Smar miedziany/miedziowy stosuję się tam, gdzie jest ryzyko zapiekania się, zatarcia. Nie nadaje się kompletnie, do połączeń z małym pasowaniem, uszczelnianych. Tak, możesz zastosować ten od tłoczków. Zdjęć nie chcę, sam Ci kiedyś manuala wrzucałem.
Witam , mam pytanie odnośnie przednich prowadnic hamulcowych w audi a3 8p chcę wyczyścić i przesmarować je w swoim aucie bo zauważyłem , że nierówno zużywają mi się klocki hamulcowe . Tylko przeglądając różne fora , jedni piszą , że trzeba je smarować a drudzy ,że nie . Ja w swoim samochodzie mam takie systemy jak ABS , ESP i ASR i nie wiem czy smar...
Miałem kiedyś taki problem w Seicento 1.1. Objaw dodatkowy: grzejące się felgi. Winne okazały się niecofające się klocki hamulcowe w prowadnicach. Rozbiórka, czyszczenie i smarowanie załatwiły sprawę. Najwyraźniej ruchy przewodów hamulcowych przy skrętach powodowały lekkie przycieranie klocków o tarcze.
W takim razie zapytam, czy można coś zrobić, aby z czasem póżniej rdzewiejąca piasta nie "przyspawała się" do tarczy? Ma się "przyspawać", przy zmianie kół np, nic nie wpadnie miedzy tarcze a piaste to raz, dwa zachowanie tego czegoś w kontakcie z wodą i solą jest nie przewidywalne, trzy odprowadzenie ciepła z tarczy ( znikome ale zawsze) cztery, cokolwiek...
Jemu ściera się zewnętrzny więc nic od tłoczka tylko zacisk dusi sobą do tarczy a tłoczek się luzuje bez problemu. No chyba że ten pug ma tłoczki na zewnątrz...... Podłożyć coś pod koło żeby nie pojechał, podnieść auto, zdjąć koło, depnąć zdrowo na hamulec, puścić hamulec, sprawdzić czy ciężko się kręci, jeśli tak to pociągnąć zacisk do siebie (można...
Ja prowadnice smaruję już od lat zawsze po wymianie klocków hamulcowych właśnie smarem miedziowym który jest odporny na wodę a prowadnicę która jest osłonięta karbowaną gumką smaruję smarem do smarowania tłoczków ze względu na to iż ww smar nie powoduje weakcji na gumkę i ta nie puchnie.
Najlepiej odkrecic jarzma i je dokładnie wyczyścić z rdzy i psikanc farba do zacisków 1 czy 2 warstwy,. My stosujemy sprey ceramiczny. Klocki się przykleja aby zniwelować efekt piszczenie, ponieważ jeżeli sam zacisk i prowadnice dzialaja prawidlowo to po puszczenie pedału hamulca, tłoczek w zacisku powinien się cofnąć plus minus 0.25 do 1mm powodując...
Chcesz mi powiedzieć że zrobiłem ponad 40tyś km na zapieczonych prowadnikach , tłoczkach czy cylinderkach i tego nie sprawdziłem? Na zapieczonych tłoczkach nie ujedziesz 4km a my rozmawiamy o 40tyś . Ależ oczywiście. Możliwe, że przewód hamulcowy jest już spuchnięty w środku na przykład. Prowadnice zacisku są tam specyficzne - ich się nie smaruje ale...
Kolego, kiedy porozkręcasz już sobie zaciski hamulcowe, zdemontujesz klocki, sprawdzasz czy klocki są ok. Następnie sprawdzasz tłoki w zaciskach, czy nie są zablokowane (wciskasz), następnie sprawdzasz, czy prowadnice od zacisku lużno się przesuwają w jarzmach. Wszystko dokładnie czyścisz, smarujesz klocki pastą (w miejscu, gdzie stykają się z jarzmem)...
Prowadnice czyszczone i smarowane. Tłoczki ruchome
To, że tłoczek się cofa od lekkiego podciśnienia i bicia tarcz to wada układu. W idealnym przypadku (brak bicia, brak dodatkowych sił odkształcających) tłoczek nie powinien cofać się wcale. Działa w sztywnym układzie gdzie luz między tarczą jest minimalny, wręcz zerowy. Proszę nie powoływać się na chłopski rozum. Takie są fakty i potwierdza to fizyka....
Renault Megane III Grandtour Megane. Tylne tarcze hamulcowe. Na tylnej tarczy hamulcowej klocek jest lekko przechylony. Pod kątem. Jeżeli obraca się ręką tarczę, to tarcza się obraca, ale w jednym miejscu trzeba użyć dużej siły, żeby obrócić tarczę, gdy przechodzi przez klocek. Potem już obraca się gładko, ale gdy znowu dojdzie do tego miejsca, trzeba...
