Pompa olejowa daje zbyt małe ciśnienie, ma zbyt duże luzy, po prostu się wyrobiła. Luz na panewkach też daje takie objawy, ale piszesz ,że miał niedawno remont. Gdy silnik się rozgrzeje olej staje się rzadszy i zmniejsza się ciśnienie, na wolnych obrotach nie ma smarowania. I lepiej coś z tym zrób,...
Ona jest gruba ścianka ma 4mm grubości jak nie więcej pisze na niej P.25/30 BAR więc to chyba ich górna granica.Ja nie będę przekraczał 10-11 bar.Poza tym kompresor będzie w innym pomieszczeniu zawieszony na ścianie a w warsztacie będzie zrobiona instalacja ze złączami do podpięcia węża. Myślałem nad...
Prawdopodobnie puszcza Ci pompa napędem do skrzyni. może kolega troszkę jaśniej? która pompa główna hydrauliczna ta przy silniku? bo ta pompa, która jest w skrzyni bierze olej z dołu skrzyni bo jest smok. I centralnie smaruje wałki w skrzyni z tego co widziałem, bo mi już mysi do głowy przychodzą...
Możesz, ale ja ten zbiornik zostawiałem, zbiera się jakiś kondensat okresowo i można wypuszczać króćcem na dole. Port po lewej stornie zaślep. Układ smarowania dość prosto - wyjście z pompy na trójnik z trójnika na manometr i dalej w wał korbowy. Króciec do podłączenia oleju masz z przodu sprężarki,...
Witam Problem leży w rodzinnej t4. Zaczęło się od tego jak padło turbo, turbo zdemontowałem, poszedł kolektor od zwykłego D. Zaślepione smarowanie oraz spływ.. Samochód bez turbiny mimo to w miarę jeździł. Rozszczelniła się pompa wtryskowa, kupiłem używaną i od tamtej pory zaczął się cyrk. Nowa...
Cieknie pomiędzy rurką a blokiem. Czyli zrobienie w domu wieczorem odpada. Nie bardzo się teraz bez auta obejdę - no i mam problem... EDIT> Rurka wymieniona. To już czwarty element układu chłodzenia w tym samochodzie, który był klejony i łatany. W zasadzie rurka pękała w rękach. Na oringu przy bloku...
Hmm... Olej po rozgrzaniu staje się rzadszy i jeżeli pompa nie jest już pierwszej świeżości to może przepuszczać i stad trochę czasu zanim wytworzy odpowiednie ciśnienie w układzie smarowania... Jest jeszcze inna możliwość czy czasami nie zostało kawałek uszczelnienia (sylikonu) lub uszczelki z miski....
Jezdzilem jezdzilem i plynu zaczelo ubywac wiecej. W tej chwili wyraznie widac iz ilosc oleju w sielniku sie zwiekszyla - na bagnecie to widac, oraz pojawilo sie maslo pod korkiem wlewu oleju. Wczesniej korek byl suchutki. W miedzyczasie znalazlem miejsce ubytku plynu - odpowietrznik na rurze plunu...
To ruska pompa i tulejek w niej nie ma a wałki są ułożyskowane w aluminiowej obudowie i absolutnie nie ma możliwości by wytrzymała na dłuższą metę obciążenie jakie wywiera pasek klinowy. Sam kierunek obrotów jest ważny ze względu na kanał olejowy który smaruje ośki pompy. Jest on umieszczony od strony...
Ja smaruję np wazeliną techniczną delikatnie i wchodzi metalowa część w gumową uszczelkę, kilka grzałek tak składałem i nie było problemu. Pewnie jak rozbierałeś grzałkę od pompy to połamałeś te cztery plastikowe zabezpieczenia które były po to aby się nie rozleciała grzałka z pompą pod ciśnieniem-...
Walczę od tygodnia z hamulcami.. Brakuje mi już pomysłów, może ktoś coś podpowie.. Dziś w nocy mam wyjazd 500 km w jedną stronę a hamulce wciąż się grzeją. Wymieniałem tylne tłoczki i gumki, z przodu nie było potrzeby ale wszystkie zaciski są wyczyszczone, prowadnice czyszczone i smarowane, płyn wymieniony,...
A na pewno przemyślałeś sprawę smarowania? Zmiana obrotów to brak smarowania bo pompa zebata, chyba że ja czegoś nie wiem. Tłoki chcesz obrócić a co na to głowica? Tłoki są płaskie? Nie sa przypadkiem frezowane pod zawory?
