zanim cokolwiek wymienisz podlacz Vag'a i zrob logi ... mozesz tez rowniez sprawdzic szczelnosc dolotu oraz calego ukladu sterowania EGR oraz N75 ...
sprawdz szczelnosc dolotu auto ma moc jezeli jest ok no to regeneracja turbo
szczelnosc dolotu sprawdzales ...
Szczelnosc dolotu sprawdzona, natomiast zapomnialem napisac, skasuje blad i kolega nawet tydzien jezdzi i nic sie nie dzieje, dopiero jak sie rozgrzeje i gdzies dalej jedzie zaczyna sie tak dziac. Dlatego ciezko to zdiagnozowac bo teraz odpale pojade sie przejechac i chodzi normalnie, zadnych bledow nie wywala. Myslalem o wiazce moze czy gdzies cos...
Kontrola szczelności dolotu, czyszczenie przepustnicy zwłaszcza to pod czarną pokrywką, czyszczenie Mapsensor.
Sztanga byla nie dotykana, auto gasnie po zatkaniu reka dolotu przy samej klapie, jutro sprawdze jeszcze szczelnosc calego dolotu.
Zacznij od turbiny, wyczyść czujnik doładowania oraz sprawdź szczelność dolotu
Szczelność dolotu
Przecież możesz wszystko wiedzieć używając samostartu, będzie łapał, dochodzisz dalej co z gazem/ benzyną, nie załapie sprawdzasz zapłon. Poza tym masz do sprawdzenia szczelność dolotu i dodatkowo wydech, chociaż tu by palił.
szczelnosc dolotu sprawdzisz psikajac plakiem po kolektorze podczas pracy silnika ,podniesienie obrotow samoistnie dowodzi o nieszczelnosci elementu
co do pierwszego problemu, sprawdz szczelnosc dolotu bo moze łapie lewe powietrze.
A sprawdziłeś kompresję? Szczelność dolotu, membranę...
Szczelność dolotów, ewentualnie zamienić wtryskiwacz tak jak cewki zamieniałeś. Reszta warsztat, pomiar kompresji i szczelności silnika, oscyloskopowy podgląd sterowania wtrysku i cewki.
Może warto zacząć od podstaw i sprawdzić szczelność dolotu.
Wymień też świece zapłonowe, sprawdź szczelność dolotu (podciśnienia) i sprawdź, czy pomoże odkręcenie korka paliwa.
https://obrazki.elektroda.pl/6494089400_... https://obrazki.elektroda.pl/5160973700_... https://obrazki.elektroda.pl/7246346300_... https://obrazki.elektroda.pl/5500702700_... Dodano po 1 To moje logi dynamiczne na 2 biegu, Moze cos wam powiedza , kable zaplonowe mam nowe,na zimnym...
Czesc, Zakladalem oatatnio temat ktory zamknalem jako rozwiazany ale jednak nie do konca. Otoz na zimnym silniku mam wypadanie zaplonu na 1 cylindrze czy to pb czy lpg. Tak wiec wtrysk pb wykluczam i filtr paliwa. Wyrzuca mi blad zawsze p0171 mieszanka uboga bank 1, do tego 2x rzadziej wypadanie zaplonu p0301 bodajze czyli missfire detected bank 1,...
marcys 20 wiesz jak masz pisac takie glupoty to lepiej zastanow sie ze trzy razy a pozniej pisz o plakach i innych pirotechnicznych srodkach plakiem mozesz sobie deske rozdzielcza popsikac albo uzyc jako samostart a co do kolegi od chryslera jak masz kombinowac to tez radze dac do zakladu gdzie robia z gazem i niech detektorem gazu sprawdza ci szczelnosc...
w rurach dolotowych moga byc niewielkie ilosci oleju, komputer bledy i podglad parametrow wiele wyjasni, bez komputera mozna sprawdzic szczelnosc podcisnienia, gruszke turbiny i elektrozawor, ktory nia steruje. Mozesz tez sprawdzic czy rury dolotu twardnieja przy dodaniu gazu
Sprawdzić szczelność dolotu, sprawdzić/podmienić czujnik temperatury.
Zobacz w parametrach rzeczywistych pracę przepływomierza .No i jak kolega wyżej napisał szczelność dolotu.
Daj po bucie, jak wskazanie z MAF pójdzie ponad 100 kg/h to MAF jest ok, jak będziesz miał o okolicy 60kg/h ( tak jest zazwyczaj) to jesteś uboższy o 300zł na nowy przepływomierz. potwierdzam jak sonda stoi na wolnych, to dmuchnij mu sprayem do przepływki i w tedy jak sonda się wzruszy to wymien przepływke. Sprawdz szczelnosc dolotu i umyj przepustnice.
