Komutator w silniku iskrzy?
Oporność ok. 30 om a napięcie jest gdzieś na elektrodzie, poszukaj.
Rezystorek smd 272 czyli 2.7 kilo.
Tacho w silniku , to jego problem albo triak silnika.
Witam, sprawdź upływność do masy w silniku. Miałem coś takiego w innym modelu, chociaż tacho sprawne, to upływność do masy w silniku powodowało zwiększenie napięcia na tacho. Skończyło się uszkodzeniem portu procka.
Triaka nie sprawdzałeś a chcesz kupować w ciemno tacho i magnes. Powodzenia 😁
Sprawdź tacho silnika , może się magnes odkręcił.
Ten po lewej 10k, po prawej 1k. Oba są na wyjściu obwodu tacho (od strony procesora), skoro są spalone to poleciała prawdopodobnie reszta obwodu.
Czy jest możliwość sprawdzenia poprawności działania takiego " tacho " ? Tak, przez pomiar rezystancji.
Trzeba sprawdzic polaczenia tacho z elektronika, ponieważ takie objawy daje brak kontaktu elektroniki z sygnalem tacha. Chodzi o kostki, oraz samo tacho, po podgrzaniu suszarki, a były przypadki gdy tacho dostawalo przerwy w wyniku nagrzania.
Testował ktos z tym kondesatorkiem ? u mnie bez efektu :cry: Bo to jakiś "dyrdymał" jest, zupełnie przypadkowy i bez sensu., wynaleziony przez nieodpowiedzialnego użytkownika. Ale pomysł na kondensator może coś wskórać, ponieaważ prawdopodobnie imulsy zostaną spłaszczone. Zera i jedynki chcesz spłaszczać?... :D Analogowy sygnał z prądniczki tachometrycznej...
sprawdź prądniczkę tacho >>>>pewnie wypadła http://obrazki.elektroda.net/82_11592974...
Witam. Jakiś czas temu miałem podobny przypadek ale wtedy rozkręcił się magnes w tacho i pralka wariowała przy wirówce.Warto sprawdzić. Pozdrawiam
Zacznij od magnesu prądnicy tachometrycznej , moze sie wykrecił z wirnika sprawdz tez rezystancje samej prądnicy ,oraz rezystory od tacho na module (również czy wszystkie są na swoim miejscu... :lol: ) Pozdrawiam
Nie potrafisz zrozumieć to, że należy ten silnik zdemontować bo jakbyś ukląkł i zdemontował przesłonę jego tacho to byś zobaczył co się z magnesem tak naprawdę stało! Pewnie jest cały tylko wykręcony albo pęknięty i w to ostatnie bardzo wątpię, ale może?
Jak wygląda tacho silnika może ono fałszuje i moduł źle steruje silnikiem . Przekaźniki na module też można sprawdzić .
Ma kolega odp Zwarcie triaka silnika – obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Pralka przerywa program i wyświetla E22(T9). Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo
A sprawdzałeś czy tacho nie wypadło z silnika? Bo objawy na to wskazują.
Trzeba multimetr nastawić na 200V AC i mierzyć na złączu silnika (kabelki od tacho cienkie) obracając kołem pasowym bębna. Powinno pojawić się napięcie podczas obracania. Jeżeli będzie napięcie to trzeba tak samo zmierzyć na wtyczce programatora bo może kabelek dostał przerwę. Jeżeli nie będzie napięcia to trzeba sprawdzić tacho-cewkę czy ma rezystancję...
Witam, był dzisiaj serwis do pralki. Pan wymienił tacho i pralka dalej pracuje zrywając sobie obroty... A po co te tacho wymienił? (ciekawe, skąd je wziął, ale to inna bajka) Już lepiej mógł wymienić sterownik, ale pożytku z tej roboty byłoby tyle, co psu na budę... Proszę przyzwyczaić się do takiego, a nie innego działania urządzenia. Tak ma być.
