Witam Na zimnym silniku -nie chce zapalić , przebiera ,trzęsie kastą po kilku sekundach kręcenia (4s) zapala a z rury wydobywa się chmura białego dymu.Po kilku sekundach dymienie zanika ,silnik równo pracuje i wszystko wraca do normy.Wymieniłem świece żarowe na nowe-nic to nie dało.Oleju nie bierze , w układzie płynu chłodzącego nic nie bulgocze.Auto...
Mam poloneza GSI.Od 2 tygodni mam problem z uruchamianiem.Gdy silnik jest zimny to po przekręceniu kluczyka nie świeci się lampka ładowania. Silnik uruchamia się bardzo trudno - około 15 s. kręcenia.Po uruchomieniu wszystkie wskażniki i lampki świecą się jakby połową mocy. Gdy dodam gazu -obroty do 3500 -> wszystko się rozświetla prawidłową mocą. Gdy...
A u mnie znowu pojawił się problem kręcenia po 5s rozrusznikiem rano, zaś potem cały dzień jest już dobrze. Pozdrawiam. A czekasz na "tyknięcie" przekaźnika przed uruchomieniem zapłonu ?
Co ciekawe, kiedy odpinam czujnik temperatury płynu chłodzącego, auto odpala bez problemu na zimno Nic nie daje to do myślenia? Chciałbym dowiedzieć się, czy może mi pomóc korekta map startowych na zimnym silniku Spróbuj! Na pewno nie uruchomisz w ogóle! Nie wydziwiaj, tylko rób, to co potrzeba.
Po pierwsze - w związku z kłopotami uruchomienia zimnego silnika, sprawdziłbym szczelność układu zasilania benzyną - prawdopodobnie w czasie postoju silnika lub jego pracy na gazie, benzyna spływa do baku i stąd kłopoty z uruchomieniem silnika na benzynie, szczególnie wtedy gdy pompa benzynowa uruchamia się dopiero przy kręceniu rozrusznikiem. U mnie...
Mnie nie chodzi o ręczną, bo takiej w ogóle nie ma w tych silnikach. Gaźnik jest z membranami czy bez? Jeżeli chodzi o luz zaworów: na zimnym , 0.13 oba. W briggsie chyba większość tak ma . Jak źle piszę to proszę mnie zrypać. szymek.n podał średnią wartość ale tolerancja w tych konkretnych silnikach to 0.10 - 0.15 mm dla obu zaworów. W silnikach górnozaworowych...
Witam. Zakupiłem ładowarkę z silnikiem 2cyl Lombardii. Model LDW 602. Po remoncie wtryskiwaczy mam problem z uruchomieniem ziemnego silnika. Po podgrzaniu świec silnik łapie od razu ale po chwili gaśnie. Dopiero po kilku próbach udaje się go uruchomić. Ciepły odpala dobrze. Próbowałem regulować tą listwa przy wtryskiwaczach ale nic to nie daje. Może...
Objaw jest taki ze na zimnym silniku (np z nocy lub po kilku godzinnym postoju) silnik nie bardzo daje sie uruchomic-tzn. silnik trzeba dlugo obracac rozrusznikiem. W czasie rozruchu silnik zalapuje na chwilke jednak nie odpala. Kiedy juz silnik zagada jest wszystko ok moc i obroty w najlepszym porzadku a z ponownym uruchomieniem nie ma problemu. Ustalilem...
Witam. Chciałbym się was poradzić odnośnie mojego problemu. Otóż mam autko Lublin z silnikiem Andori 4CT90 i gdy chcę go odpalić w zimniejszy dzień bardzo długo trzeba kręcić rozrusznikiem. Gdy jest nawet kilka stopni powyżej zera to już jest problem żeby go za pierwszym razem odpalić a gdy się lekko rozgrzeje odpala od razu, może nawet wał nie zrobi...
Witam, Tak jak w tytule mam silnik 1ca90. Pojawił się u mnie problem z odpalaniem na zimnym silniku. Kompresja wydaje się być bardzo duża. Jest tam taka rureczka do której wlewa się trochę oleju silnikowego przy pierwszym starcie i przełącza taką zapadkę z przodu silnika. Ale to nic nie pomaga. Trzeba się namęczyć aby odpalił na zimno, później już nie...
