Moduł centralnego jest po prawej stronie obok nogi pasażera , ale skoro tak wariuje to należałoby sprawdzić czy nie jest gdzieś przetarty przewód , który jest wprowadzony w drzwi, jeśli z jakichś przyczyn pęknie sprężyna i przewody się nie chowają to mogły zostać przycięte drzwiami. Miałem taką Vectrę i u mnie działał super nawet podpiąłem mu sterowanie...
Witam, Posiadam samochód Seat Altea 2009 r., gdzie nie działał centralny zamek z pilota, tzn. czasami coś zadziałało, ale praktycznie nie dało się otworzyć pilotem drzwi ani kluczykiem. Po wymianie niesprawnych zamków drzwi normalnie się zamykają i otwierają pilotem, jednak problem, jaki pozostał, to zamykanie i otwieranie zamków sterownikiem znajdującym...
Witam. Mam problem z 2 rzeczami w Seat Ibiza 1.4 benzyna z 2009 roku: 1. Centralny zamek nie rygluje drzwi od strony kierowcy (tylne i od strony pasażera zamyka). 2. Nie działają mi tylne szyby elektryczne, a przednia od strony pasażera otwiera i zamyka się skokowo (przerywa). Ktoś już miał coś takiego? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie...
Witam , Golf 4 1.6sr , sprawa wygląda tak że z dwa tygodnie temu tylne lewe drzwi się zablokowały i nie szło ich otworzyć ani z zewnątrz ani z wewnątrz na wszelkie sposoby próbowałem i nic ,wyglądało tak jak by zamek był sprawny a coś go blokowało nie chciałem tracić czasu i ten stary zamek rozwaliłem i drzwi się otworzyły ze złomowiska wykręciłem zamek...
(...) faktycznie wszystkie drzwi oprócz kierowcy są zamknięte , te trzeba zamykać wkładając kluczyk do zamka i przekręcając , więc wygląda to tak że muszę zamknąć auto najpierw pilotem a drzwi kierowcy kluczykiem , samym kluczykiem nie mogę zamknąć wszystkich drzwi tylko drzwi kierowcy Dodano po 2 Wstępna ocena dostępnych informacji: Z opisu wynika,...
W mojej Ibizie (2001 TDI) troszkę inaczej wszystko wygląda. Otóż w białej wtyczce pierwszy kabelek na dole z lewej strony zamyka a drugi po prawej na górze otwiera. Zasilanie muszę pobrać z innego pola niż tu na fotce bo przy zamykaniu pali mi bezpiecznik 7,5A a sama centralka ma zabezpieczenie 15A więc to logiczne. Zasilanie podaję z bezpiecznika,...
Próbowałem dziś się połączyć VAG KKL-em z Viakena, przy pomocy VAG COM, VCDS jak i Polskiego Vaga, brak, błąd połączenia z modułem komfortu, z innymi modułami się łączy, nie wiem nie wykluczam też że to problem z moim interfejsem, ale na obecną chwile nie mam możliwości sprawdzenia na innym, chyba spróbuje podmienić moduł komfortu i sprawdzić na innym....
Witam, dostałem do naprawy octavie z 2009r która po wcześniejszych naprawach sprzęgła i rozrządu straciła centralny zamek i sterowanie szybami. Po podłączeniu testera brak komunikacji z modułem centralnej elektryki. Podłożony drugi moduł, zakodowane piloty oraz wykonane kodowanie i ruszył centralny zamek natomiast pozostał problem szyb. Sytuacja wygląda...
Witam, problem dotyczy samochodu Seat Ibiza III 6L z 2002r, silnik 1.4 BBY. Zaczynając od początku - sterowanie centralnym zamkiem za pomocą pilota z kluczyka co jakiś czas sprawiało (losowe - raz działał, raz nie) trudności, za każdym razem wymieniana była bateria 3V CR2032 na nową. Wymiana pomagała, mimo że stara bateria miała jeszcze napięcie delikatnie...
