Proszę poczytać, ogólny błąd https://fault-code.com/p0087/
Wygląda na zwarcie 5v na jednej lini zasilania 1611-002 Supply voltage 1 of sensors- Voltage is too low. może ten czujnik doładowania ma zwarcie ,albo szukaj przetartej wiązki
Poszukaj spalonego bezpiecznika prawdopodobnie przy przecinaniu zrobił zwarcie lub później się coś zwarło i dlatego rozrusznik nie ma napięcia, natomiast kilometry żeby ruszyły potrzebny jest tachograf lub odpowiednio zaprogramowany symulator tachografu. Kostki od tachografu nie maja nic wspólnego z rozrusznikiem.
kiedy gaszę światła pozycyjne to stop nie świeci bez użycia pedału na postoju a gdy zapalam od razu mruga. Tam chyba z tyłu dwuwłóknowe? Jeżeli tak, to sprawdź i wymień - może być zwarcie między włóknami na którejś z żarówek.
masz zwarcie w instalacji i zasilanie na ecu idzie poprzez obwód zwiazany ze stopami., co sie dzieje w skrzynce z bezpiecznikami pod kierownica?
wg. mnie masz zwarcie na kablach od świec Niemożliwe. Kable od świec wchodżą do sterownika przez wspólną wtyczkę. Przy zwarciu kabla lub świecy przepala bezpiecznik. Jemu się grzeje kabel doprowadzający prąd do przekaźnika. Tylko on jest przykręcany nakrętką.
Zwarcie - najprawdopodobniej wewnętrzne w bardzo nieudanym przełączniku "pająku". Wystrzegaj się zamienników. Oczywiście najpierw odłączyć przełącznik i dokonać pomiarów.
Jak napisałem powyżej: "Ewentualnie zwarcie w żarówkach lub lampach, wyjmij żarówki stopu i sprawdź!" Zgadza się, Kolego Gerri, podałem po prostu wszystkie możliwe przyczyny :) Chyba Autor postu nie będzie miał problemu z usunięciem usterki ;)
Zrobione. Oświetlenie tablicy rej. -odwrotnie zarobione konektory (różne szerokości) i musiało robić zwarcie poprzez blaszkę, która trzyma lampkę, ale to szczegół. I tak na otwartych drzwiach paliło bezpiecznik. Druga sprawa to to, że musiałem iść po kabelku od bezpiecznika do ....licznika. po drodze minąłem 2 rozgałęzienia, metodą eliminacji dotarłem...
otwarcie drzwi i odpięcie wtyczki od pokręteł nadmuchu też nic nie dało Chciałbym, żebyś mnie dobrze zrozumiał. Chodzi o otwarcie tylnych drzwi, na których wisi tablica rejestracyjna. Jak otworzysz te drzwi, to zauważysz mniej/więcej w środku wysokości kołeczki stykowe które przekazują prąd z nadwozia na drzwi (do oświetlenia tablicy rejestracyjnej)...
Zdejmij pokrywe bezpiecznikow i popatrz na dole sa dwa zielone przekazniki Zobacz moze ktorys nie laczy O ile pamietam to ten prawy jest od kierunkow Pozdrawiam Tak było w pierwszym Sprinetrze. To już jest druga seria, tam są trzy małogabarytowe przekaźniki. Prawy skrajny (opisany literą "B" - Blinker) jest od migaczy. Ja stawiam na przełącznik zespolony...
.Facet był u innego gościa co ma kompa i na wydruku są te same błędy co podałem Jednak nie rozumiesz. Nie mam zastrzeżeń do sprzętu i nie mam powodu nie wierzyć w odczytane błędy. Zastrzeżenia mam natomiast do tłumaczeń tych błędów. Bo możesz mi powiedzieć, co to jest "czujnik położenia dźwigni regulacyjnej"? Domyśliłbyś się (bez kodu błędu) że chodzi...
Brawo brawo :) A dlaczego nie odłączyłeś minusa z aku? :)
Być może brakuje masy na prawej stronie przy jednej z lamp albo masz problem w przełączniku świateł i kierunkowskazów. Są to trudne usterki do zlokalizowania i wymagają doświadczenia jeśli nie czujesz się na siłach lepiej niech to zrobi rasowy elektryk.
Mnie to wygląda na zgubioną/słabą masę
Masz zwarcie a gdzie to trzeba szukać.
Problem rozwiązany. Zwarcie i spalony bezpiecznik
Możesz mieć zwarcie lub rozwarcie kabli. Prawie choinka sie robi..wiec elektryka i wtyczki najpierw sprawdzic w okolicach gdzie było grzebane.Czujnik cisnienia sprawdzony.? zamieniany.?.Sygnał na nim jest?
