Witam wszyskich mam problem z Ursusem C 360 silnik standardowy.Od jakiegoś czasu miał problem z ruszaniem myślałem że to sprzęgło , ale z braku czasu nie podjałem się naprawy od razu .Teraz gdy już całkowicie nie ciągnie (nie mogę ruszyć ani do przodu ani do tyłu)rozpołowiłem bestię :) i tu zaskoczenie tarcza nie jest w takim złym stanie . To mnie zaskoczyło...
https://obrazki.elektroda.pl/8630888900_... Zaprezentuję tutaj i wyjaśnię krok po kroku, jak cyfrowo odwzorować klasyczny analogowy zegarek tarczowy, wykorzystując płytkę z wyświetlaczem LCD sterowaną przez ESP32 Waveshare ESP32-S3-LCD-1.28. Do tego celu użyję LVGL — lekkiej biblioteki graficznej przeznaczonej dla systemów wbudowanych....
Trochę temat ucichł. Tu link https://www.youtube.com/watch?v=efbdH7ka... z pracy mojego rębaka. Na filmie drewno grubości 10 cm buk oraz 9cm sosna, akurat takie miałem w domu. Nie jest to szczyt jego możliwości. Sosna 15-16 cm idzie bez problemu, buk, dąb też da radę ale trzeba co pewien czas wyłączyć posuw aby koło nabrało właściwych obrotów. Rębak...
witam, a ma ktos jakas serwisowke do ursus 4003 lub inne bo to to samo chyba? bo mam ten sam problem, po zalozeiu 2 nowych tarcz, nie wysprzegla, zalozone w sposob taki jak byly wczesniej zdejmowane stare wiec chyba powinny dzialac. niech ktos opisze ktora tarcza jak ma byc dla pewnosci.. :)
https://obrazki.elektroda.pl/1637285300_... Luzujemy dwie śrubki, klucz 8 i możemy przekręcać tarczę z tym wycięciem. Tarcza ta reguluje skok tłoczków (2) pompy wysokiego ciśnienia, czyli zmniejszamy albo zwiększamy maksymalny wydatek wtrysku. Jak rozbiorę taką pompę to porobię zdjęcia i zamieszczę. https://obrazki.elektroda.pl/1045474800_...
Podobno nie- bo silnik C 360 nie szedł wcale do widlaka. A właśnie że szedł: https://obrazki.elektroda.pl/3049299800_... Dokładniej chodzi mi o konstrukcję sprzęgła olejowego. Standardowy hydrokonwerter. Z czym konkretnie masz problem? Cała tarcza zabierakowa nie chce wyjść z koła zamachowego?
Witam. Jestem tu nowy. Mam taki problem iż, wymieniłem tarcze sprzęgłowe w C -360 i nie mam regulacji na drugim stopniu. Co może być przyczyną?? Dodam, że przed wymianą wszystko chodziło super. Tylko tarcza 1 stopnia padła.
Skoro puścisz sprzęgło a on pomału się rozpędza to rozumiem że tarcza ślizga. Gdyby była tarcza źle założona w ogóle nie da się wrzucić biegu. Sprawdź dokładnie czy dźwignie i regulacja jest w porządku. Jeśli tak to rozbierać. Poszukaj śladów oleju. Kolego to czysto mechanicznie sterowane sprzęgło dwustopniowe. Na odkręcenie silnika od skrzyni to raczej...
Witam Wałki robiłem u mnie w garażu z kolegą, komplet kupilem w serwisie w gdańsku, jak już kupiłem to przyszedł facet tak sobie łaził od warsztatu do warsztatu i chciał sprzedac gołe wałki 500 za sztuke wyglądaly na nowe moze bym je kupił , ale już było za pózno wyszło by jakis 1000 taniej. Sprzęgło też będę robił u mnie w garażu wymieniam komplet...
No to jedziem z sesją zdjęciową po demontażu: https://obrazki.elektroda.pl/8591658000_... Jak widać dwie łapki klapnięte, spowodowane tym co poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/8674355800_... ----------------------------------------... Dalej okazało się, że tarcza bliżej silnika była...
