Sprawdź czy tranzystor nie ma zwarcia. Upalony styk bramki może świadczyć o uszkodzeniu po stronie sterowania - może wlutowany zły tranzystor. Teraz wypadało by sprawdzić czy tranzystor jest w ogóle sterowany. Wypadało by też sprawdzić nie tylko stan filtra kabinowego ale również stan samego wentylatora bo to on może być przyczyną uszkodzenia tranzystora.
Zdaje się, że to ten tranzystor:
Dziękuję za odpowiedź Tylko tak jak pisałem wg tego co czytam tranzystor PNP obciązenie powinien mieć po stronie C (kolektor) a tu wychodzi mi jakoś inaczej I jak sterować tym na stole? Jak obliczyc rezystor do wysterowania powiedzmy 20% a wysterowania 70% lub 100% Dodano po 4 Trzeba wszystko obrócić, ale nie wiem, jak z masą na tym radiatorze, jeżeli...
A na silniku dmuchawy nie ma pakietu rezystorów ,które powodują wolniejszy bieg wentylatora
Właśnie mam taki sterownik wentylatora na stole. Aby usunąć zalewę trzeba podgrzać hot'em do ok 250°C, nie przesadzać z temperaturą bo powyżej 300 zaczyna się topić i strasznie brudzi. Tranzystor sterujący silnikiem dmuchawy to STP130NS04ZB , jest tam jeszcze wpięty szeregowo rezystor pomiarowy 0,5Ω
Prosta sprawa, który regulator- z tranzystorami w obudowie TO3 czy TO220?
chciałbym dodać że kupiłem zamiennik czyli irfj064n-mosfet i pracował 2 dni i został spalony Zmierz prąd wentylatora.
do georgesgr. kolego czy jesteś w stanie podzielić się ze mna schematem el do c3? Mam właśnie pluriela do którego właściciel zażyczył sobie zamontowanie klimatronika, założyłem już wszystko, teraz jeszcze potrzeba czujnik temp zewnątrznej, czujnik ciśnienia i sterowanie wentylatora. Myslę że schemat i Twoje rady szalenie by mi pomogły. Pozdrawiam Mariusz...
Witam, Temat już był poruszany, ale nie znalazłem w odpowiedziach ostatecznego rozwiązania. Mianowicie dzisiaj w pewniej chwili Citroen C4 1.6 benzyna 2006r, nawiew sam się przełączył na maksymalne obroty i nie da się go już wyłączyć nawet po wyłączeniu zapłonu, regulacja na panelu w ogóle nie działa. Próbowałem odpinać klemę od akumulatora, odpinałem...
Niestety mam dla Ciebie złą wiadomość. W tym regulatorze BEHR, padają przede wszystkim nie tranzystory mocy, lecz scalony układ sterujący nimi. Jest to jakiś układ na zamówienie, nie kupisz go w sklepie. Psuje się tak, że wcale nie ma obrotów, albo są maksymalne, albo przypadkowo się zmieniają. Do wyboru jest albo kupienie całego wentylatora, albo samego...
Czemu wymieniasz coś co działa a sterownia nie sprawdzisz. Skoro masz klimatronika to Lexia i test wykonawczy. Jak można mieć opornik wentylatora i tranzystor weź się ogarnij lepiej. Dodano po 1 Czemu wymieniasz coś co działa a sterownia nie sprawdzisz. Skoro masz klimatronika to Lexia i test wykonawczy. Jak można mieć opornik wentylatora i tranzystor...
Off topic. Ostatnio walczyłem z brakiem nadmuchu i samo załączającej się klimy. Za dmuchawe odpowiedzialny był regulator obok niej, padnięty jeden tranzystor a klima sama się włącza jak jest nawiew na szybę ustawiony :)
Witam, Citroena dostałem z niesprawnym nawiewem. Od poprzedniego właściciela dowiedziałem się, że wentylator działał przez ostatnie trzy lata tylko na czwartym biegu, a ostatnimi czasy padł i czwarty bieg. Odrobiłem lekcje przed zabraniem się do naprawy dmuchawy i nic z tego się nie sprawdziło (silnik ok, opornica też). Brak napięcia na kostce podłączonej...
Chodzi mi o tranzystor sterujący wtryskiwaczem.Czy BDX 53C będzie ok? Jeszcze jedno pytanie,równolegle do złącza czujnika temperatury płynu wpięty rezystor ok.10kΩ nie wlutowany tylko zaprasowany razem z pinami złącza.Czy jakaś "rzeźba"czy oryginał?
Witam. Posiadam xsarę picasso z climatronikiem. Padły mi tranzystory sterujące dmuchawą i dmuchawa wieje cały czas na 100%. Zrobiłem rozeznanie i zdecydowałem się, że sam zbuduje układ który reguluje prędkością obrotów wentylatora (ze względu na cenę nowego, dość skomplikowaną wymiane (do tego akurat zabierałem się na początku), oraz najważniejsze -...
