Jeżeli sytuacja się powtórzy sprawdź szczelność intercoolera.Jeśli intercooler będzie szczelny a silnik nadal będzie głośny i słaby sprawdź czujnik powietrza doładującego.To prawdopodobnie sprawca całej tej "awarii"
Jak sprawdzałes szczelnosc intercoolera?Ja robie zawsze tak ze przykładam do otworu za turbina membrane od siłownika hamulcowego jak silnik chodzi i jak sam zgasnie silnik to wiadomo ze szczelny intercooler a jak jeszcze chodzi to wiadomo ze nieszczelnosc.
Uszkodzenie czunika, nie szczelny układ dolotowy intercooler gumy łączące. Sprawdzić zawór wstegat.
1. Zimne powietrze = więcej gramów powietrza na m3 = więcej paliwa można podać. Więcej powietrza widzi MAF to może podać więcej paliwa wg mapy. 2. Intercooler działa sprawniej w niższych temperaturach patrz punk 1. PS Tu masz filmik jak temperatura wpływa na powietrze. Ogólnie gość zespawał kostkę sześcian o wymiarze jednej stopy. Sześcian jest z blachy...
Pisałem że wydech sprawdzony:)- kat również.... Logi nie bardzo jak bo mam Vas5054a Temat opanowany nie szczelny intercooler ;)
Jak mi się uda to jutro zrobię logi, od razu mówię że przepływomierz jest sprawny na 100% (testowałem na 3 różnych) tylko dziwne jest to że wartość którą komputer chce dostać jest ustawiona na sztywno 850mg. Nie mam pojęcia jaka była przeszłość turbiny która siedzi w samochodzie, kupiłem ten samochód już z tym problemem (miał rozszczelniony IC) i myślałem...
sprawdz przewody podcisnien, i kable/piny, czy intercooler jest szczelny i jak dmucha turbina. pojawil mi sie ten sam problem w sprinterze, ktory stal bardzo dlugo w naprawie blacharskiej, w jej trakcie zmienil wlasciciela (tzn.ja go kupilem) zrobilem porzadek z blacharka i po odpaleniu i jezdzie probnej okazalo sie, ze auto odcina przy 3400RPM, mialem...
Pacjent man TGX 18.440 2008R manual Witam mam problem z moim Manem od pewnego czasu zauważyłem, że auto strasznie zaczęło kopcić na czarno byle mała górka i czarny dym całym tłumikiem i skok temperatury.kopcenie zaczyna się przy 1300 obr. Intercooler szczelny Turbina chodzi Oleju nie łyka Delikatnie popija wodę Najciekawsze że nie wyrzuca żadnego błędu...
Witam jestem posiadaczem Bmw e39 2.5tds 143km i mam taki problem , auto jest mułowate , turbo jest świeżo po regeneracji , ciągnąć dopiero tak kontretnie zaczyna przy 2500-2700obrotow . Intercooler 100% szczelny , cały dolot szczelny 100% . Zawor egr wyczyszczony . Co mogło by być przyczyna mułowatego samochodu . Są elektrozawory od podciśnienia , ten...
Jak turbina będzie puszczać za dużo oleju to zatka katalizator i komputer też ją odetnie.Nie mówiłeś wcześniej że auto bierze olej.To zmienia postać rzeczy.Dalej jednak nie rozumiem co znaczy że się leje z intercoolera,jakby był szczelny układ zasilania to by się nie lało.Może się tam co najwyżej pocić na połączeniach.Turbo w warunkach normalnej pracy...
Witam ! Koledzy mam problem gdyż turbina w Etech 480 2003r. gwiżdże strasznie mocno. Na pusto jest tak mocny świst aż głowa boli, a z ładunkiem to już w ogóle przesada... Podpiąłem pod Autocoma i na pusto pod lekkie wzniesienie turbo sięga 2,6 do 2,7 Bara. czy to normalne ? auto jest słabe... tak jak by turbo przeładowywało... nie kopci, intercooler...
zacznijmy od poczatku : - Turbina , musi byc dobrana z glowa turbina z 324 TD mysle ze byla by odpowiednia gdyz diesel generuje mniej spalin i do wysokoobrotowego silnika 1.8 bedzie dobrze ale ogolnie to radzilbym Ci dobrac turbosprezarke z jakiegos 2.0 T gdyz taka turbina bedzie chlodzona woda i wiecej wytrzyma . Na turbo szykuj 800-1000zl bo jak mniemam...
