Witam Skuter elektryczny W4029-HUNTER, jakiś chińczyk, wyświetla błąd, przy zablokowanym hamulcu mrugają dwie czerwone diody, gdy zwolnię hamulec mruga cała linijka i piszczy brzęczyk. Napięcie na akumulatorach 25,5V, sprawdziłem działanie potencjometru kierunku i prędkości, z pomiarów wychodzi, że...
Witam mam problem z wysterowaniem silnika 48 V 500 W prawdopodobnie 3 fazowy (wychodzi z niego 3 przewody prądowe masa prawdopodobnie idzie na obudowę oraz 5 przewodów cienki przypuszczam że jakieś sygnałowe) i teraz mam pytanie jak wysterować taki silnik aby działał szczerze nie znam zasad działania...
Witam Posiadam skuter elektryczny inwalidzki Mercurius firmy Rehapola. W skuterze ponownie zaczęły zawieszać się szczotki na silniku elektrycznym. Napisałem ponownie, bo już raz, w lutym br., szczotki były wymieniane w serwisie firmy i zapewniano mnie, że już na pewno takowa usterka nie wystąpi. Dzisiaj...
Profilaktycznie zajrzałbym do silnika i sprawdził czy nie zawiesiła się któraś szczotka. Dostęp jest dobry cztery plastikowe śruby w obudowie silnika Dobrze by było gdybyś znalazł sobie jakiegoś łebskiego elektryka, który będzie doglądał wózka fachowym okiem. Czasem zdarza się w tych wózkach, że nie...
Dziękuję za odzew. Jeśli pierwotną przyczyną usterki był ten regulator obrotów silnika to dlaczego wymiana szczotek w pewnym sensie pomogła - skuter zaczął jeździć do tyłu i do przodu przestał się zatrzymywać, pozostał problem wolniejszej jazdy - widocznej na dłuższych dystansach no i wyraźnie słyszalna...
Panowie, w mym skuterze elektrycznym Rehapola Mercurius ponownie spaliły mi się szczotki węglowe, nie chcę ponownie zamawiać u producenta bo są 5 razy droższe, a jedynie co o nich wiem to to, iż mają oznaczenie 43. Jak po nr katalogowym dowiedzieć się o wymiary? Czy powodem palenia się szczotek może...
Witam, na szczotkach jest numer 44 i nic więcej , wymiar to ja sobie zdaję sprawę , że można doszlifować . Tylko czy stop z jakiego jest zrobiona ma jakieś znaczenie , bo o tym to nie mam zielonego pojęcia , o elektronice mogę porozmawiać ale z silnikami , jeszcze w dodatku do pojazdów elektrycznych...
Usystematyzujmy wiadomości: skuter jest używany, rozrusznik jest elektryczny, nie działa, no właśnie co. Ja zrozumiałem, że nie kręci rozrusznik. No to albo rozrusznik, albo jakiś element po drodze do rozrusznika. Trzeba by sprawdzić, czy na rozrusznik idzie napięcie z akumulatora po wciśnięciu...
Witam. Na wstępie proszę moderatora o przeniesienie tematu do odpowiedniego wątku, jeżeli jest nie w tym temacie (nie wiedziałem gdzie umieścić) Mam do naprawy rower elektryczny, a dokładnie silnik jest do przewinięcia został przegrzany. Przyczyną przegrzania było to że poprzedniemu właścicielowi...
Kolego pisałem Ci już - masa silnika (z "minusa" akumulatora) musi być pewna i wszelkie połączenia elektryczne muszą być 100 procentowe. Kabel plusowy, zwykle w kolorze czerwonym, o dużym przekroju jest podłączony od "+" akumulatora do przekaźnika rozrusznika, a drugi o tym samym przekroju, w kolorze...
Z tymi amperomierzami różnie bywa - jedne potrzebują bocznika - a inne nie. Powinien mieć na obudowie jakiś opis. podłącz go w szereg z jakąś słabą żarówką i wówczas się przekonasz. Proszę cię, nie opowiadaj bajek. Nic sie nie odlutuje. Tak bym nie pisał - bo żółtki wszystko potrafią :D kilka...
Silnik sie nie spali, bardzo mozliwe ze dysponuje tym samym silnikiem co ty kolego, moj ma moc 700W i napiecie 24V DC, zasilam go z 48V i nic sie nie stalo do tej pory (silnik moze pracowac na znacznym przeciazeniu wzgledem parametrow znamionowych jezeli tylko jego temperatura nie bedzie krytycznie duza),...
Witam, mam problem ze skuterem elektrycznym Crooser, mianowicie od jakiegoś czasu zauważyłem, że wózek czasami jest wolniejszy, na wstecznym to już prawie wogóle nie ma mocy, pod górkę nie da rady cofnąć, gdzie wcześniej nie miał z tym problemów.. Może to ma coś wspólnego, problem jest też przy hamowaniu...
Jak dla mnie to wystarczy kupić zwykły potencjometr 4,7kΩ i przeciąć mu ścieżkę w połowie. Takie potencjometry fabryczne występowały w starszych skuterach elektrycznych dla inwalidów. Niby tak tylko wtedy mam wartość spadkową a nie rosnącą i od puntu 0 czyli przecięcia silnik będzie odrazu...
Oczywiście, regulator mierzy to napięcie klasycznie, między masą (minusem) a wyjściem B+ (ładowanie akumulatora). Chyba pomiędzy D+ a masą. Pomiar z B+ to już nowsze alternatory, mniej więcej od 1997 roku. Chyba czas na modyfikację mojego starego regulatora. KIA Sportage 2,0 z '09. Przy tak nowym...
