Euroscanem????
P0126 P007E Niewystarczająca temp. czynnika chłodzącego dla stabilnej pracy P0130 P0082 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka P0131 P0083 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - niskie napięcie P0132 P0084 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napięcie P0133 P0085 Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - powolna reakcja /odpowiedź/ P0134 P0086 Czujnik O2 (Bank 1...
Ogólnie przeglądałem parametry na tym moim kompie i temperatura zasysanego powietrza zawsze byla 60stC co dlamnie trochę dziwne przy takich niskich temperaturach na dworze
Zobacz czy wtyczka czujnika temperatury płynu chłodzącego jest wpięta . Powinna byc przy bloku silnika w okolicach gdzie grzebałeś przy rozruszniku . Dodano po 2 błąd P0110 to; Temperatura powietrza wlotowego (IAT) za silne napięcie sygnału Temperatura powietrza wlotowego (IAT) za słabe napięcie sygnału Temperatura powietrza wlotowego (IAT) poza wymaganym...
dzień dobry na komputerze pokazuje P11 bezwzgledne cisnienie kolektora (G71) obieg otwarty zwarcie do masy a drugim błędzie pokazuje P1161-czujnik IAT temperatura powietrza wlotowego (G72)-obieg otwarty/zwarcie na plusie jest to golf 4 1.9 tdi 74 kw rok 2004 niechce zapalić silnik proszę o pomoc z pozdrowieniem
Temperatura powietrza wlotowego 29'C . Jak obecnie jest koło 0 chyba na zewnątrz . Chyba że auto stoi w warsztacie i już tak z 15 min bawicie się tym interfesjem to może zasysać ciepłe powietrze z otoczenia .
Zanim wymienisz pół auta to sprawdź co widzi ECM po odłączeniu MAF, oraz jakie napięcie wystawia ECM na czujnik. A może być tak że temp. otoczenia jest "ściągana " przez CAN z innych modułów. A parametr który oglądasz to nie ten parametr. Temp powietrza wlotowego a otoczenia może się różnić.
Udało mi się sprawdzić czujnik VSS, pokazuje poprawne wartości. Na dniach będę miał kabel, żeby sprawdzić czujnik ABS. Ogólnie wyrzuca mi taką zamrożoną ramkę: Zamrożone ramki #2: -EVENT_TIME: 243651485 s (Sat Mar 23 21:35:16 2024) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 167264 km - Całkowity (przebyty) dystans -FUELSYS: Closed Loop - Stan układu paliwowego (Pętla...
Ponawiam temat, dodaje szczegóły. Przyjechał serwisant z autoryzowanego punktu. Przebadał rezystancje - OK, połączenia - OK, kody błędów, poparzył się, kopną go prąd, pokaleczył. Nic nie wykrył. Pralko suszarka dalej nie dosusza. Woda powoli wlatuje do pralki podczas suszenia, pompa działa i wypompowuje ją. Przewody drożne. Temperatura wnętrza bębna...
Dzięki Czarny4994 . Znalazłem pod vacum. Niestety po podmianie to samo. Sprawdziłem czujniki przez interfejs diagnostyczny i pokazuje mi że temperatura płynu i powietrza wlotowego 215 stopni. Chyba gdzieś jest zwarcie. Może wiesz gdzie szukać problemu.
Witam. Mam takie błędy które nie chcą się skasować P0110 Temperatura powietrza wlotowego (IAT) za silne napięcie sygnału C-07 Temperatura powietrza wlotowego (IAT) za słabe napięcie sygnału C-07 Temperatura powietrza wlotowego (IAT) poza wymaganym zakresem C-07 P1180 Za mocne wejście obwodu sensora temperatury paliwa C-16 Obwód sensora temperatury paliwa...
