Ja wiem ze m57 obroslo legenda i kazdy warsztat to naprawia ale osobiscie zastanowilbym sie nad om606. Duzo duzo prostszy i rownie idiotoodporny silnik.
Tylko warsztat który się tym zajmuje. A najpewniej to servis. Dodano po 1 To jest skomplikowany proces. Ktoś musi mieć komputer do tego , panele przednie i boczne. Poszukaj na necie są warsztaty co się tym zajmują.
VW Touareg ze swiecącą lampka silnika którą moge skasować Kasowanie lampki to nie naprawa. Błędy to 12597,13128,01350,00565 . nigdzie ich nie moge znaleźć. Kumaty warsztat na pewno będzie wiedział co z tym zrobić.
Odgrzewam temat. Po krótce sytuacja jest teraz taka: Początek Wszystko zaczęło się od cieknącego oleju i ropy. Okazało się , że silnik był od góry uszczelniany przez poprzedniego właściciela silikonem bez wymieniania uszczelek. Bardzo szybko i niestety kosztownie problem został usunięty(nowe uszczelki, króćce do listw wtryskowych itp. do tego czyszczenie...
Witam wszystkich . Tak wiec zacznijmy od pacjenta : Volkswagen Touareg 2.5 TDI R5 2005 174KM Dzis jadąc drogą szybkiego ruchu cały czas z predkoscia ok 80 -110km/h auto straciło moc ( po dodaniu całego gazu strasznie powoli sie rozpędzał - ZAMULONY)4 dojechalismy na warsztat sprawdzilismy kody usterek ( Interfejs diagnostyczny CDIF/2 ) Kod Błędu - 16618...
Sam niewiele. Warsztat.
A co się działo że auto trafiło do warsztatu?
Temat załatwiony, zły kod silnika był w sofcie i z tego wyszły te cyrki, nie wiem dokładnie jako był zapisany ale auto zostało zabrane do innego warsztatu i ogarnęli temat
Oznacza że musisz jechać na serwis albo do warsztatu.
Takie parametry tylko na komputerze można prześledzić, można komputerem wysłać żądanie otwarcia szyby i wszystko wiadomo...jak znam życie to ten przycisk zgnił, miałem wiele przypadków...zalecam wizytę w porządnym warsztacie...
3 panele posiadam i na wszystkich ta sama przypadłość. Jakieś pomysły co mogło by być uszkodzono bo szczerze to sprawdziłem wszystko co mogłem i warsztaty sprawdzały w sumie po mnie to samo i nikt nie moze znaleźć przyczyny
Skoro mając w programie podpowiedzi masz problem , oddaj na warsztat. Albo skup się i wykonaj polecenia z podpowiedzi Dodano po 19 Skoro mając w programie podpowiedzi masz problem , oddaj na warsztat. Albo skup się i wykonaj polecenia z podpowiedzi Dodano po 4 Skoro mając w programie podpowiedzi masz problem , oddaj na warsztat. Albo skup się i wykonaj...
Akurat jutro mam Tuarega na warsztacie, jak coś chcesz "z natury", jakieś fotki czy dane z testera to pisz.
Tuareg 2,5 TDI rok 2005 przebieg 270 tys mam problem taki: pokazuje się meldunek po niemiecku Motor zakłócenia Warsztat, trzęsie bardzo jakby o jeden cylinder mniej pracował, dam gaz dymi na czarno i też od strony pasażera koło turbiny byłem w serwisach i nic, kto może zna ten Problem lub może zaradzić pozdrawiam
auto bylo podpinane na warsztacie diagnostyczym w austrii omdc.Ale nie potrafili stwierdzic co moze byc.Musze chyba pojechac do serwisu vw , nie widze innej ocji.
w salonie WV serwisant powiedział że jak nie ma informacji na wyswietlaczu o błędach to komputer nic nie pokarze Ja nie mówię o serwisach tylko o niezależnych warsztatach, a jak ktoś jest piekarzem i nie potrafi korzystać ze sprzętu diagnostycznego to nic nie zobaczy. Piekarzowi możesz przekazać, że prócz odczytu błędów, diagnostyka polega na podglądzie...
Ale bez jaj, to auto jest warte z 7-8 tys zł, to jaka naprawa ma tyle kosztować? chyba malowanie całej karoserii albo kapitalny remont silnika na częściach z ASO Ja wymieniłem w nim myślę że z 60% części, więc zdecydowanie tam nie ma już teraz zbyt wielu części co pamiętają fabrykę, może niektóre tak, ale na pewno nie większość. Mój mechanik bierze...
Każde auto spalinowe z seryjnej produkcji można poddać tuningowi w małym warsztacie garażowym u fachowca mającego pojęcie o temacie i natychmiast maszyna wyprodukowana przez wielkie koncerny uzyskuje lepszą moc i zazwyczaj mniej pali. Zgodnie z zasadami fizyki nie można podnieść mocy silnika i uzyskać mniejszego spalania, to raz. Tu się akurat nie...
Witam.Spotykam się kilka razy w tygodniu.Wymienić obydwa i po sprawie. To najfajniejszy silnik w histori vw i audi-warsztatolubny.
Tak zrobiłem w warsztatcie w Gdyni JFM Service robili ponad tydzień ale jest już wszystko w porządku w ASO chcieli za start ponad 2tys pln. Okazało się ze było zwarcie w przewodach pod siedzeniem kierowcy.
Ja mam klienta który zanim przyjedzie do mnie to zrobi sobie listę z internetu co jest do wymiany - ale zawsze mu mówię że to kupę kasy kosztuje a jak sie okaże że nie to to co wtedy? Teraz wpadł na pomysł że podstawi drugie BMW żeby poprzekładać części i wtedy będzie wiadomo ale jakoś zawsze nie mam czasu na to :) Zawsze jak coś jeszcze wyjdzie w...
Sprzedam interfejs diagnostyczny vag com 704.1 Interfejs Diagnostyczny Vag Com służy do diagnozowania samochodów z grupy VW-AUDI (VW,Audi,Seat,Skoda).Interfejs obsługuje zarówno starsze samochody z linią K jak i nowsze wyposażone w magistralę CAN.Dzięki solidnej obudowie znakomicie sprawdzi się jako narzędzie warsztatowe dzięki któremu zdiagnozujesz:...
Witam, jeżeli jest bardziej odpowiedni dział to proszę moderatora o przeniesienie tematu. W moim warsztacie mam do dyspozycji 2 kanały, i 3 podnośniki 4 kolumnowy nożycowy i dwukolumnowy Ravaglioli KPS306 3200kg na ramie pomocniczej który chciałbym wymienić(jakby ktoś był zainteresowany proszę pisać 2011r). Zdecydowałem się na ten podnośnik ponieważ...
moduł touareg touareg kodowanie touareg skrzynia
oporność głośnik dopasowanie filtru kwarcowego mikser dioda migać
Gniazdka z bolcem w instalacji TN-C z lat 80. – jak podłączyć, rozdział PEN, RCD, bezpieczeństwo Tracer Ghost LE KTM:44516 – sterownik, oprogramowanie, konfiguracja DPI i makr