Smarowanie nic nie da. Czyszczenie zębatek i prowadnic tylko jak już. Przede wszystkim komunikat "oczyść jednostkę parzenia" ma 2 formy: 1. Po każdej kawie z możliwością wyboru tak lub nie (przypomnienie pielęgnacyjne. Należy potwierdzić a potem przeprowadzić czyszczenie obiegu kawy z użyciem tabletki...
Witam, miałem ten sam problem. Często czytałem to forum, myślę że znam odpowiedź a u mnie tj. w autku żony c3 1.6 vti 120kM, problem został rozwiązany. Mianowicie, objawy takie jak u wszystkich, wymiana cewek, świec, nic to samo, w końcu dokładna diagnostyka. Pomogła wymianą zaworów, były zatarte...
Z tego co wiem silnikowi wsio rawno, ale pompy bywaja smarowane ON i wtedy może byc sieczka. Naprawa pompy to juz nie zabawa (duze koszty). Jak masz drugą zapasowa to sprawdx i napisz za rok co sie dzieje :lol: :arrow: Jozefg ! A tę grzałkę to miałeś montowaną fabrycznie czy osobiście? I jeszcze...
Mam identyczna klimę w mazdce co i w polonezie, jeżeli ktoś odpioł przewody to pompa sie nie załączała jak pisał kolega - więc sie nie zużywała. Jezeli coś szumi to łożysko wolnego biegu, tym sie nie przejmuj mozna go wymienić - kolega robił to w pasatce. Podepnij napięcie do pompy i zobacz czy się sprzegło...
Ja tak myślę,że dobrze to kombinujesz. Ta pompa to pompa podająca paliwo i rzadko się psuje (siedzi w baku i jest "smarowana" benzyną, a ty masz wtrysk). Zawór tak jak myślałeś to dobry pomysł. realizacji praktycznych może być wieeele. Coś wybierz. Pozdrawiam Adam M.
Może być coś nie tak z olejem lub filtrem, ewentualnie pompą, bo wygląda to tak, jakby ci z opóźnieniem olej pompa pociągła, ale tak jest tylko przy pierwszym zapaleniu po wymianie oleju, potem powinno już działać ok. Jeśli tak sie dzieje ciągle, to lepiej zajrzyj do serwisu, bo możesz silnik zatrzeć,...
A jak zamierzasz spusci olej np przy wymianie nie odrecajac korka ? Zreszta najprawdopodobniej masz zablokowany gdzies kanal olejowy i chyba przy okazji zaworek bocznikowy w pompie olejowej. Mozliwe ze zamiast oleju w silniku jes tjakas breja ktora zatkala bocznik w pompie oraz kanal olejowy. Chyba...
Do uszczelnienia układu chłodzącego nie dadaję niczego i nie polecam. Reparaturka w pompie jest smarowana cieczą chłodzącą dadanie jakiegokolwiek środka niszczy reparaturkę cieknie potem coraz więcej. Sugerowałbym od razu wymienić pompę./reparaturka uszczelnia wirnik pompy/.
Dobrym rozwiązanie jest zastosowanie jakiejś pompy zębatej (występuje w układach smarowania silnika). Zaletą jest samozasysanie cieczy w porównaniu do pompy wirnikowej (np. od pralki) którą należy najpierw zalać żeby zaczęła pompować.
:arrow: newDJ W tej pralce jest pompa magnetyczna i nic się w niej nie smaruje tylko wymienia całą pompę, ew. silniczek. skryn :arrow: w PDS były jeszcze pompy indukcyjne :wink: to taka zmodyfikowana wersja Luny, Gracji, Dalii w PDT były już pompy magnetyczne :)
Odnośnie maluszka i gazu to żadna nowość ;D sam kiedyś takiego miałem .. jako zbiornik była bytla turystyczna wożona za siedzieniem kierowcy ;P parownik ogrzewany od oleju ( tj. orginalny kanał tłoczny pompy zaślepiony na dekielku kruciec do parownika i powrót zaraz obok tak żeby było smarowanie ;D...
w sumie fakt olej jest troche gęstawy jak na rozpylanie w gaźniku gdzieś w necie czytałem o gościu który, zrobił gaz do skarpety ponoć olej mieszał pół na pół z benzyną i tym zasilał gaźnik autko jeździło trochę na gazie trochę na benzynie (paliło jakieś 2l benz z olejem na 100km) ale zwykla pompa...
pewnie jest zatarta pompa paliwa,to cząsty przypadek jak się jezdzi na gazie to w baku sucho;) a pompa smaruje się paliwem więc.....
