Zastanawiam się dlaczego chcesz to przerabiać , przecież to NIKKO lub TAIYO , napięcie masz tam 9,6V więc KOPA MA NIEZŁEGO !!! (mam kilka podobnych) ..............chyba że nie masz do niego nadajnika :?:
Jeszcze styk S1 sprawdź, na wyżej pokazanej płytce
Maseczyli (GND) trzeba odnaleźć ! Najczęściej jest połączona z obudową. Ja tu na złaczach widze mase o symbolu AGND. Przy wyłączonym uzradzaniu sprawdz czy się łaczy i jest to masa. Jak to bedzie masa wepnij czarną sonde"krokodyla do obudowy " i mozesz robic pomiary czerwoną sonda. Ja na IC 402 na pinach 2 i 10 widzę opis -7.1V. Sprawdzałes jakie jest...
Jeżeli silnik jest dobry, to kolejnym elementem jest tranzystor sterujący - koło tego gniazda jest dioda i tranzystor na radiatorze - trzeba je sprawdzić. Najczęściej padają z powodu jednak problemów z silnikiem (szczotki, łożyska, większe opory pracy silnika).
silniczków z różnych urządzeń (np. drukarka Jeżeli to silniki krokowe, to bez specjalnego sterownika nic nie zrobisz. Czy jest jakiś sposób, żeby jakoś zmierzyć, czy "wydedukować", jakie jest dla każdego z nich nominalne napięcie Załącz zdjęcia.
Wpisz w wyszukiwarce,górną cześć kodu znajdującą się na naklejce.
Manual czy klimatronik, jak klimatronik to jeż do sprawdzenia, i przekaźnik zasilający w obu przypadkach.
Sądzę że nic Ci to nie da bo uważam że napięcie silniczek dostaje. Wystarczy wpiąć się żaróweczką 1.2W w kostkę i wszystko się wyjaśni.
Nic dodać nic ująć ;) http://obrazki.elektroda.net/42_12083172...
Sprawdź wiązkę z drzwi do słupka. Ewentualnie podłącz w drzwiach na krótko silnik do zasilania( zasilanie z drzwi ).
Alarm, radio, wzmacniacze, coś widać podtrzymuje zasilanie, mam wrażenie że jakiś kondensatorek... wepnij rezystor i zobacz czy spadnie czas. To nie metoda naprawy ale da jakieś pojęcie. Może jakies stare, nie używane już świństwo? Dodano po 2 Podobny objaw dał mi kiedyś stary nie używany sterownik sonego do zmieniarki, co prawda w sceniku ale to jeden...
Zrób najprostszy regulator na LM317. Reguluj, aż uzyskasz satysfakcjonujące obroty. Tylko nie przesadź bo sie silniczek zjara. Jak trochu przesadzisz z napięciem to znacznie zwiększy sie iskrzenie na szczotkach (o ile to silniki szczotkowe). Jak zauważysz taki objaw to obniż trochu napięcie. Silniczki od zabawek są zazwyczaj na 6/9V, te z modeli helikopterów...
Na silnik programatora napięcie podaję moduł , jesli grzeje do zadanej temperatury ,sprawdzić należy termistor (ok 5kom przy 20 st) potencjometr sprzezenia zwrotnego (temp) jak są ok do sprawdzenia moduł Pozdrawiam
A to przypadkiem przekaźniki nie sterują pracą silników a tranzystor przekaźnikiem? Zmierz napięcia idące na silniki. Jakiej mocy jest zasilacz? Nowy silniczek buczy pobiera za duży prąd i napięcie na zasilaczu spada.
Dwie przetwornice są zbędne, na każdej z nich będą straty mocy, a i tak nie będzie jej zbyt wiele. Odpuściłbym też woltomierz napięcia silniczka - na nic się to nie przyda, a będzie problem z zasilaniem - ponownie, marnowanie energii. Jeśli już, to mały wskaźnik wychyłowy 100uA z rezystorem.
za poziom wody odpowiada hydrostat może wężyk jest przytkany
No nie jest dokładnie tak jak myślisz, nie dostaje napięcia wyższego wraz ze wzrostem temperatury tylko jest zasilany napięciem 12V, a napięcie to pojawia się tylko wtedy gdy urządzenie sterujące uzna za stosowne aby silniczek krokowy zwiększył obroty np. przy zimnym silniku. Gdybyś podał typ silnika, pojemność, rok prod. auta to można by udzielić więcej...
Musisz wymienić ten tranzystorek. Na próbę można próbować ,,podlepić" na wygiętych wyprowadzeniach BC337-40. Różnią się jedynie obudową.
