Witam, chciałbym usłyszeć Waszą opinie dot. poprawności działania samochodu osobowego toyota yaris 1.4 d4d 2004 I gen. Samochód ma problem z rozruchem, akumulator padł np. po 7 dniach braku jego użytkowania. Sprawdziłem też pobór prądu multimetrem (ampery) - wynik to 0.015A, i 0.007A po odłączeniu bezpiecznika 15A DOME Jako laik przeprowadziłem podstawowe...
To czy zatem możliwe jest, żeby taki pobór mocy rozładowywał akumulator w ciągu 40 dni postoju w garażu w temperaturze powyżej zera? To zależy do ilu voltów spadło napięcie. Postój ponad miesiąc ,więc nawet przy 25mA to może go "wydoić" choć z obliczeń wychodzi więcej dni. Możesz jeszcze spróbować "obniżyć " prąd przez wyjęcie bezp od np. radia czy...
Witam... Problem polega na trudności w odpaleniu w momencie kiedy silnik jest zagrzany. W serwisie diagnostyka nie wykazała żadnego błędu. W innym warsztacie sprawdzono pompę wysokiego ciśnienia i wtryski , dwa z nich trochę się podwieszały i były momenty ,że ciśnienie na listwie narastało skokowo generalnie stwierdzono, że wszystko od biedy ujdzie...
I właśnie tak robiłem tylko nie 90s,lecz 2 dni auto stało w garażu bez kluczyków i ciągle jest pobór prądu 0,9A. Zauważyłem że przekaźnik przez który przechodzi prąd z tego bezpiecznika jest bardzo ciepły więc go rozebrałem ale styki nie są sklejone przetestowałem i jest 100% sprawny.(pozostałe bezpieczniki przy wyłączonym zapłonie bez kluczyka mają...
do 50mA jest ok, u Ciebie jest za dużo. W tym aucie nie ma jakiś standardowych usterek, jezeli jest alarm to postaraj się go odłączyć i wtedy zmierz pobór.
Szukam podłączenia bench na stole licznik Toyota prius 2012 r 83800-47B50 40 pinów Dodano po 57 : (at)ElektrodaBot Szybkie podłączenie „minimum-start” (uruchomienie podświetlenia i autotestu segmentów) 1. +12 V stałe (BAT, „B+”) → pin 25 2. +12 V po zapłonie (IG2) → pin 1 3. Masa (E) → dowolny z pinów 11 / 23 / 35 4. CAN-H → pin 4 5. CAN-L → pin 5...
Wielka Brytania chce w przyszłym roku wprowadzić przepis, który pozwoli na zdalne wyłączanie domowych ładowarek do samochodów elektrycznych w godzinach szczytowego poboru energii. Podobne przepisy przygotowują też Niemcy Co w tym złego. to b.dobre posunięcie pozwalające stabilizować sieć. Samochód jako aku w sieci. Od tego jest elektronika aby automatycznie...
napiecie wynosilo 12,66v.na drygi dzien bez jazdy napiecie 12,40v Rozumiem, że 12,66V bezpośrednio po zakończeniu ładowania, mało jak na względnie nowy akumulator. Powinno być przynajmniej 13,1V, Może akumulator ma dużą upływność wewnętrzną albo mocno się zasiarczył. Jeżeli nie będziesz jechał przez przynajmniej 5 dni to po naładowaniu do pełna odłącz...
(at)ElektrodaBot Czy jest możliwe wyświetlenie ekranu z iPhone’a se przez port lighting na konsoli auta wyposażonego w wejście wideo AV? Ktoś z kolegów coś takiego robił? Pozdrawiam, Maly Bezpośrednia odpowiedź Tak, fizycznie da się „wyprowadzić” obraz z iPhone’a SE na monitor samochodowy z wejściem AV, ale nie bezpośrednio przez sam przewód Lightning-RCA...
alternator jest do regeneracji i tyle, prawidłowe ładowanie an wolnych obrotach to minumum 13,8-13,9 i nie ważne jakie dasz obciążenie po to właśnie jest regulator napięcia bo alternator wytwarza dużo wyższy prąd a regulator odpowiada za to żeby nie przekraczał tych 14,4-14,5 i nie spadał poniżej 13,8 - 13,9
No tak ale czy by wtedy ładowal właściwie akumulator i dawa tak wysokie napięcie? Dodano po 3 Moze byc to syrenka z wlasnym zasilaniem gdy wyleja sie akumulatorki ,. Tylko ze u mnie gdy podpinam kleme do akumulatora i zamykam obwód alarm zaczyna wyc wychodzi na to ze nie posiada on wlasnego zasilania? Jaki z tego wniosek ? Ma zasilanie czy nie i jak...