Zawory były ustawiane lecz to nic nie pomogło były dobrze ustawione. Ciśnienie ok 4.5 na wolnych. temperatura trochę za połową visco ładnie się wyłącza po czasie nie ma retardera. Zrównoważenie robiłem ale musiałbym jeszcze raz sprawdzić bo nie pamiętam. Po prostu to auto jest słabe turbina bardzo późno się kręci była podmienia z innego ale nic to nie...
No i trochę to trwało ale dolot sprawdzony i wszystko było ok intercooler szczelny i wydaje się że na przewodach było ok. Ale nadal jest to samo i na dodatek czasami potrafi rozłączyć mi turbo w czasie jazdy. Więc co dalej? Czy to może lać któryś wtryskiwacz?Czy logi to wykażą? Dalej proszę o pomoc panowie!
intercooler nowy caly uklad powietrza szczelny turbo pompuje pieknie wydech tez drożny
Masz w niej intercooler ,jeżeli tak to sprawdź czy masz szczelny układ,ale ja bym na dzień dobry podłączył tester żeby z nią pogadał
czy jest jakiś sposób by sprawdzić przepustowość interculera ?? szczelny jest sprawdzany kilka razy i wody też nie ma. Jak odepniesz intercooler i fura poleci jak strzała to nie będziesz potrzebował innych pomiarów :D
Witam Posiadam Forda SMAX 2.0 TDCI 140 KM 2007r. problem polega na tym, że: -brakuje mocy -ledwo osiąga 130-140 km/h czasem wyrzuca błąd P0299 - za niskie ciśnienie doładowania. Co sprawdziłem: -szczelność dolotu, wymieniłem podejrzany wąż, nowy intercooler -turbina po regeneracji (zamieniałem drugą którą mam w zapasie to samo) -EGR sprawny szczelny...
Witam Problem jest taki że po odpaleniu samochodu zapala się żółta kontrolka diagnostyki i nie załącza turbiny. Podłączony CLIP pokazuje ciśnienie atmosferyczne 997 hpa a doładowania 1100, błąd jest trwały i niekasowalny (błąd niezgodności ciśnien) Jeśli się auto odpali a potem da mu w pipe to można przejechać i 100 km byle nie odpuścić gazu do zera...
Witam. Opel Vectra C 2004r. 1.9 dth 150 km. 280 tyś km. Auto nie jedzie do 2,5 tys obrotów. Co było sprawdzone i zrobione: 1. Diagnoza komputem - podczas jazdy od ok. 1800 obr. zadane ciśnienie ładowania ok. 2.4 bara, a turbina bije 1.5 bara, dopiero przy 2600 obr. ciśnienie wzrasta do 2.2bara i dalej już nie rośnie. Sporadycznie wyskoczy błąd p0234...
Tu nie do końca rozumiem, co rozumiesz że z IC kapało w dwóch miejscach, bo ten układ powinien być zamknięty, więc spadły węże?? Kapało dlatego ze intercooler jest dziurawy i przez niego wydostał sie cały olej.Węże są ok. Zaraz ide sprawdzic luz na łopatkach tak jak radzisz. Dodano po 4 Sprawdziłem tak jak mówiłes zdjąłem waż i co sie okazało ze wirnik...
Za wiele ich nie ma hehe. To już sprawdzałem na dzień dobry. Układ szczelny,węże na szybkzłączkach także szczelne, intercooler czysty,wymyty. Dodam dla wszystkich czytających że ECU podstawiłem inne, wyczyszczone bez immo oczywiście i TO SAMO. Dymi jak dymił. Na razie koleś jeżdzi a za nim czarno!! a ja rozkładam ręce.... Temat stanął w martwym punkcie...
Tak na początek dolot szczelny ???? (intercooler , przewody , kolektor itp ) , przepływka sprawna ?? (podmieniana ) ..
Kolektor dolotowy był cały sprawdzany, dolot szczelny, intercooler szczelny, przepływomierz przepinany z innego egzemplarza (efekt taki sam), gruszka EGR wedlug mechanikow dziala prawidłowo.... Może ten elektrozawór na scianie grodziowej sterujący EGR-rem niedomaga? Pomóżcie!!! :) Dodano po 40 Problem pojawia się głównie podczas jazdy na stałych obrotach
Wina okazała się cewka po wymianie przestał szarpać. Dodatkowo miałem nie szczelny intercooler, po wymianie zyskał na mocy.
