Witam. Styk 6-7 68.70Ω ±7% Rotor Styk 4-5 3.07 Ω ±7% Stator Styk 2-3 2.40 Ω ±7% Tacho 825 rpm. 1-2 V podłącz dwa czerwone do prądu NIE !!!!!! rób tego bo spalisz tacho,jeśli dajesz takie rady to lepiej wcale.
święcą diody 2, 3 Jeśli od lewej, czyli pranie zasadnicze i płukanie - błąd f12 i do sprawdzenia obwód grzałki. W pierwszej kolejności proponuję sprawdzić grzałkę na przejście oraz upływność do masy Jeśli od prawej, czyli stop płukanie (lub nieopisana) i płukanie - błąd f06 - błąd prądniczki tachometrycznej. Skoro silnik obraca w pierwszej kolejności...
OK, ale F06 nadal oznacza błąd silnika. Co za problem sprawdzić tacho i ciągłość kabli z silnika do modułu? Kilka minut i po sprawie. [url=https://north.pl/baza-porad/kody-bl... Wyciągając/wkładając bęben istnieje możliwość zahaczenia...
Cześć. Z opisu błędu wynika, że masz problem z tacho na silniku. Musisz rozebrać tacho i sprawdzić połączenia przewodowe. Może tam będzie siedział błąd. Pozdrawiam.
Tego też nie można wykluczyć, ale po kilku próbach zasilania silnika bez odpowiedzi ze strony tacho procek zgłasza błąd i dalej już się "nie męczy". Czy wykryłby brak zasilania przekaźnika, po drodze jest jakiś ULN, może jest zaszyty w tym F27 bo szczegółami procek się już nie zajmuje. We wcześniejszych wersjach pralek Whirlpool wypalanie styków przekaźników...
No i tak jakby zabuczało, zadymiło i silnik stanął po godzinie prania. Z racji później pory, odłączyłem zasilanie, pranie akurat wstępnie sie odwirowało więc wyjąłem i zostawiłem robotę na dziś. Rano wytargałem silnik. Wirnik chodzi lekko, nic się nie zatarło. Szczotki, cóż upalone obie od strony mniejszego skosu. Oczyściłem wszystko, jeszcze raz wszystko...
Witam, Od pewnego czasu pralka zaczęła "skakać", a nie skakała nigdy. Czasami pranie przebiegało bez problemów ale coraz częściej ze "skokami". Sprawdziłem sprężyny, amortyzatory, wypoziomowanie - wszystko OK. Dzisiaj Pralka "skoczyła" i pojawił się błąd F06 - czyli Tachometer failure (no motor movement detected. Przeczytałem wszystkie posty opisujące...
Tacho jest sprawne. Nic się nie rozsypuje i cefka ma przejście. Chyba, że coś jeszcze mam sprawdzić w tacho. pozdrawiam
Jak sprawdzić cewkę tacho
Prawdopodobnie uszkodził się (zabrudził) czujnik obrotów ( w serwisówce nazwany TACHO). Jeśli coś znasz się na elektryczności, lub masz znajomego elektronika tutaj ma serwisówkę: http://www.eletrodomesticosforum.com/mat... Trzeba sprawdzić obwód zasilania silnika i impulsy wychodząc z TACHO, prawdopodobnie...
Niestety podłączając pod tacho prądniczkę multimetr nie wykrywa on żadnego napięcia. Czy pomiar dokonywany był miernikiem napięcia przemiennego i podczas obracania silnikiem? Proponuję najpierw sprawdzić kontakt na kostce od silnika i wiązkę.
Gdyby cewka tacho była martwa to by silnik od razu ruszał z maksymalnych obrotów, ale nie można wykluczyć, że ma przerwę i warto poruszać przewodami przy jej pomiarze. Powinna wykazać rezystancję w Ω. Przyczyną może być również uszkodzony silnik, ale wówczas w trakcie tych zrywów silnika przygasają diody na module sterującym i wyświetlacz. Warto...
Potrzebuję podłączyć do sprawdzenia, silnik z pralki, chyba Whirpool - model z przed 7 lat. Jest to silnik dwubiegowy z tachoprądniczką. Kostka jest 8-mio pinowa. Zidentyfikowałem już na kostce oba uzwojenia, wyjścia ze szczotek, styki tachoprądnicy. Teraz zastanawia się jak to podłączyć pod zasilenie. Chodzi mi o sprawdzenie prądu rozruchowego i działanie...
(at)zhudomel Kubek hydro statu sprawdzałem i jest czysty. W poniedziałek spróbuję jeszcze sprawdzić przy jakiej głębokości zaczyna łapać. Jak wspomniałem, nie wiem jak sprawdzić te jego cieńsze wyprowadzenia (nie wiem jak mają się zachowywać). Czy one mają się zwierać w tym samym momencie co te grubsze od grzałki? https://obrazki.elektroda.pl/7086370800_...
