Uszkodzony przewód od akumulatora
Wyjaśnienie oznaczeń pinów w wtyczce alternatora Na podstawie diagramu, który podałeś, wtyczka alternatora (prawdopodobnie Bosch lub Valeo z Mercedesa, np. z modeli ciężarowych lub vanów jak Sprinter w wersji 24V) ma piny oznaczone L, S i DFM (oprócz znanych Ci W i 15). Te oznaczenia są standardowe dla wielu alternatorów Bosch używanych w Mercedesach,...
właśnie nie bardzo mogę znależć coś na ten temat
Sprawdzić i oczyścić wtyczkę do alternatora lub (i) wymienić regulator napięcia na inny egzemplarz.
http://plugstype.eu/index.php?page_id=wt... Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+.......................wyjście na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R.........................B+ (po stacyjce...
Tak. Są dwie wersję ale L jest takie samo. Starsza L/W czyli obroty nowsza L/F czyli sygnał obciążenia z Ecu. Te nowsze o ile regulator oryginał powinien mieć niebieską kropkę w gnieździe.
Chodzi ci o podgrzewacz wody? Do świec są dwa przekaźniki sterowane z ecu w konfiguracji 1-1 mała moc 1-2 duża moc czyli jeden przekaźnik uruchamia 1 świecę drugi przekaźnik 2 świece. Sterownik je włącza na podstawie tez obciążenia alternatora czyli sygnał DF z alternatora. Wiem że 3 grzeją do 25stC płynu a później 2 do 70stC Wiec skoro działa obwód...
Nie przerabiałem tego tematu - ale chyba to będzie sygnał obciążenia do sterownika silnika - ale tego nie jestem pewien. Niestety ale nie mam aż tak szczegółowej informacji. Coś podobnego na rysunku. pozdrawiam. P.S. Czy to aby nie był automat ???
1117 to nieprawidłowy/nieprawdopodobny sygnał DF (sygnał obciążenia alternatora dla ECU). To nie problem z napięciem albo zły regulator albo dziwne obciążenie alternatora. Rzadko ale zdarza się że niewłaściwy akumulator go generuje. Może też by problem z przewodem sygnału DF.
Powolutku panowie, ciągłość kabli sprawdzona? Chodzi o sygnał wzbudzenia , obciążenia alternatora? Sprawdzone parametry akumulatora ?
https://obrazki.elektroda.pl/9994021700_... https://obrazki.elektroda.pl/9572231900_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Z dotychczasowych danych i zamieszczonych zrzutów ekranu wynika, że mimo wymiany przepływomierza na oryginalny Bosch i przeprowadzenia resetów/adaptacji w sterowniku, nadal pojawiają się...
Mam trzy niesprawne alternatory które podobno zle ładowały Rozłozyłam je i sprawdziłam diody przy napięciu 12V izolacje stojana i wirnika przy napięciu 220V I wszystko niby jest w porządku Ktoś mi powiedział ze to musi być regulator napięcia A czy może być tak ze dopiero pod obciążeniem jest jakieś przebicie? A tak wogóle to regulator napięcia można...
TEMAT dyskusji Ładowanie - Alternator Po ok 5 godz pracy ciągnika na wolnych obrotach nie pali sie ani nie ża rz y kontrolka ładowania tylko pulsuje z częstotliwością co 1-2 sekundy jak obroty wzrastaja to przestaje swiecić, lub po zapaleniu np świateł postojowych (na wolnych obrotach) Czekam na opinie Pozdrawiam Marka sprzętu? Marka alternatora? Może...
Mam problem z ładowaniem akumulatora. Szukałem na forum ale nie nie pasuje dokładnie nic do mojedo przypadku. Więc opiszę może mój przypadek. Od paru dni zauważyłem że rozładowuje się akumulator mimo że lampka kontrolna ładowania akumulatora się nie swieci,. Akumulator wymieniony na nowy. Mimo to nie ma ładowania na akumulatorze podczas pracy silnika...
Potrzebuję prosty układ, w którym będą 2 diody led - pierwsza zapali sie gdy alternator będzie pracował na 80% swojej mocy a druga przy 100% Dla alternatora 45A są to wartosci 38A oraz 43-45A. Zastanawiam się jak zrealizować taki miernik?? Pomiar spadku napięcia na boczniku?? Proszę o podsuniecie jakiegoś pomysły, nakierowanie w uproszeniu może być...