Myślę, że układ bezpieczeństwa na pewno wyłącza pompę natychmiast. Jeśli pompa chodzi, to coś nie ziązanego z bezpieczeństwem, typu licznik ruchów roboczych na wartości zadanej (:idea: niby drobiazg - a bywa kłopotliwy), przekaźnik centralnego smarowania (cykl tłoczenia smaru w toku albo zakończony niepowodzeniem),...
Miewam podobne problemy w pralce zerowat spazio 33 cm. Rozbieram pompę, wyciagam wirnik, wylewam wodę z dolnego łozyskowania, smaruję WD, składam i parę tygodni chodziło. Wydaje mi się, że winę ponosi gumowa uszczelka na wirniku pompy. Ostatnio użyłem dodatkowo silikonu do uszczelnienia i odpukać chodzi...
Witam. Dopiero teraz miałem dzień wolny i rozebrałem kocioł (zespół wodny) oczyściłem wszystkie możliwe rurki dookoła pompy razem z zespołem membrany z mikrowyłącznikiem. teraz membrana z wyłącznikiem reaguje natychmiast czas ok. 1 do 2 sek. przy starcie pompy i tak samo po jej zatrzymaniu. Dzięki DonRomano...
Najpierw to podjedź na stacje kontrolno pomiarową niech ci zmierzą ciśnienie oleju w układzie smarowania bo być może masz uszkodzoną pompę olejową lub zawór przy pompie
Witam W Troszkę poczytałem . Tak na gorąco to kolego marek1977 to można bęben hamulcowy wyczyścić a nie zalane płynem hamulcowym okładziny cierne czy to na klocku czy szczęce chyba że to hamulec od karuzeli. To że przetrzesz wierzchnią powierzchnię nie znaczy że usunąłeś płyn, on ma to do siebie że...
Zgadza się tylko tam jest zastosowane smarowanie z rozpylacza /ciśnieniowe/, o czym pisałem powyżej. Ale to żaden problem, na wale wiatraka trzeba umieścić pompę tak z 5-10atm zbiornik z olejem i dyszę od piły spalinowej lub elektrycznej i po problemie!!! Pozdrawiam GW PS Aby proces uczynić max....
Jesli jest to system Bosch, to jest tam jeszcze jedna pulapka - zaworek cisnienia smarowania na wlocie do pompy wysokiego cisnienia. Lubi sie on zablokowac. Wszystko wydaje sie w porzadku, zadnego bledu w pamieci, a auto nie odpala. Zdejmij zesilajacy przewod paliwowy z krocca pompy i wloz ostroznie...
Panowie dlaczego dodajecie gazu przy rozruchu silnika ? Nie szkoda wam turbin ? Rozpędzacie ją przed dopłynięciem oleju na smarowanie. Na mój gust to po prostu wada pomp wtryskowych. Bo wszyscy piszecie o tym samym. Mam diesla VW 1,9 TD i przy mrozach nawet -25sto. pali od pierwszego strzału i bez gazu...
Witam!!Posiadam Golfa 3 silnik 1.9 tdi 90KM,pompa sterowana mechanicznie nie ma tam zadnego komputera.Problem polega na tym ze zaraz po odpaleniu ,obroty wskakuja na 4000.i wicej jak by silnik miał pełen gaz wcisniety,przy tym kopci bardzo mocno na siwo,odłączyłem rure od zasilania turbo,bo była sugestia...
Może się zapędziłem. Jeżeli to jest 8V i smarowanie wałka jest takie jak w oplu 1.6 8V to gdy zatkasz-przytkasz ten otworek to olej nie ma ujścia poprzez dziury w krzywkach i smarowanie czopów. Zwiększa się w wyniku tego cisnienie na magistrali zasilającej popychacze. Sam ostatnio zwiększyłem ten...
Jeśli tak robiłeś jak opisujesz to winszuję pomysłowości w ZACIERANIU TŁOCZKÓW , za każdym razem jak smarujesz tłoczek to wprowadzasz dodatkowe zanieczyszczenia pod osłonkę i tym samym na tłok , podczas wciskania tłoka do środka kaleczysz powierzchnię i robisz zadziory co powoduje zacieranie tłoka ....
Wracając do tematu to w samochodach osobowych jest z tym troszkę inaczej tu regulator odśrodkowy jest po to aby zapewnić stabilne obroty biegu jałowego i regulacja jest w bardzo wąskim zakresie i im bardziej silnik słabnie to trzeba mocniej wciskać pedał gazu ale i jest na to sposób w nowszych modelach...
Do żadkich olejów hydraulicznych stosuje się pompy zębate np do wózków widłowych, albo od silnika spalinowego -pompa olejowa- centralne smarowanie Dokładnie Kolega ma racje to tego typu rzeczy najlepiej się nada pompa hydrauliczna, można ja dostać na złomie za bezcen i jest stworzona to tego typu...
