nie chce cie martwic ale zarz dostaniemy bana bo gadamy o niczym 1 sprawdz innych userow czy twoj model samochodu biega z ddt2000 jako przyklad powiem ze sterowniki w ddt2000 nie wszyytkie chodza musisz poszukac ktory biega na spokojnie potem dalej kropka
Osobiście używam tych sterowników. Z tym, ze ja posiadam interfejs obd2 kkl, ale spróbować nie zaszkodzi. Zawsze mozna wrócić do poprzednich. :-) Sprawdziłem, sterowniki będą pasowały, więc śmiało można instalować ;-)
Instalacja jest bardzo prosta....chwila chęci poszukania w necie ale masz... Instalacja: - uruchamiamy plik DDT2000_v2.6.0.0_setup_full_RENAULT.exe i postępujemy zgodnie z poleceniami programu - program DDT2000 instalujemy na dysku C (najlepiej) - po zakończeniu instalacji podłączamy kabel KKL do komputera i czekamy aż komputer wykryje go i zainstaluje...
Kupiłem na allegro interfejs jak na załączonym obrazku. W DDT2000 próbuję połączyć się ze sterownikiem wyświetlacza żeby zmienić język na polski lub angielski bo francuski to dla mnie jak hebrajski. Program wyświetla różne sterowniki ale nic z "tableau de board". Czy to wina kabla i czym w takim razie się łączyć? https://obrazki.elektroda.pl/7529399700_...
Witam, mam lagunę ph1 z 2001r 1.8 16V. Kupiłem kabel KKL, aby połączyć się z samochodem przez ddt2000. Zainstalowałem sterowniki do kabla, następnie zainstalowałem DT2000. Bazę danych również zaktualizowałem. Próbowałem na wersji 2.6 i 2.3. Komputer nie widzi samochodu. Próbowałem na win 7 64bit i na XP poprzez virtual PC z w/w win7. Co może być nie...
Witam, Zakupiłem kabelek VAG KKL i posiadam DDT2000 z bazą 400mb, ale niestety nie mogę nic zeskanować. Próbowałem na win xp i win7 64bit i to samo. Kabel wykrywa jako USB Serial Port - instalowałem sterowniki dołączone do kabla. Poniżej screen. Proszę o pomoc
Witam, przeskanowałem auto programem DDT2000 i wyskoczyły mi błędy (zdjęcie w załączniku), lecz nigdzie nie mogę znaleźć żadnej informacji o tych błędach. Czy ktoś potrafiłby mi pomóc ? Znaczy ? Ja tam żadnych błędów nie widzę ( przynajmniej nie w modułach ) bo jesteś w ekranie który pokazuje się po wykonaniu komendy " czyść wszystkie błędy" Czyli...
Spróbuj z ddt2000.
Witam serdecznie ! ! ! Mam taki mały problem wymieniłem w megane automatyczną skrzynie biegów ad4 auto ruszyło z miejsca tylko mam błąd skrzyni (tryb serwisowy 3 bieg + R ) prawdopodobnie z tej starej jak usunąć ten błąd mam interfejs ft232r usb uart (zainstalowane sterowniki i ustawiony port ). i programy ddt2000 który widzi komputer skrzyni i adres...
Program który urzywałem do Hyundaia to CASCADE. Nie znam tego programu, ale nie jest to program diagnostyczny do instalacji gazowej i nie daje wglądu w to co widzi sterownik gazowy. Obwiniam za to instalacje LPG. Daje krótsze czasy wtrysku i sterowniki benzyny zapisuje to w swojej mapie i jak go odpalę zimnego to daje za mało paliwa przez te 30s do...
Znalazłem wersje 2.6.0.0 na forum Renault Espace. http://forum.renaultespace.pl/plikownia/... Login: plikownia Hasło: Espace123A Instrukcja instalacji: No dobra, instalację wytłumaczę na podstawie DDT wersji 2.6.0.0 dostępnego w plikowni ...... to od początku Tworzymy sobie na dysku (obojętnie która partycja) nowy plik np "ddt_instalka" i do...
Z fordem połączysz się przez FORScan ale żeby interfejs działał nie ważne z jakim programem musisz zainstalować sterowniki i ustawić ustawienia np. COM i inne
Przecież zgłasza błąd przepływomierza, w takim przypadku sterownik silnika wchodzi w tryb awaryjny i wyłącza esp
adaptacja nic Ci nie da, ale najprościej podłączyć auto pod kompa CLIP albo DDT2000 (on również ładnie obsługuje sterownik automatu) i sprawdzić elektrozawory i ciśnienia. A jak nie masz dostępu do kompa to zamień miejscami -te dwa duże elektrozawory modulujące, będziesz miał pewność czy nie padł Ci elektrozawór ciśnieniowy -EVM
Pewnie pod DDT2000.
