Ja bym sobie odpuścił i zblokował na zimnym na stałe. Nie ma teraz strasznych mrozów,zysk z tego niewielki w porównaniu do strat kiedy leci cały czas gorące. Nawet kiedy działa to poprawnie to zysk jest prawie żaden. Opieram się na podglądach z różnych aut i stwierdzam że konstruktorzy słusznie od tego odchodzą. Wystarczy rzucić okiem na jakieś konstrukcje...
Może być filtr, może być także czujnik, jeżeli jest zespolony z czujnikiem temperatury, to wszystko zaczyna do siebie pasować.
Poczytałem ESM, są tam rozwiązania przy różnych przypadkach. Sprawdziłem, jaką temperaturę pokazuje ze zworką we wtyczce od czujnika, wyszła duża temperatura na plusie, żeby nie skłamać, powiedzmy 170°, gdy rozłączyłem, wracało do -40°. Na bieżąco podpinałem wtyczkę i zobaczyłem, że jak robię to powoli, to potrafi mignąć normalna temperatura, było około...
Przecież do kolektora dolotowego cały czas jest zasysane zimne powietrze to jaka ma być jego temp?? Dla pewności można wyjąć czujnik i ogrzać go gorącym powietrzem i zobaczyć co pokaże.
http://obrazki.elektroda.net/96_12007689... czyli tak jak dla cieczy chlodzacej? jak to technicznie sprawdzic moze mi ktos podopwiedziec? samochod ma byc odpalony, odpinam przewody od czujnika i sprawdzam omomierzem te dwa piny od czujnika jakie ma wskazania? i porownuje odczytany wynik z temperatura zewnetrzna czy jak?
Tzn temperatura jest zawsze +2 +3 stopnie wiecej niz w przepływomierzu. Czyli jak na dworze jest temp 15 to w dolocie jest 17, 18 stopni w załączniku wysyłam wydruk z diagboxa
Tylko to dziwne, bo zmienia się ona na różne wartości, ale w innym miejscu temperatura powietrza dolotowego jest prawidłowa. To ciśnienie też niemożliwe do uzyskania. Jeśli komputer jest przystosowany do większej ilości czujników niż jest fizycznie to powinno być chyba na stałe -40. Chodziło mi o to, że wariacje sugerują, że być może któryś przewód...
Witam. Mam paska z silnikiem 2E, u mnie czujnik temperatury powietrza ma taką samą charakterystykę jak czujnik temperatury silnika,nie wiem jak jest u Ciebie ale może być tak samo.
Podczas eksperymentalnego kryzowania powietrza dolotowego do spalania zauważyłem ,że im tego powietrza zasysało mniej , tym niższa była temperatura spalin wyrzucanych do komina oraz nieco wyższa temperatura powietrza ogrzanego na wylocie.
Nie zmienia się. Taka sama na wolnych, jak wtedy gdy nie działa. Też myślałem, że przepływka, ale jak go wkręcam na obroty, to pokazuje ładnie. Jak się zatnie, to wiadomo, nie ma jak zobaczyć przebiegu, ale na wolnych wtedy pokazuje tyle samo. Rano zrobię testy z zaślepionym EGR i będę dalej myślał. Dodano po 4 A może to ważne. Zaczyna się to dziać,...
Tam chyba spełnia te funcje map sensor i jest on w kolektorze ssąsym dojscie z tyłu od sciany grodziowej
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Ja tam też nie widzę. Może to temperatura silnika.
W dzisiejszym artykule przyglądamy się zasadzie działania nowego dwusuwowego silnika z zaworami, który nie zużywa oleju. Został on niedawno opatentowany przez japońskiego producenta Mazda, który planuje zastosować go w swoich samochodach. Zastanówmy się więc, jak to działa. https://obrazki.elektroda.pl/1963567700_... Źródło: https://www.motor1.com/news/565427/mazda...
Witam. W moim Audi A6 2.5 tdi 163 ps. autko ma kiepską moc. Zrobiłem bloki i w sumie wszystko jest ok, oprócz jednej rzeczy. Czy to normalne, że temperatura powietrza dolotowego jest tak wysoka jak silnika. Jeśli silnik ma 90 stopni to powietrze również. Może jakiś sensor padł? Co myślicie na ten temat?
