To by wskazywało na zbyt krótki pasek (za mocno napięty). Kup dłuższy - 729/17.5/30 lub 729/17.8/30.
Bateria trakcyjna jakie ma napięcie? Podaj więcej danych, jakie napięcie, moc silnika?
Tylko i wyłącznie gaźnik. Wyjmij, wyczyść ale tak żeby i dysze były przejrzyste. Potem odpal i wyreguluj.
Skuter Qingqi Kasea, silnik z napędem na łańcuchu. Zapłon nie ma impulsatora, tylko cewkę zasilającą, dwie iskry na obrót wału. Po pierwsze, upewnij się czy to nie wina stacyjki (zwarcie do masy). Po drugie, czy stator nie jest uszkodzony, czy cewka zasilająca CDI wykazuje pewną rezystancję. Takiego modułu zapłonowego nie dostaniesz, chyba że na ebayu...
Na prawdę różnie z tym bywa, ale coś z przedziału 5,5 -6,5.
I co, teraz mamy zgadywać skoro wszystko tam już przerobiłeś i posługujesz się pojęciami z pod budki z piwem, "za mało prądu" ?
Odpowiedz zawarta w moim poprzednim poście
Skutery z silnikiem Baotian, Zipp itp. http://obrazki.elektroda.net/33_12711754... Popularne chińskie skutery z silnikiem 4T GY6 50 - 150 cm³: http://obrazki.elektroda.pl/8583778500_1... Jakiś nietypowy moduł w skuterze 4T (był to "koliber" z Niemiec): http://obrazki.elektroda.pl/7993154400_1... Quad / ATV...
Witam . Ja także potrzebowałem takiego schematu i akurat znalazł się :) Wiec podłączyłem tak jak na schemacie jest i zostały mi dwa wolne kabelki od iskrownika biały i żółty trzeba ja gdzieś podłączyć ?
Dokładnie, powinna tam być uszczelka w postaci takiego charakterystycznego oringu który jest z jednej strony płaski.
Silnik się wkręca na obroty, ale skuter nie jedzie, czy pod górkę obroty silnika spadają?
Książka "Skutery chińskie, tajwańskie i koreańskie" podaje do tego modelu: NGK C7HSA, szczelina elektrod 0,6-0,7 mm
Jeszcze jedna ważna kwestia. Na jaką prędkość obrotową zaprojektowany jest wirnik pompy strugowodnej? Silnik od "ścigacza" kręci 10-13 tysięcy obrotów. Silnik skutera wodnego w dwusuwie to około 5 tysięcy obrotów i blokada na module.
Pewno jakiś moduł elektroniczny jest wodoszczelny. Woda weszła ale nie może wyjść. Woda swoje zrobiła i niekoniecznie z możliwością powrotu do stanu pierwotnego. Odłączyć zasilanie, wysuszyć i poczekać z nadzieją kilka dni, że ruszy. Jak nie to do fachowca. Na odległość nikt Ci nie wskaże co się konkretnie stało.
Akumulator naładowany ?
Prędkość jest ograniczona mocą silnika.
To jest skuter Baotian, czyli to jest czujnik prędkości dzwonu sprzęgła - czyli czujnik blokady prędkości na 45 km/h. Prawdopodobnie została założona pokrywa od zwykłych chinoli która nie posiada mocowania w.w. czujnika, więc on sobie wisi luzem. Raczej nie będzie on nikomu potrzebny, można go wyrzucić.
Sprawdź też kompresję, może "zatarłeś" silnik.
[url=https://www.youtube.com/watch?v=pqe... Od 20 min jest o dc-cdi
Kod silnika, wg homologacji, to BN139QMB.
Czego tak chłopaka dołujecie? Może lepiej zacząć od silnika z simsona i ewentualnie potem dokonać poprawek i wstawić mocniejszy, niż wziąć silnik od GPZty i zabić się na pierwszym zakręcie. Nie będzie tym jeździł w terenie tylko na drodze. Do pierwszej konstrukcji może użyć to co ma a jak zobaczy, że to działa (o ile zadziała?) to sobie wstawi lepszy...
Z informacji w internecie wynika, że te skutery mają silniki dwusuwy (2T). Z tego co opisujesz obstawiał bym, że uszkodzony lub zablokowany jest automatyczny dozownik oleju. Jeśli jednak masz wersję silnika czterosuwowego (4T) to taki objaw jest raczej na pewno przez uszczelniacze zaworowe i/lub zapieczone pierścienie na tłoku.