Mam do dyspozycji tylko Maxiecu. Ddt2000 nie łączy się z UCH.
komunikacja ze sterownikiem silnika
Kodowanie wtryskiwaczy (C2I/IMA) to sposób na wprowadzenie korekt bazowych do ECU. Kody są nadrukowane na korpusie wtryskiwaczy (i po regeneracji powinny być wygenerowane na nowo dla każdego regenerowanego wtryskiwacza), a podczas instalacji są przepisywane do pamięci sterownika. W zasadzie człowiekowi one nic nie mówią, a służą ECU do wyrównania różnic...
Ogólnie to wygląda na jakiś błąd komunikacji, możliwe że masz jakiś kiepski KKL i ci namieszał. Spróbuj odpiąć akumulator na noc, może sterownik się zresetuje.
Witam. Ten układFT 232 (usb >>UART) powinien mieć sterowniki w XP, WIN7. W manager urządzeń powiniwn być widoczny jako COM. Programy diagnostyczne polski vag, vag com VWTool, Polski VAG 2.5 i 4.9, FiatEcuScan PL, AlfaDiag, DDT2000, CarSoft, Vol-FCR, OpelTech2.. POzdrawiam
Chyba znalazłem poradnik ze sterownikami http://ddt2000.pl/instalacja-programu/wi...
Z tego co pamiętam to w Clio II wspomaganie było elektryczne. Pierwszym podejrzanym byłby "czujnik kąta skrętu" ... sterownik masz z prawej strony na kolumnie kierowniczej. Najlepiej byłoby zdiagnozować to (czy wysyła sygnały i pokazuje skręt na sterowniku kierownicy) za pomocą CLIP , w ostateczności DDT2000 o ile umiałbyś obsłużyć.
Sterownik ABS i ESP to jedno i to samo :D
Firefox i Chrome działają normalnie, mógłbym się na nie przerzucić, bo już i tak zainstalowałem Brave kilka razy usuwając wszystkie dane, ale jakoś lubię Brave... Sterowników do karty WiFi będę szukał jutro. Wywaliłem autostart DDT2000 i kilku innych, niepotrzebnych od ręki, programów. Skanowanie AdwCleaner nic nie wykryło. Skanowałem i usuwałem to...
Błąd sieci can, zobacz czy masz błędy w sterowniku silnika i ew skrzyni automatycznej, o ile takową posiadasz
Kurde, używałem tego kabla w VAG`ach, ale podłączałem nim też Lagunę II ( Ddt2000 łączył się tylko z silnikiem ), myślałem, że w B-Klasie też uda się odczytać temperaturę silnika. Skoro piszecie, że nie, to nie będę ryzykował podłączania. Na forum B-klasy ktoś pisał, że takim interfejsem ELM327 odczytywał parametry silnika. Kosztuje to grosze, kupiłbym,...
Ja obecnie przez ELMa bez żadnych problemów łączę się PCMScan'em i ScanMasterELM z corollą i na moje potrzeby (do podglądu korekt przy regulacji instalacji gazowej) w zupełności mi to wystarcza. W megance poprzez z ELMa dedykowanego do Renault łączę z DDT2000, ale korzystanie z tego programu mam słabo opanowane.
no własnie nie :) zwykła klima i to mnie dziwi bo nie widzę sterownika oprócz siemensa ( głównego sterownika ) czyli jakieś bzdety prześlę screeny z programu
Skoro możesz odczytywać parametry to znaczy, ze nawiązał połączenie, skoro nie odczytuje kodów błędów, to znaczy, że nie ma zapisanych żadnych kodów błędów tzw. Generic EOBD w sterowniku silnika. Vauxcheck jest do Opli (Vauxhalli). DDT2000 działa z kablem ISO-KKL (VAG-COM 401.9).
Chciałbym je przypisać do sterownika, wstawiłem trzy sztuki sprawne, lecz mam dużo większe spalanie niż poprzednio. O ponad 2 litry na 100km. Chciałbym tylko wiedzieć jaki numer na wtrysku mnie interesuje.