Witam! Podczas ostatniej podróży znad morza (właśnie wstałem ledwo co wyspany) mój samochód (Audi A3 1.9TDI r. 1999) podczas jazdy odmówił posłuszeństwa... nagle. Jechałem ok. 100km/h, gdy po prostu zamigała na chwilę kontrolka oleju (to pamiętam) i chyba odcięło dopływ paliwa do silnika. Nie pali się...
Opisy wstawiania chłodnicy oleju w system smarowania malucha są łatwo dostępne w sieci. I dobrze udokumentowane. I chyba najrozsądniejszym wyjściem jest wstawienie chłodnicy w istniejący system, bo nie ma niepotrzebnych komplikacji z dodatkowymi pompami. Jednak wstawianie w ten obieg termostatu, to jakieś...
Kiedyś miałem zrobionego :karchera: z pompy zębatkowej bez kompensacji luzu z jakiejś maszyny.Była spora i dawała niezłe ciśnienie silnik 2Kw.Syfol taka także poda.Przecież w smarowaniu silników są stosowane przeważnie zębatkowe.I jak jest sporo na minus to olej do smarowania musi podać.Myśle że tędy...
Januszku - sprawdź na początek trzy rzeczy: - czy po włączeniu zapłonu (pierwsza pozycje kluczyka) można uruchomić wycieraczki, STOP (nie pamiętam na 100% czy STOP działa z zapłonem) , dmuchawę oraz czy zapalają się kontrolki ładowania, smarowania, poduszek (o ile masz), i czy zaczyna wędrować wskazówka...
O ile nie wymieniałeś często wody to wymiana zaworu może nie będzie konieczna. Napisz czy w momencie przełączania się zaworu z co na cwu zatrzymuje się pompa. Może jest sposób na twój problem Witaj, możesz coś o tym więcej napisać... Posiadam podobny kocioł, z tym że dwufunkcyjny 24kW (VUW 240-5)...
Witam! będziesz musiał wymienić pompę hamulcową. Ewentualnie dla pewności rozbierz wszystkie hamulce, wyczyść je, prze smaruj tłoczki i spróbuj odpowietrzyć (mogą się urwać odpowietrzniki) jeśli to nie poskutkuje to pompa hamulcowa. Spróbuj odpowietrzyć.
Pompa to VP 30 tłoczek mozna wymienic samemu srodek o którym piszesz jest do oczyszczania przydalo by sie jeszcze coś do smarowania kiedyś czytalem że ktoś zastosował olej mixol w niewielkiej ilosci - wiekrza ilośc kopcenie z wydechu. Zatarcie tłoczka grozi uszkodzeniem tranzystorka a tym samym uszkodzeniem...
W tych PDF-ach są "niepełnosprawne" dane. Z tych charakterystyk podanych wynika żę sprężarka więcej powietrza wypompowuje, niż może zassać :D Na charakterystyce ssania jest podane że przy 1400rpm i 8 bar wydajność wynosi 9m3/h. Z czasu napełnienia zbiornika 40 litrów do 8 bar wynika że sprężarka robi...
Sprawdź czy w pompie jest olej.Pompa u c-360 nie ma centralnego smarowania wiec musisz dbać o stan oleju w niej,jeśli go nie ma regulator czasem się zacina co powoduje dodawanie gazu i nie równe obroty silnika
OK dzięki panowie więcej nie będę tego ciągnął bo to jest bez sęsu byka kartoflem nie napase a co do pracy z HDS jak jezdziłem kiedyś cztero cylindrowym 912 to miałem wałek na 540 obr włączony wtedy silnik pracował na ok 1500 obr i było ok jeszcze poruszę taki temat z innej beczki mam poczciwe 4011...
a moze zwyczajnie pompa paliwa sie konczy?? sprawdz czy podaje paliwo ale nie czy z weza zasilajacego "ciurka" bo te pompki raczej powinny duc calym przekrojem wezyka. Tylko nie rob tego sam a tym bardziej na goracym silniku bo spalisz siebie i auto Dodano po 1 aa i rada lepiej wozic w zbiorniku...
Też miałem taką sytuację. Zregenerowałem turbo i po dwóch dniach śmierć. Okazało się że pompa oleju dawała bardzo małe ciśnienie i smarowanie było niedostateczne. Po wymianie pompy oleju i ponownej regeneracji turbo wszystko działa poprawnie.
