Niemcy polecają gęsty szampon.
Techniczny smar odpada.. Ekspres jest urządzeniem, który fizycznie ma styczność z napojem.. Także smary stosowane w samochodzie odpadają ;) Naturalnie zaleca się stosowanie tubek po 40zł, lecz ze względu na koszty ja osobiście polecał bym wazelinę białą kosmetyczną do kupienia w każdej aptece za około 2zł ;)
Nie tylko raz przy wymianie na nowe.
Prosze przeczytac dokladnie instrukcje obslugi. Nalezy wyciagnac brühgruppe i sprawdzic czy nie chodzi za ciezko wymiana uszczelek i smarowanie nastepnie wlozyc ja z powrotem i przytrzymac dwa przyciski
Ja stosowałem WD-40. Tylko czasami chyba aż za dobre smarowanie było bo przy odessaniu potrafił oderwać się ten plastik który wciska się kciukiem :D
Dzięki! Blok dzisiaj wymyty na błysk + smarowanie + wymiana kompletu uszczelek - myślałem, że pomoże :-) Jutro biorę się za sprawdzenie reszty zgodnie z Twoją sugestią.
Sama wymiana uszczelki pod głowicą z uszczelniaczami oraz dotarciem zaworów to koszt około 500PLN. Planowanie głowicy 50-100PLN plus ewentualne prowadnice i zawory oraz kpl uszczelek i uszczelniaczy. Ceny z okolic W-wy. Polecam zacząć od próby olejowej sprawdzisz wtedy pierścienie i tuleje cylindrowe (dla nie znających tematu - sprawdzenie ciśnienia...
Co do zasady uszczelki zakłada się delikatnie posmarowane a nie "na sucho". Podobnie powierzchnie które mają być uszczelnione.
Jak nie było żadnej pasty uszczelniającej oryginalnie to nie smarujesz niczym. Nowa uszczelka i ma być. Olej zastosuj ten co masz do benzyny czyli mieszankowy. Tłok, cylinder, łożyska. Śruby dokrecasz ręcznie,do większego oporu. To są cienkie śruby to może tam jest ze 12 niutonów.
Jak gładź w porządku to ja smaruje wazeliną. A jak wżery to niestety bez silikonu się nie obejdzie.
Witajcie Panowie, zaczynam kompletowanie gratów do sprężarki. Kupiłem dwie butle po lpg 60 i 65litrów 315mm średnicy. Na tym mam zamiar posadzić sprężarkę HS17 (po wymianie uszczelek i zrobieniu smarowania rozbryzgowego) połączonej z silnikiem 2.2kW 2800obr 230v (mam tylko jedna faze w garażu) Założenie jest takie połączyć dwie butle razem poprzez zawór...
Smarowanie lub wymiana uszczelek na tłoku zaparzacza rozwiąże problem
Jest specjalny smar do tych uszczelek chyba jakiś parafinowy na citroenie widziałem,jak pryskali nie zostawia tłustych śladów na szybach i nie reaguje z uszczelkami prowadnic
Czym posmarować uszczelki nowej lodówki, by drzwiczki gładko sie otwierały? Chcesz, aby się lekko otwierały? Przyklej taśmę u góry uszczelki, aby powstała minimalna szpara pomiędzy uszczelką drzwi, a komorą. Będzie dochodzić powietrze i drzwi nie będą się "zasysać"... :) To stary kowbojski sposób... na upierdliwych klientów :wink: Smar (wazelinę) sobie...
Do smarowania zaparzacz. Ewentualnie wymiana uszczelek tłoka zaparzacza. Podpinam się pod temat- takie smarowanie może być konieczne w prawie nowym ekspresie? Mam takiego samego DeLonghi kupionego w sklepie jakieś 3 miesiące temu.
Poprawnie wyregulowane okno nie ma trybu zimowego i letniego. Ma być szczelne cały rok a jeżeli chcesz je rozszczelnić ustawiasz "klamkę" pod kątem 45 stopni. Nieumiejętna regulacja może w skrajnym przypadku doprowadzić do tego, że po jakimś czasie mechanizmy będą do wymiany. Lepiej zleć to komuś kto zna te mechanizmy i potrafi takie okno poprawnie...
