Intercooler traci szczelność. Jak nie słychać uciekającego powietrza, auto nie kopci na czarno, nic z tym nie rób.
Po pierwsze opiłki mogą dostać się między tłok a gładź cylindrową i powodować rysy, a po drugie zawór może dognieść opiłek do gniazda i przez to nie będzie idealnej szczelności bo między zaworem a gniazdem zaworowym będzie ciało obce, tak czy siak jak najszybciej ogarnij temat.
Sorry nie doczytałem faktycznie pisałeś o jego wymianie .Jeśli chodzi o turbinę to luz osiowy wałka stan łopatek obu stron,szczelność intercoolera, stan łączników elastycznych intercoolera,szczelność kolektora dolotowego i wydechowego,filtr powietrza.Ciśnienie paliwa,doładowania podczas próby drogowej...
Witam. Tak na szybko diagnoza klekota: 1. Otwórz maskę i pozdejmuj osłony z silnika, żeby było wszysko dokładnie widać. 2. Zaciśnij ręką wąż przy kolektorze ssącym. 3. Powoli wkręć silnik na obroty, obserwuj, czy wąż robi się coraz twardszy [powinien twardnieć ze wzrostem obrotów silnika] 4....
witam wszystkich kompetentnych, męczę się od jakiegoś czasu z manem tga 18 440 euro4 chodzi o duże spalanie. Postawiłem auto do serwisu man-a w gdańsku na test silnika, który nie wykazał nic żadnych błędów, odchyłów od normy. Wszystkie ciśnienia pompy paliwowej, turbo, szczelność intercoolera, sprężanie...
Tak, piszę o cewkach bo chyba wszystko inne zostało sprawdzone: szczelność, intercoolera, ciśnienie paliwa, wtryski(komputerowo), doładowanie powietrza, czujnik doładowania sprawny, egr nowy, smok w zbiorniku czysty, woda z intercoolera spuszczona, dławik górski działa poprawnie. Objawy to nierówna praca...
Sprawdż bardzo dokładnie szczelność intercoolera i przewodów ciśnieniowych na drodze turbosprężarka->intercooler->kolektor ssący. A zawór recyrkulacji sprawny? Grześ
qugucik, mam bardzo podobny problem do twojego, napisz jak sobie poradziłeś. Warsztat w którym zasięgałem opinii twierdzi że IC jest ok., ale jak by co to sprawdzę to jeszcze w innym warsztacie. Czasami zapala się pomarańczowa kontrolka "spiralka" komputer wywala wtedy błąd 1815 Czujnik ciśnienia...
na początek sprawdź szczelność intercoolera
Jeżeli sytuacja się powtórzy sprawdź szczelność intercoolera.Jeśli intercooler będzie szczelny a silnik nadal będzie głośny i słaby sprawdź czujnik powietrza doładującego.To prawdopodobnie sprawca całej tej "awarii"
Najpierw sprawdź szczelność intercoolera ,a jeśli jest szczelny to skróć cięgno klapki obejściowej na turbinie.Jeśli nie osiągniesz 1.8 bara z pełnym ładunkiem to znaczy ,że trzeba szukać w układzie paliwowym.
Witam. Mam problem z Premiumką 400 z 99r. A wiec kopiłem ja tydzień temu i jeżdżę pod lodka na żwirowni. Mam z nią wielki problem a mianowicie pali mi ok 56-58l/100km. Wymieniłem końcówki wtryskiwaczy, czujnik temperatury powietrza doładowującego oraz czujnik ciśnienia powietrza doładowującego i dalej...
Dla chętnych pomóc - wyedukujcie młodego proszę, bo mam sporą zagwozdkę w takim razie. Poprawcie mnie jeżeli teraz źle myślę: Teoretycznie jest nieszczelność, w układzie wysokiego ciśnienia (za stroną pompującą turbo), w takiej sytuacji: -boost sensor (czujnik ciśnienia doładowania) pokazuje wartości...
