Autko działa zrobiłem już 56 kilometrów rozebrałem przekaźnik sprawdziłem zasilania na gnieździe przejścia z gniazda przekaźnika na sterownik wszystkie kostki wyczyściłem preparatem wydmuchalem założyłem przekaźnik pompa się za łączyła i autko odpalilo dziękuję bardzo za pomoc szczególnie za podpowiedź o przekaźnik jutro z czytam już błędy i dam znać...
Nie masz komunikacji w CANie układu napędowego (Powertrain) - z tego powodu jest błąd immo bo sterowniki silnika i licznika się nie widzą. Możliwe że poleciał któryś sterownik i przez to brak komunikacji pomiędzy resztą. Odłączaj po kolei sterowniki z którymi jest brak diagnozy i patrz kiedy diagnoza wróci - wtedy będziesz wiedział gdzie jest babol...
Pompa wymieniona wspomaganie jest jak trzeba. Sekcja zwłok starej pompy wykazała upalone dwa tranzystory. Sterownik przyda się jeszcze i ten uszkodzony moze w wolnej chwili postawię go na nogi.
Problem rozwiązany. Sterownik pompy wspomagania znajduje się w pompie. Jeżeli po odpaleniu pompa pracuje, widać to w wartościach rzeczywistych po obrotach pompy. To oznacza, że pompa działa, niezależnie od tego, czy czujnik kąta skrętu jest podpięty, czy nie. Natomiast jeżeli jest błąd czujnika i pompa nie pracuje, to znaczy, że sterownik w pompie...
Miałem podobny problem z ABS ESP i czerwona kontrolka od ręcznego po przeczytaniu tych komentarzy dokładnie przejrzałem bezpieczniki okazało się pęknięty bezpiecznik praktycznie niewidoczne mechanik wcześniej sprawdzał i mówił że brak komunikacji pompy od abs-u i najprawdopodobniej uszkodzony sterownik okazał się chyba tylko bezpiecznik jutro Wymienię...
Witam wszystkich, Jestem posiadaczką Skody Fabii 1.4 rocznik 2003. Benzyna. Autko na moje potrzeby jest bardzo fajne, ale niestety mam kłopot. Czasem auto dość mocno szarpnie w trakcie jazdy, spadają obroty do zera. Gdy odpalę ponownie auto, problem znika. Lub na postoju, gdy wrzucę na luz, auto trochę popyka i samoistnie gaśnie. Co dziwne, problem...
Przeważnie pada czujnik kąta skrętu i nie podbija obrotów pompy. Objaw przy wolnym kręceniu chodzi lekko ale szybsze kręcenie jest z oporem. W blokach pomiarowych wspomagania ładnie widać obroty pompy jak mimo ruchów kierownicą stoją na 1300 RPM to problem z czujnikiem kąta, przewodami albo w samum sterowniku pompy zrobiło się zielono. Przewody często...
Układ kierowniczy też został "pacnięty" należy usunąć występujący błąd sterownik otrzymuje złe sygnały.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2... Wydaje mi się, że to jednak dość istotnie inny problem. Ja nie chcę odcinać ładowania (przed przeładowaniem) tylko zapobiec nadmiernemu rozładowaniu wyłączając odbiorniki, które nie są wymagane do rozruchu silnika. Nie wiem, czy się dobrze orientuje, ale wydaje mi się, że by auto mogło zapalić...
Witam. Może ktoś mial podobny przypadek ? W fabii 2001 rok z silnikiem 1.4 benzyna nie zapala silnik. Ewidentnie pokazuje na sterownik silnika. brak komunikacji ze sterownikiem , pompa paliwa się nie odzywa. brak iskry. i kontrolka EPC nie świeci, natomiast zasilanie na sterowniku jest i masy również są. Kontrolka immo gaśnie a po za tym żadnych zabezpieczeń...
Bo przesiedziałem nad nią tydzień i prawie schemat narysowałem .Sprawdziłem co tylko mogłem ale 100% pewności że dokładnie wszystko sprawdziłem nie mam -stąd ten post . Myślę (może się mylę...) że pompa po usterce wpisała sobie na stałe do pamięci info o błędzie, którego normalnie nie da się skasować, żeby się o tym przekonać zadałem te właśnie pytania....
