Witam. Potrzebuje wszystkie informacje jak podłączyć regulator napięcia ERA-28 z alternatorem (do czego służą aż tyle kabli z tego regulatora). On jest w takim wózku widłowym firmy toyota. Z góry dziękuje i pozdrawiam G,C
Jaki masz silnik bo ja kupiłem do dizla w sklepie dałem 70zł elektroniczny pasuje od Nissana Toyoty bo jest napisane na regulatorze a na szrocie to chcieli za używany mechaniczny 40zł miałem stary mechaniczny
Mechanik zapewniał mnie że zamówił i zamontował regulator napięcia oryginalny taki jak był czyli BOSCH. (nie był tani ) Mam fakturę z tego regulatora ale tam nie pisze jakiej firmy ani nic tylko "reg nap" i jakieś numery. O diodach była mowa z mechanikiem ale zapewniał że sprawdzał i diody są w porządku. Tak...
Jak najbardziej Twoje komentarze się przydają, dzisiaj trafił mi się alternator od Toyoty, podłączyłem tak jak Ty napisałeś wyżej i idealnie pokazało wade regulatora, Mam nadzieje, że w miarę szybko trafi mi się jakiś z podłaczeniem PD i zdam relacje, czy udało się go opanować Twoim podlączeniem...
Witam, a możesz napisać jaką pojemność akumulatora masz, jak długo w samochodzie jest i jaki rozrusznik (moc)? Bo z moim doświadczeniem z akumulatorem i urządzeniami podłączanymi do akumulatora i według książki jakie bym nie miał o samochodzie, to im większy prąd rozruchu popłynie to tym mniejsze napięcie...
Witam ! Czy ktoś posiada informację, jakim prądem można obciążyć wyjście z regulatora napięcia (+ D - żółty przewód). Wykorzystałem to wyjście do załączania przekaźnika (pobór prądu 120 mA) który włącza mi dodatkowe światła dzienne w E 12 po uruchomieniu silnika. Wszystko działa poprawnie, ale nie...
Witam wszystkich mam problem z moim autkiem, otóż spalił mi się alternator, który poszedł już do naprawy ale wymieniony musi zostać także regulator napięcia , jest on zamontowany na ścianie grodziowej, do zamówienia potrzebuje jego numer i tu robi się problem ponieważ poprzedni właściciel już coś tam...
Gimak, jak miałem 12.6v w piątek po pracy, to co się stało z tym prądem do poniedziałku rano ? Alternator zjadł na postoju ? Coś mi tu nie pasuje. Uczepiłeś się ładowania, 14,3 / 14.4 to raczej dobre wartości. Nie uczepiłem się tych wartości, tylko próbuję Ci to wyjaśnić. Ja je też mam te wartości...
alternator jest do regeneracji i tyle, prawidłowe ładowanie an wolnych obrotach to minumum 13,8-13,9 i nie ważne jakie dasz obciążenie po to właśnie jest regulator napięcia bo alternator wytwarza dużo wyższy prąd a regulator odpowiada za to żeby nie przekraczał tych 14,4-14,5 i nie spadał poniżej 13,8...
Yaris 2 ma alternator z regulatorem z kostką z której wychodzą 4 piny 1-plus stały 2- plus po stacyjce,3- sygnał z ecu,4-wyjście do licznika czyli na kontrolkę i właśnie na tym przewodzie od licznika jest cały czas minus. Nawet jak zdejmę wtyczkę z regulatora napięcia to kontrolka się świeci ,a powinna...
Do wymiany był jeszcze regulator napięcia. Teraz wszystko jest ok
Witam koledzy. W mojej Yarisce w wersji amerykańskiej pojawił się problem z ładowaniem. Wczoraj zapaliła się kontrolka ładowania. Dziś auto było w osiedlowym warsztacie.. alternator poszedł do elektryka i wrócił pod koniec dnia z opinią że jest sprawny. Problem jest podobno z regulacją napięcia...