Ogólnie obserwując parametry zauważyłem dziwne a może prawidłowe wartości. Na włączonym zapłonie temperatura powietrza wlotowego 172 C. - czy to prawidłowo? Common Rail ciśnienie paliwa - 0,43 - czy to nie za mało? Przy kręceniu rośnie, aż przekroczy 24 i auto odpala. Może tu jest za mała wartość na początku.
Jak to układ zabawkowy - jeden wiatrak nawiew, drugi wyciąg. Jesli do pracy: Jeden wiatrak z filtrem na wejściu, jedna dziura na wyjściu, na drugim końcu nieco wyżej. Jeśli do ciężkiej pracy: 2 Wiatraki z filtrami na wejściu, jedna/ dwie dziury (otwory jak na wentylator, ale bez wentylatora, z siatką, żeby palca nie wsadzić) na wyjściu. Filtry w przemysłówce...
Witam, mam problem z pojawiającym się błędem P0110 błąd czujnika temperatury powietrza wlotowego co objawia się podwyższonymi obrotami zimnego silnika po odpaleniu -czyli przez kilka minut są one na poziomie : 1700-1500 obr./min. Czujnik znajduje się z kolektorze dolotowym i wskazuje podciśnienie (typowy MAP sensor) (jego wskazania są właściwe), oraz...
P0400 Wadliwe dzialanie ukladu krytycznego 2 (zob. procedure sprawdzania - opis kodu usterki) Rzeczywista ilość recyrkulacji spalin jest zbyt niska Temperatura czynnika chłodzącego w zakresie od 40 °C do 100 °C Temperatura powietrza wlotowego w przedziale między -5 °C i 45 °C Ciśnienie atmosferyczne w przedziale między 880 hPa ( 0,88 bar) i 1100 hPa...
(at)Kraniec_Internetów Papramy temat koledze (at)fazi_michal . Twój pomysł jest ciekawy i proponuję założyć temat i poprosić moderatora o przeniesienie naszej dyskusji do tegoż tematu. A jest o czym pisać, bo zacząłeś brnąć w krzaki. Niestety też nie ma spektakularnych efektów, zbija temperature jakieś 3 stopnie. A czego się spodziewałeś? Włączenie...
Beryas, moje auto mierzy, chyba, tylko 3 temperatury, silnika, paliwa i powietrza. Jeśli lubi gorąco, to wnioskuję, że odczyty wysokiej temperatury powodują danie najmniejszej dawki paliwa. Mam chyba jeden termometer do powietrza, tak wynika ze schematu, którym się posługuję, choć nie jestem go pewien. Twierdzisz, że temperatura powietrza ma wpływ na...
Moze to coś pomoże Bloki pomiarowe na samym zapłonie Napięcie akumulatora12.3 V Status zapłonuZał 12V Glówny przekaznikAktywny Przekaźnik pompy paliwaNieaktywny Czujnik 1 APP (Pozycji pedalu gazu)0.96 V Czujnik 2 APP (Pozycji pedalu gazu)0.47 V Wartosc kalkulowana pozycji pedalu gazu0,00% Pedal przyspieszania w pozycji biegu jalowegoAktywny Pożądana...
W nim łatwo sprawdzić czy widzi sygnał prędkości, w czasie jazdy ma trzymać znacznie wyższe obroty jałowego, dopiero po całkowitym zatrzymaniu ma opaść na ~800. W czasie jazdy wolne obroty ok. 1000, po zatrzymaniu spadają na 800. Dziś byłem na autozłomie bo chciałem kupić czujnik położenia wałka rozrządu. Ale na szczęście pozwolono mi na miejscu go...
A o ile zwiększy się temperatura wlatującego powietrza o temp. -10 C ogrzewanego w rekuperatorze powietrzem wylatującym o temp. +25 C ? Nie doczytałem się jeszcze nigdzie jakie to są konkretnie wartości i jak dokładnie działa i jest zbudowany rekuperator, skoro potrafi przynieść znaczne(?) oszczędności. Ile to jest znacznie? Czy powietrze o temp. -10...