Z ELM może być problem bo on chyba tylko po CAN lata. Tutaj powinien dać radę VAG KKL i program DDT2000. Zauważ że nie podałeś konkretnych danych auta ale myślę że to Clio 2 na sterowniku Sirius32. Jeżeli tak to czujnik wału podłączony jest do pinów 24 i 54. Można mierzyć napięcie, można też sama rezystancję. Takie pomiary nie dawaj żadnej pewności...
Bezpiecznik od ABS w desce rozdzielczej pod kierownicą jest dobry, są jeszcze jakieś inne bezpieczniki odpowiedzialne za ten sterownik ? Jutro będę mieć kabelek pod magistrale can i zobacze czy uda sie połączyć
12 pin jest wolny , KTS próbowałem kiedyś błędy w sterowniku skasować nie dało rady . dziwna ta mikra jest , dobrze ze chociaż DDT2000 dał rade wtryskiwacze wkodować . Możecie kogoś ze śląska (okolice Tarnowskich Gór najlepiej) polecić , bo ja niestety nie posiadam żadnego sprzętu z wyżej wymienionych ??
Cześć. Poszukuję anglojęzycznej wersji bazy sterowników, która obsłuży Megane II '03. Pobrałem i sprawdziłem już 15 baz i zawsze trafiam na francuską. Głównie chodzi mi angielskie wersje dla Airbagów i UCH.
Druga sonda jest tylko diagnostyczna, jak kat i sondy sprawne to druga powinna stać napięciowo w okolicy 410mV, pierwsza oscylować 02-08V. Ten sterownik z powodzeniem czyta np Cdif czy Autocom, z tym drugim miałem problem z połączeniem ale po wejściu jako Clio II ph1 nie było żadnych problemów. Jeśl zamierzasz używać Twingo przez dłuższy czas to namawiam...
Witam, Auto Megane IphII 2000r 1,6 16V ECU z tego co pamiętam to Sirius32. Mam problem z połączeniem ECU z komputerem za pomocą interfejsu typu KKL na ftdi232. Interfejs instaluje się, (sterowniki) wybieram odpowiedni port COM w programie (DDT2000, Scantool, Euroscan i jeszcze jakiś próbowałem), zapłon włączony i bez rezultatu - po nacisnieciu connect...
Podłączyłem komputer zeskanował wszystkie elementy, oprócz komputera silnika. Użyłem modułu kupionego na allegro za 39 zł i programu ddt2000, super programik, pokazało mi takie rzeczy na temat auta o których nie miałem pojęcia. Sprawdziłem zasilanie sterownika 66, 30, 29 niestety zasilanie jest, masĘ też sprawdzałem. Przełożyłem sterownik do drugiego...
Połącz się z uch i zobacz w parametrach czy sterownik odblokowany?? Rozumiem, że potrzebny mi jakiś konkretny program, żeby to zrobić, może ddt2000? Używam zwykłą aplikację na smartfona. Już kiedyś tak miałem, ale w lecie. Bardzo dokładnie to wyczyściłem przekaźniki i bezpieczniki pod maską i był z tym spokój... do teraz ;/ tylko wtedy nie występował...
P0254 to był błąd w pozycji max. Patrząc na rozpiskę kodów OBD P0252 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Range/Performance (Cam/Rotor/ P0253 Injection Pump Fuel Metering Control "A" Low (Cam/Rotor/Injector) P0254 Injection Pump Fuel Metering Control "A" High (Cam/Rotor/Injector) to wychodzi że P0252 to nie jest ani max ani pozycja min. Tylko jeszcze...
Witam Trafił do mnie Renault Traffic 1.9dci 2003r. Auto po przeszczepie silnika. Był silnik 1.9dci 90km został włożony 1.9dci 122km. Silnik odpalił natomiast jest brak mocy tzn. nie wchodzi na obroty tak jakby nie działała turbina. Oczywiście silnika nie przekładałem. Moje pytanie brzmi czy sterownik od silnika i wiązka silnika jest jednakowa w tych...
Witam posiadam lagunę II 1.8 16v 2001r sterownik sagem s2000rpm. Sterownik był wymieniany przez poprzedniego właściciela widać luty w okolicy eeprom. Tryb awaryjny załącza się najczęściej po włożeniu karty i włączeniu zapłonu albo tuż po odpaleniu. Wiązki sprawdzałem przepustnice czyściłem i uszczelniałem połączenia pedał gazu mierzony i czyszczony....