Jeszcze nigdy i nigdzie nie widziałem aby ktoś lub jakaś firma/producent zalecała smarowanie gwintów świec zapłonowych. Świece dokręca się odpowiednim momentem, dla świec z uszczelkami to około 25 Nm, dla świec bez uszczelek około 15 Nm. Wystarczy wejść na stronę producenta i jest tego pełno z jakimi momentami dokręcamy odpowiednie śruby. Jest niska...
Cześć, kupiłem zestaw uszczelek do zawory 2 barowego. W zestawie było 1 mały oring na zaworek na przodzie, 2 białe oringi na korpus tłoczka i 1 oring na gniazdo zaworu. Dzisiaj znowu siedziałem nad tym ekspresem i dalej lipa. Zmieniałem tloczki w zaworze, zamieniłem sprzeżyny z innego zaworu. Tłoczki kompałem w gorącej wodzie z kwaskiem cytrynowym....
Możliwości : - pompa daje za słabe ciśnienie - zawór na pompie przepuszcza wodę - zły montaż siłownia - niewłaściwe uszczelki lub smarowanie uszczelek - któryś z filtrów wody zapchany.
Witam, co może być przyczyną nie odbijania łopatki zbierającej krążek kawy (at)ElektrodaBot (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji W pytaniu chodzi o przyczynę braku odbijania (powrotu do wyjściowego położenia) łopatki zbierającej krążek kawy w ekspresie, co uniemożliwia prawidłowe usunięcie fusów do pojemnika. Nie mamy danych, o jaki...
Helicoil, jak wystarczy "mięsa" to polecam (a powinno). Swoją drogą nie wiem co trzeba robić, żeby uszkodzić te gwinty. Podejrzewam, że ktoś dokręcał dekiel na dociśniętym stożku... W razie czego używana głowica to grosze, pasuje również z mniejszych wersji. Zawory jeśli rozgrzebiesz to musisz dobrze doszlifować, bo może być gorzej. Ja bym generalnie...
Czytałem gdzieś kiedyś w Internetach, co na ten temat napisał główny konstruktor FSO, że wcale to nie był efekt placebo, tylko to naprawiało błąd konstrukcyjny zbyt małego gaźnika w 126p. Moim zdaniem realnie mogło to działać gdyż wówczas gaźniki były mocno archaiczne a pierwsze maluchy 600 ccm miały jeszcze stary gaźnik z kiepskimi przepływami (chyba...
Ale własnie nie wiem czy jest zalecane smarowanie uszczelek czy lepiej na sucho dać ? Spokojnie , możesz lekko przesmarować będzie lepiej , dasz na sucho też nic sienie stanie sama po czasie naciągnie oleju .
Powiedziano mi że może to być przyczyną rozprogramowania, tylko nikt nie mówi jak na powrót zaprogramować okna (szczególni tylne). Przednie okna chyba z powodu częstszego użytkowania działają poprawnie. Wczoraj przejrzałem wszystko ze strony mechanicznej, umyłem uszczelki i jedyne okna jakie cudują to tylne, najbardziej lewe. Wie ktoś może czy wskazane...
W cylindrze znajduje się kanał spływu oleju, który posiada uszczelkę (o-ring lub o przekroju kwadratowym). Pewnie ją zgubiłeś lub przeoczyłeś przy montażu. Za moich czasów ta uszczelka była dostępna tylko w kompletnych zestawach uszczelek do silnika jakiegoś tajwańskiego producenta. Po prośbach u Kinwaya lub we Wilmacie pojawiły się w handlu, nie wiem...
Witam!! Dla wszystkich zainteresowanych mam rozwiązanie na migające kontrolki( szybki wykrzyknik potem fusy plus odkamienianie naprzemian). Dziś naprawiłem koleżance ekspres odea go. Przy włączeniu urządzenia mrugała szybko kontrolka wykrzyknika i tyle na ten temat bojler grzał wodę pompa chodziła ale nic pozatym nie dało rady w żaden sposób zmusić...
Witam ponownie Niestety, awaria po kilku dniach powróciła. Tak jak wcześniej nie działa spieniacz do mleka. Mimo nowego adaptera dyszy. Wszystko wewnątrz spieniacza jest wyczyszczone. Smarowanie masłem uszczelek też nie pomaga. Niestety nie miałem kiedy się tym problemem zająć, więc dopiero teraz o tym piszę. Nakręciłem filmik, mam nadzieję że osobie...