F1 KONTROLA CISINIENIA W OPONACH F2 OSWIETLENIE PRZEDZIALU BAGAZU F3 SWIATLO SIODLA F4 RADIO ( OPCJA DLA WERSJI XL) F5 INSTRUMENTY F6 OSUSZACZ POWIETRZA F7 IMMOBILIZER F8 TACHOGRAF ( OPCJA DLA ESP I LKS) F9 INHIBITOR POKLADU SKRZYNI BIEGOW F 10 CZUJNIK EMISJI SPALIN LUB (OPCJA OPLATY AUTOSTRADOWEJ...
Powinieneś podpiąć diagnoskop i sprawdzić parametr "synchronizacja wału korbowego i wałka rozrządu". Jeżeli czujnik wałka nie zgrywa się z czujnikiem na wale to nie odpali. Ew. możesz sprawdzić oba czujniki czy dają sygnał. ZMIANA 11.04.2011/19:24 Przepraszam, zagalopowałem się, powyższe oczywiście...
Po kilkumiesięcznym przestoju myjka przestała się włączać. Rozebrałem obudowę, zdjąłem obrotowy wyłącznik, pod którym znalazłem wciśnięty na stałe króciec zaworu nadmiarowego (5 na rys.). Odkręciłem blaszkę mocującą zawór do korpusu pompy (2), wyjąłem tłoczek (5), przeczyściłem, złożyłem, całość ruszyła...
W x9 zbiornik paliwa jest pod podłogą, nie ma kranika tylko podciśnieniowa pompa, jeśli stan oleju jest taki że się wylewa, to zamęczyłeś już prawdopodobnie silnik. Rozrzedzony benzyną olej nie smaruje, a taka ilość dostała się przez pompę, rozbierz ją, to tylko 5-6 śrub
:Moulder - w żadnym wypadku pompa paliwowa z silnika benzynowego! Te pompy są chłodzone i smarowane poprzez przepływ paliwa przez korpus silnika. Jako, ze benzyna nie przewodzi prądu, nic się nie dzieje. Z wodą, jak zapewne wiesz, jest troszkę inaczej...
Witam, dołączę się do tematu, ostatnio odkopałem w garażu myjkę ciśnieniową karcher model 5000 m silnik 2 kW z metalową pompą, która jakieś dwa lata temu działała znakomicie podając ogromne ciśnienie, ale gdy wczoraj podłączyłem myjkę nastąpił wielki zonk! woda bez lancy leciała słabiej niż z kranu a...
Zanim stanąłem przed zakupem sprężarki na warsztat, za lekturę obrałem sobie forum elektrody, teraz gdy zebrałem wszystkie elementy układanki i złożyłem wszystko w całość napotkałem problem. Kompresor: Pompa dwustopniowa do sprężarek tłokowych, olejowych Abac lub innych Abac: SP 1100/11/200 Model:...
Postanowiłem odgrzać temat. Po rocznej przerwie z powodu podłamki zakasałem rękawy i działam. Podmieniłem pompę wtryskową na wymontowaną ze sprawnego nie kopcącego samochodu, dzięki uprzejmości fachowca od wtrysków który dał mi instrukcję serwisową do tego silnika OM621 ustaliłem że byłem w błędzie...
Brak Uruchomienia zerwego spowodował problemy z twoim kotłem. Prawdopodobnie jest zatarta pompa obiegu CO. Jest to rzecz normalna , gdyz smarowana jest wodą a kocioł leżał w kartonie przez pewien okres czasu. Instalator/serwisant powinien ręcznie ruszyć pompe przed włączeniem wtyczki do pradu , gdyż...
Nie naprawiam Case-ale od kilku lat pracuje w UK przy New Holland,Ford i JCB. Kalibracja skrzyn biegów z różnego rodzajem shiftów jakie sa teraz w traktorach polega na "nauczeniu" kompa jak ma zaciskac sprzegła mokre które w tego rodzaju skrzyniach biegów łącząc wałki i zestawy kół zębatych przełączają...
witam kolego jedno z drugim nie ma nic wspólnego (pompa olejowa nie była odkręcana) dla wszystkich zainteresowanych odkręciłem filtr i wlałem olej do pompy oleju, następnie zakręciłem filtr i odpaliłem auto, smarowanie powróciło, dziwne ale auto śmiga. temat uważam za zakończony pozdrawiam
Siłownik na pewno nie ma wpływu na grzanie oleju a wręcz przeciwnie. Duża średnica pozwala na prace przy mniejszem cisnieniu. Z tą trzykrotną iloscią oleju wzgledem wydatku pompy to raczej jakaś pomyłka. Mtn ma nsz 32 i oleju 20l. 60-ka ma pompe dwadzieścia litrów a w skrzyni jest 25 litrów i JESZCZE...