Witam Jestem posiadaczem kosy spalinowej Stiga BJ 325D. Po okresie zimowym mam problemy z odpaleniem jej na zimnym silniku. Trzeba dużo się namachać, aby ją odpalić. Kiedy to się uda muszę przytrzymać ją na wyższych obrotach by nie zgasła. Jak się zagrzeje chodzi na wolnych obrotach i nie ma problemów z odpalaniem. Iskra jest, po zapodaniu paliwa do...
Polonez Atu Plus z silnikiem 1,6 i wielopunktowym wtryskiem z instalacją gazową firmy BRC. I jest ciekawa usterka, otóż zimny silnik po nocnym postoju nie chce zapalić. Bardzo długo kręci się rozrusznikiem i nic dopiero po bardzo długim czasie zaskoczy i wtedy działa normalnie. Potem już normalnie prawidłowo i szybko daje się uruchomić. Jak postoi przez...
Witam mam problem z skuterem Romet 767 2T nie można odpalić na zimnym silniku odpali tylko jak dodam trochę gazu jak już się rozgrzeje to chodzi na wolnych obrotach i wysokich, i jak zgaszę i chce odpalić od razu to odpala ale jak postoi ok 5 min (silnik ciepły) to już nie odpala, odpali jak dodam trochę gazu i wszystko jest ok. Dodam tylko ze jeździ...
Witam! Mam następujący problem z silnikiem DEUTZ-a. Przeprowadzałem w nim remont-wymienione pierścienie ponieważ był lekko przegrzany. Wymiany wymagał też jeden z cylindrów razem z tłokiem,reszta OK. Pompa paliwowa i wtryski sprawdzone i jest OK lecz silnik gdy jest zimny nie chce zapalić... Po samostarcie zapali,potem ciepły pali bez problemu a zimny...
Mam Renault Megane 1.6 RXT . W lecie wszystko działa OK> Natomiast jesienią i zimą jak na dworze robi się zimno tj. jest poniżej 5 st C. po przejechaniu od kilkuset metrów do ok kilku km jak zgaszę silnik to nie mogę go uruchomić przez ok 15 - 20 min aż silnik nie ostygnie. Jak silnik jest zimny po pierwszym uruchomieniu po nocy , to na luzie gaśnie...
Witam, mam problem z silnikiem Lombardini LDW 502, ciężko pali na zimnym (silnik jest po remoncie). AI: Jakie dokładnie elementy silnika zostały naprawione lub wymienione podczas remontu? Generalny remont. AI: Jaka jest temperatura otoczenia, gdy występuje problem z odpalaniem? Zimno, około 0 stopni. Dodano po 5 Podczas kręcenia, zanim odpali, silnik...
Jestem szczęśliwym posiadaczem tego przyżadu do przemieszczania się i mam problem. Zimny odpala bez problemów (wyciągam ssanie i brzęczy), ale za to rozgrzany nie chce za bardzo odpalać (muszę kręcić około 5-10 sekund, dopiero załapie). Zapłon jest ustawiony dobrze, wymieniony łańcuszek rozrządu, platynki i kondensator, tylko troche mu zawory stukają...
Witam mam problem z felcią chodzi o to że przy pierwszym odpalaniu(gdy silnik zimny) silnika z rana strasznie ją muli tak jakby nie mogła przełamać, wyłączam zaplon próbuje jeszcze raz zapalić i już wtedy kręci normalnie. sprawdzałem już rozrusznik i czyściłem wszystkie wtyczki i styki kabli i dalej nic prosze o pomoc
Witam, mam problem z silnikiem w kosiarce. Problem polega na tym, że silnik, gdy jest zimny, włącza się i pracuje normalnie (dławi się około 2 sekundy przy starcie, ale nie jest to problem). Natomiast gdy silnik się nagrzeje (wystarczy około 3 minuty), to nie buczy on głośno i próbuje ruszyć, jednak bez skutku. „Dokręcenie” go ręcznie nic nie daje,...
Proszę o pomoc w temacie - jak udoskonalić silnik diesla w zimie ! Chodzi mi głównie o przeróbki i udoskonalenia silnika diesla, czy ma coś ktoś takiego zamontowanego ? Problem jest taki że nie mogę odpalić Zetora 8011 oby sobie odśnieżyć drogę wyjazdową. Zetor ten nie posiada świec żarowych i przyśpieszacza zapłonu, akumulator jest dobry ale wiadomo...
