Ja sprawdziłbym po kolei: - akumulator, czy jest odpowiednio naładowany - potem przewody masy czy nie są uszkodzone i plusowy można wyczyścić styki . - później warto sprawdzić multimetrem. Jeden przyłożyć do kabla plusowego przy rozruszniku i drugi do kostki kabla, który jest przy rozruszniku i włączyć zapłon. Jeśli wartość nie przekracza 8,5 V oznacza...
Pierwsza sprawa "cykanie" - przeważnie wypalone/zanieczyszczone styki w automacie - potocznie zwanym błednie cewką - obrazowo to mniejsze coś na rozruszniku do którego przykręcony jest gruby kabel :) - w tym Ursusie element rozbieralny i naprawialny Druga sprawa - to tak jak koledzy piszą wieniec zębaty na kole zamachowym - własnie to co popychasz/przekręcasz...
Albo zacięło się coś w stacyjce i cały czas rozrusznik dostawał napięcie i się kręcił. A jeśli zaciął sie sam rozrusznik (jego cewka zapewne, bądź skleiły się styki) to mógł być taki sam objaw. Naprawa byłaby prosta dla elektryka, gdyby chciał ją skutecznie wykonać już za pierwszym razem. Oszczędziłoby to sporo czasu, kosztów i nerwów. Może liczył na...
Jestem tutaj nowy więc na wstępie witam Wszystkich serdecznie. Widze ze tematy rozrusznika sa juz pozamykane, a ja nie chce zakladac nowego "starego" więc może podłącze sie tutaj Problem stary jak świat czyli rozruch kaszla. Przypadek moj nie jest moze odosobniony ale juz mi sie koncza pomysly. Kaszel el ad96. Poszedl mi kiedys uszczelniacz walu i postanowilem...
Ten jeden gruby kabel idzie do akumulatora a nie na stacyjkę chociaż ktoś mógł zrobić usprawnienia. Drugim przewodem jest masa (obudowa rozrusznika). Do sprawdzenia czy nie połączone na krótko styki rozrusznika.
Co którys raz nie chce zakręcić. Są trzy rzeczy. Stycznik ,rozrusznik i bendiks. Trzeba by było ustalić co ? I tak, jeśli w tym czasie że nie chce zakręcić-czy słychać pracę rozrusznika (powinien pracować na wysokich obrotach)- to wychodzi na bendiks. Jeśli nie słychać jego pracy -to może być wina stycznika lub samego rozrusznika (stycznik ? można...
Sprzęgło mogło mieć za mały docisk i je upaliłeś. Elektryka to podstawy. Jak paliło kable w silniku, to wyciągnąć magneto i wymienić kable. Rozrusznik sprawdź na krótko na stole, jak nie działa to wymiana/naprawa. Żarówki ci pali zapewne z winy słabej instalacji i styku. Szarpie napięciem i żarówki zbierają po dupie.
Pewno rzeczywistość jest nieco inna niż twoje oceny.. Przyczyną takiego zachowania jest stan samego włącznika, czyli styków lub stan akumulatora. Po drodze oczywiście zaciski na słupkach akumulatora, przyłącze masowe przy silniku itp. A co do zabezpieczenia śruby to właściwie każdy smar jest dobry. Jeśli faktycznie stan śrub przyłączeniowych jest beznadziejny...
Po włączeniu zapłonu słychać dźwięk, taki "pik" Po włączeniu zapłonu, czy po włączeniu pozycji start? Jeśli to drugie, to być może przekaźnik rozrusznika nie załącza styków.
Sprawdzić połączenia z masą: aku -> nadwozie nadwozie ->plecionka -> silnik Potwierdzam że tego typu silnik nie powinien gasnąć od tak sobie jak fiat 126p sprawdzić styk na elektromagnesie rozrusznika Dodano po 12 A co do wyciągania rozrusznika z tego auta hmmmnnn ktokolwiek by to niebył biada mu :D
Jak masz wymieniać częsci metodą dedukcji to lepiej kup inny rozrusznik. Zobacz czy dochodzi napięcie do wyłącznika elektromagnetycznego jeden gruby przewód zasilanie i po przekr, stacyjki ten 2,5 mm (50). jak nie to kostka zapłonowa albo instalacja. Jak dochodzi to zewrzyj dwa grube styki na wyłączn9iku ( uwaga zachować ostrożność ) jak rozrusznik...
Problem może być w automacie rozrusznika czyli w włączniku elektromagnetycznym który ma za zadanie podać napięcie na uzwojenia rozrusznika o dużym prądzie (A) Najczęściej styki tego automatu się wypalają i nie za każdym razem następuje prawidłowy kontakt. Drugi problem jaki może występować to zły kontakt na końcówce kablowej przy automacie rozrusznika...
