sprinter wtyczka pompy

Mercedes Sprinter 2.9 tdi - pali się EDC - pokazuje błąd P1350

koło akumulatora jest worek z wtyczka od pompy ,zajrzyj tam na pewno jeden kabelek zzieleniały sie znajdzie

Sprinter 312D 1997 2.9l - błąd 4643 czujnik położenia suwaka EDC

Masz pompę rozdzielaczową EDC/MSA 15,2 BOSCH to suwak znajduje się w nastawniku pompy. Najpierw sprawdź przewody łączące pompę wtryskową z modułem. Suwak nastawnika dawki to 3 piny wychodzące z pompy (wtyczka pompy piny 6, 7, 8 - wtyczka na module piny odpowiednio 10, 46, 9). Oporność bardzo mała rzędu 30 Ω. W tej wtyczce od pompy na pinie 13 jest...

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Sprinter 519 OM 642 - Duże wahania ciśnienia paliwa w szynie paliwowej.

Jutro obejrzę jeszcze raz dokładnie pompę, ale wydaje mi się że zaworu nie ma, w pobliżu pompy, jest jeden wolny przewód z wtyczką do niczego nie podpięty, może to wtyczka od tego zaworu? Czy jest możliwe że ktoś wcześniej wymieniał pompę i i wstawił taką bez zaworu? W poprzednim modelu 2.7 cdi występowały pompy z zaworem i bez, jeśli pompa nie posiadała...

mb sprinter 2.9 wtryski? nie chodzi na jeden cylinder

hmm pompa powinna być ok bo rok temu była robiona też o tym myślałem sprawdzę rano kompresje po ciemku nie będę robił auto idzie na sprzedaż jak najmniejszym kosztem chce zrobić Dodano po 15 spr kompresje nabija ponad 25 wiec jest ok podłączyłem kompa wyskoczyło 10 błędów p1223 czujnik położenia zębatki regulacyjnej paliwa p1351 początkowa regulacja...

MB Sprinter 2003 416 cdi - Przy pelnym obciazeniu silnik gasnie,blad to za nisk

Obecnie pompa wstawiona jest bez elektrozaworu,a wtyczka wisi.Caly czas pracuja trzy sekcje.Bledow brak.Auto odjechalo. Pompa od pieciocylindrowego CDI rozni sie od pompy CR od czterocylindrowego wydajnoscia-sekcje sa tej samej wielkosci,rozne sa bieznie mimosrodu. Moze ktos ma wiedze o ile auto stanie sie mniej ekonomiczne ze wzgledu na to ze pracuja...

Mercedes Sprinter 212 2.9 - błąd 5123 i tryb awaryjny, co oznacza?

Problemem okazała się wtyczka na kablu łącząca komputer z pompą w środku była zielona po wymianie autko śmiga jak nowe.Szkoda że nie zdążył dojechać KTS ciekaw byłem co on pokaże Pozdrawiam i temat zamykam

Mercedes Sprinter 316 CDI - Wymiana komputera silnika

Witam! Posiadam sprintera 316. Uszkodziły mi się wtryski. Zaprowadziłem auto do warsztatu, gdzie zostały regenerowane. Mechanik wgrał mi nowe oprogramowanie do komputera twierdząc, że będzie dużo lepiej. Po tym zabiegu już 5 krotnie wtryski (przelewy) padały po przebiegu od 4 do 10tys km. Naprawiał to za każdym razem, ale już za ostatnim zażądał sobie...

Sprinter 313 CDI 2004 - problem z nową pompą paliwa z wtyczką, silnik gaśnie

Witam Mam prośbę szukam porady lub mechanika w okolicy Wrocławia. Sprinter 313 Cdi 2004 rok w trasie w Italii padła pompa wysokiego ciśnienia bez wtyczki. Nie było czasu, ładunek, itp. Zmienili w serwisie Mercedesa na pompę nową ale niestety na taką z wtyczką. Nie powiem ile kosztowało :-( , i kabel który był na wiązce nie używany podłączyli do jakiegoś...

Sprinter 313, 2.2 CDI - 2002r. jak odpowietrzyć blokadę tylnego mostu ?

Instrukcja serwisowa nie podaje żadnych dodatkowych informacji ponad "po zakończeniu prac odpowietrzyć układ" - czyli nie wykonuje się żadnych dodatkowych czynności specjalnych. W komorze silnika jest pompa hydrauliczna zasilana podciśnieniem, na tylnym moście jest odpowietrznik. Na pompie jest od góry przewód dostarczający płyn do układu - prześledź...

Sprinter turbo diesel - słabe przyspieszenie, wpływ przepływomierza i EGR?

Ta wtyczka z dwoma pinami to tzw licznik impuslow wtrysku .Informuje komputer sterujacy pompa wtryskowa o ilosci i czestotliwosci wtrysku. Co do braku mocy sprawdz czy zawor egr nie jest uszkodzony. Czesto sie zacina i zostaje otwarty.Zaciaga spaliny do kolektora ssacego i moze byc brak mocy.Najlepiej zaslepic na jakis czas egr od kolektora ssacego...

Sprinter 2.9 99r - Pracuje cały czas w trybie awaryjnym

Witam. Mam problem ze sprinter 2.9 TD 120KM z 1999r. z przebiegiem aktualnie 350 tysięcy (głównie autostradowy) Swojego czasu stracił zasilanie na pompie i nie chciał odpalić. Ściągnąłem go do warsztatu, zasilanie zostało przywrócone, jednak auto ma jedynie moc do określonej wartości obrotów (ok 2500). Po przekroczeniu tego poziomu, niezależnie od biegu,...

