E-52 to bład tachometru (brak sygnału z tachogeneratora)na silniku. sprawdzenie tacho 3-4 (styk) SOLE MOTOR- 171Ω-196Ω FHP MOTOR- 126Ω-147Ω CESE.T MOTOR 64Ω-73Ω Moze magnes sie obluzowal, mialem takie przypadki w AEG
Połączenia sprawdzone, pompka wypompowuje, Tacho sprawne - rezystancja OK, presostat sprawny. Skończyły mi się pomysły. A mi przychodzą na szybko takie pomysły w kolejności postępowania: sprawdzenie czystości kubka hydrostatu, sprawdzenie długości szczotek i ich niezakłóconego przesuwu w szczotkotrzymaczach, przetarcie pumeksem komutatora silnika na...
cześć. Naprawiam pralkę beko WM5100W . Objawy głośna praca wybijanie bezpieczników przy odwirowaniu. Chciałem sprawdzić wirnik silnika Arcelik 220V 3.1A szczotkowy za pomocą regulowanego zasilacza laboratoryjnego z amperomierzem. Jakie wartości napięcia i prądu ustawić żeby nie uszkodzić uzwojeń i w jaki sposób testować. Przykładać do 2 przeciwległych...
(...)Pralka po ustawieniu pobiera wodę kręci się ale po jakimś czasie staje (...) Na pulpicie jednocześnie zapala się kontrolka z dwoma łezkami oraz kontrolka z wanienką według zdjęcia. Do wymiany szczotki silnika! :D Pralka wykazuje kod błędu silnika (brak info o obrotach), stąd taki błąd. A ponieważ ta pralka jest trochę leciwa, więc szczotki w silniku...
Czy sprawdziłeś obwód prądniczki tachometrycznej zarówno na silniku, jak i na programatorze? Sprawdzałem miernikiem w gnieździe silnika. Kręcąc ręcznie silnikiem, otrzymuję pojawiające się i znikające impulsy na mierniku. Tak więc na tej podstawie sądzę, że tacho jest ok. Poza tym, na filmie widać, że wirnik ma tak znikomy ruch, że taki obrót silnika...
Niby błąd tacho silnika ale czy grzałka nie ma upływności??? Sprawdź , bo silnik niby normalnie zachowanie ale grzałka do sprawdzenia.
Witam ! moja rada to delikatnie się dobrać do uzwojeń bardzo często urywa się sama koncówka przy wyjściu , na połączeniu uzwojenie a przewód odejściowy kilka razy udało mi się to naprawić .Zawsze można spróbować zanim się ma to kupić .
Witam z tego co piszesz to kod oznacza E52-brak sygnału z tacho silnika/cykl zablokowany z zamkniętymi drzwiami[po pięciu próbach]/silnik,tacho,wiązka,elektronika... czy szczotki silnika nie są krótkie
Rezystancja dowolna. Grunt, żeby cewka pasowała na miejsce starej... :)
Witam.O schemacie płytki,wykazie elementów można zapomniec , nawet serwis fabryczny ich nie ma.Jedyna metoda to pomiar na sprawnym module/przy wylutowanej 1 nodze/ Jeśli te rezystory uległy spaleniu to proponuje sprawdzenie tacho i wtyczki silnika/może nastąpiło zalanie wtyczki i napięcie silnika uszkodziło obwód wejscia tacho. Pozdrawiam-powodzenia.
Sprawdź tacho silnika , może się magnes odkręcił.
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Potrzebuję podłączyć do sprawdzenia, silnik z pralki, chyba Whirpool - model z przed 7 lat. Jest to silnik dwubiegowy z tachoprądniczką. Kostka jest 8-mio pinowa. Zidentyfikowałem już na kostce oba uzwojenia, wyjścia ze szczotek, styki tachoprądnicy. Teraz zastanawia się jak to podłączyć pod zasilenie. Chodzi mi o sprawdzenie prądu rozruchowego i działanie...
mam ciągłe problemy z pracą silnika, postanowiłem sprawdzić wszystkie czujniki, niestety nie mam wartości tych czujników .... proszę o pomoc
Witam zrobiłem test błyskowy i o to rezultaty (Ford Escort 1.6 CVH EFI): kod nr 28 Czujnik tlenu 1, (cylindry 1 i 4), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika kod nr 38 Czujnik tlenu 1 (cylindry 1 i 4), mieszanka uboga lub uszkodzenie czujnika. kod nr 45 czujnik prędkości pojazdu Jak można jeszcze sprawdzić sondę lambda, bo wnioskując z kodów 28 i 38...
