Napisz do szamana na forum moze ci pomoże z tym sterownikiem
Walcz w załączniku dane fajnie jak by był sterownik....
Czy masz może numer nadwozia tego samochodu jeśli nie to chociaż numer silnika.
Witam, jeśli problem nie został rozwiązany, a instalacja elektryczna sprawdzona i wszystko jest prawidłowe to za tego typu usterkę odpowiedzialne jest wewnętrzne uszkodzenie sterownika EMS.
Sterownik EBS wykrył błąd w komunikacji na CAN ze sterownikiem ELC odpowiedzialnym za zawieszenie. EBS nie otrzymuje informacji o obciążeniu pojazdu więc przechodzi w tryb tzw. awaryjny ,dlatego zapala się ESP a i skuteczność hamulców może się zmniejszyć. Przyczyną może być wewnętrzny błąd lub brak zasilania sterownika ELC, lub interferencje elektromagnetyczne....
Prawdopodobnie sterownik silnika EMS do naprawy.
Komputer nie wskazał żadnego czujnika!!! Pokazał informację jak już że brakuje mu sygnału z niego lub nie widzi czujnika. Daj opis błędu bo widać że masz problem z jego zinterpretowaniem. Możliwe że problem nie leży w czujniku a w instalacji pomiędzy czujnikiem a sterownikiem. Po dokładnym opisie błędu będzie widać o co chodzi. By działał ABS nie trzeba...
EMS 25088 Bloki: 2098557, 2098556, 2110163, 2110160 Tytuł: Kontrola wentylatora Błąd: Napięcie w obwodzie przekroczyło ustawione limity Przyczyny: Przerwa lub zwarcie w obwodzie elektrycznym elektrozaworu wentylatora Uwagi: Wentylator chłodzący nie jest sterowany. W takim przypadku wentylator silnika może włączyć się spontanicznie. Może wpływać na temperaturę...
Witam kolego, mam taki sterownik i postaram ci się pomóc, ale musisz mi powiedzieć jak mam ci określić parametry tego termistora,czy na nim będzie coś pisało, ja natomiast potrzebuję oszukać dokładnie taki sam sterownik, bo chcę do niego podłączyć starego ebersprachera D1L.W tym celu muszę podać na jeden z pinów 2,55V. Potrzebuję jakiś schemat który...
Witam "Spaleniu" uległ sterownik drzwi (rolety) sterowanej pilotem. Spaleniu uległ element B660TG który jest wlutowany szeregowo za bezpiecznikiem i dalej do elektroniki. Pozostałe uszkodzone podzespoły wymienione został tylko ten układzik. Foto i schemat wlutowanego elementu poniżej http://obrazki.elektroda.net/47_12689919... P.S. po zmostkowaniu...
po pierwsze musialbys podac mi czy ta scania ma immo? i nr ze sterownika coordynatora jesli chodzi o coordynator to mam bez immo
Może dlatego że to od Scani a to się diagnozuje tym zegarem CTT co na nim błędy wyskakują, widocznie doszli do wniosku że tak wystarczy.
Może być również uszkodzony sterownik
Najszybciej to wstawic sterownik ze sprawnego auta.
Może przyszedł czas na zrobienie aktualizacji programu sterownika.
ok. Dziękuję bardzo. W Twoim przypadku też wymieniany był sterownik VIS?
Obydwa są do EBS tylko o proporcjonalnie odwrotnej amplitudzie napięcia (gdy jeden podaje niski sygnał to drugi wysoki). Gdyby Kolega czytał dokładnie co pisałem to by wiedział gdzie jest podłączony.
U ciebie jest jeden czujnik temperatury T33.Połączony do sterownika silnika- wtyczka A7.
Permanentne zasilanie (30) ma być na pinie 1 czerwony przewód, na pinie 2 zasilanie RA czarny przewód (+ pierwsza pozycja stacyjki - druga pozycja to już kontrolki i wskaźniki uruchamia 15 ) 3,4,5 masy brązowe przewody. W/w dotyczy nr pinów sterownika. Bezpiecznik nr. 17 sprawdź.
