getronic nie buł montowany fabrycznie co najwyżej u dealera na zachodzie.rozkręć obudowę powinny być przekażniki blokady - wystarczy zewrzeć ich wyjścia i blokady nie ma .jeżeli chcesz próbować go reaktywować sprawdż cz jest plus i masa na płytce.jeżeli świeci lampka sprawdż to gniazdo z trzema stykami
Witam forumowiczow. Potrzebuje pomocy na temat immobilizera. posiadam Renault Lagune 1.8, 99r. Usterka polega na tym ze kiedy probuje odpalic dioda od immo mruga 2 razy szybciej niz zwykle i auto nie zapala. Oczywiscie auto bylo w serwisie,panowie powiedzieli ze styki ktore sa w skrzynce obok akumulatora...
Witam forumowiczow. Potrzebuje pomocy na temat immobilizera. posiadam Renault Lagune 1.8, 99r. Usterka polega na tym ze kiedy probuje odpalic dioda od immo mruga 2 razy szybciej niz zwykle i auto nie zapala. Oczywiscie auto bylo w serwisie,panowie powiedzieli ze styki ktore sa w skrzynce obok akumulatora...
Witam Od pewnego czasu mam cykliczny problem z immobilizerem. Po włożeniu klucz do stacyjki nie pojawia się ikonka kluczyka i nie można odpalić samochodu. Nie jest to wina klucza bo próbowałem z zapasowym i występuje ten sam problem. Pętla anteny (cewka) przy stacyjce też jest dobra. Zmierzyłem jej...
Cześć. Właśnie naprawiłem swój kluczyk dzięki temu i bliźniaczemu tematowi ( 40 ohm . Po wszystkim opór cewki przylutowanej do zwojów wynosi 36 ohm . Prawdopodobnie nie trafiłem z lutem na koniec uzwojenia. Operacja "kluczyk MacGyver-a" udała się, kluczyk nadal otwiera auto i znów odblokowuje zapłon....
Kumpel sprowadził sobie z niemiec Volvo 460 '96r., silnik 1.7 benzyna na jednopunktowym wtrysku, pełne wyposażenie. Problem tkwi w fabrycznym immobilizerze. W niemczech problemów z odpaleniem nie było - po przekręceniu kluczyka dioda fabryczna dioda gasła i samochód zapalał bez problemu. Samochód przyjechał...
Witajcie, mam problem z Carismą. Odpala, jeździ, niby jest OK. Niestety nawet od razu po resecie błędów po pierwszej próbie rozruchu (jest udana) pojawia się 54 - czyli ogólnie immobilizer (może to istotne - kontrolki na desce "czyste"). Nie wiem co go powoduje, ani jak zdiagnozować głębiej temat. Co...
Mam problem z moim volvo V40 2.0T benzyna 2003r, 130 000km przebiebu. Ostatni rok stał prawie niejeżdżony a kiedy zacząłem go używać było parę problemów z elektryką i właściwie wszystkie drobnostki zostały rozwiązane oprócz jednej: Zauważyłem że zazwyczaj po dłuższym postoju, po nocy albo po 8 godzinach...
Orientujecie się koledzy jaka powinna być oporność cewki immo? Na forum chyba VW Passat znalazłem, że powinna mieścić się w przedziale 20 - 25 Ohm, na innym forum było napisane, że nie więcej jak 20 Ohm. U mnie wartość ta wynosi 23 Ohmy. Pytam, bo mam problem z immobilizerem. Często nie widzi kluczyka....
Witam, zwracam się z ogromną prośbą o pomoc. Otóż kilka dni temu podczas normalnego uruchamiania silnika zaświeciła się kontrolka od elektrycznego układu silnika (samochód z kluczykiem) samochód odpala i gaśnie po 2-3 sekundach. Nigdy takiego przypadku jeszcze nie miałem. Próbowałem już odpinać akumulator,...
Przypuszczam że pada komunikacja między modułem immobilizera a sterownikiem silnika.Wiązka na ramie.Ewentualnie brak zasilania immobilizera,słaby styk,albo nie czyta kluczyka-antena na stacyjce.
