83°C W katalogach części możesz czasem spotkać zamienniki z temperaturą 80°C lub 82°C, jednak to okolice 83°C są wartością fabryczną. Ogólnie fabryka podaje zakres pracy silnika w zakresie 80-95°C
Zakres pracy termostatu typu TS 4 do silnika S-4002 /S-4003 wynosi od 82 st. C do 90 st. C.
Oryginalnie idzie 87-102stC
Fajnie, szkoda tylko że nie podają temp. początku i temp. pełnego otwarcia
Podstawowa temperatura otwarcia termostatu to około 105 stopni , więc trzeba motor trochę pomęczyć
Norma. Temperatura otwarcia termostatu fazowego to 103 stopnie. Oczywiście może się wcześniej otworzyć kiedy zdecyduje o tym sterownik silnika wykrywając większe obciążenie - wtedy podgrzewa wkład termostatu grzałką. Płacimy w ten sposób za czystość spalin w normie Euro5. Mam tak samo w corsie ale mam silnik A14XER . Ludzie przerabiają montując elektronikę...
Prawidłowo działający przełącznik termiczny wentylatora chłodnicy (MEAT & DORIA) powinien mieć temperatura zamknięcia około 92°C i temperaturę otwarcia 87°C.
Jeśli w układzie chłodzenia był płyn chłodzący (nie woda) to temperatura otwarcia termostatu nie ma tu żadnego znaczenia. Oczywiście pod warunkiem że termostat jest sprawny i nie ma innych usterek silnika.
Temperatura otwarcia termostatu oscyluje w okolicy 92st.C. Do takiej temperatury musisz nagrzać płyn.
Czujnik temperatury wentylatora pracuje w zakresie 100-105°C. Termostat ma temperaturę otwarcia 82°C, ale otwiera się płynnie, stopniowo i pełne otwarcie ma przy 95°C.
Ten cienki wężyk co idzie do zbiornika wyrównawczego jest drożny? Jak była ściągana głowica to ktoś patrzał jak wygląda blok na dole - czy nie ma tam jakiegoś szlamu czy syfu? Skoro jest termostat z grzałką to temperatura jego otwarcia jest wyższa niż standardowego. Grzałka jest po to by go otworzyć wcześniej jeżeli sterownik uzna to za stosowne. W...
Jak napisał kolega wyżej, temperatura otwarcia termostatu to 87 stopni... Według tego, co tutaj wyczytałem, po wymianie czujników wszystko jest w porządku :-)
Witam, Tak, to jest wlasciwa temperatura otwarcia i jest to termostat sterowany elektrycznie. Silnik pracuje przy temperaturze ok 105°, ale wskazania na tablicy sa ograniczone do 90° zeby nie niepokoic klientow. Jesli wskazowka idzie wyzej, to znaczy, ze silnik przekracza 105°. Pozdrawiam, Georges
Temperaturę w E90 sprawdzasz w menu ukrytym po przytrzymaniu przycisku do kasowania licznika dziennego przebiegu (ten na liczniku) poczytaj jak to zrobić jest tego dużo w necie.
Skuteczne czyszczenie można uzyskać w pełnym obiegu cieczy chłodzącej, czyli temperatura pracy powyżej temperatury otwarcia termostatu albo termostat wymontowany, trzeci sposób to zewnętrzny obieg czyli pompa zewnętrzna z naczyniem wyrównawczym. Poprzedni właściciel, mógł zrezygnować z płynu chłodniczego, z powodu przecieków silnika. Dokładne oczyszczenie...
Miałem na myśli barierę a nie czujnik zbliżeniowy - taki nie zda egzaminu w niepowtarzalnych warunkach. Warunek jest jeden, musi być taka możliwość montażu aby w każdej pozycji powyżej progu dawała jeden stan, a w każdej pozycji poniżej drugi. Nie może być stanu przejściowego. No i jeszcze kwestia warunków środowiskowych. W tym przypadku głównie zanieczyszczenia...
Wg. mnie jest ok. Jak nie jesteś pewny to wymień termostat. Temperatura 87 stopni celcjusza jest temperaturą pełnego otwarcia termostatu co nie oznacza że otwiera się on dokładnie w momencie jej osiągnięcia. Poczytaj sobie jaka jest zasada działania termostatu w samochodzie.