Dziękuję za wyjaśnienie. Domyślam się że pompa posiada jakiś sterownik który reagując na sygnały z czujnika zwiększa lub zmniejsza obroty. Czy oprócz zasilania sterownika i pompy występują też połączenia z szyną CAN BUS? Czy takie połączenie jest konieczne, a jeżeli tak czy trzeba konfigurować komputer, rejestrować urządzenie czy dogrywać jakieś specjalne...
pompa ma 42 piny w tym podwójny rząd 16 razy 2 i kolejny trzeci rzad 2 szeroke piny 4 średnie i 4 takie małe jak te 16 . sterownik Bosh
Witam Panstwa. Mam taka zagadke co chwile pada mi w skodzie sterownik abs-u.Załozona mam teraz kolejna pompe i jak narazie chodzi. Sterownik jest firmy BOSCH O NUMERACH 6Q0907379G BPA V30,czy ktoś z Państwa próbował kiedyś naprawiacz ten sterownik rozebrałem go i znalazłem tam jedna diodę,i kondensator elektrolityczny,diodę schotiego, oraz 3 inne elementy...
Witam. Mam od 3 miesięcy samochód marki Skoda Fabia I 1,4 MPI 44kW (60KM) 2000r silnik AZF, dodam że sterownik silnika mam 047 906 033 J. Zaczęło mi przerywać auto i po jakimś czasie, gdy się nagrzeje to traci moc i dużo pali paliwa i falują obroty. Wykonane w chwili obecnej są takie nowe części: - zmieniona uszczelka pod zaworami bo ciekła, - wymieniony...
witam. Swieca mi sie ciagle kontrolki abs i esp. Czy w takim przypadku do wymiany jest cala pompa abs czy wystarczy wymienic sterownik i czy to na pewno to a moze jeszcze jakas inna glupota? dodam ze bezpieczniki na aku sa w porzadku. w zalaczniku dolaczam zdjecie z VAG i kontrolek. z gory dzieki za pomoc. 716790 716791
Ja tam uważam pracę pompy paliwa na LPG za zbędną. W sumie jako przekonywujące mogę przyjąć brak wyłączania pompy w przypadku gdy sterownik silnika wykrywa "uszkodzenie" pompy i rejestruje to jako błąd. Jęsli komputer nie wykrywa takiej sytuacji to warto odłaczyć, oczywiście trzeba odpalać auto na benzynie i trochę na niej nagrzać silnik przed przejściem...
wiązkę sprawdziłem sucha prąd jest na wtyczce zasilającej do pompy wtyki osuszone sprawdzone, dlaczego komputer się nie łączy ze wspomaganiem widocznie to będzie pompa bo chyba tam jest sterownik odpowiedzialny za połączenie ze wspomaganiem, spróbuje odłączyć jutro wtyczkę od czujnika skrętu ktoś tak robił czytałem na forum i pompa działała na niskich...
miałem dokładnie to samo, co ty. w związku z jaśniejszym świeceniem świateł przy wyższych obrotach myślałem, że pada regulator napięcia i od tego zaczyna wariować wspomaganie. pan elektro-mechaniko-czarodziej stwierdził że do wymiany pompa wspomagania, sterownik i czujnik skrętu, razem jakieś 3,5k zł. Pojechałem więc do ASO - za 450 zl wymienili czujnik...
jak ugniły ścieżki w pompie to przy próbie startu silnika pompy może wystapić objaw spadku napiecia odczytywanego przez sterownik w pompie i nie wystartuje, tak jak wcześniej pisałem najprościej sprawdzic pod obciążeniem napięcie na zaciskach we wtyczce bezpośrednio przy pompie, jak spadnie do tych 8v to szukać problemu w instalacji doprowadzającej...
mam kłopot z Fabia 2004 tdi 1,9 101 km siadlo wspomaganie ukł. kierowniczego . mechanik powiedzial iż jest za duży prąd dochodzi do 16 V na zacisku 30 i rozłącza pompę wspomagania szukam pomocy .
Albo wysusz sterownik :) Moim zdaniem wilgoc dużo problemu robi Owszem, jednak nie w tym aucie :D Ecu tutaj wisi sobie na ścianie grodziowej gdzie ma dość ciepło i sucho, są auta typu ibiza 2 fl gdzie sterownik umiejscowiony jest na podszybiu, często zdarza się, że kanały odprowadzające wodę z podszybia zapchane są przez liście i inny syf co skutkuje...
Witajce dobrzy ludzie. Mam problem niesamowity ze wspomaganiem w fabii . Jakie są objawy proste przygasaja wszystkie światła . doszedłem do tego że pompa wspomagania ( elektryczna) dostaje wtedy tak jakby podwójnych obrotów coś jakby dochodził do niej wiekszy prąd. Jak ją odłączyłem od czujnika przy kolumnie to przestała wariować i światła nie przygasają...