Według mojego doświadczenia najczęściej ten zawór ulega uszkodzeniu. Żadne odkamienienie czy smarowanie nigdy nie pomoże przy wycieku wody. Jak cieknie to gdzieś puściła uszczelka albo powstało pęknięcie. Pomimo sporego doświadczenia sam jestem ciekaw w jaki sposób kolega wyżej blokuje te drzwiczki ;)
Części łudząco podobne jedyne co mnie zastanawia to fakt że w częściach zamiennych jest do kupienia cylinder sprężarki a w mojej cylinder z komorą korbową są jednością - nie widzę miejsca skręcania czy podziału. W sumie to chodzi mi o zakup kilku części: zaworów i uszczelek oraz wykonanie smarowania. Czy zdecydować się na smarowanie rozbryzgowe czy...
Prowadnice w zacisku hamulcowym na których "pracują" (przesuwają się) klocki hamulcowe smaruje się smarem miedziowym (może być w sprayu, ale znacznie lepiej sprawdzi się smar z tubki lub innego pojemnika gdyż jest znacznie bardziej gęsty i można go swobodniej aplikować). Smar miedziowy nie wpływa negatywnie na jakość hamowania. Inne smary niż miedziowy...
Panie i Panowie. CEED 1,6 CRDI. Padła fabryczna turbina (360 tyś). Nowa (regenerowana) została założona. Działa sprawnie ale wyje. Krótki rys: 1. Pierwsza turbina regenerowana, została założona i po zdiagnozowaniu wycia, została wymieniona na inną regenrowaną (i tak 4 razy). 2. Wymiana to : WYmiana wszystkich uszczelek od kolektora wydechowego aż do...
Też mam taki Termet. Wyższość tych pieców nad nowoczesnymi polega na tym, że czyścić wymiennik wystarczy co 3 a, nawet 5 lat. Można próbować bez wyjmowania, ale ja raz na 5 lat rozbieram piec i wykonuję wszystkie czynności serwisowe (czyszczenie wymiennika, wymiana uszczelek - oringów, membrany, smarowanie itp.) Nigdy nie zwracałem uwagi na typ oleju....
Nowa wejdzie bez problemu. Jeżeli chodzi o smarowanie uszczelki starej grzałki to ja używam do tego gęstego płynu do mycia naczyń, wkładam ją w otwór, przykładam mocny śrubokręt i pukam młotkiem (ale z wyczuciem, żeby jej nie uszkodzić).
ja tam Reinzosilem smaruję wszystkie uszczelki i nigdy mi wtedy nic nie cieknie, tylko tym Reinzem właśnie a nie zwykłym sylikonem czerwonym czy tam jakimś innym, bo zwykły jest gówniany i śliski i też cieknie
Nie wiem, jaki olej zaleca producent, czy tak jak do 360 ( zima 10W30 lato 20W40) (nie mogę za bardzo sprawdzić, bo internet u mnie ledwo żyje :cry: ), ale jeśli tak i silnik jest mało wiele złożony, zalał bym mu półsyntetyk 10 W 40 . Powinno mu to zapewnić lepsze smarowanie przy zimnym silniku ( przy ciepłym będzie prawie to samo co mineralny), a właściwości...
Alkohol metylowy ma tylko 50% wartości energetycznej benzyny - chcąc uzyskać tą samą PRACE - czyli siła razy droga - trzeba spalić 2 razy więcej paliwa. Alkohol etylowy (denaturat) ma 2/3 wartości energetycznej benzyny - na denaturacie mamy zużycie paliwa o 50% większe, niż na benzynie (i niższą moc). Z dostępnych paliw tylko węglowodory mają najlepsze...
Zwroc uwage ze w kadecie masz hamulce jednotloczkowe - drugi klocek dociskany jest do tarczy przez przesuwajacy sie swobodnie zacisk. Jesli zacisk nie moze swobodnie sie przesuwac to hamuje ci tylko jedena okladzina i stad slaba sila hamowania A co do blokowania to potwierdzam : pewnie przyrdzewial ci lekko tloczek - sam niedawno mialem to u siebie...