....Nie chce mieć podane od A do Z - przecież nie proszę Was o diagnostykę i naprawę przez internet - robię to sam - potrzebowałem tylko wiedzieć gdzie jest EGR. Paluszki sobie ubrudzę - nie martw się Foxtrott :) Pozdrawiam Tutaj bardziej mi zależało nad pomyśleniem czy czegoś przypadkiem nie...
Czujnik doładowania nowy jedyny błąd to ten o którym pisałem na początku Dodano po 2 Czujnik doładowania turbiny nowy jeszcze sprawdzę szczelność intercoolera
Filter powietrza zmieniany? Sprawdzałaś szczelność intercoolera?
Witam Przy działającej turbinie od około roku czasu: 1.) Dziwny gwizd jakby lewe powietrze na jałowym biegu. 2.) Gwizd/brzęczenie bardzo głośne przy zwiększaniu obrotów w trakcie jazdy od około 1800. 3.) Spadek mocy (turbina cały czas działała chociaż rzadziej się załączała). Auto to Ford Focus...
Nie rozumiem natomiast w jaki sposób dane z raportu które wygenerowane są dla danej sekundy miały by pomóc w diagnozowaniu usterki. W którym konkretnie momencie mam wygenerować raport bądź zrobić zrzut ekranu ? Przy 2500 obr ? Przy 3000 obr ? Czy może na postoju ? Wszystkie raporty, które wstawiłeś...
Jest jeszcze jeden objaw oprócz szarpania. Przy mocnym przyspieszeniu auto jedzie ale za autem czarno i nie idzie całkiem dobrze. Silnik ma większą moc jak gaz dodajemy delikatniej niż gwałtownie (nie potrafię tego inaczej opisać). Mam wrażenie że może ogólnie dawka jest za duża jak przy dziurze w...
P1470 to przetwornik ciśnieniowy regulacji ciśnienia doładowania. Do sprawdzenia szczelność podciśnień, przewodów powietrznych, intercoolera, stan turbiny, przetwornik ciśnienia doładowania, elektryka..... Chyba najczęściej powtarzający się błąd w CDI ..
Lanca Dedra 2,0t rozmawia bez żadnych problemów z euroscanem z visą 1.83. Jednak jak już koledzy tutaj pisali podgląd parametrów raczej marny. Jedno co cieszy to to że Visa 1.83 posiada opcje diagnozy głównych podzespołów odpowiedzialnych za prace silnika. Jednak miałem przypadek że zawór od wolnych...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Mam pytanko: Co to moze byc jak nie ma zbytnio cisnieniea w TDI jak sie scisnie przwod doladowania ktory idzie od intercoolera do turbiny ale niby turbina byla wyjeta i sprawdzona i bylo wszystko OK... Ale niesety nie mam tej mocy co powinna miec a kupilem i i wyminilem zawor N75... I co teraz mam...
Czyli spala ON w za małej ilości powietrza... Sprawdź cały dolot od sprężarki i intercooler, może kamieniem dostał i ma dziurkę... Otwórz maskę, podnoś obroty powoli na jakieś 2500rpm. Trzymaj w tym czasie ściśnięty wąż przy kolektorze... powinien powoli twardnieć z podnoszeniem obrotów. Do tego...
A ja sprawdziłbym szczelność układu dolotowego od turbo do intercoolera i dalej pod kolektor do silnika.
Zanim wydasz kasę na komputer sprawdzaj szczelność. Sam napisałeś, że słyszysz syczenie powietrza. Jeśli masz coś dziurawe po turbinie a przed silnikiem to mogą tam być widoczne "zapocenia" olejowe. Szukaj takich oznak, posprawdzaj wszystkie opaski zaciskowe na przewodach, stan intercoolera, może ma...
Mój Scenic 1,9 DTI od pewnego czasu kopci czarnym dymem jest słabszy i nie słyszę pracy turbiny dopiero przy 4000obr.coś tam zaczyna gwizdać na komputerze pokazuje błąd czujnik przepływu powietrza jeśli ktoś miał podobny przypadek bardzo bym prosił o pomoc Sprawdź szczelność przewodów od turbosprężarki...