Batalii ciąg dalszy. Sprawdziłem złącza za silnikiem wycieraczek( bez demontażu silnika się nie obyło), złącza wyglądają jak nowe. Sprawdziłem też oporność na pinach can w sterowniku 66Ω. Po sprawdzeniu wszystkiego wpiąłem sterownik i małe zdziwko. Otwieram drzwi startuje pompa paliwa. Jednak radość nie trwała długo auto nie odpaliło. Próba diagnozy...
Mam problem z odpowietrzeniem układu wspomagania. Pompa jest marki TRW. Zalana zielonym płynem Febi. Jakiś czas temu padła mi pompa wspomagania. Okazało się, że jednak nie była to pompa, a spalony bezpiecznik, który znajduje się pod pokrywą akumulatora. Zanim jednak do tego doszedłem pompa była zdemontowana, odkręcony wąż doprowadzający i odprowadzający....
Witam serdecznie i proszę o pomoc. W czasie jazdy zapaliła się kontrolka i przestało działać wspomaganie w mojej Fabii 1,9 SDI r. 2001. Wiązka wporządku, czujnik skrętu również - prawdopodobnie pompa do wymiany. Mam pytanie czy po wymianie pompy na sprawną wszystko powinno zadziałać czy też będzie konieczne ustawianie parametrów na kompie oraz wykasowywanie...
Witam,potrzebuje pomocy w adaptacji sterownika silnika.Po sczytaniu błędów VAG-iem wysypało się immo. Zawiozłem licznik i ecu do fachowca,wgrał nowe wsady i oznajmił,że po zamontowaniu będzie ok.Zamontowałem i okazało się,że....padło ecu,przekaznik pompy paliwa tyka 2-3/sek. i nie ma komunikacji ze sterownikiem silnika (od tamtej pory fachowiec nie...
Przeglądałem forum niestety nie udało mi sie znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Nie dochodzi mi płyn do tylnej wycieraczki :( Zlokalizowałem że jak pryskam to mi wycieka pod auto z przodu. Podejrzewam że wyskoczył mi wężyk. Teraz mam pytanie: Jak się dostać do pompki od spryskiwaczy? Gdzie ona dokładnie jest? (natrysk na przednią szybę działa)...
Witam Ostatnio w mojej fabii słychać czasem dość głośne buczenie już po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Podejrzewam pompę paliwa.To buczenie czasami zanika. Czy jest to objaw kończącej się pompy paliwa i czy muszę ją wymienić . Dodam, że oprócz tego auto pracuje bez zarzutu.
Witam.Męcze się już z pompa(TRW) tydzień.Raz działała raz nie.Błąd w sterowniku: 00566 - Steering Assistance Operation 27-00 - Implausible Signal00566 - Steering Assistance Operation 27-00 - Implausible Signal Przerobiłem wszystkie możliwe powody: wiązki,nowy czujnik skrętu itp. Rozebrałem pompę poraz drugi i po podłączeniu do auta (na sucho bez płynu)...
Dzień dobry, Mam Skodę fabie II z 2010 z silnikiem 1,6 TDI, Od jakiegoś czasu czuć było zapach diesla w okolicy silnika, jak zrobiło się ciepło to się w końcu za to zabrałem, mam rozłożone wszystko w rozrządzie, zdjęte koło pasowe i to drugie z blokada rozrządu na pompie i nie wiem co dalej. Kupiłem zimering bo myślałem że jest do wymiany ale na samej...
Mam pytanko i proszę o pomoc. Po co u licha w tym 1,6 tdi jest ta dodatkowa pompa układu chłodzenia, taka elektryczna tak poniżej chłodnicy oleju. Silnik łapie błęda tej pompy i nie ciągnie tylko tak do 2,5 tys obrotów. Miał ktoś problem z tą pompą?
przerembel: miałem identyczny przypadek. serwis i inne warsztaty proponowały mi wymianę pompy na nową - 2 tys zł. ponieważ jestem ciekawy rozebrałem tą pompę: tam gdzie jest możliwość rozpołowienia pompy - jest to miejsce gdzie łączy się silnik elektryczny z pompą. jest tam sprzęgiełko ( fi ok 12 mm wysokie też 12 mm) oś silnika i pompy zakończona jest...