Witam. Ostatnimi czasy mam przyjemność odtwarzać instalację elektryczną w Toyocie Corolli GT Coupe z 1980r. model TE71, silnik 1.6 DOHC, 110 hp, na dwóch gaźnikach Solex. Pytania: - co to za element który znajduje się na cewce zapłonowej? Jest to prawdopodobnie jakaś cewka (opór około 2 Ω w...
Witam, szukałem na forum, ale nie mogłem znaleźć podobnej usterki. Problem w samochodzie: Toyota Corolla e11, a wygląda następująco, zanim odpalę samochód wszystkie kontrolki się palą tak od akumulatora też, po przekręceniu kluczyka gasną, natomiast podczas jazdy wyłącza się radio na parę sekund po czym...
Oczywiście też uważam japońskie za mniej awaryjne niż inne auta z tej samej półki innych marek, są po prostu dokładniej wykonane, ale to nie powód żeby nazywać VW niechlujną robotą, bo to by stawiało tę markę na równi z francuzami, a wiadomo przecież, że tak nie jest. Z japońskimi są dwa problemy: z...
Mam takie auto jak narazie sprawuje się ok, ale zaczyna mnie niepokoić alternator strasznie wyje to już jest tak od dłuszego czasu, dzisaj zauważyłem że staje się to coraz głośnejsze, coś jak by zaczeło sierdzeć w okolicach alternatora, kontrolka gaśnie od razu bez problemu, ale zawsze jak dodawałem...
Witam.Koledzy mam mały problem z ładowaniem w tej toyocie.Otóż Po odpaleniu silnika na wolnych obrotach ,z wyłączonymi odbiornikami ,napięcie na klemach spada do około 11.3 V.Gdy przygazuje do około 1200 obr. to podnosi się do wartości ok 13,5.Obwody elektryczne są sprawdzone ,kontrolka ładowania jest...
regulator napięcia wymieniony. powodem braku mocy samochodu było pęknięte koło pasowe przez co pasek się ślizgał i alternator nie miał możliwości normalnie pracować.. po wymianie koła pasowego i regulatora napięcia w alternatorze wszystko jest już ok. dzięki za pomoc
Objaw może być od uszkodzonego regulatora napięcia,choć ostatnio w avensis był niedolutowany dość dobrze stojan do mostka prostowniczego-po PROFESJONALNEJ regeneracji alternatora.
Strongholder napisał: Padł mi alternator w Corolce i muszę na szybko wymienić... Nic nie piszesz jakie są podstawy jego wymiany. Zmierzyłeś chociaż prąd ładowania? Na podstawie tego wiedziałbyś już gdzie szukać. W większości przypadków regulator napięcia lub szczotki są przyczyną niesprawności. Jak...
A nie sciągaleś przypadkiem wtyczki z regulatora napięcia bez odpięcia akumulatora?
Witam Panowie poszukuje mądrej rady/pomysłu... Mam w corolli e11 zrobione bogatsze audio car. Całość jest odseparowana od oryginalnych wiązek i wszystko idzie przez wzmacniacz. Całość od aku idzie 2 grubymi kablami do kondensatora ten zaś rozdziela napięcie na wzmacniacz i tubę aktywną... Poprzedni...
Tyle że polówka nie była konstruowana przez żółtych I dobrze, włączasz obciążenie to i obroty wzrastają i prądu starcza. Ale za to regulator napięcia drogi i skomplikowany, coś za coś.
Witam. Nie napisałeś jakie masz światła dzienne ale chyba dzienne LED. Mam podobny problem. Podpinam się. Wczoraj wieczorem zainstalowałem światła Philips DayLight 4 LED. Moduł Philipsa po uruchomieniu silnika wykrywa wzrost napięcia w instalacji i załącza automatycznie światła do jazdy dziennej,...
Niewłaściwy regulator napięcia .
Czołem, dziękuję serdecznie za pomoc w naprawie alternatora. Winowajcą okazał się regulator napięcia. Kupiłem zamiennik. Auto jeździ bez problemu. Jeżeli ktoś będzie chciał pomocy przy alternatorze - Toyota Yaris II d4d proszę pisać.