Skoro tacho w porządku to kolej na sprawdzenie szczotek silnika .
witam wszyskich, potrzebuje pomocy z kilkoma bledami w moim z22yh. Zaczne od tego ze jakies 2 miesiace temu mialem problem z pompa wyokiego cisnienia (co okazalo sie powszechnym problemem)zakupilem inna na szrocie tez zepsuta, wymienilem te 3 gumki co sa w srodku i wszysko bylo ok do czasu kiedy w tej pompie puscil simering. po zakupie nowej pompy (tym...
Kiedy silnik jest zimny po nocy muszę sam dodawać gazu bo przepustnica sama sie nie uchyla. na vag-u jest taki bład przepustnicy z jakimś twartym/przerwanym obwodem?? Moze ktoś wie co to za obwód. Błąd powraca. Wymieniłem tez czujnik temperatury silnika ale nic to nie dało . http://obrazki.elektroda.net/64_11731927...
Mam taki problem, posiadam Junaka 905. Zmieniłem cylinder i tłok na 72 cm³, rozrząd ustawiony, wszystko porobione tak, jak powinno być, a motor nie chce mi się wkręcać na obroty. Zapala się check engine, wykasowałem błędy, nadal to samo. Teoretycznie pokazuje mi sondę lambda, nie wiem, jak ją sprawdzić, jakie powinna mieć parametry, jeśli jest dobra....
panowie mam taki problem.golf 4 1.6 SR na simosie 98r bledy w sterowniku to 537-regulacja lambda poza specyfikacja zakres dolny.silnik na biegu jalowym ma nierowne obroty.przepustnica wyczyszczona adaptacja zrobiona a silnik nadal kuleje.sonda wymieniona ale wiem ze to nie jej wina.jak odlacze MAP to pracuje rowniej a jak wyciagne wezyk idacy od filtra...
Niedawno kupiłem Mazdę 323 F 1,6 16V i podczas badania na stacji diagnostycznej okazało się, że współczynnik lambda = 1,15. I ogólnie wynik spalin ledwo mieścił się w normie. Analizator był niedawno legalizowany. Podejrzewałem że "padła" somda lambda, w końcu autko ma 12 lat, jednak woltomierz (cyfrowy) wskazuje jej całkiem intensywną pracę, a komputer...
Procedury sprawdzania dla silnika VW Passat 2.0 2e 115 KM - opis + rysunki.
Witajcie, Są dziesiątki tematów o sprawdzaniu sondy lambda, ale żaden nie jest o sprawdzeniu sondy na stole - bez montażu w aucie. Kupiłem sondę 4-przewodową 0-1V DOX-1545 (przynajmniej powinna być 0-1V, według tego co czytałem) i chcę ją zamontować w aucie, ale chcę być pewien, że jest sprawna - kupiłem ją okazyjnie jako nieużywaną, ale wyjętą z oryginalnej...
Witam podpinam maszyne pod skaner diagnostyczny w blokach temperatura cieczy sięga 200 stopni oczywiście to przekłamanie zegary pokazują 90 pomyślałbym że to czujnik ale temperatura masy powietrza zasysanego też koło 170 natomiast napięć sondy lambda w żadnym z bloków nie widać jakby wogóle nie dawała sygnału w którymś bloku jedynie pokazuje napięcie...
Witam, panowie proszę o pomoc. Po podłączeniu do komputera mam trzy błędy: P0403-4 P0501-1 P1405-4 Wszystko zaczęło się od nieudolnej próby wyczyszczenia EGR. Kupiony na Allegro zawór okazał się też uszkodzony (nowy zamiennik). Co dalej? Czy poszukać sprawnej używki? Dzięki za każdą pomoc. Silnik 1.8 116 KM LPG. Kupiłem kolejny EGR firmy SKV, nadal...
Cześć, mam mały problem. Po odpaleniu zimnego silnika zapala mi się lampka informująca o nieprawidłowościach w pracy silnika. Jednak po „przygazówce” lampeczka znika. Postanowiłem rzucić okiem pod maskę i wydaje mi się że mniej więcej wiem co jest przyczyną. Obok akumulatora (po prawej stronie patrząc od przodu auta) znajdują się 2 czujniki...