Witam Szanownych Forumowiczów, wiem że temat spalonych tranzystorów wałkowany był już tysiące razy ale w moim przypadku dzieje się coś co już mnie doprowadza do pasji. Otóż sprawa wygląda następująco: - nawiew chodzi na maksa (brak regulacji obrotów), pierwsze badanie-spalony tranzystor FW26025 1 szt. Sprawdzam kontrolnie wszystkie elementy na płytce...
Citroen ZX benz. układ wtryskowy motronic MA 3.0. Szukam symbolu tranzystora sterującego cewką zapłonową. ( Podwójna cewka zapłonowa sterowana poprzez stopień wyjściowy sterownika silnika zrealizowny na dwóch tranzystorach. Jeden z tranzystorów uległ uszkodzeniu ale są na nim tylko symbole Boscha) Za pomoc z góry dziękuję.
Tranzystory sterujące dmuchawą w Citroenie Xantia? http://obrazki.elektroda.net/90_12530173... http://obrazki.elektroda.net/8_125301745... Z góry dzięki za pomoc.
Nie dalem zdjecia z przepalona sciazka tylko z brakujacymi elementami,tam nie bylo goraco tylko przy sciaganiu specjalnego silikonu który byl na calej elektronice czesci podpadaly .Silikon ten osłaniał przed woda.Na poczatek to musialbym miec schemat jakie tam kndki byly i tranzystor bo inne tranzystory maja swoje oznaczenia ale nie wiem czy ten ktory...
witam nie ma linek sa silniczki do sterowania kierunkiem nawiewu a predkosc wentylatora dmuchawy podobo reguluje modul który lubi padac tylko gdzie dkladnie znajduje sie on i jak wyglada - zebym nie rozebral innego oraz co tam pada????? znalazlem - na stronie dunskiej http://www.pastinak.dk/blaeser_c5.htm do wymiany tranzystor tranzystora H80NF55 -...
Witam, Citroen C3 "klimatronik" - dmucha nawiewu kabiny jest martwa. Sterowanie włącza klimę, przełącza strefy nadmuchu, tylko wentylator nie reaguje na nic. Samochód bardzo mało jeżdżony (choć codziennie) więc wykluczam zanieczyszczenie szczotek i podobne zużycia, ale żeby nie było, włączyłem nawiew, wsadziłem łapę i kręciłem wentylatorem. Jakby szczotki...
tak jak pisał kolega tranzystor w peugotach też stosuja taki wynalazek acz kolwiek spotkałem też moduł oparty o 3 cewki wygladające jak grzałka i 4 bezpiecznik temperatury sa tez dwa miejsca lokalizacji blisko wentylatora i prawi przy chłodniczce grzejacej wnetrz auta
Jak sie nie mylę to jest tam elektroniczny sterownik przy samym wentylatorze, prawdopodobnie padł tranzystor. Może być alu tutaj strzelam z lewej strony pulpitu przy nogach kierowcy, ciężki dostep lub z prawej gdzieś za schowkiem.
Jeżeli przekręcam w lewo dla obiegu zamkniętego, to słychać wyraźnie pracę wentylatora z różnymi prędkościami. I czuć siłę nadmuchu z kratek. Natomiast kręcąc w prawo, nie słychać już tak donośnie wentylatora. Nie słyszysz tak samo głośno, bo przy obiegu otwartym zamknięta jest klapa kanału pod deską rozdzielczą, przez którą dociera hałas. Sprawdź,...
Moduł masz przy wentylatorze. Objawy o jakich piszesz sugerują uszkodzenie tranzystorów (2szt) w module
Przebite tranzystory w sterowniku obok silnika wentylatora. Można naprawić.
Znaczy się jak niby mam ci to zidentyfikować? Mam lecieć do garażu i rozdupiać swój wentylator żeby zobaczyć co tam na tych tranzystorach pisze?
trzeba sprawdzić czy dmuchawa jest sprawna i czy ten rezystor jest zasilany i wysterowany. w tych rezystorach padają tranzystory sterujące dmuchawą, myślę że z naprawą sobie nie poradzisz(tym bardziej diagnozą).
Poszukuje tranzystora STP130NS04ZB lub zamiennika. Tranzystor montowany jest w regulatorze prędkości obrotowej wentylatora nawiewów między innymi w Fiacie Tipo, Citroenach oraz w Peugeot. Dzięki za wszelką podpowiedź https://obrazki.elektroda.pl/2441528000_... https://obrazki.elektroda.pl/6766614400_...