Zaczynasz od sondy i podłączenia jej do gazowni. Do tego szczelność dolotu.
Witam.. jak w temacie, posiadam tegoż golfika ;) dużo szukałem na temat tych usterek lecz konkrentej odpowiedzi nie znalazłem. Postawnowiłem napisać tutaj. Konkretniej problem polega na tym , przy zimnym silnik jest OK pali na dotyk chodzi na wolnych równo , lecz gdy troche przejade zaczyna " szarpac " jest to kilka szarpniec co jakis czas, gdy odpale...
Odczytać błędy to po pierwsze. Auto z LPG czy czysta benzyna? Zresetować korekty na sterowniku. Można to zrobić np. przy użyciu Autela, ale MES pewnie też potrafi. Sprawdzić szczelność dolotu, może lewe powietrze łapie. W ostateczności podmienić przepustnicę.
Sprawdz szczelnosc w ukladzie dolotu powietrza byc moze lapie gdzies "lewe"powietrze i glupije:)
Pewnie masz do sprawdzenia wydech, szczelność dolotu(uszczelka kolektora ssącego) zakładam że całe sterowanie sprawdzone.
Masz jakieś błedy? Doładowanie w czasie jazdy pod obciążeniem idzie na maks na wzkaźniku? Hamulec wydechowy, zapchany tłumik, szczelność dolotu....
a jak sie lampka zapala to czasem po prostu obroty nie spadaja ponizej dolnej granicy ladowania, czemu towarzysza zazwyczaj intensywne wstrzast silnika a co za tym idzie gruchotanie wsyztskiego co jest choc troszke luzne? moze byc zaplon nie taki jak trzeba. sprobuj wykrecic swiece czy czasem ci ich nie zalewa. aa i jeszcze warto sprawdzic szczelnosc...
Może ten zamiennik katalizatora jest przyczyną niedomagań? Spróbowałbym założyć używkę oryginalną Sonda zamiennik? Przepustnica czysta? W niektórych wersjach były EGR Może gdzieś jest nieszczelność na wydechu? Na pewno sprawdzilbym szczelność dolotu i wyczyścił przepustnicę Jeśli to nie pomoże to wystawiłbym używany katalizator,ale oryginalnym z sondą
Mam problem z moim Volvo. Calkowity brak przyspieszenia i blad P0299 cisnienie doladowania za duze. Po kolei sprawdzilem: - szczelnosc dolotu - szczelnosc przewodow podcisnienia, wszystkich - wartosc podcisnienia przed zaworem regulujacym prace sztangi okolo -0.8b - za zaworem, wraz ze wzrostem predkosci obrotowej podcisnienie maleje - czujnik MAP (...
sprawdz szczelnosć dolotu i silniczek krokowy oraz szczelnosć układu wydechowego przed sondą Dodano po 11 sonde na biegu jałowym mierzyłeś??
A co ma pomiar przepływu wspólnego z doładowaniem w AHF ? Nie ma logów, nie ma danych live... Do autora , filtr powietrza nowy? Szczelność dolotu sprawdzona ? EGR czysty i szczelny?
Opel Zafira C Tourer 1.4 Turbo A14NET. Test szczelności dolotu powietrza: z jednej strony zatkana rura powietrza — odłączona od filtra powietrza, z drugiej strony zatkana rura odłączona od przepustnicy i tam została zaślepiona. Przez wentyl jest wtłaczane powietrze, które ucieka przez silnik, czyli po wyjęciu bagnetu poziomu oleju pojawia się ciśnienie....
Zdejmij stozek i spróbuj. Rozumiem ze to 4t? Jeśli tak to sprawdź szczelność dolotu i luz zaworowy. I podstawowa sprawa czy przy próbie odpalenia jest iskra.
Na początek sprawdz szczelność dolotu,umyj i zaadoptuj przepustnicę...zrób duagnostykę- podaj kody ewentualnych błędów w ECU
Błąd EGR to sam EGR,dziura w dolocie ,uszkodzony np MAF a nie turbo. Co musisz sprawdzić to to, czy sztanga zaciągnięta do końca i chodzi bez zacięć. Potem sprawdzić szczelność dolotu ,wizualnie ,posłuchac czy nie gwizda co, abo zadymić. MAP to sprawdzić parametry i czy nie jest zapchany z nie że sprawny. Na końcu turbina.