Sprawdziłem jak wygląda sprawa z wtyczką. Po odpięciu wtyczki kontrolka od ładowana w ogóle się nie świeci. Bez włączonego zapłonu na pinie L jest napiecie, na innych pinach napięcia brak. Po wlaczeniu zapłonu na odpietej wtyczce na wszystkich pinach jest napięcie, na pinie IG jest mniejsze. Na podpietej...
Witam! A co by się stało gdyby podłączyć akumulator pod regulator fazowy napięcia,(przez regulator fazowy rozumię układ zbudowany na triaku w którym mamy możliwość regulacji kąta załączania triaka)? oczywiście polaryzując odpowiednio napięcie, za pomocą diody prostowniczej (prostownik jednopołówkowy)?
Witam Potrzebuję sprawdzić na stole regulator napięcia alternatora toyoty yarais 1.0 litr z 2000 roku. W załączniku załączam fotki . żarówkę chce podpiąć do szczotek ,masę wiadomo,a złącze IG połączyć z oznaczonym prze zemnie + na fotce i podać tam napiecie regulowane Czy tak to powinno wyglądać? ...
sprawdz czy nie ginie 30 po uruchomieniu silnika. Gruby kabel (o tym myślisz?) jest podłączony bezpośrednio do akumulatora - tak więc raczej napięcie na nim nie ginie. :| Jednak też się skłaniam do usterki regulatora napięcia. Dążę jednak do uzyskania informacji jak wygląda "kabelkologia właściwa"...
Toyota Hiace 1995 rok Akumulator olejowy. Na desce nie świeci kilka kontrolek, w tym kontrolka braku ładowania. Żarówki, przewody, bezpieczniki,szczotki alternatora są sprawdzone-ok Brak przy włączonym zapłonie ( silnik stoi) sygnału "minus" na zacisku L regulatora. Tranzystor Tr3 nie...
"Od ok. roku 1996 Bosch zaczął stosować w swoich alternatorach regulator z zaciskiem DFM. Mierzy on napięcie wzbudzenia pomiędzy wyjściem jednego z tranzystorów, a wejściem na jedną ze szczotek. Informacja o wartości napięcia jest obrabiana przez układ scalony regulatora na falę prostokątną o zmiennym...
Witam mam problem ze skaczącym napięciem na akumulatorze w mojej Toyota Corolla 1.4 1999r. Napięcie skacze od 11V do 17V. Odpowiednio po wciśnięciu pedału gazu oraz rzeczami włączonymi np. nawiewami. Jest to uciążliwe ponieważ często żarówki się przepalają oraz obawiam się o sam akumulator. Czytałem...
Witam, nabyłem silnik elektryczny 12V. Myślałem, że będzie to szczotkowy silnik, ale jak się okazało jest to bezszczotkowiec 3f. Silnik jest z przekładnią ślimakową, której również potrzebuję więc mam komplet. Całość pochodzi z toyoty rav 4 i jest to układ wspomagania kierownicy. W związku z...
To jest typowe japońskie rozwiązanie (jak np. w Toyotach), dlatego u nas jest trochę trudne w naprawie. Alternator może mieć mostek sześcio lub ośmiodiodowy bez diod wzbudzenia. To jest alternator obcowzbudny czyli zasilanie regulatora bierze po stacyjce (IGN), ale może też wymagać napięcia z akumulatora...
W regulatorze mechanicznym najważniejsze są styki ,jeżeli są przypalone to regulator nie będzie regulował a wg mnie ładowanie sprawdzasz na zimnym silniku gdy działa system dogrzewania i dlatego takie niskie napięcie. Zmierzyć jak świece przestaną grzać.P
Regulator biegu jałowego ja go na razie wyczyściłem ,był zawalony brudem ,aż zatrzymywał się . Jest poprawa ale to nie to. Myślę o wymianie na całkiem inny gdyż mogły polecieć uzwojenia przekazujące napięcia do sterownika głównego w pewnym zakresie ,tak sobie myślę ale jeszcze nie wnikałem w lato szybko...
