[url=http://mojafirma.infor.pl/moto/eksp... Bezpieczniki, przekaźniki, instalacja elektryczna do sprawdzenia, stacyjka również.
Akumulator naladuj bo to wyglada ze brakuje pradu a nie problem ze stacyjka.
Mnie tu pokazuje że styki zwierające się to 3 z 5, 3-4 bez zasilania przekaźnika, czyli mogą być zwarte cały czas 3 i 5 po wyłączeniu zapłonu. Lub "normalnie" to 30 z 87, i 87a. Masz inny "bezpieczny i wolny" przekaźnik ? Byle nie od silnika, wymaganych świateł i trąbek :) 1 i 2 to cewka przekaźnika, sprawdź żaróweczką w jego gniazdku czy nie ma stale...
Wkładka wychodzi tylko w pozycji I, wyjecie w innej pozycji skutkuje trwałym zablokowaniem blokady kierownicy - ćwiczyłem kiedyś na fabrycznie nowej stacyjce jak działa blokada i jak już załączyłem i przestawiłem w pozycję 0 ....... to musiałem ją rozbebeszyć do końca by ponownie przeszła w położenie 1. Jeśli już to próbuj rozwiercić gniazdo kluczyka...
Jak by tak było to sama by wychodziła faktem jest odpowiednia pozycja czyli 1 ale należy jeszcze wcisnąć bolec blokady w obudowie kolumny/jest częścią wkładu stacyjki/ jest gdzieś na okręgu wkładu stacyjki ok połowy jej długości /więc jak nie masz nowej i nigdy nie miałeś z tym doczynienia myślę że będziesz miał problem.Miejsce tego bolca jest różne...
Będzie przegnita kostka łączeniowa wiązki umieszczona jest w nadkolu po stronie kierowcy, albo kostka stacyjki
Wczoraj dotarło auta i sprawdziłem naprawde jest ciepły. Wina jest chyba kostka, też była ciepła. Wyczyściłem i oddałem.
Ford Focus Mk 2 1.6 TDCI 2007 - liczę na pomoc. Od jakiegoś czasu "odcina" mi samochód. Stacyjka wymieniona. Dziś po odłączeniu ładowarki zapaliły się wszystkie kontrolki. Włączyły się wycieraczki... Na kilka sekund, auto jechało dalej. Dzieje się to dość często (dziś zauważyłam, że po odłączeniu tej ładowarki, nie wiem czy to zależność). Zdarza się...
wciskasz przycisk na otwórz, drzwi pozamykane, stacyjka na 0
Jeśli chodzi o te spadki to nie ma reguły, temperatura potrafi nie raz zacząć spadać jak silnik wkręca się na obroty. Czy mógłbym poprosić o podanie mniej więcej miejsc w których mam poruszać wiązkami? Sprawdzać na odpalonym silniku czy stacyjka w pozycji zapłonu wystarczy?
Wymieniłem kostkę na nową i oczywiście stacyjka chodzi jak nowa. W międzyczasie drogą mejlową dostałem informację od innego użytkownika serwisu, że ma dokładnie taki sam problem. Otworzył tą kostkę i przeczyścił ją, podobno też pomogło. Ja już miałem zakupiony nowy egzemplarz, także nie miałem wyjścia. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam i zamykam temat.
Jeżeli poniższe punkty są sprawdzone i jest dobrze: - akumulator - klemy - masy pod akumulatorem - masy na słupkach bocznych drzwi przednich - bezpieczniki - przekaźniki - stacyjka to można delikatnie (albo mocniej) siłowo potraktować deskę rozdzielcza od góry i zobaczyć czy nie ożyje :) Jeżeli nie to schemat i szukanie gdzie ginie.
Zanim zaczniesz wiercić, zdejmij plastiki i małym młoteczkiem opukuj stacyjkę szybkimi uderzeniami, próbując przekręcić delikatnie kluczyk. Kierownica jeśli zablokowana, ma być utrzymana w pozycji, nie opierającej się o blokadę. Jak przekręcisz kluczyk, udaj się do fachowca, dorobi Tobie nowy i stacyjka będzie działać. Możesz spróbować dorobić nowy...
Może akumulator zakończył żywot. Lub bardziej przyziemny przypadek, poluzowała się/spadła klema od akumulatora . Dodano po 1 I do przejrzenia jest instalacja komorze silnika plus bezpieczniki w komorze silnika. Stacyjka też może gdzieś na kostce nie łączyć .
to jeszcze zwykły :-) majzel jak mówisz. Diagnostyka nic nie pokazuje, bo im pali normalnie. Może to stacyjka przerywa? Pozdrowienia
Ok jutro biore sie za tego Fordka od podstaw taki czujnik akurat mam więc zacznę od podmianki -Co sie tyczy tego od immo to jeszcze sprawdzę bo nie jestem pewien ale jak autko miało odłączony akumulator a po podłączeniu nie było otwarte z pilota tylko od razu przekręcona stacyjka to chyba tez moze wyskoczyć??