Mam Sharana 1.9tdi z 2000r po modyfikacji, przebieg 300tys, w sierpniu tego roku zepsuła mi się turbina-zregenerowali ją, auto się grzało więc mechanicy z serwisu Boscha powiedzieli, że to uszczelka pod głowicą. Zrobili głowicę oraz rozrząd i świece. Po przejechaniu 3tys po regeneracji turbiny rozsypała...
Ford Ka z roku 1997 standardowo nie ma kontrolki rezerwy. Jeśli masz zegary oryginalne czyli tylko prędkościomierz, wskaźnik paliwa i kontrolki to po włączeniu zapłonu zapala się > smarowanie, ładowanie, kontrolka płynu hamulcowego/ ręcznego jeśli hamulec zaciągnięty, kontrolka przegrzania silnika. Kontrolka...
Myślę, że grubość świec nie ma większego znaczenia. Jeśli tylko nagrzewają się do wysokiej temperatury i są takiej samej mocy, to będą w stanie nagrzać komorę do podobnej temperatury. Jeśli po wykręceniu z bloku i sprawdzaniu osiągały jasnopomarańczowy kolor, to znaczy że są sprawne i nie szukałbym w...
Jeśli jest taka pompa jak w C-360 to nie będzie pasować. W zetorach miałeś dwa typy pomp. Jedna z centralnym smarowaniem druga beż niego. Stary typ pompy czyli bez centralnego smarowania miała cieńsze i chyba dłuższe sekcje. Z kolei nowy typ pompy ma sekcje tak jakby zmontowaną razem jako element tłoczący,...
Sprawdzilem zawor cisnieniowy pompy oleju.Na sprezynie zaworu zostala podlozona podkladka plaska i prawdopodobnie to ona powodowala wzrost cisniena w ukladzie smarowania.Jaka powinna byc prawidlowa wysokosc sprezyny zaworu pompy.
Mam nadzieję że nie jest taka tandetna :) Niby cała obudowa pompy jest alu. Rozebrałem pompę, wygląda wszystko ok. Oczywiście wylał się olej smarujący mechanizm i muszę teraz zalać jakiś inny. Myślisz że silnikowy 15W40 da radę?
Witam. Na wstępie zaznaczę, że bardzo słabo znam się na francuzach. Mam xantię z 2000 r. jest to anglik z kiepsko zrobioną przekładką. Jeśli chodzi o elektronikę to ktoś to zrobił strasznie amatorsko:( Jeżdżę nią do pracy już od ponad roku i pomimo amatorki nie miałem żadnych większych problemów...
Proszę bardzo: F1 KONTROLA CIŚINIENIA W OPONACH F2 OŚWIETLENIE PRZEDZIAŁU BAGAŻU F3 ŚWIATŁO SIODŁA - (oświetlenie zakabinowe) F4 RADIO ( OPCJA DLA WERSJI XL) F5 INSTRUMENTY F6 OSUSZACZ POWIETRZA F7 IMMOBILIZER F8 TACHOGRAF ( OPCJA DLA ESP I LKS) F9 INHIBITOR ZAKRESU (blokada przebicia...
Przecież elektrownia nie zmienia co tydzień kolejności faz No niestety zdarza im się to czasami... Szczególnie przy remontach rozdzielni nN czy wymianie AL na ASXsn, zresztą przez taką pomyłkę musiałem swego czasu wyjmować 6 takich pomp. Do tej automatyki sterującej stycznikiem dołożyłbym jeszcze...
Dziękuję za następną listę. Chciałbym się zapytac odnośnie pompy wtryskowej. Ponoc w Mercedesie W124 pompa ta smarowana jest olejem z obiegu silnikowego a nie smarowana paliwem. Czy gdzieś zastosowano podobne rozwiązania? I czy to w ogóle prawda.
To nie tak, opiłki, sugerują początek końca pompy wysokiego ciśnienia. A co do zasiarczonego paliwa, to wydawało mi się że skraca żywotność układu wtryskowego a nie wydłuża. Tzn. korozje wydechu, zgodze się. Co do reszty (czyli nie smarowania pompy WC i wtrysków), ciężko mi się zgodzić. Na...
Witam, Posiadam model MF 235, po chwili pracy spada ciśnienie oleju w silniku i zapala się czerwona kontrolka. Czym może to być spowodowane? Może to być spowodowane uszkodzeniem czujnika oleju albo zacieraniem się zaworu nadmiarowego w pompie olejowej. Czujnik łatwo sprawdzić, podłączając go do...