Witam Mam problem z sygnałem DFM w alternatorze. Znalazłem taką stronkę http://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/gen... i z tego co widać podczas przełączenia stacyjki powinien pojawić się sygnał wysoki od 8-14V. U mnie jest raczej stały 2V na kablu L w czasie pracy alternatora. Po czasie pojawia się czasami 8-11V. Poza tym chodzi mi...
Witam i poradę proszę bo już całkiem zgłupiałem. Po podłączeniu kontrolki ładowania - kontrolka świeci ładowania brak. Po zwarciu (czerwona linia na zał. rysunku) onej kontrolki ładowanie jest, jak najbardziej - 14,25V. Prowizorycznie nawet załączyłem oprawkę z kontrolką bezpośrednio na zacisk 30 i +D i dokładnie to samo. Oprawka nowa, żarówka nowa...
Witam klient zgłasza sporadyczny problem z kontrolką ładowania. Zielony przebieg jest to sterowanie alternatora z ecm. Zdjęcie nr.2 przedstawia pełne obciążenie alternatora. Moje pytanie czy sygnał z ecm jest prawidłowy? Brak prawie modulacji pwm przy pełnym obciążeniu jak i bez obciążenia generalnie alternator ładuje na chwilę obecną. https://obrazki.elektroda.pl/1476290500_...
ładuje a kontrolka świeci coraz jaśniej. o co chodzi? proszę o jaknajszybszą pomoc :(
Witam. Wyczytalem gdzies ze jest to sygnal obciazenia alternatora, ktory idzie do komputera i w zaleznosci od niego steruje praca silnika (zmniejsza, zwieksza obroty). Gdzies takze wyczytalem ze komputer zmniejsza obciazenie silnika praca alternatora, przez co moze on przez okreslony czas ladowac z mniejszym napieciem w okolicach 13V. Nie moge nigdzie...
Witam. Alternator uległ uszkodzeniu? i nie ładuje, tzn. ładuje tylko na wolnych obrotach -kontrolka "braku ładowania" NIE świeci, ale jak tylko troszkę depnę na pedał gazu, to zaczyna świecić -akumulator mi padł podczas jazdy na światłach... Odpiąłem akumulator przy uruchomionym silniku na wolnych obrotach i chodził normalnie, po czym troszkę przygazowałem...
Witam. Problem jak wyżej napisałem. Alternator ładuję ,a na komputerze świeci się kontrolka. Wymieniony regulator napięcia, kable też sprawdzone ,szczotki i szczotkotrzymacz w alternatorze również sprawne. Jeśli ktoś mógłby coś doradzić gdzie dalej szukać będę wdzięczny.
Witam. Mam problem z Ursusem 4514 natomiast alternator ładuje w przedziale 0,2-0,3v w zależności od ilości gazu mierzone miernikiem. Cały wyczyszczony, szczotki wymienione na starym regulatorze napięcia ładuje 0,1 na sprawnym w 100% od mf 255 pokazuje 0,1 natomiast na nowym miałem taki zapasowy do mf 255 pokazuje właśnie te 0,2-0,3v proszę o pomoc
Witam wszystkich. Napiszcie mi prosze jak podlaczyc alternator 12V razem z zewnetrznym regulatorem 12B. Zdjecia wyjsc alternatora i regulatora zalaczam na zdjeciach. Regulator ma wyjscia 15 i 67, alternator wyjsce na plus (z akumulatora) [nazywam to kabel zbierajacy gdyz tak kiedys slyszalem, ale ostatnio moderator "Błażej" wysmial mnie za takie nazewnictwo,...
Miałem regenerować alternator wiec najwyzsza pora,a może wiecie dlaczego wyrzuca mi ciagle ten błąd? Wynika to z algorytmów, zapisanych w sterowniku, to proste, średnie obciążenie alternatora to 30-50% podczas jazdy bez wycieraczek i ogrzewania tylnej szyby. Jeśli po mimo wyłączonych odbiorników, napięcie spada po niżej 13.8 V a wypełnienie sterowania...
Witam! Mam Escort 1,3 i alternator G4X2A (A172-70) kontrolka ładowania akumulatora świeci im większe obroty tym jaśniej :) czasami gaśnie. W związku z tym posprawdzałem pasek, styki na kablach i wyszło na wymianę regulatora. W sklepie motoryzacyjnym dobrali zamiennik regulatora na lucas system. Problem jest taki że wszystko pasuje ale ze starego regulatora...
