Możesz wypróbować ten termostat Nr katalogowy 047121111A.http://www.unto.pl/termostat-...
Jak zachowuje się kontrolka temperatury silnika, kiedy wymieniałeś termostat.
Do wymiany termostat
Prawdopodobnie jest uszkodzony termostat.
np. termostat :idea:
Czy włącza się wentylator chłodnicy i przy jakiej temperaturze cieczy chłodzącej? Czy otwiera się termostat?
W tym aucie termostat nie jest w żaden sposób kontrolowany przez ECU. To zwykły termostat który ma pełne otwarcie przy 87st jak dobrze pamiętam i nie ma to nic wspólnego z położeniem potencjometru od ogrzewania. Może masz założony zły termostat.
Diagnoza termostatu polega na dotknięciu ręką grubej rury dochodzącej do chłodnicy, jeżeli jest gorąca to termostat jest ok
Rzeczywiście mogłem dokładniejsze dane o pojeździe podać. Chodzi mi o benzynę, po wymianie termostatu wieje zimne powietrze. Wymienię chyba czujnik, mały koszt a zawsze nowy element w aucie. Chodziło mi o ciepłe. Czy jest cały czas czy z przerwami (wtedy kiedy wskaźnik pokazuje niską temp.). Można podpiąć woltomierz i sprawdzać. Jeśli jest gorący nadmuch...
http://obrazki.elektroda.pl/1127347000_1... http://obrazki.elektroda.pl/1127347000_1...
Witam. W mojej octavi wymieniałem ostatnio termostat na podróbke chyba vernet 200 zł i po 2tys km mam błąd 17700 albo 17701 nie wiem dokładnie ale coś z termostatem i mechanik powiedział ze termostat do wymiany bo ciągle włączają sie wentylatory przy zapaleniu samochodu spotkał się ktoś kiedyś z tym ? I moje pytanie, bo byłem w salonie skody po ten...
30 minut to trochę za długo na nagrzanie silnika, poza tym gdy włącza się ogrzewanie, silnik zaczyna tracić moc i zaczyna szarpać. To wskazuje na stale otwarty termostat.
Problemem były uszczelniacze pompowtrysków i termostat
Coś ten czujnik temperatury oszukuje. Podmień że starego termostat.
Przy alternatorze króciec przykręcony na 2 sruby do bloku ,pod nim termostat.
Zauważyłem jeszcze taki szczegół zaraz po uruchomieniu silnikaz włącza się wentylator- to chyba ten tryb serwisowy. A gdzie jest termostat i czy to może być wina termostatu. Ma ktoś umiejscowienie termostatu?
"ten od skrzyni" jest przy DSG.
Nie wiem jak w Octavii (niech osoby bardziej obeznane się wypowiedzą) ale u mnie uszkodzony termostat doprowadzał do chcek engine, przy czym błąd rejestrowany to za uboga mieszanka na pierwszej sondzie. Termostat puszczał odrobinę ale to widać wystarczyło.
Witam termostat do wymiany.
Sprawdź (wymień) termostat. Uważaj przy zakładaniu ponieważ termostat w faworitce można założyć odwrotnie i będzie efekt taki jak opisujesz.
Pewnie założony odwrotnie termostat.
Sprawdzałeś termostat?
Hej zobacz tutaj , pełny opis : http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam/... ,pozdrawiam.
W felci termostat jest w obudowie są dwa rodzaje obskoczyłem wszystkie sklepy w mieście i niema tego termostatu który jest w mojej felci nie wiem czy mogę zamontować ten drugi . DZIĘKI Jaki drugi rodzaj? Chodzi Ci o 1. oryginalny temostat, 2. zamiennik? Na Alledrogo zwykle kupisz oba ww rodzaje termostatów do 1.3MPI. Swoją drogą zamienniki sa dwa (chociaż...
Czujnik temperatury lub Sterownik wentylatorów na lewej podłuznicy zwarty . Termostat niee .
Skoro wąż wejściowy do chłodnicy jest gorący, wyjściowy jest zimny, to znaczy, że chłodnica spełnia swoje zadanie. Jeśli samochód trzyma zadaną temperaturę, to szukasz dziury w całym. Przy obecnych temperaturach masz bardzo małe szanse na gorące oba węże chłodnicy. Chyba, że będziesz bardzo długo stał w miejscu z odpalonym silniku. Ale wtedy start wentylatora...