Właśnie wszystkie przewody są szczelne Intercooler też bo nawet ostatnio go czyscilem po wymianie turbiny i jeszcze dziwna rzeczą jest że gdy jest wpięty ten filterek do podciśnienia co zasysa podciśnienie to na vacuometrze nie ma podciśnienia gdy go zaślepienie wtedy jest o co z tym chodzi bo może gdzieś tu leży problem
Vw LT 2.5 TDI ANJ rejestruje blad i przechodzi w tryb awaryjny,a chodzi o blad zbyt niskiego cisnienia doladowania. -zawor sterujacy turbiną jest wymieniony -czujnic cisnienia doladowania wymieniony -przeplywomierz wymieniony -podcisnienia sa szczelne -intercooler i dolot jest szczelny Gdy sprezarke podlaczy sie do podcisnienia "na krotko" to pompuje...
Wyczytałem, że powinno dawać 0,9 i właśnie tyle jest. Może sprawdzić, czy intercooler jest szczelny? Czy to nie ma nic do rzeczy?
a więc tak... przewody szczelne, intercooler został wyczyszczony umyty, czujnik turbo wymieniony nowy turbo zostało wstawione nowe po regeneracji 100% sprawne wtryski podobnież ok... kiedys w trasie często występował objaw bardzo dziwny przy stałej prędkości tempomacie ok 100 km/h w pewnym momencie moc gwałtownie spadała czarny dym z wydechu się klębił...
Od długiego czasu jeżdżę na Valeo EGR (elektronika w nim: czujnik i opornik, nie trudne do wymiany), Loro ściągnąłem, kupiłem pewnie niepotrzebnie nowy wąż do intercoolera, dodatkowo kolega mechanik zrobił taką gumową opaskę na te węże od spalin i zero problemów, zero błędów. Intercooler stary był szczelny. Temat zamknięty
no masz over boosting. sprawdz działanie turbiny, czy reguluje zawór, czy masz dobre pod cisnienie, czy intercooler szczelny?
Podłącz komputer pod vcds, popatrz na parametry. Upewnij się, czy przewody turbo - intercooler są wciśnięte na swoje miejsce (100% szczelne).
Witam, Volvo FH13 2006 r. Euro 3. Pojazd ma wysokie spalanie, solówka 400 km pali około 33 l/100 km na autostradzie, gdzie kiedyś było około 27. Stało się to samo. W aucie 2 razy robiona była regulacja zaworów, wymieniane 2× pompowtryski, nowe turbo itp. Nic nie pomogło. Błędów 0, jedynie obciążenie silnika wynosi 15%, jak się włączy sprężarka, dochodzi...
A co już zrobiliście w sprawie tego spalania?? Regulacja zaworów i pompowtrysków była robiona?? Intercooler szczelny?? Tacho prawidłowo skalibrowane?? Zamienialiście naczepy?? Zamienialiście kierowców??
Jeżeli masz w programie 1,5 bara to rzeczywiste doładowanie jest na poziomie 0,5 bara. Sprawdz połączenia turbo - intercooler, na wzrok, czy nie jest gdzieś zalane olejem, albo rozpiete, i na słuch czy nie gwizdze przy gazowaniu na postoju. Sprawdz też zawór egr czy jest szczelny i katalizator czy nie zapchany. Sprawdz czy układ sterowania turbo jest...
Witam, mam problem z za niskim ciśnieniem Doładowania, efekt: - paliwo o 4litry w górę, - podczas wciskania gazu od 0% do ok 70% auto "idzie" a od 70 do 100% brak reakcji i zero efektu, - przy 24 tonach efekt jazdy jak "400" brak przyspieszenia. Zrobiłem test turbiny i mam taki efekt: obroty silnika: - 500 -1,2bar, - od 800 do 1250 -1.5bar do 1.9bar,...
intercooler szczelny? sprawdzcie tam na łączeniach u dołu sa takie spinki czesto przepuszcza cisnienie a druga rzecz na scianie grodziowej jest taka skrzynka podcisnien tez bardzo czesto tam tkwi problem.
Od końca, :) radiatory-żeberka chłodnicy i intercoolera, czy nie są pozatykane brudem. Przedmuchaj sprężonym powietrzem, tak by tych blaszek między kanałami nie rozwalić. Sprawdziłbym termostat czy się nie zablokował, czy pompa wodna jest sprawna. Po uruchomieniu silnika powinien być widoczny wyraźny przepływ płynu w zbiorniczku przy sprawnej pompie....
Na których cylindrach jest wypadanie zapłonu? Na jednym, dwóch, trzech? Zawsze na tym/tych samym/samych? Instalacja/przewody idące do cewek, sprawdzone pod kątem przetarć/uszkodzeń? Jaki kod błędu pokazuje komputer? Dolot i intercooler w 100% szczelne? Przepustnica się nie zawiesza?