Witam wszystkich forumowiczów, chciałbym naprawić sterowanie centralnym zamkiem w Audi A4 B5 z pilotów, dodam że posiadam dwa oryginalne piloty scyzoryki od tego auta z oznaczeniami 4D0.837.231A 05.01 VDO o częstotliwości 433,92 MHz oprócz tego wszystko działa oświetlenie kabiny, elektryczne szyby itd. Centralny zamek działa manualnie we wszystkich...
witam Mam przylaczyc zamek centralny tesor do alarmu fox F 900. Sterowanie tesorem jest biało-braz, natomiast wg schematu w fox piny 19-24 realizują zamek. Czy wiec mam centralke zamka podlaczyc pod pin 10(brazowy - sterowanie modułem dodatkowym ) i pin?? (biały), czy pod piny 19-24. Moze trzeba laczyc siłowniki bezposrednio do foxa? zielony rysunek...
Witam Mam taki problem , może ktoś pomoże. Montowałem w VW T4 2001 rok alarm Proxima ZK. Zostało wszystko w/g dołączonego schematu podłączone i wszystko działa prócz zamykania i otwierania drzwi centralnym zamkiem. Proxima ma sterowanie masą więc zostały użyte inwertery SEO z minusa na plus ponieważ T4 ma sterowanie plusami centralnego zamka i wpiete...
Witam ! Peugeot 307cc 2005 2.0 nie odpala. Sterownik silnika zablokowany, w BSI błędy stałe brak komunikacji z: - modułem dachu chowanego, - czujnikiem deszczu, - kolumny kierowniczej, ( brak kierunkowskazy, klakson, światła długie, sterowanie wycieraczkami) - poduszek powietrznych, - sterownik płyty przekaźników. Centralny zamek nie działa z pilota....
Witam mam problem a mianowicie:zainstalowałem alarm w audi B4 wszystko jak trzeba ale małę ale sygnał do centralnego zamka -ten przewód zielono-niebieski zamiast przeciąć to się w niego wpiełem.Dodam że sterowanie zrobiłem na dwóch przekaźnikach tak jak dla audi z pneumatyką się robi. Pierwsza próba zamknął a jak chciałem otworzyć wywaliło mi bezpiecznik...
Czy sterowaniem centralnego zamka w alarmie musze wysterować układ przekaznikowy jak schemacie powyzej? tak jesli alarm nie posiada wbudowanych przekaźników, aby zrealizować takie podłaczenie, a posiada tylko wyjście niskoprądowe (minusowe do sterowania) (dodatkowym) modułem centralnego. czy kupuje się gotowe układy do sterowanie pneumatycznym centralnym...
Witajcie. Panowie mam następujący problem- w aucie jest centralny zamek z kluczyka. Zamknięcie drzwi kierowcy lub pasażera z kluczyka powoduje zamknięcie wszystkich pozostałych drzwi. Po stronie pasażera jest moduł sterowania centralnym typ : BC1E 67 830. Wymontowałem ze starego auta auto alarm wraz z modułem centralnego zamka. Sam autoalarm ma wyjście...
z silicona na pewno wychodziło sterowanie masami ziel z czarnym i żółty z czarnym i tam podanie masy powodowało otwórz lub zamknij ale gdy miałeś silicona z modułem wbudowanym to wychodziła kostka ziel żółty biały i brąz i na tych ostatnich pojawiały sie masy na zamknij i otwórz --jeżęli była druga wersja to teraz po opięciu centr silicona musisz w...
CameR prawie by Ci się udało. Niestety jest to prawdopodobnie Silicon Esprit lub Prelude. Wyjście na zamek w tych alarmach jest na czteropinowej kostce, która na zdjęciu powyżej jest przechylona na prawą stronę, nigdzie nie podłączona. Problem polega na tym, że nie wychodzą tu impulsy masy do sterowania modułem zewnętrznym. Alarm ten ma moduł w środku...
Koledzy a co z samym modułem właśnie się broni z pracy sterowanie urządzeń elektronicznych ektrycznych z tel kom za pomocą bluetooth sam moduł BT kosztuje 150 zł na rs-232 dlaczego tyle ?? bo ma stos w srodku a ząbki USB nie mają więc się zastanów pozatym telefon jeżeli nie napiszesz super aplikacji wyszukuje urządzenia około 10 sekund jakbym miał stac...
Witam Kupiłem centralny zamek i elekt.szyby oraz moduł domykania szyb Elektryczne szyby i centrlany zamek działają pojedyńczo ale chciałem połączyć oba te urządzenia z modułem domykania szyb. Z modułu wychodzi 8 przewodów: różowy - sterowanie zamkiem ( nie wiem do czego podłączyć ale w centrlanym zamku mam dwa przewody których nie podłączyłem jeszcze...