Albo inaczej pseudokrokowy. Podłączyłem corsę pod ab-coma ponieważ na wolnych obrotach świeci mi check na pomarańczowo. Przegazowanie pomaga na chwilę dłuższą, lub krótszą. Czasem dodatkowo obroty falują. Pokazał dwa błędy:P0505. Sprawdziłem mu krańcowy na popychaczu. Rozwarty ma przerwę, ale zwarty nie ma zwarcia tylko ok 100 omów (Mierzone w pozycji...
Opel Astra-G 98-00 X14XE, X16XEL Multec S (F) P0105 -? Sensor absolutnego ciśnienia rury ssącej (MAP) napięcie za wysokie -? Sensor absolutnego ciśnienia rury ssącej (MAP) napięcie za niskie P0110 -? Za wysokie napięcie temperatura powietrza wlotowego -? Za niskie napięcie temperatura powietrza wlotowego P0115 -? Za wysokie napięcie temperatura środka...
Witam, znajomy posiada Opla Astrę G z 2001r. Ostatnio uszkodziła mu się w nim pompa paliwowa. Żadna firma nie chciała tego zregenerować więc postanowił kupić używany silnik. W swojej Astrze miał silnik 2.0 DTH. Kupił silnik 2.0DTL. Do tego kupił pompę paliwową jeszcze od innego silnika (kostka ta która dochodzi do pompy paliwowej została przerobiona...
12 Rozpoczęcie diagnostyki 13 Sonda lambda - brak zmian napięcia/przerwa 14 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - niskie napięcie 15 Czujnik temperatury płynu chłodzącego - niskie napięcie 16 Czujnik spalania stukowego - brak zmian napięcia (Bosch Motronic, Simtec) 17 Czujnik spalania stukowego 2. - brak zmian napięcia (Bosch Motronic, GM Multec)...
Miał do czynienia ,ale bez porządnej diagnostyki zbyt dużo trzeba wydać na próby. przeływomierz ,EGR,czujnik temp.(na pompie wody),pompa paliwa.....itd Dodano po 14 Tutaj masz kompletną listę danych: T001 Wyświetlacz testera Napięcie akumulatora Zapłon ZAŁ Silnik WYŁ Wszystkie odbiorniki wyłączone 11,0 ... 13,5 V Rozruch silnika powyżej 8,0 V Silnik...
Bardzo proszę wybierz sobie: B0100 "Poduszka powietrzna kierowcy - usterka" B0101 "Poduszka powietrzna kierowcy - sygnał poza zakresem/wydajność" B0102 "Poduszka powietrzna kierowcy - niski sygnał wejściowy" B0103 "Poduszka powietrzna kierowcy - wysoki sygnał wejściowy" B0105 "Poduszka powietrzna pasażera - usterka" B0106 "Poduszka powietrzna pasażera...
Witam wszystkich. Nie mam doświadczenia w temacie, mam za to pewien pomysł. Zacznę jednak od pytania zasadniczego - czy się opłaca? A czy opłaca się mieć zdrowe dzieci? Jeśli tak, to czy dbanie o środowisko nie jest dobrą inwestycją? Mój syn jest chory i główną tego przyczyną jest niestety nasze niezbyt czyste środowisko. I uwierzcie mi na słowo - nie...
CITROEN C3 1.4 8V 2003R. KLIMATYZACJA P0108 "Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego - wysoki sygnał wejściowy" P0113 "Czujnik temp. powietrza wlotowego - wysoki sygnał wejściowy" po podłączeniu do komputera pokazuje te niesprawności czujniki sprawdzone i na miernik są sprawne ( parametry właściwe), ponadto napięcie 4,90 V czyli...
Witam wszystkich maniaków czterech kółek. Od jakiegoś czasu stałem się posiadaczem A6 C4 Avant 2.5 TDI (AAT 115KM). Mam z tym autem mały kłopot i po krotce postaram się przedstawić cała historie. O aucie wiem tyle ze poprzedni właściciel zmieniał pompe paliwa przed sprzedażą, bo stara pociekła czy cos?. Po jakimś czasie zauważyłem ze samochód zaczął...