W ramach sprzątania. Okazało się, że programator jest sprawny. Przyczyna objawów były zużyte szczotki silnika. Silnik nie startował i prawdopodobnie brak sygnału z tacho silnika powodował zatrzymanie biegu programu.
opornść tacho 68,7 ohma,silnikmożna sprawdzić na krótko.miałem przypadek przerwy na wiązce silnik program
Witam! Dziękuję Karol za podpowiedzi. Jak przebiega procedura testowa? Sprawdzić opór miernikiem na tacho? O ile się nie mylę to siedzi on na silniku po drugiej stronie wału pasowego w tulei zamkniętej taką metalową osłoną/nakładką i wychodzą z niego do kostki dwa przewody czy tak? Idąc dalej jeśli pralka ma zrywy tylko na początku czyli przy zimnym...
Dzisiaj wreszcie znalazłem czas aby zobaczyć i sprawdzić "tacho" przy silniku o którym mi napisaliście. Tachometr był na sowim miejscu raczej nic się tam nie poluzowało, ale mimo to docisnąłem pierścień segera który dociska tacho do wałka, sprawdziłem styki na kostce, szczotki (wszystko tam jest ok). Po uruchomieniu jest o tyle lepiej, że pralka nadal...
Żeby czegoś nie przeoczyć zacznę od początku. Żona stwierdziła że pralka przestała wirować, sprawdziłem ją (pralkę) po swojemu i okazało się że również nie kręci bębnem podczas prania okazało się że zużyły się szczotki. Po wymianie szczotek silnik ruszył i zaczęła nawet wirować ale po wykonaniu prania okazało się że ubrania są mokre, sprawdziłem jeszcze...
Nie mam pojęcia, nie widziałem tego jeszcze. To pralka kolegi, jak im padła to jego żona wezwała jakiś serwis który wskazał na płytkę... ale na jakiej podstawie, co sprawdzili i jak, tego nie wiem. Płytkę mi dostarczył kolega do domu, wymienię to co mam, podjadę do niego i dopiero będę widział co tam siedzi. Wezmę kondensator rozruchowy silnika, wprawdzie...
ok dzięki za sugestie ale poziomowałem ją kilka razy a wycie słychać bardziej z silnika niż z łożysk bębna. Pytałem w sklepie z częściami do AGD i facet powiedział że najczęściej przyczyną tłuczącego bębna jest amortyzator ale może też być nie równo ustawiona pralka i źle działające tacho na silniku i to może wyjaśniałoby wycie silnika jak też złe rozkładanie...
Witam serdecznie Mam problem związany z pralką whirlpool AWO/D4513/P. Pralka ma ponad dwa lata wiec już po gwarancji - i padła. Opiszę co się z nią dzieje: Wczoraj przy praniu poczuliśmy zapach spalenizny z łazienki, patrząc na piorącą pralkę zauważyłem że bęben ma problemy na wolnych obrotach kręcić się w jedną stronę, a w drugą po chwili rusza. Szybkie...
Pralka jak w temacie, po wciśnięciu przycisku start po kilku sekundach wyświetla błąd F06.Szczotki silnika i triak dobre,blokada klapy sprawna,czujnik położenia koła pasowego i tacho sprawne :?: .Mimo wielu tematów na temat błędu F06 i podejrzeniu uszkodzeniu modułu w ostateczności jego wymiany należy sprawdzić rezystor 150kΩ który ma przerwę (umieszczony...
Spróbuj skontaktować się z kol. Józek z tego tematu. Masz tam podane namiary, może coś znajdzie jak nie to dalej pokieruje. https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto...
Ale jeżeli wiruje na praniu to może spadł magne z z wirnika na tacho Tylko w tych pralkach magnes na tacho nie jest wkręcany... :wink:
Tachogenerator 68,70 Ω ±7%.
Niby błąd tacho silnika ale czy grzałka nie ma upływności??? Sprawdź , bo silnik niby normalnie zachowanie ale grzałka do sprawdzenia.
Sprawdz silnik -.tacho
W takim razie sprawdź tacho i szczotki na silniku
Problem z rdzeniem tacho.Czyli z silnikiem.
ma kilka prób wskoczenia na wirowanie Zwarty triak silnika lub uszkodzone tacho.
Witam. Błąd F06 oznacza problem z prądniczką tachometryczną, bądź brak ruchu silnika. Jeśli pralka w ogóle nie obraca bębnem i nie słychać pracy silnika, należy sprawdzić połączenia w kostce silnika, przewody do modułu, przekaźniki silnika na module. Warto sprawdzić czy na silnik podawane jest napięcie. Jak zachowuje się na programie wirowanie, bez...
uszkodzone tacho lub triak silnika w programatorze ale F06 to uszkodzenie tacha pękł magnes lub jest luźny
brak obrotów silnika-tacho, okablowanie, szczotki do sprawdzenia
Witam Jeśli na praniu zasadniczym występują zbyt wysokie obroty, to mogła się poluzować prądniczka tachometryczna na silniku, np. podczas wspomnianej w poście wymiany amortyzatorów. Należałoby sprawdzić także wszystkie połączenia przy programatorze. Skoro czasem udaje się przeprowadzić pranie poprawnie, to mogą występować zimne luty w module. Pozdrawiam
wyciągnij silnik, zdejmij plastikową osłonę tacho-prądniczki, pod osłoną będzie magnes wciśnięty na oś silnika. musisz przykleić ten magnes.
