http://obrazki.elektroda.net/63_12733092... Moduł zapłonowy do motoru z instalacją 6V Witam!!! Sezon motocyklowe się już zaczął więc trzeba było maszynę wyciągnąć z garażu, wymyć, wyregulować i ulepszyć :-P. Mój motor (MZ TS 150) posiada zapłon akumulatorowy(6V) z przerywaczem. Wyznaczone cele: - odciążenie styków przerywacza (z 4A do 150mA),...
bo jezeli nie jest to DCI ze wzgledu na ten tranzystor Darlington, to dla czego wszedzie jest opisywany jako DCI nawet w sklepach gdyby nie byl to tez by tak pisali ? Jak to zweryfikowac ? Cewka jest na 99% do tego moto. Jade do skuterowcow z tymi gratami .. Ujmijmy to tak, fabrycznie w Twoim moto masz zapłon elektroniczny (nawet na schemacie jest...
Citroen ZX benz. układ wtryskowy motronic MA 3.0. Szukam symbolu tranzystora sterującego cewką zapłonową. ( Podwójna cewka zapłonowa sterowana poprzez stopień wyjściowy sterownika silnika zrealizowny na dwóch tranzystorach. Jeden z tranzystorów uległ uszkodzeniu ale są na nim tylko symbole Boscha) Za pomoc z góry dziękuję.
To właśnie GL-118 miał problemy z wnikaniem wilgoci do wnętrza obudowy. Wewnątrz płytka w postaci nie zabezpieczonej hybrydy i tranzystor BUZ w metalowej obudowie. Wilgoć wchodzi przez złącza konektorowe. Nie pamiętam historii modułu który otwierałem, było to 20 lat temu... Problem ten był znany od lat, opis był podany w jednym z numerów Radioelektronika....
Ja tam bym sprawdził co dokładnie spala się, czy uzwojenie cewki czy tylko ten tranzystor (zapewne tak), kiedyś coś takiego naprawiałem koledze w Seacie Toledo 1 i rozdłubałem moduł zapłonowy i odskrobałem ten zalany tranzystor mocy i dolutowałem na kablach duży tranzystor z telewizora/monitora i przykręciliśmy go do karoserii i się to już więcej nie...
Cewki są sterowane naprzemiennie, przez 2 tranzystory kluczujące w sterowniku. Nie ma żadnych bezpieczników od cewek. Skoro cewka się grzeje to tranzystor który nią steruje jest przebity (zwarty). Dodatkowo z tranzystorem powinna być dioda gasząca i ona pewnie też jest przebita. Na wyjątkowo głupi pomysł wpadłeś z tymi cewkami, wiesz chociaż jak jest...
Miałem kiedyś "malucha"rok 1985 " z prądnicą sam w domu po wymontowaniu regulatora wyregulowałem go,ustawiając trochę wyższe napiecie,a układ zapłonowy elektroniczny robiłem samodzielnie na tranzystorze TIP 162 jak się nie mylę i działał super zamontowałem go patrząc od tyłu po prawej stronie w komorze silnika,oczywiście tranzystor miał odpowiedni radiator,a...
O rany Boskie święte... Człowieku, czy ty rozumiesz cokolwiek? Powtarzam-układ zapłonowy może być skonstrowany tak, że obwód cewki ładowany jest w jakimś zakresie kątowego położenia wału. Ten kąt możesz przeliczyć na czas, bo przecież w jakimś czasie to położenie wał przyjmuje. Przy niższych obrotach wału ten czas się oczywiście wydłuża, dlatego stosuje...
Sterowanie cewkami zapłonowymi?
Witam Samochód to Seat Toledo 1, benzyna, 1998r.Nie było iskry, została podstawiona nowa cewka Beru.Nieopatrznie, na nowej cewce Beru samochód stał na włączonym zapłonie kilka godzin.Usterka główna przez, którą nie było iskry została zlokalizowana i usunięta(nie była to wina starej cewki). Na starej cewce samochód zapalił, potem już na Beru nie. Poniżej...
Opisz bliżej układ zapłonowy - czy cewka ma modół wzmacniający (trzystykowa kostka, modół aluminiowy w podstawie cewki) Jeżeli sie stopiła to: 1. uszkodził się ten modół na zwarcie - ale powinien zadaziałać bezpiecznik 2. szkodził się komputer sterujący zapłonem i podaje na stałe napięcie otwierajace tranzystor w module - też powinien zadziałać bezpiecznik...