Witam Tak jak w temacie, w tamtym tygodniu przestała mi się zaświecać kontrolka ładowania aż w końcu silnik wogóle nie odpalił zero reakcji , klemy były zaśniedziałe po operacji czyszczenia klem i akumulatora wszystko wróciło do normy aż do wczoraj, kontrolka znów się nie zapaliła.Trochą poczytałem i wiem że za wzbudzenie kontrolki przeważnie odpowiada...
Witam! To mój pierwszy raz:D ; proszę o wyrozumiałość. CC 899 z 93 roku z alternatorem. Nie ładuje akumulatora i jednocześnie podczas rozruchu nie świeci kontrolka ładowania akumulatora.Zaznaczam, że usterka narastała (chyba) jak były mrozy więc nie od razu zauważyłem. Czy jest możliwe, że przepalona żarówka może spowodować taki efekt? Ze schematu wynika...
Witam. Zamontowałem do "esioka" alternator z poloneza (taki z wbudowanym regulatorem) Wszystko jest ok poza jedną sprawą. Zamontowałem w tablicy rozdzielczej kontrolkę 12V lecz z malutką żarówką kupioną w sklepie elektronicznym. (taka z długimi nogami jak do podświetlania radia). Otwór w tablicy rozdzielczej wywiercony kontrolka ledwie się zmieściła,...
Mam problem z podłączeniem alternatora. Ciągnik posiada zewnętrzny regulator z pinami 15 i 67, czy mógłby mi ktoś narysować schemat z kontrolką ładowania. https://obrazki.elektroda.pl/6707698800_... AI: Jaki to dokładnie model i marka ciągnika? Pojazd typu sam.
przestało działać ładowanie w Ostrówku (w tytule C360 bo chyba taki ursus ma tak samo) pytanie czy ten alternator jest poprawnie podłączony i co można sprawdzić. Szukałem różnych schematów i opisów ale ciężko tu ustalić co i jak bo nie wiem które wejście jest które, nie ma jak sie doczytać oznaczeń, a identycznego nie znalazłem. Ktoś kto wcześniej odpalał...
Podlaczalem u znajomego instalacje elektryczna (nowe wiazki) w Ursusie 912. Na chwile obecna nie ma ladowania, tzn jest ale bardzo slabe. Chcialbym upewnic sie czy to wina ktorejs diody wzbudzenia? (zakladam ze to jest alternator 9-diodowy ale nie wiem czy mozna to sprawdzic bez jego demontazu). Dokladnie objawy sa takie ze kontrolka swieci normalnie,...
Chcialbym sprawdzic polski alternator (ponoc od malucha),wykorzystujac np:wiertarke.Jak nalezy to podlaczyc.(czy potrzeuje dodatkowego nap.-do wzbudzenia)Sory,ale robie to po raz pierwszy.
Załóżmy, że maksymalne obroty silnika to 10000 obr./min. To grubo bo mało silników powszechnie stosowanych ma takie obroty (małe modelarskie, jakieś turbiny itp.). Momentu hamującego nie jestem w stanie określić. Bez tego ani rusz bo nie wiadomo jakiej mocy się spodziewać a bez tego ciężko projektować hamulec. Oblicz ten moment albo zbuduj silnik i...
Zasilanie układów elektroniki samochodowej może być trudne ze względu na wymagania dotyczące wysokiej niezawodności przy stosunkowo niestabilnym napięciu akumulatora. Różnorodność systemów elektrycznych i mechanicznych współpracujących z akumulatorem pojazdu i może powodować gwałtowne skoki napięcia w nominalnym zasilaniu 12 V. W rzeczywistości napięcie...
Często urywa się przewód od alternatora na złączy pod rozrusznikiem. Są to dwa przewody jeden to wzbudzenie alternatora (+12 V po stacyjce) a drugi sygnał obciążenia alternatora. Ładowanie (14 V) pojawia się się dopiero jak przekroczymy obroty samowzbudzenia alternatora. Przeważnie jest to jednokrotne przekroczenie obrotów silnika powyżej 3000 RPM i...
