Witam, mam tez mam taka chinska spawarke tylko ze 200A z plazma i pedalem. Spawam na od 4 lat w serwisie motocyklowym. Potwierdzam czystosc argonu musi byc zachowana ! Bardzo wazne jest przygotowanie materialu, musi byc czysty. Jezeli to nowy mat. to go tylko szczotka druciana oczyszczem, jezeli to jakas stara utleniona czesc to piluje pilnikiem lub...
Dotrzeć szczotki pumeksem- poszukaj w necie jest masa informacji co i jak. Komutator mierzony na przebicie miedzy płytkami ?
Panowie ! iskrzenie na szczotka moze byc spowodowane -zuzyciem szczotek -zwarciem międzyzwojowym na wirniku -zuzyciem lozysk(ale lozyska musza byc bardzo ale to bardzo zuzyte) czasami wystepuje iskrzenie po zalozeniu nowych szczotek,wtedy najlepiej dopasowac je za pomoca zwyklego pumeksa.Wlaczamy silnik i przykladamy pumeks do komutatora.jezeli po datarciu...
twojej mamy zajmiemy się później a Ty wymień obie szczotki i je dotrzyj pumeksem pod napięciem najlepiej 12 lub 24v czyli pod aku samochodowym albo pod prostownikiem wtedy na nowych szczotkach bd się wolno kręcił i jak do komutatora bd dociskał pumeksem to drobiny pyłu bd docierały szczotki. Pozdrawiam
Niestety skończyło się tak, że pralka trafi na złom... Doczytałem jeszcze na forum i problemem faktycznie był komutator, który należało przetoczyć. Chodzi o to, że ten wirnik ma fabryczny feler i co druga lamelka się podnosi. Szlifując go papierem, wiele osiągnąć nie można. Komutator należy przetoczyć, aby wyrównać lamelki. W przeciwnym razie szczotka...
Pewnie zlazła folia pokrywająca wirnik silnika. Wyciągnij ją i po sprawie. Może być też przyczyną kończące się szczotki na silniku, w takim wypadku trzeba je wymienić a komutator i szczotki dotrzeć pumeksem kwarcowym (po zmianie szczotek).
Może być za mało tonera, to akurat łatwo sprawdzić oglądając wydruk pod światło, najlepiej blisko żarówki. Powinien praktycznie nie przepuszczać światła. Materiał porónanwczy: http://obrazki.elektroda.net/91_11999266... http://obrazki.elektroda.net/92_11999267... Źródło światła to o ile pamiętam żarówka 40W, papier 80g/m^2. Niezmiernie...
Coś skopałeś z tymi szczotkami. Wyciągnij silnik jeszcze raz, włącz poza układem pralki i pumeksem dotrzyj szczotki do komutatora. Przyjrzyj się jak pracuje silnik (iskrzenie, zwalnianie obr, etc). Instrukcję jak to zrobić masz wyróżnioną na niebiesko.
Wszystko jest w porządku. Takie niewielkie iskrzenie zawsze występuje. Docieranie szczotek pumeksem? Ciekawy pomysł, ale bez sensu. Szczotki muszą się w naturalny sposób dopasować do krzywizny komutatora. Ale nawet jak już się dotrą, to iskrzenie nie zniknie. Zamontuj w odkurzaczu i używaj.
Spróbuj jeszcze dotrzeć te szczotki, niech pracuje przynajmniej godzinę na zmniejszonych obrotach, bądź dotrzyj szczotki czyszcząc kumutator odizolowanym od siebie kamyczkiem lub pumeksem. Pumeks zbliżasz do szczotki i czyścisz powierzchnię komutatora na całej powierzchni przylegania szczotki. Chyba za bardzo nie poplątałem. pzdr
Zaciąga łukiem między szczotkotrzymaczami. Wymienić szczotki, wyczyścić komutator pumeksem na błysk. Jak będzie o samo to silnik złom.