Witam Zabrałem się dziś za montaż w aucie kolegi. Tym autem jest Suzuki Grand Vitara 2006 :) Znalazłem rozpiskę do tego auta. Wszystko ładnie fajnie. Oprócz krańcówek wszystko jak powinno być. Centralny sterowany plusem. Alarm do zamontowania do Super Forteca z modułem GSM. Sprawdziłem przewody :) Upewniłem się i odłączyłem aku. Minęło 3-4 godzinki...
Witam. Chciałbym zrobić sobie domykanie szyb w moim samochodzie , zrobiłem już centralny zamek na pilota ale z domykaniem szyb jeszcze się nie bawiłem. Otóż w Preludzie silniki nie mają zabezpieczenie termicznego czy wyłącznika przeciążeniowego na dosuwaniu szyb .Więc podczas trzymania przycisku cały czas nie ważne czy szyba już dosunięta czy nie silnik...
Samochód to: Citroen Xsara II 2003r. 1.6 16v Za pomocą Lexia chciałem rozwiązać następujące problemy: 1. Poszukać rozwiązania problemu z otwieraniem bagażnika - zamek blokuje się i nie można go otworzyć ani z pilota ani ręcznie. Po awaryjnym otwarciu przez kilka "cykli" działa poprawnie i znowu się blokuje. 2. Zaprogramować drugi kluczyk. Skończyło...
Centralny zamek nie jest sterowany tym modułem co masz na zdjęciu! Moduł centalzamka wygląda tak:
W sharanie masz krańcówki na słupkach. Uszkodzenie samych zamków też jest możliwe. Modułu komfortu tam nie ma. Zamkami steruje moduł centralnej elektryki.
W tym roczniku zamek centralny sterowany z pozycji elektryki centralnej bagażnika. Nieco młodsze miały zamki sterowane z modułu komory silnika. Nie spotkałem by CIM sterował zamkami.
A jaki masz pilot na podczerwień czy sterowany falami radiowymi ? Jesli na podczerwień to: -Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy. -Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać wtej pozycji co najmniej 5 sek. -Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu. -Wyjąć kluczyk i skierować w kierunku...
Przewody w przelotkach między drzwiami a słupkiem sprawdź, tam chyba leci sterowanie po Can do modułu szyby a potem na siłownik.
Gem to centralny moduł sterujący-zamek, oświetlenie, wycieraczki, automatyka szyb itp Nie ma znaczenia czy jest pilot czy nie, identyfikator siedzi w kluczu, odczytuje go pętla na stacyjce, identyfikuje moduł immo i daje pozwolenie do ecu silnika
witam ja mam to samoa raz nie probowal tylko raz dzialal em go od nowa zaprogramowac ale teraz wogle nie dziala..... podobno siada jakis modul... koszt 300zl... Dodano po 1 to dziala na 100% dzis zaprogramowalem ale nie dziala mi otwieranie wina modulu w pilocie.... 1.1.1Zdalne sterowanie falami poczerwieni. -Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi...
Jeśli byly elektryczne szyby oryginalne to musiał być moduł sterowania drzwiami. Tam dochodzą dwa zasilania. Ten moduł steruje zamkiem i szybą.
Potrzebny schemat lub wytłumaczenie jak podłączyć zdalne sterowanie do zamka centralnego w mitsubishi shogun sport gls v3.0 z 2000 roku. Samochód ma zamek centralny sterowany modułem - ETACS MR4098 232300-6260
krańcówki jak w golfie4 na module a sterowanie masa i masa + 180ohm
testy zamków przebiegły pomyślnie Np. uszkodzony przekaźnik sterujący zamkami w module sterownika.
odłącz przewód A7 od odbiornika radiowego i podawaj mu mase powinien sterować siłownikami ,jeżeli nie to uszkodzony jest moduł centralnego
Więc zdejmij tapicerkę kierowcy odłącz siłownik i zobacz czy wtedy zadziała z pilota.Siłownik w przypadku zamka fabrycznego steruje poprzez podanie jak tez zabranie masy natomiast przy module można wysterować impulsami masy.
z jakością styków w centralce sterującej zamkiem Nie ma osobnej centralki, sterownik jest częścią modułu UCH pod kierownicą. Krańcówki drzwi sprawdzone, lampka po zamknięciu drzwi gaśnie?