Witam wiem ,że temat w czasie stary i nie widzać rozwiązania , chciałbym po czasie dodać info że japończyki itp. lubią w sterowaniu silnikiem obroty zwiększać właśnie zależnie od obciążenia instalacji elektrycznej. Alternator wysyła do kompa silnika sygnał że jest bardzo obciążony komputer podnosi obroty,stąd może być ten efekt wow, czyli 1500 obr/min...
Czyli, że zły sygnał obciążenia z alternatora powodowałby taki stan rzeczy ? Ładowanie na obciążeniu wynosi ok 13,4 V bez obciążenia ok 14 V
Okazało się że błędy komunikacji robiły tylko zamieszanie. Kontrola trakcji zapala się gdy wyskakuje w ABS błąd: 18265 - Load Signal P1857 - 000 - Error Message from ECU W tej audi sterownik silnika sygnał obciążenia bierze z modułu akumulatora? Niebieski przewód do alternatora już sprawdziłem, jest ok.
Jeden pin to wzbudzenie, czyli kontrolka ładowania. Drugi pin w tym złączu to sygnał obciążenia alternatora do sterownika silnika. Na trójkę przychodzą (jak dobrze pamiętam) diody wzbudzenia. Dwójka to zacisk prądowy B+ czyli wyjście na akumulator. Starsze nie wysyłały sygnału obciążenia, więc wystarczał jeden pin. Czy wsuwka czy śrubka to fantazja...
Ta naprawa to farsa w najgorszym wydaniu. Z alternatora wychodzi sygnał obciążenia i kontrolka i to wszystko. Dodano po 1 Auto jest z 2011 roku dopiero teraz zobaczyłem jaką głupotę napisałem Pozatym nie wiesz z którego roku masz auto?
Do mojej nagrzewnicy idą tylko dwa przewody sygnałowe. Podejrzewam że będą tam dwie sekcje zasilane plusem . Jedna np odpala 70% nagrzewnicy. Druga 30%. W zależności od obciążenia alternatora i kondycji Aku. Podobnie Jam w grupie vaga. Po prostu bym sobie zrobił tą nagrzewnice po przycisku, jakbym miał pewność w jakiej postaci odzie do niej sygnał do...
Dzięki Kolego to był właśnie separator :) temat rozwiązany i oficjalnie zakończony. Gdyby ktoś potrzebował to jak klimatyzacja nie dostaje tego sygnału z ZBRu to nie działa sterowanie zaworem płynu chłodzącego na nagrzewnicę i kierowcy gotują się jaja w kabinie bo jest cały czas maksymalnie otwarty. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam. Miłego Dodano po...
Dzięki za linka. Znalazłem ten błąd. Oznacza on:"1117 Sygnał obciążenia z zacisku alternatora DF". Ale co może być przyczyną takiego błędu?
Witam Parę dni temu sam zgłębiałem tematykę regulatora napięcia w swojej Ibizie. Tak nagle padł - gdzie przez kilkanaście kilometrów świeciła się lampka brak ładowania a później już sama zgasła, a samochód też po kolejnych 50 km jazdy (w trasie). U mnie też był regulator F00M145225 bosch'a. Zdemontowany regulator nie dawał znaku życia. Generalnie ten...
Witam Oddałem alternator do regeneracji Valeo 120A nr 038903023S. Pochodził z 500km, znowu zapaliła się czerwona kontrolka braku łądowania, reklamacja i powinno być ok, ale nie jest. Podobno wymienili regulator. Po wymianie na zapalonym zapłonie czy zapalonym silniku po 10min wywala błąd na liczniku. Po podłączeniu VAG-COM wywala błąd "17911 P1503 sygnał...
Witam. Mam taki problem z alternatorem Bosch 120A w passacie 1.9 TDI '99 rok. Otóż gdy popada deszcz, lub jest wilgotne powietrze podczas przyspieszania pojawia mi sie na komputerze Alternator Workshop i zapala sie kontrolka ladowania. Problem ten nie wystepuje gdy przyspieszam bardzo ale to bardzo delikatnie. Podczas jazdy na rownych obrotach jest...
akumulator wymieniony - kontrolka nadal się zaświeca z różna częstotliwościa ford posiada inteligentny system ładowania Inteligentny układ ładowania "Smart Charge" ma funkcję testu własnego zapisaną w module PCM, do której dostęp można uzyskać za pomocą WDS. Jeżeli w układzie pojawi się usterka, moduł PCM włącza lampkę ostrzegawczą ładowania. Jeżeli...
