Odległość cewki od kola magnesowego w granicach 0.15 - 0.45mm. Identyczna dla obu rdzeni modułu. Sprawdź wpust ustalający kola magnesowego.
Problem Twojej przecinarki jest w gaźniku. Przy składaniu go nie popełniłeś błędu. Na rysunku jest pokazana kolejność w jakiej powinny być zakładane membrany i uszczelki, jest to ważne. Wkręć obie śruby regulacyjne gaźnika, do lekkiego oporu, następnie odkręć, obie, o jeden obrót. Uruchom silnik i sprawdź jak reaguje na dodawanie gazu. Jeżeli nie wchodzi...
Cewka powinna być na wprost cylindra. Niestety dokładne wyprzedzenie musisz ustalić doświadczalnie. Ten zapłon jest raczej z kosiarki z silnikiem 4T.
Jak dla mnie, to na max obrotach zapłon nie następował od iskry, tylko od rozrzażonego nagaru - stąd i spalanie stukowe, przegrzewanie się maszyny i efekt finalny. Możliwe przyczyny? Zbyt uboga regulacja gaźnika chociażby, ew. wina użytkownika - przegrzanie, bez wystudzania w okresie docierania. Zawsze warto dawać nieco więcej oleju, niż instrukcja...
Zapłon ustawia się względem magnesów a nie tej przeciwwagi po przeciwnej stronie. Regulacja gaźnika w serwisie powinna pomóc. Ustawiasz magnesy na przeciw cewki, wkładasz pomiędzy nie a cewkę zwykłą wizytówkę, popuszczasz śruby cewki, zostanie ona przyciągnięta przez magnesy. Dokręcasz śruby, wyciągasz kartonik i masz ustawiona prawidłową odległość.
Dzięki Rycho T za parametry. Wolne obroty ustawione najwyższe nie poruszające łańcucha. Gaźnik czyszczony na jesieni, wymienione membrany. Luzów na korbowodzie organoleptycznie nie stwierdziłem. Tłok i gładź cylindra, przez dziurę wydechową, w porządku. Świeca nowa, na jesieni. Pozostał do sprawdzenia zapłon. Poustawiam według Twoich parametrów i zobaczę....
Jak masz problem z ustawieniem zapłonu ? Napisz coś więcej.
Dzień dobry, Stihl FS036 Działał całkiem poprawnie, a po tygodniu bez używania wyrywa sznurek z ręki i z wydechu biały dym. Czasami jakby się odezwie na 0.5 sekundy, ale natychmiast gaśnie i właśnie wtedy wyrywa sznurek, lekko strzeli w wydech. Paliwo i iskra jest, wręcz paliwa za dużo po ciągnięciu XXX razy. Przestawiony zapłon czy co mogło się jej...
Musiałbyś podać jaką próbkę dźwiękową lub video, jak silnik pracuje kiedy ma problem z mocą. Obecnie nie wiadomo czy problem leży po stronie układu paliwowego, czy jest coś ze silnikiem. Układ zapłonowy może mieć regulację kąta wyprzedzenia zapłonu w zależności od obrotów silnika, czasami trafia się usterka cewkomodułów zapłonowych. Jak masz możliwość...
To ciekawe. Wątpię abyś miał zapłon DC-CDI, czy też rozwiązanie takie że jest moduł zapłonowy wewnątrz centralki/przekaźnika rozrusznika. Upewnij się czy rzeczywiście odłączenie przewodu od gaszenia powoduje brak iskry. Może przewody miałeś podłączone odwrotnie? Bo może być tak, że w wyniku naprężeń termicznych cewkomoduł wrócił do działania, może podczas...
Moim zdaniem reanimacja zabytku nie ma najmniejszego sensu. Który to rocznik, lata '80? Inny skok wału, co wiąże się z inną długością korbowodu i inną wysokością cylindra. Cylinder masz wykonany pod określony skok wału. Jeżeli zmienisz skok, to o ile nie będzie tłok walił o komorę spalania, uzyskasz inne kąty otwarcia okien w cylindrze i problemy z...
