem że jak temperatura jest już 90 st to na postoju oscyluje ale od 0 do 0,5V
Ostatnio miałem również problem z układem chłodzenia i wymieniłem termostat wraz z obudową który kupiłem na allegro używany. Mój termostat i obudowa były uszkodzone. Termostat był w częściach i brakowało dwóch odłamanych kawałków obudowy. Po pewnym czasie gdy zaglądnąłem pod maskę brakowało płynu chłodzącego więc uzupełniłem. Wczoraj w czasie jazdy...
w silnikach Skody bardzo ważne są podkładki miedziane pod mokre tuleje cylindrowe, zakłada się je tak, aby każda tuleja ileśtam delikatnie wystawała ponad blok i żeby one wszystkie wystawały podobnie (serwisówka podaje to dokładnie wszystko) dopiero dokręcanie głowicy zrównuje te tuleje na równo z blokiem. Mało kto o tym wie, a jak ktoś wymieniał tuleje...
Wczoraj ten cienki wąż co idzie od zbiorniczka płynu do chłodnicy był ciepły ten grubszy jest ciepły cały czas dzisiaj wróciłam z pracy i zajrzałam to tan cieńszy był tylko letni a węże nacisne normalnie nie są twarde Dodano po 2 Witam mam problem ze swoją skodą felicją gotuje mi płyn chłodniczy przy 90 stopniach i wyrzuca korkiem nie włącza się wentylator...
witam mam problem tak że w moim samochodzie zaobserwowałem ubytek płynu chłodniczego i mokry zbiornik wyrównawczy z góry, jakieś 8 miesięcy temu była wymieniana uszczelka pod głowicą, jest nowy termostat, i czujnik na chłodnicy, od czasu do czasu temperatura w trakcie jazdy skacze do niecałych 110st(głównie przy próbie szybszego zwiększenia prędkości...
Witam, mam w Skodzie Felicji niewielki problem. Otóż słabo nagrzewa mi się płyn chłodzący w/g wskazań wskaźnika temperatury. Podejrzewałem czujnik wymieniłem na nowy-takie same wskazania. Zasłoniłem wlot powietrza tekturą trochę się podniosła temp. Mogłem sądzić, że to tylko przy niskich temperaturach zimą, ale wiosną i do tej pory bez zmian.
A powinien. Czy jezeli wyciagniesz wtyczke z termowlacznika w chlodnicy i zewrzesz piny w kostce to zlancza sie wentylator? Jesli tak to termowlcznik do wymiany. Niestety trzeba spuszczac plyn z chlodnicy. Mozesz kupic taki na 95 stopni, on jest chyba od polneza jak dobrze pamietam. Wymienisz i bedzie spokoj. Jesli sie nie zalanczy to usterka gdzies...
Witam, Jestem początkującym forumowiczem. Będę wdzięczny za sugestie na poniższą kwestię. Wierszem mi się napisało. Od około 3 miesięcy użytkuję samochód Skoda Felicia Kombi 1.3. Samochód ten jest moim narzędziem pracy. Jeżdżę nim dużo. Sprawuje się całkiem dobrze, jest pojemny. Niestety nie mogę sobie dać rady z upałami. Latem mimo różnych kombinacji...
witam, mam Felicję już 3 latka i nie miałem z nią problemu do listopada zeszłego roku. A mianowicie na zimnym silniku po zapaleniu zaczęło nią rzucać i obroty skakać a chwilami nawet"strzelała" jak by iskry gasły na świecach. więc je wymieniłem i było OK. nie sety na początku stycznia problem powrócił. pojechałem na stacje diagnostyczną na komputer.okazało...
Witam Po przejechaniu ok 30 km i otwarciu zbiorniczka na wodę destylowaną woda po prostu wrze a wskaźnik pokazuje troszkę poniżej 110 stopni. Wentylator chłodnicy sprawdziłem - sprawny, lecz się nie obraca. Gdzie szukać problemu?
Od 1998r. jeżdżę Skodą Felicją MPi 1.3 LXi i oczywiście sobie to chwalę.W tym roku w maju i teraz w listopadzie przy intensywnych opadach deszczu i zacinającym deszczu zauważyłem kałużę wody na i pod dywanikiem na miejscu kierowcy (nikt nie nasiusiał ).Po pierwszym razie myślałem o nie domknięciu szyby,ale teraz wiem, że ta woda dostaje się przez nieszczelność...
witam serdecznie mam problem ze skodą felicją 1,6 mpi z 97r. po odpaleniu zapaliła sie kontrolka abs i recznego , po przejechaniu kilku kilometrów przestały mi działać wycieraczki i nadmuch poczym zaczęło coś trzeć pod maską. po podniesieniu maski okazało sie że dymi się z rozrusznika. Wnioskuje ze rozrusznik się nie cofnął i skrzynia nim kręciła. Zdjąłem...