Sprawdziłem miejsca które koledzy proponowali,ale tam nic nie znalazłem.Myślę że to może być zwarcie przewodów od świateł cofania a sterowaniem kierunkowskazów i świateł awaryjnych.Po załączeniu kierunkowskazu lewego jednocześni migają światła cofania i kir.lewy,a po załączeniu prawego światła cofania i prawy kier.Gdyby było zwarcie świateł cofania...
Zwarcie to ja sam ustalę ale VIN może pomóc w ustaleniu pinouta ecu lub schematu.
Witam zmagam sie nadal z problemem czujnika temperatury mercedes w906 316cdi. pojawia sie kod błędu stały P0117 (czujnik płynu chłodzącego silnik 1 ; zwarcie do masy). ktos ma wiedzę który to czujnik?? pozdrawiam
Witam Mam problem. Samochód zgasł i nie odpala. Błąd 2502 - zawór kontrolny ciśnienia paliwa, zwarcie do uziemienia. Jak myślicie gdzie szukać przyczyny ? Przetarte kable czy padł zawór ?
Mam błąd: P024114 Czujnik ciśnienia doładowania turbosprężarki niskiego ciśnienia ma zwarcie do masy. Występuje zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie. Który to czujnik, gdzie on jest?
Warto też odłączyć moduł świec żarowych jezeli ma zwarcie wewnątrz też bedzie żarło prąd.
mam pytanko nie dziala mi licznik w sprinter 311 po wymianie rozrusznika ,chyba zwarcie zrobilem ale bezpieczniki sa cale .pomocy
To dosyć popularna usterka w tych silnikach. Kilka czujników ma to samo źródło napięcia i jakiekolwiek obciążenie/zwarcie na tej linii powoduje błędy nawet na czujnikach nie będących powodem usterki. Wyczytałem sprawdzić napięcie 5v tylko kiedy mam to zrobić gdy błąd znika po zgaszenie i ponownym zapaleniu auta , to jest chyba jakiś chwilowe zwarcie...
Najprawdopodobniej kończą ci się klocki hamulcowe Panie kolego, czujniki w klockach jeszcze się do końca nie przetarły ale przy naciśnięciu hamulca wywołują kontrolkę poprzez zwarcie do masy(tarcze).
gość poucza mnie o braku wszystkich danych auta a po ich uzupełnieniu już nie ma nic do powiedzenia. Nie wiem, o co ci chodzi. Nie zastosowałeś się do regulaminu, zwrócono ci uwagę o brakach w opisie auta i tyle. Mnie też się zdarza niektórym pytającym to wypomnieć - nie ma na forum wróżek. "906" jest w produkcji już 13 lat - zmieniano silniki, zmieniano...
Może jest zwarcie na wtrysku lub wiązce i dlatego nie widzisz napięcia?
Chodzi o samą pompę paliwa. Napiecie jakie dostawała to 2V. Błąd był gdzieś w komputerze, dlatego padło na wymianę całego ECU i dlatego też padła decyzja o wymianie całej wtyczki (prawdopodobnie to ona spowodowała zwarcie i późniejszy brak zasilania na pompie)
Któryś czujnik robi zwarcie ,na zasilaniu 5 V .1 pedał gazu ,2 czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym ,3 czujnik różnicy ciśnienia gazów wylotowych ,4 sterownik EDC .Odłącz po kolei i sprawdzaj napięcie cz jest 5 V .Najczęściej siada 3.
Test komputerowy wykazał dwie przepalone świece. Pomiar kontrolką z żarówką wykazał, że wszystkie świece są dobre. Pomiar na pobór prądu wykazał, że dwie świece mają zwarcie wewnętrzne. Tak wygląda przekaźnik świec żarowych wewnątrz: przepalone są dwa wyjścia na świece. http://img685.imageshack.us/img685/4068/...
Viaken, nie mam pojęcia już gdzie szukać przyczyny, czy może gdzieś zwarcie w instalacji, czy wtryski, jest mnóstwo opcji teoretycznie
Jak podłączysz KTS to powinien wyświetlić nr błędu i krótki jego opis, np.: P0421 Wtryskiwacz cyl. 1 brak sygnału - przerwa zwarcie do masy. Do czego jest ta wiązka elektryczna?
Witam, gdzie szukać modułu świec żarowych w sprinterze 208CDI z 2002 roku, silnik 2,2 80KM? Po samochód jadę do angli bo już na mnie czeka i kontrolka świec zapala się na moment i gaśnie i znowu się pali ok. 6s. Myślę że będzie swieca żarowa spalona tylko, bo tak miałem kiedyś w mercedesia 300. Poza tym w tym sprinterze czasami jak jest zimny, po zapaleniu...