Poszukuję schematu immobilizera : Elim Electronic Inteligent Car Protector ICP Smart BVVO UPEA 03014-CJ1 wyposażonego w transpondery zbliżeniowe i klawiaturę numeryczną . Pacjent , to BMW X3. W tej chwili już działa rozrusznik, silnik na wolnych obrotach pracuje normalnie. Odcięte zostało...
Sprawdz jeszcze raz kontakt między stykami wiązki i licznika. Dokładnie chodzi mi o styk kontrolki Fiat Code ( jest jeszcze szansa że uszkodziła się żarówka). Kontrolka ta powinna zapalić się zawsze po przekręceniu kluczyka, i w zależności od tego czy kod został rozpoznany czy nie powinna zgasnąć lub...
imo ściągnie ci tylko i wyłącznie elektronik samochodowy ale możesz jeszcze popróbować w ten sposób żeby dojść do sterownika który naj prawdopodobniej jest pod maska ma on tzw. grzebień w którym są styki może gdzieś tam dostała sie wilgoć lub nie ma dobrego styku. Psiknij tam WD40 i zobaczysz czy pomoże.
witam, auto jak w temacie- nie mogę uruchomić samochodu. Już wcześniej często nie odpalał za pierwszym razem, wyglądało na to, że nadajnik w kluczyku nie kontaktuje się z cewką w stacyjce. Kilka dni temu będąc w trasie zgasiłem auto na chwilę i kaplica- nie chce odpalić przez immo, tzn dioda na desce...
Nie mam pokjęcia jaki to jest immobilizer , nawet nie wiem gdzie jest zamontowany .Co najpierw odkręcić deskę rozdzielczą , czy szukać tego pudełka w innym miejscu.Damochód kupiony jest z 2 rąk i ma jedynie jeden "breloczek" z dwoma centrycznymi stykami (chyba pamięć) do odblokowania urzadzenia .Za sugestie...
witam, mam audi a4 97', rozładował mi sie w nim akumulator bo drzwi byly nie domkniete przez noc i swiecila sie lampka. Po naladowaniu akumulatora, samochod nie odpala, mianowicie mruga lampka od immobilizera, samochod odpala na 2sek i gasnie, czytałem na forum sporo na ten temat, rozebrałem obudowe...
Nie jestem zbyt dobrym elektrykiem i pewnie przeoczyłem coś oczywistego, ale prosze o pomoc. Samochód przestał jeździć na benzynie, najpierw odpalał co któryś raz, później w ogóle. Po kilku dniach odpalił jakby nigdy nic i tak jeździł kilka kolejnych dni, aż znowu nie odmówił posłuszenstwa. W końcu...
Witam, Zacznę od tego że problem pojawił się po wymianie filtra paliwa i powietrza (choć osobiście nie sądzę żeby to miało coś wspólnego)... po wymianie auto odpaliło normalnie i po 30sek zgasło. Kręcenie rozrusznikiem nic nie dawało. Odpiąłem na moment akumulator i po kolejnej próbie odpalenia auta...
Witam! Może temat się powtarza ale mam taki problem z Fiatem stilo 1.8 16V, mianowicie gdy jest ciepło wszystko ładnie działa, a gdy tylko temperatura obniży się poniżej zera zapala się kontrolka immobilizera trójkącik z błędem ogólnym i wentylator wskakuję na wysokie obroty, wszystkie styki przejrzałem...
Nie dawniej jak 5 lat temu prawdopodobnie w Radioelektroniku czytałem artykuł opisujący blokadę układu zapłonowego polegającej jak pamiętam na dołączeniu dużego kondensatora do styków przerywacza. Czy ktoś może pamięta rok i numer? Takie zabezpieczenie podobno jest nie do rozpoznania... RGB
mam cos takiego na codzien ten sam rocznik powinienes sie rozejzec za immobilaiserem blisko klapki od bezpieczników u mnie przynajmniej sie tam znajduje i jestem pewien ze jest to orginalne fordoskie zabezpieczenie dodatkowo z immobilaisera jest wyprowadzone gniazdo z trzema stykami i dioda czerwona...