Witam serdecznie Mam problem z samochodem z grupy VW z silnikiem 1.4 16V 75KM BBY. Problem polega na nierównych obrotach biegu jałowego - trzęsie silnikiem. Po podłączeniu AutoCom wskazuje za bogata mieszanka na pierwszym cylindrze, a przede wszystkim wskazuje stałe napięcie tj. 0,4V na pierwszej sondzie. Niezależnie, czy na obrotach biegu jałowego,...
Mam mazdę 5 1.8 benzyna z 2007 roku . Samochód ma brak mocy i lekko szarpie . Chciałem sprawdzić szczelność . Czy macie pomysł po zdjęciu gdzie zatnac dopływ powietrza i gdzie wprowadzić powietrze pod ciśnieniem by poszukać nieszczelności .
Witam! Audi a4 b6 1.8T Zapaliła mi się kontrolka check, po podłączeniu vag-a wyskoczyły mi błędy 17511 oraz 16804, próbowałem zdiagnozować co się posypało, jednak nie udało mi się to. Zrobiłem zdjęcia bloków pomiarowych które może spowodują, że komuś uda się odgadnąć co jest popsute. Nie chciałbym wymieniać i sond i katalizatora, skoro jedna część z...
Witam zasuwa posiada numer 0280140135. Jest to fiatowski silnik 1,5 na wtrysku wielopunktowym wszystko jest sprawne czujnik temperatury. położenia przepustnicy, lambda itd, wolne obroty na w granicach 1500 pozostał mi do sprwadzenia ten czujnik, wtyczka jest 2 pinowa cały czas występuje napiecie jak odłacze zasuwe na pracującym silniku nic sie nie dzieje...
Witam tak jak w temacie, prosze o pomoc. https://obrazki.elektroda.pl/3328467700_... https://obrazki.elektroda.pl/9201691400_...
Tacho w silniku , to jego problem albo triak silnika.
Sprawdź tacho silnika , może to być zimny lut w tej cewce. Najlepiej wymień jak masz na co.
225 Ohmów to cewka tacho i poza układem nie działa więc z nim nie kombinuj bo skasujesz cewkę tacho! Silnik pewnie ma jeszcze kondensator i on musi być wpięty w układ zasilania silnika a te 22,5 Ohma to uzwojenie robocze ale bez tego drugiego uzwojenia zasilanego poprzez kondensator silnik nie ruszy. Fotki zrobione z dużej odległości i trudno dojrzeć...
(at)zhudomel Kubek hydro statu sprawdzałem i jest czysty. W poniedziałek spróbuję jeszcze sprawdzić przy jakiej głębokości zaczyna łapać. Jak wspomniałem, nie wiem jak sprawdzić te jego cieńsze wyprowadzenia (nie wiem jak mają się zachowywać). Czy one mają się zwierać w tym samym momencie co te grubsze od grzałki? https://obrazki.elektroda.pl/7086370800_...
sprawdź tacho silnika , wiązkę(silnik-moduł) no i na module triak silnika
Jak wygląda tacho silnika może ono fałszuje i moduł źle steruje silnikiem . Przekaźniki na module też można sprawdzić .
Tak prawda zapomniałem napisać że tacho wymieniłem, masz racje, sorki. Piny wyczyszczone, wtyczki sprawdzone. Jedyne czego wcześniej nie zrobiłem to było sprawdzenie kabli masy na silniku i to było to. Prawa strona silnika dwa grube brązowe kable masy na jednym oczku, wyglądały na świetnie zamontowane, ale dopiero jak ruszałem wiązką to po prostu odpadły,...
Wkręć sobie magnes prądniczki tacho silnika, najlepiej na damski lakier do paznokci... Pozdrawiam.
Sprawdź szczotki silnika,tacho,uzwojenia-cały silnik.
Który element pralki może być uszkodzony. Albo prądnica tacho silnika albo jego triak w module.
Trzeba sprawdzić tacho na silniku czy się magnes nie wykręcił, czy podczas obrotu wytwarzane jest napięcie. Jeżeli tacho w porządku to do sprawdzenia triak silnika na module programatora.
Uszkodzona cewka tacho na silniku, magnes lub brak łączności tacho z modułem (sprawdź ciągłość przewodów), a na końcu dopiero uszkodzenie na module. Jedno z tych składowych.
To co jest na zdjęciu to cewka a magnes jest na wirniku silnika. Tutaj przykład magnesu: https://expertagd.pl/pl/p/Magnes-do-Tach...
Do sprawdzenia tacho w silniku.
