Witam wszystkich. Problem polega na tym, iż auto po wypadku dostało nowy silnik, nowy sterownik silnika i nową pompe ABS. Silnik 1,9TDI 105 koni, pompa rzekomo od 2.0 TDI czyli w VCDS kodowanie teoretycznie takie samo. Z resztą próbowałem wszystkie dopuszczalne kodowania, i albo jest jeden bład że sterownik...
Co do tej pory zostało sprawdzone? Diagnostyka była? Obroty rozrusznika jakie są? Do jakiej wartości spada napięcie akumulatora podczas kręcenia? Jakie temperatury widzi sterownik silnika?
Witam !! Samochód po krótkiej jeździe traci moc, wyskakuje za każdym razem 5 błędów: 17849, 19561, 18027, 17957, 17660 każdy z opisem zwarcie do masy, otwarty obwód. Wszystkie te podzespoły są zasilane z przekaźnika 458 w kabinie, przekaźnik sterowany poprawnie, napięcie podawane na te elementy poprawnie....
Przy uszkodzeniu czujnika położenia wału powinieneś mieć zapisany błąd w sterowniku silnika.
Podłącz urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry. Może będą jakieś błędy w sterowniku silnika.
Witam. Mam problem z Skodą Octavia 1.9TDI Combi, po włączeniu zapłonu wiatrak chłodnicy się nie kręci, a kiedy wyłączę zapłon to słyszę pstryk przekaźnika i mały wentylator zaczyna chodzić przynajmniej przez 15 min. Wyłączyć można go przez odpięcie klem od akumulatora i podłączenie ponownie, taki reset....
Ale czy skutkiem różnicy w sprężaniu na poszczególnych cylindrach nie powinna być duża różnica w korekcji odpowiadających im wtrysków? Bo jeśli tak, to u mnie różnice są znikome. Pomiar ciśnienia jak najbardziej wskazany, kontrola równomierności pracy silnika nie zawsze wykazuje braki ciśnienia...
Nie, turbo mogło by przeładowywać i sterownik wchodzić w tryb awaryjny gdyby zawór upustowy nie działał, ale bez wpływu na wolne obroty Weź płaskie szczypce i zaciskaj po kolei wszystkie wężyki dochodzące do kolektora ssącego na wolnych obrotach, zobaczysz czy zatkanie któregoś wpłynie na pracę silnika
Sekunda szukania i jest. OCTAVIA II Umiejscowienie nr 808 / 1 Wydanie 07.10 Skrzynka bezpieczników, skrzynka elektryczna, sterownik sieci pokładowej, dodatkowa skrzynka przekaźników nad sterownikiem sieci pokładowej Skrzynka bezpieczników Informacje o bezpiecznikach do pominiętego wyposażenia...
Witam. Zawsze mogłem polegać na pomocy forumowiczów i tak jest też tym razem :-) Auto to Skoda Octavia II 1.6 TDI 2011R. 105 KM Silnik CYAC Przebieg: 320 000 km Od dłuższego czasu jest problem z pojawianiem się usterki elektrycznej (sprężynki) czasami podczas jazdy, a czasami od razu po odpaleniu....
Witam robię swap mam całą instalację skody octavii 98r 1.8t AGU nr oryginalnego sterownika 0261206141 (06A 906 018 CF), a w aucie mam silnik ze sterownikiem audi a6 98r AJL 0261204818 (4B0 907 557 C). Silniki są inne ale osprzęt jest taki sam tzn cewki, czujniki przepływka i inne różnią się tylko czujniki...
Skoda Octavia II TDI 1.9 rocznik 2005 - kod silnika BJB - przebieg 216 tys km -: - 3 tygodnie temu auto zgasło w trasie i nie odpaliło więcej - świeciła się tylko kontrolka świec żarowych - auto odholowane do mechanika - po całodniowych poszukiwaniach wymieniony jeden z trzech przekaźników w komorze...
Witam, bardzo dawno mnie nie było na tym forum, więc witam wszystkich i z góry dziękuję za pomoc. Posiadam samochód skoda octavia 1.8t 180km i chciałem odczytać pin sterownika do immo. Zgrałem sobie wsad kablem MPPS i programem ME7-EDC15 EEPROM Reader 1.00 próbowałem odkodować Pin. Niestety nic...
Witam Mam problem ze znalezieniem usterki w samochodzie skoda Octavia z 2001r 1.9 TDI silnik ASV. Problem polega na ciągłej pracy wentylatorów chłodnicy. Po przekręceniu kluczyka załączają się oba wentylatory. Kod błędu jaki wyrzucił launch x431 to: 18080 P1672 Silnik dmuchawy chłodzenia silnika,...
Witam, popsuły mi się liczniki w Skoda Octavia 2.0 benzyna, 2004r (po liftingu): 1. wskazówka prędkościomierza nie podnosi się 2. nie liczy kilometrów przebiegu 3. wskazówka od paliwa czasami opada 4. zdarzają się zapalać różne kontrolki (np. airbag, silnika, ESP) Najpierw podejrzewałem typową...
Witam problem dotyczy Skody OCTAVIA 1 z 2004 roku z silnikiem BFQ 1.6 75KW 102km Benzyna bez instalacji gazowej. Przebieg 190tyś. Podczas jazdy autem zaczyna poszarpywać przy puszczaniu gazu obojętnie na jakim biegu potem zawsze następuje wypadanie zapłonu albo na 4 lub 2 cylindrze. Auto nierówno pracuje...
Witam, Skoda Octavia 2 silnik 1.6 8V z Lpg sterownik Simos. Silnik na gazie pracuje idealnie równo. Na benzynie nie wchodzi na obroty, dusi się i strzela w kolektor ssacy, pracuje jakby nie na wszystkie cylindry. Sprawdziłem: kompresję na cylindrach jest ok 1.4 Mpa na wszystkich cyl. Wtryski rozpylają...
Octavia I jak Golf IV przekładka do kasty 99 silnik na pompie wszystkiego praktycznie z Octavi I 2002 na pompowtrysku. Przełożony został ABS/ESP czujniki itp wszystko działa jedyne co to sterownik wyrzuca błąd nieprawidłowego kodowania. Z mojego doświadczenia, to typ hamulców ( spisywany z etykiety...