Regulator napięcia w alternatorze.
Układ paliwowy szczelny, wszystkie świece czarne.Ciśnienia regulatora nie mierzyłem bo nie mam sprzętu.Po zdjęciu wężyka na powrocie w trakcie pracy leci paliwo i to dość obficie. Rozrząd sprawdzony-ustawiony dobrze, zapłon elektroniczny bez regulacji.Próbuję znaleźć inny zawór powrotny i go wymienić...
Zmierz napięcie ładowania miernikiem powinno być w okolicy 13,9-14,2 V, lecz niestety bez wyciągnięcia alternatora oraz bez prób na stole prawidłowa diagnoza jest niemożliwa. Skoro wygotowało wodę z akumulatora to prawdopodobnie padł regulator za duże ładowanie.
Coś z elektryką. Co do 13,9 V jak ma kompensację temperaturową to nie jest marne tylko normalne po nagrzaniu silnika. O tej porze roku w ogóle wystarczające, w zimie wymagałby długich tras ale bilansu ujemnego nie daje, ładowanie masz. Pozostaje jakiś monitoring napięcia i nagrać podczas jazdy. Masz...
Witam! Ostatnio mam problem z alternatorem w Yarisce, mianowicie pokazuje napięcie ładowania 13,1V. Gdzie i czym mierzyłeś , jaki masz silnik. Multimetrem na klemach dochodzących do akumulatora, tak jak wszystkie filmiki instruktażowe na YT pokazują. Dziękuję wszystkim za tak obszerną dyskusję...
Dzięki za namiar na tranzystor wykonawczy - skorzystam przy następnym sterowniku. I w końcu zapomniałem Ci odpisać :) Zobacz jeszcze pdf od IRFB7437 - też ciekawa propozycja ;) Swego czasu gdy szukałem tego 7537 (potrzebne mi było wyższe napięcie, bo sterownik przekraczał 40V) przejrzałem chyba...
Witam Jestem posiadaczem Toyoty starlet 1.3 zbudowałem już 8 generatorów HHO o rożnych wielkościach i rozłożeniu płyt chromoniklowych. Posiadam zasilacz laboratoryjny 60A 32V i prowadziłem testy na wydajność poszczególnych celi. Wybrałem jedną z cel która najlepiej działa na napięciu ~13V i dawała...
Ok. Dzięki Wzrasta do 15.30V i tak trzyma Ile kosztuje taki regulator ?? Mam jeszcze jeden alternator taki mały od jakiejś Toyoty tylko nie wiem jak go podłączyć. jest na nim śruba do której podłącza się plus z akumulatora i okrągłe gniazdo z trzema wtykami. Jak podłączyć te gniazdo? Po...
Witam i proszę o pomoc w podłączeniu alternatora i nietypowego reg. napięcia. Części te pochodzą z samochodu Toyota rok produkcji 1983 i są w pełni sprawne. Chce wykorzystać ten alternator w innym samochodzie, tylko mam problem w podłączaniu regulatora napięcia.
Często spotykane symbole wejść na alternatorach: B+....................... na akumulator ("przewód mocy") IG (R, 15)...........B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") I (IGN).................B+ (po stacyjce - "włącznik/wyłącznik regulatora") R............................ (po...
Takie napięcie, chociaż troszkę za wysokie, wcale nie musi świadczyć o awarii ani nie musi wiązać się z potrzebą wymiany regulatora napięcia. Regulatory też maja swoją tolerancję parametrów, poza którą może czasem któryś egzemplarz nieco "wyskoczyć" (bo przecież w produkcji masowej nikt takiego wyrobu/podzespołu...