Z tyłu skrzyni jest pozycjoner (okrągły element) i z nim masz problem, jak lubisz dłubać to go rozbierz, poczyść styki i podziała jeszcze trochę, jak nie to wymiana na nowy. Ma kręcić na P/N bez hamulca, hamulec jest potrzebny do odblokowania dźwigni wybieraka.
tam jest masa przykrecona do podłuznicy, wyglada tak jak na zdjeciu, oczyscilem papierem sciernym, skręciłęm i na ten moment działa. To należało zrobić w pierwszej kolejności. Dodatkowo do wyczyszczenia połączenie masowe: karoseria - silnik. Przy samym rozruszniku też wyczyścić połączenia. Czopy akumulatora jak i powierzchnie czynne klem powinny być...
1. kostka stacyjki do sprawdzenia (+czyszczenie pinów) 2. przy okazji stacyjka (j.w.) 3. przy okazji manetki (styki, czyszczenie, sprawdzenie) 4. złącza przy rozruszniku (oczyścić, poprawić) 5. okablowanie rozrusznika od a do z odkręcać, czyścić, przykręcać Gdy ogarniesz daj znać. U mnie w Polo identyczny objaw był - wymiana kostki stacyjki (60zł) i...
Chcąc unieruchomić silnik możesz zabudować przycisk sygnału lub rozrusznika i po robocie.jeden styk od cewki do styku przycisku a drugo styk tego przycisku kablem do masy ciągniczka jak naciśnies przycisk to silnik gaśnie.
Lewarek w podłodze też trzeba było zrobić. Zarówno w Syrenie, jak i póżniej Dacii 1310p bardzo szybko uszkodziły się stacyjki, wypaliły się styki. Zamiast wymieniać wkłady, obu tych samochodach zrobiłem po prostu taki niby przycisk start-stop. Do włączania zapłonu służył zwykły przełącznik przechylny, "hebel", a do włączania rozrusznika przycisk od...
Witam Problem polega na niemożliwości nawet po naładowaniu akumulatora odpalić silnik Perkinsa w wózku widłowym Zremb GPW 3200. Rozrusznik R11g został zregenerowany (wymiana wszystkich tulejek oraz szczotek, przeczyszczenie styków szczotek z wirnikiem). Akumulator to Centra 12V, 170Ah. Przy próbie odpalenia rozrusznik kręci prawidłowo silnikiem (widać...
Miałem ten sam problem w poprzedniej Micrze (teraz mam juz drugą w życiu - bardzo lubię te auta). Niestety do wymiany stacyjka. Wytarciu uległy styki. Ja jakoś sobie radziłem - z pozycji rozrusznik puszczałem główkę kluczyka i stacyjka sama odbijała, zona trzymała kluczyk cały czas i nie mogłem jej tego oduczyć, z pozycji rozruch do pozycji zapłon następowała...
Można próbować rozebrać i nalać cyny na styki. Sposób sprawdzony. Jak nie, to wymiana.
Akumulatory są młodsze, dużo młodsze - używane wcześniej w zasilaczu awaryjnym do pieca CO. Bez problemu działają - sprawdzane miernikiem. Spotkałem już akumulatory które mimo odpowiedniego napięcia i gęstości elektrolitu nie miały ''kopa" od nowości. Wyczyszczenie wszystkich styków i rozbieranie rozrusznika nie wiele dało dopiero pomogła wymiana niby...
Aluminium ludzie lutują. Nie jest to łatwe ale możliwe przy pewnym uporze. Moje doświadczenie malutkie lecz kiedyś wlutowałem konieć aluminiowego uzwojenia cewki elektromagnesu rozrusznika. Prawdę mówiąc nie wiem czy to byłouczciwie zlutowane czy działało na styk ale działało. Zapewne lutownica też musi mieć sporo mocy.
To pewnie całą stacyjka do wymiany Sprawdź styki w kostce gdzieś nie dochodzi prąd Wyjmij wkład stacyjki i daj do regeneracji
Cześć, mam problem z odpaleniem mojej skody fabii 1, 1,4 mpi, po przekręceniu kluczyka rozrusznik nawet nie rusza. Wymieniłem do tej pory szczotki w rozruszniku i auto mogę odpalić na "krótko" zwierając "+" na rozruszniku ze stykiem tam, gdzie podchodzi ten cienki przewód. Mam w aucie 3 przekaźniki, dwa z nich sprawdziłem, ale fiesty trzeciego nie wiem...
witam,w moim aucie pomogła wymiana rozrusznika,dodatkowo dołożony został dodatkowy przewód masowy oraz czyszczenie na stykach połączeń przewodów plusowych i masowych,Na chwilę obecną nie jest idealnie natomiast problemy z rozruchem ustąpiły auto odpala kontrolki nie przygasają.