Witam mam pytanie skąd dochodzi "zgrzyt" czy przypadkiem tarcza sprzęgła drugiego stopnia się nie ścięła?ewentualnie czy na wałku wom jest wyczuwalny luz sypnięte łożysko na wom
Chciałbym zbudować kamerę i telewizor oparte na tarczy Nipkowa. W tym systemie dwie tarcze jedna w kamerze, druga w telewizorze muszą jednocześnie, synchronicznie wirować ( czyli jeśli jedna tarcza obróci się o 360 stopni to druga również musi się obrócić w tym samym momencie o 360 stopni i ten stan musi trwać dowolną ilość obrotów, czyli nie może się...
Witam. Kolego za 1500 + części to kupisz drugi silnik w stanie używanym lub używanym po remoncie(ciężko taki znaleźć ale możliwe) więc niech mechanicy przestaną gadać głupoty. Kolego szukaj, zobacz co tam trze przy tej pompie wtryskowej. Niewykluczone, że jest coś nie tak w okolicach wału napędowego pompy, rozrządzie, pompie wodnej lub na jakiś trybach....
http://obrazki.elektroda.pl/4930207200_1... http://obrazki.elektroda.pl/5430274300_1... Proszę, wystarczy?
Jeżeli wykęcisz bezpiecznik zalicznikowy to tarcza od licznika powinna się obrócić o całe 360 stopni,jeżeli tak się stanie to na 99% licznik jest dobry-odnośnie tego podlicznika to nie sugerowałbym sie tymi odczytami ponieważ w podliczniku też jest cewka która będzie obciążać licznik główny.Co prawda zużycie niewielkie ale przez miesiąc może coś nabić...
tzn. hm... projekt uległ zmianie i postanowiłem przerzucić się na reflektor niskonapięciowy, tzn. we właściwym reflektorze halogenik na 15V + tarcza obrotowa na silniku krokowym z kolorami + tarcza obrotowa na silniku krokowym z gobosami... natomiast trafo, układ sterowania itd. umieszczony w podstawie głowy... wydaje mi się, że tym sposobem minimalizuję...
Witam moze takie cos . Efekt nazywa sie sunrise-2 Wykorzystuje sie zarowke 230V 200-500W 118mm (zwykly dlugi zarnik) i kilka soczewek srednica ok 7cm i ogniskowa ok 10cm . Tutaj pojawiaja sie schody konstrukcyjne z zasilaniem zarowki bo ona musi sie krecic wiec trzeba zasialc przez komutator albo ograniczyc obrut mechanicznie do powiedzmy 360 stopni...
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1...
Grzegorz - szalenie łatwo na forum napisać - iż licznik był u mnie namagnesowany bo - Ja nie napisałem że u Ciebie był namagnesowany tylko uszkodzony, ekspertyza wykazała dlaczego jest taki duży uchyb: trwałe nieodwracalne uszkodzenie magnesu hamującego Czy według Twej wiedzy tylko namagnesowanie zwiększa uchyb? Czy licznik gdy dokładasz wielokrotnie...
Cześć. Sprzęgło w c-360 3P . Tarcze zakładamy tak , 1 stopień i 2 stopień dłuższa piasta w stronę skrzyni biegów. W C-360 , 1 stopień dłuższą stroną do silnika a 2 stopień dłuższą stroną do skrzyni biegów. Pozdrawiam.
Frezy w Perkinsie są oczywiście inne. W takim przypadku trzeba przełożyć środki tarcz, lub przerobić wałki sprzęgłowe.
Tarcza sprzęgłowa 2 stopnia mogła polecieć lub jej wieloklin, nity. Włącz wałek zależnie przez skrzynie w tedy się potwierdzi.
Witam wszystkich kolegów.. Mój problem polega na tym iż po wymianie tarcz sprzęgła w ursusie C-360 nie włącza sie podczas zapalonego silnika przełącznik WOM... Taki sam jest problem z wyłączeniem... Dodam tylko że tarcze ustawiłem chyba poprawnie.... Proszę o pomoc,,,, Pozdrawiam
Prosze kolego. http://obrazki.elektroda.pl/3648072500_1...