Witam Posiadam piłę spalinową Stihl 170 i mam problemy przy jej odpaleniu, muszę kilka razy szarpać, aby ja odpalić, nie wiem czy ten model tak ma czy mam źle wyregulowany zapłon lub gaźnik. Liczę na wasze porady. Pozdrawiam
Zaznaczę, że nie znam tego zapłonu, ale jak jest to typowy układ stosowany w pilarkach, to jakiekolwiek pomiary, zalanego na amen modułu z cewką, nie mają sensu! Jedyną sensowną próba jest sprawdzenie jakości generowanej iskry. Jednak nie na świecy!!! Taka próba niewiele mówi o sprawności układu zapłonowego! Trzeba robić próbę na samym kablu WN (jak...
Śmierdzi paliwem? Klina nie ścięło i zapłon nie tu?
Sprawdzić styki przerywacz - czy część ruchoma działa luźno, czy jest właściwa przerwa, czy styki są czyste. Gdzie kolega widział przerywacz w piłach czy kosach (tych napędzanych silnikiem a nie kosiskiem) , a nawet kosiarkach? Może jedynie sowiecka Drużba, bo Tajga miała już zapłon bezstykowy. Bez obrazy Autora, ale jedynie serwis. Pozdrawiam wszystkich.
No tak czuję, że coś jest z zapłonem... Tym bardziej, że nie wiem dokładnie, kiedy następuje zapłon - czy jak magnes jest idealnie naprzeciwko cewki impulsatora, czy jak już ja nieco minie. Po prostu żeby była iskra, magnes musi przejść obok cewki z pewną prędkością i niewiele widać, kiedy jest dokładnie punkt zapłonu. Doszedłem do wniosku, że mogę...
Kosę oddałem do serwisu, problemem okazał się moduł zapłonowy, który jak by odcinał zapłon gdy obroty silnika rosły.
Witam, posiadam pilarkę Stihl MS 250. Problem polega na braku mocy i utrudnionym rozruchu. Kompresja 9 atm, iskra bardzo dobra, gaźnik wyregulowany w serwisie a problemy są nadal. Klin koła magnesowego jest dobry. Serwis twierdzi że to uszkodzenie cewki zapłonowej która powoduje przesunięcie zapłonu. Tylko wymiana wchodzi w grę chciałem zapytać czy...
Wyprzedzenie zapłonu, 2.8mm przed GMP. Rozwarcie przerywacza, 0.4mm.
Z tą fajka chodziło pewnie o to że nie będzie dawała iskry(jest przecież wyłącznik) i tym sposobem wyeliminujesz przestawiony zapłon itp. Jak będzie za wczesny to będzie ci bardzo odbijać. Tak się dzieje np w kosiarkach jak przestawi klin na magnecie. Wtedy szarpak chce rękę wyrwać. Dodano po 1 Sprawdź jeszcze ten dekompresator. Może coś źle złożone/ustawione.
Witam pilarka zamontowana założony nowy tłok i pierścienie, skrecona zapłon ustawiony 0.20mm, iskra jest paliwo dochodzi do gaźnika piła nie odpala, nawet po dolaniu paliwa do cylindra nie chce niestety zagadać, gdzie szukać przyczyna dalej ? Kompresja jest
Jezeli ta prowizorka z filmu, to Twoje dzieło, to nie dziw się. Taki zapłon, powinien działać przy obrotach minimalnych wynoszących 2500 - 3000 obr/min. Obecny "Partner" to tania konstrukcja, więc i zapłon nie jest najwyższych lotów. Poszukaj zapłonu z jakiego starszego, wolnoobrotowego Stihla, ale nie spodziewaj się zbyt wiele, po założeniu go do WSK....