Witam! Mam problem ze sterowaniem lusterek w skodzie octavii I 99r. Kupiłem samochód z nie działającym układem sterowania lusterek. Po sprawdzeniu silników, kabli i połączeń w kostkach nie zauważyłem żadnych uszkodzeń. Krosując (wykonując mostki) na kostce sterownika wszystko działa jak powinno. Po...
czy moze za jakies kilka kilometrow komputer zastopuje mi slinik.Moje auto to Skoda Octavia 2006 Tour 1.9 tdi na pompowtryskiwaczach. I na koniec jakie sa ogolnie opinie o tym silniku-czy ten jest ok czy moze te starsze byly lepsze?Bardzo prosze o pomoc to nie komputer zastopuje Ci silnik tylko...
Witam, mam problem w samochodzie Skoda Octavia 1.9 TDI z 99r. Najpierw w zimę przestała chodzić przednia lewa szyba (od kierowcy). Myśląc że ktoś ją otwierał przy zamarzniętej szybie byłem pewny że padł silniczek. Zrobiło się ciepło więc dobrałem się do silnika który jest połączony ze sterownikiem....
Witam mam problem z klimatyzacją manualną Skoda Octavia 2000r silnik AQY 115km. Jest nowy sterownik wentylatorów ten pod akumulatorem, zasilania dochodzą sterowanie z włącznika AC jest, a z wyjścia sterownika wentylatorów nie ma zasilania na kompresor ani na wentylatory... po osiągnięciu 90stopni wentylatory...
Wiatam Problem jest następujący. Samochód Skoda octavia 2 silnik 1.6 benzyna rok 2011 nie działa klimatyzacja manualna tzn załącza się sprężarka ale nie załącza się wentylator i nie chłodzi klima i okazałą się po wstępnych oględzinach ,że napięcie zasilania zaworu sprężarki jest zbyt niskie czyli...
Skoda Octavia SLX 1.9 TDI 2000r Proszę dopisz ilu konny silnik posiadasz, i/oraz jak wiesz, czy ma pompę wtryskową czy pompowtryski? Ogólnie: 1. Czujnik położenia wału 2. Czujnik położenia wałka 3. Uszkodzona pompa wtryskowa 4. Uszkodzenie pompy wtryskowej i/lub jej elementu 5. Uszkodzenie...
Cześć wszystkim, dziś rano podczas jazdy, niecały kilometr od startu zapaliła mi się ikonka kontroli trakcji, a zaraz potem check engine. Samochód stracił trochę na mocy i ogólnie nim telepie jak na fotelu do masarzu. Pacjent: Skoda Octavia II FL Kombi, 1,6 MPI. Przeszukawszy forum i internet...
Witajcie, potrzebuje pomocy w znalezieniu usterki w Octavii 2, 2006 r, 1.9 TDI, 105KM BXE 4x4. A mianowicie od zakupu pojazdu pojawia mi się błąd. Szczególnie gdy pada deszcz ! Zapala mi się ABS, ESP i na desce rozdzielczej pojawią się znaczek oleju na czerwono. Wystarczy, że zjadę na pobocze, zgaszę...
Cześć. Pojazd do Skoda Octavia II z silnikiem 1.6 BSE 102 KM, samochód z 2008 roku. Mam problem ze sterowaniem zaworu N80 i wygląda na to, że problem tkwi w instalacji. Konkretnie który to jest pin w sterowniku silnika. Z zaworu N80 kablem sterującym jest kolor bl/li czyli niebieski z paskiem liliowym,...
Witam. Mam Skodę Octavię 2 z silnikiem 1.9 TDI BXE. Padł mi sterownik silnika. Brak z nim komunikacji. Brak checka po zapłonie itp . Po podpięciu drugiego wszystko wraca do normy. Komunikacja jest. Samochód zapała i gaśnie. Trzyma go immo. I teraz pytanie. Jak rozgryźć immo w tym sterowniku. Mam...
Witam,w mojej skodzie nie działa klimatyzacja.Climatronic ma oznaczenie V 1.0.0.0. Sterownik 1 U 1 907 044.Climatronic ma zielone podświetlenie.Sterownik ma kodowanie programowe odczytane Vagiem 0000 .Czy jest to prawidłowy kod,czy też są inne kody dla tego silnika i sterownika, i jeśli tak to jakie.Proszę...
Silnik zimny 15 st. silnik pali podgrzewamy czujnik do 28 st nie pali dalej podgrzewamy czujnik do 50 /60/70/80/90 st ale silnik zimny około 15 st i nie pali. Jak dobrze zrozumiałem z tego opisu, to zimny silnik w 15 st. odpala i podgrzewasz czujnika do 28 st. i nie odpala, a dalsze podgrzewania tego...
Witajcie, po tygodniu szukania przyczyny usterki postanowiłem napisać... Krótkie info: - Pacjent(ka) - Skoda Octavia 1, 1.9 TDI (90km AGR), klimatyzacja manualna - niedziałające wentylatory (i/lub) sprężarka klimatyzacji. Jakiś czas temu zacząłem zastanawiać się dlaczego w bardzo upalne dni klimatyzacja...
Witam, Mam duży problem, od jakiegoś czasu walczę z błędem 16555 w mojej Octavii. Zdążyłem już wymienić pół samochodu! Błąd wyrzuca po zagrzaniu się silnika na benzynie i gazie razem z błędami od sondy lambda i przepływomierza, czasami w parze idzie również wypadanie zapłonów na każdym cylindrze. Autko...
Dzis byłem na VAGu tempomat śmiga. Generalnie jest to tak w przypadku Skody Octavii. Dla tych co by chcieli sobie założyć a nie mają zadnego opisu bo tak de fakto na forum skody dużo się mówi ale nikt wprost nie opisuje. Mamy kostkę manetki: Oznaczone są na niej piny od 1 do dziesięciu....