Zapowietrzony układ oraz prawdopodobnie zawieszony termostat
Obwód nie jest zapowietrzony? Do sprawdzenia termo włącznik i termostat.
A i zapomniec nie mozna o sprawdzeniu termostatu
Najlepsze jest to że do tego silnika są aż trzy typy termostatów.
A jak sprawdzić lambde aby mieć pewność, ma ona dwa grube przewody i dwa cienkie, można to zrobić zwykłym miernikiem tak jak robiłem to w przypadku czujnika termostatu?
Sprawa jest już przesądzona, słupek do wymiany, lub całe auto . SIlnik z serii nienaprawialnych dołów, lub był już dłubany. Jedyne chwilowe i doczesne wyjście to wyjęcie termostatu.
No właśnie wiem, ale szukałem ogólnie i wszędzie twierdzą, że nie ma żadnych odpowietrzników takich jak ja mam np. u siebie i że Fabia się sama odpowietrzy jak otworzy się termostat.
Wolalbym ta opcje niz wista wio krzyczec, to juz internet w stodolach jest nawet. Uwazaj lepiej, zeby Ci policzki nie pekly od dmuchania w termostat.
termostat do wymiany
Czujnik temp płynu koło termostatu do sprawdzenie i wiązka. Co to za elektrycy jak takich rzeczy nie potrafią ogarnąć? O co chodzi z tym lutowaniem kabli? 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika. Czujnik nie znajduję się koło termostatu. Obok termostatu...
Nie wymyślaj,.... ma być termostat i cześć...
Termostat sie inaczej sprawdza.
Trzeba wymienić wkład do termostatu, zestaw naprawczy koszt rzędu 20-30 zł, Termostat do lokalizacji jest stosunkowo prosty o ile po podniesieniu machy uda ci sie zlokalizować wąż prowadzący do chłodnicy, ten górny wprowadzający Ciepły płyn.. Jeli go znajdziesz to "idź po tym wężu" aż dojdziesz do czegoś takiego :) http://www.czesci.v10.pl/termostaty,skod...
Problem rozwiązany. Jak to często bywa powód szarpania był błachy- rura cieplego powietrza wpieta w oslone nad kolektorem wydechowym. Silnik ciągnął gorące powietrze. Po zdjęciu rury jak ręką odjął. Temat do zamknięcia. Dodano po 1 Rure ciepłego trzeba samemu zdejmować. Tam nie ma termostatu ;)
6,8 na drodze ekspresowej to wedle Ciebie potężne spalanie? Nie żartuj. Zaraz ktoś powie że jemu też mało pali po mieście a w trasie to oddaje i co chwile musi spuszczać ze zbiornika i też będziesz w to wierzył? Jeżeli Ci się wentylator nie włącza a jeździsz na zasłoniętej chłodnicy to zainwestuj w nowy termostat.
Na czerwono masz zaznaczoną obudowę termostatu. http://obrazki.elektroda.net/21_12441382...
W przypadku DSG to się zakłada/montuje ORYGINALNY termostat prosto z ASO...
Witam Nie wiem czy to dozwolone . Może mi sie oberwie - ale na Alledrogo nr aukcji 6443388710 Jest nowa i oryginalna w cenie 95 zł. Sprawdź wymiar i kupuj. Na pewno lepsza od zamienników a Valeo wie jak robić chłodnice :) Pozdrawiam Dodano po 3 Jeżeli nie będzie pasowała to stawiam na Behr czołowe firmy używają termostatów tej firmy na pierwszy montaż...
to co wypiołeś to czujnik temperatury a nie termostat tylko co ty wymieniłęś?
Podczas trasy na wakację po ok 300 km zapaliła mi sie kontrolka płynu chłodniczego. dolałem ok 300 ml . Problem ten powraca po dłuższych trasach. Co sprawdziłem : Dywaniki suche poziom oleju ok brak masła pod korkiem zbiorniczek i płyn w nim czysty nie leci przy pompie wody brak jakichkolwiek śladów korek zmieniłem Czy wentylator chłodnicy powinien...
Witam http://skodaauto.com.pl/termostat-komple... Przy termostacie są dwa czujniki zielony 4 piny (ECM + wskaznik) tak mi się wydaję i tu moje pytanie do czego jest ten drugi czarny 2 piny przed termostatem? I czy jeśli cały czas po zapaleniu samochodu chodzą wętylatory czy to może być uszkodzony...