Witam, Koledzy auto zamknięte ok.0,8 A pobór prądu cały czas ,akumulator po 3 dniach rozładowany.Po wyjęciu Bezpiecznika RAD no 1 prąd spada do wartości normalnej i jest ok.Radio odłączone całkowicie i w dalszym ciągu duży pobór prądu,Nie mogę znaleść schematu. Co jest jeszcze na tym bezpieczniku?
Witam, Szukam schematu elektrycznego, a w zasadzie jego części odpowiedzialnej za rozpiskę bezpieczników i co konkretnie jest pod nie podpięte. Generalnie mam problem z "wykręcaniem" AKU przez prąd na poziomie 0,15A na postoju przy pozamykanym aucie a auto to golas bez alarmu , centralnego itp a wyciska mi aku do zera w ciągu kilku dni. Sam aku jest...
Co Ty zmierzyłeś? Prąd płynący przez przekaźnik, czy pobór prądu przez cewkę? Grzanie się przekaźnika, wynika z pracy cewki, do jakiej temp. się nagrzewa?
Witam! Problem z Toyotą 2.0 d4d check się nie świeci, najbardziej odczuwalne na ciepłym silniku, przy 2000 tys obr np przy 3, 4 biegu auto traci moc, turbina po regeneracji jakieś 1500 km, wyczyściłem zawór egr, nic nie pomogło, odpiąłem przepływomierz, nic nie pomogło, podczas jazdy gdy ma takiego muła, słychać świst turbiny, jednak przy odjęciu gazu...
Posiadam corolle 2000r. o pojemności 14. 16v przebieg 80 tyś, problem polega na tym, że w czasie jazdy traci moc przy dodawaniu gazu i jeździe na około 3000 tyś/obr, świece są nowe byłem także na sprawdzeniu komputerm ( w nie autoryzowanej stacji ) bo paliła się lampka silnika, wykryto błąd którego nie ma w programie do diagnozowania( wszystkie inne...
Witam Serdecznie. Toyota na luzie ma moc i obroty kręci normalnie, natomiast podczas jazdy prawidłowo zachowuje się tylko do 3000 obr. Na poszczególnych biegach podczas przekraczania 3000 obr. auto przestaje ciągnąć, przyśpieszać - traci moc, jest mułowate zupełnie jakby brakowało mu paliwa. Nie można dalej się rozpędzać, szczególnie jak silnik jest...
Cześć . Kamperem jest samochód Toyota Land Cruiser wyposażona w : 1. 2 x akumulatory kwasowo-ołowiowe Centra Futura po 100 ah każdy ( nieco ponad roczne ) 2. alternator oryginalny 75A 3. przetwornica 1500 W pełen sinus 4. panele elastyczne wg chińczyka 250W każdy x 2 szt 5. Kontroler MPPT 20 A Zapotrzebowanie : lodówka Waeco 12l - pobór do 4A max na...
Witam, a możesz napisać jaką pojemność akumulatora masz, jak długo w samochodzie jest i jaki rozrusznik (moc)? Bo z moim doświadczeniem z akumulatorem i urządzeniami podłączanymi do akumulatora i według książki jakie bym nie miał o samochodzie, to im większy prąd rozruchu popłynie to tym mniejsze napięcie będzie na akumulatorze, jednocześnie mierzone...
Witam Samochód previa d4d z 2002r, 230000km przebiegu. Podczas przyspieszania i generalnie obciążania jednostki występują drgania na budzie i kierownicy. Dysponuję interfejsem do toyota więc wykluczyłem pompę cr oraz turbo (testy drogowe bardzo dobre, ciśnienie na pompie oraz turbie rośnie bardzo ładnie). Natomiast gorzej jest z wtryskami. Ich korekcja...