Ja mam inny trochę problem, chciałem zamontować zapłon w mojej JAWIE 350. Posiadam cewkę impulsatora i znalazłem schemat układu zapłonowego, który docelowo powinien być montowany w POLONEZIE. Tranzystorem kluczującym jest tranzystor BUX37 ale nie mogę go dostać w swojej okolicy dlatego chciałem go zastąpić tranzystorem MOSFET IRF840. Na symulacji komputerowej...
Cewka orginalnie jest chyba zasilana przez specjalny przewód-rezystor w celu ograniczenia prądu. U mnie był taki niebieski przewód w komorze silnika. Ja na podobnym wynalazku ujechałem 2km a potem tranzystor się usmażył mimo pokaźnego radiatora a może dobiły go duuuuuuuuże przepięcia z cewki do dzisiaj nie wiem :( Całe szczęście że mogłem wrócic do...
obrotomierz jest podłączony do kondensatora przeciwzakłóceniowego znajdującego się na kolektorze ssącym do przewodu zielonego ,pozostały podwójny biało-niebieski do cewki zapł i tranzystora sterującego cewką zapłonową.
....do tego ukłądu to musiałby być darlington chyba... Najlepiej by było. Napięciem 6 Volt raczej nie otworzysz całkowicie mosfeta mocy . Do wyboru masz: 1) BU323A :arrow: 16A / 400V 2) BUX37 :arrow: 15A / 400V 3) TIP162 :arrow: 10A / 400V 4) BU920 :arrow: 10A / 400V 5) BU921 :arrow: 10A / 450V 6) BU922 :arrow: 10A / 500V
Driver na Ne555 tu muszą być impulsy choć nie wiem jak jest na tych tranzystorach które wymieniasz...
Ten tranzystor ma oznaczenie C25/I i jest zamontowany przy wyłączniku wkrętarki 12V i służy prawdopodobnie do zmiany kierunku obrotów silnika. POZDROWIENIA.
Witam!!! mam uszkodz. tranzystor c734 z lat 70, nie mam katalogu i nie znam oznaczenia wyprowadzeń jego nóżek, która jest E B C ,by zastosować zamiennik. Może mi ktoś pomoże i wyśle rys. z oznaczeniem poszczególnych nóżek c734. Za co serdecznie dziękuję. pukowca
Witam Potrzebuje zamiennik tranzystora 8247aa sterującego cewkami zapłonowymi.
Trzeba sprawdzić jakie jest sterowanie tego tranzystora i spróbować podłożyć. Nie czujnik Hella, tylko Halla, może być też optyczny na moje oko . Z czego to masz ? Starszy japoniec, koreaniec ? Tranzystor do sterowania cewek zapłonowych to np BU931.
Tak to jest tranzystor. Wg noty: "Automotive-grade high voltage ignition coil driver NPN power Darlington transistor". Zawiera w swojej strukturze: 2 tranzystory w ukł. Darlingtona, 2 rezystory i diodę damperową. Zamiennik z dostępnych "od ręki" w obudowie TO-263 (D2PAK): BTS2140-1B Infineon.
Witam. Potrzebuję wykonać układ sterowania cewek zapłonowych pod silnik 1.4 16V Fiat z rodziny FIRE. Cewki zasilane są napięciem 12 V i są pasywne, czyli potrzebne będą do nich tranzystory z zewnątrz do tworzenia iskry. Zakupiłem tranzystory IGBT FGP3440G2, ale bez schematu nie mam pojęcia, co z nimi zrobić :P Potrzebne mi jest sterowanie na cewki zapłonowe,...
Klika się "pomógł", a nie nabija posta.
Wpierw musisz ustalić-uszkodził się nadnapięciowo czy nadprądowo. O jakiej rezystancji uzwojenia pierwotnego stosujesz cewkę?
Witam wszystkich czy ktoś wie może gdzie są tranzystory kontrolery od sterowania cewki zapłonowej na płycie w którym miejscu
Witam wszystkim potrzebuje tranzystor 5503gm jednak nie mogę go nigdzie namierzyć wie może ktoś czym można go zastąpić? Tranzystor pochodzi ze sterownika silnika a dokładnie jest to tranzystor cewki zapłonowej .