Szczotki rozmiar 5X12 mm w sklepie z częściami AGD komplet 10 zł tylko trzeba samemu wymienić.Kompletne ze szczotko trzymaczami zależy gdzie kupisz nawet od 50 do 120 zl. Dodano po 2 Komutator osmalony bo za krótkie szczotki dotrzeć można pumeksem nie papierem ściernym.
Na obniżonym napięciu np. prostownika samochodowego docierasz szczotki, delikatnie szlifując komutator wirnika przed szczotką którą chcesz dotrzeć kamykiem lub białym pumeksem. Drobiny ścierającego się kamyka dostają się od szczotkę przyspieszając jej dotarcie.
95% wirnik uwalony, pro forma przeciągnąć komutator pumeksem, ale wątpię.
Przede wszystkim powinieneś dopiłować koniec szczotki pod kątem wg starej. Szczotki najlepiej dotrzeć przykładając pumeks do komutatora przy wolno kręcącym się silniku (zasilanym np z regulowanego autotransformatora). W Twoim przypadku najlepiej będzie jak po uzyskaniu kąta delikatnie przedrapiesz koniec szczotki brzeszczotem, uzyskując niewielkie rowki,...
Komutator składa się m.in. z lamelek (właśnie je będziesz czyścił) pumeksem.
Jeżeli masz regulator obrotów to podepnij silnik do niego i dotrzyj komutator pumeksem, prosty sposób na wyiskrzenie, (dotarcie szczotek)
Zawsze puszczam silnik kompletny , niggdy sam i pali wirniki. Założyłem ich setki, Nigdy nie docierałem szczotek pumeksem ( nie wiem jaki to jest ). Jak złożył ich setki to chyba ma jakąś praskę do wciskania łożysk a nie tylko młotek i przecinak . Ale jak nigdy nie docierał szczotek pumeksem i nie wie jak to jest to sam sie zastanawiam , majsterkowicz...
Proponuję rozejrzeć się za nowym sprzętem, komutator dociera się pumeksem ale po wymianie szczotek, w Twoim wypadku to na 99% objaw zwarcia wirnika bądź stojana
W ten sposób: https://youtu.be/P3bokh-OjBg?si=xt7mqspe... Kupujesz do tego celu albo pumeks naturalny albo są dostępne kamienie do docierania szczotek w sieci: https://siltech.eu/czesci-do-silnikow-el... Dostępny również na Allegro.
Niestety nie. Czy powinienem docierać szczotki przy pracującym silniku pumeksem? Czy spróbować docierać komutator papierem ściernym?
tak nieoryginalne szczotki powodują ostre iskrzenie komutatora a co za tym idzie wzrost hałasu pracy silnika wzrost temperatury i szybkie zużycie owych szczotek jak i samego komutatora co w ostateczności prowadzi do spalenia wirnika więc wymień szczotki na oryginalne nie zapomnij o odpowiednim dotarciu suchym pumeksem
Jak na razie temat odpuszczam. Wyczyściłem dokładnie rowki w komutatorze. Dotarłem delikatnie szczotki pumeksem przy napięciu 50V. Zapach znikł, iskrzenie minimalne przy samej szczotce. Pacjent rokuje dobrze :D Poużytkuję parę dni i jak wszystko będzie ok to zamknę temat :)
szczotki pumeksem przejechac?
Naprawa zakończona sukcesem. Dla potomnych. 1. Aby pozbyć się błędu F34 należy zamienić przewody L i N na filtrze przeciw-zakłóceniowym. ... 2. Po wymianie szczotek obowiązkowe pumeksem dotrzeć szczotki i komutator , można skorzystać z prostownika samochodowego na 12 lub 24 V. ( bo niedotarty silnik wyje jakby łożyska miał zatarte a to tylko dźwięk...
Zakładasz nowe szczotki i kupujesz pumeks do komutatorów i będzie jak nowy: https://youtu.be/P3bokh-OjBg?si=l_zodqFV...