Dzień dobry, mam samochód Peugeot 407 z silnikiem 2.0HDI RHR z roku 2007 (z FAP) z przebiegiem ok. 260tys. km. Ogólnie samochód dobrze jeździ, zawsze odpala, ma moc, nie kopci itp. Ale mam z nim kilka (może mających wspólne źródło) "małych" problemów. Mam podstawowe programy do diagnostyki i do narzędzia naprawy ale mam problem z małym doświadczeniem...
Witam, mam Opel Astra 2.0 DTH 1998r. Mam pewien problem. Przy prędkości 120 czasami wyskakiwał check silnika. Przeczyściłem EGR, Przepływomierz oraz czujnik ciśnienia kolektora ssącego. Check przestał wyskakiwać ale samochód zaczął strasznie mulić. Odczytałem błędy i były to : P0100 - Usterka obwodu przepływu powietrza w zakresie Masy lub Objętości...
Takie coś znalazłem w sieci: P0113 Kod MITSUBISHI możliwe przyczyny Wadliwy czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT) Brudny filtr powietrza Wiązka czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) jest przerwana lub zwarta Słabe połączenie elektryczne obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) No to dobrze znalazłeś .Sprawdź jeszcze...
Masz tu jeszcze lekturę na wieczór do poczytania : Diagnostyczny Kod Usterki P0110 lub P0111 (LUB) Instrukcje diagnostyczne•Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. •Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. •Instrukcje procedur...
KodOpis kodu 0100Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się okresowo 0105Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP 0106Nieprawidłowy...
czy podpowiesz jak naprawiłeś tą usterkę ? mam to samo... Witam tak jak w opisie 2000 obrotów i traci moc na chwilę potem już w miarę normalnie, komputer u mechanika wskazał uszkodzona pompę wysokiego ciśnienia ale jakimś cudem kiedy wymieniłem filtr paliwa na tydzień był spokój do pierwszych przymrozkow i problem znowu wrócił. Tutaj jest ooo błędu...
Witam forum, pacjent to Audi A4 B7, 2005 rok, silnik 2.0 TFSI BGB quattro. Sprawdzałem w parametrach i tak: Temp. cieczy chłodzącej -40 °C Temp. powietrza dolotowego -40 °C Ciśnienie paliwa 14000 kPa Po odpaleniu wentylatory się załączają. Błędy to: P0652 Docelowe napięcie czujnika B - niski sygnał wejściowy, P0190 Obwód czujnika ciśnienia szyny paliwa...
(...) y nie ma spalin to nie ma spalin cały czas płyn jest niebieski, ktoś wie co może być przyczyną?. To jest zimna strona Turbo powietrze które idzie do silnika a nie spaliny. https://obrazki.elektroda.pl/4881231300_... https://obrazki.elektroda.pl/9403904500_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik...
Cześć, podłączyłem dziś mojego szrota pod komputer, ażeby przy pomocy programu VCDS Lite dowiedzieć się co mu dolega. Pomijając błędy, które mogę sobie wygooglować, zdziwiły mnie odczyty temperatury płynu oraz powietrza dolotowego. Na rozgrzanym silniku w sekcji Engine temperatura powietrza dolotowego wynosiła 70 st. C (temperatura na zewnątrz ok. 20...
Kompresja sprawdzana? Jaka dawka w mg? Jaki wysuw listwy mm na wolnych obrotach? Jakie są różnice między oczekiwana i rzeczywista dawką paliwa? Jaka jest temperatura powietrza dolotowego podczas odpalania? Jaka jest temperatura paliwa z czujnika na pompie? Jakie sa inne usterki w EDC? ................. MAN CATS1 :
https://obrazki.elektroda.pl/6337314600_... Poszukaj
Witam ponownie wszystkich. Otóż zrobiłem odczyt diagboxem i oto co wyszło: Stan kalkulatora: MED17_4_2 Oznaczenie 1: 922159 Oznaczenie 2: Obecne błędy : 6 P1336 : Wypadanie zapłonu (wpływ katalizatora) Charakterystyka : Cylinder nieokreślony Status : stały błąd Umiejscowienie : miejscowy Zmienne przypisane do usterki stan regulacji wzbogacenia : pętla...