Zakładam, że czujnik pewnie już dawno jest wymieniony. Ponieważ właśnie przerabiałem ten temat w Focusie żony (1.8i 16V, '00, przebieg 219tkm) to dodam kilka spostrzeżeń. U mnie niestety nie poszło łatwo. Kostka i wyłamanie ucha poszły oczywiście bez problemu. Następnie niestety ułamał się kołek blokujący czujnik. Wiercenie nie za bardzo chciało iść,...
Pytanie mam podczas zakladania uszczelki pod glowice mam ja posmarowac smarem grafitowym czy zostawic ja na sucho w sklepie mi powiedziano ze mozna na sucho bez smarowania juz nie wiem zglupialem :/ Tylko na sucho,żadnych wynalazków na uszczelce masz czerwony pasek,który jest jakby silikonem,tak więc pod zadnym pozorem nie smaruj tej uszczelki niczym,pamiętaj...
Tak widzę dawne zmagania z ekspresem. Błąd 8 wyskoczył bo tłok dolny był źle włożony. Serwis regenerował blok zaparzający, jednak niezbyt dokładnie go złożył. Powinni poprawić. Ale tak ku podpowiedziom na "wyskakujące błędy" w ekspresach Jura załączam wykaz błędów. Wprawdzie po niemiecku ale sądzę, że w dobie internetu nie jest to problemem.
Ja kupowałem zawsze tylko i wyłącznie korkową. Kiedyś założyłem uszczelkę smarując ją uprzednio silikonem i po krótkim czasie zaczęła przeciekać. Później zamontowałem taką samą bez użycia silikonu i śmiga już ponad rok bez żadnych przecieków. Sprzedawca powiedział mi, że silikon rozpuszcza korek i nie powinno się go smarować tym specyfikiem. Ile w tym...
Będzie dobre, tylko nie smaruj uszczelki w tym kolanie do którego wchodzi syfon zmywarki/pralki, już dwa razy słyszałem jak uderzenie pompy wyrwało taki syfon, wsadź najlepiej bez smarowania
Czym smarujecie uszczelkę szyby aby lżej dziłała.
Wymontuj grzałkę , oczyść z kamienia i zamontuj powtórnie smarując jej uszczelkę czymś śliskim ( wazelina, mydło w płynie ,itp) .Będziesz musiał również powtórnie zazbroić rozłączone zabezpieczenie ogranicznika temperatury.
jeśli chodzi o spieniacz, to nie rozumiem dlaczego mleko często się rozpryskuje. Najgorzej jest bezpośrednio po rozebraniu i umyciu spieniacza. Po kilku dniach (pewnie gdy mleko wejdzie w jakieś szpary), to robi się lepiej. Próbowałem smarować uszczelki, które są w spieniaczu, ale bezskutecznie.
Więc podsumowuję: - smarowanie uszczelki pod głowicę czymkolwiek, to błąd, te uszczelki zakłada się na sucho, czysto, sterylnie, na przygotowane wcześniej powierzchnie - wyczyszczone, przeszlifowane, wyrównane i sprawdzone; uszczelki mają pierścień z metalu, który uszczelnia głowicę przy dociąganiu, a często także są pokryte "szlaczkiem" z elastycznego...
Smarować nie, ale ważne jest, żeby dokładnie oczyścić miejsca przylegania uszczelek.
Musisz sprawdzić jaka jest tego przyczyna i naprawić to bez smarowania. Zacznij od sprawdzenia czy uszczelka nie wyszła z prowadnicy i wyregulowania prowadnicy na śróbach mocujących do konstrukcji drzwi
No to trochę podpowiedziałem :D Ja bym się cofnął do tego co uszczelki były smarowane. Bo tłok był wyciągany.
Błąd 8 to problem z pozycjonowaniem zaparzacz - do wyjęcia wyczyszczenia, wymiany uszczelek i smarowania. Jeśli ten zabieg nie pomoże do sprawdzenia encoder silnika, elektronika żadziej silnik napędu
smarowanie uszczelek pralki smarowanie uszczelek metalowych smarowanie uszczelek ekspresu
zwiększenie impedancji powierzchnia grzewcza dmucha powietrza
prostownik tyrystorowy rozwinięcia taylora
Izolacja termiczna tylnej ściany zmywarki: wełna mineralna czy pianka PUR? Okap kuchenny Amica wydmuchuje powietrze - przyczyny i rozwiązania