Sygnał ma być masa, a tranzystor chyba uwalony.
Potrzebujesz generatora na np. ne555 kluczującego cewkę zapłonową poprzez wysokonapięciowy tranzystor mocy. Załączony na czas 5-10ms, wyłączony 1-2s. Zasilanie - akumulator 12V.
Muszą być dwa generatory. Jeden steruje za pośrednictwem tranzystora mocy cewką zapłonową generując wysokie napięcie. Drugi generator o częstotliwości 1Hz co jedną sekundę uaktywnia ten pierwszy generator, który przez tą jedną sekundę generuje wysokie napięcie na cewce. Nazywa się generator z kluczowaniem. Przykładowy schemat na układach NE555 możesz...
Tak, jeden kabel to plus zasilania, drugi to kluczowanie cewki ( kolektor tranzystora mocy).
Witam. Posiadam komputer sterujący pracą silnika BMW M50B25nv Bosch motronic 0 261 200 405 Mam walnięte tranzystory które sterują cewkami zapłonowymi są to tranzystory nr T502 i T503. Oznaczenie tranzystorów to 149 3991 30014 Co to za tranzystory? Jakie zamienniki tych tranzystorów mogę zastosować?
Cewka ma jakiś maksymalny prąd jaki nie spowoduje nasycenia lub przegrzania. Archaiczne cewki do układów z przerywaczem miały prąd ustalony rezystancją uzwojenia, na włączonej stacyjce ale zgaszonym silniku cewka mogła się grzać i musiała to wytrzymać. Współczesne cewki pracują z elektronicznymi układami zapłonowymi, mają małą rezystancję uzwojenia...
A z skąd pewność że uszkodzony jest moduł zapłonowy a nie cewka zapłonowa . Po zamianie połączeń na cewce można to łatwo zdiagnozować . Jeżeli iskra będzie tylko na tym samym cylindrze to obstawiam uszkodzenie cewki .
Układ generuje impulsy jak w układzie zapłonowym samochodu. IC1 ustala częstotliwość impulsów, IC2 czas trwania impulsu. Ten czas odpowiada za ilość zgromadzonej w cewce energii, więc za siłę rażenia. Wysokie napięcie pojawia się gdy IC2 wyłącza tranzystor sterujący cewką (taki zamiennik przerywacza z aparatu zapłonowego). Cewka ma stałą przekładnię,...
Witam Byłoby to trochę dziwne. Tranzystory BU to tranzystory wysokonapięciowe a w samochodzie takie raczej nie są potrzebne. No chyba, że do cewek zapłonowych ale to inna sprawa. Być może jest to tranzystor MOSFET, który moim zdaniem, z racji małej rezystancji kanału w stanie włączenia, nadawał by się do tego iealnie. Mógłby to być np. jakiś tranzystor...
Iskra w układzie z cewkami dwubiegunowymi nie jest tracona w dosłownym tego słowa znaczeniu. Zgodnie z podstawami elektrotechniki, aby przeskoczyła iskra i popłynął prąd, musi zostać zamknięty obwód elektryczny, a ten zamyka się przed obie świece zapłonowe. Tyle że na tej która jest pomiędzy suwem sprężania a pracy w wyniku przeskoku iskry dochodzi...
Tak naprawdę między drenem i źródłem tranzystora powinno się włączyć diodę transil lub 2 diody transil szeregowo, tak aby napięcie ograniczyć do ok. 400V gdyż takie napięcie "piku" pojawia się na drenie tranzystora sterującego cewkę zapłonową. Sam tranzystor powinien być na napięcie powyżej 400V. Takie napięcie jest typowe w instalacji samochodowej....
No to trzeba korzystać z gotowych układów - takich, jak ta łapka na muchy. Można by jeszcze pomyśleć o układzie cewki zapłonowej z auta, tylko uzyć tranzystora do włączania i wyłączania prądu, i NE555 by go sterować.
jeśli pali się tranzystor od cewki zapłonowej zaczął bym od wymiany cewki , przewodów i świec . Bo jedna z tych rzeczy może powodować nadmierne obciążenie tranzystora i w rezultacie jego uszkodzenie . Z sondą czy bez auto powinno pracować może nie idealnie ale z pewnością na wszystkie garki ..