Witam, W ubiegły piątek miałem naprawiane turbo w samochodzie. Po renowacji trochę dymiło z rury, ale tylko na początku. Dzisiaj jadąc pod górę, auto traciło moc i musiałem jechać na drugim biegu aby podjechać pod wzniesienie. Myśle,że jest obecnie około połowę mocy. Nie ma problemu z pierwszego biegu,ale to nie jest to co dawniej. Kiedyś miałem podobny...
Witam . Mam problem z autem RAV4 z roku 2000, silnik 2.0 1AZ-FE benzyna. Po uruchomieniu pracuje równo . Natomiast po dodaniu gazu uzyska 3 tys obrotów i zachowuje się jakby było odcięcie przy maksymalnych obrotach, Check się nie świeci. natomiast komputer pokazuje błędy P1300, P1305, P1310 i P1315 opisane jako obwód włącznika zapłonu, oczywiście chodzi...
Witam! Moim nowym nabytkiem jest Toyota RAV4 2006/2007r D-CAT 130kw diesel, nowym nabytkiem i jednocześnie nowym kłopotem. Nie mogę rozgryźć tego auta gdyż przy takiej mocy turbo załącza się dopiero przy 2500 obrotów a czasami nawet przy 3000 obrotów. Po osiągnięciu tych obrotów wszystko gra, natomiast dziwi mnie czas oczekiwania na włączenie turbiny...
Co w takim razie - w tej konkretnej sytuacji, ma wspólnego w tym przypadku alternator ? Szanowny kolego, a no taki, że jak będzie dawał za niskie napięcie, to akumulator będzie naładowany na tyle, że po jednym dniu stania (samorozładowywania się + pobór prądu w czasie postoju) wystarcza go jeszcze na rozruch, ale w czasie stania sobotnio-niedzielnego...
Witam, Mam problem z Toyotką. Błąd baknu pierwszego sondy przed katalizatorem. Na biegu jałowym sonda działa prawidłowo a po dodaniu gazu wskazuje bardzo ubogą mieszankę. Czy może to być wina pompy? Druga sonda też schodzi do zera.
Witam. Samochodzik stał 2 miesiące w garażu i niestety rozładował się akumulator.Po naładowaniu okazało się że jest usterka. Rozrusznik kręci jak szalony,nie działa zadna kontrolka na desce rozdzielczej,a podświetlony jest cały czas przełącznik od właczania szyby ogrzewanej i przełacznik klimatyzacji. Sprawdziłem bezpieczniki w puszcze po maską i znalazłem...
Toyota po wymianie turbiny, ciągnie do 2800 obrotów a potem łapie jakby muła, nie wiem co jest grane, regulowanemu śrubę vnt (zderzaka na turbinie) to nie przynosi żadnego efektu, czy śruba jest wkręcona czy nawet na maxa wykręcona, nic więc podejrzewam że nie chodzi tu o ustawienia turbiny. W grę wchodzi jeszcze dźwigienka ale wydaje mi się że nie...
Mam Previe II 2000r 2,4 benzynę ,auto zapala dobrze i spisuje się nieżle ale od pewnego czasu w czasie jazdy pod górkę jakby rytmicznie dodawało kilka koników i odejmowało .Dodatkowo po nagłym zdjęciu nogi z gazu i naciśnięciu sprzęgła obroty silnika natychmiast spadają do 500obr i wyrównują się do 800-850obr.Wymieniłem czujnik połżenia wału, na początku...
Niedawno nabyłem toyotę corolla 1,3 z gazem. Wszystko hula jak trzeba, tylko trochę za dużo pali gazu. Podstawowe dane instalacji: reduktor brc at90e-100kW, centralka lambda gas blitz, attuator, register na wężu oraz mieszacz 28mm. By samemu przekonać się jak jest z tym spalaniem zrobiłem sobie diagnostic box i wyregulowałem na postoju jak się dało...
Po wrzuceniu biegu jedzie, ale "sam" ciągnie (choć obroty są już niższe). Na luziku (np. na światłach) skaczą do 2500rpm, a potem wahają się co chwila między 1000 i 1500rpm. Od czego zacząć? Czujnik przepustnicy? Przepływomierz?
witam chcialbym sie dowiedziec na temat dzialania przepustnicy otoz na zaplonoe bez zapalania silnika przepustnica skrzypi trzeszczy w calej jej zakresi towazyszy .I moje pytanie czy to normalne bo w innych samochodach tak nie ma ,a zwrocilem na to uwage poniewaz mam problem z moca i podbijaniem obrotow przy hamowaniu na pierwszym biegu .