Jeżeli korekcja jest na plusie, to nie znaczy że wtryskiwacz leje ale coś wprost przeciwnego. Sterownik z jakiegoś powodu wydłuża czas wtrysku na tym cylindrze. Mógł się zapchać rozpylacz we wtrysku, ale może też być przyczyna mechaniczna - tak jak piszesz. Warto by zacząć od pomiaru ciśnienia sprężania i próby przelewowej. Jakie ciśnienie na listwie...
Nie pokaże błędu silnika ten sterownik tego nie wyłapuje ..... określa tylko błąd wewnętrzny kalkulatora. Diagnoza DDT2000 Nie wiem jak na to CLIP bo go nie mam. błędy raczej nie blokują kontroli wyjść bo u mnie zaworki sterowało a silnikiem nie... a raczej silnik nie dawał oznak życia. Powiem więcej przypomniało mi się ze jak próbowałem sterować wyjściami...
Witam, Od dłuższego czasu walczę z problemem błędu informującym o zwarciu do 12V w automatycznej skrzyni biegów DP0 w Renault Laguna 2 PH1 Temat opiszę w skrócie od początku 1.5 roku temu ojciec sprowadził sobie ten samochód z Niemiec z przebiegiem 98000km (autentyk potwierdzony), po miesiącu jazdy samochodem skrzynia zaczęła mocno szarpać, wyrzucać...
Odświeżę temat, czy problem został rozwiązany gdyż mam to samo Movano B master 3 oczywiście w moim przypadku wtryski się zakodowały bez problemu. Aktualny błąd to EDC16C33-W95 Dodatkowo podczas wgrywania EPROM wyrzuca błąd ( możliwe coś źle robię) i brak możliwości odczytania sondy lambda a raczej ktoś wyprogramowal gdyż z drugiego testera nie ma błędu...
Te komunikaty mówią o tym że program diagnostyczny nie rozpoznaję wersji tych modułów, i nie może w związku z tym odczytać kodów błędów. A UCBIC o ile się nie mylę to puszka z bezpiecznikami - tyle że w Renault robi to od razu za sterownik połowy samochodu... jak będzie z nim coś nie tak (woda,zwarcie itp) to też nie będzie chciało odpalać...
witam ponawiam temat wymienil mi mechanik silnik w clio 2 1.2 8v z D7F 720 NA D7F 746 i objaw jest taki ze zapali i zgasnie rozrzad i reszta osprzetu sprawdzona 2 razy i wszystko jest ok ktos wspominal o dostrojeniu sterownika ale prosilbym o troche wiecej info co jak i czym to mozna wykonac znajomy ma kts'a i ddt2000 moge sie odwdzieczyc w temacie...
Narazie jestem w pracy potem lecę na prywatkę postaram się wrzucić około 18 ok Dodano po 4 Program jakby nie czyta elema nie wiem czy to wina sterownika czy co a kabel mam z allegro https://obrazki.elektroda.pl/7058968600_... Dodano po 39 Chodzi o to? https://obrazki.elektroda.pl/8068456900_... https://obrazki.elektroda.pl/2649057800_...
Zakupiłem taki oto kabelek na portalu aukcyjnym "RENAULT Dacia INTERFEJS dla DDT2000 + VAG KKL PL" oferujący : Interfejs obsługuje modele na K-LINE Grupa RENAULT 1997 - 2007 RENAULT: Avantime, Clio, Espace IV, Kangoo, Laguna, Laguna II, Modus, Megane & Scenic, Megane II, Master, Mascott, Safrane, Traffic, Twingo, VelStatis NISSAN: Almera, March-Micra,...
Dzięki za podpowiedz, jazdy były robione w różny sposób i zero zmian. Dziś spróbuje odgrzebać gdzieś DDT2000 i poszukam tej opcji, czy mógł byś wrzucić jakiś screen z tą opcją gdzie ona jest ? Niestety takiej opcji w X431 nie mam :( Dodano po 3 Problem rozwiązany, konfiguracja wykonana jeszcze raz i kalibracja czujnika za pomocą DDT. Jedyne co namęczyłem...
renault ddt2000 sterowniki renault ddt2000 ddt2000 ddt2000 połączenie
zestaw bluetooth radiu kenwood 880sd wymiana grzałki
vestel flash power supply schematics
De’Longhi Eletta – nie pobiera kawy mielonej, komunikat „wsyp jedną miarkę” Czy warto kupić wzmacniacz Technics SU-V450?