Montuje tylko TRW i ABS, jeśli klient chce taniej. Zawsze mierzę czujnikiem zegarowym bicie piasty oraz tarczy. Czasami warto zamontować tarczę w kilku różnych pozycjach, o ile konstrukcja na to pozwala, tak, aby uzyskać jak najniższe bicie. Piastę zawsze czyszczę do gołego metalu szczotką drucianą na kątówce. Pomiędzy piastę, a tarczę nie stosuje żadnego...
Do prowadnic zacisku należy stosować ATE Plastitube lub smar silikonowy (obojętnie jakiej firmy np. smar Eze-Slide). Do smarowania (choć nie trzeba smarować) prowadnic klocków i samych klocków używa się smaru ceramicznego np. firmy Permatex lub także smaru silikonowego np. Eze-Slide. Używanie smaru miedzianego w układzie hamulcowym jest niedopuszczalne...
Generalnie jest on do smarowania tłoczków tam gdzie jest kontakt z płynem hamulcowym, ale śmiało możesz posmarować prowadnice, tylko nie przesadzić z ilością.
Jeśli zaciski wycofają się bez problemów, będą luźno przesuwały się na prowadnicach, gumki na krążkach nie będą popękane, same krążki nie będą zatarte i tarcze będą w nienagannym stanie to oprócz oczyszczenia miejsc podparcia klocków hamulcowych z korozji nic nie musisz robić. Dodatkowo sprawdź czy zaciski dobrze się podstawiają, oraz czy siłowniki...
deus.ex.machina świat się zmienia. Dawniej przy hamulcach nie używało się żadnych smarów. Tłoczek zacisku podczas montażu smarowało się tylko płynem hamulcowym. Później był okres pasty miedzianej, używali ją wszyscy nawet serwisy ASO. Dzisiaj serwis układów hamulcowych wygląda tak http://www.hamulcebosch.pl/downloads/Bos...
Koledzy,przerabiałem temat kilka razy,po kilku przejazdach (nie koniecznie po ulicy) sprawność układu hamulcowego polepszy się.Wymieniłem kiedyś klocki i tarcze (wszystkie) łącznie z smarowaniem prowadnic i pedał leciał w podłogę,okazuje się że pompa hamulcowa ma tak małą wydajność że na nowych klockach i tarczach pedał sprężynuje.Po kilku kilometrach...
wyczyscilem prowadnice, posmarowalem smarem moedzianym i złożyłem Te prowadnicę, które chodzą w gumowych częściach zacisku, czy jarzmo czyściłeś i smarowałeś miejsce gdzie chodzą klocki? Jeśli prowadnice to ich nie wolno smarować, mają być suche wyczyszczone, i zapewniać prawidłową prace aparatu hamulcowego. Co do tych stuków, najedź na kanał, drugi...
A prowadnice zacisku,były czyszczone,smarowane?Na jakiej podstawie twierdzisz że tłoczki są w dobrym stanie,że np. nie mają wżerów?
Ja przy wymianie klocków, tarcz wyciągam prowadnicę klocków, w imadełko czyszczę do białego, to samo sworznie,wszystko smaruję , pod gumę na tłoczku kilka kropli płynu hamulcowego, części kupuje w zaufanym sklepie , nigdy nie biorę najtańszych i nić mi nigdy nie piszczy.
Udało się przekonać :) tarczę przetoczone, obecnie grubość 11mm, klocki SRC. Prowadnica 1 szczęki była tak pordzewiała że musiałem zbijać ją, dałem w te prowadnicę ŁT43, gdyż niemiałem innego ponoć się nie nadaje? Ze względu na gumę?? Poczyściłem i złożyłem? Do smarowanie tłoczka można używać zwykłych smarów. Czy trzeba użyć jakiejś specjalnej "pasty"?...
Witam. W tylnych hamulcach tarczowych zużywają mi się nadmiernie klocki zewnętrzne a te od strony tłoczka są w porządku. Według teorii którą znalazłem tu: https://www.motofaktor.pl/rodzaje-zuzyci... powinienem mieć problem z zapieczonymi prowanicami w jarzmach (zatarty zacisk) Sęk w tym że akurat prowadnice mam od roku nowe, chodzą...
Wymiana płynu (producenci zalecają 5-7 lat). Jeżeli jest ABS/TC/ASR itp. robimy to na pracującym silniku (otwierają się kanały w pompie ABS) Podczas uzupełniania płynu pilnujemy by nie wlewać z bąbelkami. Jeżeli to ABS metoda odpowietrzania jest inna, zaczynamy od najbliższego koła od pompy LP-PP-LT-PT. Zacisk -tłoczek rozruszać czyli wcisnąć do oporu...
Udało mi się wyjąć te mocowania klocków. Nie wiem teraz czy smarować elementy pracujące - prowadnice? Jedni mówią smarować inni, że te elementy maja pracować na sucho... https://obrazki.elektroda.pl/7772040900_... https://obrazki.elektroda.pl/4007371700_...
Hmmm... Ale mnie chodzi o nasmarowanie cylinderków "pod uszczelnieniem". Podobno od wewnętrznej strony czyli za uszczelką która blokuje wydostanie się płynu hamulcowego się nie smaruje bo sam płyn hamulcowy jest "smarowaniem", a smar daje się pod tą uszczelkę harmonijkową na cylinderek. Plastitube opisują jako smar do miejsca styku cylindra z klockiem...