Cześć wszystkim. Jestem całkiem nowym użytkownikiem tego forum i mam poważny problem ze swoim Ursusem c-330. Problem polega w jego odpalaniu na zimnym silniku. Aby go zapalić potrzebuję 2 minut co najmniej, kręcąc cały czas rozrusznikiem. Jak już raz zapali to pali super, na dotyk. Wtryski są wyregulowane na 130. Co jeszcze jak zapala na zimnym, to...
Witam serdecznie użytkowników forum elektroda. Model auta : Mazda 323f BA Rok: 1996 Pojemność 1.5 Paliwo : benzyna Gdy mazda jest zimna niestety ma ciężko odpalić odpala po minucie kręcenia może nawet dłużej. Wszystkie czujniki na przepustnicy, świece, kable WN, palec i kopułka, przepływomierz zostały wymienione. Postanowiłem ustawić aparat zapłonowy...
Lublin 2 td ciężko pali. Jak juz odpali pracuje dobrze ale po zgaszeniu silnika i ponownej próbie odpalenia kreci i nic Tak jak by gubił paliwo Co może byc przyczyna?
Ostatnio zaczęła mi ciężko palić Skoda Felicia 1.3MPI Zwłaszcza jak temperatura jest ujemna. Nawet jak jest minus jeden. Akumulator nowy więc dobrze kręci. Ale długo kręci nim odpali zwłaszcza po nocy. Jak już odpali i chwilkę pochodzi to po 5godzinach ponownie odpala bez problemu. Ale jak dłużej postoi to ma jakiś problem. Dobrze kręci a nie słychać...
Witam, mam problem z porannym uruchomieniem silnika, nowy akumulator sprawdzony, ładowanie prawidłowe, świece nówki, przepustnica czyszczona, kręcę i nic, po ok minucie coś drgnie, oczywiście gaz do dechy powoli odpala i to w taki sposób jak by dwa gary były martwe. Gdy łapnie temperatury wszystko ok. Najgorsze to iż dwa akumulatory już padły. Proszę...
Cześć sprawdziłem dokładnie ile ma zbiorniczek paliwa i wyszło że nie ma litra jak było napisane tylko 2,5 setki więcej. A spalanie jest spore cały zbiorniczek wystarczył na 25km prędkość ograniczyłem do 25km/h . Drugie podejście wypadło o 1km więcej. Następne jazdy były szybsze od 35 do 40km/h i spalanie wyszło 1,2lit na 33km. A od 40 do max 45 bo...
Audi A3 8P 1.9 TDI - BLS Witam, od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem auta po dłuższym postoju, np. po nocy. Auto odpala, ale wygląda to tak, jakby nie zdążyło złapać obrotów i od razu gaśnie. Przy ponownej próbie uruchomienia silnik ma ogromny problem z odpaleniem – trzeba długo kręcić rozrusznikiem, zanim załapie. Gdy już odpali, to wszystko...
Witam, W niedawno zakupionym fiacie występują 2 problemy jak w temacie tj.: 1. Im niższa temperatura otoczenia tym trudniejszy rozruch zimnego silnika. W niskiej temperaturze auto zawsze zapala "na dotyk" po czym momentalnie gaśnie, przy kolejnej próbie uruchomienia coś próbuje "łapać", ale nie odpala. 10-40sekund takiego mordowania i odpala, po czym...
Realizowane zmiany konstrukcyjne: 1. Zbiornik na olej przepracowany ze starej butli gazowej w kole zapasowym. 2. Elektryczny podgrzewacz oleju (z dwóch świec żarowych). 3. Automatyka przełączająca zasilanie na olej przepracowany przepracowany gdy: -temp. silnika > 60°C -temp. podgrzewacza oleju > 85°C 4.Automatyka zatrzymująca silnik po wyłączeniu stacyjki:...
Regulacja gaźnika w pilarkach i kosach spalinowych nie jest taka oczywista, nie może być wykonywana według uniwersalnego sposobu. W przypadku markowego sprzętu instrukcje serwisowe wymagają regulacji na określoną wartość wykręcenia dysz i ustawienia maksymalnych obrotów silnika z zespołem tnącym. W rzeczywistości nawet to jest sposobem ogólnym, który...
Przy uruchomieniu zimnego silnika zapali na 3 s. i zgaśnie, vag pokazał błąd czujnika temp. powietrza w kolektorze ssącym, jednak po wymianie nic się nie zmieniło. ciepły startuje bez problemu, zastanawia mnie tylko dlaczego przy zimnym silniku nie działa ssanie ( brak wyższych obrotów) na pierwszy rzut oka niby wszystko szczelne (odma) prosił bym o...