(at)78db78 Już Ci napisałem. Mam powtórzyć? Wszystkie obrotomierze np. w skuterach tak działają. W silnikach dwusuwowych 1 impuls na jeden obrót wału.
Jakieś pomysły Owszem. Przekaźnik rozruchowy od skutera, lub silnika zaburtowego do łodzi i mała przetwornica z 60 VDC na 12 VDC, które przyda się i do innych rzeczy.
Witam Problem po części się rozwiązał..... wymieniłem gaźnik.... i silniczek ładnie pracuje w pełnym zakresie obrotów ( pozdrawiam pracownika serwisu, i jego diagnozę). Ale nie może być zbyt pięknie .... kupiłem gaźnik z plastikowym dekielkiem i przy próbie regulacji mieszanki, zauważyłem, że regulacja jest odwrotna. Tzn wkręcając sróbkę nawet na max...
To jest przelewowy wężyk i nie ma wpływu na pracę silnika.
Jakoś je trzeba chłodzić, ładować itp. Przy 60A jakie ten silnik bierze wątpię żeby te akumulatory wymagały chłodzenia. Z 5 krotnie mniejszej baterii w moim skuterze silnik bierze 45A i nie ma problemu z temperaturą. A jaki jest problem z ładowaniem?
jeżeli instalacja 12V to nie ma problemu tylko przy zamówieniu bierz taki jak do malucha
Bo to nie jest zapłon do skuterów z silnikiem Minarelli, tylko zapłon do chińskich skuterów z klonem silnika Yamahy Jog, dlatego przewody w złączu są zamienione.
Luz zaworowy lub uszkodzony moduł CDI. O ile nic w silniku nie zmienione, naprawiane...
Normalny objaw dla zimnego silnika :D .
Zostały 4 miesiące do zakazu sprzedaży nowych skuterów z silnikiem dwusuwowym, myślę że oleje 2t wycofają w ciągu 5 lat od zakazu sprzedazy skuterów 2t. Koniec jazdy....
Skoro rozrusznik nie może odpalić silnika, to znaczy, że nie porusza tłokiem.
Luzy zaworowe powinny wynosić 0.05. Co do rozrządu to looknij na poniższe obrazki. http://images31.fotosik.pl/233/1fba2ec9d... http://images32.fotosik.pl/232/fb4e446cf...
Po logo, to będzie Romet, według silnika Router.
a gdzie mogę to sprawdzić ?
Zacznij od sprawdzenia czy działa podgrzewanie elektrozaworu ssania. Jeśli zawór jest zimny to ssanie jest otwarte cały czas i masz za bogata mieszankę. Wtedy sprawdzasz czy dochodzi napięcie do grzałki elektrozaworu przy pracującym silniku. Jeśli dochodzi, to uszkodzona grzałka. Jak nie, to do sprawdzenia instalacja i prądnica. Jeśli grzałka grzeje,...
Ewidentnie albo źle połączyłeś, albo coś nie teges z prądnicą. Miernik w łapki i sprawdzać.
wydrukowany stojan nie nadaje się na element "bezrdzeniowca" Do niczego się nie nadaje. Gdyby byl większy, to jako wirnik można by zastosować koło magnesowe od silnika skutera.
Pewnie mu chodzi o to, że kabel jest wyprowadzony przez oś silnika która normalnie jest nieruchoma - zablokowana w widelcu skutera czy roweru, a obraca się felga.
Nie ma sensu ograniczyć prądu ładowania dodatkowym rezystorem. Jest jeszcze jedna możliwość. Poszukać wśród złomiarzy na Allegro oryginalny regulator napięcia ze skuterów Yamahy itp. z silnikiem Minarelli — przy nich zwykle były stosowane regulatory z płaską wtyczką. Może będzie kosztował tyle co nowy chiński, ale przynajmniej nie będzie oszukany.
Z takich padał można zrobić byle jaką tokareczke. za dużo to nie pociągnie , kombinowałbym ze skrzynią CVT od auta lub skutera + silnik jakiś z regulacją lub falownikiem
Możliwości niewielkich silniczków, można zobaczyć tu: http://mybighit.co.cc/wordpress/rama-zja... i tu: http://mybighit.co.cc/wordpress/testy-zu... Na forach rowerowych, czytałem opisy i wrażenia z używania tego napędu - Zjazdowcy zwykle korzystający z wyciągów, podjeżdżali,...
Mechanicznie uszkodzony silnik, łożyska do weryfikacji...