Raczej te napięcia są ok,dlatego że to jest can comfort i w audi ,vw pewnie skoda też can low jest ok,0.5 a high ok 4.5 .can tracking czyli abs,esp, silnik itd ma mieć po 2.5 volta na obu . Miernikiem sprawdzamy czy can żyje ,nie jest to jakaś precyzyjna diagnoza ale jak wypniesz wtyczke ze sterownika...
Założyłem w ubiegłym tygodniu ten sam zestaw świateł dziennych do dokładnie tego samego modelu samochodu, z tym że instalacja LPG jest Stag 4. Działają prawidłowo, aczkolwiek mam też kilka zastrzeżeń do tego produktu Magneti Marelli, o czym przy innej okazji. Witam. W związku z tym, że moje auto...
Zrob log z kanalem 3, 8 i 11. Daj nr sterownika silnika. Bedzie widać czy sterownik obsługuje N75 czyli czy steruje turbina i jak to robi. Gdyby nie obsługiwał turbiny to co by wyłączało turbinę? Problem pewnie w sterowaniu N75, jego uszkodzeniu bądź źle podłączone podciśnienia.
Sprawdzić czy sterownik silnika widzi temperaturę z czujnika na silniku, gdy jej nie widzi to tak właśnie sie dzieje. Sprawdzić co jest na zielonym cienkim przewodzie idącym do dużego wentylatora - to jest przewód za pomocą którego sterownik silnika reguluje prędkość. Gdy będzie zwarty do plusa to wentylatory...
Często zdarza się, że uszkodzony czujnik temperatury ma stałą rezystancję, w takim przypadku sterownik silnika "widzi" temperaturę cieczy ok 70 °C, dawka paliwa jest zbyt mała aby uruchomić silnik na mrozie. Jeszcze jedna uwaga, w grupie VW powszechnie montowany jest podwójny czujnik temperatury cieczy,...
Witam. Mam taki problem ze skoda octavia 2, 1.9 TDI, 2005 rok. mianowicie czasem zapali, raz na 5 razy. Kontrolki się zapalają, rozrusznik kreci. W Silniku błędów brak, w sterownikach pobocznych błąd komunikacji z sterownikiem silnika. Gdy nie chce zapalić sterownika silnika interfejs nie widzi. Przekaźniki...
Witam, Pozwolcie ,ze szybko nakresle sytuacje: Kupilem auto na aukcji jako "uszkodzone mechanicznie". Po odebraniu auta, zauwazylem ze stan oleju w silniku byl przekroczony o 150%. Silnik pracowal nieregularnie i dosyc glosno, po sciagnieciu obudowy klawiatury wyszly najaw "wybite" szklanki. Wymienilem...
A co się stało z oryginałem? Działa ale wyświetla się cały czas kontrolka silnika, poza tym cały czas jest podświetlony i ogólnie kiedyś gniazdo od przyczepki zrobiło zwarcie. Dodam że sterownik silnika był już zmieniony. Przy wymianie sterownika był problem z kodowaniem imo, więc stąd też wniosek...
Nie chcę niepotrzebnie robić zamieszania, bo nigdy nie robiłem takich kombinacji ale często jest tak, że sterownik silnika musi wiedzieć, że w akucie jest klimatyzacja i kiedy jest włączona. Wpływa to na sterowanie silnikiem (głównie wolne obroty). Często też (nawet w manualnych klimach) jest połączenie...
Nie działa sterownik silnika, a ponieważ wczoraj w 3mieście mocno lało - zalało więc sterownik silnika jest na podszybiu.
W załączniku schemat - co prawda od Golfa ale powinien pasować. Przydało by się podać kod literowy silnika - po nr sterownika wychodzi ze to BXE. Do sprawdzenia zasilania, najlepiej sprawdzić przy podłączonym sterowniku silnika bo on sam "podaje" sobie zasilanie przez przekaźnik. Masa - 1, 2, 4 Plus...
A wiesz co powoduje start wentylatora? Nie, nie jest to czujnik (włącznik)bo już pisałem że to nie traktor albo polonez. Sterownik wysyła sygnał cyfrowy do modułu wentylatora. To sterownik decyduje na podstawie sygnałów w czujników i info z CAN czy go włączyć czy nie i jak szybko. Do sprawdzenia zasilanie...
Moim zdaniem skoro nie łączy się z niczym prócz silnikiem to problem jest w bramce CAN. Z tego co pamiętam to tutaj diagnoza jest z silnikiem po K przez OBD. Sterowniki gadają pomiędzy sobą poprzez CAN ale ten CAN nie jest wyciągnięty na zewnątrz. Jeżeli chce się połączyć np z ABS czy poduszkami to...
Autko z 2000r, 2.0 ben/gaz. Problemem są niskie obroty silnika (ok 650-700/min). Podłączyłem interfejs na RS232 z liniami k i l. I tu moje pytanie do szanownych kolegów; dlaczego vag nie komunikuje się ze sterownikiem silnika? Natomiast mogłem skasować błąd na ster. centralzamka? Czy może być tak że...
jak czujnik G62 będzie walnięty to silnik będzie lepiej odpalał jak będzie rozgrzany gdyż sterownik silnika przy braku sygnału o rzeczywistej temperaturze płynu chłodzącego w silniku będzie przyjmował wartość zastępczą a zatem będzie podawał taką dawkę startową dla gorącego silnika jak dla zimnego i...
Sprawa ma się tak bo wcześniej mało wiedziałem. Zabrałem póki co auto od elektryka. Ten rozebrał drzwi podobno przebadał wiązkę w drzwiach i nie znalazł nic chociaż kable były wilgotne. Odpiął sterownik z drzwi i stwierdził że to najprawdopodobniej wina sterownika przy silniczku szyb. Kazał kupić drugi....
Dzięki za odpowiedzi. Chodzi o wiązke na cały samochód oraz silnik, autko jest odzyskane po kradzieży no i własnie brakuje mu wiązek el. Nie posiada DPFa, a przepustnica sterowana podcisnieniem. Obecnie zamontowałem wiązke z 2006r. z kombi. Sterownik silnika nie widzi czujnika doładowania oraz temp zasysanego...
