Zespół diod - realizują blokadę odpalenia stopka boczna/luz , tam są zatopione dwie diody .Stopka boczna i czujnik na niej może być przyczyną twojego przerywania- ludzie jej nie smarują na ośce i czasami od bezwładności opada i nie daje rady sprężyna jej podnieść a czujnik blokuje iskrę )
Stopka boczna zwiera do masy pin cdi służący do gaszenia, to samo zresztą robi stacyjka, czyli działa to na odwrót niż w klasycznym alarmie, który przerywa obwód gdy jest aktywny
Sprawdź czujnik luzu bo wygląda że nie zawsze łączy a nie odpalisz na biegu jak jest rozłożona stopka boczna
Po odłączeniu alarmu trzeba mostkować dwa przewody, najłatwiej wypiąć moduł zapłonowy i tam pomierzyć wszystkie opory za gaszenie silnika odpowiedzialny jest przewód biało- czarny (najczęściej) kiedy zostanie zwarty do masy (wyłączona stacyjka , wyłączony przełącznik zapłonu rozłożona stopka boczna w motorowerach itd. itp.) to iskry nie będzie.
Przedni błotnik w enduro jest plastikowy (bo to "chlapacz" przymocowany pod dolną półką). W S51 w każdym modelu była stopka centralna wykonana z aluminium, natomiast stopka boczna tylko w wersjach Comfort i Enduro, przy czym posiadały one nieco dłuższe amortyzatory tylne a'la ETZ (ale nie od ETZ!) i przy tym połączeniu pojazd stał stabilnie na bocznej...
Prubuj ze stopka boczna pokombinować zwyklenona odcina iskrę jezeli jest otwarta czyli masuje moduł
ok wielkie dzięki, stopka boczna jest chowana automatycznie(po podniesieniu skutera chowa się sama) więc na niej nie odcina zapłonu, możliwe, ze coś z modułem bo po przełożeniu instalacji na nową ramę działało, potem zakładałem plastiki, więc ruszałem moduł, sprawdzę to jutro i dam znać.
Nie zawadziłeś o coś? Jest zabezpieczenie przed jazdą z otwartą stopką boczną? Jeśli gaśnie po wrzuceniu biegu, to szukaj w obwodzie blokowania (luz, sprzęgło, stopka boczna).
Witam, sprawdziłem to co piszesz ale iskra jest tylko na dwóch cylindrach cały czas a na pozostałych dwóch tylko przy rozruch więc stopka boczna jest ok .
Stopka boczna nie ma nic do tego, dopóki silnik pracuje na jałowo, wbijasz bieg na otwartej i wtedy gaśnie. Czy można sprawdzić czujnik położenia wału podpinając miernik?
Stacyjka i stopka boczna zwierają ten sam przewód do masy. W skuterach najczęściej jet to czarny z białym paskiem. Choć głowy nie dam, że masz taką samą kolorystykę. Szukaj, czy stacyjka zwiera ten przewód do masy w pozycji OFF. I szukaj też przerwy na odcinku wyłącznik stopki - stacyjka.
W tym pojeździe NIE MA iskrownika! Jest magneto i moduł zapłonowy. To raz. Przewód czarny z białym paskiem, to gaszenie poprzez podanie masy. W czasie pracy silnika, kiedy wyłącznik silnika w pozycji praca, stopka boczna złożona (jeśli jest czujnik), to przewód ten ma połączenie tylko w modułem. Więc jest możliwe, że go uszkodziłeś. Bezpiecznik z reguły...
W instrukcji serwisowej KINGWAY jak i w innych jest napisane, że poziom oleju ma być pomiędzy maxi a min Ja osobiście polecam zawsze utrzymywać poziom oleju na maximum Przy wymianie oleju od zawsze czyli już od 12lat wlewam ok. 800ml i jest Ok. Silnik się nie przegrzewa bo ma zawsze odpowiednie smarowanie A w tych silnikach jest to bardzo ważne, aby...
http://www.wotmeworry.org.uk/manuals/Pia... Nie ma czujnika przechyłu. Prawdopodobnie czujnik stopki bocznej jest uszkodzony, blokuje rozrusznik oraz wtrysk.