Witam wszystkich. ..........Po tym jak zgaśnie to nie bardzo mogę go zapalić od razu, ale jak postoi kilka minut jest ok i pali za raz. Problem zauważyłem tylko na rozgrzanym silniku, jak wyłączone jest już ssanie (temp.65-90st). Proszę o jakieś sugestie, gdzie szukać przyczyny. Przebieg 170tys. Witam. Najprawdopodobniej masz uszkodzony moduł zapłonu...
Mój problem polega na tym,że po uruchomieni auta do czasu jesli sie nie nagrzeje gasnie. Ponowne uruchomienie jest trudne (zdarza sie że zamarza parownik). Co może byc tego przyczyną? Jest to Golf III 18 monowtrysk instalacja bez komputera.
mam taki problem jak zdiagnozowac mondeo zetec 1.6 16V.to jest chyba EEC4?problem jest taki ze na zimnym silniku trudno jest go uruchomic odpali dopiero wtedy jak doda sie gazu i lubi zgasnac.dopiero jak sie nagrzeje wszystko jest ok i nie gasnie.o ile sie nie myle to trafil mi sie ten co niema kodow blyskowych ani diagnostyki PWM.pod kierownica jest...
MAM RROBLEM Z GOLFEM 1.6 NA MONO WTRYSKU GDY SILNIK JEST ZIMNY TRUDNO GO URUCHOMIĆ.WYSTARCZY ABY TYLKO RAZ ZAŁAPAŁ TO PÓŻNIEJ PALI BEZ NAJMNIEJSZEGO PROBLEMU . NIE MA ZNACZENIA CZY JEST NA BĘZYNIE CZY NA GAZIE . PO ZATYM NIE MA Z NIM ŻADNYCH PROBLEMÓW.
Witam. Mam problem polegający na trudności z uruchomieniem zimnego silnika. Muszę kręcić 2-3 razy rozrusznikiem a w temperaturach poniżej zera nawet z 5 razy. Mierzyłem świece i wszystkie są dobre ale nie pojawia się na nich napięcie nawet przez moment. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
Czesc Wymienilem juz ten zawor i przy okazji potencjometr. Kontrolka check nie swieci juz i widac wyrazna roznice w dynamice samochodu. Czyli jest lepiej, ale pozostal jeszcze problem z odpalaniem zimnego silnika :-( Liczylem ze uszkodzony przestawiacz zaplonu mogl powodowac problemy z uruchomieniem zimnego silnika, ale niestety widac ze przyczyna powod...
Miałem tak że gasilem na lpg i problem był odpalić na pb ale tylko w granicach 60stopni.Jak byl cieplejszy silnik objaw znikal.Wymienilem reduktor troche sie poprawilo ale dalej gdzies jeszcze nie bylo idealnie .okazalo sie ze sonda w sterowniku byla ustawiona na bogata mieszanke zeby caly czas wzbogacala i zalewalo silnik na zimnym po zgaszeniu i po...
Witam, mam problem z Clio. Trudny rozruch - na zimnym silniku nawet do minuty. Problem zaczął się jeszcze w zeszłym roku, ale nie zwracałem na to uwagi bo nie było to częste i długotrwałe - najczęściej odpalał od kopa. Teraz stopnowo jest coraz gorzej. Ostatnio na gorącym silniku gaśnie czasem na wolnych obrotach. Ciężko go potem uruchomić - do niedawna...
Dopiero dziś zdążyłem wszystko sprawdzić, a więc po kolei: 1. DPF wypala się co około 600 - 800km, czy to potwierdza że nie jest najgorszy? 2. MAP sensor wymieniłem i wreszcie pokazuje prawidłową temperaturę w komputerze na zimnym silniku, jednak wymiana nie miała żadnego zauważalnego wpływu na jazdę czy sposób odpalania. Jednak poprawiła moje samopoczucie...
Ile ma przejechane ? Moje BMW ma na liczniku 470 tyś. Ten sam objaw .Trudno uruchomić.Jak po "męczeniu" na dodatkowym aku uruchomi się , to przy ponownym uruchamianiu / w tym samym dniu/ nie ma problemu. Po przeanalizowaniu problemu okazuje się ;silnik traci olej przez turbinę. Po uruchomieniu turbina "plując " olejem uszczelnia pierścienie i każde...