Otóż wyruszyłem Corollką na prostą i tak: I bieg max 4200 obrotów. II bieg max 4200 obrotów III bieg max 4100 obrotów - 100 km/h IV bieg max 4000- 120 km/h V bieg - max 4000 obrotów - 140 km/h Reasumując: Auto nie potrafi na III, IV i V biegu przekroczyć bariery 4000-4100 obrotów i prędkości maksymalnej 140 km/h.Przypadłość dotyczy zarówno LPG jak i...
Witam Dostałem problem jak w temacie, wyraźny spadek mocy, obroty na biegu jałowym bez problemu, przy daniu gazu razem z początkiem pracy turba wywala check i błąd pompy paliwa (niestety ogólny). -korekcja dawki na wtryskach w normie -ciśnienie doładowania w porządku -szczelny układ paliwowy i dolotowy -sprawny zawór egr generalnie parametry pracy w...
Witam. Mam ogromny problem. Po nagrzaniu się silnika, a co za tym idzie pompy vacum przestaje mieć swoją wydajność. Przy zimnym silniku wartość waha się w granicach 0,8-0,9 a przy rozgrzanym 0,2-0,3. Pompa była zmieniana już 3 razy i nic nie pomogło. Jeśli ktoś miałby jakiś pomysł co może być nie tak bardzo bym prosił o radę, ponieważ niedługo przegląd...
Witam auto wkręca się dopiero po przekroczeniu 4000 obr, jaki to może być powód? Ktoś już miał coś takiego przy tym silniku ?
Witam. W mojej Toyocie corolli D4D 2.0 mam problem z utratą mocy ,nadmiernym dymieniem i zwiększonym spalaniem. Po podpięciu pod komputer nie wykazało żadnych błędów ,turbina została wykluczona przepływomierz powietrza tylko przeczyszczony, wymieniony został filtr paliwa i powietrza.Może ktoś podpowie co należałoby jeszcze sprawdzić.
Witam ! Szukam pomocy może ktoś miał podobną sytuację lub wie co to może być. Mam problem od dłuższego czasu z ciągle rozładowującym się akumulatorem w Toyocie Yaris 99' silnik 1000 benzyna.Na początku myślałem,ze to wina akumulatora więc kupiłem nowy ,ta sama sytuacja więc zacząłem szukać dalej.Znajomy elektryk podpią laptop pod gniazdo diagnostyczne,niestety...
Na ucho kręcić może normalnie ale ma mega wielki pobór prądu jak zaciera się na tulejkach.
Sprawdź też czy wyjmując kluczyk całkowicie cofasz stacyjkę do położenia OFF. Bywają przypadki, że wyrobione klatki pozwalają na wyjęcie klucza bez całkowitego cofnięcia do położenia OFF, a wówczas mikroswicz przy stacyjce daje sygnał jakby klucz pozostał w stacyjce, dlatego może nie działać pilot od centralnego zamka i nie usypia się system. Z tego...
Z osobistych doświadczeń - podobny przypadek. Powód - przekaźnik załączający pompę paliwową "skleił się" i pompa cały czas działała. Niech kolega dokona pomiaru prądu na postoju "z" i "bez" owego przekaźnika. Tak na wszelki wypadek.
Kiedy mierzysz ten pobór, zaraz po zamknięciu auta?
Przekaźnik może się załączać po tym jak samochód dostanie prądu. podłącz miernik i poczekaj do 30 minut. I wtedy sprawdź pobór, samochód potrzebuje czasu żeby się uśpić.
Mierzyłem w Toyota Celica 2.2, 96r. Normalnie na postoju ma 170mA, jednak po wyjęciu panelu z radia już tylko 80mA a po odłączeniu bezpiecznika od radia 60mA. Więc może masz ten sam problem? Radio w tym samochodzie to Pioneer z wyższej półki.
A jaki miałeś prad po wylaczeniu tej 16-nastki
Witam, podłącz się z miernikiem tak jak to zrobiłeś, a potem odłączasz po kolei bezpieczniki. Jak tu nie znajdziesz, to przekaźnikami sprawdzasz, kiedy pobór prądu zmniejszy się.
