Witam szanowne grono. Mam dziwny problem w Seicento 900 z 2001 roku. Otóż auto strasznie trudno uruchomic gdy silnik jest chocby lekko cieply - sprawa narasta - im bardziej cieply silnik - tym mbardziej ciezko odpalic. W tem ok 80 - 90 stopni odpalenie auta staje sie niemozliwe. Posprawdzalem wszystkie mozliwe masy, styki itp. Sprawdzilem sterownik...
Witam serdecznie i pozdrawiam zyczac zdrowia i tak trudnym okresie ale przejde do mojego problemu z samochodem . Jestem wlascicielem samochodu jak w tytule. Rano silnik odpala pochodzi pare sekund i gasnie. Potem bardzo trudno go uruchomic krece bardzo dlugo a jak juz odpali to moge jezdzic caly dzien, odpala bez problemu i wszystko jest ok. To na pewno...
W tym silniku są 2 intercoolery i trudno jest uruchomić silnik bez nich. W takich przypadkach zawsze warto mieć przygotowany zestaw zatkania dolotu, ale mądry Polak...
Moim zdaniem, podstawowe badanie w takich przypadkach to pomiar ciśnienia sprężania, połączony z próbą olejową.
Focus mk1 czy mk2? Jak mk1 to bywały problemy z pompą w tych silnikach - szczegółów nie znam, piszę z tego, co zasłyszałem od sąsiada, który się z tym borykał. Niezależnie czy mk1/mk2 - sprawdzić świece i przede wszystkim szczelność filtra paliwa - lubi zassać powietrze tamtędy i się zapowietrzyć. Wystarczająco na tyle, żeby pierwszy rozruch był nieco...
No to jak to jest na M51721, to nie jest to nawet silnik 3-fazowy Rzeczywiście nie jest :D ,ale nie wiem czy opis się będzie zgadzał bo o ile umiem dobrze liczyć to na zdjęciu układ ma 12 pin.i oznaczenie M51721SL a na twoim rysunku ma 20pin.i oznaczenie M51721ATL.Jak bym wiedział z jakiego magnetowidu jest ta głowica to może bym znalazł schemat całej...
Nabylem to cudo po cenie nieco nizszej :) Pradnica, przynajmniej uzwojenia wygladaja ok, natomiast silnika nie umialem/nie potrafilem uruchomic choc co prawda nie probowalem zbyt dlugo - na pewno iskra jest, trudno mi ocenic kompresje krecac "kolkiem". Jakis wzrost oporu czuc choc nie tak duzy jak w silniku samochodu (moze stoj± pierscienie a moze...
Czesc Pacyfika , to ze samochody z pompa wtryskowa typu Lukas sa trudnym przypatkiem to wiem tez z naszych ston internetowych , ale nikt nie wypowiada sie na ten temat na tyle konkretnie abym mogl sie dowiedziec gdzie lezy problem. Natknalem sie na informacje jednego z tych ktorzy twierdza ze nie uwierza do puki nie sprawdza . I po krodkim czasie pompa...
Jak tak trudno znależć przyczyne to nalezy najpierw wyeliminowac jeden czynnik np. zapłon.Tu problem jest "chwilowy" bo silnik daje się uruchomic zaraz po zgaśnięciu.Aby wyeliminowac zapłon i skupić sie na zasilaniu paliwem ja bym zrobił tak. -1-biore kawałek kabelka z drucikiem a nie linką w srodku(ok 1,5 m) -2-jeden koniec owijam kilka razy (ok 5)...
ja mam tez problem w fabii ze wspomaganiem problem wyglada w ten sposob: podczas odpalenia silnika kontrolka nie zgasnie, dodawanie gazu nie powoduje zgasniecia kontrolki a wspomagania nie ma. wystarczy jednak po zastartowaniu silnika mocno przygazowac, zgasic silnik i na nowo go uruchomic wtedy kontrolka gasnie normalnie i wspomaganie jest. wyglada...
Witam, Okresl troche dokladniej, co znaczy, ze "silnik kuleje". Masz wypadanie zaplonow, obroty zbyt niskie, czy moze falowanie obrotow? Nie slyszac silnika trudno jest radzic. Niepokoi mnie Twoje stwierdzenie, ze wymieniles silnik krokowy. W tym systemie(KDX = MA3.0 ou MA3.1) nie ma takigo. Druga rzecz, to wymiana starych czesci na inne stare nie daje...
witam,mozna sie nasmiac i to do oporu, /pozytek z tego taki,ze smiech to tez zdrowie/, ale moge tylko w calosci zgodzic sie z fantomem,otoz wy "mlodzi" macie wszyscy racje , ze auto sluzy do jezdzenia , a nie stania w garazu. no wlasnie ;TO DLACZEGO 'GRZEJECIE' TE SILNIKI NA POSTOJU !!!!!, przeciez wtedy wystepuja najwieksze zuzycia elementow silnika,...
Spróbuj dokręcić śruby głowicy, czy w momencie gdy nie chce odpalić ma iskrę? Odpowietrzenie zbiornika paliwa.