Witam serdecznie! Auto jak w temacie. Przeczytałem wiele tematów na tym forum związanych z podobnym problemem ale żadna nie pasuje do mojego przypadku. Otóż w aucie sprawdziłem wszystko praktycznie związane z układem dolotowym/doładowaniem. Podciśnienia ok, zaworki ok turbo - kierownice byly robione, sztanga pracuje bardzo ładnie, doładowanie ok ładuje...
Auto było na Scani i tak jak na przebieg to powiedzieli, że sprawność cylindrów jest ok, wtryski też były ok. Było dużo błędów zacięcia się klapy górala + aż 250 błędów wiskozy, ale tu nie wiadomo, czy to wyjście na komputerze czy wisko jest winne. Na razie wiadomo, że trzeba wymienić górla + z tego, co się orientuję, inaczej się nie da założyć nowe...
Witam wszystkich ! Pacjent : e91 320d 163hp Problem polega na tym ,że auto czasami jedzie normalnie tzn samochód bardzo żwawo rusza od 1800rpm i idzie do samego końca równomiernie . Natomiast jak coś mu odwali to słychać i lekko czuć że turbo rusza od 1800 ale odczucie jakbym przyczepę ciągnął , przy 2500 jeszcze bardziej wgniata w fotel i wtedy czuć...
witam miałem podobny przypadek w swoim 1,9 TDI, na 4 biegu już nawet jechać nie chciał. Jeździłem do serwisu po krótkich oględzinach poinformowali mnie o zatarciu turbiny. Nie dałem temu wiary gdyż stało się to po wizycie u lakiernika. Zabrałem się więc sam do główkowania. Okazało się że miałem odłączony taki mały przewód podciśnieniowy od obudowy filtra...
Turbo z jakimś tam przebiegiem może zdrowo pracować, a lekko puszczać olej (nie ma tam uszczelnień szczelnych a jedynie uszczelnienia labiryntowe). Tak więc olej w dolocie jest rzeczą powszechną. Może to świadczyć o tym że turbina będzie wkrótce do regeneracji, ale tak być nie musi. Auto nie jest nowe, koszt regeneracji nie jest astronomiczny (800,...
Witam chciałbym poinformować że problem z odpaleniem został usunięty, przyczyną było za słabe kręcenie rozrusznika , regeneracja i po sprawie. Przy okazji został naprawiony intercooler który okazał się być nie szczelny.
A wystarczy zagięcie łopatki wirnika strony ssącej i będzie świst.Nie szczelny wąż wydaje inny dźwięk.
Witam, ECU naprawione, niby nic nie wyskakuje, autko śmiga, niestety sporo pali. Mam drugą identyczną i różnica około 3 - 4 l/100 km. Te same trasy, ładunki itp... filtry nowe oryginalne, intercooler szczelny, zawory i pompy ustawione, w układzie doładowania sucho (bez śladów oleju), pełna diagnostyka w serwisie i zero błędów, nic niepokojącego komputer...
Lech54 .... yyyyyy ..... napewno w modelu 203 takie coś istnieje???? ... na lewym nadkolu??? .... nie zauważyłem nic ani na lewym ani na prawym nadkolu, czy napewno to jest pod maską czy może już w kabinie??? pytam z czystej ciekawości bo naprawdę nic nie zauważyłem pod maską..... Waldini87 Intercooler sprawdzony, szczelny, nadal brak mocy... ręce opadają...
Witam wszystkich :-) Drodzy forumowicze, problem z którym nie mogę sobie ostatnio poradzić. Pacjent to mój staruszek Jeep XJ 2.1td (j8s), nie dawno oddałem na regenerację turbo (Garett JR775043), zwykła turbina z zaworem upustowym sterowanym gruszką, powód regeneracji to puścił uszczelniacz i niestety lało olejem w wydech. Po ponownym montażu turbiny...
Focus mk1 1,8tdci trochę muli. To znaczy jadąc autostrada w Niemczech te 150km/h szybko osiąga i sprawnie. Natomiast jadąc wolniej te 40-50 na godzinę jak depnę to niby idzie. Koła zapiszczą, ale było np tak, że przez 14 dni czuć było większą moc gdzie aż wciskało w fotel i ta moc wydawała się bardzo dużą a przez kolejny miesiąc już aż tak nie było....
intercooler mercedes intercooler astra zapchać intercooler
manual power transit instrukcja hyundai głośnik
partition wizard schemat peugeot boxer
Schemat układu zapłonowego BMW X5 E70 - gdzie znaleźć? Kontrolka ESP i tryb awaryjny: przyczyny i diagnostyka