Sprawdź masę ,masz ją mieć na dwuch pinach kostki czujnika. Poza tym przeglądnij wiązkę ,lubi się przecierać w miejscu nad termostatem,u góry głowicy,obciera o taka metalową rurke.
Tak, termostat w sprawdzony.
hm a w którym miejscu jest ten termostat??
Jakbyś podłączył oscyloskop, to ma powstać przebieg przypominający sinus, miernik cyfrowy nie jest do tego najlepszym przyrządem. na postoju podaje raz bogato raz ubogo To oznacza, że sonda działa. (Polecam w szczególności obejrzeć pierwszy rysunek w tym przykładowym artykule https://warsztatowiec.info/sondy-lambda-... ) Z rzeczy...
powodem zapalania sie kontrolki chłodzenia może być: zaoliwiony zbiorniczek wyrównawczy (czujnik ultradźwiękowy nie działa) słaby styk elektryczny na połączeniu z czujnikiem temperatury umieszczonym na termostacie
Zgadza się, mi bardziej chodziło o sprawdzenie układu pod kątem otwarcia termostatu i załączenia wentylatora we właściwym momencie.
Miałem podobny problem z moim śp. Oplem Corsa - winny był termostat na chłodnicy.
Witam. Nie wiem czy autko naprawiłeś ale miałem u siebie na warsztacie taki silnik jak twój. komputer pokazywał wypadanie zapłonu na 4 cyl.fachowcy od vw mówili ze padł pompo wtrysk.Albo wiązka do wtrysków. ALE NIE. Winowajcą był zaworek zwrotny na filtrze paliwa, po prostu paliwo które wracało leciało prosto do baku a nie do filtra. i efektem tego...
Jak termostat wymieniony i cały czas 70°, to może czujnik temperatury. To by tłumaczyło też wysokie spalanie.
Oczywiście że termostat musi się otworzyć na duży obieg aby układ się odpowietrzył. Pilnuj stanu płynu w zbiorniczku bo trzeba będzie go dolać raz lub dwa.
Teraz jasne. Trzeba sprawdzić, ewentualnie wymienić termostat w układzie chłodzenia.
Jak wyglądają przewody wodne za termostatem (miękkie, twarde, ciepłe, gorące, itp.)? Płyn w normie? Wentylator załącza się po przekroczeniu temperatury zadanej przez czujnik na chłodnicy?
Mam problem z odpaleniem silnika podczas delikatnie minusowych temperatur. Problem ten zaczął się po wymianie panewek i uszczelniacza skrzyni biegów. Zalany olej 10W40. Silnik kręci dosyć długo, jeśli uda się już odpalić, to jest kwestia 20 sekund później gaśnie po nierównej pracy silnika. Przy próbie ponownego odpalenia piszczy i zapala się kontrolka...
Kolega buble miał na myśli czujnik temperatury, który jest w obudowie termostatu (albo w głowicy).
Chyba ten sam "ból" co i u mnie... Sprawdź, czy wskaźnik temperatury wychyla się tak jak kiedyś... Jeżeli nie, to termostat do wymiany!
Kolego, ściągasz poszycie (nie musisz całkiem) lewą stronę ( tam najczęściej pęka drut) wzrokowo szukasz koloru brązowego, tam masz usterkę. Lutujesz przerwany drut i zabezpieczasz miejsce plastrem. Takim z rolki bez opatrunku.Na koniec sprawdzasz przewody idące do termostatu. Gotowe. ;)
To jest właśnie cały termostat. Jak najbardziej możesz wymienić tylko tę część.
Jeśli odpowietrzenie nie pomoże to i wyciągnięcie termostatu nic nie da.
Klapa powietrza zimnego/ciepłego reaguje? Słychać że się przestawia? Co jest w zbiorniczku od płynu wyrównawczego? Płyn, woda, żółta maź?
Skoda Felicja 1,3mpi, '97. Co sugerujecie do wymiany w przypadku podchodzenia temperatury do 110 C w czasie stania w korkach lub powolnej jazdy pod góre. Podczas normalnej jazdy ładnie trzyma temperature. Płyn uzupełniony, nie wycieka. Czujnik temp. silnika wymieniony. Wentylator włącza sie prawidłowo. Termostat wymieniony.