Zakladam ze chcersz odpalic auto z wprogramowanym kluczykiem - wypnij i wepnij czytnik - najczesciej to sprawa styków czytnika. Moze byc tak ze sam czytnik padl albo elektryka w aucie nie kontaktuje. posprawdzaj te elementy - jak nie pomoze to bedziemy szukac dalej.
sprawdz obwody cewki i styki puszki immo
To fakt, Seo Symphony to w tej chwili najlepszy immobiliser na rynku. W pełni zabezpieczony przeciwzwarciowo, dobry i stabilny zasięg pętli, bezawaryjne przekaźniki na irydowo-srebrnych stykach (beziskrowe i nieutleniające się) Podpowiem, że norbert.s. zna sposób na przerobienie wersji TK na "gaszącą...
Witam serdecznie.Mam problem z odpaleniem auta po wyjęciu skrzyni automatu.Poszedł symering który szybko dał sie wymienić.Po włożeniu skrzyni i próbie uruchomienia silnika okazało się że auto nie startuje.Sprawdziłem vag comem, był błąd -uszkodzona kostka od zmiany-połozenia biegów. Zerwane styki.Polutowałem...
Chciałbym w tym poście opisać sposób rozwiązania problemu, które zajęło trochę czasu (do początku listopada), ale kolega " tytan58 " wskazał lokalizację bardzo szybko. Co prawda wymiana opornic i przekaźników nic nie dała, lecz było to tuż obok. Pomimo, że oba wtyki do opornic wyglądały idealnie, ale...
Przyczyna to tzw "zimne luty" na puszce immobilizera ;) lub zaśniedziałe styki, może byćteż uszkodzona antena wokół stacyjki....
Witam Scenic 99 1.9 cdi. Przyholowany bo nagle rzucił palenie. W komputerze zarejestrowany 1 błąd ELAB elektryczna blokada odjazdu a dokładnie uszkodzony obwód cewki immo. Po skasowaniu błąd się nie pojawia , ale nadal nie ma palenia.Pojawia się plus na zaworze przy pompie ale po ok 30 sekundach zanika,...
Żeby sie dobrać do centralki musisz wyciągnąć liczniki. Po prawej stronie jest tam czarny moduł i dwa przekaźniki. Wypnij kostkę od modułu i połącz kable od styków przekaźników.
tkoras to prawdopodobnie czujnik położenia wału korbowego. znajduje sie w obudowie silnika blisko rozrusznika skierowany na koło zamachowe (w zależności od silnika). jest to czujnik magnetyczny. wyjmij go i przeczyść. możesz go sprawdzić podłączając omomierz i zbliżając do końcówki czujnika metalowy...
Wyczyść styki od anteny, sprawdź drugi kluczyk, zczytaj pamięć błędów.
Nie łączy cewka immobilizera na stacyjce,to standardowa usterka w tych rocznikach A4.Przeczyścić styki i lekko dogiąć,nawet dziś był klient z tym problemem.
Zobacz czy ze stacyjki na elektromagnes idzie napięcie na rozrusznik Napewno będziesz jakieś miał jak wyrzuca elektromagnes-słyszysz pyknięcie ale zobacz czy nie jest za niske Zmierz spadek napięcia na akumulatorze kiedy kręcisz rozrusznikiem Najlepiej by było jak bys go wyjął i sprawdził na krótko od...
Kolego sprawdź przy stacyjce cewkę czy jest i czy przewody od niej wychodzące nie są nigdzie uszkodzone. Jeśli dobrze pamiętam idą one do puszki nad bezpiecznikami. Jeśli są ok to wypnij wtyczke podegnij styki i użyj wd40 lub coś do elektryki. Miałem taki przypadek i pomogła taka operacja. pozdrawiam
podłączę się do tematu. już kiedyś zadałem pytanie o immo ale nikt nie chce mi pomóc. chodzi dokładnie o clio sport z 2002. piloty mam 2 i działają i zamykają/otwierają i odpalają auto. ALE czasami się dzieje tak że jeżdżę tydzień 2 lub 3 (nigdy nie jest to ustalony czas), aż tu nagle wkładam kluczyk...
czyszczenie skorodowanych styków, dokładnie pin 7 odpowiadający za komunikację EWS z DME oraz wymiana pętli i auto odpala.