Nagrzewnice samochodowe mają dużą moc - ok. 10kW przy 90*C. Ale warunki pracy parownika są zupełnie inne i myślę, że taki parownik z 30% swojej mocy powinien mieć, więc parownik z klimy 6kW by wystarczył. No i problem ze zmieszczeniem takiej nagrzewnicy. A do intercoolera podłączenie wody może być dużym...
Moi problem polega na tym,iż mój boxer 2.8 hdi 127 km laweta dużo pali i brakuje mu mocy.Spalanie pusty 90 km/h 10,5-11l 100km/h 11,5-12,5l 110 km/h 13,5l z podpiętą lawetą i dwoma autami prędkość max 110km 16-17l.Wersja bez przepływomierza ,bez EGR i sondy lambda .Pomiar na hamowni 110KM i 250Nm,a...
Gdy turbina była padnięta to olej był w przewodach od intercoolera około 200ml.. Po wymianie auto zaczeło normalnie jeździć - chodzi mi o proces powtórnego wyważania.. W przewodach po rozbiórce nie było już nigdzie widać oleju - rozpinaliśmy wszystko i nie ma niczego niepokojącego. Jeśli chodzi...
Byłem w kanale i sprawdzałem szczelność wężyków od podciśnień i połączeń turbiny i intercoolera wszystko jest ok.Auto po odłączeniu tej przepustnicy ma jedynie problem z rannym odpaleniem odpala za 2 lub 3 razem. Dodano po 1 Nie ma już teraz żadnych błędów.
Jest to boxer z silnikiem 2,8 hdi taki jak w ducato. maxymalna predkosc jaką można osiągnąc to 110 km/h z wiellkim trudem na 4biegu a nie na piatym, bo brakuje mocy auto nie jest to wersja bez przepływomierza i egr-u Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar turbo na wolnych...
Co z AGR i hamulcem silnikowym ? Ktoś z wielkiej diagnostyki może tam zaglądał ? Błędów też niema ? Nie wymienia się raczej podzespołów nie mając pewności , że są uszkodzone . Gratulacje . A co to jest AGR? Z tego, co wiem, to raczej EGR. Poza tym na samym początku warto sprawdzić szczelność układu...
Dokladnie! Tak jak kolega wyżej napisał. Do sprawdzenia szczelność dolotu, intercoolera, kalibracja tacho itp. To na sam początek. Doładowanie sprawdzaliście manometrem czy odczytaliście z komputera?? Jeśli z komputera to trochę małe to doładowanie.
Czyli masz to auto dłużej i wcześniej tak nie było? Jeśli tak to albo zacznij od diagnostyki + logi, albo szukaj "objawowo" - sprawdź pompę podciśnienia, zmienną geometrię turbiny, czujnik ciśnienia doładowania (czy nie jest zatkany sadzą), szczelność dolotu (u mnie np. przerdzewiała rura od intercoolera...
Oto fotka intercoolera z nieszczelnością. Da się to naprawić. Jadę dopiero w sobotę na sprawdzenie dalszej szczelności.
Edit: Wyedytowałem tytuł wątku oraz wprowadziłem drobne zmiany w postach, ponieważ dzisiaj już wiem niemal na pewno, że przyczyną zamulenia jest zbyt wolno rosnące ciśnienie doładowania. W dniu dzisiejszym podmieniłem n75 na inny sprawny - ale podłączyłem go nowym wężykiem do pierwszego rozgałęzienia...
Kolejna kwestia to jak bardzo ta Scania kopci bo ogólnie to Scania lubi se zakopcić np przy zmianie biegów. Turbosprężarka zregenerowana?? Pierwsze pytanie: dlaczego była regenerowana a drugie pytanie to czy jest zregenerowana poprawnie?? Pasowałby po pierwsze sprawdzić szczelność dolotu i intercoolera...