Odłącz kostki od sterownika i sprawdź miernikiem rezystancję , zasilania z sterownika.
Scania 144 V8 schemat instalacji silnika i sterownika ECU
Błędy dotyczą koła 4 ; czujnik prędkości obrotowej koła, prędkość koła 4 różni się od prędkości pozostalych kół lub.... uszkodzony sterownik. Może zmieniałeś ostatnio opony lub masz flaka na tej stronie.Jeden z błędów dotyczy też koła 3 ; ciśnienie w module hamowania jest większe od zera po zakończeniu fazy odprowadzenia powietrza na końcu hamowania....
Jeśli to jest scania 4 to ten kod E44 zazwyczaj oznacza przerwę w obwodzie pompki, zle ustawienie dawki na pompce, lub przegrzewanie się. Sprawdz czy dochodzi prąd do pompki - najprościej sprawdzić to żarówką 24V/21W podpinając ją zamiast pompki. jak wlączysz ogrzewanie to po czasie około minuty od uruchomienia zarówka powinna zacząc mrygać. Jeśli tak...
Jeśli przewody sprawdzone i modulator podmieniony to pozostaje jedynie sterownik EBS. Miałem 2 takie przypadki i w obu winny był sterownik.
Światła stop nie mają nic wspólnego z EBS. Światła STOP są załączane ze sterownika VIS poprzez przekaźnik w skrzynce bezpieczników. Jak dobrze pamiętam to przekaźnik 7 lub 8. Pod pokrywą skrzynki bezpieczników masz opis bezpieczników i przekaźników.
W zależności od wersji płyty i oprogramowania. W taki właśnie sposób często "mechanicy" uszkadzają ten sterownik.
Czy to jest taki sam silnik jak w Scani R380 :?: Jeżeli tak to te sterowniki/kasety daje się naprawiać.
:arrow: Hektar Zahler nie wiem czy wiesz ale nie tylko BGA pada w tych sterownikach
Dokładnie ten sterownik co jest przykręcony do silnika.
Uszkodzony sterownik skrzyni
Do sprawdzenia błędy z ECM,sterownik podje 24V na regulator alternatora.
Już sprawdziłem to wcześniej.Na złączu diagnostycznym mam plus i minus,kabel biały i zielony idzie do takiego zlącza pod bezpiecznikami i dalej do sterownika elc idzie biały w pin 4 na sterowniku.
Na początek proponuję odczytanie błędów z tych sterowników
Poszukuję informacji na temat elementów sterownika EGR silnika przemysłowego SCANIA. Konkretnie chodzi mi o tranzystory (?) firmy Fairchild o oznaczeniach DF48AT i DF49AC oraz o diodę dużej mocy obok transcivera CAN TJA105. Fotki dołącze później lepszym aparatem ale już moze teraz ktoś coś podpowie?
Wentylator ma opór. Ems 11176 11182 4106 4108 5635. Z góry dzięki Podaj kolego nr sterownika EMS
problem w tym ze ja juz podmienialem sterownik EBS. Pisalem o tym w pierwszym poscie. Gdybym go nie podmienial to tez stawialbym na sterownik
To nie pozostaje nic innego jak przeprogramowanie w/w sterowników.
2149043 to ten nr sterownika
Tak, sprawdzałem na innym sterowniku.
Jest to troszkę irytujące te wycie co ciekawe jeśli auto się rozpęndzi wentylator cichnie i się nie włancza tylko zaczyna wyć gdy auto rusza z miejsca lub zmniejszy się prędkość np wjazd na rondo i zaczyna wyć czyli kolega obstawia sterownik
Co oznacza błąd 31943
Nie SDP3 ogarnie,to jest tak jak z wymianą sterownika jakiegokolwiek.Zakładasz zegary podpinasz się sprzęt i podczas łączenia sam Ci zaproponuje ,,programowanie części zamiennych" robisz ,,tak" i leci.Jeśli liczniki są z drugiej ręki to wtedy zapyta Cię a dokładnie zasugeruje aby przypisać je do cordynatora ponieważ ten plik SOPS (z cordynatora) jest...