Jak zamontujesz tranzystor o RDSon 5mΩ lub mniej to jego temperatura będzie niższa pod warunkiem, że do pełnego otwarcia wystarczą 3V napięcia.
Jeśli masz vaga to podejzyj parametry. Temperatura płynu przy wyjściu z silnika, przy wyjściu z chłodnicy i kąt otwarcia termostatu. Temperatura na wyjściu z silnika powinna rosnąć szybko, na wyjściu z chłodnicy powinna stać w miejscy na poziomie 18-20 stopni a kat otwarcia to cztery stopnie. Jeśli na wyjściu z chłodnicy temperatura będzie wzrastać...
Jak ja lubię te słowotwórcze bzdury... Te moduły to baterie ogniw Peltiera. Głupi nazwał to ogniwem, reszta powtarza bezrefleksyjnie. Zasilacz - 12 V i 12 A. Taka musi być jego minimalna wydajność. Kup zasilacz impulsowy, są teraz tanie, łatwo dostępne. Nie będzie się grzał. Gdy się zepsuje, to kupisz nowy. Moduł z baterią ogniw Peltiera jego moc musi...
chłodnice zalane są wodą. zegar temperatury był wymieniany pokazuje to samo.
Zdemontowałem ten zawór, bypass jest w nim otwarty domyślnie i to szeroko, przy próbach popychania dekielka ani drgnie. Jak to powinno się zachowywać i jak działa? Nie wiem, czy 3-3 i 3-3M to to samo, czy może jakieś inne modele ale wg instrukcji w 3-3M bypass jest regulowany śrubą i możesz sobie regulować zakres otwarcia bypassu. Im większa dziura...
Cos jest nie tak z temperatura plynu chlodniczego, na postoju bez klimy waha sie miedzy 91 - 98*C, natomiast z klima jak wczesniej 84 - 86*C Wg. mnie działanie prawidłowe . Jak jest wyłączona klimatyzacja to woda w chłodnicy jest cały czas ciepła ,a dodatkowo jeśli jest chłodny dzień to ograniczona jedynie przez prace termostatu który utrzymuje temperaturę...
termostat-92 stopnie C a wentylator działa przy 93-98
Przepływ w m³/h Stopień otwarcia zależny od temperatury na wyjściu. (po prawej stronie) np. temperatura zadana 60°C temperatura zmierzona 30°C otwarcie zaworu 60% temperatura na wyjściu wzrasta to zawór stopniowo jest przymykany Pełne zamknięcie zaworu następuje w momencie gdy temperatura zmierzona jest wyższa o 5°C od temp zadanej.
Jeszcze poszukuję informacji jak prawidłowo spuścić płyn chłodniczy, znaczu co gdzie poodkręcać aby wszystko zeszło.
Dowiesz się zapewne po okresie gwarancji. Nie będę psuł niespodzianki Panu od chłodnictwa Tajemniczy Don Pedro z ciebie. Wygląda to trochę jak ...groźba kary boskiej za beko z najniższej półki. Ja akurat się nie boję, bo sobie sobie poradzę z naprawą, a części drogie nie są. Poza tym konstrukcja należy do tych naprawialnych w przeciwieństwie do: Najlepsze...
Rozumiem że odciąć nie może całkowicie. Jak działa poprawnie siłownik termiczny to powinien zamknąć całkowicie przepływ przez daną pętlę. 1. Jak można sprawdzić czy elektro-zawór jet otwarty/zamknięty? Tam są takie przezroczyste rurki, to tam będzie widać? Jeśli siłownik termiczny w pełni zamknie zawór to nie będzie przepływu i jeśli przepływomierz...
Napięcie sprawdziłem, przy obciążeniu na GS mam 7V a bez obciążenia 4,5V. Powinno być katalogowe Rds(on) 30mΩ przy 2,6A powinno sie wydzielić 0,2W co podnosi temperaturę tranzystora o 22°C w datasheet Vgs(th) napisane jest że do pełnego otwarcia potrzeba 1V max 2V, w moim przypadku jest 7V czy z tym może być problem? Nie czytasz uważnie, od kiedy...
witam, sprawa wyglada tak... termostat musi byc , nie ma potrzeby zadnego dłubania, to sa silniki wysokotemperaturowe i temperatura otwarcia termostatu to grubo ponad 90 stopni, jesli w zbiorniku bąbluje a termostat dalej jest zamkniety, to zaden problem, tak poprostu ma byc, ja zrobilem 10 tysiecy i wszystko jest ok. poprostu te silniki tak mają.