Witam mam problem z króćcem termostatu wymieniałem już dwukrotnie i za każdym razem przez około miesiąc jest ok a później pojawiają się wycieki a szczególnie na zimnym silniku na gorącym przestaje kapać czy jest sposób na tego typu wycieki próbowałem na sylikon dirko i nic kolanka co kupuje nie są odporne na różnice temperatur a na Radzymińskiej w sklepie...
Sprawdź w fazie wstępnego rozgrzewania czy czasem chłodnica nie robi się ciepła. MOżliwe że i termostat. Chyba że problem w instalacji. Trzeba by podłączyć tester i sprawdzić czy nie ma błędów czujnika temp i poobserwować parametry.
termostat to moze byc:D
Skoro nie wie ktoś ile ma się bolec wysuwać w termostacie ,to tym bardziej nie pomoże mu w jakim silniku jest zamontowany ten termostat , po prostu nigdy przy takim aucie nic nie naprawiał ...,a termostat jest montowany kilkunastu modelach aut bardzo popularnych VW ,SEAT, SKODA,AUDI. Czy teraz bedziesz wiedział już ile mm wysuwa się bolec ?
Sprawdz czy włącza się wentylator chłodnicy.Jeśli tak to sprawdz termostat(a najlepiej wymień).
Dość.
Sprawdz czy wtrysk strzyka paliwem przy kreceniu rozrusznikiem.Jesli nie to czujnik Halla do wymiany (jest pod termostatem w dzwonie skrzyni biegow).
Miało być "w" a nie "a" - w skrzyni. Mi to wygląd na zdjęcie skrzyni biegów i czujnik w niej który jest od strony chłodnicy, dalej widać chyba pompę wspomagania układu kierowniczego a nad czujnikiem jest rozrusznik. po prawej wąż od chłodnicy. Czujnik znajdziesz w obudowie termostatu. Przykręcona jest do głowicy od strony skrzyni biegów. Poszukaj w...
co do demontażu pompy wody To nie demontuj, wyciągnij rurę z tym łącznikiem, jak będziesz szlauchował to przez wirnik woda i tak swobodnie przeleci, a jak faktycznie jest zapchany silnik to będziesz miał gejzer z otworu w głowicy. Możesz jeszcze go ciśnieniowo przelać - załóż szlaucha na króciec do nagrzewnicy. Mam jeszcze jedną bardzo naciąganą teorię...
nie wiem co może być przyczyną Naprawa gwintu - zapewne kawałek spiralki naprawczej wystaje z korpusu, po dokręceniu śruby króciec opiera się na nim i pozostaje szczelina. Inna przyczyna - za długa śruba. Ponadto niewłaściwy montaż, niewłaściwa uszczelka.
Witam, nie bardzo rozumiem, chodzi o czuj. temperatury czy stanu płyny? to już w tym temacie wyjaśnił kolega mansky Jeżeli temp. radze spr termostat, Oktavia ma czyjnik temp. przed i za terostatem czyli dzwie sztuki. ecu sprawdza zmiany różnice jakie sie pojawiają przy pracy silnika. Jeżeli termostat jest podparty, wywali błąd. byłbym Ci wdzięczny...
Tylko czujnik byl wymieniany bo byl blad i po wymianie blad po skasowaniu juz sie nie pojawił przy okazji wymienilem termostat i dalej to samo
Równie dobrze możesz mieć uszkodzony termostat silnika (lub jego brak).
witam kolegów ja miałem to samo w swojej skodzie. Winien był termostat. Po wymianie wszystko wróciło do normy.
Mam problem a mianowicie : wywala mi płyn w czasie jazdy z zbiorniczka , nie załącza się wentylator na 1i 2 bieg (sprawdzałem i działa ) wyjmowałem wtyczkę i na zasadzie zwarcia , sprawdzałem tez sterownik i działa (przekładałem do innego auta i tam normalnie, wymieniłem czujnik temperatury przy chłodnicy, wymieniłem termostat , test na uszczelkę zrobiony...
Moje pierwsze auto to była Favorita, silnik z grubsza ten sam tylko że jeszcze z gaźnikiem. I pamiętam, że jak łańcuch zaczął hałasować, to nie dało się tego przegapić, jakbyś grzechotką potrząsał przy wolnych obrotach. Po wymianie błoga cisza. Obecnie posiadam pełnoletnią Felicję jako dupowóz do jeżdzenia po mieście, na liczniku 220 kkm a łańcuch jak...
