Jezeli czujnik wału ma rezystancje x Ω to jest dobry.Sprawdź czy moduł steruje cewke zapłonową .Potem rozdzielacz zapłonu.:idea:
Witam!Ja też mam Golfa i wbrew powszechnym opinią stwierdzam ze auto jest nieprzewidywalne. W twoim przypadku radze zacząć od kabli. Zadne VW. Kup BERU- wsród niektórych panuje przekonanie ze częsci beru sa lepsze niż oryginał VW. Kosztują około 120zł. Sprawa 2. Radzej sprawdzić wartości czujnika TPSu. Sprawa 3. Sprawdzić opór na czujniku temperatury....
Najlepiej jest sprawdzic cewke na pracujacym silniku czy iskra ktora wytwarza cewka jest prawidlowa i czy w ogole jest. Podlacz do kabli wysokiego napiecia dodatkowa swiece po kolei do kazdego kabla i obudowe swiecy dotykaj wtedy do masy silnika. Jesli iskra jest najlepiej niebiseskiego koloru to jest ok. Sprawdz tez to na wysokich obrotach od razu...
Wpierw musisz ustalić-uszkodził się nadnapięciowo czy nadprądowo. O jakiej rezystancji uzwojenia pierwotnego stosujesz cewkę?
Nie mam pojecia dostalem ja w szkole nawet nie wiem czy działa no probuj zobaczymy
a może by tak najpierw sprawdzić cewke zapłonową :roll:
Do sprawdzenia ciśnienie na pompie paliwa. Czy po podłączeniu pod komputer - program pokaże mi ciśnienie pompy paliwa? Dodano po 1 Samochód nie dawno kupiłem, dzisiaj ponownie podłączyłem pod komputer - cały czas chodzi na benzynie - problem nie występuje zawsze czasami po skasowaniu błędów silnik zachowuje sie normalnie - ostatnio było na chwile lepiej...
czyli wychodzi na cewke przebija sama cewka na wyjściu drugiego cylindra o ile faktycznie przewody wn są ok
Tak jak w temacie
jak juz napisałem wyżej , zacznij od aparatu i sprawdzenia go , na konic mozesz sprawdzić cewke zapłonową ale to sioe rzadko zdarza zeby miała przbicie
witam mam takie pytanie jak sprawdzić cewke zapłonową w oplu astrze z silnikiem 1.6CNZ +LPG .bo ma jakieś dziwne objawy . Podczas jazdy tak jakby silnik spadał z obrotów prawie do zera( i nierówno pracował) a po a po kilkakrotnym dodaniu gazu wszystko powracało do normy o co tu chodzi pozdrawiam jak wiecie to napiszcie jaka moze być przyczyna
LED ma migać, gdy podłączona jest do "1" i "15" cewki zapłonowej (tych dwu nakrętek pod pokrywką) i rozrusznik kręci. Ja mam tą mneijsza cewke zapłonową, mówiąc nakrętek miałeś chyba na myśli tą starszą cewke zbliżoną wyglądem do tych w starszych motorowerach. U mnie jest taka jak w tej aukcji: http://allegro.pl/cewka-modul-skoda-audi...
Witam, posiadam LJ50QT-4 50 Sharpy 2T mój problem polega na tym że nie mam iskry wymieniłem już moduł (CDI) Cewke zapłonową wraz z fajką. Podejrzewam że to Czujnik stopki bocznej ale nie wiem jak go sprawdzić lub zrobić jakoś na krótko Proszę pomóżcie Dodano po 1 Pomożemy ktoś?
Czujnik halla działa jak przerywacz w zwykłym układzie zapłonowym, tylko że działa na innej zasadzie, zbiera impulsy magnetyczne z wału korbowego żeby w odpowiednim momencie położenia wału wystąpiła iskra. Można go sprawdzić zwykłym omomierzem. Na cewke powinno być podane 12v po stacyjce a czujnik jest podłączony do sterownika, gdzie sygnał jest odpowiednio...
Jedynym wytłumaczeniem dla mnie jest to ze cewki zapłonowe masz od platynowca(cos z moich doswiadczen,kol. 2 razy jechali po cewke zapłonową do elektronika,2 razy dał im do platynowca z mocna sugestią ze napewno jest od elektronika,przyznam byla jakas ni to platyna ni elektronik,dzwonilem do faceta to odpowiedzial ze tylko takie ma,kolejne kwiatki na...
Witam Panowie, Jeszcze niedawno pisałem zapytania na temat zakupu nowego autka. No i w końcu zakupiłem Opla Astrę J z grudnia 2014roku z silnikiem 1,4 w benz z 140km. Zamontowanem do niego instalacje gazową 4gen na wtryskiwaczach falkon i sterowniku navopro. Przejezdzilem tym autem ok 2tys km, w tym wyjazd na wakacje około 1tys. km i z jazdą po autostradzie...