Ech. Ech. Temperaturę spalin mierzyłeś przy mocy minimalnej czy maksyalnej. Przy mocy max przy grzaniu CWU (temp wody 85 stopni). Z wczoraj: Temp zew 0 stopni, spalin na końcu komina 45, za komorą spalania lekko ponad 140, temperatura powietrza dolotowego do pieca lekko poniżej 70 stopni. Czyli w kominie zyskałem z powrotem 70 stopni, które wróciła...
Dobrze,że dałeś zdjęcia . one więcej " mówią" niż Ty. Pasowałoby jeszcze zdjęcie wnętrza puszki czujnika wilgotności i odczytania co jest tam ew. napisane. Ten czujnik dwuprzewodowy, to, jak podejrzewałem pomiar temp. parownika! On nie mierzy temp. powietrza, tylko temp. odparowania czynnika. Tak w przybliżeniu. Czujnik trójprzewodowy na pewno mierzy...
Aha, to fakt, nie przyglądałem się temu wyprowadzeniu, dopiero teraz to zrobiłem. A gdyby ten 'drucik' zamienić na coś grubszego np. na drut miedziany lub aluminiowy o dużym przekroju, to wtedy było by to możliwe? Oczywiście wiązałoby się to z koniecznością rozszczelnienia lampy, ale myśle że dałoby się z niej wypompować na tyle dużo powietrza żeby...
Masz tu wzorcowe z innego forum: Wartości bloków silnik X20XEV i X18XE - dla celów porównawczych. Wolne obroty Wybrany model>,1996,Vectra-B,Silnik,X 18 XE Sterownik Dane z bloków pomiarowych: Napięcie akumulatora,14.2 V żądanie migania,Nieaktywne 12V Urządzenie unieruchamiające,Aktywny Sygnał urządzenia unieruchamiająceg,Odebrane Prędkość silnika,896...
Ja w omedze 2.0 DTI miałem takie wartości Przepływomierz powietrza,407.7 mg/suw Sensor barometru,0.97 bar żądanie ciśnienia ładowania,1.85 bar Ciśniemnie ładowania,0.98 bar Temperatura powietrza wlotowego,24 °C Temperatura cieczy chłodzącej,82 °C Temperatura oleju silnika,81 °C Temperatura paliwa,40 °C Przełącznik 1 hamulców,Nieaktywny Przełącznik 2...
Peugeot Expert 2.0 HDI 136KM RHR VIN VF3XDRHRHAZ022631. Napięcie na kostce czujnika temperatury powietrza wlotowego zmieniło się z 5V na 12,5V po wymianie BSM Z R3 na R4. Czy ktos może coś doradzić. Pozdrawiam
Nie wiem, czy kompresor będzie zadowolony, jak gorący zaciągnie powietrze -10°C, albo i niżej. I co się niby jemu stanie? Gorący silnik spalinowy też zaciąga powietrze o różnych temperaturach, sprężarki w samochodach nie mają podgrzewanego powietrza wlotowego
Witam, polecam sprawdzić jeszcze: 1. czujnik temperatury powietrza wlotowego (montowany w rurze od filtra powietrza) - jeśli jest niesprawny komputer może dostawać błędny sygnał. 2. Czujnik położenia wału korbowego CPS - jeśli jest niesprawny komputer może dostawać błędny sygnał. 3. EGR (można nawet chwilowo zaślepić) - recyrkulacja spalin może powodować...