Nie wiedziałem że uszczelniacze mogą mieć wpływ na pracę silnika, dzisiaj kupię i wywymienię. Gorzej bo zerwałem klina na kole magnesowym jak odkręcałem sprzęgło i teraz muszę coś wymyśleć. Ono jest na stożku to powinno docisnąć tylko jak dam w innym miejscu to zapłon się przestawi.
Jak wygląda zapłon w tej pile, to wiem, chciałem zobaczyć Twoje rozwiązanie z kondensatorem.
Witam, pilarka Stihl MS 231 reaguje na regulację; -odkręcając śrubę L mieszanka wzbogaca się, gdy dokręcam robi bardziej uboga na biegu jałowym, -dokręcając śrubę H obroty maksymalne wzrastają gdy odkręcam maleją lecz pilarka nie może przejść całej regulacji bo po chwili ją odcina jak by odcinało zapłon kilkukrotne dodanie gazu i ''buuuu'' zdycha. Co...
No i widzicie sami, ilu wypowiadających tyle pomysłów:cry: Co wybrać, może ktoś się wypowie kto ma już coś takiego i powie jak to praktycznie się sprawuje? A jak taki najprostszy układ CDI działa i od czego to można wziąć. Kiedyś słyszałem, że stosowany był w takim napędzie układ zapłonowy od piły stihl 240. W profesjonalnych napędach za kilkanaście...
Witam dostałem od znajomego piłe spalinową Chińską STIHL Piła praktycznie nówka , ale jest problem z jej odpaleniem Piła jak by chciała odpalić ale ją coś blokuje , raz zaskoczy na 3 sekundy i zgaśnie Iskra na świecy jest Gaźnik przeczyściłem i zalałem świerzym paliwem wg naklejki na sprzęcie , mimo to dalej nie chce zaskoczyć Co mogę jeszcze w niej...
Witam! Nie odzywałem sie wcześniej cjoć projekt mnie bardzo zaciekawił... Konstrukcja super, przyjmij moje gratulacje !!! W przyszłości też coś takiego chciałbym zbudowac, kupiłem w ubiegłą sobotę sobotę piłę łańcuchową Stihl 032 AV (bez prowadnicy i łańcucha) o mocy ok. 3,2 KM. Potrzebuję jednak pomocy przy jego regulacji... W silniku niestety popsuty...
Witam. Może nie koniecznie gaźnik-ja bym postawił na zapłon czyli cewkę, miałem podobny skecz, powymieniałem wszystko co się dało i nic. Dopiero wymiana aparatu zapłonowego poskutkowała, miał przebicie, jak się nagrzewał. Przypalona prowadnica jest efektem słabego smarowania ale też może być bardzo intensywnej i ciężkiej pracy szczególnie w suchym drewnie....
Jednak nie cewka!!! Dziś sprawdziłem dokładnie cały zapłon -cewkę, magnesy w kole, przewód do gaszenia, i przewód wys. napięcia. Wszystko ok. Do głowy mi nie przyszło że fajka może się popsuć. Sprawdzam fajkę -opór ∞, przerwa w fajce? Sprawdzam iskrę (zimny silnik) z fajką -jakaś tam jest, ale szału nie ma. Bez fajki -iskra jak słoń. Zrobiłem...
Jeżeli silnik ulegnie przegrzaniu, to mogą wystąpić problemy z zapłonem. Szczególnie, gdy pierścienie są już zużyte.
Z iskrownika masz tylko jeden zacisk, który zwarty do masy tego iskrownika gasi silnik. Trzy przewody bo jeden do masy, drugi do zacisku na iskrowniku a oba do wyłącznika. Tylko było kilka wersji i stąd jeden przewód więcej, żeby pasowało do wszystkiego. Ogólnie po zamontowaniu jeden przewód powinien pozostać wolny.
A nie problem z wyłącznikiem zapłonu?