Nie ma haka,jeszcze goła rama dlatego łatwiej sprawdzić przewody. Odpiołem przewód od lewej lampy aby wykluczyć zwarcie lampy,ale prad w przewodzie się nie pojawia,bezpieczniki (nad sprzęgłem sprawdzone )dobre
Bardzo dziekuje za przeslanie mi opisu ...wlasnie jestem w trakcie otwierania ..... Dodano po 2 Witam ......mam nowy problem ..dzisiaj dokladnie przygladnalem sie pompie wtryskowej i okazalo sie .ze sa urwane dwa cienkie kabelki od zaworu elektromagnetycznego od zaciskow N° 1 i 2 oba sa koloru brazowego . - czy to moze miec wplyw na to ,ze nie moge...
Kilka razy sie z tym uszkodzeniem spotkałem właśnie w drugiej generacji Sprintera. Otóż winny był elektromagnes rozrusznika, a ścislej zwarcie miedzyzwojowe cewki. Powodowało to wzrost pobieranego prądu, stad większy spadek napięcia na przewodzie ze stacyjki i cewka nie miała siły żeby zalaczyc przy zwiększonym spadku napięcia. O ile mnie pamięć nie...
Wystarczy mieć doświadczenie i normalnym przewodem można, jak jest dobra to iskrzenie "normalne" a jak zwarcie to sam zobaczysz...
witam, a czy po podaniu zasilania masa i 12v na zawór powinno byc slychac cykanie? bo ja mam jakby zwarcie - 0.9 A
masz gdzies zwarcie miedzy włacznikiem a lampami z tyłu co tu duzo doradzac szukaj w wiazce. moze auto ma hak do przyczepy tam tez czesto cos sie zwiera
EWIDENTNIE nie masz masy na lampie Rutyna gubi człowieka... :) Przeanalizowałem jeszcze raz zapytanie, i mamy tu nie problem z masą, tylko zwarty jest kabel prowadzący do lewego migacza z kablem do lamp stop. To nie jest problem z masą. Ale gdzie to zwarcie może być? Nie mam pomysłu... O ile pamięć mnie nie myli, to pod przednim siedzeniem jest kostka...
bez zaplonu robi za mase po zaplonje jest na nim plus chyba raszaj tak nie powinno byc Raszaj jednak tak ma być. Nie chce mi się rysować najprostszego schematu na świecie "plus 12v - stacyjka - żarówka - masa" i jak to napięcie na żarówce wygląda. To jest pytanie na poziomie początkującego ;) Jak wyłączysz stacyjkę, to jest oczywiste, że w tym momencie...
No właśnie nie wiem ale kontrolki od ABS jak i od poziomu oleju normalnie zapalają się przy zapłonie i zaraz gasną więc tu jest OK, chyba że jakieś zwarcie w liczniku może.
Witam posiadam w/w pojazd i musze wymienic elektronike abs. mój stary nr pompy to A0004465289 na alledrogo jest pełno używek ale nie wiem jaka bedzie pasować do mojego sprintera. Ma on automatyczną skrzynie biegów, tak zwany "żółtek z niemiec". ps. elektronika napewno do wymiany jakiś układ w środku ma zwarcie z góry wielkie THX
Teoretycznie jakieś zwarcie w instalacji też wyłączy silnik, ale obwód świec nie.
Witam. Mam problem z odpaleniem silnika. Robi mi zwarcie "wywala" mi bezpiecznik : 5 z dołu , z prawej strony , pod kierownicą . Dzieje sie to przy włączeniu zapłonu. Wie ktoś może ile taki sterownik może kosztować? Z gory dziekuje
zaryzykuje opinię uszkodzenie elementu poskutkowało przegrzaniem, odklejenie się od laminatu za wąskich ścieżek i zwarcie permanentne.
witam gdzie szukac tego zwarcia czujnik jest raczej dobrze osadzonuy odkrecałem go przeczysciłem i wkreciłem i wydaje mi sie ze jest dobry bo wskazówka unosi sie fakt ze przy 110 dopiero ale działa to moze byc jakies zwarcie tylko gdzie go szukac pozdrawiam
zapalona kontrolka świec żarowych oznacza uszkodzenie w ich obwodzie a nie zwarcie ich na stałe sprawdz świece lub moduł i po sprawie
zwarcie mercedes sprinter zwarcie czujnika sprinter mercedes sprinter zwarcie
dodge światła micro kamery iveco czujnik ciśnienie
engine fault peugeot diagbox lexia
Gdzie kupić nadajnik GSM SMS PX100? Zasilanie wentylatora lodówki Samsung - diagnostyka i naprawa