Ja już od lat stosuję ten smar i generalnie piszczenie występuje, również na ATE. Także może to pomoże. Smaruję wszystkie miejsca styku klocków z zaciskiem i jarzmem, łącznie z tłokami, i pod blaszki klocka jeśli je posiada. Co do prowadnic - tam trzeba dać inny smar, nie uszkadzający gumy. Ja stosuję smar silikonowy gęsty. Wycisza, jest ciągle płynny,...
zacisk jest nowy tzn. ze sklepu ale nie wiem czy nie po regeneracji. prowadnice pracują dobrze . przy wymianie zacisku czyściłem je i smarowałem. linka ręcznego też chyba pracuje prawidłowo. jakiś czas temu ją wymieniałem.tym bardziej ze tak jak pisałem na początku po naciśnięciu hamulca nożnego koło się ciężej obraca. doczytałem się gdzieś że to może...
To tłoczek stoi w zacisku nie odbija. Albo prowadnice zacisku brudne ale wymieniali klocki to raczej wyczyścili Niby wydaje się być oczywiste ale życie nierzadko koryguje pogląd. Ja wprawdzie nie doczytałem się o które koło chodzi. Ale nie pozostaje nic innego jak solidne podejście do zacisków hamulcowych (tłoczki, prowadniki, wkłądki ślizgowe) a w...
Panowie, i proszę nie piszcie mi tutaj o płynie, zaciskach, zatartych tłoczkach, piastach i innych fuckupach. Ty wiesz najlepiej co siedzi w aucie. Nie raz widziałem jak mechanicy z wielkim doświadczeniem wy...li się na głupotach jeśli chodzi o hamulce. Dla przykładu głupie smarowanie prowadnic, gdzie w zacisku ATE z lamelkami w gumce prowadnicy nie...
Witam W golfie zostały wymienione z przodu wszystkie gumy(reparaturki) w maju i było wszystko ok. Po kilku miesiącach hamulce znowu zaczęły trzymać i nasmarowałem prowadnice. Teraz znowu nie odbijają i już nie wiem co z nimi może być. Hamulce grzeją się na tyle że felga była dość ciepła po przejechaniu ok 40 km(Kato-Pszczyna). Podejrzewam że mogła już...
Wszystkie koła się blokują? Wygląda że tylko przód Dodano po 3 Administracja dotąd nie zablokowała funkcji "szukaj", skorzystałeś? Co dotąd sprawdziłeś? To że wymieniłeś kiedyś części , chwała Ci za to. Pytanie...na nowe? Zweryfikowałeś coś teraz prócz uściślenia objawów? Pompa hamulcowa nowa pompa ABS używka ale sprawna a na tą chwilę brak błędów...
Płyn zmieniałem jakieś 2 lata temu przy wymianie przednich tarcz i klocków oraz klocków tylnych. Co do pompy hamulcowej to nie sprawdzałem jej. Zastanawiałem się nawet czy to nie jej wina ale pomyślałem że gdyby był problem z jedną sekcją to powinno blokować dwa koła. Hamulce pod względem mechanicznym są w bardzo dobrym stanie. Niedawno zmieniałem osłonki...
Ad. 1: Niech ręka boska broni od smarowania typowymi smarami!! - sam przez to przeszedłem, będzie jeszcze gorzej - można zniszczyć sprężyny hamulcowe. "Porykiwanie" to niestety cecha wrodzona tych hamulców. Spowodowane jest to faktem, iż czasami taśma hamująca nieco zjeżdża z przyklejonej do rotora prowadnicy z szorstkiego materiału. Sprawdź sprężynę,...
Tak więc wyciągnąłem to. Po kolei : po wydłubaniu cienkim śrubokrętem elementu nr 1, następnie wykręciłem sam niebieski trzpień - 2. Ma on zakończenie na klucz, ale rzecz jasna żaden nie wejdzie, mowy nie ma. Udało się odkręcić bez klucza. Po wyjęciu trzpienia wyszła kulka 3, trzpień 4 i sprężyna 5 które są umieszczone w elemencie nr 6. Wyjęcie tej...
jest bardzo prawdopodobne ze trzyma tłoczek w prawym zacisku,możliwe że podczas wymiany klocków "fachowiec" wcisnał jeden z tłoczków a drugiemu nie dał rady badź nie miał czym wcisnąć.po wymianie klocki mają wiekszą grubośc i trą o tarczę hamulcową.wskazane jest przy każdej wymianie klocków konserwowanie tłoczków,oględziny gumek oraz czyszczenie i smarowanie...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
prowadnica smarować smarować prowadnica prowadnica hamulcowy
minolta utrwala otwieranie garaż pilot mplab pic16f84a
elektrozawór generator tefal antena pokojowa
Roomba: Biały pierścień świetlny kręci się w prawo SEAT Alhambra 2018 - Kod błędu P0401 EGR