Wymień przekaźnik ten przy R9 na nowy - ewentualnie pozostaw, wymyj płytkę z przypaleń, popraw lutowanie przekaźników do ścieżek i pralka "zagada" :) Lutownica, cyna i aceton w rękę i do dzieła!
Ta pralka, to klon Whirlpoola AWG681. Zwarty triak silnika, to najczęstsza przyczyna takiego zachowania. Silniki i tacho są tam pancerne.
bęben zaczyna wirować podczas prania i wyskakuje F-06 F06 to usterka napędu. Z opisu wynika że poluzował się magnes w tacho silnika.
Pozycjometr sprawdzony-działa.Prądniczka tacho przy kręceniu bębnem 3-5V~ To zostaje do wymiany silnik. Tam może być zamontowana chińszczyzna, więc na pi razy oko silnik będzie OK, jednak elektronika to wychwyci. Na F06 w "WH" już parę takich chińczyków wymieniłem... :) Tego się nie da jednoznacznie określić. A elektronika zawsze była OK i nie ma się...
Tradycyjnie, silnik nitowany ; w dodatku nie da się wymienić tylnego łożyska, bo magnes od prądnicy tacho też jest nitowany!!! :D :wink:
Jeżeli jest to 2-ga i 3-cia dioda licząc od dołu to błąd F 06 - brak odczytu z prądniczki tachometrycznej .Sprawdż , czy nie zużyły się szczotki silnika , sprawdż tacho na silniku .
Prawdopodobnie silnik a dokładnie tacho na silniku. sprawdź dokładnie silnik , wyczyść komutator , sprawdź cewkę tacho oraz magnez czy się nie odkleił . :spoko: Koledzy peterwolski i artur864 , zanim udzielicie złej porady, popatrzcie na zdjęcie które załączył autor: ...zaświeca serwis oraz 4 diody... http://obrazki.elektroda.pl/8007623300_1...
Masz błędy F07 i F06. Zrób to o co prosiłem a mianowicie fotkę silnika od strony tacho. Z tego co piszesz to będziesz miał poluzowany magnes prądnicy tachometrycznej( takie coś... na osi wałka po przeciwległej stronie koła pasowego, pod beżową osłoną :) )
Wyżej wymienione rezystory nie pracują w blokadzie drzwi, lecz w dzielniku napięcia prądnicy tacho. Zwarcie termistora w blokadzie drzwi powoduje przepalenie ścieżki wspólnej masy prądnicy i blokady. W wyniku tego uszkodzenia napięcie sieciowe poprzez uzwojenie prądnicy pali jej dzielnik rezystorowy, diodę DS3- 1N4148. Może uszkodzić się również uzwojenie...
klaban napisał :raz wiruje,raz wchodzi na pełne obroty,innym razem tylko kręci i pompuje lub nieco przyspiesza i rezygnuje. Mnie to wygląda na poluzowane tacho. Trzeba odkręcić silnik i sprawdzić tacho.
Zmierz tą cewkę czy ma przerwę. Cewki tacho jako część zamienną udostępnia tylko Beko i Electrolux a Ty musisz uderzyć w rynek wtórny: https://allegro.pl/oferta/cewka-tacho-do...
Silnik już wyciągałem, podłączałem go pod 230V przy pomocy regulatora obrotów wykręcałem większą ilość obrotów niż to robi pralka. Tacho generowało to co pamiętam do 60-70V? Jeśli nawet to co może być w temacie tacho źle, że programator, źle interpretuje napięcie z niego pochodzące?
To u góry to prądniczka tacho. Tego nie podłączasz. Dzięki niej programator wie jakie obroty ma pralka. Masz tylko 4 przewody dwa od stojana i dwa od szczotek czyli wirnika. Łączysz w szereg zasilanie do szczotki z drugiej szczotki do stojana i drugi koniec stojana do zasilania. Zamiana miejscami zasilania szczotek zmieni kierunek obrotów. Silnik będzie...
Whirlpool FWSG61251 dość nietypowa praca pralki. Tacho wymienione, triaki wymienione, szczotki całe, brak pomysłów co spowodowało taką niestabilność. Ktoś spotkał taką anomalię?
tacho whirlpool whirlpool tacho tacho whirlpool sprawdzi tacho
manta ładowanie głośnika wymiana łożyska klejony bęben spdif dekoder stereo
moduł podgrzewacza powietrza problemy diagbox
Sprężarka wyłącza się po minucie - przyczyny i rozwiązania Jak wyłączyć tryb programowania Navilink A59?