Witam. Posiadam Skode Fabie 1.4 44kW 2001 bez lpg. Auto podczas jazdy gaśnie i nie ma zależności kiedy, gdy zgaśnie ponowne uruchomienie udaje się za 2 lub 3 razem. Gdy jestem rozpędzony czasami udaje mi się uratować ją podczas jazdy za 1 razem. Oddałem dla mechanikow, ale nie mają pomysłu co to może być i oddają mi samochód nie zrobiony. Przebieg 340...
Nie wiem jakie kolory kabli wychodzą do silownika z modułu komfortu,bo przy siłowniku to brązowy-czerwono_zielony.Silownik sprawdzony bezpośrednio z 12V i chodzi,
Fabia 1.4 totalny brak mocy samochód w ogóle nie jedzie ciężko się ma rozpędzić do 60, błąd turbina górna granica przekroczona. Turbina nie czuć żeby pompowała przy 900 obr ma 980 ciśnienie doładowania a przy 4 tys 1100 czyli tyle co nic, sztanga nie upuszcza bo nie ma czego. Jak upuszczam bankde Vacu testerem jest ok cofa się bez problemów, wirnik...
Chciałbym wysłać do regeneracji moją pompę wspomagania od Skody Fabiii 1.9 TDI, 2001r. Pompa TRW. Jednak zanim to zrobię, chciałbym się dowiedzieć, czy to rzeczywiście pompa jest niesprawna. Objawy są takie, że słychać delikatnie obroty pompy, na postoju, przy prostych kołach. Przy skręcaniu słychać jak pompa wchodzi na wyższe obroty. Czasami słychać...
https://obrazki.elektroda.pl/5615798200_... Witam. Kupiłem niedawno szkodę Fabia 1 1.4tdi dla mojej narzeczonej jest to rocznik 2004 ale niby modelowo 2005.w niedługim czasie po zakupie zaczęła rzęzić i skwierczeć elektryczna pompa wspomagania, chce ją wymienić ale niestety tabliczka jest mało czytelna. Po wyglądzie i wtyczkach zakupiłem...
Witam Wszystkich , chcialbym poprosic o pomoc ;) z gory Dziekuje Wszystkim ;) Problem dotyczy , Skody Fabi 1.4mpi 2001 , a dokalnie popmy i wspomagania kierowniczego , samochod byl uszkodzony ,ale poduszki byly ok , samochod zostal naprawiony , wykasowane wszstkie bledy i i zostala podlaczona pompa wspomagania " tzw -prowizorycznie) wszystko dzialalo...
Jak w temacie, Fabia 1.4 16v 101km, benzynka, rok auta 2003. Autko zgasło i już nie odpala. Nie słychać pompy paliwa. w blokach brak obrotów wału. Potrzebna pinologia zasilań i mas sterownika silnika. Autko generuje błędy które są kasowalne, ale po próbie odpalania na nowo świecą. Załączam fotkę błędów. Wiązka wygląda ok (od grodzi do silnika - przechodzi...
Przy wymianie płynu hamulcowego przy pomocy przyrządu podpinanego do kompresora pojawił się problem z miękkim sprzęgłem. Podpompowałem go kilkakrotnie i zaczęło działać, ale zastanawiam się czy wszystko jest w porządku i czy problem nie wróci. Jak prawidłowo odpowietrza się sprzęgło? Moja metoda polegała na podpięciu wężyka z podciśnieniem do odpowietrznika...
Witam problem z legendarnym wspomaganiem TRW w Fabii 1.4 MPI z 2000r . Auto zakupiłem z już nie działającym wspomaganiem po podpięciu pod vag- brak komunikacji z pompą postanowiłem wymontować pompę i widać na niej że wcześniej ktoś już do niej zaglądał (uszczelnienie silikonem sanitarnym) postanowiłem rozebrać pompę i nie stwierdziłem do tej pory żadnych...
Witam wszystkich serdecznie, Mam problem z samochodem (Skoda Fabia 1,4 16V AUA 2001r) który przerósł moje możliwości. Samochód rozładował akumulator. Przed dojechaniem na miejsce postoju nie było żadnych objawów nieprawidłowej pracy. Po naładowaniu i założeniu akumulatora okazało się, że pompa paliwa chodzi ciągle lub z przerwami. Zapłon nie jest włączony...
Witam wszystkich, mam problem z fabią I, otóż brak w niej wspomagania chodź czasem się pojawia. Zauważyłem również że nie zapala się nawet na sekundę kontrolka na liczniku od wspomagania a na dodatek brak diagnozy pompy. Napięcia sprawdzone na kostce zasilania 12.4V na kostce małej 3 piny na can 2.5v na trzecim po zapłonie 12.3v, dla pewności sprawdzona...