Witam, Witam. z wysokim napięciem wejściowym (max 40V dla tego układu czyli 4V więcej niż jest tu). Wdzięczny byłbym za jakiekolwiek sugestie jak ktoś by podszedł do rozwiązania tego problemu. Pozdrawiam wszystkich:) ciepło. ciepło, a nawet bardzo gorąco ... :!: :idea: :D ... wewnętrzej strukturze stabilizatora. Ten stabilizator ma ograniczenie termiczne...
Musisz zacząć od zasilania, to znaczy: bezpiecznik- czy nie jest przepalony, czy dochodzi napięcie do silniczka, sprawdzić silniczek na krótko.
Śniegu pozbędziesz się ogrzewając antenę. Albo fabryczne albo samodzielnie łatwe to do zrobienia. Takie rzeczy w ubiegłym wieku się robiło...:) Najprostszy "patent" to kilkadziesiąt rezystorów 2W przyklejonych czerwonym silikonem od tyłu anteny. Żadnych mechanicznych elementów. W razie potrzeby wystarczy podłączyć napięcie..;))
Sprawdz czy dochodzi napięcie do samego silniczka po nacisnieciu przycisku
Witam.W takim razie kolega może zamienić silnik 3,3 v na napięcie 5,0 v albo 5,9 v. W mojej praktyce były takie wypadki i wszystko pracowało świetnie.
Wirowanie jest sterowane zupełnie innym obwodem niż rewersy. Najpierw sprawdź czy dochodzi napięcie do silniczka programatora. Jeśli tak to go zdejmij, chwyć palcami, powinien się "wyrywać" z pewną siłą. Jeśli bardzo słabo lub w ogóle - wymiana. Uwaga na napięcie! W razie braku napięcia na silniczku - do sprawdzenia programator (sekcja 7 szczególnie).
Witam - istotne są wymiary oraz napięcie zasilania silniczka . Każdy silniczek jest osobno sterowany regulatorem a całość żyroskopem elektronicznym .
poszukaj na google wg. oznaczen, czasem udaje sie cos znalezc. Niestety jest prawdopodobne, ze nic nie znajdziesz. Wtedy zostaje Ci tylko przejrzec uklad i w ten sposob dowiedziec sie na jakim napieciu chodzi, a predkosc obrotowa mozna latwo zmierzyc jakims obrotomierzem (typu enkoder od myszki podlaczony pod mikroprocesor). Troche gorzej jest z obliczeniem...
Opornik inaczej rezystor ogranicza prąd a nie napięcie.
To może zanim rozbierzesz silniczek to wepnij się miliwoltomierzem AC w styki kontrolne tacho tego silniczka i sprawdź jakie indukuje się na nich napięcie gdy silniczek nagle samoistnie przyspiesza. Najlepiej byłoby użyć w tym celu oscyloskopu, nie wiem czy masz. I nie musisz, tak jak to zresztą było tu już wcześniej napisane, za każdym razem montować...
Sprawdź czy podczas grzania co. kiedy opadnie dźwignia dochodzi napięcie do silniczka. Jeśli tak to silniczek do wymiany.
Witam. Nie jestem pewien ale może to być stabilizator, na jakie napięcie jest silniczek, który kręci odblaskiem? Zmierz też jakie masz teraz na nim napięcie.
Pewnie zgniła wiązka, sprawdź przejście pomiędzy sterownikiem epb a silniczkiem, najlepiej żarówką halogenową
Zamocuj ośkę do wiertarki , podłącz woltomierz do wyjścia silniczka i zakręć . Jeżeli silniczek sprawny , to miernik pokaże napięcie.
Oto mój kolejny błyskotliwy pomysł... Zajrzeć tutaj:
Musisz dociągnąć kabel zasilający.
Ten termostat blokuje programator(odcina napięcie do silniczka progromatora)do czasu aż grzałka zagrzeje wodę do 35t.
Sprawdź przewody w przelotce miedzy karoserią a klapa, przewody lubią się tam łamać.
Różnica jest taka że jak zapala światła to jest chwilowy spadek napięcia na silniczkach a na tym ustrojstwie do regulacji nie.
Witam. Zmianę polaryzacji napięcia dla silniczka przy pomocy przekaźników można zrealizować w taki sposób. http://obrazki.elektroda.net/98_12375794...
witam....! mam taki sam problem , u mnie nie chodzi wiatrak chlodnicy , radio , zapalniczka i nawiew w kabinie...., prad dochodzi do skrzynki bezpiecznikow w kabinie i tam ginie , bezpieczniki wszystkie sa ok i te pod maska silnika i w kabinie , niewiem gdzie mam szukac tej awari, juz myslalem wyjac te skrzynke bezpiecznikowa w kabinie i ja rozebrac...