...Czasem wystarczy kluczyk wyjąć i ponownie włożyć. Winę ponosi pętla indukcyjna lub pestka w kluczu. W 99% wystarczy wyczyścić styki w złączu immobilizera.
witam z rana - dzięki za porady - ale dzis rano wszedłem do auta i odpalił od pierwszego razu, bez najmniejszych problemów... kilka razy spróbowałem - zadnych kłopotów... na pewno wczoraj nie był zawilgocony, bo sucho było i auto ciepłe po jezdzie. Pewno coś prostego ze stacyjką albo gdzieś luźny styk......
Zgadzam sie z andrend ,i na cewce od immo podegnij delikatnie dwa piny zeby był dobry styk,wykasowac bład z immobilisera i jezdzic:D
Jak masz głuche uderzanie w rozruszniku i za którymś razem rozruch to masz elektromagnes do wymiany. Zwora załączajaca prad do rozrusznika się wypaliła ( lub styki nieruchome czyli sruby ) jak to jest ok to trzeba rozrusznik wyciagnac bo pewnie sie szczotki skonczyły To wtedy była by cisza......
A jest taka możliwość, że pomoże tylko wymiana cewki wraz z połączeniem z immobilizerem? Może to być spowodowane czymś innym? Niedługo i tak będę kokpit cały ściągał bo musze wymienić nagrzewnice, więc spróbuję się wszystkim połączeniom, stykom i kablom przyjrzeć, ale elektryk ze mnie niezbyt dobry,...
Trzeba najpierw podłączć kompa jak sie nie połączy ze sterownikiem to siadł imo i trzeba go obejćś. Miałem taki przypadek ale wystarczyło wypiąć kośc z imo prysnąc styki kontaktem założyc i odpalił.
Witam! nukes5 napisał: Problem polega na tym, że nie zawsze mi zgaśnie kontrolka od immobilizera i muszę po kilka razy nie raz przekręcać kluczyk w stacyjce. Mam Palio z tą samą generacją immo. W tych układach rzeczywiście czasem i nieregularnie (częściej przy upałach) sterownik uparcie "nie...
Witam Posuwając się od cewki (po kabelku), która jest na stacyjce, dochodzimy do modułu immobilizera - tam są wtyczki i styki. Czyścimy je np. preparatem o nazwie Kontakt. Prawdą jest, że styki tam lubią korodować. Osobiście , przy takiej awarii (2x) musiałem wymienić cewkę na stacyjce. Jedną testowałem...
Witam wszystkich. Temat był poruszany niejednokrotnie, niestety nie znalazłem nic co by pomogło w przypadku mojej primery.Auto stoi od tygodnia...Sprawa banalna,odłączyłem baterię żeby wyczyścić klemę była zaśniedziała po podłączeniu kręci ale nie odpala.Czerwona lampka na podszybiu pali się ciągłym...
Jak radzisz, szukać masy do skutku, czy jednak próbować obejść. Obejście to zawsze trochę tzw druciarstwo... Z resztą nie wiadomo do końca, gdzie jest przyczyna. W tych autach instalacja - mocno uboga w przekaźniki - po latach wyraźnie siada na stykach, zwłaszcza na wiązce głównej stacyjki i innych...
Witam uprzejmie Od razu powiem że naczytałem się wiele na temat usterki związanej z brakiem jakiejkolwiek reakcji immo w tym czerwonym poldolocie. Otóż nie znalazłem odpowiedzi a problem związany jest z brakiem zasilania immo i brakiem reakcji kontrolki na liczniku. Więc zacząłem trocheę błądzić po...
Sorry że odgrzewam kotleta , ale problem ten sam autko volvo 440 1,9td 96 rok. Pilot centralnego zamka nie otwiera drzwi cewka gaszenia silnika i rozrusznik zablokowane . Podpowie ktoś jak to ominąć? Auto odpala po podaniu napięcia z akku na cewkę gaszenia silnika na pompie wtryskowej i zwarciu styków...