Nie rob niczego pochopnie , bo czasami źle wygląda a jest Ok. Jeżeli masz ją rozkręconą to zobacz jakie kabelki idą do jednej cewki i na nich zmierz oporność i to samo zrób na drugiej cewce- oporności muszą być jednakowe. Myślę,że u ciebie będzie w porządku. Jest jeszcze jedna czynność którą możesz wykonać: wyczyść zawęglony komutator. Możesz to zrobić...
To gdybym jeszcze kiedyś chciał wymieniać, już sam, szczotki: Po wymianie przeciera się pumeksem ten komutator, ale samych szczotek już nie, czy dobrze rozumiem? I należy pewnie szukać szczotek pochyłych, ściętych pod kątem, a nie prostych na końcu? Bo u mnie chyba szczotki są jakieś "prawe": tu właśnie chodzi o kierunek tej pochyłości?
Trochę nieciekawy komutator. Kup zwykły pumeks (biały naturalny, a nie jakieś sztuczne badziewie). Tniesz na paski 10*10*50mm (coś koło tego, aby mieć za co trzymać). Silnik ma być poskręcany (szczotki prawidłowo ułożone), w pralce, pasek założony. Pralka bez prądu. Jedną ręką przez dół (po odkręceniu dolnej przedniej osłony) trzymasz pumeks i z wyczuciem...
zmieniłem płytkę, poszło - wyskoczył błąd E22, dotarłem szczotki pumeksem(jedna miała niewłaściwy kąt), poszło doskonale.O drobiazgu w postaci monety w zaworze trójdrożnym zraszacza wogóle nie warto wspominać. Zamykam temat.
Szczotki do wymiany, komutator wystarczy przeczyścić pumeksem (opis na elektrodzie).
Spróbuj zrobić na wolnych obrotach docieranie szczotek, przykładając kawałek pumeksu do komutatora. Szczotki są wypalone, i to może być przyczyną.
Podaj numer PNC pralki. Trzeba wyjąć silnik, wydmuchać go sprężonym powietrzem i jak już będziesz miał zdemotowany to już przy jednej robocie kup dobrej jakości szczotki silnika i koniecznie trzeba je dotrzeć. Szczotki nie przylegają dobrze do komutatora i stąd ten dźwięk i niestety wpływa to negatywnie na żywotność silnika: https://youtu.be/P3bokh-OjBg?si=gnReL_vW...
Teraz weź pumeks vel kamyk i na niskim napięciu wyczyść kumutator i dotrzyj szczotki, delikatnie przesuwając tym że kamyczkiem po komutatorze.
Nie zmyjesz, chyba ze będziesz darł szczotką ryżową i pumeksem. Pozdrawiam.
A jak wygląda sprawa z iskrzeniem na szczotkach jest duże czy małe iskrzenie? Jak jest duże iskrzenie to trzeba szczotki dotrzeć pumeksem.
Tacho jest OK, sprawdź jeszcze szczotki (zawieszone, za krótkie), a jak dobre, to przeczyść komutator pumeksem. Jak to wszystko nie pomoże, to patrz post wyżej, kolegi który mnie uprzedził.
151 jest to wersja podobna do 102b, różni się brakiem rączki gumowej na górze. Siedzi tam silnik fabrycznie bodajże Silma Rh5500 który ma 550W. W 251 jest 750W, silnik typ 300 wirnik typ 300.1200 łożyska typu 6000Z. 600/650W jest w odkurzaczu typ 451, który to ma silnik typ 217. 438 ma silnik typ 217, bądź typ 300, zależy- różnie je pakowali musiałbym...
wymienilem na nowe i chyba cos sknocilem bo jest straszny dzwiek tarcia Szczotki po zamontowaniu trzeba dotrzeć pumeksem naturalnym na obrotach, podstawowe abecadło montera. Inaczej szkoda komutatora wirnika. Opisy docierania na Elektrodzie, np. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Ponieważ nie jestem specjalistą odpuściłem sobie procedurę docierania szczotek pumeksem czy papierem ściernym. Po włożeniu szczotek silnik zamontowałem z powrotem w pralce, po czym włączyłem ją dwa razy na 15 minut by się trochę spokojnie pokręciła . Sprawdź na wirowaniu czy nie ciągnie łuku po komutatorze Jeśli zauważysz latające iskry lepiej je dotrzeć...