Witam na początku powiem iż szukałem odpowiedzi na swoje pytanie u wujka google ale niestety nie znalazłem :( Dlatego was się zapytam :) A mianowicie W mojej bezprzewodowej maszynce do włosów padły akumulatorki i chcę je wywalić i bezpośrednio prąd podłączyć do silniczka :) i chciałbym się was zapytać czy da radę jakoś sprawdzić ile ten silnik ma V...
Witam, mam ten sam problem... Nagle silnik prawego koła zablokował się wyskoczył identyczny komunikat i błędy na desce plus kod błędu, podmienione silniczki lewy sprawny z prawym i dalej brak reakcji... Jutro wymienię wtyczkę i przycisk ale czy to cos da?
W jakim zakresie napięcia chcesz sterować ten silniczek ? Jakie ma napięcie znamionowe i znamionowy pobór prądu. Zarojektuję ci regulator. Żeby nie być "opluwanym" przez zazdrosnych schemat podeśle na PW.
Musisz sprawdzić czy pojawia się napięcie na silniczku wycieraczek po włączeniu ich na pierwsze pozycję. Możliwe, że uszkodzony jest włącznik. Zacznij od sprawdzenia tego
Silnik nie jest typowym obciążeniem rezystancyjnym, w dużej mierze a może głównie jest indukcyjnością dla tego prawo ohma tu nie wystarczy dla liczenia prądów. Dobrze jest znać indukcyjność silnika do dokładniejszych obliczeń.
Posiadam silniczek krokowy 5V 0.3A oraz zasilacz 12V 1A, który chciałbym do niego podłączyć. Jak mogę obniżyć napięcie wychodzące z tego zasilacza? W tym wypadku nie ma sensu bawić w ULN, LM7805, elementy dodatkowe. 5V - każdy zasilacz USB/ładowarka telefonu , kosztuje parę złotych. Weź taki, który ma wydajność prądową 0,5 .. 1 amper, kupisz bez problemu....
Podaj napięcie tylko na silniczek, powinien przesuwać programator a magnes powinien obracać sie razem z ośką.
Prezentowany przez Ciebie silniczek, to zwykły, prosty, szczotkowy silniczek prądu stałego. A uzyskiwane napięcie w okolicach 30V pochodzi z samej grzałki. Po prostu: Na pewnym odcinku grzałki grzewczej (zasilanej napięciem 230V) jest zrobiony odczep , który to wykorzystuje spadek napięcia na tej grzałce w okolicach trzydziestu Wolt. Owo napięcie, wiadoma...
jeśli coś przerywa / moduluje prąd to w transformatorze się wyindukuje. Elementarny elementarz. Bardziej tu się wyindukuje NAPIĘCIE (wysokoomowy miernik coś pokaże), bo jeśli byś chciał mieć z tego MOC (użyteczny prąd), to okaże się że energetycznie to wielka kiszka. Nawet nie tzreba buzera/silnika, wystarczy dać zasilanie i nagle przerwać. Życzę ci,...
Po rozebraniu nie włączaj, bo sfajczysz grzejnik i coś popalisz/poparzysz. Grzejnik normalnie jest chłodzony powietrzem i gorące powietrze jest kierowane na termik. Po rozebraniu kierowanie powietrzem i chłodzenie grzejnika jest mocno upośledzone. Najczęściej silniczek jest zasilany z odczepów grzejnika. U mnie zwykle problemy powodował wzrost oporów...
Masz 3 silniczki które widzisz a z panelu q takim razie powinno. Wychodzić 8 przewodów, 4 na oparcie prześledź wiązki czy ilość sie zgadza wzgledem silniczkow i podążaj za nimi poszukując silniczka od oparcia, ktos oparcie opuścił wiec musi być i do niego. Skoro robiles na krotko 3 i kazdy cos robił. Mozesz sprawdzić na wyjściu z panelu czy pojawoa...
napiąć silniczek sprawdzić silniczek klapa zwiększyć napiąć silniczek
telewizor reaguje pilota sterownik pompy wtrysku adapter mercedes
17ips72 schemat szukam schematu
Niskie obroty biegu jałowego w Toyota Yaris 1.3 - przyczyny i diagnostyka Roku Streaming Store i Streaming Channel – polskie odpowiedniki, tłumaczenia, praktyka