A może się poluzowała nakrętka przy rozruszniku a dokładnie elektromagnesie bendixa. przez tą nakrętkę idzie też ładowanie z alternatora. Najpierw to sprawdź , a potem wiązkę masy na silniku od belki czy się nie rozkręciła albo nie rozplątuje No i co z akumulatorem czy ma dobre połączenie kabel masowy z karoserią . Na końcu pozostaje rozkręcenie rozrusznika...
Mogło spalić wirnik,lecz czy tylko jeszcze to ,dowiesz się gdy go rozkręcisz. Eeee, tam - luźny styk, na skorodowanej śrubie - standard.
ok.czyli na krótko ,zwierając styki kręci ? czy nie bo zpostu nie wiadomo
Następne auto sobie wybierz z rozrusznikiem tego typu: https://obrazki.elektroda.pl/9892432000_... Tam będziesz miał dostęp do styków, choć czyszczenie nigdy nie będzie potrzebne, jak już to tylko wymiana. Z tymi triakami to dobry żart. :)
kiedys miałem podobą usterkę i pomogła wymiana przekażnika gdyż wypalił się styk na tym przekaźniku
Witam, U mnie problem był z uruchomieniem silnika, kręcił bardzo słabo, tak jak w opisie i nie odpalał. Pierwsza sprawa to rozrusznik, jeżeli silnik nie odpala to szukamy przyczyny i wtedy czyścimy gaźnik itp. Kręcimy tym silnikiem bardzo dużo razy, a i tak silnik nie zaskoczy. W tym momencie bardzo zużywa się rozrusznik, a dokładniej luty na komutatorze...
W sumie jak masz cewkę od konwencjonalnego układu zapłonowego to powinno być wszystko OK. Kwestia może innej indukcyjności uzwojenia pierwotnego cewki - i tu od razu przydał by się kondensator (jego wartość jest uzależniona od tego). Bo wtedy platynki będą iskrzyć i szybko się zużyją. Konektorki - to wszelkie połączenia rozłączne (tzw. kostki) - ja...
Za te 3 elektromagnesy można już kupić już drugi rozrusznik.:) topienie styku = luźne przewody albo duży przepływ prądu. może tulejki są uszkodzone i wirnik trze o stojan, albo słabe szczotki bądź zwarcie na szczotkach. Regeneracja może objęła tylko wymianę elektromagnesu i czyszczenie z wierzchu rozrusznika nic więcej.
Witam. Model i rok jak wyżej i podobny problem. U mnie sytuacja była taka że raz zapalił a raz nie. Przyczyną jak sądziłem był siłownik gaszenia który nie trzymał w pozycji wciągniętej (praca). Silnik przy próbie odpalenia wchodził na lekkie obroty i zaraz gasł. Obserwacja siłownika pokazała że podczas kręcenia rozrusznikiem siłownik jest wciągany a...
jezeli nic sie nie odzywa jest to wina masy lub styków rozrusznika musisz jeszcze raz rozebrać i dokładnie wyczyścic łącznie z obudową powinno pomóc jest to częsty problem
Tak jak wcześniej wspomniano MAŁO wiemy o problemie. Jeśli przy odpalaniu przygasają kontrolki to znak że: - jest słaby akumulator - jest luz na wirniku (wyrobione tuleje) - są zużyte szczotki rozrusznika - są zaśniedziałe styki w szczotkoczymaczu (połączenia nitowe) - rady na to są dwie: a/ wymiana szczotkoczymacza na nowy b/ roznitowanie szczotkoczymacza,...
Albo szczotki zapieczone, lub już tak wytarte, albo zaśniedziale styki w elektromagnesie rozrusznika. Sprawdź też dokręcenie nakrętek na elektromagnesie. Ktoś z Kolegów pewnie wie, czy elektromagnes jest rozbieralny, czy nie. Raczej wymiana szczotek (profilaktycznie z czyszczeniem komutatora i elektromagnesu.
prawdopodobnie "poszła" stacyjka czyli zużyła się kosta w stacyjce - wypaliły się styki. Mialem to w swojej Hondzie Accord ('97). Wymiana kostki na nową (150 PLN) pomogło. Przy okazji okazało się, że zużyły się szczotki w rozruszniku. Wymiana szczotek i autko pali jak nowe.