Mam problem z niedziałającym regulatorem lusterek, podpowiedzcie gdzie szukać przyczyny? Sterownik jest dobry, drzwi zamykają się bez problemów, głośniki też grają. Który bezpiecznik lub przekaźnik odpowiada za regulację, a może trzeba szukać jeszcze czegoś innego? Skoda Octavia 1,9 TDI 90 KM 2000r kombi...
Witam panowie jak w temacie problem z octavią 1.6 102KM silnik BSE problem polega na uszkadzających się przepustnicach w ciągu ostatnich 4 miesięcy uszkodziły się już 3 przepustnice, myślałem że to wina przepustnic ale raczej nie. Podczas jazdy zapala się EPC i kontrolka od sterownika silnika oraz wyskakują...
Temperatura silnika to jeden z głównych i najważniejszych parametrów, które bierze pod uwagę sterownik silnika, ma kolosalny wpływ na sposób pracy silnika i zużycie paliwa.
Samochód skoda Octavia II 1.6 BSE (sterownik Siemens) z gazem. Po wymianie sondy lambda przed katalizatorem (szerokopasmowa) pojawia się błąd P2626 - obwód korekcji prądu dodatniego sondy lambda/przerwany. Błąd można wywołać jedynie hamując silnikiem - w innym przypadku można jeździć i błąd się nie pojawia....
Witam wszystkich. Otóż mam taki problem iż auto odpala i po chwili gaśnie. Na desce świeci się kontrolka kierownicy oraz wykrzyknik. Po podłączeniu VCDS komunikuję się wyłącznie z silnikiem. Brak komunikacji z CAN, brak komunikacji z innymi modułami. Auto scan nie działa bo nie wykryto can. Dodam...
Witam, Mam mały problem jak w temacie z układem paliwowym w Skodzie OII 2.0 TDI z silnikiem CFHC. Auto jest z 2012 roku i aktualnie ma najechane 260 000 km. Problem zaczął się w październiku 2019, gdzie autem szarpało i słychać było głośne stukanie zaworów. Zostały wyjęte przez serwis wtryski i oddane...
Witam. Posiadam Skodę Octavię 2 z silnikiem 1,6 MPI czyli 8 zaworowym. Skoda jeździ na gazie od nowości (Landi Renzo) obecnie ma zrobione 200tys. Świce wymienione niedawno (mają przejechane ok. 10tys). Cewka i kable chyba od nowości. Wtryskiwacze gazu (medy) mają przejechane jakieś 100tys. Usterka...
No właśnie warto go ruszać? skoro nabiera temperaturę poprawnie i trzyma? Czujnik temperatury ma dwa osobne obwody: jeden do sterownika silnika, drugi dla zegarów. A jak to sprawdzić np? Czy problemem jest czujnik? Podłączając pod VCDS i podglądzie parametrów dla silnika i licznika sprawdzić...
problem z trudnym odpalaniem ciepłego silnika występuje w przypadku oporów stawianych przez rozrusznik lub utraty pojemności i mocy rozruchowej akumulatora, kąt wtrysku nie ma tu nic do rzeczy, w takim przypadku pomaga regeneracja lub czyszczenie rozrusznika, wymiana akumulatora lub podniesienie dawki...
Przecież to powinien wiedzieć mechanik, który wstawił Ci mocniejszy silnik - wraz z wymianą silnika powinien wymienić sterownik - zwłaszcza, jeśli poprzedni silnik o mocy 90 KM miał oznaczenie AGR - zupełnie inne sterowanie turbodoładowaniem a jeśli miałeś poprzednio silnik ALH to wiązki i osprzętu nie...
Na początek chcę dodać, że mam silnik TDI 1,9 ALH 90 KM. Już coś więcej się wyjaśniło. Teraz VAG pokazuje błąd 17965. W załączniku jest plik z logiem z programu VAG, o które proszono - czyli dla silnika z grupy 03 i 11. Z tym, że z powodu ograniczeń serwera tego forum ma rozszerzenie .txt zamiast...
Turbo nie reaguje na to co zapodaje sterownik silnika za pomocą N75. Czy turbo zapieczone czy sama sztanga siłownika podciśnienia przy turbo ciężko stwierdzić gdyż mechanik ma dziwne reakcje. Niby sztanga wymieniona ale w jaki sposób. Nie da się wymienić samej sztangi bez gruchy, ultradźwiękami to sobie...
Jak przypuszczam typ silnika AEE , a sterownik MM 1AV . KWZ jest tu podstawą .
Co ma licznik do sterownika silnika w tym przypadku. Są 2 osobne czujniki. Wystarczyło spojrzeć w odpowiednie bloki (silnik lub licznik) by wiedzieć czy problem tkwi po stronie temperatury dla silnika czy dla licznika i wtedy wyeliminować jeden z systemów.
Przyczyn może być wiele: - sonda lambda - świece - filtr paliwa - filtr powietrza - aktualizacja oprogramowania sterownika silnika - czyszczenie i adaptacja przepustnicy - za niskie ciśnienie w układzie zasilania paliwem Co do tej pory wymieniłeś?
Silnik się wkręca na 5000 obr/min bez problemu. Ale na tych obrotach lekko poszarpuje. Dodano po 4 Bije czujnik polozenia walka rozrzadu albo go uszkodziles albo rozrzad zle zrobiony. Silnik wchodzi na wysokie obroty ? To nie jest błąd czujnika tylko sterownik widzi że są za wolne odpowiedzi...
Nie proponowałem "odcięcia stacyjki", tylko napięcia po stacyjce podawanego np. na ECU. Przy takim "odcięciu" , ECU "pomyśli", że wyłączyłeś zapłon i bezpiecznie unieruchomi silnik. Tak takie odcięcie zapłonu niczego nie spowoduje i nie koniecznie przy stacyjce można odcinać skoro masz obawy że...
Witam, jeśli Twój silnik posiada turbinę ze zmienną geometrią to prawdopodobnie z nią jest problem. Zapiekły się łopatki. Miałem podobny przypadek z silnikiem 1.9 105 KM BXE. Podczas przyspieszania, w okolicach 3000 obr/min sterownik odcinał turbinę i auto traciło moc. Zgaszenie i ponowne uruchomienie...