Witam. Musisz troszkę dokładniej posłuchać gdzie(co) piszczy.Mogą to być łozyska w pompie,lub w silniku.Moze to być piszczenie spowodowane np. brakiem smarowania w dławicach na osi pompy. W tym przypadku wystarczy np trochę oleju polać w pobliżu dławic.
owszem - sprawa olejowania celem uszczelnienia rurek, miała miejsce przy freonie który z nieolejonej rurki przez ścianki rurek - uciekał. Teraz są inne czynniki, których właściwości nie znam. Może już nie uciekają? Z racji konstrukcji kompresora, w lodówkach stacjonarnych, gdzie prędkość przepływu czynnika...
Współcześnie w niektórych osobówkach masz pompę płynu chłodzącego i oleju tylko elektryczną... Niestety jako Polak taki silnik będziesz imał szansę poznać za jakieś 10-15 lat... Również chętnie się dowiem jakież to samochody mają zasadnicze układy smarowania i chłodzenia, oparte na pompach elektrycznych.
Po pierwsze, to proszę poprawić swoje posty - używamy wielkich liter na początku zdań, znaków przestankowych i polskich znaków diaktytycznych. Po drugie, najczęstszą przyczyną ropy w oleju jest lejący wtryskiwacz, ew. uszkodzona pompa wtryskowa ( uszkodzona sekcja lub pompka wstępna w pompach smarowanych...
Witam koledzy doradźcie jaką pompę wybrać zbiornik mam 150l silnik 4kW Dane techniczne: -zalecany silnik: 3kW -cylindry: 3x65 -obroty: 1100 -wydajność: 526 l/min -ciśnienie: 8 bar -waga: 32 kg -wymiary: 48/34/38 cm Czy taką MODEL: B 3800B - bardzo dobrej jakości sprężarka...
Powód remontu to obecność paliwa w układzie olejowym Moze to byc wina pompy wtryskowej. Pompa wtryskowa jest tam smarowana centralnie czy ma swoj wlasny olej dolewany?
Witam. Nie znalazłem nigdzie odpowiedzi więc zamieszczam tutaj mój problem. W pompie CAV Rotodiesel która zasila mój silnik diesla są 2 korektory pracy pompy. Jeden to korektor wyprzedzenia wtrysku przy małych obciążeniach silnika który faktycznie jest elektrozaworkiem a drugi to korektor wyprzedzenia...
Witam. Poprzeglądaj forum Peugeota: tu jest na ten temat sporo: Koledzy wyżej piszący o zacieraniu się pompy HP mają rację. Tez kiedyś (3 lata temu/100k km) tak miałem w P407. Wymiana wkładu filtra, wyczyszczenie układu paliwowego - co się dało, dolanie jakiegoś środka smarującego do oleju...
witam robię eksperyment obracam silnik malucha wałem pionowo przerobiłem smoka,podstawę gażnika,kilka innych zmian dodam pompę wspomagania do smarowania cylindrów od spodu jak zagra podam szczegóły narazie czekam aż pompa przyjdzie pozdrawiam
Ten opis nie jest dla każdego - niektórzy uważają, że narzędzia się kupuje, nie robi. W większości przypadków to prawda - ale jeśli chodzi o kompresor, budując go samemu, mamy możliwość idealnego dopasowania go do naszych potrzeb. Ogólnie - w samoróbkach według mnie chodzi o to, żeby było dobrze...
W modelach amatorskich generalnie nie ma żadnej regulacji. Możesz użyć gęstszy. Producent przewiduje zużycie na 1 zbiornik paliwa, ok ¾ zbiornika oleju. Ilości te oczywiście mogą nieco odbiegać od normy w zależności od rodzaju pracy. Przy "gałęziówce" zużycie oleju będzie większe bo pilarka mniej...
Panowie. Ten pomysł zadziała. Tak samo jak Wy pochopnie przed dogłębną analizą już nawet zacząłem smarować elaborat że "to se ne da" , musiał bym to później odszczekiwać. To zadziała!!! Ale nie dawaj styropianu bo po sezonie się wytopi, lepiej wełnę. Pompa tylko brązowa, taka jak do cyrkulacji, nie...
Stary ciapek miał pompę dwusekcyjną jedna sekcja zasilała tylko bąka a druga magistrale . Zawór przelewowy masz na środkowej stopce wału . A jak go ugotowałeś to pewnie wał do szlifu , musisz zwalić miskę i zobaczyć . A powód zaniku smarowania mógł być prozaiczny wypadł kołek zabezpieczący z koła...
