podejrzewam odwrotnie założoną tarczę sprzęgłową lub źle dobrane sprzęgło
Wiązka pewnie uszkodzona w miejscu gdzie przechodzi pod autem w okolicach obudowy sprzęgła.
Mała wtyczka na sterowniku silnika. Po stronie kierowcy, dostęp z kanału. Klema 15 czyli zasilanie po stacyjce. Wiązka idzie na wysokości sprzęgła.
Sprawdź czujnik pedału sprzęgła i kable do niego.
W załączeniu procedura. Myślę, że pomoże.
W takim razie masz skrzynie do wyjęcia :) uszkodzona łapa , łożysko lub awaria sprzęgła . Te wysprzęgliki mają to do siebie ,jak wyjdzie za daleko tłok w wysprzegliku to płyn przedostaje się do części pneumatycznej i zostaje wyrzucony na zewnątrz jego odpowietrzeniem . Skoro już zalana została część pneumatyczna wysprzeglika lepiej go wymień bo uszczelnienia...
A w ogóle sprawdzałeś ile jest jednostek zużycia sprzęgła w parametrach?
To się tym nie przejmuj czasem tak bywa że jest bł w oprogramowaniu i głupoty pokazuje.
Jeśli do tego momentu sprzęgło nie było wymieniane to już czas by je wymienić . Żywotność sprzęgła w aktrosie to góra 700,000 km.
Opis masz na pw.
Kod GS 31 - Błąd programowania. Nie wciśnięto do końca pedału sprzęgła
Brak odzewu auto naprawione.
W PDF masz schemat złożeniowy oraz numery części do zamówienia.
Rozumiem że skrzynia nie przechodzi procesu nauczania i wyskakuje gs13? Wsteczny w ogóle nie wchodzi, czy czasami wskoczy? Jak wrzucasz wsteczny to coś tam robi auto, czy od razu pojawia się błąd? I czy sprzęgło działa jak powinno?
Kolego piszesz o mostku i że można zjechać bez sprzęgła jak to zrobić ??
Najprawdopodobniej masz problem z reduktorem albo się rozpadł albo padły synchronizatory.
Pozycja sprzęgła poniżej przyuczonego minimum. Musisz przeprowadzić procedurę uczenia. Robi się to zawsze po wymianie elementów sprzęgła lub skrzyni. Jest opisane w instrukcji obsługi. Tu powinna wystarczyć mała procedura. Pozdrowienia
Wymontowalismy wysprzęglik gdyż w tamtym roku mieliśmy podobne problemy w drugim samochodzie i okazało sie że winny był luz na widełkach sprzęgła
Opisz w jakim stanie była tarcza sprzęgła ?
Będziemy myśleć, jak zmierzysz manometrem ciśnienie idące do wspomagania sprzęgła.
Witam, temat archiwalny, ale miałem ten sam problem, licznik podmieniony z innego auta i głośnik zaczął działać , nie mogłem też skalibrować skrzyni po wymianie sprzęgła przez ten problem, po podmianie kalibracja zrobiona bez problemu. Actros MP II 1844. Pozdrawiam
A po co tam endoskop?? Cały obwód koła zamachowego widać przez otwór inspekcyjny. Nie pamiętam czy na górze czy na dole skrzyni ale coś mi świta że na dole. Jeśli piszesz, że coś wadziło o czujnik to jestem więcej jak pewien, że jest wyłamane.
połówki same wchodzą bez sprzęgła Sprzęgło do "nauczenia" - sterownik FR musi znać nowe parametry sprzęgła. W tej chwili myśli że sprzęgło jest rozłączone (bez naciśnięcia) i dlatego zmienia półbiegi.
Witam. Różnica predkości walka wejściowego a silnika powoduje że GS zwraca taki bąd. Jeżeli nie ma w silniku usterki MR X 03XXa to pozostaje tylko sprzęglo
Dzięki koledzy za pomoc. Faktycznie był przerwany przewód pod osłoną wajchy zmiany biegów. Powiedzcie mi tylko czy to normalne, że przełączenie na połówki powoduje gwałtowny skok samochodu. Żeby przeszło spokojnie to wciskam sprzęgło i dopiero wtedy przełączam. Jak kiedyś jeździłem Scanią to przejście na polówki dopiero nastąpiło jak przełączyłem przełącznik...
koło zostało zdjęte.. Nic nie widać.
Witam. wyskakuje mi błąd GS 38 03 może ktoś pomoże? przy wciśnięciu sprzęgła brak biegów. actros 1840
Zajrzyj do sprzęgła oraz przy okazji do hamulca
3804 - Wspólny przewód masy elektrozaworów ma usterkę, zwarcie z masą. 8093 - Nieprawidłowy typ skrzyni. Sprawdź masę i przeprowadź duże nauczanie. Zapisz wyświetlone przy nauczaniu błędy GS, po procedurze już ich nie odczytasz.
100% uszkodzony siłownik sprzęgła Dziękuję zamykam temat
A tak przypadkiem nie skończyło się sprzęgło koledze? :|
Samochód jest z 2013 roku Jak z 2013 to nie jest Actros MP3 Zdecyduj się, bo najnowszy Actros ma całkowicie inne sterowanie sprzęgła niż poprzedni model.