Wykonaj próbę drogową.Podepnij laptopa,połącz się ze sterownikiem silnika,wejdz w blok wartości mierzonych,kanał 11.Jedż na 3 biegu,gaz do oporu,odczytaj wartości przy 3 tys.obrotów.Na polu 2 wskazane jest ciśnienie turbiny jakie powinno być(ok.1850),na polu 3 powinno być podobne wskazanie(jest to wartość...
Silnik 1,6.kuleje na jeden na benzynie i gazie, zarejestrowane błędy sporadyczne wypadania zapłonów na 4 cylindrze i błąd sondy lambda , który póki co traktuję jako wtórny. Może ktoś oświeci mnie prostego chłopa skąd sterownik silnika wie o wypadaniu akurat na 4 cylindrze skoro uzwojenia wtórne cewek...
cos mi sie kojarzy ze avs. no może ASV jeśli 110 KM :wink: każdy inny od AGR ma zmienną geometrię łopatek więc wchodzi w grę również możliwość ich zapieczenia w turbinie i powód przechodzenia sterownika silnika w tryb pracy awaryjnej (pozostaje jeszcze nietypowy silnik o mocy 90 KM na pompowtryskach...
Witam mam problem z autkiem jak w tytule. Czyli Octavia II 1,9 POMPOWTRYSK 2008r Mam problem z błędem w sterowniku silnika błąd numer 16567 Czujnik A temp. paliwa - wysoki sygnał wyjścia. Nie mogę go skasować podmieniałem ten czujnik i jest nadal ten sam błąd.- czujnik znajduje się na przewodzie paliwowym...
przekaźnik 109 nie jest od zaworu pompy,tylko od zasilania sterownika.Nie psuje się po wymianie silnika,chyba że zbieg okoliczności.Mignie kontrolka silnika po włączeniu zapłonu?
Są dwa silniki przy chłodnicy (wentylatory) - większy ze sterownikiem i mniejszy. Dzisiaj zauważyłem że gdy temperatura silnika wzrasta do 92 stopni to włączają się oba. Gdy załączam klimatyzację to niestety nic żaden silnik się nie kręci. Przesyłam jeszcze zrzut stanów poszczególnych sterowników....
Spróbój najpierw zrobić nastawy fabryczne: >10 kanał-000 i na pytanie komputera czy zatwierdzić, dać tak, a póżniej adaptacje pezpustnicy. Sprawdz w blokach pomiarowych napięcie widziane przez sterownik z sondy lambda.Podaj kod silnika.
No i lipa widac ze ludziska nie doknca sie tu znaja :( Juz wiem co to za przekazniki. Przekaznik "100", R1 wedlug opisu, to glowny przekaznik sterownika silnika. Zasila miedzy innymi wtryski czy wlasnie swiece zarowe. Jest on zalaczany z samego juz ECU. Sam sterownik silnika jest zalaczany przekaznikiem...
żadne 5V. Normalną kontrolką wkłuj się we wiąche między silnikiem szyby a zamkiem. Dodano po 50 Kontrola do masy.
Witam Mam problem z takim oto samochodem z silnikiem BFQ. Mianowicie: Na biegu jałowym nierówno pracuje obroty na obrotomierzu niewidocznie ale wahają się i telepie troszeczkę silnikiem. Wyczyszczona została przepustnica po czym zaadoptowana, przepływomierz sprawny, nigdzie lewego powietrza nie łapie....
Witam, podbiję temat mam podobny problem, octavia 1997 ac manual nie włącza w ogóle wentylatora chłodnicy, nawet gdy pokazuje 108stopni na chłodnicy. Wentylator i przewody go zasilające sprawne, ponieważ gdy załączę klimatyzację oba wentylatory startują na pełnej mocy. Czujnik temp na silniku wygląda...
Witam Serdecznie !!!! Mam problem ze znalezienie sterownika oświetlenia. Polega na tym, że podczas jazdy, gdy zmienię światła z drogowych na mijania, te nie działają. Wszystko wraca do normy gdy wyłączę silnik i odczekam chwilę. Dowiedziałem się, że chodzi o sterownik, ale czy to na pewno to? Proszę...
ale po wymianie rozłożył ręce Zmień najpierw tego "magika". Określił chociaż czego brakuje, że przekaźnik nie zasila? A może wiązka miedzy sterownikiem a przekaźnikiem?
nie pokazuje mi kontrolki elektroniczne sterowanie silnika Po pierwsze: o jakiej kontrolce mówisz?? Po drugie: Czy są jakieś błędy w sterowniku silnika?? Bez tego to nawet ..magiczna kula'' nie pomoże....
W takim razie może sonda lambda albo sterownik. Sonda lambda znajduje się w układzie wydechowym i mierzy zawartość tlenu w spalinach. Sygnał z sondy lambda trafia do sterownika silnika, który na tej podstawie reguluje skład mieszanki. Sprawdź dymomierzem stosunek powietrza do paliwa i zobaczysz ile wynosi.
Kabelki od sondy do sterownika są przebadane pod obciążeniem 220W i nie wykazało żadnych przerw .Zasilanie sterownika też przebadane i jest dobrze . Przy nowej sondzie jak wciskam pedał gazu i chcę ustanowić powiedzmy obroty rzędu 2000/min to się nie da choćby nie wiem jaką miał delikatną nogę bo obroty...
Kontrolka zaświeca się bo sterownik wykrył usterkę. Do puki nie usuniesz usterki nie zgaśnie.
Dodam, że w chwili mrugania kontrolek zegarów od czasu, do czasu słychać stukanie w okolicach przepustnicy. Na krótki okres czasu pozbywam się problemu zegarów, gdy próbuję docisnąć, wysuszyć okolice sterownika bsi, lecz silnik dalej nie odpala.
Mam problem z przekodowaniem sterownika silnika na automat. moge zmienic kodowanie tylko na 00002 lub 00003 jak wprowadzam inne to sie nie zmieniają Prosze o szybka odpowiedz czy jest to wykonalne w tym sterowniku, czy cos robie nie tak.
Po wymianie sterownika silnika wszystko wróciło do normy. Zamykam temat.