witam !! a może rozbierz jakiś stary silnik krokowy ( najlepiej jakiś z małą ilością kroków na obrót ) i w ten sposób uzyskasz coś na kształt impulsatora . przy silniku 7,5 stopnia /krok będzie to 360/7,5 = 48 . tyle będziesz miał impulsów na obrót . nie będzie to do końca tarcza , ale te małe silniki mają dość wąskie wirniki ( i jeszcze rym się zrobił...
a ustawiłeś sprzegło tak aby łapki pierwszego stopnia były w odległości 5mm od łożyska oporowego a łapki 2 stopnia w odległości 5mm. Łapek nie ustawia się do łożyska wyciskowego tylko do pierwszego podtoczenia na pokrywie koła zamachowego tarcza sprzęgłowa ok 23mm od końca łapek do pokrywy natomiast WOM ok 19mm. Przy zużyciu lub przetaczaniu elementów...
W c-330 też jest stary typ i nowy typ obciążników, są dwie tarcze i środek, wszystko waży tak na oko 70 kg na jedno koło (2x24+20) .Stary typ miał chyba 2 tarcze po 40 kg. Z przodu stary typ miał obciążenie na felgach wagi ci nie powiem ,a nowy typ na przodzie centralnie umieszczony pod chłodnicą. Myślę ,że najmniej roboty będziesz miał z obciążnikami...
Witam. Nie wiem czy własciwy dział ale mam pytanie. Jak założyć tarcze sprzęgła w c 360. Na tarczy są dwie flansze dłuższa i krótsza. Moje pytanie to którą powinno być strony silnika a która do skrzyni. Proszę o napisanie również o 2 stopniu. Za wszystkie odp dzięki
Witam Jeżeli przed rozebraniem było OK [tylko się ślizgało ] więc przyczyną może być źle wyregulowane sprzęgło ,łożysko w wale przytarte , zbyt ciasny frez na tarczy sprzęgłowej [ zdarza się ] Oczywiście pomijam błędy montażowe . Pozdrawiam
Chodzi o część nr. 10. Budowę i działanie pompki hamulcowej wyjaśnia opis w instrukcji napraw.
Polecam radę seweryna7701 warto zdjąć pokrywę skrzyni, to kilka min, potem kupisz tylko uszczęlkę za 5 zł a będziesz na 100% pewien czy rozpoławiać do sprzęgła. Najprawdopodobniej problem jest z tarczą sprzęgłową.
Mogły puścić nity tarczy sprzęgła II- stopnia
Dwa wałki sprzęgłowe, koło zamachowe(możliwe że podejdzie z 360), tarcze sprzęgłowe, ósemka jak i tuleja łożyska oporowego tez jest inna. Plus przejściówka ze skrzyni na silnik Perkinsa. Do przodu musisz dokupić dwie przystawki dzięki którym przykręcisz wspornik od C-360. Mam nadzieje że wszystko napisałem.
Kręcenie nie pomogło czy podnośnik będzie działał jeśli tarcz 2 stopnia nawaliła
(at)tata1 ale to tylko chodzi o nadruk na tarczy obrotomierza ? Czyli w C-330 jest na 2200 obrotów, a w C-360 jest na 2000 obrotów ? Fizycznie i technicznie to te same liczniki ?
Czy w przypadku tzw. serwa 360° np. MG90S jeśli wyłączę sterowanie przez PWM to mechanizm się zatrzyma ?
Tarcze są na pewno różne- ergo różnica będzie.
Znaczy chodzi Ci o to, żeby urządzenie porównało dwie pozycje GPS: Bieżącą GPS i wskazanej jako miejscowość, następnie korzystając z tej różnicy wskazać na tarczy gdzie leży ta miejscowość ustawiając serwo 360? Będzie potrzebny jeszcze magnetometr, który określi gdzie jest północ w miejscu uruchomienia urządzenia i jego obrotu.
Jeśli masz zwykłe koło pasowe to nie da się wyłączyć. Niektórzy to przerabiają w ten sposób, że dorabiają specjalne koło pasowe, które osadzone jest na łożysku. Łożysko natomiast osadzone jest na wałku sprężarki. Jest tam specjalny kołek blokujący. Jeśli nie chcemy aby pracował kompresor to kołek jest wyciągnięty i koło obraca się na łożysku, jeśli...