A0-1 - Temperatura głównego obwodu jezdnego błędny wzrost, co powoduje ograniczenie mocy jezdnej. A2-2 - Błędna temperatura płyty jazdy - za duża Moim zdaniem błędy te wskazują : brak chłodzenia przetwornika jazdy, usterkę czujnika temperatury w przetworniku lub za duży pobór prądu i przegrzewanie.
Normalny pobór prądu, t.zn. ile???
Jaki jest pobór prądu w czasie postoju?
Napięcie skacze od 11V do 17V Prawidłowe napięcie powinno wynosić od 13,8 V (na włączonych światłach mijania) do 14,4 V (przy braku poboru prądu). W Twoim przypadku wizyta u elektryka niezbędna - napięcie do 17V uszkodzi nie tylko żarówki, ale również wiele ważniejsze odbiorniki!
Robił ktoś Każdemu odradzam. Problem polega na tym, że pobór prądu centralki niby niewielki, ale potrafi "wydoić" akumulator, jak zostawi się pojazd na dłużej - bez użytkowania.
dzieki wiec jest ses pogrzebac super
Sprawdź innym miernikiem, może masz słabą baterię w mierniku. Sprawdź pobór prądu po zgaszeniu auta.
podczas wylutowywania zauważyłem zwarcie nogi 22 do masy To jest noga MUTE, więc nie może mieć wpływu na tak duży pobór prądu.
To są cewki od nadajnika i je zostaw w spokoju. Pomysł ze zwartym mikrostykiem OK, wylutuj oba, podłącz uA i zmierz pobór prądu. Styk S2 - wygląda podejrzanie. Umyj całą płytkę w izopropanolu lub podobnym środku, wysusz i sprawdź. Oczywiście styki do wylutu.
Oryginalna kamera Toyoty ma zasilanie właśnie 6,5 V. Zamienniki na 12 V biorą często zasilanie np. ze światła biegu wstecznego, a na piny zasilania w samej nawigacji podaje się wtedy odpowiedni opornik, by komputer nawigacji myślał, że kamera podłączona jest prawidłowo i pobiera te ok. 100-200 mA. Ewentualnie kamerę dalej możesz zasilić z pinów zasilania...
Po pierwsze , jaki pobór całkowitego prądu jałowego, po drugie jaki akumulator, po trzecie jakie napięcie ładowania na światłach włączonych.
Normalnie przytrzymując dłużej przycisk "Power" wyłączasz całą logikę w radiu. Zasilana jest tylko jego pamięć kanałów. Tutaj prawdopodobnie padło samo radio. Można je wymontować i sprawdzić jak się zachowuje (czy jest pobór prądu po wyłączeniu) zasilane z zewnętrznego źródła zasilania 12V. Rozumiem, że w instalacji nikt nie grzebał. Tam są wtyczki...
Witam. ... Biorąc przykład kolegów z forum robię sam napę bramy przesuwnej. Silnik zastosowany jest od wspomagania elektrycznego toyoty corolli ... Witam! Jaki jest pobór prądu przez silnik podczas rozruchu i podczas ruchu bramy. Jaki jest ciężar bramy. Pozdrawiam Ihor - Ukraina - Lwów ihor.lviv.2013(at)gmail.com
Witam. Mam problem z moją Toyotą (benzyna 1,4, 2004 r - mały przebieg). Akumulator jest OK, klemy czyste, a zdarza się, że przy próbie uruchomienia (przekręcenie kluczyka) wszystkie lampki wskaźników gasną (duży pobór prądu) ale rozrusznik nie kręci (martwy). Za drugą próbą nieraz zaskoczy, a nieraz za trzecim razem. Co może być tego przyczyną. Będę...
Witam, Toyota Rav4 2.0 D4D, po zgaszeniu silnika pali się cały czas pomarańczowa kontrolka poziomu oleju w silniku oraz lekko podświetlony jest licznik kilometrów na wskaźnikach. Po otwarciu drzwi kierowcy gaśnie podświetlenie. W ECU błąd P0560 - system voltage malfuncti, pobór prądu w stanie spoczynku 0.2A. Czy gdzieś urwała się masa ? ew. zwarcie...