Witam, zakładam sobie amatorsko alarm do samochodu skoda fabia 2005. Jest to alarm pod can-bus czyli bez żadnego wiercenia dziur. Utknąłem w sumie na końcu bo trzeba go podłączyć teraz do prądu. Według schematu ma to być z kabla 12 v po przekręceniu stacyjki czyli pozycja ON, a drugi kabel to zapłonowy. Nie wiem gdzie je odszukać ? Pod którym bezpiecznikiem...
Jak Ci sie tak wydaje to tak moze być. Jaki rok skody?? Jesli 1 to problemu szukaj w wiązce koło pompy hamulcowej pod sterownikiem silnika .
Niestety tych pomp/sterowników już nie można...
czy brak komunikacji z pompa oznacza zawsze uszkodzenie elektrycznego sterownika pompy? czy nie koniecznie?
A wiesz jak to sprawdzić czy to pompa czy sterownik?
Myślę że albo wiązka albo sterownik pompy polecał.
Sprawdzenie wiązki to godzina roboty ale ja obstawiam sterownik pompy a tego sam nie sprawdzisz.
wiazka przeswietlona, lacznie z canem do zegarow, "+" i masa jest, pompa druga z innego samochodu i brak komunkacji nadal jakby gateway uwalilo, inne sterowniki komunikacja bez problemu, jutro zobacze czy wogole can biegnie na oscyloskopie. ale podpytuje bo bardzo podobny przypadek (POMPA TRW)
Witam panowie czy posiada z was ktoś może kodowanie sterownika ABS nr pompy 6r0907379at Skoda Fabia 2013 rok 1.6tdi
A może sprawdz wiązke instalacji pod sterownikiem silnika
Prawdopodobnie (najczęściej) woda wewnątrz obudowy pompy w okolicy płytki ze sterownikiem. Czasami po rozebraniu daje się to uratować, ale najczęściej wymiana całej pompy.
Nie na samym sterowniku ABS/ESP który jest zintegrowany z pompą ABS.
Problem ze sterownikiem ABS, jest razem z pompa ABS, sprawdz +,- itp, a takze poprawne kodowanie.
Zacznij od sprawdzenia zasilania pompy. Na grubych przewodach stałe 12 V oraz jeden przewód tam jest na którym powinno być 12V po odpaleniu i 2 przewody Can i jeszcze po prawej chyba wtyczka do czujnika skrętu. Jeżeli zasilanie jest to pompa do wymiany.
Jeżeli innego producenta to wymiana z czujnikiem skrętu i też działa odrazu. Kontroler ,sterownik masz wewnętrz zespołu pompy.
Pompa ma te same numry co stara ? Z jakiego powodu ja wymieniles ? Sterownik ma bledy ? Jakie ?
fabia ma elektryczną pompę wspomagania i nadszedł ich czas. pompa jest pod lewym przednim błotnikiem wygląda jak duży plastikowo-aluminiowy pojemnik
mechanik powiedział że nie ma łączności z pompą Co z błędami pozostałych sterowników ? Podjedź na solidną diagnozę .
Napisałeś poprzednio, że kodowano immobilizer w nowym sterowniku więc jest. Jeżeli coś z nim jest nie tak to miga żółta Fabia na pulpicie, jeżeli OK to świeci ciągłym.
Podaj nr sterowników.
Na screenie jest kodowanie sterownika 6C0-907-379-R, czyli pompy ABS.
Błąd pompy hydroagregatu V60?
bez fotek trudno się jednoznacznie wypowiedzieć , przypuszczam, że przekaźnik służy do wyłączania pompy paliwa po przełączeniu na gaz. Interfejs należy do bardzo popularnych i obsługuje wszystki klony AEB( bo to taki faktycznie masz sterownik) czyli zavoli ale i omvl , romano itd orac wiele innych sterowników. Interfejs bez trudu znajdziesz na allegro....
Pompa to znaczy sama elektronika została właśnie wymieniona u jakiegoś mechanika i wszystko dobrze założone...
pompa fabia fabia pompa sterownik fabia
scania obrót wodne chłodzenie komputera smarować rozbryzgowy
firstchip fc1178 firstchip fc1178
Płyta indukcyjna piszczy bez gotowania - przyczyny Wymiana komutatora w rozruszniku - czy to możliwe?