Witam. Mam problem z focusem MK1 1.6 1999 benzyna/gaz Jak jest zimno to kluczyk nie zaskakuje słychać tylko takie "cyknięcie" i nic Kontrolki świeca Prąd jest Nw czy stacyjka się kończy czy rozrusznik? Lub coś z zapłonem? Dzisiaj próbowałem odpalić i 5 razy było tylko "cyk" I dopiero za 6 razem zaskoczył zapłon Pozdrawiam
Witam. Mam problem z zamknięciem szyby pasażera. Szyba normalnie otworzyła się na sam dól a teraz nie chce iść do góry ani z jednego ani drugiego przycisku. Szyba od kierowcy chodzi bez zarzutu.
Może być stacyjka lub jakiś przekaźnik. Próbowałeś palić na popychanie? Może to kwestia za niskiego napięcia.
Ford Focus 2005 USA-kluczyk wyjęty ze stacyjki a przy otwartych drzwiach słychać brzęczyk stało to się niedawno i od tego czasu nie mogę wyjąć kluczyka ze stacyjki,muszę odłączyć akumulator i wtedy dopiero kluczyk wychodzi,Reasumując samochód odpala można go zgasić ale nie daje się wyjąć kluczyka op odłączeniu akumulatora kluczyk wychodzi.Proszę o jakieś...
Znowu staruszek. Jako że mam wolne, to postanowiłem znowu o niego zapytać. ? Mianowicie. Dziś wrócił od mechanika, bo znowu kobiecie się psuło. Ale najważniejsze nie naprawione. Jakąś tulejkę w zawieszeniu wymienił i drążek ręcznego jakiś tam. A problem jest taki, że jak najedzie na policjanta, straszaka, wiadomo o co chodzi. I jak go podrzuci i spada...
Brak zasilania do stacyjki.
Witam W czasie jazdy blokuje mi się skrzynia biegów,muszę niejednokrotnie wcisnąć dwa,trzy razy sprzęgło żeby zmienić bieg,na zgaszonym silniku wszystko powraca do norny. Za wszystkie porady dziękuje.
Witam Posiadam Ford focus mk1 2004 Od tygodnia borykam się z problemem obslugi szyby kierowcy przy naciśnięciu w górę czy w dół słychać jedynie pojedyncze pstrykniecie w okolicy słonika ale szyba ani drgnie. Jest to model z dwiema elektrycznymi szybami i co dziwne od strony kierowcy można opuścić szybę pasażera i ja zamknąć natomiast kierowcy niestety...
Witam, Fokus stał tydzień, gdy ruszyłem po tygodniowej przerwie zapaliła się kontrolka akumulatora i czerwony wykrzyknik który swoją drogą mrugnął kilka tygodni temu. Sprawdziłem alternator i ładowanie i jest O.K. Akumulator jest także sprawny. Wyczyściłem styki masowe pod maską ale problem pozostał. Wymieniłem wkładkę stacyjki ale też nic nie dała....
Jaki czujnik ? jak przelozyc i jak podlaczyc? Bo nie wiem o co chodzi. Przelozylem stacyjke, kable te same, wszystko to samo bo wszystko zostaje jak sie wymienia ta stacyjka bo ona jest razem z kolumna kierownicy! Samochod nie jest naszpikowany elektronika, wiec juz sam nie wiem co z tymd alej robic;/
Stacyjka ok? Pojawia się sygnał na kablu do wyrzutnika?
Dzięki Dodano po 2 Zaglądałem pod maskę niestety nie mam syreny z własnym zasilaniem, a stacyjka kręci się w koło.
zamykanie drzwi nie pozwiązywał bym z odpalaniem sprawdził bym najpierw stacyjkę.
Koledze może chodzi to że np stacyjka nie łączy i w pozycji zapłon/rozrusznik nie załącza należycie napięcia do wszystkich obwodów. Tu brakuje na pięcia na sterownik silnika zwany ECU lub potocznie komputer silnika. Nie są wykluczone również inne usterki.
Wymień kostkę stacyjki i po sprawie.