Dzień dobry, Mam problem za swoją Laguną. Kupiłem kilka miesięcy temu od znajomego mechanika, który twierdził, że samochód w dobrym stanie. W drodze do warsztatu strzelił rozrząd. I się zaczęło. Po wymianie rozrządu, mechanicy powiedzieli, że turbina jest w kiepskim stanie i trzeba ją wymienić. Wymienili....
Oto cała historia pojazdu udokumentowana przez właściciela Scania 124 L 420 HPI rok produkcji 2004 zakupiona 4 lata temu z serwisu Scania w ofenbach Niemcy przebieg na dzień zakupu pojazdu 540 000 kilometrów w przeciągu ostatnich lat użytkowania auto miało szereg drobnych usterek ale nie sprawiało...
Kopcenie na czarno to spalanie w niedostatecznej ilości powietrza, więc albo za mało powietrza, albo za dużo paliwa. W pierwszym przypadku do sprawdzenia filtr powiertza, działanie turbiny, drożność intercoolera (jeśli takowy jest) oraz szczelność całego układu dolotowego. W drugim poprawność dawkowania...
Czarekk23 zmień temat, opisz w nim krótko objaw, np. auto nie przyspiesza, brak mocy itp. "Zapowietrzenie turbiny" to kompletny nonsens. Na początek sprawdź szczelność przewodów gumowych szczególnie prowadzących powietrze od turbo do intercoolera i dalej do kolektora. Jeżeli rura gdzieś pękła to turbina...
Witam, Jestem właścicielem VW Polo 9N AMF 1.4 TDI 55kw 2002r. Silnik zaczął nabierać maksymalnych obrotów. Pierwsze podejrzenie padło na turbosprężarkę, ponieważ po zdjęciu intercoolera stwierdziliśmy dosyć dużą ilość oleju. Oddałem turbinę do regeneracji. Po naprawieniu turbina została zamontowana...
(-) mam problem mianowicie z dymem z rury wydechowej, wydobywa sie czarny na obciążonym silniku (-). Ogólnie można powiedzieć, że masz zakłócenie w spalaniu typu: albo za mało powietrza, albo za dużo paliwa . Natomiast w szczegółach powinien na to pytanie odpowiedzieć najbliższy mechanik/diagnosta,...
Ma być szczelne,zobacz czy zaczepy zawleczki nie są wytarte. Tak naprawdę ciężko to jednoznacznie stwierdzić, natomiast delikatny przedmuch jest. Używając preparatu do badania szczelności i nakładając go dookoła połączenia sprężarki z rurą idącą do intercoolera widać przedmuch na połączeniu. Nie...
Sprawdź szczelność węża do intercoolera, tego pod pokrywą. Często się przecierał. Co intercooler ma wspólnego z wypalaniem DPf ? Skoro piszesz, że nie jesteś mechanikiem to mógłbyś choć sprawdzić a nie zadawać niemądre pytania.. Nie pisałem o intercoolerze tylko o wężu do niego prowadzącym....
Ewidentnie chodzi o to doładowanie. A tam nie ma przypadkiem jakiejś nieszczelności w okolicach intercoolera? Nie doczytałem, żeby kolega tam sprawdzał. Analogowy manometr pomoże wykluczyć błąd czujnika/sterownika. Zasilanie czujnika prawidłowe? Warto sprawdzić. Mój znajomy swego czasu sprawdzał szczelność...
Jakby był to wtryskiwacz to ECU wyłączyło by od razu jednostkę, silniki renault/nissan TO nie traktor ze będzie bez jednego cylindra działał. Komp wykrywa poważną usterkę i wyłącza silnik. W tych silnikach to rury powietrza nie zapniesz od intercoolera i silnik nie odpali. Opór na piezo to ok 180kOhma....
Witam Czy ktoś z forumowiczów rozwiązał problem: wydatek powietrza większy od zadanego w 1.6 HDI / PSA? Od kilku miesięcy borykam się z błędami EGR: Problem objawia się dławieniem/szarpnięciem auta podczas przyspieszania (dynamicznego). Auto przerywa przy szybkim ruszaniu i w okolicy...