Ja miałem w tamtym roku podobne objawy. Mechanik powiedział mi, że nie trzeba od razu wydawać kasę, aby zrobić test pompy : jeżeli uruchomi się na całkowicie zimnym (np. po nocy), rozgrzej go do temp. roboczej, następnie zgaś i uruchom. Jeżeli nie zapali, to wężem ogrodowym polewaj ok 5 min pompę wtryskową (do całkowitego schłodzenia), jeżeli zapali,...
Tak jak w tytule po zakupie Skody Fabii 1.4 MPI zauważam, że ma ona znacząco ograniczoną moc, sprzedający poinformował mnie, że do wymiany są świece niestety po wymianie w dalszym ciągu występuje ten sam problem. Dodam, że po uruchomieniu zimnego silnika dość wyraźnie dymi tak jakby miała zbyt bogatą mieszankę, po rozgrzaniu dymienie ustaje. Dodatkowo...
Witam, pomóżcie rozwiązać sprawę trudnego rozruchu silnika 1.3 CDTI. Kiedy silnik jest zimny zachowuje się tak, że po uruchomieniu zaraz gaśnie (tak zachowuje się zimny diesel). Nie pomaga kilkakrotne grzanie świec, kiedy już zapali, pracuje równo i bez problemów. Ciepły też zapala. Mogę go uruchomić jak lekko uchylę przepustnicę (dodam trochę gazu...
Kolego na początek - opis jest nieprecyzyjny: Problem jest taki, że po pierwszym przełączeniu z PB na LPG auto gaśnie. Za chwilę zaczyna pracować bardzo nierówno, gaśnie, obroty szaleją. sam się uruchamia i pracuje na gazie czy na benzynie?, bo jeżeli na benzynie, a tak powinno być po uruchomieniu, to nie powinien szaleć tylko równo pracować. Reduktor...
jaroQ - w pierwszym poście napisałeś, że problem z trudnym rozruchem zimnego silnika występował zarówno przed jak i po wymianie rozrządu - wynika z tego jasno, iż nie był prawidłowo ustawiony kąt wyprzedzenia wtrysku, regulowałeś po wymianie paska rozrządu ustawieniem pompy wtryskowej (lub jej koła pasowego - bo to zależy od rodzaju silnika) ? jeśli...
Focus mk1 czy mk2? Jak mk1 to bywały problemy z pompą w tych silnikach - szczegółów nie znam, piszę z tego, co zasłyszałem od sąsiada, który się z tym borykał. Niezależnie czy mk1/mk2 - sprawdzić świece i przede wszystkim szczelność filtra paliwa - lubi zassać powietrze tamtędy i się zapowietrzyć. Wystarczająco na tyle, żeby pierwszy rozruch był nieco...
Witam mam problem z Jumperem 2,2 hdi rocznik 2007 (silnik forda) trudno uruchomić zimny silnik potrzeba kilkudziesięciu prób (ciepły pali bez problemu) zimny odpala i zaraz gaśnie jakby coś odcinało dopływ paliwa . Diagnostyka nie wykazuje żadnych błędów. Wymweniłem zawór na pompie wysokiego ciśnienia i oczywiście filtr paliwa ciągle to samo. Może ktoś...
Witam mam problem z swoim samochodem. Mianowicie, gdy po dłuższym postoju próbuje uruchomić samochód nie udaje mi się to "od strzała", muszę kręcić żeby wskoczył. Gdy już silnik pracuje, chodzi nierówno, tak jakby palił na 3 cylindry. Gdy sie rozgrzeje, wszystko wraca do normy. Nie ma spadku mocy, bądź też gubienia obrotów. Gdy będzie rozgrzany i próbuje...
Silniki łopla są trudne w naprawie po pierwsze wylej paliwo wymień filtr i zobacz czy jest zżółkłe od starości. Po drugie temperatura podawana przez czujnik cieczy. Po trzecie najważniejsze uruchom gaz w trybie awaryjnym i zobacz czy tak samo jest. Skoro na gazie działa a na brynie nie to jest problem z zasilaniem paliwa jakoscią lub ilością. Możesz...