Nadal jednak nie mogę odpalać ze stacyjki, brak impulsu na elektromagnes przy pozycji kluczyka IGN (zapłon prowizoryczny na kabelkach w kabinie Pewnie przy tym "grzaniu" cewki spaliłeś styk w stacyjce - wymiana kostki.... Pozdr.J.
to, że jest tak niskie napięcie świadczy, że masz rozładowany akumulatorek sprawdź napięcie ładowania na wyjściu z alternatora i na samym akumulatorze sprawdź też napięcie kontroli ładowania, wszystkie styki po kolei tak jak radzono wcześniej a nie od razu wymiana
Czy na zimnym silniku odpala OK. Jeśli tak, to przyczyn niedomagań rozrusznika może być kilka np: - jest luz na wirniku (wyrobione tuleje) - są zużyte szczotki rozrusznika (przy zimnym silniku też by były problemy) - są zaśniedziałe styki w szczotkotrzymaczu (połączenia nitowe) - rady na to są dwie: a/ wymiana szczotkotrzymacza na nowy b/ roznitowanie...
Witam Serdecznie mam Problem z foczką otóż autko postało ok 2 miesiecy po tym czasie odpaliłem auto normalnie lecz drugiego dnia miałem problem z rozrusznikiem rozrusznik wydaje dzwięk ''cyk-cyk'' i odpala za 10 razem do tego szybko rozładowywuje mi sie akumulator nie wiem co może być przyczyną sprawdzałem 3 różne akumulatory i jest to samo wiec wymiana...
Problem jest taki że cały czas idzie zasilanie na cewkę rozrusznika,czy jest włączony zapłon czy nie, objawy jak by przekaźnik się skleił . Na cewkę rozrusznika nie ma żadnego przekaźnika. Jeśli nie rozłącza ci go to sklejony jest styk w kostce stacyjki - kostka stacyjki do wymiany. Bzdury. W BSM jest przekaźnik który odpowiada za cewkę rozrusznika....
Wykręć skoczek, uważaj aby nie zrobić zwarcia (były aluminiowe obudowy) obejrzyj styki. Możesz wcisnąć rdzeń od spodu i będzie widać pracę styków. Przeróbka na 24V wiąże się nie tylko z wymianą żarówek, trzeba wymienić silniki wycieraczek i dmuchawy, elektrozawory powietrza.
No nie zgodzę się. Rozrusznik w polonezie to wyjątkowe gówienko. Mój po regeneracji działał może z 3 lata i ostatnio znów się popsuł. Objaw to całkowita cisza po przekręceniu stacyjki (napięcie na przewodzie z konektorkiem do zasilania elektromagnesu jest także stacyjka sprawna). Po demontażu owego padła wziąłem się za wymianę styków (lekko wypalonych)...
W(at)ygląda to na uszkodzony przekaznik 502 skoro odpala dopiero mpo dociośnięciu styków w tym przekazniku palcem. Wyczyść drobnym papierem styk jeśli pracuje i zobaczysz co bedzie się działo. Jak nie pomoże to wymiana.
Pytanie do eksperta: Fiat Panda 1.1 bez gazu rok 2007, 100 000km autko jeździ bez zarzutów :) lecz nie odpala, tylko na pych można je uruchomić, wtedy jak pisałem jeździ bez zarzutów. nie odpala, jakie są oznaki: -wszystkie kontrolki gasną, wskazówki licznika się cofają, rozrusznik nie kręci. co zostało sprawdzone: -akumulator/nowy akumulator, a nawet...
Witam. Mam problem z rozrusznikiem z mercedesa w124 3.0D. Jest to to Bosch 0001218108. Rozrusznik był przeze mnie naprawiany z powodu nie kręcenia (tylko cykał). Wymieniłem w nim szczotkotrzymacz, tulejkę (miałem pod ręką tylko jedną od strony komutatora) i stoczyłem komutator bo był w kiepskim stanie. Po tym wszystkim objawy są następujące: na stole...
Renault CLIO 2 PH2 2005 rok. Układ rozruchu i stacyjka występują także w innych samochodach tej firmy. Czasem występuje bez przekaźnika rozruchowego https://obrazki.elektroda.pl/5675111800_... https://obrazki.elektroda.pl/6816100500_... Objawy USTEREK: 1 Często nie kręci rozrusznik 2 Często miga dioda immo=zablokowanie...
No to leć po przewodzie,najczęściej utlenia się styk napięcie jest tylko bezpośrednio na nim. Z tyłu na akumulatorze nadal 12-12,5V na rozruszniku lub bezpośrednio na akumulatorze,
styki rozruszniku wymiana szczotek rozruszniku dźwięk rozruszniku
silnik dolotu przewód klimatyzacja sharan miernik dzwiek
moment dokręcania korbowodów suszarka panasonic
Wybuchowe zapalanie gazu w kuchence - przyczyny i rozwiązania Honda CR-V brak ładowania - przyczyny i diagnostyka