Więc nie masz tam typowej opornicy, a regulator elektroniczny. Przebiło tranzystory,
Sprawdź ten popielaty przekaźnik a sterowanie jest tam elektroniczne jak to rozbierzesz to tylko wirnik i szczotki zobaczysz. Jest ten temat ruszony na elektrodzie w 407 jest to samo i ja w tym sterowniki wymieniłem tranzystor bo nowy wiatrak jest drogi
Regulator obrotów wentylatora, byle elektryk sobie nie poradzi bo tranzystory są zalane żywicą. Ale naprawić się da.
To chyba zależy też od wersji bo może być sterownik na tranzystorach, dowiedz się dokładnie co masz albo dobierz się do tego. Poszukaj pod schowkiem obok wentylatora
Ja tam w C5 widziałem tylko moduł z tranzystorami mocy zamontowanymi w silniku sterowany pwm
Zdaje się, że na tym forum zagadnienie już było poruszane. Nie wiem tylko, czy w odniesieniu do Renault, Peugeot czy Citroen. Rozumiem, że w regulatorze odkryłeś tranzystory w obudowie TO 220 lub TO 247. W różnych przypadkach naprawy dokonywano tranzystorami BDW 84C. Swoistym odpowiednikiem mogłyby być TIP 35C. Jest jednak problem a nie znam rzeczywistego...
Pomimo że wątek już stary i pewnie dawno rozwiązany jednak autorzy nie opisali rozwiązania, a to źle bo ktoś może mieć podobny problem -tak jak ja. U mnie były objawy takie jak u Korsarz50 (wentylator pracuje na max., klima nie działa) -powód padnięte tranzystory mocy Motorolla MJ11015 (2 szt. -pracujące równolegle) w module sterowania wentylatora nawiewu...
regulacja jest bezstopniowa. czy tranzystory wraz z regulatorem znajdują się w pokrętle?
Mój wentylator nie wygląda całkiem tak, jak na zdjęciu. Załączam fotkę mojego To nic że masz małe różnice najważniejsze że widzę dwie kostki i na schemacie jest to samo , po prostu przewertuj ten schemat widzisz pozycję 1513 na schemacie więc w tym silniku jest jakaś elektronika co kontroluje jego prędkość [ nigdy go nie rozbierałem dla ciekawości...
mamto samo w berlingo i jeden z kolegow powiedzial,ze to cyt: Regulator obrotów wentylatora, byle elektryk sobie nie poradzi bo tranzystory są zalane żywicą. Ale naprawić się da. wiec pewnie masz to samo co ja pozdrawiam
w tej opornicy sa dwa tranzystory które ulegaja uszkodzniu własnie, a wentylator jest zwierany poprzez przekaznik i wóczas pracuje na maxsymalnych obrotach.
temat zamykam -niestety podczas wyskubywania zalanego tranzystora uszkodzolem sciezki i jakies male elektroniczne pierdółki takze skonczyło sie na zakupie nowego wentylatora z radiatorem-cena 150zł w tym przesylka -cena giełdowa to 300-350zl ......serwisowa ponad 750zl
Wymontowałem wentylator. dwa tranzystory w środku takie same. przemierzyłem je. jeden ok, ale drugi ma spięcie chyba. zamówiłem dwa nowe zamienniki bo oryginału nie dostanę. jak polutuję nowe tranzystory to napiszę czy to go bolało. Dwa nowe z przesyłką to koszt 30zł. Teraz bez tranzystora (wylutowany) działa tylko na 4 biegu na max. a reszta zakresów...
Jeżeli klima, to regulacja jest na tranzystorach i jest to przy samym silniku. Jeż lub coś co odprowadza ciepło. A wentylator będzie za schowkiem pasażera, wentylator wyciągniesz od spodu, bez demontażu schowka.
Cześć, rozwiązałeś temat regulacji nadmuchu? mam to samo i motoreduktory i wszystko sprawdzone i nie wiem co może być nie tak! Mnie dopadł ten sam problem: wentylator na maxa i nie można go wyłączyć. Poradziłem sobie wymieniając tranzystor mocy w sterowniku. Trochę dłubania i minimum wiedzy. Umiejętność lutowania. https://obrazki.elektroda.pl/5767048500_...
Chyba w tym aucie jest regulator na tranzystorach i zamontowany właśnie w tym wentylatorze dmuchawy dla lepszego chłodzenia. Musisz się do tego dostać i sprawdzić - wyciągnąć. Jakieś zamienniki tego są na znanym portalu aukcyjnym :). Ja kiedyś kupowałem i wymieniałem tranzystory, ale jak już pada wentylator to czasami co jakiś czas uszkadza te tranzystory...
Witam Mam problem z regulacją prędkości wentylatora w Citroen Xsara. Chcę zrozumieć zasadę działania regulatora. Schemat jak na niżej. Mam pytanie. Regulując prędkość (pin 1 i pin 3) w pewnym momencie załącza się przekaźnik RY1 aby dać pełną moc na wentylator i ominąć tranzystory. Czy pomiędzy pinami powinien być warystor? Jeżeli chcę uruchomić to na...