Zawsze przy wymianie szczotek trzeba przynajmniej pumeksem przeczyścić komutator.
Trzeba było włączyć na 600 obrotów wirowanie w celu docierania szczotek. Niebieskie światło jest oznaką niedotartych szczotek. Podczas wymiany należy przyłożyć starą szczotkę do nowej bo nie zawsze kąt na czole szczotki nowej zgadza się się z kątem na szczotce starej i trzeba to wyrównać przed założeniem. Na koniec docieramy pumeksem podczas obrotów...
Zwykłą lutownicą i cyną, tylko zabezpiecz je w szczotkotrzymaczach jakąś gumką lub nitką bo sprężynki będą Ci je wypychać. Dodano po 1 A I NIE ZAPOMNIJ O DOTARCIU SZCZOTEK PUMEKSEM ŻEBY SIĘ UŁOŻYŁY NA KOMUTATORZE INACZEJ BĘDĄ CI HAŁASOWAĆ.
Tak docierałem szczotki pumeksem, przetoczyłem komutator i docierałem też szczotki przez nałożenie na komutator paska drobnego papieru ściernego, wymieniłem już trzy komplety szczotek a za każdym razem kupowałem coraz lepsze aż doszedłem do oryginalnych Boscha i wielkie g... z tej roboty :x Jakbym nie robił i zamieniał szczotki zawsze ta w jednym szczotkotrzymaczu...
Nowe szczotki należy dopasować do komutatora (np. twardym pumeksem), tak powinna wyglądać profesjonalna wymiana. A że Ci silnik chroboli, jak borowanie u dentysty? Nie przejmuj się. Za kilka prań odgłos pracującego silnika wróci do normy :) Szczotki same się dotrą do komutatora (o ile szlag nie trafi wirnika) :wink: Temat rozwiązany, zamykam.
Po wyjęciu szczotek okazało się, że są one totalnie zużyte. jedna ma 5mm, druga 10mm A czy z tej krótszej nie wystawała już linka miedziana? Jeżeli tak - to po komutatorze. dotrzeć go na niedużych obrotach pumeksem Sposób najlepszy moim zdaniem ale... pumeks musi być naturalny a ciężko taki teraz kupić. Dawno temu przycinałem brzeszczotem wąski pasek...
WD 40 nie jest do szczotek, jeżeli tam zostało wtryśnięte to trzeba go wyczyścić. Komutator dociera się pumeksem , jest na ten temat bardzo wiele na elektrodzie. Ja bym zmienił silnik bo wygląda na to że on jest powodem tego uszkodzenia.
Można zakupić pumeks naturalny i pociąć go na paski lub: https://allegro.pl/kamien-scierny-320-do...
Szczotek nie profiluje się papierem ściernym tylko pumeksem. Odcina się (piłką) pasek z kostki do mycia rąk i na pracującym silniku dotyka się delikatnie do komutatora najpierw przed jedną szczotką a później przed drugą. Ziarenka pumeksu dostają się pod szczotki i pięknie je docierają czyszcząc jednocześnie komutator. Na koniec przedmuchujemy silnik...
Silnik po przekręceniu włącznika drgnie, rusza i iskrzy, im większe obroty tym większe iskry, które ciągną się po komutatorze. Szczotki w bardzo dobrym stanie, zauważyłem po umyciu komutatora że szczotki nierówno się ścierają i próbowałem je dotrzeć pumeksem ale nic to nie dało (nie wiem też jak długo trwa docieranie pumeksem), docisk szczotek prawidłowy....
pumeks szczotka docierać szczotka pumeks dociera szczotka pumeks
wyłącznik szlifierki kątowej schemat rolka taśma magnetofonowa płyta foxconn n15235
freeze komputer kupię płytę główną samsung
Dźwięk zasysania powietrza w lodówce - przyczyny i rozwiązania Biały dym z wydechu Mazda 6 2020 2.5 benzyna