Witam! Mam taki problem: przestał działać prędkościomierz i nie mam pojęcia co może być tego przyczyną. VAG pokazuje błąd 1117 czyli Sygnał obciążenia zacisku alternatora DF. Proszę o pomoc
021E - Czujnik ruchu iglicy Przerwa/ zwarcie do plusa” 045D - Sygnał obciążenia z zacisku alternatora
DF idzie do komputera i pobiera sygnał o obciążeniu alternatora można pominąć.
1- w sumie kilka wolt i tylko na początku. I za każdym razem, kiedy maszyna będzie ruszać. 2. podłącz chociaż kondensator o dużej pojemności - ustabilizuje to system. 3. Moc alternatora (prąd x napięcie :) ), to nieco więcej niż będziesz potrzebował obciążać silnik. Sprawdź charakterystykę alternatora prąd/obroty i tak dobierz przekładnię. nie przesadź...
ABS C0759 szyna CAN sygnał obciążenia silnika Ster. silnika 45F7 sygnał obciązenia zacisku alternatora DF
Zamontowałem w aucie podgrzewacz płynu (3 świece), dorobiłem elektrykę i mam problem z podłączeniem się do sterownika, piny wyjściowe na przekaźniki sterujące (6 i 26) były puste - dołożyłem przewody, ale pin 39 - sygnał obciążenia alternatora DF jest zajęty i wychodzi z niego przewód koloru czerwono-żółtego który znika w wiązce. Z alternatora zgodnie...
Witam wszystkich. Zmagam się z nietypową przypadłością auta. Po nagrzaniu na wolnych obrotach silnika zaczyna falować obrotami w górę i w dół, od wolnych 635 do 1100 a czasem spada poniżej 600 do 550 obrotów. W tym czasie zapalone światła mijania i wentylator kabiny na 2. Normalne obciążenie moim zdaniem i nie powinno nic falować. Auto trafiło do mnie...
Zgadnie ktoś co jeszcze można wykorzystać oprócz sygnału obrotów? - autor wykorzystał silne pole magnetyczne wokół przewodu zasilającego rozrusznik (odbiór kontaktronem lub czujnikiem Halla) - koledzy proponowali sygnał wygaszania kontrolki alternatora - także sygnał z czujnika ciśnienia oleju (wg mnie nie najlepsze rozwiązanie bo zbyt duży rozrzut...
Witam. Być może napisze coś co było już opisane w tym wątku, ale postaram się zabrać dostępne mi informacje na temat sterowania tego regulatora. Widok wtyczki regulatora: __--__ / \ -| - - - |- \______/ 1 2 3 1 - S 2 - SIG 3 - FR
witam nie zgra się to 1.9 tdi i nadwozie 8l to starsze nadwozie niewyposażone w lin lokalne magistrale danych i do alka szedł sygnał wzbudzenia i ewentualnie kontroli obciążenia tutaj ten altek i jego regler współpracuje z modułem zarzaadzania energia i cała siecia pojazdu dla takiej wydajności prądowej ciężko będzie dobrac standardowy regler a te nowe...
Jak zmierzyłeś ten spadek? Na zrzucie z ekranu nie widać tak naprawdę nic - podstawa czasu to 5 sekund, czy da się złapać to dokładniej? Może problemem jest zgniły gdzieś przewód masy? Spadek to ok 2.5V, można sczytać z ramki serwisowej, ostatnio było to 2,7 V. Punkty uziemienia były sprawdzone. Historia jest długa, jakby kogoś to interesowało, to...
2.0 TDCI nie posiada sterownika pompy ani fabrycznie puszczonego alternatora ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym więc pewnie masz silnik TDDI. Najlepiej podaj kod silnika będzie wiadomo. A problem może być w układzie ładowania bo układ współpracuje z PCM a PCM ze sterownikiem pompy. Z wyjścia alternatora przez przewód (3) sygnał jest przesyłany do modułu...