Kolego jesli nie masz tego czujnika weź 2 kabelki od niego zewrzyj. Ten czujnik działa jak zwykły wyłącznik jeśli stopka jest opuszczona przerywa on obwód zasilania cewki wiec jeśli zewrzesz 2 przewody wtedy będziesz mia cały czas zasilenie mimo opuszczonej podnóżki
Witam Posiadam skuter, w którym został wymieniony silnik (początkowo był tam oryginalny chiński 4T, który odmówił posłuszeństwa). 2 lata temu wymieniłem silnik na ten z Piaggio Zip 2 50 (2T). Elektryka została przerobiona, wszystko działało poprawnie przez 2 lata. Niestety, po zimie skuter przestał odpalać. Przyczyną okazał się brak iskry. Do tej pory...
Zawór iglicowy nie domyka się w gniazdku
G/BK - masa Analizując schemat wnioskuję, że podanie masy na ten styk modułu/ kabel powoduje właśnie brak iskry (poprzez diody w junction box stopka boczna, neutral switch) Sprawdź czy iskra się pojawi gdy nie podłączysz tego kabla
Witam od wakacji męczę się z moim skuterem jakim jest Router Bassa 50 4t z 2012r mianowicie zginęła mi iskra. Na początku myślałem że to wina jakiegoś kabelka czy coś ale wszystko było ok więc myślałem że to cewka zapłonowa więc podłożyłem od drugiego i nic nadal jej nie było więc pomyślałem że to jest wina modułu więc kupiłem nowy i nadal nic więc...
:Kozak - wolę napisać, bo nie raz się zdarzało, że ludzie widząc motocykl lubili sobie podejść, coś nacisnąć, szarpnąć, nadepnąć (koledze bez pytania sadzali dzieciaki na trajce)... Ile tam jest blokad zapłonu oryginalnie? Nie ma jakiegoś układu odcinającego, jak boczna stopka jest rozłożona? Musisz dojść do momentu, gdy możesz odpalić motocykl z przycisku...
Trzeci przewód przy czujniku stopki bocznej w skuterach 50 cm³ nie jest nigdzie podłączony. W chińskich skuterach czujniki stopki bocznej są bardzo niskiej jakości, rozpadają się i robią zwarcie. Standardowo każdy mechanik go odłącza, gdyż jest to częsta przyczyna braku iskry. W rzadkich przypadkach, instalacja w nietypowych chińskich skuterach potrafi...
Schemat : http://obrazki.elektroda.pl/9972008100_1... Płytka w ExpressPCB: http://obrazki.elektroda.pl/3270476400_1... Program w bascomie: [syntax=basic4gl] $regfile = "m8def.dat" $crystal = 8000000 Config Timer0 = Timer , Prescale = 256 Load Timer0 = 250 On Timer0 Alarm Enable Interrupts Enable Timer0 Stop Timer0 Config...
Blokowanie modułu jak mam sprawdzić ? Przewód czarno biały - odpiąć od modułu na czas prób całkiem. To gaszenie ze stacyjki, stopki bocznej, etc... Przewody instalacji zapłonowej tak, ale bardziej bym się skupił na stanie cewek i tego, co z nich "dociera" do modułu.
Skuter ma boczną stopkę? Jeśli tak to sprawdź jej wyłącznik
Ile pin ma złącze nóżki i jakie kolory przewodów?
pełny schemat to raczej tylko serwisówka...:( sprawdz połączenie między impulsatorami a modułem, napięcie zasilania modułu, połączenie między modułem i cewka, wyłącznik zapłonu w lewym zespolonym na kierownicy, sterowanie blokadą(wyłącznik na stopce bocznej, dioda po drodze ,czujnik sprzęgła) jeśli to wszystko oki to raczej tylko moduł. Daj fotke modułu...
Na schemacie masz takie elementy, jak wyłącznik stopki bocznej (side stand switch), czujnik biegu neutralnego (neutral switch), czujnik wciśnięcia klamki sprzęgła (clutch switch). Musisz zewrzeć ze sobą czujnik biegu neutralnego, czyli luzu lub czujnik wciśniętej klamki sprzęgła Inaczej moduł widzi zapięty bieg i nie da się odpalić. Ten stan kasuje...