Mam kłopot z przerywaną pracą silnika. Auto na zimnym silniku w temp poniżej 4 -5 st. C chimerycznie odpala. Raz wystarczy 2-5 s raz trzeba kręcić do 10 - 25 s. Po uruchomieniu pracuje równo. Jednak po 2 - 3 minutach mozna zauważyć pojedyńcze wibracje/wahnięcia pracy silnika. Przypomina to jakby nie palił na jeden tłok. Przebieg jest duży. Na rozgrzanym...
Witam. Mam prośbę do znawców silników Audi 100 C4 2.8 V6. Od jakiegoś czasu dzieją sie cuda i nie mam pojęcia co może byc przyczyną. Po odpaleniu zimnego silnika, silnik pracuje ok 5 - 10 sek. a następnie gaśnie. Kolejne uruchomianie jest juz coraz trudniejsze (silnik nie chce wejść na obroty i trzeba długo kręcić rozrusznikiem). Problem nasilił się...
Ja z kolei w moim C200 W202 mam podobny problem z modulem ABS ESP. Na komputrze wykazuje blad c1025 (zaklocona komunikacji mgistrali CAN o ile pamietam) i swieca sie kontrolki BAS ESP i ABS. Elektrynik niby stwierdzil uszkodzenie sterownika A202 545 47 32 . Sterownik troche drogi i trudno dostepny. Czy ktos moze naprawial taki sterownik?? Moj jest firmy...
Witam Audi A3 8L 1.8 Jest taki problem - bez znaczenia na ciepłym czy na zimnym - na biegu jałowym bez dotykania pedału gazu ma czasem lekkie wahania obrotów, będzie to widoczne na fotkach. Mało tego zdarza się że po czasie na biegu jałowym potrafi wyłączyć się silnik i po takiej akcji trudno go uruchomić. pompkę słychać - odpiąłem wężyk do butelki...
ja mam tez problem w fabii ze wspomaganiem problem wyglada w ten sposob: podczas odpalenia silnika kontrolka nie zgasnie, dodawanie gazu nie powoduje zgasniecia kontrolki a wspomagania nie ma. wystarczy jednak po zastartowaniu silnika mocno przygazowac, zgasic silnik i na nowo go uruchomic wtedy kontrolka gasnie normalnie i wspomaganie jest. wyglada...
Dzięki za kolejny post! Siłownik jak zauważyłem przy zapalaniu zimnego silnika wysuwa tłoczek ,którym powoduje otwarcie przepustnicy , oprócz tego odpowiedzialny jest za obroty (szczególnie wolne) Ustawiając obroty na ciepłym silniku będzie ok , ale jak silnik jest zimny to co otworzy przepustnicę aby podbiło obroty ? Powrócę jeszcze do objawów : 1....
Problem również mija jak pojeżdżę więcej na beznynie powiedzmy z 50km i już jest lepiej ale jak znów zrobię trochę kilometrów na gazie problem się powtarza. Trochę to nie precyzyjne, bo nie wiadomo czy w tych 50 km, było kilkukrotne odpalanieo na zimnym silniku oraz to jak rozumieć "jest lepiej" i czy po jeździe na gazie jest już problem przy pierwszym...
Kolega jeszcze opisze warunki w jakich oceniał kolor elektrod świecy i izolatora oraz kolor nagaru. Jeździłem takim motocyklem z wyeksploatowanym silnikiem i kolor elektrod świecy z malucha był czarny (świeca mokra) gdy nie dało się uruchomić zimnego silnika, a ciemnobrązowy gdy przejechałem 2-3 km lub więcej z prędkością 60-70 km/h. Czarna świeca to...
Witam wszystkich. Proszę o poradę. Mam Audi A4 1.9 tdi 110 km. Auto zapala na dotyk ale na zimnym silniku nie ma mocy, taj jak by turbo nie działało. Czasami po uruchomieniu przez chwilę (kilkaset metrów idzie dobrze). Auto odzyskuje moc po porządnym rozgrzaniu (przejechaniu kilkunastu kilometrów) - idzie jak muł i nagle dostaje kopa. Jednak przy 2500...
Po uruchomieniu zimnego silnika jest ok ale już po około 5 minutach pojawia się huczenie przy obrotach 1500 i 2000 na każdym biegu. Dźwięk dochodzi tak jakby z za grodzi po prawej stronie, ale dokładnie trudno jest go zlokalizować. Dźwięk pojawia się na postoju jak i w czasie jazdy, wciskanie sprzęgła nic nie zmienia. Układ wydechowy posiada wszystkie...