Witam Sprawdź przewody elektryczne pomiędzy drzwiami a słupkiem po stronie kierowcy i na wszelki wypadek pasażera.Zacznij na początek od strony kierowcy.
CO się działo że zawiozłeś do elektryka sterownik?
Zewrzyj pin 11 z 9 na 2 sekundy, pewnie zblokowany sterownik po 5 nieudanych odpaleniach.
Wygląda na to,że zawory elektromagnetyczne odpowiadające za ruch do przodu , do tyłu jak i położenia neutralnego są zasilane napięciem w tedy kiedy nie powinny.Może być zwarcie między sterownikiem skrzyni a elektrozaworami lub w najgorszym przypadku skończył się sterownik .
Tak sterownik silnika do wymiany.
Problem skrzyni rozwiązany .Urwany przewód przy głównym sterowniku.
podczas wyświetlania błędów na wyświetlaczu wyświetla się 7-dmio cyfrowy numer on określa sterownik.
Witam. naprawiałem kiedyś taki sterownik. Może kolega przedstawić bliżej problem może mógłbym pomóc. Ten sterownik ma wyjście na elektrozawór i wentylator? oraz wejście na czujki?
Spoko te numery wystarczą teraz tak czy silnik,który nabyłeś ten euro 2 był ze sterownikiem?
Borykałem się. Na chwilę pompę włożyłem do innego auta i problem ustąpił. Później tą pompę włożyłem do auta w którym była i wszystko wróciło do normy. Dodam że walczyłem ponad dzień. włącznie z rozebraniem i sprawdzaniem sterownika.
może być wina po stronie sterownika, sprawdź sterownik EDC, spróbuj podmienić sterownik
Witam Poczytaj ten temat https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Jest tam instrukcja do tego fotela. możesz sprawdzić błędy w sterowniku fotela za pomocą diody w sterowniku.
Jeśli znasz kogoś z kto posiada oprogramowanie SP2 to można ten zawór wyprogramować ze sterownika.
Zgadzam się, nie czytałem dokładnie , że podmieniał 3 szt. Zwarcie wykryć prosto- wystarczy podać 24V do żarówki w lampie na lewą stronę, jak świecą kierunki, i prąd płynący nie nagrzewa przewodów to zwarcia nie ma. Do tej próby, może odłączyć sterownik.
Witam Jakie sterowniki są na wyposażeniu pojazdu?
Tak kolego ale to się dotyczy pieca suchego a ja mam mokry i to tak wygląda jak by prąd nie wychodził ze sterownika.
Witam. Auto odpaliło po tych przeróbkach to już duży sukces. Prawdopodobnie ma immo, COO6, EMS S6 DT121x. Powinna być komunikacja przez SDP3 więc należy zrobić programowanie części zamiennej: EMS S6 i ew. COO. Jeżeli to nie pomoże robi się problem, no chyba, że są kody immo, bo COO6 jest zablokowany i EMS też... Trzeba odblokować EMS i COO, zmodyfikować...
Chciałbym zamontowac przycisk zmiany poziomu jazdy, taki jak na zdjęciu, skrajny z lewej strony. Jak to zrobić żeby funkcjonowało? Wystarczy wpiąć przycisk w odpowiednią kostkę czy też potrzebne jest przeprogramowanie jakiegoś sterownika?
Podaj nr sterownika 7-cyfrowy
Witam. Błąd ICL oznacza brak komunikacji z retarderem, natomiast błąd COO oznacza, że ktoryś że sterowników na wpisany niezgodny numer VIN. Czy wymieniłeś któryś ze sterowników?
Z tych opisów wynika że czujnik prędkości wału to pin 31 i 49 przy samym sterowniku?
Mianowicie chodzi o Scanie EURO 5 i ograniczenie mocy silnika jeżeli załapie błąd dozownik no i mam problem z enkryptowaniem i upload'em do sterownika :/
i poziomuje ale tylko z pilota Czyli jak to rozumieć ? że nie ustawia samopoziomu tylko jest możliwość ręcznej regulacji ? magik mowi ze to bedzie przyczyna sterownika A co ten magik sprawdził i jak że od razu twierdzi że to sterownik ???