P0130 - Błąd sondy drugiej za katalizatorem uboga mieszanka, Bład nie wynikający z uszkodzenia sondy, prawdopodobnie to błąd wynikający z uszkodzenia czujnika temperatury. Jesli masz możliwosc sprawdzenia wartosci żeczywistych to do sprawdzenia masa powietrza, temperatura silnika, oraz kat otwarcia przepustnicy. Jak wykonasz porady kolegi, próbuj wyczyscić...
Szczerze, jeśli czujnik źle by "pokazywał" a temp, cieczy chłodzącej była by ok to nie uruchamiał by się wiatrak, To że uruchamia się wiatrak, to jeszcze o niczym nie świadczy, o tym decyduje czujnik który go załącza - na jaką temperaturę jest ustawiony i gdzie jest umiejscowiony. U mnie nie ma żadnego czujnika temperatury w chłodnicy. Jak wyżej napisałem...
Jak odpalisz zimny samochód to chłodnica nie powinna się nagrzewaćwraz z silnikiem tylko dopiero gdy silnik osiagnie temperature otwarcia termostatu. Jesli nagrzewa sie od samego poczatku to termostat do wymiany. To tak na szybko :)
W tym przypadku jest to nienaturalne zjawisko, ponieważ temperatura otwarcia termostatu wynosi 83°C, a nagle temperatura spada po włączeniu nawiewu nagle poniżej 60°C i coś słyszałem, że w module chłodnicy egr jest termostat egr i on może powodować takie anomalie związane ze skokiem temperatury, lecz wolę upewnić się, może ktoś przerabiał temat
Przyszedł wczoraj nowy korek. Zalałem układ nowym płynem. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów wywaliło płyn. Węże tym razem miękkie. Wg mnie nie powinny być miękkie. Całkiem miękkie mogą być tylko na zimnym silniku. W tym wypadku, jeżeli zawór ciśnieniowy w korku jest sprawny, to powinny dużo twardsze niż w stanie zimnym - czy tak jest to tylko Kolega...
Słodki zapach wynika ze spalania płynu, białe spaliny też- uszkodzona uszczelka albo pęknięta głowica. Sprawdź węże od chłodnicy, jeśli na odpalonym silniku będą twarde i trudno będzie je zgnieść palcami to masz już potwierdzenie, że czeka Cie remont głowicy bo ma przedmuchy i robi za duże ciśnienie w układzie chłodzenia. Sprawdź jeszcze jak działa...
Analizując ten [url=https://www.dropbox.com/s/6gzhermpd... Schemat Jestem ciekaw co sądzicie o mojej teorii. Skupmy się na obiegu EGR czyli kolor pomarańczowy. Zimna woda z chłodnicy przy pomocy pompki (17) trafia przez czujnik (nr 6- który to w vcds nazywa się temperatura płynu na wyjściu...
większość teromstatów ma temp. otwarcia powyżej 90st więć siłą rzeczy musi być więcej na wskaźniku(jeśli jest dokładny) a diesle pracują sporo powyżej 100 Dodano po 3 zresztą idzie zima-ciepła bryka sama radość
temp. pełnego otwarcia termostatu 85stopni plus, minus 2, ciśnienie w układzie 1,4-1,6 bara, termowłącznik wentylatora znajduje się w chłodnicy i bezpośrednio załącza wentylator, aby sprawdzić wentylator należy przy włączonym zaplonie odszukać plus zasilania i połączyć kablem najpierw z jednym pinem 1-szy bieg, potem z drugim 2-gi bieg
Masakra. Błąd czujnika obrotów będzie wyskakiwał - taka specyfika Motronica. Jakby nie działał, albo wadliwie, temperatura silnika nie miała by znaczenia. Po prostu nie zapalał by wcale. Sondę warto sprawdzić a jak, co do czasu otwarcia wtryskiwaczy - jest dobrany dla -56 stopni :-D także z pewnością niewłaściwy. Podtrzymuję to co wcześniej napisałem....
Mam auto z motorem 1,4 HDi a w nim jest montowany termostat, który otwiera się przy 82st.C Ta temperatura jest właściwa dla tego modelu. Sprawdź u siebie (najlepiej po VIN) jaki masz typ termostatu. Ten numer teferencyjny termostatu wpisujesz w wyszukiwarkę w sklepie z częściami i otrzymujesz wyniki. W opisach, producenci podaja wiele danych i na 100%...