Witam! Problem jest tego typu, ze jakiś czas po odpaleniu (jak się rozgrzeje silnik czyli woda w ukł. chłodzenia będzie juz na dużym obiegu i będzie gorąca) powinien załączyć się wentylator chłodnicy, lecz on się nie załącza. Co to może być?? Termostat czy może czujnik temperatury? Pomóżcie.
Na matach wygłuszających pod plastikowymi osłonami, po prawej stronie przy dotyku palcami czuć płyn. Żeby ustalić miejsce przecieku, muszę zdjąć osłony plastikowe od strony pasażera. przypuszczam, że to może być przeciek płynu chłodniczego, gdyż płynu ubywa ze zbiorniczka wyrównawczego. Proszę o pomoc, jak zdemontować te osłony.
Mam problem z temperaturą silnika. Mianowicie Silnik grzeje się szybko, ale po nagrzaniu wskazówka pokazuje ok 100 stopni wentylator się włącza gdy wskazówka pokazuje 120 stopni wymieniłem czujnik tmp., ale wskazania są identyczne na obu. Płyn zaczyna wrzeć na długo przed włączeniem wentylatora. Czego to może być wina??
Skoda Felicja 1.3 Lxi plus 1995. Witam, cieknie mi plyn chlodzniczy z pompy. Plyn wylatuje z otworu w dolnej czesci pompy ubywa okolo 1 litra w ciagu 2ch dni. Moje pytanie jest takie: czy jest jakas mozliwosc regeneracji pompy i co moze byc przyczyna tego wycieku? Za pomoc z gory dziekuje! Pozdrawiam.
Ale opowiadacie bzdury, ja nie mogę :) Stara skoda z takim silnikiem ( silnik z tyłu, chłodnica z przodu) jakoś się nie przegrzewała. Ale cyrk, to tylko na elektrodzie możliwe.
sprawdz czy chłodnica robi sie goraca jak nienagrzewa sie to termostat a jak nagrzewa sie tak samo jak silnik to wymien czujnik temperatury{ wczesniej zdejmij z niego wtyczke i zmostkuj przewody na chwile jak właczy sie wentylator to wina czujnika }powinien znajdowac sie na obrzezrzach chlodnicy.
Masz może jakiś rysunek dokładnie gdzie ten czujnik jest? Jest wkręcony w chłodnicę, w pobliżu alternatora.
Mam ten sam problem w VW T4 - stawiam na termostat. Caly czas otwarty chlodzi silnik pelnym obiegiem - podczas jazdy chlodnica odprowadza cieplo znacznie lepiej niz przy postoju, stad ten efekt.
sprawdz czy któryś z przewodów wodnych za silnikiem co idą nie jest uszkodzony, gdy pojawia się wysoka temperatura i ciśnienie może ciec w trakcie jazdy a tego nie zauważasz. Mi przewód przetarł się o wydech z silnika bo gazownicy go źle przymocowali. Ile masz przejechane? może to być i uszczelka pod głowicą. Ale może to też być uszczelka w termostacie,...
Poniżej przedstawiam rysuneczek który sobie narysowałem. Teraz napiszę co planuję użyć do budowy WC: 1. http://www.komputronik.pl/Wentylatory_/_... koszt 74zł, blok na CPU (procek) 2. http://www.komputronik.pl/Wentylatory_/_...
Witam. Mam problem ze skodą felicja . Problem dotyczy dokładnie układu chłodzenia. Bardzo szybko wzrasta temperatura a płyn w zbiorniczku gotuje się. Wymieniłem już termostat (był on uszkodzony ponieważ pękło mocowanie wkładu termostatu i wszystko się rozsypało). byłem pewien, że wszystko jest dobrze jednak po przejechaniu się silnik znów zaczął się...
Witam Mam problem ze swoja Felcją(2000 rok 1,3 MPI 123 tys. km), który był już opisany wcześniej. Moim problemem jest szarpanie samochodu zarówno na LPG i benzynie po rozgrzaniu silnika. Czytając fora wykonałem następujące rzeczy: -regulacja zaworów -wyczyściiłem przepustnicę i zaadoptowałem na skodowskim programie -zmieniłem cewkę oraz czujnik połozenia...
1. VAG i adaptacja 2. Program "Motordiag Autocomsoft SIMOS Manager 1.51 Free" i użycie ściśle wg. opisu 3. Po odpaleniu zimnego silnika nie dotykac pedału gazu do czasu pełnego zagrzania silnika aż włączy się wentylator chłodnicy. To powinno rozwiązać problem. Gdyby jednak nie, to: 4. Zwalniać na biegu bez puszczania sprzęgła do granicy 1000obr/min...