Sprawa rozwiązana, poprostu na postoju ma sobie migać co parę sekund, ale jak zapalisz silnik to musi zgasnać, w moim przypadku poprostu jak grzebałem w elektryce to dostalo styku i sie zapaliło wczesniej z powodu utlenionych stykow nie swiecilo poprostu. W aucie szystko gra i buczy. Sprawdzałem to u...
Jak poradził sobie pan z problemem z immo w almerce? Mam to samo w mojej almerce n16 z 2000 roku 2.2 DI. Po przekreceniu na ON zapala sie dioda od immo i nie gasnie. Rozrusznik kreci ale samochodu nie odpala. Czy da sie go jakos awaryjnie uruchamiac ? Dodam iz samochod przestal odpalac po programowaniu...
Pierwsze to sprawdzenie wiązki i styków na kompie jak już coś to emu hmm EMU nie wiem nawet co to znaczy a co dopiero jak to zrobici w czym to ma pomóc. cos jest z tymi stykami w sterowniku ale były czyszczone juz kilka razy. Możliwe, że na lutach nie ma przejścia? był lekko grzany suszarką. Auto...
Zasilanie jest OK. Immo OK, widzi klucze nawet kiedy po 1 sekundzie zgaśnie. Wykręciłem całą puchę z bezpiecznikami i przekaźnikami. Jedyne co znalazłem, to lekko nadwęglone styki przekaźnika systemowego (które wyczyściłem) i nic poza tym. Podsumowując: auto odpala zawsze, tyle, że silnik pracuje...
Witam wszystkich!!! Dzięki wielkie za podpowiedzi. Problem udało się rozwiązać. Faktycznie po przekręceniu kluczyka obwód alarmu nie był zamknięty. Powodem była wkładka zamka, nie było styku. Centralny zamek działa niezależnie. Pozdrawiam
nie, właśnie mierzyłem gniazdo przekaźnika = puszka bezpieczników pod maską (przekaźnik wyjęty) i oba styki mają wtedy masę. tak jak i ten przewód obcięty z komputera również ją ma cały czas
chodzi o styki przy pętli immo tam szukaj problemu
Witam CORSA C 2005 1.2 Z12XEP po włączeniu zapłonu miga kontrolka samochodu z kluczem, na początku wyciągnięcie i ponowne włożenie kluczyka kilka razy jeszcze skutkowało, natomiast teraz i kilkanaście prób nie zdaje egzaminu. Sytuacja ma się podobnie na obu kluczykach. Bez odpięcia akumulatora...
To nie alarm, tylko Immobiliser z opcją podłączenia pod drzwi i syreny. Pilota nie ma, ale powinieneś mieć przy kluczykach pastylkę Dallas. Masz takową? Pikanie? Czyżby urządzenie zostało wprowadzone w stan serwisowy...? Idea wszystkich kabli w jednym kolorze i oznaczeń które powinny zostać usunięte...
Info dla potomnych: Podczas przekładki obudowy, podgiąłem styk baterii CR2032 (intuicyjnie tak zrobiłem bo ewidentnie ledwo stykało, to prawdopodobnie powodowało chwilowe niestykanie baterie bądź zwarcie) bo od momentu, w którym odgiąłem blaszkę aby znowu luźno była nie zacina się ani immo ani otwieranie/zamykanie...
Zewrzyj w gniezdzie obd czerwony z czarnym :) czerwony to styk 30 , a czarny styk 15.
Cewka jeszcze oryginalna chyba a przynajmniej nie wymieniana za mojej kadencji. Ma wybite logo GM, przebieg mam teraz 250 tys km. Po zapaleniu dawało radę przejechać 20 km bo tyle miałem do pracy i pracowała bez piskniecia cała trase. Jak zgasiłem to już nie dało się odpalic. Dziwi mnie to trochę, że...
W tych modelach często śniedziały styki plusowe przy akumulatorze. Dodatkowo sprawdzić odległość czujnika wałka obrotów rozrządu od koła zębatego paska.