Witam. Poszukuje schematu podłączenia sterownika klimatyzacji. Scania R 420 z 2012 roku
Da się zasilanie, można wsiąść z prawej strony, tam gdzie bezpieczniki. Można kupić złącze bezpiecznikowe i tam dać przekaźnik, ale najlepiej, i tak jak sztuka mówi, dokupić instalację i zaprogramować, gdzie te halogeny miałyby być, bo w tym modelu występowały na dachu, w atrapie lub w zderzaku w SDP 3. Co kojarzę, da się to włączyć, ale wszystko zależy,...
Daj foto tych przetwornic jak możesz. Dodano po 11 Tam jest sterownik świateł.
Szukam dokładnego opisu kostek i pinów sterownika silnika scania r 420.
rozbierałeś ten sterownik ? sprawdź na który pin wchodzi sygnał i przez jakie elementy idzie dalej aż do wyjścia możliwe ze masz tzw. zimny lut i to jest tego przyczyna bo podobne objawy miałem w innych przypadkach innych sterowników lub podaj mi symbol i dane sterownika
wszystko sie zgadza, tylko mam taką skakanke 440 xpi z opticrus i mialem ten sam przypadek, czarny dym i syczenie, dodatkowo trzeba uszczelnic łącznik miedzy turbiną a EGR (sprawdz jesze szczelnosc silownika od EGR bo tez moze z niego uciekac powietrze) i zaczynają sie schody
Dodam że wymieniliśmy cały rząd cewek/ zaworów elektromagnetycznych od drugiego auta bez tych objawów i odwrotnie . Te auto bez usterek dalej pracuje prawidłowo a te pierwsze dalej kuleje . Przewody od sterownika silnika do cewek sprawdzone więc chyba tylko został uszkodzony sterownik ?
Uszkodziłeś sterownik ecas.
Dzięki jutro go kupie i założę i zobaczymy jak sterownik sprawował
witam potrzebuję informacji na temat sterownika świecy płomieniowej scania 94 310km 1998r. Do sterownika umieszczonego pod bezpiecznikami po przekręceniu kluczyka na zapłon dochodzi 24v, bezpiecznik jest dobry . Żaden przewód wychodzącego ze sterownika nie ma napięcia. Czy jest to wina uszkodzonego sterownika ? czujnik temperatury ? Jakieś inne pomysły?...
A numer sterownika EMS też musi być wyświetlony. Dodano po 19 Znalazłem ten 106 ale tego 870 nie co ciekawe użyłem tego samego numeru sterownika.
dokładnie tez mam ten problem nie wiem jak podłaczyc ogrzewanie d1lc compact z sterownikiem ogrzewania scania to jest ta duza puszka siwa wyciągana tak jak kolega wspomnial zegar mam ogrzewanie ma ucięte przewody i ten zegar tez ma ucięte przewody jak to wszystko podłączyc
Witam Skąd pochodzi ten opis programowania sterownika EEC w scanii:-) :-) :-)
Witam Wiązka pomiędzy kabiną i ramą do sprawdzenia(ta duża wtyczka wychodząca z kabiny obok głównego zaworu hamulcowego)prawdo podobnie po pękały przewody zasilające lub can idące do sterownika APS.Na wysokości lampy bym szukał.
Dzięki Szaman 108 za zainteresowanie .Niestety nie zwruciłem uwagi jak te piny są oznaczone.Leciałem po kablu bo niemam schematu.Generalnie wygląda na to że z bezpiecznika 2 idzie napięcie na coordynator ale niewychodzi z coordynatora na gniazdo EBS.Może było jakieś zwarcie i zmiast bezpiecznika poleciała jakaś ścierzka w sterowniku ?
Zablokowała się listwa sterująca sekcjami w pompie,lub czujnik położenia listwy.I masz zwarcie do masy na zaworze paliwa(63)między zaworem a sterownikiem ( pin 14).