"Tęgie" głowy wyposażone w spawarkę (mocna rzecz!) Od kilku lat panuje moda na sprowadzanie złomu zabytkowego z Danii. Ciągniki z lat '50 i '60 co prawda na chodzie, ale nadające się wykonywania tylko jednego zadania. Najciekawsze że praktycznie w każdym są poprzerabiane koła, zmienione rozstawy, średnice i szerokości opon. Obręcze przyspawane na stałe...
Coś mi się kojarzy z wieloletniej eksploatacji fata 126p: jest pewna usterka pompy hamulcowej, przy której po puszczeniu pedału, ciśnienie nie opada - nie wiem co tam było - wymienili mi ją, ale objawem były gorące tarcze kół!
Witam, mam problem z hamulcami w C 360 3p, a dokładniej są zaciśnięte na prawym kole i podczas jazdy palą się tarcze. Czy jest jakiś sposób na naprawę tego bez zdejmowania koła i zwolnic. :D
Ok może i tak też zrobię, ale jest inna sprawa bo chyba spieprzyłem sobie robotę, już poskładałem moim sposobem ciągnik się społowił bez problemu, ale jest jedno ale, bo chyba to ma znaczenie na to wychodzi że tarczę 2 stopnia założyłem nie tą stroną co trzeba, bo w ogóle nie mam 2 stopnia, kołnierze na tarczy od 2 stopnia wyglądają na identyczne, ale...
Z odpalaniem jest problem przy pierwszym rozruchu pózniej pali normalnie chodzi równo na każdych obrotach sprzęgło podobno robione dwa lata temu więc również może być przyczyną a co mogli spartaczyć? Nie jestem mechanikiem w c330 i 360 wymieniałem tarczę i było ok. Odpisuję po kilku dniach z powodu pracy dzięki za zainteresowanie moim problemem
Witem... Musisz małym fleksem z cieka tarcza naciąć główkę śrubki aby płaskim śrubokrętem odkręcić. Lub całkowicie je zeszlifować.
Witam wszystkich! Udało mi się ukończyć mój projekt. Zamontowałem pompę nsz 50, napęd własnej konstrukcji rozłączany wykonałem z wałka sprzęgłowego c 360, wałka napędu pompy nsz 32/50, środek tarczy sprzęgła c 360. Zbiornik zrobiłem ze zbiornika powietrza z jakiejś ciężarówki. Po pierwszych próbach mogę dojść do wniosku że pompa znacznie za duża, myślę...
Obrotomierz z C-330 jest taki sam jak w C-360. W C-360 napęd jest z wałka rozrządu. Na tarczy licznika jest napisane 1:1,79.
W Case pompa z boku skrzyni to pompa główna hydrauliki z tego co się orientuję. Kwestia druga to czy u Ciebie to sprzęgło jest takie jak np w zetorze 7211 czyli zbiorniczek, pompka jak do hamulców i wysprzęglik czy sterownie odbywa się hydraulicznie na zupełnie innej zasadzie. Ale nie sądzę bo Twój opis i typowe objawy wskazują bardzo jednoznacznie...
Jeśli chodzi ci o technikę jazdy to jest taka sama jak obsługa każdej niesynchronizowanej skrzyni biegów. bieg w górę przez dwa sprzęgła, bieg w dół przez przegazówkę, chcesz ruszyć wciśnij sprzęgło i poczekaj chwilkę aż zwolni tarcza sprzęgłowa z wałkiem. Reszta to kwestia wyczucia.
witam! Co do ciagników MTZ i JUMZ - to zupelnie inne silniki - prosze przyjrzec sie na zdjeciach obu maszyn silnikom... Pozatym MTZ80/82 i JUMZ to bardziej odpowiednik Ursusa C-385 niz popularnej 360. Moim zdaniem w tym budzecie to jedynie C-360-3p. Bedzie oszczedniejszy od zwyklej 360 niestety troche slabszy. JUMZ to tez ciekawa opcja - patrz ceny...
tarcza ukośnica tarcza szlifierki ruchoma tarcza
cisnienie piecu wiązka sterownika podłączyć transformator schemat
mikrokomputer cobra1 whirlpool avm230
Aethra NT ISDN – rozdzielanie numerów MSN/DDI na portach S0 i FXS Skoda Octavia 1.6 Oil Light and Acoustic Warning Intermittent at Idle and Driving