Miernik masowego przepływu powietrza mierzy temperaturę, ilość i gęstość powietrza wchodzącego do układu wlotowego silnika. Specyfikacje napięcie zasilania: 12V napięcie wyjściowe: 0 - 5 V informacje o kształcie fali: w czasie przyśpieszania
Witam, Altea 1.9 tdi 2005r Problem jest taki że jak odczytuje błędy to wyskakuje mi błąd P0113 - czujnik temperatury powietrza wlotowego, wysoki sygnał wejściowy. Samochód nie ma mocy i szarpie I pytanie, czy ten czujnik znajduje się w czujniku ciśnienia doładowania, przepływomierzu czy też może jest to jakiś inny czujnik?
Silnik Z16XEP nie ma przepływomierza , w tej rurze jest tylko czujnik temperatury powietrza wlotowego
A ja mialem takiego typ abs i czujnik temperatury powietrza wlotowego tak robił.
Mierzy temperaturę powietrza wlotowego .
Przepływomierz powietrza,1.20 V Przepływomierz powietrza,34 kg/h Rzeczywiste powietrze jałowe,29 kg/h Kontrola powietrza jałowego,44 % Impuls wtrysku,3.0 ms TPS sygnał (potencjometr przepustnicy),0.62 V Temperatura cieczy chłodzącej,0.90 V Temperatura cieczy chłodzącej,95 °C Temperatura powietrza wlotowego,2.51 V Temperatura powietrza wlotowego,44 °C...
Jak masz czym podejrzyj wartość temperatury wlotowej powietrza w danych rzeczywistych.
Witam forum, pacjent to Audi A4 B7, 2005 rok, silnik 2.0 TFSI BGB quattro. Sprawdzałem w parametrach i tak: Temp. cieczy chłodzącej -40 °C Temp. powietrza dolotowego -40 °C Ciśnienie paliwa 14000 kPa Po odpaleniu wentylatory się załączają. Błędy to: P0652 Docelowe napięcie czujnika B - niski sygnał wejściowy, P0190 Obwód czujnika ciśnienia szyny paliwa...
z tlumaczenia na polskie te bledy to : Masa sygnału z czujnika przepływu powietrza zbyt niskie g70 Temperatura powietrza wlotowego. Czujnik sygnału G42 zbyt wysoka Dodano po 37 niestety ten g 42 jest nie do skasowania a ten drugi g70 normalnie sie skasowal
IAT -Intake Air Temperature-Temperatura powietrza wlotowego. Prawdopodobnie masz uszkodzony ten czujnik. Nie napisałeś jaki masz wtrysk, jeżeli monomotronic to czujnik jest umieszczony przy wtryskiwaczu - taki zalany żywicą "drucik". Sprubój najpierw wyczyścić wtyczkę wtryskiwacza. W załączniku polski opis kodów błędów.
Nie znam wewnętrznej architektury ECM. Ale domyślam się ,że jest jeden stabilizator,więc spadek napięcia na sondzie wywołany przez ECM,wystąpi również na innych czujnikach. Dodano po 1 Temperatura powietrza wlotowego,temp. cieczy, ciśnienie klimatyzacji,itp. :idea:
Czujnik temperatury powietrza wlotowego jest w przepływomierzu.Zapewne zamiennik albo inny typ skoro po jego zmianie wystąpił błąd.Wrzuć stary i ten błąd powinien zniknąć.Mechanik nie wpadł na ten pomysł?
znalazłem kilka sposobów na innych forach ----------------------------------------... Winny okazał się bezpiecznik z pozycji 69. Stary był dobry ale miał za cienkie nóżki i nie było styku. Wymiana na nowy z grubszymi nóżkami przyniosła pozytywny efekt. Wskaźniki działają od razu radio załącza się po przekręceniu...
powietrza wlotowego ciśnienie powietrza wlotowego czujnik powietrza wlotowego
system operacyjny linuks lutowanie szczotek rozrusznika jakie garnki kupić
aktualizacja dekodera manta toshiba 40bv700g
Panasonic TX50LX650 – czerwona dioda, brak startu, firmware USB .pkg, aktualizacja OTA Wiring a Week Clock Timer Directly to Gate Controller Panel (e.g., Crawford ECS950, CDM9) Without Using External Pushbutton