Odlutowal się drucik z kostki lekki styk i wszystko tiptop :)
To juz nie czaje... Ja robie tak podlaczam acu wale prubowke na minus i szukam we wtyczce ktory plus staly i po zaplonje. Potem wale na plus i szukam masy tak? I ten trzeci pin od lewej jak szukam masy bez zaplonu robi mase a z zaplonem znika i zaczyna robic za plusa po zmianje prubowki na biegunje tylko...
Witam, Mam problem z Renault Safrane PH1 3.0V6i + skrzynia AD8 automat Po uruchomieniu silnika świeci się kontrolka skrzyni przez co skrzynia pracuje w trybie awaryjnym Gdy poruszam wiązką kabli przy module immo, który znajduje się od strony pasażera pod deską, po ponownym uruchomieniu błąd znika...
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki...
tu masz dokładny opis błędów z tego co piszesz to wygląda na czujnik temp. do kompa-stąd może być wyższe spalanie z drugiej strony 530km na 50 l to daje ok 9,5 l więc jak na Ecoteca do nieźle-no zależy czy to spalanie na mieście,średnie czy na trasie dla dwóch pierwszych to możne być ale jeśli trasa...
VW Sharan 1,9 TDI 115KM, 2001r, Silnik AUY - nigdy z nim poważnych problemów nie miałem - ale teraz nadrabia za całe 7 poprzednich lat... Właśnie opadły mi ręce, kolejny dzień walki nie odniósł skutku. Sytuacja była następująca: Zatrzymałem się na skrzyżowaniu podczas normalnej jazdy, w pewnym momencie...
Kody błędów odczytasz przy pomocy spinacza biurowego. Komputer nie potrzebny. Jeśli masz złącze obd mostkujesz 5 i 6 jeśli 12-to pinowe to A i B. Włączasz zapłon i liczysz błyski lampki "check" Błąd 12 możesz pominąć. Jest standardowy. ;) "...Mignięcia checka sygnalizują kody: mignięcie przerwa,...
Być może co do odcięcia prądu rozrusznika przez immobilizer troszkę się rozpędziłem przy tym fiacie (aczkolwiek sporo aut spotkałem, które mają tak zbudowany immobilizer, że odcina prąd od rozrusznika i auto w ogóle nie kręci). Ale w tym wypadku immo wydaje się pracować prawidłowo (sugeruje się opisem...
Pompę paliwa odcina w Matizie immobilizer. Alarm odcina zapłon przed immobilizerem. Póki nie można rozbroić alarmu nie da się wyłączyć immobilizera. Po wyciągnięciu bezpieczników autoalarmu obwód immobilizera zaczyna działać, pompa zaciąga paliwo, ale przekaźnik zapłonu w centralce alarmu pozostaje rozwarty...
Kolega Robert H ma rację to IM3 i żadne kombinacje bez karty kodowej nic nie pomogą.Immobilizer jest zalany żywicą w centralce. Z twojego opisu wynika że masz problemy z zasilaniem immobilizera (gaśnie podświetlenie styku). FOX IM3 ma dwie blokady odcięcia i jeśli słychać trzask przekażnika to blokada...
To nie ta Omega. To stworzona niedawno marka zabezpieczeń pojazdów i czujników parkowania i nie produkuje tego sama firma Expero, a raczej, o ile się nie mylę zleca produkcję, certyfikuje i prowadzi dystrybucję. Jest to immo z identyfikacją i dwoma wariantami montażu - podłączenie jako standardowy...
Witam szanownych forumowiczów i błagam o pomoc bo chce pomoc ojcu, który już kupę kasy i nerwów włożył w to auto i jest o krok od jego oddania na złom - porobione wszystko poza tym problemem który objawia się "czasami". Auto potrafi jeździć przez miesiąc i będzie wszystko ok, aż do czasu kiedy...
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje...
Witam wszystkich. Mam poważny problem z Berlingo 2.0 HDI 2001r. 90 KM RHY Bosch Samochód jest ojca. Samochód kupiony w sierpniu ubiegłego roku. Ciągle świeciła się żółta kontrolka silnika, ale samochód normalnie działał - żadnych problemów. W styczniu w te duże mrozy w trakcie jazdy stanął -...