Zwarcie triaka silnika – obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika. Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok)
Tacho jest OK, sprawdź jeszcze szczotki (zawieszone, za krótkie), a jak dobre, to przeczyść komutator pumeksem. Jak to wszystko nie pomoże, to patrz post wyżej, kolegi który mnie uprzedził.
A tak przy okazji , czy za liczenie "zerojedynkowe" w sterowniku odpowiada procesor główny ? Pytam bo mam podobną sytuację w pralce Amica PA.....(nie pamiętam) w której silnik rozpędza mi się do maksymalnych obrotów i nie ma ich regulacji obrotów . Cewka dobra ,magnes też, przewody do modułu mają ciągłość , rezystory w linii tacho dobre, pozostaje...
przyczyn może być kilka nie tylko amortyzatory jeżeli źle wypuszcza wodę także może skakać może być także uszkodzone tacho i od razu wchodzi na na wysokie obroty ja miałem jeden przypadek uszkodzonego amortyzatora ale go zalała woda ten ze strony dozownika proszku (mają różną twardość)
Witam Krótkie pytanie jaka powinna być oporność tacho silnika w pralce Amica comfort 800? Wyskoczył mi błąd E21 po zmierzeniu oporu pradniczki uzyskałem wynik 56 omów co wydaje mi się za mało ale nie wiem jak powinno być książkowo Czy ktoś miał by ewentualnie jakiś link podesłać z takimi tacho do kupienia ? Dziękuję i pozdrawiam
1. Przyczyna bezpośrednia : Zwarcie triaka silnika- obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika 2. Akcja podejmowana przez sterownik : Pralka przerywa program i wyświetla kod błędu. 3. Możliwe przyczyny awarii : Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok...
Witam. Sprawdź oporność prądniczki, blaszkę lekko odginasz i prądniczka jest na wierzchu. Podejrzewam, że jest uszkodzona. Amortyzatorom i paskowi dałbym na razie spokój...
Co do silnika, to nie wiadomo, lecz przy delikatnym praniu lub namaczaniu będen kręci się 25 obr/min, przy normalnym 53 obr/min. Przy, wyważaniu wsadu roóżnie, ale z regóły sa podwyższone ok. 58obr/min. Sygnały z pradnicy tacho też się zmieniaja zależnie od ilości prania, a nawet w czasie działania od różnego ułożenia się prania i nierównych obrotów...
Witam Padło mi tacho w tym silniku. Nowy kosztuje na north 354zł. Trochę dużo ;) - czy mogę prosić o podanie jaka jest rezystancja tacho w tym silniku? Dziękuje za pomoc. Pozdrawiam
E60 Brak informacji od silnika - sprawdzić silnik, moduł, przekaźnik, tacho
Witam! Ostatnio zepsuło mi się tacho do silnika pralki Amica AWCT10L. Żeby je wymienić musiałbym zakupić cały silnik. Gdzie mogę kupić tacho do tej pralki? Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam!
Ale i tak nie naprawie sam silnika Powinieneś ustalić, co jest uszkodzone, by móc rozważyć, czy opłaca się naprawić. napięcie z tachopradniczki na około kilkuset obrotach wynosiło ponad 14V A w momencie rozpędza się do maksymalnej prędkości szarpie iskrzy Tacho powinno w tym momencie generować napięcie, jeśli nie, to tacho uszkodzone albo zawyżone...
Mówiąc krótko, po sprawdzeniu silnika - działa, tacho generator daje napięcie a jego cewka sprawna, pozostało jedno, uszkodzony sterownik. Rozwiązałem problem kupując nową pralkę.
Jeżeli tacho miało 130 Ω, to takie powinno być. 230 to za duża różnica i dlatego wywala błąd E21.
Skoro silniki sprawne to wyglada faktycznie na to, że Problem tkwi w module. Może z obwodem tacho jest cos nie tak
Był taki temat na Forum dokładnie z taką pralką 7 mignięć co 10 minut pracy silnika - poszukaj. Tam po kolei sprawdzono przekaźniki, tranzystory sterujące przekaźnikami a wyszło na to,że magnes od tacho poluzował się na osi silnika. Coś w tym rodzaju.