Gaszenie masz odłączone od instalacji? Interlock działa prawidłowo (dioda i czujniki biegu jałowego, stopki bocznej)? Dysponujesz innym schematem? Ten jest nieczytelny i wydaje mi się że posiada błędy. Czy moduł nie potrzebuje zasilania z akumulatora do pracy przyśpieszacza zapłonu? Jeśli w.w. czynniki nie są przyczyną problemów, to stawiam na uszkodzony...
W kostce stacyjki masz 4 kable: + z akumulatora, masę, gaszenie z CDI oraz zasilanie instalacji skutera. Zlokalizuj kabel idący do cdi i masę, wyłączona stacyjka ma je zwierać, pozostałe 2 mają być zwarte gdy stacyjka jest włączona. ps. ta mała 2 pinowa kostka jest zapewne od stycznika bocznej stopki, jak jest wpięta to nie da się odpalić skutera opartego...
Sprawdź czy nie uszkodziłes czujnika stopki bocznej, może sama stopka się zgięła
Normalnie w starszych skuterach Piaggio nie stosowano układów interlock, prosty układ sterowania cewki stycznika przez wyłączniki stop i przycisk rozrusznika. Nie było nóżek bocznych, a jak były to dokładane akcesoryjne które składały się automatycznie po podniesieniu skutera. W najnowszych modelach to się trochę zmieniło i w najnowszych modelach cewka...
Przekręć kluczyk stacyjki "na kontrolki". Wyjmij po kolei wszystkie bezpieczniki. Ustaw miernik na pomiar napięcia stałego. Jednym kablem miernika do masy, drugim na nóżki bezpiecznika (w gnieździe). Na jednej nóżce napięcie będzie, na drugiej nie. Zacznij od tego dużego bezpiecznika 30A. Po pomiarze, włóż go na miejsce (bez niego zawsze na pozostałych...
Jeśli skuter posiada jedynie stopkę boczną, to sprawdź dokładnie, czy faktycznie nie ma w nim pozostałości po wspomnianym czujniku, w szczególności wiszących kabelków. Nie można "odpalić" skuterów posiadających sprawną instalację elektryczną, tj. gdy są zaparkowane na stopce bocznej. W Twoim przypadku na próbę proponuję wypiąć z modułu kabelek od gaszenia...
Mam mały problem z Yamahą YS 125 2018 r. Gdy jest zimna, czasami pali mi po dłuższym kręceniu za 2-3 razem. W czasie tego kręcenia czasami wyskakuje mi check. SD Prog mówi, że to błąd P1601. Nie mam dokumentacji serwisowej do tego modelu. W Yamaha MT błąd P1601 to błąd stopki bocznej. Oczywiście wymieniłem czujnik stopki na nowy, oryginalny dla świętego...
Do przejrzenia układ interlock według schematu z serwisówki. Jak patrzę na schemat od XMAX 250 to układ jest bardzo prosty, bez udziwnień. Zasilanie na cewkę stycznika idzie z wyłączników światła stop, poprzez styki przekaźnika od stopki bocznej. Cewka stycznika jest sterowana bezpośrednio przyciskiem rozrusznika do masy.
Ten turkusowy przewód, to w Twojej wersji zapewne jest podłączony z układem interlock. Masz w nim stopkę boczną z czujnikiem, która nie składa się samoczynnie po podniesieniu motocykla? Normalnie stacyjka powinna w pozycji ON łączyć przewody czarno-biały i turkusowy.
Sprawdź, czy sprawny jest "wyłącznik zapłonu" przy stopce bocznej. Silnik nie odpali, gdy skuter oparty jest na bocznej stopce chyba, że ktoś zdemontował ten "wyłącznik" i kabelki zlutował.
Czujnik bocznej stopki ;)
Posiadam Kawasaki ZX-10 Tomcat nie wiem ktory rok ale raczej 90. Składam elektrykę na nowo od podstaw i nie mogę złapać iskry . Nie mam czujnika stopki bocznej i licznika. Na krótko połączyłem kable od czujnika stopki bocznej i od sprzęgła oraz od czujnika luzu. I dalej brak iskry. Wymieniłem na nowo moduł,czujnik położenia wału , cewki, świece i dalej...