E51 brak sygnału z tacho silnika według serwisówki uszkodzona elektronika i pewnie na to się powołał serwis
bęben zaczyna wirować podczas prania i wyskakuje F-06 F06 to usterka napędu. Z opisu wynika że poluzował się magnes w tacho silnika.
Lepiej kolego pokaż foto płytki PCB (patrz na obwód Tacho - ścieżki i te dwa rezystory SMD) :) https://obrazki.elektroda.pl/8174061600_...
Na odpiętym silniku sprawdz omomierzem rezystancję uzwojeń, roboczego (czarny, żółty) oraz rozruchowego (żółty, biały). Sprawdz też czy żadne nie ma przebicia do masy. Sprawdz woltomierzem czy działa tacho silnika (podłącz woltomierz do obu niebieskich i zakręć wałem silnika)
Błąd E21 jak zwykle jest związany z silnikiem, (sprawdź szczotki, prądniczkę tacho, kostkę silnika oraz okablowanie).
Sprawdź tacho silnika ,okablowanie , silnik ale to nie jest takie proste do rozwiązania, bo może być też zimny lut w torze kontroli prędkości obrotowej silnika. Jakby pojawiał się ten błąd przy starcie to by było proste ale błąd na koniec to już inna bajka jak napisałem powyżej.
Sprawdź dokładnie wszystkie połączenia od silnika do modułu, prądniczke tacho, triak silnika na module.
Oj tam... Przerwa na tacho nie generuje napięcia podającego na silnik z elektroniki (sprzężenie zwrotne). Błąd E62. Zwarcie triaka silnika, również powoduje ten sam błąd. Wniosek: - wymienić triak silnika - sprawdzić ciągłość obwodu tacho od silnika (w tym rezystancję prądniczki tachometrycznej), do modułu (włącznie z rezystorami zapinającymi układ).
od razu wchodzi na obroty, tak jak podczas wirowania. Trwa to około 5 sekund, po czym wraca do stanu "uśpienia" Uszkodzenia szukaj w obwodzie tacho silnika lub triaka ( zwarty ).
Błąd związany z silnikiem, sprawdź szczotki, prądniczkę tacho, kostkę silnika i okablowanie.
:arrow: _PREDATOR_ Niewiele się pomyliłeś: R81- 1kΩ R109- 4,7kΩ R82- 8,2kΩ :D Jak pali R81, to uszkodzona cewka tacho silnika (prawdopodobnie). Pozdrawiam.
Wymień prądniczkę tacho w silniku. Pewnie po jakimś czasie przerywa.
Sprawdź tacho-generator silnika pralki, bo to on może być niesprawny. To z fotki to jego część.
Silnik (prądnica tacho) lub wysterowanie silnika w module (zwarte) daje takie efekty.
Sprawdź prądniczkę tacho na silniku połączenia od tacho do modułu, zobacz czy magnes tacho nie jest poluzowany, obejrzyj moduł czy nie ma wypaleń, zimnych lutów itp..
Tacho silnika jest ok? Zacznij od sprawdzenia tacho!
Zajrzeć do szczotek silnika oraz cewki tacho która jest zamontowana na silniku możliwe uszkodzenie elektroniki na module.
Wymontuj cewkę tacho z silnika, wrzuć ją do szklanki z gorącą wodą i wtedy zmierz jej rezystancję.
Sprawdz silnik -.tacho
czołem! sprawdz tacho na silniku ,szczególnie magnes. pozdrawiam TFX
Witam, sprawdź upływność do masy w silniku. Miałem coś takiego w innym modelu, chociaż tacho sprawne, to upływność do masy w silniku powodowało zwiększenie napięcia na tacho. Skończyło się uszkodzeniem portu procka.
Niestety nikt nie podejmuje mojego tematu dotyczącego regulacji prędkości obrotowej silnika z prądnicą tacho, zgodnie z załączonym powyżej schematem z układem MAA436. Pytałem w dziale AGD, ale też byli bezsilni . Piszą że mało danych.
Do sprawdzenia triak na module, ewentualnie cewka albo wirniczek tacho na silniku.
tacho silnika pralki sprawdzenie sprawdzenie tacho silnika electrolux tacho silnika
przekrój przewodów uziemiających cewka zapłonowy tesla laptop toshiba włączyć
diagnoza płyty głównej laptopa vestel 17mb170 firmware
Lokalizacja ulubionych miejsc w AutoMapie Junak 901 - Zgubiona kostka elektryczna, jak wygląda?