Zdejmij wtyczkę czujnika temp.płynu chłodzącego i spróbuj zapalić auto.
Witam , Może ktoś miał podobny problem i podzieli się swoimi doświadczeniami. Mam Astrę rocznik 2000, silnik 1.4, 60km, benzyna. Od pewnego czasu po postoju (24 godziny lub więcej ) mam duże problemy z odpaleniem. Trzeba kręcić wiele razy, a gdy już odpali silnik dziwnie pracuje , tak jakby nie palił na wszystkie cylindry. Gdy już ruszę , auto bardzo...
Nie ma w zasadzie nic trudnego. Rob to z uruchomionym silnikiem i w kolejnosci odwrotnej do starych przyzwyczajen, tzn. lewy przod, prawy przod, lewy tyl, prawy tyl i powonno byc dobrze.
Około 5kW silnik asynchroniczny trójfazowy pierścieniowy z epoki Adolfa H. :D Bezpośrednie uruchomienie dość trudne, mimo posiadania sieci trójfazowej, bo silnik wymaga ,,rozrusznika'' czyli trójfazowej opornicy nastawnej podłączonej do szczotek wirnika. Uruchomienie: Falownik - tak można (spory koszt) Sofstarter - także (taniej) Należy koniecznie przed...
witam Mam silnik 1.1kv na 220v ale nie wiem czy jest sprawny i i nie bardzo wiem jak go sprawdzić. Posiada on 2 uzwojenia (mierzyłem multimetrem i na jednym uzwojeniu pokazało około 2 omy a na drugim około 4 omy), oraz wyprowadzenia na wyłącznik chyba odśrodkowy (po zmierzeniu tych dwóch styków okazała się przerwa, uszkodzone?). Podłączony do niego...
Panowie wpadł mi w ręce taki silnik i pytanie czy do niego potrzebna jakaś cewka rozruchowa? Ponieważ sam nie chce wystartować, tylko muszę mu pom ó c ręcznie dopiero chodzi. https://obrazki.elektroda.pl/6579254800_... https://obrazki.elektroda.pl/9244460900_... https://obrazki.elektroda.pl/5060876600_...
Witam Kolegów, Tak jak w temacie, mam kłopot z silnikiem Briggs&Stratton 675. Silnik po odpaleniu pracuje normalnie, na równych obrotach, nie traci mocy w trawie, i wydawałoby się, że jest OK jednak po zgaszeniu go już nie można go uruchomić do momentu aż całkiem wystygnie. Nie wiem co jest grane tym bardziej, że silnik nie gaśnie podczas pracy i może...
Witam, kolejnym problemem w moim sprzęcie jest odpalanie z rozrusznika, gdyż nie mam kopki. Przekaźnik rozrusznika sprawny, gdy odpiąłem kostkę 2 pinową od niego z włącznika rozrusznika napięcie po naciśnięciu hamulca V , guzik od rozrusznika i zabezpieczenie na hamulcu mają przejście, co jeszcze może być nie tak?
Witam, mam pytanie odnośnie podłączenia silnika czy taki sposób jak na zdjęciach jest dobry, silnik jest trójfazowy dwubiegowy nie ma na nim żadnych tabliczek, silnik w takim podłączeniu pracuje ale trochę się grzeje i nie wiem czy jest dobrze podłączony, jestem zielony dlatego proszę o pomoc. Na pierwszym zdjęciu pokazuje włącznik, 1 to załączenie...
Silnik Briggs & Stratton 6 KM 190cc OHV odpala na zimnym silniku jednak po rozgrzaniu i zgaszeniu nie można go ponownie uruchomić. Wtedy świeca jest sucha, ma kolor kawy z mlekiem. Do tej pory wymieniłem cewkę zapłonową, wyczyściłem gaźnik i nic to nie pomogło. Gdzie jeszcze można szukać przyczyny?
Witam, potrzebuje pomocy odnośnie silnika Briggs&Stratton 15.5. Nie odpala. Zawory ustawione. Bez świecy kręci. Jak wkręcę świecę to robi pół obrotu i stoi. Czytałem że w większości przypadkach jak rozrusznik nie ma siły zakręcić to często w tych silnikach pęka odprężnik na wałku rozrządu. Rozebrałem silnik i wyciągnąłem wałek rozrządu i okazało się...
Witam! silnik napędza podajnik pieca CO, problem polega na tym, że czasami bardzo rzadko podczas przestoju nie może ruszyć, no i tu jest to czego nie rozumie wystarczy że stuknę rurką w korpus i pracuje przez kilka dni. Co może być przyczyną takiego zachowania?
Mam taki problem, a mianowicie problem z ruszeniem silnika, po włączeniu zasilania silnik buczy, nie rusza. Wcześniej dawał rade, ale trzeba było klepnąć mocno kosiarką w glebę to dopiero ruszył. Po wyjęciu silnika strasznie ciężko chodzi na sucho, jak się rozkręci dolny uchwyt silnika który dociska z dołu uzwojenie to chodzi już bez oporu, najpierw...