Witam Wszystkie błędy podane przez ciebie tyczą się czujników nox.Pytanie czy to są nowe błędy,które powstały po wymianie czy z przed wymiany?Serwis zrobił test czujników nox przed wymianą i po wymianie?(jak dla mnie to nie nie chciało im się stąd te błędy i ograniczenie mocy zaraz po naprawie)To że pokazały ci wartości nie znaczy,że działają podane...
Hej, może to wszystko to dziwny zbieg okoliczności i kilka awarii na raz. Trudno powiedzieć coś więcej bez dokładnej diagnostyki, ale usterka może być w samym sterowniku EMS.
Trop może i dobry z tą wiązką po lewej stronie , a czy sterownik ma jakieś zapisane błędy ?? Pozdrawiam Cię Janku :D
Mam pytanie dotyczące retardera w R z 2006r.W samym retarderze brak błędów i jest komunikacja komputerem,ale nie działa.Błędy w COO to 38 i 40.Wiem że chodzi o linie can.Gdzie jest sterownik retardera?Proszę o kawałek schematu związany z tym sterownikiem.
Witam Muszę sprawdzić bo chyba się u mnie gdzieś wala taki sterownik uszkodzony.
Tak., ale już pomijając fakt, ciśnienie względne i bezwzględne. Wiadoma że kiedy sdp3 pokazuje np. 2,8 to barometr pokaże 1,8. to jest zrozumiałe i normalne. Ale w funkcji danych pojazdu na wyświetlaczu zegarów masz datę, vin, i ciśnienie atmosferyczne które jest u mnie ok. 940 milibar. i ta różnica mnie nurtuje. różnica między wskazaniami czujnika...
Jakie są obroty podczas diagnozy sterownika EDC??
To zrób zdjęcie sterownika, naklejki.
Dzięki za poradę Saron22.Posprawdzałem napięcia wszystko ok ,okazało się że uszkodzony jest sterownik VIS.
Te kody nie sygnalizują odłączonego wyjścia diagnozy ze sterownika.
To zależy od wersji oprogramowania w sterowniku skrzyni. Jeśli masz za "stary" soft w sterowniku to tak się dzieje.
Jeśli to compact to życzę powodzenia w odblokowaniu sterownika testerem zegarowym.
Czujnik->sterownik silnika-> moduły kabiny taka jest kolejność. Czujnik temperatury cieczy jest podłączony bezpośrednio do sterownika silnika i informacje w pierwszej kolejności właśnie tam docierają.
A w jakim sterowniku te błędy??
To znaczy z panelu klimy? Raczej nie bardzo. Jedynie kody Scanii. Ale taki np. Autocom diagnozuje odblokowuje sterowniki ogrzewania.
Tak jak pisał Kolega wyżej, sprawdź tez bezpiecznik od skrzyni i sensor obrotów na wale jeśli nie będzie miał dobrego styku również sterownik nie będzie działał a tym samym przełączał elektrozaworu.
Zawory sterujące ABS; Zwarcie do masy na przewodach lub w najgorszym wypadku wewnętrzne uszkodzenie sterownika układu ABS. Diagnoza komputerem jak najbardziej wskazana.
Szyberdach dokladany? Czy od nowości? Jeśli nie jest uwzględniony w SOPSie to stanowi element dekoracyjny auta :) Zasilanie jest stałe, tylko bezpiecznik a sterowanie ze sterownika klimatyzacji.
Pewnke brakuje cewki w korpusie... A Ty dodales osobny elwktrozawor i podłączyłeś pod wtyke sterownika skrzyni
scania sterownik sterownik silnika scania scania sterownik świateł
makro otwiera lokalizacje ffdshow obrazu podpiąć lampe
sterownik roweru elektrycznego prędkość roomba bateria
Kompatybilność pokrywy skrzyni korbowej Oleo-Mac GS 370/GS 451 z modelem 937 Jak podłączyć CD, kasetę i equalizer do Sony TA-F220?