W 90 KM nie masz intercoolera. Więc powyżej tych 3 tys. obrotów temperatura powietrza dolotowego się zmienia z powodu rozgrzania turbiny. Zauważ również jaką masę ma Lanos, a jaką 307.
Witam mam taki problem w mb 221 3.2cdi z 2007 roku Włącza mi się wentylator chłodnicy na max obroty skrzynia przechodzi w tryb awaryjny Czasami pomaga wyłącznie silnika Po podłączeniu kompa wyświetla się błąd 2293 Brak komunikatu CAN z automatycznej skrzyni biegow i temperatura powietrza dolotowego pierwsza i ostatnia- 40 stopni Może ktoś pomoże Pozdrawiam
Witam znalaz ktos umiejscowienie tego czujnika mam taki sam problem z tym samym silnikiem
Czujnik temperatury zewnętrznej jest potrzebny do pracy klimatyzacji, a nie silnika. Dla silnika istotna jest temperatura cieczy chłodzącej (jest czujnik przy termostacie) oraz temperatura powietrza dolotowego (czujnik w przepływomierzu). Co prawda temat jest stary, ale ze jestem świeżo po studiowaniu dokumentacji to muszę sprostować. Prawdą jest,...
Witam Wiem temat rzeka . Ręce opadają , auto ma problem z odpaleniem , dusi się brakuje mu gazu. Może ktoś podpowie po parametrach o co kilim :) Przepływomierz był podmieniony , czujnik temperatury wymieniony, egr sprawdzony. Czy to wina wtrysków ? Napięcie akumulatora 14.19V TP Sygnał potencjometru 0.72V TP 0twarcie 2.80 stopni Czujnik przepływu masy...
Kod 25 to błąd obwodu obrotomierza. Nie powinno to mieć wpływu na pracę silnika. Może źle odczytałeś kod błędu? Jeśli to jest kod 15, to jest to awaria czujnika temperatury silnika, co by miało wpływ na pracę silnika (jeśli temperatura powietrza dolotowego jest poniżej 20°C to ECU ustala temperaturę silnika 20°C, gdy temperatura powietrza dolotowego...
Podgląd parametrów które widzi sterownik silnika na tym mrozie. Temperatura wody oraz powietrza dolotowego a także masa/przepływ powietrza z przepływomierz. Można spróbować odpiąć na noc klemę - ECU się zresetuje i być może to będzie przyczyna.
Cześć. Silnik ogólnie chodzi dobrze , ale na benzynie jakby trochę gubił zapłony. Podpiąłem dzisiaj interfejs i program VAGCOM. W grupie 01 temperature na rozgrzanym silniku pokazuje 95 C. W tym czasie na desce pokazuje 80. Mam wersję czujnika taką że dwa w jednym czyli czujnik temperatury cieczy dla komputera i czujnik do pokazywania temperatury na...
Częste wypalanie filtra świadczy o nieprawidłowym spalaniu o takiej sytuacji świadczy również różnica w dawkach. Mechanik nie sprawdził przelewów?. Filtr powietrza czysty?. Czy uruchamia się bez problemów, niepokoi mnie temperatura powietrza dolotowego podejrzanie wysoka.
Poniżej wyniki diagnostyki Opel Scannerem Opel Corsa(Vita)-B 2000 (Y) 1.0 [X10XE] - Motronic M1.5.5 (pin 7) Kody Usterek: P0505 Unknown Error Not Present - "Układ regulacji biegu jałowego - usterka" P0130 Unknown Error Not Present - "Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka" Parametry bie¿¹ce: 1 Napiêcie Akumulatora 14.0 V 2 Obroty Silnika...
Co może być powodem, że w sofcie komputera nagle zaczęła się temperatura powietrza dolotowego pokazywać na kompletnie zimnym silniku jako 100 st. C, a jak jadę i jest ciepły 96 st. C. Wcześniej wszytko było ok, pokazywał tyle ile było na zewnątrz. Jak odepnę czujnik to pokazuje 45 st. C. ? http://www.eurohelp.home.pl/allegro/astr...