Znalazłem rozwiązanie problemu który nie istniał. Wysoka temperatura pracy tego silnika to nic innego jak rozszerzenie obiegu Carnota. W instukcji serwisowej do oktavi pisze że początek otwarcia to 105 skok min 7mm czyli wszystko w porządku tak po prostu ma być. Pozdrawiam. Ludzie pytają, a potem trzymają w sekrecie żeby przypadkiem nikt się nie dowiedział....
Miałeś robiony test na co2 w układzie chłodzenia ?
W niektórych instalacjach rezerwa jast ustawiana no wielozawoze, ale w Landi jest tak jak opisywano wyzej. Co do regulacji jeśli się nie zmasz to cię nie bierz. Temperature silnika może być wiele przyczyn termostat za pużno się otwiera, czujnik temperatury złe wskazania, czujnik wentylatora zapuzno włancza się
Nakladamy na krociec nr4 i zakrecamy obie sroby jednoczesnie .
to co mozesz sprawdzic we wlasnym zakresie to bezpieczniki(jesli masz klimatronik to po spaleniu jednego z nich takie wlasnie sa objawy) ,natomiast podejrzewam,ze przyczyna tego jest uszkodzenie jednego z czujnikow temp.albo na termostacie albo na wyj chlodnicy(sterownik porownuje roznice temp z tych czuj i zalacza wentylator) badz tez samego termostatu...
Kupę lat temu maiłem podobny problem w Skodzie 120. Silnik się gotował nawet bez termostatu, wentylator włączony na stałe a tam silnik jest z tyłu a chłodnica z przodu. Powodem okazał się syf w silniku który utrudniał przepływ płynu - demontaż głowicy, wybicie tulei, wyczyszczenie i po problemie.
Część. Mam problem z wysoką temperaturą silnika podczas jazdy, wymieniłem termostat jednak to nie to :/ Pomocy
kupię termostat tylko uszkodzony o numerze 06A 121 114 audi seat skoda producent bez znaczenia byle tanio.
Dziwna sytuacja ze tak rozerwalo obudowe
Nowy termostat mógł się zepsuć, zamknięty nie puszcza płynu na chłodnicę.
W woli uzupełnienia dodam,że czujnik temperatury, zabudowany koło termostatu daje dwa sygnały 1 do komputera i drugi na deske do wskażnika i rzeczywiście nie steruje pracą wentylatora na chłodnicy. Jeśli jest tak jak pisał kolega w post'cie wyżej,że jest otwarty 'duży obieg" i nie dogrzewa silnika to zimą nie włączy sie wentylator. Ten termostat często...
Jesli to Skoda Felicja to smialo wpinaj szeregowo z nagrzewnica czyli wyjscie z termostatu rozcinasz i wpinasz reduktor.
Ja miałem zgnitą śróbę masową pod termostatem na bloku i właśnie podobne cuda się działy.
Przed zalaniem płynu musisz wymontować czujnik temperatury płynu (ten w obudowie termostatu - w tylnej części głowicy). Podczas nalewania płynu do zbiornika wyrównawczego zobaczysz jak w jego gnieździe pojawi się płyn, wtedy go montujesz z powrotem. Uzupełniasz płyn w zbiorniczku do właściwego poziomu.
Tak naprawdę ta pani podała niewiele,ile km,czy wcześniej nic nie było robione,termostat czy oryginalny,ale kolego bodek nie łapię o jakiej uszczelce mówisz. Chodziło mu pewnie o uszczelke jak łaczysz obudowy termostatu, jest taka okrągła.
No to właź w kanał weź parasolkę albo załóż okulary ochronne, ściągnij płytę podłogową i ujrzysz obudowę termostatu a dalej to z górki....
Witam.Wymieniłem termostat z całą obudową i to samo.Najprawdopodobniej coś z nagrzewnicą.Poddaję się.
skoda termostat skoda felicia termostat skoda octavia termostat
kamery ucięte kable alarm super forteca instrukcja błąd turbina
Napięcie 10V a brak obrazu na kamerze cofania Brak obrazu z dekodera Polsatu przez kino domowe