Naładowany akumulator bez obciążenia powinien mieć 14.2V. Zdejmij klemy gdyż pomimo tego , że stacyjka jest wyłączona, prąd może być pobierany przez inne odbiorniki np. autoalarm, radio.
wkrętaki wiertarkę wiertła i pilniki ... a później potrzebujesz: https://www.fordoriginalparts.pl/product...
ktory kabelek trzeba podlaczyc w jaki pinw piac 1pin to staly plus +12V kolor pomaranczowoczarny gruby 2pin masa 3pin+12V stacyjka podlaczenie pod stacyjke 4pin podswietlenie deski rozdzielczej 5pin antena automantyczna 6pin masa podlaczam 1 3 6 powiescie mi czy moge zamienic miejscami w kostce pin 1 i 3 czy staly plus na stacyjke ze stacyjki na staly...
Utopiony ale czemu nie ma żadnych napięć na przekaźnikach. Fakt widziałem że wszystkimi sterownikami steruje coś z kabiny stacyjka jakiś moduł i coś może jeszcze. Po ręcznym zwarciu głównego przekaźnika od napięcia na sterownik słychać tyknięcie w sterowniku. Nie wiem jest sens go wyciągać bo dojście raczej kiepskie do niego.
Test z włączonymi światłami mijania akumulator także przeszedł. Akumulator odłączony od samochodu na 24h "trzyma napięcie". Obserwuje dalej. W miedzyczasie przypomniałem sobie sytuację gdy uruchomilem samochód normalnie jednakże przez pierwsze 10 minut dziwnie migało mi podświetlenie komputera. Gdy silnik nie pracuje - stacyjka jest w pozycji "zapłon"...
Tak. Jeśli dobrze pamiętam to faktycznie był problem z kostką stacyjki.
Immo raczej można wykluczyć bo ono odcina rozrusznik, a nie piszesz że przy występującym problemie rozrusznik nie kręci. Ja w pierwszej kolejności sprawdził bym: a) świece żarowe czy są sprawne i grzeją za każdym razem (połączenie z listwą elektryczną świec żarowych przy bagnecie) b) kabel prądowy od akumulatora do skrzynki bezpieczników c) kostka stacyjki
1 i 3 to "sterowanie" czyli np. 1 - masa 3 - plus (np. z przekaźnika od pompy paliwa) 2 i 4 obwód którym sterujesz = w tym wypadku światła dzienne.
Ja bym zaczął od sprawdzenia kostki stacyjki.
Nowe transpondery + programowanie immobelizera
Bez podmiany na inny lub chociaż zamiany miejscami będzie ciężko. Sprawdź też jak kolega proponował powyżej stacyjkę.
Moze cos z kostka od stacyjki.
Panowie już kilka razy spotkałem się z tym w Foce II -kostka stacyjki.
Kostka stacyjki przykręcona jest pod spodem stacyjki . Nie jest to typowe złącze elektryczne. Wpisz w wyszukiwarkę hasła kostka stacyjki.
Plus ma być ze stacyjki podawany w trakcie rozruchu. Masz schematy z Haynes, wieczorem poszukam bo mam gdzieś całą dokumentację FF2 i C-max
Możesz przypomieć pilota gemowi poprzez 3 krotne szybkie przkręcenie stacyjki i pstrykanie pilotem po tym, o finale powiadomi cię gong.
Może głupie pytanie,ale sprawdzałeś na włączonej stacyjce?
Chodzi o ten modulik przywieszony do stacyjki?
Radio wyłącza się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki?
Focus MK2 2007 1.8 TDCi Witam, po podłączeniu nowego aku światła, wycieraczki, nawiew samo się włącza. Bez kluczyka w stacyjce. Gdzie może być problem? Bezpieczniki? Proszę o pomoc
Gem to centralny moduł sterujący-zamek, oświetlenie, wycieraczki, automatyka szyb itp Nie ma znaczenia czy jest pilot czy nie, identyfikator siedzi w kluczu, odczytuje go pętla na stacyjce, identyfikuje moduł immo i daje pozwolenie do ecu silnika
Zamknięte. Krańcówka wyłacza sygnał otwartych dni przy stacyjce więc jest sprawna.
Np. rozrusznik - szaro/czarny przewód w czarnym złączu modułu stacyjki.
synchro ? tj. chodzi o immobiliser i powiązanie kluczyka stacyjki itd. ?
focus stacyjka focus zasilać stacyjka kostek stacyjka focus
irremote nokia schemat podłączenia żarówek zrobić lampa stroboskopowy
przekaźnik awaryjny przekaźnik awaryjny
Agregat prądotwórczy – luz na wirniku, ciężko się kręci, łożyska, naprawa, diagnostyka Epson L3250 – migają wszystkie kontrolki, błąd ink pad, enkoder, general error