Maksymalny pobór prądu jaki pobierał układ z żarówką to 1.10 A ( dla sprawdzenia taki pobór osiągnąłem na zasilaczu podpinając żarówkę bezpośrednio do zasilacza przy napięciu ok 6 V. Połowa świecenia powinna występować pomiędzy 13,8-14,4. Poniżej 13,8 pełny prąd. gaśnie zupełnie przy 13.78 V,więc pewnie kicha. Dzięki. :-)
Jeśli rezystor nazywamy rezystorem, to już lepiej. Motocykliści robią wymianę przerywacza - ale to prostsze od współczesnego samochodu U SIEBIE - bym nie robił: więcej styków, nadal ten sam pobór prądu, LED okazuje się, a zwłaszcza w wersji chińskiej, wcale nie taki trwały*), jak sobie obiecywaliśmy (częściej psuje się na złączach/lutach niż zużywa...
Toyota corolla verso 1.6 vvt-i 2003r. W jaki sposób skonfigurować alarm,żeby nie był wrażliwy na podłączony GPS. Chodzi o to, że gdy łączę się z GPS-em(JP-01K)następuje pobór prądu i włącza się alarm. GPS podłączałem nawet bezpośrednio pod akumulator. Nawet jak podłączyłem, przy włączonym alarmie wiatraczek(pod akumulator)to też włączył się alarm.
No i niestety. Poprawiłem luty w tych rezystorach (0 Ohm) R716 i R717. Na chwilę zadziałało, zdążyłem zrobić zdjęcie i znowu padło … dalej tak samo… Jedynie na zasilaczu zauważyłem skokowy pobór prądu nieosiągający chyba nawet 0,5A Zamówiłem takie rezystory, może je wymienię. https://obrazki.elektroda.pl/9539754500_... https://obrazki.elektroda.pl/6247112200_...
Witam wszystkich. Pytanie - czy to normalne że wzmacniacz na postoju (wyłączony) pobiera prąd? Do rzeczy - zaniepokoiło mnie w moim samochodzie (Toyota Celica) rozładowywanie akumulatora przy dłuższym postoju bez odpalania (3 tygodnie). Zrobiłem pomiary poboru prądu na postoju, kiedy wszystko jest wyłączone. Pomiar pokazał pobór 120mA - trochę za dużo....
Szukam pomocy. Toyota Prius W3 2009 rok, 1,8 hybryda. Na bezpieczniku DOME pobór prądu od 1 A do 1,5 A po zamknięciu auta pilotem, co powoduje rozładowanie małego akumulatora po 3 godzinach i problem z odpaleniem. Czy może ktoś miał podobny przypadek w Toyocie, co może pobierać taki prąd?
Wymień pasek na krótszy lub naciagnij go myślę ,że pomogłem I myślisz , że wymiana paska wystarczy do usunięcia usterki ? Jak cieknie olej z silnika i ubywa z niego to też tylko dolewasz oleju ? Podstaw inny akumulator i sprawdź , pewnie dokonał żywota . Piszczenie może być spowodowane dużym poborem prądu .
To w tej hybrydzie masz silnik odpalany z baterii trakcyjnej? Jeśli tak, to czy akumulator 12 V masz podłączony z instalacją poprzez specjalny moduł? Masz na silniku alternator ładujący akumulator 12 V czy ładuje go hybryda? 3 tygodnie to około 500 godzin. Akumulator 45 Ah w warunkach idealnych rozładuje się w tym czasie przy poborze 90 mA prądu. Przy...
Nie wiem na czym się znasz, ale raczej......... Pytanie zadane od tyłu i bez sensu. Z cyklu kupiłem auto w dowodzie pisze toyota ile będzie kosztować gaz jak jadę tylko do pracy? I dla ułatwienia jest czerwone. Jak by to miało pomóż to jest na alufelgach. Masz podać pobór prądu, napięcie i czas wymaganej pracy.
radio toyota pobór prąd prąd toyota toyota prąd
manta supreme bezpieczniki znajdują matryca użycie
sharp parowanie pilota sharp parowanie pilota
Kod "cod sof 8,3" w Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD IV Fiat Ducato 1999 - Problem z kontrolką CODE po wymianie akumulatora