Zresztą samochody są tak projektowane żeby włąśnie kluczyk podczas wypadku nie uszkodził kolana, wiem że audi 80 i skoda felicja to wyjątki ale tak jest. Abstrachując od tematu znajomy niedawno scenikiem przy 80km/h przejechał raptem 30metrów rowu bo go wciągneło pobocze i wycedził w drzewo i auto skasował lekko na silniku drzewo się zatrzymało , wieć...
Miałem okazję pomierzyć na kilku autach z tym alternatorem. Mój egleplarz jest nowy i ma dopiero 5 mieś. więc wątpię aby szczotki lub pierścienie. Akumulator padł po 1,5 roku TAB. teraz włożyłem Centre Future i jest ciut lepiej tzn. trzyma dłużej napięcie, ale i tak w korkach spada. Alternator na wolnych obrotach przy nawiewie 1b i światłach (oryginalne)...
Szukaj przy głowicy, skąd wychodzi gruby wąż do chłodnicy, tam będzie termostat.
Normalne. Jeździłem Skodą Fabią 1.9 SDI. W korku było "zimno" w aucie. Za to w Felicji 1.3 benzyna w korku wentylator chłodnicy się załączał.
czesc! Polskich zamienniki termostatow sa juz dwa. Jeden taki jak opisujesz a drugi to totalna pomylka. Ten lepszy polski widzialem ale jak mam byc szczery to wyglada az za solidnie :) w stosunku do oryginalu. A jak termostat wymienialem to wtedy jeszcze polskich zamiennikow nie bylo. Wogole to zamienniki sa roznej jakosci. Ostatnio kupowalem korek...
czy auto ma zainstalowany gaz lpg ? Jaki jest związek temperatury silnika z zainstalowaniem gazu, bo ja nie widzę, a jeżdżę juz trzecim zagazowanym samochodem. Sprawny układ chłodzenia powinien utrzymywać temperaturę silnika ok. 90*C niezależnie od temperatury otoczenia, stania w korku lub pracy silnika z pełną mocą. Tak było w samochodach które miałem....
czesty przypadek w felicjach ! termowylacznik wentylatora ! poprostu on jest umieszczony w chlodnicy a tam jest tem mniejsza niz w silniku a granica wlanczania i wylanczania jest wysoka wiec czasem moze sie gotowac woda w silniku a wentylator sie dopiero wlaczy. Radzimy sobie w prosty sposob kup ten termowylacznik ale do poloneza np caro gwint i srednica...
"[milosz_wwl] oto mój projekt głowicy do silnika 1.9d ze skody felicji (z płaskimi tłokami). płyta zaworowa wykonana jest ze stali o grubości 20mm, natomiast kolektor z aluminium 25mm[/quote]" Witaj Miłosz. Dzięki za wstawienie zdjęć płyty zaworowej i kolektora. Chciałbym Cię prosić o wstawienie zdjęć jak to wygląda od drugiej strony wraz z opisem co...
witaj mam od 4 lat felicje 1.3mpi i w zasadzie ja ją naprawiam. spalanie w mieście jest 8 litrów przy normalnej jeździe. Spalanie radykalnie wzrasta przy uszkodzonym termostacie i/lub czujniku temperatury płynu chłodzącego. Czujnik temperatury ma 2 obwody więc na oko zdiagnozujesz jeden poprzez prawidłowe wskazanie na desce, a drugi miernikiem oporności...
Chciałem wyciszyć mojego kompa - wybór padł na chłodzenie wodne. Postanowiłem zrobić je sam. Założenie było takie, żeby wydac jak najmniej i robić z rzeczy jakie mam pod ręką. Padło ma aluminium i plexi. blok cpu zrobiłem ze starego radiatora, blachy alu i plexi. http://obrazki.elektroda.pl/8261941100_1... zbiornik powstał z 3 płytek...
Problem zaczynam opisywać od podania modelu samochodu. TYP SAMOCHODU Samochód Passat 1992 rok silnik ABS z komputerkiem Bosha i systemem wtrysku Mono-motronik. Krótko opiszę historię problemu: 1. Któregoś dnia raptem w trasie Passat zaczął mi strasznie słabo "ciągnąć". 2. Z racji, że byłem w trasie i chciałem dojechać do domu to podjechałem do pierwszego...
chłodnica felicja felicja skoda skoda felicja
wyłącznik zasilania pilota silnik spalinowy samochód termometr nixie
Jak wyłączyć tryb demo w radiu Blaupunkt R6? Gdzie kupić zbiornik paliwa do generatora Nutool 2500 NPI?