Witam, Problem mój istnieje już od kilku dni i z braku dalszych pomysłów postanowiłem skierować się z nim tutaj. Żywię wielkie nadzieje do Was, że pomożecie w rozwiązaniu tego problemu. Wszystko zaczęło się w momencie, gdy w środę, przed dniami wolnymi związanymi z datą 1 czerwca, wyjechałem na...
U mnie problem został rozwiązany. Przyczyna była dość...niespodziewana. Jak się okazało, w szereg obwodu zasilania pompy paliwa (przewód czerwono-niebieski) wpięty był niefabryczny immobilizer, który odcinał ten obwód. W ów immobilizerze umieszczony był przekaźnik, który nie zawsze kontaktował...
Co do pozostałej elektryki , gdybyś mieszkał bliżej centrum kraju dałbym Ci namiarem na elektryka-czarodzieja lecz niestety trochę za daleko. Kluczyk i z nim problemy to prawdopodobnie jakaś kostka-stycznik szwankuje , Golf jest stary i tak jak ze światłami tak i tu przyczyną mogą być zaśniedziałe...
Przyjechałem pod garaż i wyłączyłem i odtąd nie zapalił. Stwierdziłem blokadę przekaźnika paliwa. Iskra jest (sprawdzone na jednym cylindrze), rozrusznik działa,wtryski prawdopodobnie też działają,CMP i CKP również działają.Próba odpalenia poprzez zwarcie styków przekaźnika załączyła pompę, ale silnik...
Witam. Na forum istnieją podobne tematy jednak od mojego przypadku różnią się istotnymi szczegółami, dlatego postanowiłem założyć nowy. Nie udaje się uruchomić silnika. Nie dochodzi prąd do pompki paliwa. Nie słychać jej działania, a także specyficznego dźwięku spod filtra powietrza (wtrysk?). Ciekawe...
Witam, mam problem z uruchomieniem mojego passata b4 benzyna z gazem, bez immobilizera. Po przekręceniu kluczyka nie zapalają się kontrolki, wentylatory działają, rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Czasem zaskoczy, ale coraz rzadziej. Bezpieczniki są sprawne, nie wiem jak z przekaźnikami. Akumulator...
Przycisk „start-stop” w samochodzie. Modernizacja 5. Przedstawiam kolejną (5) modernizację urządzenia „Przycisk „start-stop” w samochodzie”. Tym razem też jest to całkowicie nowy schemat, uwzględnione są wszystkie poprzednie modernizacje, ale budowa nie...
Witam. Wyszło szydło z worka. Przekażnik nr 109, spaliły się styki a dokładnie plastikowa obudowa styków. stopiła się w taki sposób że zworka stanęła pomiędzy stykiem zwiernym i rozwiernym. Wyskrobałem styki i autko pali. Teraz jeszcze tylko jakiś problem z immobilizerem mi został ale to już temat na...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Przez styk od rozrusznika płynie większy prąd. Ja bym został przy fabrycznej instalacji. Najwyżej dołożyłbym przekaźniki. To co kolega nazywa " stykiem od rozrusznika" nazywa sie włącznikiem elektromagnetycznym , którego cewka załączana jest ze stacyjki co widać na poniższym schemacie ...
Witam, moja Laguna II 3.0 V6 (2001 r.) płata mi figle. Pojawiło się wypadanie zapłonu, później doszedł komunikat o błędzie sterowania zapłonem na tym samym cylindrze (2 cylinder). DDT podaje w opisie zwarcie do plusa. Podczas podglądu korekcji cewek w DDT na tym cylindrze mam "0" podczas gdy na pozostałych...
Jezeli klient rozbieral stacyjke to sprawdz: 1- wtyczkę od stacyjki czy jest podpięta dobrze czy nie są wypalone styki; 2- kostkę stacyjki czy nie jest uszkodzona; 3- jezeli auto ma immobilizer to sprawdz czy instalacja od anteny immobilizera (zazwyczaj takie czarne kolo na stacyjce z dwoma przewodami)...