Bo moduł jest dość drogi, założyłem BU941ZP wyciągnięty z jakiegoś sterownika Fiata i gośćjeździł 3 tygodnie zanim znalazł właściwy moduł na szrocie. Jak na dłuższą metę by się sprawował nie wiem. Oczywiście był założony na zewnątrz aparatu.
"AUTO IGNITION COIL" - w tłumaczeniu z języka zagranicznego na nasz znaczy nie mniej ni więcej tylko SAMOCHODOWA CEWKA ZAPłONOWA. I właśnie cewki masz uzyć, bo to jest genarator wysokiego napięcia. A właściwie bardzo prosty moduł zapłonowy z generatorem zastępującym przerywacz w klasycznym aparacie zapłonowym. Do czego chcesz tego używać? Transformator...
nie niee, zwarcie pod czas ladowania kondensatora to nie problem Dla przetwornicy jest to problem taka na 555 się spali bo rdzeń się nasyci, ale przetwornica samowzbudna na jednym tranzystorze ogranicza prąd, więc taka mogła by być, tylko że ma bardziej skomplikowane działanie od tej z 555. chodzi o zwarcie podczas otworzenia tyrystora przez sciezke...
Ciekawe czemu zastosowano w tym układzie tranzystor a nie tyrystor jak w klasycznych zapłonach CDI.
Tylko jeśli element sterujący cewką przekaźnika to tranzystor,chodzi o to żeby przepięcie przy wyłączaniu prądu cewki nie zniszczyło tranzystora.Jeśli sterujesz przekaźnik jakimś włącznikiem nie musisz stosować diody. Typ diody-dowolny.
Witam Mam problemy z komputerem do Rovera 214. Czy ktoś może wie jaki zastosować zamiennik tranzystora sterującego cewką zapłonową (oryginalnie jest BUK856).
Możesz 1N4148 zastąpić jakąkolwiek małą diodą krzemową, Tranzystor IRF 840 powinien dać radę, choć efektem może być nieco słabszy impuls.
Można, ale to kłopotliwe. Trzeba by przerobić układ wyzwalający. Sama sonda to cewka o dzielonym rdzeniu, dwie diody i dwa kondensatory pełniące rolę podwajacza napięcia. To zaś steruje tranzystorem załączającym transformator zapłonowy.
CYTAT: Na "wymienionym" sterowniku auto pali i jedzie, błędów brak. A więc wina leży w "oryginalnym" naprawianym sterowniku. Teraz pytanie: czy sterownik da się uratować? Moja myśl: lutowałem mostek od pinu masowego do emitera tranzystora zasilającego cewkę zapłonową. Może tu leży pies pogrzebany? --- Koniec cytatu. Rozwijając myśl - czy lutowanie do...
Do wymiany w sterowniku silnika tranzystory sterujące cewką zapłonową , albo cały sterownik z immo.
Jak nie kupisz , to zleć wymianę tranzystora sterującego cewką zapłonową jest przynitowany i w dużej obudowie.
Sprawdziłem te spadki napięcia. Wynika to z ruchu servo velvetronic. Sprawdziłem dokładnie i nie pokrywa się z przerwami w zapłonach. Wymieniłem na wszelki wypadek tranzystory w komputerze sterujące servo valvetronika 4 sztuki. wymieniłem też elektrolity w komputerze. Chciałbym wymienić tranzystory sterujące cewkami zapłonowymi ale nie mogę znaleźć...
Witam Ten zapłon elektroniczny powinien pracować prawidłowo . Tranzystory nie oznaczone to : T1 - BD139, T2 - BC547B, T3 - BD139, T4 - BC547B . Tranzystor T5 - BUX37, BU323, BU323A jest to tranzystor n-p-n mocy Darlington stosowany w układach impulsowych . Działanie zapłonu na rys. A w czasie pracy silnika : Rezystor R1 - 150 Ohm/2W pełni rolę ogranicznika...
tranzystor zapłonowy zapłonowy tranzystor tranzystor moduł zapłonowy
czujnik spala peugeot silnik inverter kocioł windsor
przekladnik prądowy przekładnik pradowy
Citroën C4 Picasso - Czarny główny wyświetlacz i sygnał dźwiękowy Citroën C4 Picasso - Czarny główny wyświetlacz i sygnał dźwiękowy