Kolego, sugeruję udać się z tym do kogoś kumatego w branży elektronicznej, podpiąć jakiś tester i zobaczyć błędy. Usterka złożona, trudno tu o jakieś konkretne podpowiedzi. Z dmuchawą to albo dalej regulator źle działa (zwarty tranzystor końcowy) albo dostaje pełne wysterowanie. trzeba wykonać podstawowe pomiary. Dopiero działająca dmuchawa umożliwi...
Witam! W xsarze jak w temacie, rocznik prawdopodobnie 2003 nie działa nawiew. Najpierw uszkodzony był regulator przy silniku - tranzystory byly zwarte - został on wymieniony. Po wymianie okazało się, że nadmuch nie działa. Prąd na grubych przewodach, dochodzących do wentylatora jest. Po podaniu przez potencjometr napięcia na żółty, cienki przewód, dochodzący...
Tak jak w temacie, problem klasyczny dla tego citroena , jednak rozwiązanie nie jest takie proste. Otóż u mnie nawiew działa tylko gdy ustawię pokrętło obrotów w położenie maksymalne i uruchomię silnik. Podczas jazdy mogę wyłączyć nawiew cofając nieco pokrętło obrotów, ale wtedy wyłącza się całkowicie. Jako że znam Xsarę w wersji bez klimatyzacji i...
(at)ElektrodaBot Przepraszam, źle się wytłumaczyłem. Chodziło mi o to, że kupiłem kompletne urządzenie, a nie MOSFET Dzięki za info. Dla porównania znalazłem również ten film, który pokazuje dokładnie, gdzie umieścić kontroler prędkości w kanale. Czekam na komentarze końcowe i zamykam wątek. Jeszcze raz dzięki! Krótkie podsumowanie tego, co ustaliliśmy...
Otóż zakupiłem moduł sterujący silnikiem dmuchawy nawiewu moduł, otrzymałem inny niż na zamieszczonym do aukcji zdjęciu. W/w moduł zainstalowałem, tylko jest pewien problem, silnik wentylatora reaguje na położenia przełącznika siły nadmuchu, ale nie wyłącz się całkowicie- wirnik się obraca. Czy jest to usterka tego modułu , czy też wina leży gdzie indziej?W...
ale powodem może być zły sygnał na białym (zewnętrznym ) cienkim kabelku bo tam idzie napiecie z czujnika termicznego z radiatora. oczywiście mogę się mylić ale jak moduł będzie myślał ze radiator jest za gorący to wyłączy wentylator - nie będzie sterowania na pomarańczowym cienkim kabelku który idzie do bazy tranzystorów w module. zmierz mi jaki opór...
Witam Dzięki lukas.komp za tak obszerny opis. Jeżeli chodzi o Twoje pytanie ,to jest wersja z regulacją temperatury 18-26 C. Prawie na wszystkie moje pytania już uzyskałem odpowiedż wcześniej. W większości przypadków samodzielnie doszedłem, ale wcześniejsze sugestie kolegów zweryfikowały moje diagnozy za co dziękuję. Cenną informacją jaką mi podałeś...
Witam. Klimatyzacja automatyczna. W moim samochodzie przestał działać wentylator (i nie jest to wina tranzystorów). Wentylator, właściwie to cała klimatyzacja, zaczęła się nietypowo zachowywać, a mianowicie: 1. Przy wyłączonym zapłonie, cały czas działa czujnik temperatury kabiny (słychać go jak pracuje) 2. Przy włączonym zapłonie na zgaszonym silniku...
Wstaw lepsze tranzystory i zobacz jak będzie działało. Jeżeli to nie da rezultatu to wymień cały regulator, tylko nie kupuj w serwisie bo kosztuje ok 300 zł, na allegro widziałem po 170 zł. I najważniejsza sprawa: uszkodzenie wyżej wymienionego regulatora jest spowodowane w 90 % przez zanieczyszczony filtr przeciwpyłkowy!!! Wentylator ma wtedy zwiększone...
Dmuchawa w końcu działa. Musiałem oddać samochód na regenerację pompy wtryskowej i jak postał w garażu a potem na słońcu dmuchawa przez dziń działała, po nocy znowu przestała. Wg. schematu do sterownika klimatyzacji dochodzi przewód sygnałowy ze sterownika wentylatorów i sprężarki klimatyzacji. Po odkręceniu i rozłączeniu okazało się ze styk był skorodowany....
tranzystor wentylatora wentylatora citroen tranzystor citroen
soldano atomic schemat czujnik dallas ds1820 zbiornik paliwo przewód
nagrzewnica kwasek cytrynowy nagrzewnica kwasek cytrynowy
Jak podłączyć korektor do kina domowego? Sterownik nie wyświetla temperatury, kod błędu 3