Tak, może, o ile faktycznie to jest problemem (to jest tylko możliwość, jedna z wielu). Zużyty lub sprawny, ale niedoładowany akumulator obciąża alternator. Ten z kolei obciąża mechanicznie silnik tym bardziej, im więcej prądu ciągnął z niego odbiorniki, czyli osprzęt samochodu (standardowo) + niedoładowana...
Spróbuję na takim przykładzie. Trafo ma na wyjściu 12V~, jest to napięcie skuteczne, a napięcie w szczycie (maksymalne) jest 17V. Po wyprostowaniu dwupołówkowym tego przebiegu napięcie przyjmuje formę pulsującą z napięciem szczytowym 17V, ale napięcie to mierzone zwykłym miernikiem będzie na poziomie...
Witam i proszę o podpowiedź bardziej doświadczonych bywalców forum. Mam następujący problem. Jeżdzę Toyotą Avensis 2.0D4D 2001. Stojąc w korku zauważyłem, że trochę przygasło mi podświetlenie zegarów. Dodałem gazu - nieco rozbłysło, ale nie jednostajnie silniejszym światłem, tylko zaczęło migotac: jaśniej...
Witam TOYOTA z silnikiem diesla, 2,4l (2L), wersja "skandynawska". Po włączeniu zapłonu zapalają się tylko 2 lampki (czerwone): hamulec ręczny i ciśnienie oleju. Również świecą się żarówki świateł mijania w przednich reflektorach.Przełącznik świateł jest w pozycji: OFF. Po kilku kolejnych uruchomieniach...
z tego co slyszalem koles na polibudzie swietokryskiej badal silnik ( i tylko sam silnik) na przerobionym polonezie ale podobno gdzies to potem na hali stslo zrobilo się zwarcie i bum juz nie ma poldolota ale mozesz popytac ludzi ktorzy tam studuiuja -hehe tak własnie koledzy było hala nam poszła...
Wydaje mi się ze regulator napięcia jest wbudowany - autko to Toyota Hiace 97r. Wychodzą z alternatora 3 przewody z kostki, którą nie sposób wyjąć, jeszcze są trzy cienkie przewody idące na alternatorze i nie wiem czy z niego wychodzą, bo tego nie widać, a kostka od nich jest zamontowana do alternatora. ...
Dzięki. Mam też regulator napięcia od toyoty. Chciałbym go wykorzystać (jeszcze nie wiem jak podłączyć). Jak coś takiego działa: czy tylko wyłącza ładowanie po osiągnięciu jakiegoś progu czy może też jako układ odsiarczający?
Mam problem z Toyotą Yaris 1.0 z 2004 roku. Przy włączonej dmuchawie na pierwszym biegu (niezależnie czy z klimatyzacją czy bez) silnik zaczyna szarpać zarówno w czasie jazdy jak i z wrzuconym luzem. Na biegu dmuchawy 2-4 jest to nieodczuwalne. Gdy zmienię w czasie jazdy prędkość dmuchawy przechodząc...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Tu też faliste uzwojenie w 96 żłobkach, średnica wewnętrzna 99 mm i 130 A-12 V. Skąd tyle mocy w małej prądniczce z Toyoty na 16 biegunach? Mam pytanie - co będzie jak te 130 A będziemy odbierać z tego stojana przy napięciu większym: np 24 V. Rokręcałem na maszcie takie Alternatory (z pomnięciem...
Z elektroniki jestem lewy więc się nie śmiać ;) , mogę jedynie polutować coś wg. schematu ew. po małym przeszkoleniu jakiś soft wykombinować ;) 1. apexi afc : to jest takie urządzonko które zmienia napięcie idące z przepływki (napięcie to zmienia się np. 0 - 5v) no i taki apexi to tylko takie...
Mam 2 Hondy z takim regulowanym ładowaniem przez ecu i jest spokój czy zima czy lato .W Toyotach również klienci nie zgłaszali niedoładowania tylko DRL gasły i zapalały sie cyklicznie (magneti i philips robia już zresztą moduły z kabelkiem pod +15 ) :) Prawdopodobnie masz padniety aku. Wydaje mi...