Ich nie będzie słychać. Objaw jest taki - mimo braku jakichkolwiek innych przyczyn silnik nierówno pracuje kiedy jest zimny, po rozgrzaniu usterka mija bez śladu albo pozostaje bardzo lekka nierównomierność pracy. Natężenie rożne, w ciężkich przypadkach pojawia się usterka wypadania zapłonów na nieokreślonym cylindrze. Usterka bardzo powszechna w silniku...
Świece wymienione, ale jesteś pewien, że napięcie dochodzi do świec żarowych. W przypadku nie działania świec żarowych, tj. przez moment od uruchomienia silnika z tłumika wydobywa się nieco siwego dymu. Silnik tdi przy tej temperaturze, bez działających świec powinien "zaskoczyć" bez problemu. Odnośnie turbiny i gruchy, to sprawdź ręcznie, czy wirnik...
Witam mam nastepujacy problem : Po pierwsze bardzo trudno uruchomic auto na gazie i benzynie :( jak juz sie uda odpalic wechikul :P To bardzo czesto nastepuje wystrzal i uszkadza sie przeplywomierz :( Jaka moze byc tego przyczyna ? Czy wizyta u gazownika pomoze ?? Na gazie :Na zimnym silniku bardzo nierowno pracuje a jak sie nagrzeje to jest w miare...
nie wiem,czy temat aktualny jeszcze.Ale sprobuje.Silnik w C-5 nie nadaje sie do gazu jako jedyny w rodzinie silnikoe Audi.Sam motor nie do zabicia,nawet na gazie,sekwencji podlaczyc sie nie da,ale instalacja "zwyklego" gazu powoduje,ze po kolei pada cale oprzyrzadowanie,szczegolnie wagi. Jak chodzil czas jakis na gazie to praktycznie auto do szybkiej...
Witam, auto jak w temacie, objawy usterki są takie że silnik potrafi zgasnąć podczas pracy i potem nie chce odpalić, czasem po normalnym zgaszeniu nie odpala - pierwszy obrót jakby załapał i wtedy odcina rozrusznik i gaśnie. Zauważyłem że dzieje się to gdy ma około 30-60 stopni, żeby odpalił trzeba poczekać jakieś 5-10 minut i potem pali jak gdyby nigdy...
Spróbuj śrubką która znajduje się przy dźwigience przespustnicy ona steruje przepływem powietrza. Może gazownicy przy niej grzebali? Na jakim poziomie masz jałowe obroty? Spróbuj wykonać ponownie czyszczenie przepustnicy tylko na benzynie z odpalonym silnikiem. Wyjmij filtr powietrza zaaplikuj nieco środka przez dolot powietrza, odczekaj około 15 minut....
model quada to loncin 150 silnik na zimnym nie chce zapalić, na ciepłym pali bezproblemowo. Silnik pracuje równo. Palił dobrze i jak brakło mi paliwa, to przestał palić na zimnym. Kręcę rozrusznikiem i tak jakby nie dostawał w ogóle paliwa (świeca sucha). Jak zaleję pod świecę benzyny, pali na strzała i pracuje normalnie Wstępna ocena dostępnych informacji...
Ostatnio nadeszły chłodniejsze dni i usterka ta pojawia sie codziennie rano przy odpalaniu auta<seat ibiza 1.6 rocznik 94 na monoftrysku, benzyna+LPG>Auto odpala normalnie chwile pochodzi i silnik zaczyna nierówno chodzic przy czym szarpie i gasnie. ponowne odpalenie silnika jest bardzo trudne towarzysza temu wystrzały z rury i jeżeli uda sie...
Witam, mam silnik 17 KM vtwin. Na zimnym odpala ładnie ze ssaniem ( ręczne), natomiast na ciepłym jak postoi choćby minute to bez ssania nie odpali. Dopiero jak dam ssanie to zalapie. Ponadto cierpi na inną dolegliwość, nie za każdym razem, ale dosyć często, podczas próby opalania rozrusznik przekręci jakby o pół obrotu po czym zatrzymuje się jakby...
trudne uruchomienie silnika uruchomienie zimnego stara trudne odpalanie silnika
hyundai falujące obroty minuta zatrzymywać volvo silnika
Fiat Panda 1.1 2004 – radio nieoryginalne nie włącza się bez kluczyka, zasilanie ACC/BATT Lenovo G710 80AH DUMBO2 – maksymalna obsługiwana pamięć RAM, DDR3L, limity BIOS