Kolego a jak masz na zgaszonym silniku,czy też ciężko wchodzą.Może to wina że sprzęgło ciągnie jak się rozgrzeje.
Witam. Uszkodzoną masz najprawdopodobniej pompę wody, a dokładnie sprzęgło,zalecił bym sprawdzenie tego elementu
Przy okazji wizyty u mechanika sprawdziłem,że czyjnik znajduje sie na 3 moście z tyłu przy rozgałęzieniu przewodów powietrznych jak pisali koledzy powyżej. Okazało się też jak sugerowali koledzy winne były przewody około 30 cm za czujnikiem przerwany 1 przewód. Szybka naprawa i wszystko jest ok. Powodem wizyty u mechanika była popękana obudowa sprzęgła...
Sprawdź czy nie jest zapowietrzona pompa hydrauliczna sprzęgła. Pedał powinien mieć około 1-2 centymetrów luzu. Może być też siłownik niesprawny. Jak hydraulika i siłownik OK to przeprowadź nauczanie, jeśli nie będzie poprawy to sprzęgło do zwalenia. Sprzęgło jedno czy dwu tarczowe? Przy wymianie sprzęgła decyzja czy komplet czy tylko tarczę zależy...
Witam Może posiada ktoś opis jak wykonać dużą procedurę nauczania do Actrosa EPS 2 bez pedału sprzęgła i EPS 3
Źle Cię poinformowali. Dwutarczowe ma klocki które się reguluje. :)
Panowie wymieniłem silownik z sprzegla bledy pokasowane nic nie wyswietla ale przy nauczaniu teraz wyskakuje blad GS31 i wypusci powietrze pod koniec przy skrzyni tak pstryknie co to moze być? Dodano po 8 Panowie musialem az o 1 moze 1.5 cm rozkrecic wodzik w skrzyni ten co idzie do silownika sprzęgła jest to możliwe? sprzęgło zmieniane pol roku temu?
Napisz w jakim stanie była tarcza sprzęgła, jaki przebieg auta.
Jaki Actros wypadało podać. :) W nowszych 11 barów to normalka. Zawór czterodrożny reguluje ciśnienie w zbiornikach. Górne kolumny to I i II układ, dolne to pomocnicze. Sprzęgło blokuje jeśli masz za niskie ciśnienie w układzie pomocniczym. Może masz gdzieś ubytek i nie dobija do wymaganego ustawienia, to i nie spuści głównym zaworem na osuszaczu. Zmierz...
Sprzęgło jest nauczone? To najpowszechniejsza przyczyna niedziałającego tempomatu i hamulca silnikowego.
Problem rozwiązany przycinał się czujnik w wysprzęgliku ( nowym oryginalnym)
Rzuć okiem przez otwór na dole obudowy sprzęgła czy nie oberwało tarczy.
Jak głośny metaliczny dźwięk o wysokim tonie, to może być wtryskiwacz z braku ciśnienia paliwa. Kontrolka silnika gaśnie niezwłocznie? Sprzęgło to raczej będzie szwankowało cały czas.
Dlaczego nie doprowadzisz zatem ciśnienia do wartości, jaką przewidzieli twórcy pedału i wspomagania sprzęgła? Regulator trzeba by wymienić, czy wyczyścić. Jak nie ogarniasz, to popraw po konstruktorze- montując reduktor na 8,5 bara na zasilaniu wspomagania sprzęgła :D
A jeśli brak usterek? Np czujnik temperatury powietrza 120 stopni albo czujnik pedału sprzęgła nie "wciska" się?
FR. Czujnik sprzęgła, pedał gazu, czujnik biegu... Na forum było.
Może trzeba fizycznie sprawdzić czy wałek się kręci? Włożyć palec przez korek oleju? Autor pytania napisał; "Predkosc obrotowa walka posredniego jest za wysoka" Są w Xentry wszystkie testy, które trzeba przeprowadzić po kolei. Bo twierdzenie, że sprzęgło jest OK to żadna infrmacja.
Mogę. W zbiornikach musi być pełne ciśnienie robocze. 1.Wyłącz zapłon i zaciągnij hamulec pomocniczy 2.Wciśnij do oporu pedał sprzęgła i przytrzymaj 3.Naciśnij oba boczne przyciski na lewarku i trzymaj je naciśnięte przez cały czas nauczania. 4.Włącz zapłon. Zaczną migać strzałki półbiegów 5. Jak zacznie migać "N" uruchom silnik 6. Po pierwszym dźwięku...
actros sprząc mercedes actros sprząc nauczać sprząc actros
corsa regulator napięcia przekładniki prądu sondy lambda citroen berlingo
kolejnosc cylindrów wymiana rozrzadu
S-MIG 210 – schemat, budowa, typowe usterki, naprawa, IGBT, podajnik drutu Schemat wzmacniacza basowego Ibanez P3110-U – gdzie znaleźć dokumentację serwisową?