Sprinter 208 2.3d - Jak ominąć elektrozawór i oszukać świece żarowe?

Problem rozwiązany odłączyłem elektrozawór i podpiołem przewód bezpośrednio do pompy. Odpiołem go od wtyczki oraz odłączyłem sterownik immo i działa.

Mercedes Sprinter 907 2019 rok - bezpiecznik pompki spryskiwaczy

Witam Wszystkich. Mam Sprintera, w którym nie działa spryskiwacz szyby przednich. Wycieraczki chodzą. Przekaźnik w skrzynce bezpieczników pod nogami i w BCM cyka. Do wtyczki nie dochodzi prąd. Błąd Pompa spryskiwacza szyby wyjście 1 przerwa. Czy to auto ma bezpiecznik od spryskiwaczy? Przejście z białej wtyczki BCM do wtyczki pompki (kabel fioletowo-zielony...

[MB Sprinter 312 2.9TDI] Kabel sterownika pompy wtryskowej.

Ale czy jeśli odkręcę wtyczkę od strony sterownika pompy wtryskowej to nie uszkodzę w jakiś sposób pompy? Pozdrawiam

Schemat podłączenia ogrzewania postojowego D5WS 25 2452 - przewody do pompy

Witam, poszukuję schematu podłączenia ogrzewania jak powyżej, model 25 2452. (prawdopodobnie z Vito lub Sprintera). Główną wtyczkę, 8-pinową już rozgryzłem. Problem mój polega na tym, że brak wtyczki na kablu do pompy wodnej, a tam znajdują się cztery przewody: biało-czerwony, biało-żółty, biało-czarny i żółty. Z tego co się orientuję, to do sterowania...

Sprinter OM651.955 2012 - który czujnik za kontrolkę ciśnienia oleju?

Witam, może pytanie brzmi dziwnie ale nie wiem który czujnik odpowiada za kontrolkę ciśnienia oleju ew. komunikat graficzny( czy w ogóle występuje). Znalazłem mnóstwo sprzecznych informacji na ten temat. W moim silniku w bloku są 3 czujniki: 6511800315( zawór regulacyjny pompy oleju); 6511800115 zawór natrysku na tłoki) i czujnik z czarną wtyczką prawdopodobnie...

Mercedes Sprinter 312 2,9 TDI - Potrzebny mi schemat pinów ECU

Witam, jest sobie pewien sprinter 313, 2,2 CDI. Ni z gruszki ni z pietruszki, stanęła w nim pompa oleju na trasie. Po bliższych oględzinach silnika padła decyzja "wymaiana". Ale juz nie na CDi a na klasyczne 2,9 TDI. Więc po krótce, dawca- W120 w automacie, dokupiona skrzynia wraz ze sprzęgłem, i generalnie wszystko, czym różni sie motor "Okularnika"...

Sprinter 313 CDI 2003 - Nie równa praca, tryb awaryjny, błąd P2006, EDC świeci

Witam , auto pracuje nie równo, Po wciśnięciu raptownie gazu wchodzi w tryb awaryjny. Po przekręceniu zapłonu wszystko wraca do normy.Cały czas świeci kontrolka EDC. Po ściągnięciu wtyczki z zaworu na pompie wysokiego ciśnienia ( 2piny) auto odpala i pracuje ( nadal nie równo) Czy ktoś ma jakiś pomył , co z tym zrobić?

Mercedes Sprinter 211CDI 2001r problem z przyspieszaniem????

max a powiedz ten zawór to jeste wkręcany w pompe wysokiego ciśnienia???????? bo u mnie jest zawór w tej pompie wysokiego ciśnienia z prawej strony ale jak zdejme wtyczke z niego to wywala mi błąd zaworu pompy wysokiego ciśnienia

Sprinter 2.9td 312 1997 - jak sprawdzić uszkodzenie nastawnika lub sterownika?

Witam wszystkich kolegów i chciałbym podzielić się moim problemem. Otóż, od dłuższego czasu mój Sprinter przestał odpalać, tak nagle z dnia na dzień. Dwa dni temu zaholowałem go do serwisu diesla, gdzie po podłączeniu pod komputer stwierdzono, że jest problem z nastawnikiem. Mechanik zasugerował, abym sprawdził połączenie od sterownika silnika do kostki...

Sprinter 313, OM611 (1999r.) - Kontrolka EDC, ograniczenie do 3k obr., P1470, P1622, P1188

Witam, mam problem z moim sprinterem 313, silnik om611, 1999r świeci mi się kontrolka EDC i silnik pracuje do 3k obr. Podpielem texe i pokazała błąd p0703 sygnał hamulca, p1470 regulacja ciśnienia turbo, p1622 zawór elektryczny wyłaczający i p1188 elektrozawór wyłączenia pompy wysokiego ciśnienia, podmieniłem zawór sterowania turbo sprawdziłem węże...

Jak rozwiązać problem rozłączonego immobilizera w Sprinter 310d?

Dobra... Więc tak rozizolowałem kable od wtyczki i jest ok, zero rdzy itd i po śledzeniu kabli masy powinno być więcej jak 3, chyba z 6 lub 7, więc większość biegnie za aku z tyłu na główną masę wyglądały ok, ale po odkręceniu śruby syf. Oczyszczone, złożone i autko pali na strzała, kontrolki gasną jest ok😁😁😁 teraz. Dzięki wielkie...