W jakiej kolejności podłączyć przewody elektryczne w pilarce spalinowej STIHL 025, i jak ustawić zapłon?
Może to być też wina modułu zapłonowego, który gubi zapłony.
A sprawdziłeś ten kabelek o którym pisze Rycho? Spróbuj odpiąć ten kabel i sprawdź wtedy czy maszyna odpali/będzie iskra.
W jednym z postów piszesz że masz sztukowany klin na kole wentylatora, postaraj się pożyczyć od kogoś koło i sprawdź prace pilarki, istnieje prawdopodobieństwo że jest przestawiony zapłon, a to ma duży wpływ na wszystko. To ze odpala i chodzi to nic nie znaczy.
Jeżeli pracuje jak 2-takt to raczej ok :) może "4-taktuje" rerg. gaźnika za dużo wykręcona dysza H. Pamiętaj że zbyt uboga mieszanka zniszczy kose.
Szczelina im mniejsza tym lepiej, tym "lepsza" iskra. jedynym ograniczeniem w ustawianiu szczeliny sa sprawy mechaniczne, trzeba zostawic szczeline aby bicie promieniowe nie powodowalo tarcia. Pozdrawiam
Fajka, wyłącznik zapłonu, świeca lub cewka zapłonowa. Co sprawdziłeś do tej pory?
Cena to 120 zł. np. tu: http://www.pilarki.sklep.pl/cewki-zaplon... Sprawdź jeszcze fajkę tak, jak w opisie. http://obrazki.elektroda.net/74_12741195...
jeżdżę na mixolu, stihl tłumik stary, wypalany, kartery składałem na silikonie. Po remoncie przejechałem ok. 60 km.
Sprawdzałeś kabel od wyłącznika zapłonu, może jest gdzieś przetarta izolacja i zwiera do masy.
Bardzo dziękuję ale już sprawdzałem kable i zwierałem je razem, ale to nic nie dało. Gdy stykam te kabelki to tylko widać jak się trochę iskrzy, a piła i tak się nie chce wyłączyć.Podejrzewam że może być uszkodzony moduł zapłonu?
A przy zapłonie coś nie majstrowałeś?
Układ wyprowadzeń zgadza się z tym w stacyjce uniwersalnej. G oznacza podłączenie do masy, M magneto (gaszenie), powinno być przejście między G a M w pozycji stacyjki 0. B to +12 V z akumulatora, L +12 V po stacyjce, przejście między B a L w pozycji 1. S to starter, zasilanie przekaźnika rozrusznika, przejście między B a S w pozycji stacyjka zapłon.
Jeżeli z gaźnikiem jest wszystko w porządku to trzeba sprawdzić wyprzedzenie zapłonu . Może w tym tkwi błąd . :|
Podegnij ją delikatnie na zewnątrz i będzie wskakiwać na 0. Nic nie pęknie, jak to robię od prawie 8 lat i nic nie pękło i tobie nie pęknie, a na pewno będzie lekko wskakiwać na pozycje 0 i rozłączać zapłon.
W pile jest gażnik membranowy /napedzany/ podcisnieniem z kartera piły , aby to podciśnienie było wieksze należy do pierwszego zapłonu przymknąc ssanie a dalej jak kolega wspomniał.
Czytałem już o odpowietrzeniu, ale najprostszą metodą jest otworzenie na moment zbiornika w tracie pracy - nic to nie dało. Myślałem że może paliwa brakło, ale efekt był ten sam. Co do zapłonu, wystarczyłoby sprawdzić czy jest iskra na świecy po nagrzaniu? ;>
zapłon stihl myjka stihl problemy stihl
ul1405 schemat pomiar impedancja kolumna granica regulacja
brother zaciecie papieru kluczyk mercedes rybka
Zamiennik pilota do bramy garażowej Globe 9 - OM3T-BX Niedziałający przycisk włączenia pralko-suszarki Haier - diagnostyka i rozwiązania