1.1.1Zdalne sterowanie falami poczerwieni. -Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy. -Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać w tej pozycji co najmniej 5 sek. -Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu. -Wyjąć kluczyk i skierować w kierunku lusterka wstecznego. -Nacisnąć przycisk...
Patent polega na tym, że obaj panowie podali rozpiskę do M6 przed '05, a solecki.m ma już tą nową i sterowanie jest inaczej. Inny jest też moduł bezpieczników itp. Solecki.m -> ten opis który podałem działa, możesz go zapisać w kajeciku ;)
Moduł ten steruje alarmem fabrycznym, zamkiem tylnej klapy , klapką wlewu paliwa, czujniki z drzwi itp. i wyjscia do modułów drzwi sterujących szybami.
1.1.1Zdalne sterowanie falami poczerwieni. -Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy. -Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać w tej pozycji co najmniej 5 sek. -Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu. -Wyjąć kluczyk i skierować w kierunku lusterka wstecznego. -Nacisnąć przycisk...
Nie zadziałało, ale już wiem jak zrobić: 1.1.1 Zdalne sterowanie falami poczerwieni. - Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy. - Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać w tej pozycji co najmniej 5 sek. - Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu. - Wyjąć kluczyk i skierować w kierunku...
Nie powinno być problemu, sterowanie (o ile dobrze pamiętam)dwoma "-" w module komfortu, kolory przewodów powinny być np.tu:http://www.elektroda.pl/rtvforum/v...
Dioda miga. To trzeba zobaczyć, czy sterowanie centralnym zamkiem, jest z oryginalnego modułu komfortu, czy sterownik centralnego zamka, był dokładany!!
Witam, mam juz zakupiony sterownik i dzisiaj wziąłem sie za montaż, a konkretnie rozgryzienie tego co i jak. Doszedłem do tego, ze w module, który posiadam otwieranie drzwi sterowne jest cienkim biało/czarnym kabelkiem, ktory jest w pierwszej kostce od lewej, zamykanie natomiast cienkim pomarańczowo/czarnym, ktory znajduję sie w drugiej kostce. Napiecie...
Spróbuj tak: Programowanie pilota seat toledo II 99r. 1.1.1 Zdalne sterowanie falami poczerwieni. - Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy. - Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać w tej pozycji co najmniej 5 sek. - Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu. - Wyjąć kluczyk i skierować...
Tnij oba niebieskie. Tam jeden przewód odpowiada za lewą stronę a drugi za prawą. Jeden niebieski będzie podłączony do czarno-zielonego a drugi do czarno-białego w instalacji auta. Niebieskie to kierunki, brązowy/biały to sterowanie centralnym zamkiem, czarny to masa a czerwony plus. Następnym razem dawaj lepsze zdjecia. To ze zdjęcia to nie moduł komfortu...
Czarno-żółty i czarno-czerwony to przewody WYKONAWCZE siłowników. Podawaj masę na brązowo-biały i brązowo-czerwony. To są przewody sterujące modułem KIEKERT. Sprawdź stan wiązki pod dywanikiem w nogach kierowcy (bliżej fotela). Ta wiązka lubi gnić w tym miejscu.
Najpierw sprawdź siłowniki w zamkach podając na nie napięcie 12V - niestety nie pamiętam na które przewody z wiązki, ale łatwo poznać po otwarciu zamka które idą do silniczka itp. Jeśli wszystkie siłowniki masz OK to następnie przebadaj przewody aż do modułu centralnego (będzie za schowkiem po stronie pasażera, pod siedzeniem pasażera, gdzieś indziej...
Po pierwsze opcja szukaj :) A to opis dla wszystkich zeby juz takich prostych pytan nie było 2.2.2Dla modeli z immobilizerem w zestawie wskaźników Funkcja 17 – zestaw wskaźników Funkcja 11 – login (wpisujemy czterocyfrowy tajny kod immobilizera, poprzedzamy do zerem) Funkcja 10 – dopasowanie Kanał 21 Cyfra w prawym górnym rogu „2”...
sterowanie modułem tyrystorowym sterowanie modułem komfortu sterowanie modułem peltiera
volvo silnika grzałka pralka hoover prądnica jedno fazowa
Klawisze z czerwoną i niebieską strzałką w BMW E39 Schneider CDP 7000 - Jaki laser zastosować?