Z google: 603 799 245
Zrób zdjęcia jak to wygląda. W skuterach silniki zawsze są mocowane elastycznie na krótkim wahaczu. Duże skutery czterosuwowe mają tym bardziej elastyczne silentbloki ze względu na znaczne drgania pochodzące od silnika, które trzeba odseparować od ramy.
Dużo jak na jałowym, powinny być rzędu 1500 obrotów. Wyczyść gaźnik.
Jeśli chodzi o osprzęt silników będzie mały problem z wiązkami przewodów ale niestety do twojego skutera nie da się przełożyć bezpośrednio silnika od Aprili. Należałoby dospawać mocowanie silnika które musiało by być bardzo mocne - silnik pełni rolę wahacza. W twoim silniku mocowanie znajduje się pod silnikiem, blisko cylindra. W Aprili mocowanie silnika...
działa skuter po odłączeniu tego kabelka czarnego wielkie dzięki zamykam
To zapewne oznacza że stacyjka nie ma połączenia z masą lub sama w sobie nie zwiera do masy. Początkowo polecam rozłączyć różne kostki w okolicy stacyjki i sprawdzić czy coś nie jest skorodowane. Jeśli tak - wyczyścić. Zalecam rozłączać kostki pojedynczo by się nie pogubić co gdzie było :) . Jeden przewód który idzie do stacyjki powinien być połączony...
Odpowiem co do pierścieni . Nie mogło tak się stać jak piszesz bo. Cylinder w 4T nie ma kanałów tylko cały równy , więc pęknięcie pierścienia nie zablokuje silnika . Co najwyżej spadnie ciśnienie . Koła magnetyczne posiadają punkt bazujący /klin . To podstawa do ustalenia zapłonu , więc nie marwt się że go źle założysz .
Jeśli to 2t to wymaga mieszanki paliwa z olejem. Pytanie, czy w trakcie jazdy dostał mieszankę, jeśli nie to silnik umarł.
Nie wiem jak jest w Twoim skuterze, ale wydaje mi się, że masz tzw. "cewkomoduł ". Szukaj go przy kablu WN (chyba, że ktoś go podp...., ale wówczas powinny pozostać kabelki z konektorkami). Zwykle jest on montowany na ramie pojazdu, w pobliżu silnika.
Okazało się że to film wideo na którym się opierałem źle odzwierciedlał pracę skutera.
Dałem inne zdjęcie
A tu dwa filmy. Pokazałem rozrusznik z magnesami trwałymi. Który jak widać kręci się w ta samą stronę. Mimo zmiany biegunowości. To jest właśnie silnik szeregowy. W całej okazałości. Wychodzę z założenia, że każdemu wolno być nieukiem i ignorantem, tylko zawsze się zastanawiam, po co się z tym obnosić? Suzuki ma rozrusznik z magnesami stałymi, bez...
Dzien dobry.Mam skuterka jakiś chińczyk 50 cm da radę do takiej ramy założyć silnik od 125 ? Mocowania będą pasować?
Można założyć jakieś CDI, choć te z chińskich skuterów nie dadzą pełnych możliwości silnika. Sprawa się troszkę komplikuje, jeśli to ma być coś co będzie dobrze współpracować z tym silnikiem.
(at)ElektrodaBot Jaki typ oleju stosuje się do przekładni końcowej skutera z silnikiem GY6 50 cm³? O jakiej lepkości i klasie GL?
To wygląda trochę jak problem z zapłonem, może przestawiło się magneto, i w nieodpowiednim momencie ma iskrę.
Ale spadają obroty silnika czy tylko skuter zwalnia? Jeśli obroty silnika spadają to wina zapewne tkwi w gaźniku, w drugim przypadku problem w sprzęgle / przekładni CVT itd.
(at)popromienny Pradziadek współczesnego wariatora stosowanego w każdym skuterze.
silnik od kosiarki ma cewkomoduł, wychodzi z niego tylko WN do świecy i kabelek gaszenia-do masy możesz spróbować rozciąć drugą taką cewkę WN z innego silnika i nawinąć na nią dość gruby drut odwinięty z jakiegoś transformatora , przynajmniej 0.5mm grubości a ilość zwojów to eksperymentalnie i zamontować obok cewki WN, wtedy będzie produkowała prąd...
Witam. Czy da się podłączyć jakoś, obrotomierz od skutera do silnika gx160?