W tym silniku ciężko czas wtrysku benzyny bez obciążenia wynosi ok 3ms. Jest to dość krótki czas i niestety z tego powodu ten silnik wymaga szybszych wtrysków. Można co prawda dać mniejsze dysze albo zredukować ciśnienie ale za to wtryski nie wydolą przy pełnej mocy. Zostaje wymiana na szybszą listwę...
Podłączenie cewki przekaźnika pod DFM czy L ? wydawało by się że DFM (sterownik) ? Dodano po 59 L (kontrolka), a czy nie uszkodzi się sterownik silnika jak podłączę pod DFM ?
Dla tego sterownika jest nowsze oprogramowanie, które leczy dokładnie to zachowanie. Jest jeszcze jeden temat, chyba nie wiesz naprawdę kolego Tomeqq jaki silnik jest zamontowany w aucie , bo po numerze sterownika jest to BXE , może był wymieniony .
To pierwsza awaria sterownika. Data 09.12.16 wychodzi 16 grudnia 2009 rok. Zapytam bo tu jestem noga - jak przeprowadzić ową adaptację silnika? Jak sterownik jest oryginalny to zostaw tak jak jest. Jak auto trochę pojeździ spalanie powinno wrócić do poprzedniego stanu.
Witam Przekładam silnik AUQ 1.8 20VT z Octavii VRS z 2004r do golfa 2 z 1986r. Poszukuję schematu instalacji elektrycznej silnika, albo rozpiskę pinów sterownika nr 06A906032HN. Żaden z dostępnych w necie czy w programach typu "Autodata" schemat do 1.8T na ME 7.5 mi nie pasował - poniższy też nie...
zrobiłem podmiankę sterowników i nic to nie dało, tylko że ja mam sterownik o numerach 03G 906 021 LD, a miałem na próbę z golfa V o numerach 03G 906 016 FM. Ale kod silnika taki sam BKD. Powinno działać?
Koledzy pojawiły się dwa błędy w sterowniku silnika dziś byłem na kompie. Pierwszy z nich to : 17978 Elektroniczny moduł sterujacy praca silnika zablokowany - nieciągły. Drugi błąd : 16618 Regulacja Ciśnienia doładowania; osiągnięty koniec zakresu regulacji.
Podesłać plik oscyloskopu tu lub na PW to powiem co jest nie tak a nie mędrkować. Plik musi zawierać prace na zmianę na PB i na LPG w dokładnie tych samych warunkach czyli bez zmiany czasu wtrysku wynikłego ze zmiany obciążenia silnika. Nikomu nic nie mówi co się dzieje przy 2000 rpm ? Druga sprawa...
Sprawdz przewody z klapy gaszacej do sterownika
Jak widzisz Skoda nie przewiduje sterownika jako oddzielnej części zamiennej. Jest zintegrowany z silnikiem. Zrób tak jak napisałem wcześniej i będzie ok.
Ten typ tak ma ale nie w Niemczech. Tam podwyższali obroty. Trzeba znać kod do sterownika, o który może postarać się serwis i potem już wykonać zmianę w sterowniku silnika. Ja tego nie robiłem bo nie dali mi tego kodu. Przyzwyczaiłem się.
Witam mam problem z O3, pewnego dnia podczas jazdy wbiegła mi na drogę sarna i lekko uderzyłem w nią. Zostały uszkodzone tylko dwa żeberka grilla. Po tej sytuacji zauważyłem, że silnik inaczej pracuje, nie ma takiego mocnego przyśpieszenia co wcześniej oraz wzrosło spalanie. Samochód podpiąłem pod...
Podepnij auto pod urządzenie diagnostyczne sprawdź parametry silnika , zobacz może w sterowniku silnika są błędy.
Najbezpieczniej dla ciebie i kieszeni to obwód rozrusznika. Bo inne obwody mogą sypać błędami i vcds pojdzie w ruch. Po raz kolejny wypisujesz bzdury w tym dziale, nie mając większego pojęcia o czym piszesz. W tej Skodzie oprócz rozrusznika bez błędów można odciąć jeszcze przynajmniej trzy obwody -...
W sytuacji gdy występuje przebicie na cewce, raz na czas ginie iskra sterownik widzi fluktuacje obrotów wału korbowego i wtedy zarejestruje wypadanie zapłonów. Ale takie zdarzenia muszą występować przy pracującym silniku.
Skoro dwa wtryskiwacze nie działają to nic dziwnego, że się mapa rozjeżdża... Sprawdzenie sterowania wtrysku FSI nie jest takie trywialne (niech Ci nie przyjdzie na myśl odłączać wtryskiwacze na pracującym silniku), ale od tego bym zaczął - czy te dwa wtryskiwacze mają sterownie? Może jest uszkodzona...
Odkopuję ten temat, bo mam bardzo podobny problem - Octavia 2 FL 2009 kombi, 1,9 TDI BXE Kontrolka lewego kierunkowskazu miga razem z prawą przy włączeniu prawego kierunkowskazu. Świeci się jednak dużo słabiej. Czasami jarzy się ciągle po włączeniu zapłonu, przed odpaleniem silnika. Czasem pojawia się...
Skoda Octavia zgasła i nie daje się uruchomić. Sterownik silnika Bosch EDC16U34. W sterowniku silnika tylko błąd 1 świecy. Podczas próby odpalenia brak możliwości odczytu parametrów bo wyrzuca że sterownika, włącza się wentylator i migają świece. Sprawdzone pompka w zbiorniku, bezpieczniki, zasilanie...
Silniczek produkcji f-my Johnson. W tych silniczkach wyciera się komutator. czasami jest awaria tej natury że w wycinki komutatora naleci syfu ze szczotek,spada wtedy rezystancja silnika i sterownik przestaje nim sterowac. Scieżki może wyglądają pieknie,ale skąd wiesz czy któryś potencjometr nie szumi,albo...