Witam mam problem z cewka zapłonowa w pile spalinowej ale po koleji orginalna poprostu sie spaliła dostała zwarcia bo sruba sie poluzowała i przetarło obudowe kupiłem druga i było ok ale teraz znów nie ma iskry teraz ma prosbe o dorade jak sprawdzic cewke czy miernikiem ale jak ? ustawiajac na omy Ω :?: no troche jestem zielony w miernikach wiec...
Jaki silnik, który roczmik? Jeśli są dwie powójne cewki, to wymień cewke zapłonową.
uszkodziła sie taka cewka (de facto połowa takiej cewki czterorzędowej). Wstawiłem cewke od "maluszka" dwurzędową i dwa cylindry zasilane były z orginalnej cewki a dwa pozostałe z cewki od "malucha". To można sobie "tak o" wstawić cewkę od innego auta i będzie działało? Bo mi właśnie prawdopodobnie padły cewki w moim Volvo V40 2.0T Cewki są 2 - obie...
Pokaże Ci jak to wygląda jak wrócę do domu, mam ten cały moduł cdi oraz dwie inne cewki i tamte mają po dwa piny, jak zobaczysz to może pomożesz ;)
Napięcia "wychodzącego" z modułu nie da się zmierzyć!!! Można by tylko oscyloskopem z sondą wysokiego napięcia. Tam idą króciutkie impulsy ok 300V. Żaden zwykły miernik ich nie uchwyci. Podstaw jakąkolwiek sprawną cewkę na próbę. Hmm no tak właśnie podejrzewałem,a wiesz moze jak można sprawdzić czy cewka jest dobra,jaką powinna mieć rezystancję? Dodano...
Słyszałem coś ze to prezez cewke bo wybija iskre z rytmu . Wybicia są delikatne tak że obrotomierz nie wyłapuje delikatnych falowań.
w moim aucie pekaly izolatory na swiecy wine za to ponosil ''paluch'' laczacy swiece z cewka mial zniszczona gumowa izolacje.musisz rozdzielic cewke z paluchem po prostu zalozyc na inny gar cewke i na inny paluch wtedy sprawdzisz czy usterka wedruje z cewka czy z paluchem
Dodatkowy rezystor to przewód oporowy biegnący od lewej strony silnika (plastikowe złącze w wiązce biegnącej pionowo) do cewki do konektora +16. Przewód z diodami zasila cewkę z pominięciem przewodu oporowego podczas pracy rozrusznika (wyższe napiecie zasilające cewke podczas rozruchu). Sprawdź przewody WN omomierzem (jeśli jest brak przejścia to przewody...
ten temat nic nowego nie wnosi poniewaz nie moge sprawdzac tego na uruchomionym silniku gdzyz nie daje sie on uruchomic a kable wysokiego napiecia tez tu nie wystepuja bo cewki sa bezposrednio na swiecach, napisz czy moge to sprawdzic tak jak to opisalem powyzej, aha, aby zabezpieczyc elektronike odlacze + od akumulatora a cewke zepne na krotko z aku
Witam szukałem i czytałem i nie otrzymałem ostatecznej odpowiedzi lub odpowiedniego przypadku dokładnie takiego samego jak ja mam. A więc jestem posiadaczem Opla Astry f 1.4 95 r benzyna na jednopunktowym wtrysku. Problem mnie męczy już od jakiegoś roku a może więcej. Problemem jest odpalanie któremu towarzyszy brak iskry z przewodu wychodzącego z cewki...
Witaam. Postanowiłem złożyć komarka z cześci któe plątały mi sie po garażu i mam problem z cewką zapłonową. Mianowicie na początku była łądna iskra ale po wkreceniu swiecy silnik sie nie odzywał chociaż swieca była mokra. Włozyłem inna stara cewke i na niej raz była iskra raz nie. Po czym włozyłem poprzednia cewke ale juz nie było w ogóle iskry. Młoteczek...
Zimno jak cholera... -8 Wyjolem cewke, odkrece cewke od modulu i jesli wyczaje uzwojenie pierwotne to podlacze sie z zarowka 21W i zamontuje na samochodu, jesli bedzie migac to bede wiedzial ze impulsator dziala. Dobrze mysle?
Jeszcze raz witam wszystkich. Mam pytanie jak sprawdzic cewke zaplonowa toyata celica v 2.0 kostka zasilajaca ma dwa piny zdjelem przewod ktory idzie z cewki do aparatu i podlaczylem kabel jedno zylowy tylko grubszy wraz z zamocowana swieci na koncu. Swiece oczywiscie polozylem na glowicy a drugi koniec dotknelem do gniazda cewki tam gdzie wychodzi...
witam a o to problem opisze jak było od początku pewnego dnia pojechałem do sklepu jakieś 1km i w ten czas simson zgasł pchnołem go na jedynce ile sił w nogach i po pewnym odcinku załapał tak stało sie 2 razy i gasł na wolnych obrotach przyjechałem do domu odkręciłem świece (kolor był idealny)i sie przekonałem ze jak jest ciepły to nie chce palić wiec...