Dobre, stawiasz wyżej interfejs od profesjonalnego sprzętu, który też to zrobi. Poza tym podałes nieprawidłową instrukcję, w tym samochodzie, w 1996 roku immobilizer jest osobnym modułem pod adresem 25. Do pio343 Przeczyść styki przy cewce czytającej, zaizoluj dobrze, (podobno pomaga ekranowanie...
prawdopodobnie immo styki przekaźnika Czy znasz ten immobilizer??? masz jakiś schemat albo rysunek montażowy??? czy ten przekaźnik jest wewnątrz immobilizera czy na zewnątrz???
Witam ponownie. Dzisiaj zająłem się tym problemem w/g Waszych rad więc odkręciłem obudowę stacyjki i tam znajduje się jakaś elektronika przypominająca dysk twardy od lapropa - domyślam się że to immobilizer z którego odłączyłem wtyczkę gdzie ponownie ją założyłem trochę poruszałem i centralny zamek...
Witam, Problem zostal rozwiazany. Po kilku wizytach u "mechanikow", ktorzy chcieli mi rozbierac pol auta-rozrusznik,alternator, cewka itd... pojechalem w koncu do elektryka samochodowego. Na cale szczescie gdy do niego pojechalem auto znowu nie chcialo odpalac i mogl mierzyc. Gosciu stwierdzil, ze...
Nie, nie chcę porwaniówki. To nie Maybach tylko 6 letnia Ave. Ostatnio słyszę, że lubią znikać więc jakiś utrudniacz założyć chcę. O ile wyjący z alarm to dla początkujących może być przeszkodą, to już spreparowane samodzielnie ukryte immo może utrudnić pracę wprawionym w boju. Na początku o samym immo...
witam, dmuchawa i wycieraczki sprawne (punto I z immobilizerem), tylko włączają się po bliżej nieokreślonym czasie lub wcale. Jeden elektryk (niestety byłam wtedy w trasie przejazdem)powiedział,że to usterka kostki podstacyjkowej.(zużyte bądź nadpalone styki w kostce) Szukałam takiego elementu do kupienia-nie...
Problem raczej wstępnie rozwiązany. Po zwarciu styków A i B na złączu diagnostycznym wyświetlił się błąd 53 (prawdopodobnie błąd immobilizera). Czy da się go jakoś ten immobilizer usunąć/obejść?
Siemka. Mam polo classic 1,4 benzynka rocznik 1997. Musze wymienić stacyjkę gdyż mam prawdopodobnie luzy pomiędzy stykami a kostką stacyjki i często palą mi się kostki stacyjki. Posiadam immobilizer, teraz pytanie jaka stacyjkę kupić? Jak przełożyć immobilizer? Może ktoś podesłać link do allegro czy...
Witam. 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer - kod błędu - możliwe, że winą jest immobilizer, który rozłącza silnik. Jeżeli po włączeniu silnika nie gaśnie Tobie żółta lampka na desce, a silnik się wyłącza to znaczy, że może on być przyczyną. Sugeruję poprawienie styków - powinno pomóc. Jeżeli...
Albo immobilizer blokuje (zaobserwuj jak się zachowuje kontrolka immobilizera, posłuchaj czy pompa paliwa startuje), albo problemy z układem załączania rozrusznika (przekaźnik, przewody), albo automat rozrusznika (styki nie kontaktują, zacięty rdzeń, zablokowany bendix).
Pierwotnie pisałem w temacie archiwalnym . Dlatego to jest wyrwane trochę z kontekstu. Samochód Opel Meriva A 1,7 DTI (ISUZU) 2003r W moim przypadku mam tak: 1. Samochód stał na zewnątrz przez ostatni miesiąc. Po odpaleniu jak ruszyłem po chwili zaświeciła siekontrolka CheckEngine. Wg. instrukcji...
Witam. 2 tygodnie temu zakupiłem E61 z którą dostałem 2 kluczyki- jeden w pełni działający oraz drugi z padniętą bateria. Po lektorze z rożnymi forami zamówiłem aku, rozciąłem pilot oraz zrobiłem podmiankę na nowy akumulatorek. Poprawiłem styki uC coby uniknąć zimnych lutów które mogły się pojawić przy...