Masz po prostu uszkodzony czujnik temperatury częsty przypadek jak podłączysz kompa to porównaj dwie temp do sterownika silnika i zestawu wskaźników nie mogą sie duzo rużnić max do 5'C
No to jak zczytasz mapę,to wiedząc w których komórkach (i jak) jest login zapisany-jesteś już w domu.Deski nie przekładaj,bo o ile się nie mylę,i w desce,i w sterowniku silnika jest zapisany VIN,muszą się zgadzać. Jest pewne oprogramowanie do robienia zrzutu pamięci w deskach na c86,wylicza ono login...
zagladnij do elektronicznego sterownika wiatrakow mocowanego w okolicach skrzynki bezpiecznikow i przekaznikow w komorze silnika sprawdz tam czy jest to jego uszkodzenie czy sygnalu sterujacego
Podaj nr sterownika silnika bo problem może być w dawce rozruchowej.
P1649 18057 Magistrala danych napędu, brakujące dane z komputera sterującego systemem ABS. blad komunikacji sterownika silnika ze sterownikem ABS
nie dochodzi do nich prąd bo temperatura jest wyższa niż 5*C a powyżej tej temperatury sterownik silnika nie podaje zasilania na świece żarowe, nie szukaj na siłę problemu, którego nie ma.
Sygnał DF jest wykorzystywany tylko w jednym celu-aby sterownik silnika włączył pogrzewacze kolektora wodnego, to te trzy świece na króćcu termostatu, jak ujęcie wody do nagrzewnicy. Ten błąd się ignoryje zazwyczaj, zresztą wspominała tez o tym obiegówka. a jesli silnik to benzyna? ,wtedy nie...
Witam Czy posiada ktoś może schemat bądź potrafi przekonwertować oznaczenia na sterowniku do tych które są na schematach. Na sterowniku: WP, Bi, -NTC, T2, 15, Tmot, HL, P, K , 31, T4, MK, RES, +NTC Na schemacie: 3A, 4A,6A, 7A,9A, 10A, 1B, 2B, 4B, 5B, 13B, 14B Schemat pochodzi z Autodaty, a oznaczenie...
Witam mam problem z autkiem jak w tytule. Ciężko pali jak jest ciepła długo trzeba kręcić ( ok 5 sek ) Poza tym mam problem z błędem w sterowniku silnika błąd numer 16567 Czujnik A temp. paliwa - wysoki sygnał wyjścia. Nie mogę go skasować podmieniałem ten czujnik i jest nadal ten sam błąd. Może...
Witam Mam problem z brakiem napięcia na zaworze n109.( auto nie odpala jeśli nie podam 12v bezpośrednio na zawór z aku ) Przekaźnik w skrzynce działa. Po przekręceniu kluczyka lampka od świec żarowych mignie. Nastawnik pompy dokonuje adaptacji. Mogę także połączyć się ze sterownikiem silnika. Moja...
Witam Od wczoraj z kolegą walczymy ze skodą octavią, po zamontowaniu instalacji gazowej nie można w żaden sposób uruchomić silnika vag pokazuje następujące błędy: 18057 - Mag.danych układu napędowego: brak informacji z komp. sterującego ABS P1649 - 35-00 - - 18044 - Mag.danych układu...
Ale macie problemy,sprawdz bep.F7 ten gruby 110A on zasila przekaznik świec. Zewrzyj w gniezdzie przekaznika te dwa grube piny(jeden to wyjście na świece a drugi to zasilanie właśnie przez F7) wtedy świece mają grzać jeśli nie przerwa w połączeniu lub bezp,tak jak u góry.No dobra jak grzeją to problem...
Zgadzam się, że sterownik o tym wie ale w przypadku silnika o którym piszesz i również nowszych generacji np. ALH, ASZ, ARL, AVF itp. itd. nie robi z tego tytułu żadnych problemów, jak chcesz to specjalnie dla Ciebie zrobię i wkleję logi dynamiczne i statyczne z zaślepionym EGR mechanicznie, odłączonym...
podaje aktualne parametry wymagane przez sterownik w danym momencie obrotowym silnika... ma delikatne
tego błedu niema w ecu silnika tylko w ABS/ESP. więc podaj jaki sterownik silnika zapisał błąd (pewnie 18034), wszystko wskazuje na przekodowanie sterownika silnika na tryb pracy ze skrzynią automatyczną - jeśli tak będzie to trzeba zmienić kodowanie "Soft. Coding" z 00001 na 00002.
zainteresuj się przekaźnikiem 109 albo przynajmniej poczytaj na jego temat - brak błędów w sterowniku silnika i takie objawy to właśnie jego sprawka.
Jeśli zapala i po chwili gaśnie, to masz prawidłowe zasilanie sterownika silnika, natomiast brak jest zezwolenia na rozruch z immo może K linia uszkodzona lub CAN. Miernik lub oscyloskop w łapy i do roboty.
A do autora tematu-zdiagnozować ,podłączyć pod komputer i odczytać pamięć sterownika silnika.
Jeśli zatem pozostajesz przy turbo WG to musisz wymienić : 1. sterownik silnika na przypisany do silnika AGR (polecam jeden z nowszych aby obsługiwał klapę gaszącą - załatwiając sobie taki pilnuj by nie był wymontowany z początkowych roczników np. Audi A3 z silnikiem AGR). 2. Elektrozawór N75 sterujący...
Sprawdź czujnik temp. 4- pinowy tzn zmierz rezystancję między pin 1 a 3 im wyższa temp płynu tym mniejsza rezystancja, możesz sprawdzić czy na wiązce w kostce jest około 5 V. Jeśli wszystko jest to sprawdź drożność przewodu przekaźnik - sterownik silnika.
można szukać w wielu kierunkach: 1. sterownik klimy 2. uszczelka pod głowicą Jaki to silnik, czy ma klimatronic, przebieg, inne objawy?
Byłes w serwisie boscha i nie widzieli tej poizolowanej wiązki? jak to się gdzieś zwarło, możesz mieć sterownik silnika do wymiany, jedź do nich i im to pokaż, bo dla mnie to wygląda na robotę jakiegoś amatora, dobrze że chociaż polutował.
W schemacie do tego silnika, ale z Felicii 1.6 stale napiecie z akumulatora do sterownika idzie na pin 21 przez bezpiecznik F1 10A iwec w tym obwodzie nalezaloby sie wpiac z przekaznikiem.Musialbys poszukac jak jest to w Octavii , ktory bezpiecznik jest odpowiedzialny za stale zasilanie sterownika silnika.