Na nalepce zasilacza masz zaznaczony bezpiecznik, który zadziała jak temperatura przekroczy 130°. Jest to prawdopodobnie bezpiecznik polimerowy włączony szeregowo z uzwojeniem pierwotnym transformatora. Być może on zadziałał i dlatego nie ma napięcia. Sprawdź omomierzem na bolcach zasilacza wtyczkowego czy jest ciągłość obwodu. Omomierz powinien wskazać...
https://obrazki.elektroda.pl/1292006700_... Uwagi organizacyjne Oto kilka słów, które warto napisać, ale nie dotyczą one bezpośrednio samego systemu: - część urządzeń z systemu działa na śmiertelnie niebezpiecznym napięciu sieciowym, należy zachować wszelką ostrożność przy montażu, operować przy wyłączonym zasilaniu, itd... - ze względu...
Chciałbym zwrócić uwagę na jeszcze jedna rzecz. Odsłanianie chłodnicy jest mało efektowne w sytuacji kiedy termostat jest zamknięty, ponieważ wtedy zamknięty jest obieg płynu chłodzącego przez nią. Toteż próg otwarcia rolety powinien być nieco wyższy jak temperatura początku otwierania termostatu. Ta temperatura, w zależności od typu silnika ma różne...
Obiektem regulacji jest temperatura nawiewu. I rozumiem, że strumień powietrza przechodzi przez przepustnicę, filtr a następnie nagrzewnicę i wentylator? I dopiero wtedy trafia do 'obiektu' Tak jak napisałeś. Wentylator dostaje sygnał startu z uruchomieniem pracy centrali . Układ jego pracy jest zależny od aktualnej sytuacji na czujnikach jak i całej...
A więc zmiana kryzy z 6 na dowolną inną nie zmniejszy rachunków za gaz tylko spowoduje że np szybciej lub wolniej będzie płynąć woda w kaloryferach. Jeżeli temperatura w pomieszczeniach z tymi zaworami jest dla was komfortowa czyli nie za zimno i nie za ciepło oraz pomieszczenia równo się nagrzewają to nie ma sensu kręcić przy kryzach. Jeżeli ustawisz...
Sprecyzuj, masz termostat starego typu (mieszkowy, alkoholowy) czy termostat nowego typu (woskowy)? Termostaty starego typu niestety się psują, a wówczas się uchylają i silnik jest niedogrzany (co jest szkodliwe dla Diesla). Ponadto temperatura otwarcia to 75–80°C. Wskaźniki temperatury w Ursusach są mało dokładne, ale taka temperatura powinna odpowiadać...
Silnik o wyższej temperaturze pracy - chodzi o normy spalin, wiatraki startują późno, dużo dziwnych awarii tam się trafia właśnie z tego powodu. Gdzieś widziałem pełne otwarcie 108-112 ale to nic pewnego.
Temperatura otwarcia termostatu to 82-83 stopnie . Termowłącznik pierwszy bieg włącza przy 95 , wyłącza przy 90 stopni . Drugi odpowiednio 102 / 95 stopni. Zwróć uwagę że termowłącznik jest umieszczony na chłodnicy a czujnik temperatury silnika na wyjściu z głowicy . Co do sterownika wentylatorów . Jest tylko w autach z klimatyzacją . Czy ją posiadasz...
PRzedstawiciel Boscha (nie sprzedawca) mówi ze brać tylko z pompą. Że własnie zaletą jest "self cleaning". Tam nawet nie ma zaślepki do otwarcia by umyć z paprochów. Takie otwory do mycia mają tańsze suszarki bez pompy. One się chyba coś tam przepłukuję same, nei wiem dokładnie. Byłem nastawiony na zwykłą suszarkę boscha ale Showroom tej marki przekoonywał...
temperatura otwarcia termostatu termostat temperatura otwarcia termostat temperatura otwarcia astra
ustawienia domyślne integra suszarka uszkodzona radmor bd649 zamiennik
panel fotowoltaiczny panel fotowoltaiczny
Sharp LC-46LE732E – nie uruchamia się, zasilacz DPS-168CP, NAND, LED, diagnostyka Oś odciętych na charakterystyce lampy elektronowej – napięcie siatki Ug, napięcie anodowe Ua