Hej ;) Mam taką cewke jak na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/4356043600_1... Czy ktoś wie jak ją podłączyć na stole zeby sprawdzić czy działa? Są 3 piny :D Z góry bardzo dziękuję
najpierw wymien cewke zapłonową..... a potem zobacz czy bedziesz musiał zmienić komputer Dodano po 50 czytaj ze zrozumieniem instrukcje:)
Czy przetwornicą Mazzaliego mogę zasilić cewke zapłonowa z samochodu? Nie. Możesz zrobić na niej co najwyżej albo generator samowzbudny Collpitsa (z dzieloną pojemnością), albo cokolwiek sterowane obcowzbudnie - generator na NE555 np. oraz klucz prądowy.
Jeszcze jedno: na wirniku masz taki jakby świderek i jeżeli masz na nim jakiś smar to go nie ruszaj, a jak to wymyjesz to posmaruj to smarem, bo jak nie to, jak jest już podtarty aparat, wytrze Ci go w szybkim tempie jeszcze bardziej co będzie skutkowało tym że palec w końcu złapie za kopulkę, resztę można sobie wyobrazić.
http://www.myzlab.pl/hv/solid/ << ostatni schemat jest na NE555 do niego podłączsz cewke zapłonową i potencjometrami kręcisz tak by ustwić jak najleprzy efekt :d (powinno działać na tym)
jak zdiagnozować cewke zapłonową mazda 323f 2.0 v6 KF 24v. Mam taki problem, jechałem moją mazdą. silnik nie równo pracował,szarpał podczas jazdy.Po czym zgasł i już więcej nie zapalił.Sprawdziłem, nie ma iskry i podejżewam cewke.Moje pytanie:Jak ją sprawdzić.
Śmiech na sali. Zmień gazownika i to jak najszybciej, podpią ci plus po zapłonie pod nie ten przewód, prawdopodobnie cewke zapłonową, a to auto uruchamia pompe paliwa i inne podzespoły po otworzeniu drzwi, niech znajdzie plusa po zapłonie pod kierownicą, ale tego uruchamianego stacyjka i najważniejsze, nie zanikający podczas rozruchu. Nie ma potrzeby...
Sprawdź cewke zapłonową.
Zobacz cewke zapłonową wydaje mi sie ze to jest winowajcą przerwania
Mam już moduł i cewke zapłonową, będzie to razem współpracować https://obrazki.elektroda.pl/5144647600_... https://obrazki.elektroda.pl/3175811000_...
Podmień cewke zapłonową.
Mam podobna zabawke, tzn bez trafa tesli. Sam generator 555 i cewke zapłonową z tym że jako tranzystor kluczujący zastosowałem MOSFETa IRF730 jest lepszy niż 2N3055. Napięcie prostokątne jakie podaje na cewke zapłonowe to ok 27V i trzeba uważać bo już jedną cewke "przebiłem wysokim napięciem" . Częstotliwość generacji : dla cewek zapłonowych najlepsza...
Dziś wymieniłem cewke zapłonowa. Po jej wymianie wszystkie usterki przestały istnieć. Dziękuję wszystkim za pomoc.
jest to częsty problem tych silników, najczęściej winna jest cewka zapłonowa, niestety nie będzie jej błedu na diagnostyce. Kup sobie isol do konserwacji styków, spryskaj cewke i kable zapłonowe, jesli pomoże na dzien to pewnie masz ewke do wymiany i odradzam jazdę z tą przypadłością, może dojśc faktycznie do uszkodzenia sądy lub zapchania katalizatora....
Witam, Najprostszym sposobem będzie zastosowanie tego prostego układu zasilania. Podłączasz się bezpośrednio pod prądnice. http://obrazki.elektroda.net/75_12319485... Też kiedyś miałem taką maszynke :) ,ale sprzedałem za długotrwałą namową.Akumulator służy tam tylko do zasilania świateł postojowych,kierunkowskazów,stopu i klaksonu.Są tam trzy cewki:jedna...
pod cewke zapłonową (przewód niebieski)
Pokaz na zdjeciu cewke zapłonowa na silniku
sprawdziłem 1.iskrownik wymieniłem na nowy 2.regulator napięcia wymieniłem na nowy 3.fajke nie jest odkręcona ani spalona 4.świece podmieniłem na nową przez cewke zapłonową nie przechodzi prąd
Psooya, dlaczego odradzasz wpinanie się w cewke zapłonowa?
Jak masz silnik dobrze przykręcony to nie ma to różnicy. Zgłaszałeś to do sklepu? Ja z gmoto nie miałem problemów nigdy, cewke zapłonowa wymienili mi bez odsyłania.
Ostatnio wymieniałem w Astrze slinik C14NZ cewke zapłonową.
podłączyć cewke zapłonową sprawdzić cewkę zapłonową miernikiem sprawdzić cewkę zapłonową panda
drzwi astra elektroniczny programator pralki tranzystory mj11015
urmet cyfral jednorazowy waporyzator
Bezpieczniki poduszek powietrznych w Oplu Astra H TwinTop 2007 Brak obrazu na laptopie, świecący Caps Lock - diagnoza i rozwiązania