Elektryk - zasięg ograniczony możliwością ładowania. Zazwyczaj jedziesz tam, wracasz, ładujesz. Przeznaczenie - ulice azjatyckich miast. Tam tego pełno jeździ i wersja spalinowa wydziela dużo spalin. Zaleta - cichy, nie zbudzi sąsiada o 1 w nocy. Skuter spalinowy, znaczy się skuter z silnikiem spalinowym - głośny, śmierdzący mimo silnika 4 taktowego,...
Skombinuj schemat "elektryki" skutera, w którym ten silnik pracował i sam dojdziesz do sposobu podłączenia. Schemat elektryki powinien być na "Elektrodzie". Jeśli nie uda Ci się zdobyć tego schematu do Twego (skutera) silnika, to szukaj w innych skuterach, w których montowane te silniki.
Potrzebuje schemat instalacji do tego skutera. Silnik 3 cylindrowy.
Dobrze kombinowałeś ale zamiast druta miedzianego 2,5mm2 dodaj równolegle kawałek druta oporowego albo jakiś rezystor mocy poniżej 1 ohma ,ponieważ miedziany i to do tego o takim przekroju posiada praktycznie zerową oporność i na nim nic się nie odkłada, w konsekwencji nie ma żadnej regulacji. Pozdrawiam.............
Sama wymiana cylindra w chińczyku 2T z 50 cm³ na 70 cm³ praktycznie nic nie daje. Cylinder 70 cm³ jest wyżej strojony (kąt otwarcia okna wydechowego) i przy tych samych obrotach osiąga taką samą moc pomimo większej pojemności. Chiński cylinder 70 cm³ z Wilmatu pokazuje potencjał dopiero po wymianie rolek na lżejsze lub wariatora na tuningowy, kiedy...
Raczej cokolwiek i tak trzeba będzie lutować.
Witam. Jeśli temat jest w złym miejscu to proszę o przeniesienie. Mam skuter z silnikiem 139 qmb i myślałem nad zamontowaniem dodatkowej prądnicy / alternatora. Czy będzie warto ???
Czy ktoś wie jaki skuter, z jakim silnikiem, sposobem zasilania paliwem?
Takim skuterem jedziesz po mieście równo z samochodami i nikt nie siedzi ci na kufrze. Albo „omija” z zachowaniem odstępu 10 cm, nawet bez zmiany pasa ruchu. Z tego co zauważyłem, ludzie jeżdżący na chińskich skuterach z silnikiem 4T, ledwo toczą się z prędkością 35–40 km/h. TGB ma akurat silnik własny będący modyfikacją Morini, niestety nie wszystkie...
"Manual podaje" wykręcona dwa obr (+/- 1/4obr) Drugi sposób to regulacja na ciepłym pracującym silniku.
Nie podałeś z jakiego skutera jest silnik, ale nawet z "chińczyka", to też wart jest tej kwoty (możesz negocjować). Przed kupnem spróbuj sprawdzić, czy ma "wyczuwalną" kompresję. Ponadto poprzez otwór po tłumiku sprawdź stan cylindra i tłoka (czy silnik nie jest zatarty). W przypadku ewentualnej sprzedaży silnika na części odzyskasz kasę. Żądaj osłon...
Czy napewno ta śrubka sluży do sterowania ilością paliwa? Gdzieś indziej przeczytałem że steruje ilośćią powietrza, wkręcając zmniejszamy przepływ powietrza czyli wzbogacamy mieszankę.
Sprawdź masę silnika oraz masę instalacji.
A iskrę on wgl ma? Bardzo możliwe że stator w nowym i starym silniku jest inny i po prostu nie jest "kompatybilny" z instalacją w skuterze.
Witam. Posiadam skuter ze sławnym silnikiem 139QMA i ustawiłem zawory ssący na 0,07 a wydech na 0,10. I nic nie puka wszystko ładnie smiga.
Skoro regulowałeś zawory i coś poszło grubo nie tak, a przed tą regulacją działało, to znaczy że sam popsułeś. Najbardziej co mogłeś skopać, to źle ustawić wał, który nie był w GMP w trakcie regulacji. Wtedy mogłeś skrajnie rozregulować zawory, dlatego ci świruje pawiana silnik.
Witam, jak chcesz jeździć legalnie rowerem spalinowym z silnikiem Skyhawk, to pozostaje ci się przeprowadzić do Stanów Zjednoczonych. Tam rejestrują rowery spalinowe, numer VIN wybijają na silniku i taki sam numer VIN na ramie roweru, i zakłada się z tyłu tablicę rejestracyjną jak w motorowerze, skuterze i można założyć silnik Skyhawk do pojemności...