Raczej powodem przegrzewania jest zwiększone obciążenie pompy wynikające z jej uszkodzenia lub może przeniesienie napędu na pompę. Napęd przenosi tam tarcza zataczająca która powinna być zanurzona w oleju lub nasmarowana specjalnym smarem. Jeżeli nie ma tam czynnika smarującego to silnik będzie się grzał.
Pompa sprężarkowa jest smarowana olejem rozbryzgowo .Nad pompą jest wlot powietrza a na osuszaczu wylot .Do wlotu musisz podłączyć jakiś filtr a na zawór wylotowy przewód do zbiornika .Na dole jest tabliczka podaj dane .A pracę zacznij od rozebrania i wyczyszczenia może wymiany łożysk itp.
Może pompa jest po prostu zblokowana. Jak odkręcasz ten korek to pod nim masz zespół wirujący silnika pompy. Przyłóż śrubokręt i zobacz czy się obraca. Jeżeli nie to spróbuj ruszyć ją śrubokrętem. Możesz ewentualnie też ją zdemontować. Cztery śruby po rogach. Będziesz miał wirnik na wierzchu. Możesz...
Miałem taki sam przypadek.co ty cały czas regulator ciśnienia na listwie wtryskowej się zapychał.gas raz po 5km a raz po 300km odplał jak chciał .okazało sie ze to pompa wysokiego ciśnienia a dokładnie tulejka na wałku byla pokryta jakąś taśmą smarującą i ta taśma zaczęła sie wykruszać i zapychała regulator...
Może rozrysuj połączenia. Nie ma też pewności ze ktoś przy tym już nie grzebał Gdzie sie kończy przewód idący ze zbiornika może czegoś temu brakuje. To z silnika to może być jakaś pompa hydrauliczna ale węże troszkę polichawie wyglądają. Moze zbiornik był na olej do smarowania tej "pompy"
Witam Potrzebujesz: skrzyni biegów i rozrusznika żeby było do czego owy rozrusznik przykręcić(warunek ma koło zamachowe), paliwo podłączyć do pompy wtryskowej i powrót z niej i wtrysków, zasilanie elektromagnesu odcinającego paliwo w pompie(+), kontrolka smarowania, i obwód zasilający świece żarowe....
Nigdy nie zalewam pompy przed montażem, natomiast zawsze smaruję zębatki olejem W tych pompach newralgicznym punktem jest zawór przelewowy i tam bym zaglądnął, czy nie został w pozycji otwartej
Tak "by the way" żeby nie było, że tak sobie grzebałem na prośbę serwismena w piecu. Mam pewne "skile" pozwalające na to, ale należy pamiętać że każdy grzebie na własny rachunek. Co do pompy poza okresem grzewczym to fakt może się zastać bo jak powiedział serwisman medium które tam "smaruje" jest...
witam ponownie No więc tak. Próbowałem tak samo go zresetować poprzez włączanie i wyłączanie. Trwało to kilka dni bez efektu. Za którymś kolejnym razem pojawił się kolejny komunikat "błąd 8 tel. do serwisu". Po kilku kolejnych próbach zresetowania w końcu zablokował się zaparzacz i nie można go było...
Dzięki za sugestie, ale przyszedł moment kiedy się ,,wkurzyłem",wymontowałem pompę i wtryski. Dałem do sprawdzenia i ew. regeneracji.Wymieniono końcówki na nowe ,,te lepsze"i sekcje bo nie trzymały ciśnienia. Co do sekcji to raczej nie były nowe . W między czasie poprawiłem luzy zaworowe. Ciągniczek...
Witam. Odświeżę trochę ten temat bo kurzu co niemiara :arrow: W odpowiedzi na pytanie Master808 - pewnie Master'owi 808 już nie pomogę bo dawno to pytanie zadał, ale dla tych co odwiedzą to forum może poniższe info będzie przydatne. Łańcuch składa się z ogniw koloru srebrnego (kolor żywego...
Płyn zmieniałem jakieś 2 lata temu przy wymianie przednich tarcz i klocków oraz klocków tylnych. Co do pompy hamulcowej to nie sprawdzałem jej. Zastanawiałem się nawet czy to nie jej wina ale pomyślałem że gdyby był problem z jedną sekcją to powinno blokować dwa koła. Hamulce pod względem mechanicznym...
Tak, tak. Masz rację, nie jestem gazownikiem, a odpowiedź chciałem mieć na talerzu, trochę się domyślałem z tym sterowaniem wtrysków gazu przez komputer PB. Czytałem dużo na forach gazowniczych, sporo ludzi montuje przekaźniki na pompę paliwową, tzn. twierdzą że po tym jak silnik osiągnie np. 40 stopni,...