Po co wycinany był katalizator?. Sprawdź szczelność dolotu, podstaw przepływomierz lub map/maf sensor w zależności co tam jest
To, że sonda widzi bogaty skład nie znaczy, że jest uszkodzona. Problem może leżeć w osprzęcie, szczelności dolotu etc.
kocham bmw Wcale na to nie wygląda. Przepływomierz, ciśnienie paliwa i szczelność dolotu do sprawdzenia.
tak jak llabor napisal ja czepial bym sie najpredzej wtryskiwaczy lub pompy, jesli chodzi o cisnienie to sa to dosc trwale i odporne jednostki (jednak jak wiadomo jak znajdzie sie oszolom to wszystko zajedzie). Kolejna sprawa to sprawdz co lejesz do baku, ja ostatni zalalem pewne nowe 98 i mialem duzy problem. Malo co nie zajechalem pompy paliwa, dobrze...
Standardowy tryb awaryjny, było na forum już dziesiątki razy :) sprawdź sterowanie turbiną, czy grucha nie jest dziurawa, czy zawór N75 jest sprawny MAP/MAF szczelność dolotu itd. Poczytaj na forum serio jest masa informacji co i jak posprawdzać :)
Czy reduktor Ci nie zamarza i czy węże wodne poprawnie zamontowane (dopływ-odpływ)? Sprawdź szczelność dolotu, szczególnie w okolicy miksera, to może być przyczyną wysokiego spalania.
Sprawdź silnik krokowy (wyczyść), cewki (jak sagem to zobacz czy nie mają przebić), świece (stan oraz czy są odpowiednie do tego silnika) i szczelność dolotu powietrza.
Przyczyn może być dużo, a większość już wymieniłeś. Sprawdź szczelność dolotu, a potem sprawdź dane jakie sterownik otrzymuje z czujników. Trzeba sprawdzić przepływomierz oraz sondy przed i za jak pracują. Temperatura silnika czasy wtrysków, otwarcie przepustnicy,
Sprawdź jeszcze przewód podciśnieniowy do wspomagania hamulców (serwa). Przetarty, poluźniony, gumka w serwie pęknięta/sparciała? Szczelność dolotu. Jeżeli to 16V czy nie był zdejmowany kolektor ssący?
standardowo w tym silniku...sprawdzenie szczelności dolotu-zdejmij i dokładnie obejrzyj rurę łączącą przepływomierz z przepustnicą,sprawdź również rurkę podciśnienia do serwa hamulców,wymiana uszczelek(wszystkich ośmiu)pod kolektorem dolotowym,czyszczenie i adaptacja przepustnicy...do tego cewka,kable,świece...
sprawdz czy dziala podgrzewacz paliwa (tzw. "jeż" pod gaznikiem-powinien grzac do temp. plynu chlodzacego ok.60*C,jezeli nie to albo walniety jeż albo czujnik temp. ktory nim steruje (idzie sprawdzic miernikiem)) sprawdz tez uklad podcisnieniowy,tzn.: -szczelnosc rurki podcisnieniowej do pompki przyspieszacza podcisnieniowego zaplonu i szczelnosc samego...
Zeby mówić o uszkodzeniu turbiny trzeba sprawdzić kilka rzeczy. Pierwsza to czy sztanga jest zaciągana na full i czy po odjęciu podciśnienia wraca płynnie do położenia spoczynkowego. Druga to stan wirnika po stronie ssącej i wydechowej. No i oczywiście szczelność dolotu. W tych pompach często luzował się króciec przewodu serwa w aluminium. Gubiło podciśnienie...
Skoro diagnostyka nic nie powiedziala to trzabe sie wziac za porzadki w ukladzie dolotu powietrza. Jak koledzy powiedzieli przepustnica, ale rowniez reszta: silnik krokowy, szczelnosc ukladu, a nawet filtr powietrza. Zrob to tak zeby raz rozebrac, wyczyscic, porzadnie zlozyc i miec z glowy. Do ukladu zaplonowego tez warto zagladac, a szczegolnie po...
klima szczelnosc szczelnosc silnika szczelnosc azotem
wibrować hamować silnik zabawek naprawa taśmy matrycy toshiba
pompowtryskiwaczy scania pompowtryskiwaczy scania
Instrukcja kodów do pilota Emmerson U12: Wprowadzenie i wyszukiwanie Prostownik niesterowalny dwupołówkowy z odczepami transformatora i tranzystorami