Sprawdziłeś czujnik stopki bocznej? Sprawdź stan przewodów odpowiadających za zapłon tj. od CDI, możesz też zrobić pomiar cewki zapłonowej. Na forum masz opisy jak to posprawdzać.
Nie rozśmieszaj mnie. W chińskich skuterach wystarczy odłączyć złącze od alarmu żeby można było uruchomić silnik na kopniaka, ale potem jest problem że silnika nie ma jak zgasić — do usunięcia alarmu potrzebna jest specjalna kostka ze zworką, którą także w skuterze nie wyposażonym w alarm wystarczyło odłączyć aby uruchomić silnik na kopniaka. Alarm...
Widocznie źle podpiąłeś czujnik biegów i przewód od trzeciego biegu zwiera Ci zapłon. Albo coś jest grzebane w instalacji elektrycznej. Ale w tym Zippie masz chyba fabrycznie wyświetlacz biegów? Wskazuje poprawnie? Istnieje możliwość, że zapłon jest blokowany przez układ blokady zapłonu na wrzuconym biegu i rozłożonej stopce bocznej. Najpewniej będzie...
Zakładając że jest standardowe rozwiązanie, bez dodatkowych blokad na stopkę boczną itp. Sprawdź czy świecą się światła STOP. Na obu cienkich przewodach stycznika rozrusznika powinno być 12V przy wciśniętym hamulcu. Sprawdź czy na jednym z tych przewodów stycznika rozrusznika spada napięcie do 0V po wciśnięciu przycisku rozrusznika. Jeśli tak, to czy...
W stopce bocznej masz odcięcie zapłonu. Sprawdź czy stopka główna nie haczy o przewód w jakiś sposób.
To jest najzwyklejsza dioda prostownicza zamontowana w ładnej obudowie. Może być uszkodzona na dwa sposoby, zwarcie lub całkowita przerwa. Przedstaw schemat zapłonu ze serwisówki gdzie widać obwód interlocku. Mogę przypuszczać że tak jak w wielu Yamahach moduł ma jedno wejście na blokadę i musi być połączone z masą aby była iskra. Czemu nie sprawdzałeś...
Raczej trzeba się liczyć z uszkodzeniem modułu zapłonowego. W module zapłonowym jest jeszcze jedno wejście do układu bezpieczeństwa (stopka boczna). Z tego co pamiętam aby był zapłon, musi być połączone z masą. Sprawdź w instrukcji serwisowej. Cewkę WN najlepiej sprawdzić poprzez podpięcie innej.
W stopce bocznej nie jest, przypadkiem, założony czujnik?
Przyjrzyj się stopce bocznej i jej czujnikowi - może to być problemem
Dokładnie tak. Zobaczyłem teraz poprzedni post. Masz zapewne problem w tym, że stacyjka nie jest oryginalna od tej instalacji elektrycznej. Musisz odpowiednio poprzekładać przewody w kostce. Światła postojowe w stacyjce działają na zasadzie przełącznika, w normalnej pozycji wejściem jest zasilanie z przełącznika świateł (podświetlenie licznika), w pozycji...
Cześć, mam problem z Yamaha XJ600. Nie ma iskry po 3-letnim postoju i rozbiórce do malowania. Wszystko poskładałem tak jak wcześniej, ale iskry nie ma. Pompa paliwa nie burczy przy próbie startu. Silnik kręci, pokazuje neutral. Nie ma iskry na żadnej świecy. Masa na cewkach jest, napięcie po zapłonie też. Czy ktoś ma pomysł, od czego zacząć? AI: Sprawdzałeś...
boczna stopka boczna część lodówka boczna
schemat ładowarki ogniw kenwood 880sd szczotka elektryczna
elektrozawór generator tefal antena pokojowa
Kontrolka "sprawdzić magistralę osi przepustnicy" Jeep Cherokee KL 3.2 V6 4x4 2014 Dokumentacja techniczno-ruchowa (DTR) frezarki FSS 250*1000