S to sense ,napięcie akumulatora, niepodłączony może ładować 14,7 14,9 V I ignition , zapłon pomaga we wzbudzeniu L lamp,kontrolka P sygnał wyjsciowy obciążenia na ECM, chyba to samo co DFM w Boschu
Pierwsze pytanie, to o jakim focusie mówimy? Podejrzewam, że mk1 albo mk2 (schematy są do mk1). Do mk2 można dołożyć fabryczny moduł świateł (lub włączyć skandynawskie - nie wszystkie moduły GEM to obsługują) - tutaj jest sporo tematów w sieci o tym. Do mk1 jest jedne człowiek, co montował automatyczne światła i wycieraczki: http://www.focusklubpolska.pl/showthread...
18326 - Sygnał obciążenia z zacisku generatora DF P1918 - 000 - przerwa/zwarcie z plusem Problem w obwodzie sterowania wzbudzeniem alternatora. Dzięki TZOK, rzeczywiście w jednym z bloków pomiarowych VCDS napięcie spadało do blisko 11V... Czy masz może sugestię co może ów problem powodować? regulator napięcia? szczotki ? dioda?... Czy myślisz że regeneracja...
Witam. Zacznę od początku, autko jak w temacie, tydzień temu przestał ładować ale nie że się kontrolka załączyła i nie ładuje tylko puki akumulator miał wystarczająco siły było OK a jak już był na wyczerpaniu (podczas jazdy) zapalały się kontrolki, zegary przestały działać i gasł, po odpaleniu na kablach znowu jechał jakiś czas (czasami się kontrolki...
Dzięki za info. Rozuimiem że na zacisku jest sinusoida o amplitudzie takiej jak napięcie na wyjściu B+ (około 14V lub 25V dla ciężarówek) oczywiście z uwzględnieniem spadków na diodach.... Ponieważ alternator jest prądnicą(generatorem) 3-fazowym , to sinusoidy raczej bym się nie spodziewał , raczej tętnień o częstotliwości wprost proporcjonalnej do...
Gratuluję wykonania! :-) Ja preferuje pracownika nadzorującego testy: ma sprawdzić stan paliwa, ewentualne wycieki, stan agregatu - człowiek ma to obejrzeć (agregat i okolicę) i posłuchać jak pracuje. Ewentualne koty przegonić... :-> Co do sygnalizacji: nie wiem jak jest u Ciebie, więc piszę "na wszelki wypadek", ale gdy nie słychać pracy agregatu...
Witam! Posiadam samochód golfa4, silnik TDI 110km, 97r., który wchodzi w tryb awaryjny i wyłącza się turbina. Po zgaszeniu i odpaleniu na nowo jest git. Wiem, że przyczyn może być kilka, dlatego postanowiłem zrobić logi statyczne i dynamiczne i proszę o ocenę i pomoc. Błędy jakie wyskakują na silniku to: 1117Sygnał obciążenia zacisku alternatora DF...
vodiczka ta krótkotrwałość i długotrwałość zależy bardziej od użytkowania systemu. W przypadku SQ chodzi mi o obciążenia, gdy sygnał czasami osiąga moc, przy której osiąga się granice możliwości alternatora, wtedy pomoże kondensator i w takich przypadkach pozwoli utrzymać właściwe napięcie i jakość brzmienia. W przypadku dB chodzi o przypadki gdy np....
Witam, dzięki za odpowiedź. Koncepcja z TL494 jest ciekawa. Nie brałem tego pod uwagę. Jeśli chodzi o problem rezystorów mocy w szereg z drenami, to nie jest to koniecznie, i tak większość mocy wydziela się na rezystancji cewek alternatora i grzeje olej w silniku... Im mniejsza rezystancja przewodzącego tranzystora tym lepiej. Co ciekawe taki alternator...
"Klasyczne" rozwiazanie obciążenia to wirnik z łopatkami zanurzony w wodzie, w wannie, która jest zamocowana obrotowo (przechylnie) i na ramieniu ma zamocowaną szalkę na odważniki. Silnik napędza wirnik, który "młócąc" łopatkami wodę powoduje wychylenie wanny z położenia "zerowego". Odważnikami kładzionymi na szalkę należy zrównoważyć wychylenie wanny,...
obciążenia alternatora sygnał alternatora mercedes sygnał alternatora
obliczać przekroju przewód regulator temperatura atmega jakie wybrać panele fotowoltaiczne
samsung ue60ku6000 samsung ue60ku6000
Jak włączyć dodatkowe płukanie w pralce AEG? Still RX20 kod błędu 02A087 – CAN-Bus, sterownik jazdy, diagnostyka, objawy, naprawa