Robiliśmy kiedyś z kolegą pojazd na silniku od bartona e-max. On na 72V NIE POJEDZIE szybciej. Albo akumulator o wyższym napięciu albo przewinięcie silnika
Witam. Najłatwiej sprawdzić kontrolką na przewodach w tej wtyczce,na którym będzie plus w momencie kręcenia. Można też przeciąć zasilanie wchodzące na włącznik start/stop, One wszystkie sterują przekażnikami.
Ustaw poprawnie rozrząd i śmigaj skuterkiem. Znaki na kole magnesowym ustaw "książkowo" oraz na wałku rozrządu - tłok w tzw. GMP (maksymalnie zbliżony do świecy). Duża ilość informacji na forach internetowych (ustawienie rozrządu w silniku 4 T). Nie zapomnij o zmianie dysz gaźnikowych, z uwagi na zmianę poj. silnika.
Trzeba sprawdzić jakie napięcie zmienne wychodzi z silnika ,min. i max. Niektóre ze skuterów mają granicę górnego napięci. Można spalić regulator.
Witam, podkleję się pod temat, bo w moim przypadku również chodzi mi o zmianę kierunku obrotów silnika w skuterze inwalidzkim. Mianowicie skuter ma silnik 400 W 24 V. Mam sterownik od quada elektrycznego, ale jedzie tylko do przodu. Tam, gdzie kupowałam sterownik, napisane jest, że instalację 2 przekaźników typu SPDT 100 A należy zainstalować na przewodach...
Ze schematu wynika wręcz jasno, że w tym silniku zastosowano układ zapłonowy CDI "bezimpulsatorowy". Oznacza to, że mylnie rozpoznałeś cewkomoduł jako zwykłą cewkę WN. Co do napięcia generowanego przez cewkę zasilającą, trzeba przyznać że jest dość niskie, ale spotkałem się już z układami zapłonowymi CDI pracującymi przy tak niskich napięciach zasilających....
SILNIK 50cc DO SKUTERÓW 4T GY-6 - 139QMB
Możesz tak zrobić.
A nie lepiej wykorzystać cały napęd od skutera? silnik, przekładnia, wszystko jest.
Nic się nie stanie. A filtra sie nie czyści. Jak silnik się zagrzeje, to też słaby?
Ale jak ? Gdy wyreguluje go żeby nie gasnął, skuter w ogóle niema mocy.
Napięcia "wychodzącego" z modułu nie da się zmierzyć!!! Można by tylko oscyloskopem z sondą wysokiego napięcia. Tam idą króciutkie impulsy ok 300V. Żaden zwykły miernik ich nie uchwyci. Podstaw jakąkolwiek sprawną cewkę na próbę. Sprawdź połączenia masy: cewki , modułu i samego silnika.
Witam. Powiem tak mam dość walki z starym silnikiem w skuterze, myślę nad wymianą na kompletny nowy najchętniej 80 i teraz moje pytanie brzmi - jakiej firmy jak już go kupić? Dokładnie to silnik 139qmb 430mm długi wałek
Wysil się i napisz trochę więcej. Jaki skuter, jaki silnik? Masz już taki tłok? Jaki rozmiar tłoka masz w silniku?
Opisalem wszystko co możliwe się dzieje żeby jak najbardziej było to wiarygodne. Jeszcze postawie go na wodzie na przyczepie i zobaczymy co bedzie z obrotami, dzis rozkrece caly uklad dolotowy i poogladam kolektor ( jest metalowy ) oraz gazniki
To po co w tym skuterze kopka? I czy tak czy siak da się na krótko, jak to robili w niektórych filmikach typu „jak odpalić silnik od skutera bez ramy”.
Rezystancja cewek jest w porządku .Podmień moduł i świece,powinno pomóc.
Skuter odpala dobrze, dobrze się wkręca, ale po zagrzaniu zaczyna tak jakby gubić iskrę i momentami pojawia się iskra na silniku.
Witam, dzisiaj usłyszałem informacje, że ściąganie blokad w skuterze wiąże się z mniejszą żywotnością skutera ? Silnik się szybciej zaciera? Wiecie coś o tym więcej?
skuter skuter magnus silniki deutz silniki yamaha
pralk miele dwufunkcyjny ustawić zasilanie wycieraczki
elizabeth potencjometr elizabeth potencjometr
Lokalizacja przedniego radaru w Mercedesie W213 2019 Podłączenie czytnika Phoenix USB Black do Zgemma HS11S z kartą Polsat Box