Dzień dobry. Posiadam pralkę Amica PA4580A510, w której występuje następujący problem. Pralka bez wsadu pracuje normalnie, na każdym programie przechodzi pełen cykl bez żadnych problemów, natomiast z wsadem pierze normalnie, lecz nie wiruje. To znaczy, wypompowuje wodę, wykonuje ruchy rewersyjne, rozpędza się do pewnego momentu, po czym zwalnia, znów...
Do sprawdzenia tacho, ale może być również uszkodzenie modułu - obwód wejściowy z tacho
tak ale jak na pusto jest ten sam problem to wskazuje to na uszkodzenie tacho
E22 - Zwarcie triaka silnika obecność sygnału z tacho pomimo braku zasilania silnika - Pralka przerywa program i wyświetla E22 - Uszkodzona elektronika (pojedyncze przypadki wykrycia mogą być spowodowane włożeniem wsadu o bardzo dużym niewyważeniu typu koc, szlafrok)
Zastanawia mnie natomiast działanie hydrostatu. Skoro woda nie została odpompowana to dlaczego pozwolił na dopełnienie komory, tak by woda się przelała Przerabiałem kiedyś DFM636 na urządzenie przemysłowe i moja obserwacja była taka, że hydrostat normalnie nie bierze udziału w napełnianiu komory - wszystko działa w oparciu o liczenie impulsów tacho...
sprawdź rezystor na module obok wtyku od silnika. Jest on w nadzorowaniu tacho 272. Często się pali. W moim przypadku było dokładnie to co pisze kolega, a kolega jarpi załączył zdjęcie w innym temacie. http://obrazki.elektroda.net/46_12421288...
Po ruszeniu silnika brak sygnału tacho - uszkodzona prądniczka tacho.
Witam, posiadam pralkę AMICA AWN510D. Pralka na programie wirowania zatrzymuje się na 9 min i na nim potrafi być nawet 15 min i więcej, nie mniej jednak później puszcza dalej i czas zaczyna schodzić już prawidłowo. - Silnik wydmuchany - Komutator przytarty - Szczotki sprawdzone - Triak zmieniony z BTB12600BW na BTB16700BW - Po wymianie tacho Problem...
Dzięki za zainteresowanie się tematem. Cewka tacho ma 64,4 Ω, a więc raczej jest ok, chyba zabiorę się za moduł. Wymontowałem moduł, dużo modułów już widziałem ale taki widzę pierwszy raz, cała płytka jest zalana jakąś przezroczystą masą, tak że nie bardzo da rady coś tam pomajstrować. Na oko wygląda jak nówka, zresztą pralka jest prawie nowa, tyle...
Nie wiem jak w amice , ale te tachoprądniczki , które ja znam dają napięcie stałe. Wartość tego napięcia zależy od konstrukcji , ale na tacho powinna być tabliczka znamionowa przy jakich obrotach , jakie napięcie. Pozdrawiam......
E21 tobląd silnika sprawdz sobie szczotki i tacho
Rozwiązanie: Padnięty rezystor na płytce i drugi na wejściu tacho - przyczyna - uszkodzenie w wtyczce silnika/tacho ....
Silnik posiada dwie pary wyprowadzeń ze stojana, z których wychodzi po jednym przewodzie z zacisku. Wydaje się że początki i końce wyprowadzeń są zmostkowane, sprawdzano miernikiem mają przejście. Cele w komutatorze również mają przejście 0.8ohm. Dwa przewody od cewki tacho mają ciagłość.
Wykręciłem silnik i wyjąłem Tacho Sole 20584.410 i prezentuje się następująco: https://obrazki.elektroda.pl/6218796800_...
amica tacho cewka tacho amica prądniczka tacho amica
chłodzić aktywny układ dioda przepięciowa piecyki gazowe podgrzewacze
połączenia miejscowe magazyn excel
Parametr P04 w kotle Termet Silver Pro - jak ustawić? Schemat płyty ECO357/85 - dostępność i diagnostyka