Prawdopodobnie problem sterownika który znajduję się w silniku wycieraczek.
Drążąc dalej temat oddałem starą przepustnicę do naprawy oraz nową do sprawdzenia i okazało się że obydwie są sprawne. Przeciągnąłem wiązkę bezpośrednio od ECU do przepustnicy "na krótko", zrobiłem 2 rundy i wszystko pięknie brak błędów na ECU aż tu nagle auto zgasło. Na kompie błędy: - przekaźnik główny; -...
Można spróbować wgrać inny wsad do licznika, ewentualnie problem leży w sterowniku silnika, innych pomysłów nie mam. W blokach pomiarowych w silniku na którymś kanale powinno być pokazywane spalanie tylko że w l/h więc można by porównać z tym co pokazuje licznik np przy 100km/h.
Tzn. Silnik podnoszenia szyb jest ale nie ma tam sterownika pod który mogę podpiąć kable. Natomiast moduł komfortu jest pod kierownicą.
Gdy pisałem ten post wpadło mi do głowy z tym odłączaniem akumulatora. Jutro to sprawdzę. Może spadek napięcia spowodował błędy z kierownicą i tym przekaźnikiem. Ten czujnik temperatury i zablokowany sterownik były przed odłączeniem akumulatora i spawaniem ( wykręcałem na spawaka śrubę z sanek silnika...
Mam Super Vag K+can, i z tego co sie orientuje można tam zczytać pin i przykodować klucze lub wyłączyc immo w sterowniku silnika. Ta ostatnia opcja chyba najszybsza. Sąsiad teraz ma problem :cry: a mówiłem,że mu poprawie luty odpowiednim sprzętęm to sie wziął sam do roboty i klops.
Czyli zrobiono tylko zwykłą jazdę testową, nie zaobserwowano nic. Stąd też wniosek, że należałoby rozszerzyć diagnostykę o jazdę testową z odłączoną kontrolą trakcji. Da nam to obraz, czy z tej strony nie ma "niewłaściwych rozkazów" do sterownika silnika.
a jakie oznaczenie silnika bo w O I były jakieś małe różnice na schemacie i na jakiej pozycji pali ci te bezp ? - czujnik poziomu oleju - sterownik wentylatorów - czujnik wysokiego ciśnienia w klimie - tempomat - włącznik dmuchawy - grzanie foteli - lusterka - taksometr :) - ster nawigacji -...
Jeśli usterka się pojawi sprawdź czujniki temperatury. Może być tak że podaje błędne dane do sterownika a sterownik chcąc schłodzić silnik włącza wentylator.
Skąd wiesz ze masz przeładowanie? A może to efekt niedoładowania? W przypadku przeładowania, sterownik silnika przechodzi w stan pracy awaryjnej Z reguły, po ostygnięciu auta, silnik ponownie nabiera wigoru. To podstawowe objawy niewłaściwej pracy N75.
Przed podjęciem decyzji o wymianie modułu silnika szyby, zdiagnozuj to auto, bo może się okazać iż masz problem w zamku, a do puki sterownik nie wykryje ciągłości obwodu zamka, albo nie pozna jego pozycji, nie wystawi napięcia na sterowanie zamkiem.
No i rozwiązał się worek z pomocnymi odpowiedziami. Fakt faktem wiedzy jak Wy drodzy forumowicze to na pewno nie mam ale sobie radzę bo uważam siebie za średnio rozgarniętą osobę potrafiącą czytać ze zrozumieniem. Problem rozwiązalem w 20 sekund bo tyle zajęło mi podłączenie kabla interfejsu do komputera,...
Witam. Mam problem z przednimi kolami, gdyz po podniesieniu przedniego kola obojetnie czy to lewe czy prawe, na zgaszonym silniku kreca sie kola normalnie a gdy wlacze zaplon blokuja sie kola. Po wyciagnieciu czujnika ABS kola sie kreca. Co jest grane i czy tak powinmo byc Dodano po 2 Moze sterownik...
Obstawiałbym raczej na "czyszczenie wtrysków" jaki filtr paliwa założyłeś? Czyszczenie przepustnicy to jedno potrzebna jest adaptacja po czyszczeniu jesli nie była robiona to mogą być problemy przez jakieś 100km dopóki sterownik sam nie zrobi adaptacji. Co do ubogiej mieszanki szukaj dziury, nieszczelności,...
To chyba nie dobrze jak nie mam podglądu na mieszankę paliwa z powietrzem. Masz, ale z poziomu diagnostyki sterownika silnika. Do działania instalacji LPG IV generacji sygnał sondy lambda nie jest niezbędny (jest pomocny przy jej kalibracji ale też da się bez niego, kalibruje się na mapy wtrysku lub...
świeca jest mokra, także napewno nie jest to wina wtrysku. zobacz czy wtrysk podaje paliwo cyklicznie czy leje cały czas i porównaj czy w miarę równo rozpylają paliwo wszystkie 4 oczywiście I tu, jak leje wtryskiwacz 1 cylindera - może tkwić przyczyna. W pierwszym poście była wzmianka o gazie i...
Kupić sprawny i właściwy do tego auta sterownik. Czyli de facto silnik podnoszenia szyby z elektroniką.
W czujniku temperatury silnika jest problem cały czas. Przy odpięciu sterownik przyjmuje właśnie temperaturę zastępczą w okolicach 20 stopni. Wypadało by się dokształcić, jak już ma się fejsik.
Witam Mam dość duży problem z moją octavią 2 rok produkcji 2004, silnik 1,6 bgu z sekwencyjną instalacją gazową. Otóż na zimnym silniku po odpaleniu wszystko jest ok, po rozgrzaniu silnika i przejechaniu około 50-70km na szafie pojawia się kontrolka epc - błąd sterownika silnika. Posiadam prosty czytnik...
Da się, nie potrzeba drugiego sterownika. Zwróć uwagę, że podczas pracy silnika niektóre obszary pamięci są zmieniane i już nie masz 1 do 1. Zrób odczyt flash i e2p, przypuszczam, że via BDM, nie jestem ekspertem.