Zgadza się. Ale EGR wpuszcza do kolektora bardzo gorące spaliny. Siłą rzeczy mieszając się z chłodnym powietrzem całość tej "mieszanki" ma wyższą temperaturę niż powietrza na dworze. W silnikach Duratec-HE czujnik IAT zintegrowany z MAP umieszczony jest za EGR(patrz zdjęcie). Widać to również na komputerze. Gdy EGR podaje spaliny temperatura powietrza...
Byłem u mechanika i podłączył się pod złącze diagnostyczne swoim laptopem i za pomocą programu CDIF/2 odczytał taką informację, że temperatura powietrza dolotowego wynosi -31stC co oznacza wg niego, że silnik pracuje na "ssaniu" a w schemacie elektrycznym tego silnika nie ma takiego czyjnika. Moje pytanie brzmi następująco : skąd ECU dostaje informację...
Witam. Mam u siebie C3 które nie odpalało - zgnił jeden pin(masa) w sterowniku silnika.Usterka naprawiona, auto odpala ale nie wolnych obrotów, nie przepala paliwa itd.Podstawowy błąd to: Usterka trwała - zasilanie czujników CC+ , CO a pozosstałe to przemijające czyli: Sygnał czujnika położenia przepustnicy. CC- Sygnał czujnika prędkości pojazdu CC-...
Jaki silnik? Czujnik temperatury powietrza dolotowego jest przeważnie w przepływomierzu, w dieslu dokładnie tak jak myślisz. Faktycznie. Mój błąd. Nie miałem jeszcze tego modelu. Sprawdziłem, cztery przewody dochodzą do MAP Sensora, to tam siedzi IAT. Symbol BOSCH 0261230299
31 - czujnik predkosci obrotowej - brak sygnalu 45 - sonda lambda - mixtura rich 71 - czujnik temperatury powietrza dolotowego - napiecie zbyt wysokie
Na kolektorze ssącym. Wpisz w Google "kolektor ssący 1.6vti" i twoim oczom ukarze się kolektor wraz z map sensorem. Następnie porównaj obrazek że swoim silnikiem i już.
Zauważyłem, że na samym początku nie otwiera się zawór wlotowy, tylko dopiero po pewnym czasie. W tym czasie silnik startuje z obniżonym momentem/prądem rozruchowym, po czym przechodzi w normalny tryb pracy, w międzyczasie sprężarka buduje ciśnienie w obiegu wewnętrznym, zasysa powietrze małym kanałem przez mały zawór zwrotny z filtra, rośnie ciśnienie...
Witam jak rozwiązałeś ten problem ponieważ mam to samo a mój mechanik nie bardzo wie za co się zabrać.
Jest kilka lokalizacji, MAF, MAP, albo dwupinowy w dolocie.
Witam, Mam pewien problem z pojawiającym się po dłuższym postoju białym dymu z rury wydechowej. Czynowi temu towarzyszy nierówna praca silnika oraz trzęsienie silnikiem. Trwa to przez pare sekund i następnie jak silnik zaczyna łapać temperature sytuacja znika. Spróbowałem zrobić weryfikację Diagboxem wtrysków zaraz po odpaleniu auta i wszystko wygląda...
To pewnie termistor NTC 10k. Przepływ powietrza sprawia spadek rezystancji a w wyniku tego zwiększenie ilości paliwa. Gdzie jest czujnik? Mierzyłeś go?
A jak mierzysz temperaturę parownika... ... dobre pytanie :) Tak jak w poście można przeczytać: określiłem wymagania, skonstruowałem urządzenie, napisałem program. Przeprowadziłem próby w aucie. Jednak do tej pory sama instalacja czujników pozostaje otwarta. Słuszne uwagi podajesz. Zdaję sobie z tego sprawę i wiem że to jeszcze przede mną. Jednak tak...
powietrza dolotowego czujnik powietrza dolotowego czujnik dolotowego powietrza
pikanie radia citroen sygnał dekodera komputerze scalić mosfet
symbole pralki whirlpool koncentrator tlenu
Zamiennik tranzystora B22YR i JST7805CV w przetwornicy Volt Polska 3000W do grzania wody Unitra Fonica PW 8010 – jaka impedancja głośników? 4Ω czy 8Ω?