Kupiłem uszkodzony silnik B&G 12,5 hp. Silnik był uszkodzony. Po rozebraniu go stwierdziłem, że pęknięty jest korbowód. Innych uszkodzeń nie zauważyłem - gładź cylindra idealna, drobne ryski na tłoku (które spolerowałem), pierścienie OK, wał prosty. Założyłem nowy korbowód i złożyłem go. Próba odpalenia nie powiodła się - wał ciężko się kręci a iskra...
Witam właśnie skończyłem remont generalny silniczka 126p. Postanowiłem go też troszkę podrasować. Lekkie koło zamachowe polerowane kanały w głowicy polerowane zawory splanowana głowica 2mm rozrząd od CC700 polerowany gaźnik. Problem pojawił się przy próbie odpalenia. Za nic nie mogę go odpalić. Ustawiłem luz zaworów zmieniłem platynki ustawiłem zapłon...
Witam Mam kosiarkę z silnikiem silnik Briggs & Stratton 675 series ready start. W wyniku uderzenia nożem o przeszkodę skrzywieniu uległ wał i został zerwany klin na kole magnesowym, skutkiem jest to, iż kosiarka nie pali. Dokonałem następujących czynności: - wyprostowałem wał - zmieniłem klin, zapłon ustawiony - zerknąłem też na kółka rozrządu - są...
Posiadam silnik Briggs & Stratton 675 6km kosiarkę po sezonie pozostawiłem w zamkniętym pomieszczeniu pod "kornikiem gdzie przesiadywały kury" troszkę śmieszne lecz nie miałem gdzie ją przechować. Dziś po uruchomieniu nie chciała odpalić. Czyli odpalam i po chwili gaśnie, co może być przyczyną po sezonie pracowała idealnie? Pozdrawiam
Witam, szukałem podobnych tematów ale nic nie mogłem znaleźć. Problem jest następujący, silnik jest po dotarciu zaworów, wymianie filtra powietrza, świecy oraz cewki. Silnik nie daje zadnych oznak życia, zalewa się świeca chociaż iskra jest. Wymieniany był rownież klin na kole magnesowym oraz czyściłem gaźnik. Może ktoś wie czemu nie chce odpalić?
Problem jest taki Kosiarka mocno zaniedbana. Po rozgrzaniu gasła trzeba było więcej jej dać na dźwigni chyba ssania Filtr powietrza był w bardzo złym stanie cały zatkany Wymieniłem filtr gaźnik przeczyscikem benzyną ekstrakcyjną ale dysz wszystkich się nie da wyjąć więc nie mam pewności czy są ok https://obrazki.elektroda.pl/6928905600_...
Witam wszystkich w moim pierwszym wystepie :) Problem jest taki: Posiadam silnik jednofazowy, zdaje sie ze indukcyjny (nie znam sie, szczotek tam nie widzialem :p), silnik ma 3 wyjscia: bialy, niebieski i czarny. Po podlaczeniu oryginalnego kondensatora 10 µF/450V silnik ruszyl, lecz zauwazylem silne nagrzewanie sie silnika mimo zamocowanego na...
Witam.Ostatnio używałem betoniarki,po zakończeniu prac działała normalnie.Teraz silnik nie może wystartować bez obciążenia nawet po rozpędzeniu go ręką tak jakbu go coś trzymało ale tylko po podaniu napięcia.Bez podłączenia do sieci obraca się lekko.Kondensator wymieniłem na nowy odpowiednik lecz bezskutecznie.Pytanie moje brzmi czy mogę coś jeszcze...
Witam ! Wczoraj wymieniłem tłok , pierścienie , sworzeń, zabezpieczenia, cylinder . Po złożeniu motorynki nie chce mi odpalić iskra jest dobra , zapłon ustawiony , benzyna do chodzi bo jest mokra świeca. Nawet z popychu nie chce załapać. Proszę o pomoc.
witam, Mam problem z podłączeniem silnika do sieci. Niestety nie ma na nim tabliczki znamionowej tylko opis przez poprzedniego właściciela 1,1kW 32obr/min ( jest to silnik z przekładnią ślimakową).Od zakupu jest on podłączony w gwiazdę. Podłączyłem do zacisków "UVW" trzy fazy, do obudowy zero i silnik nie ruszył. Probówka na zacisku "W" żarzy się słabiej...
Witam Na zimnym silniku -nie chce zapalić , przebiera ,trzęsie kastą po kilku sekundach kręcenia (4s) zapala a z rury wydobywa się chmura białego dymu.Po kilku sekundach dymienie zanika ,silnik równo pracuje i wszystko wraca do normy.Wymieniłem świece żarowe na nowe-nic to nie dało.Oleju nie bierze , w układzie płynu chłodzącego nic nie bulgocze.Auto...
Jeśli sterownik na jedną wtyczkę to nie ma tam żadnego immo. Immo siedzi w sterowniku na dwie wtyczki bo wtedy w pompie siedzi cały sterownik silnika. Pomyłka z przewodami nie ma znaczenia. Musisz solidnie odpowietrzyć układ i jest to dość trudne. Czy są jakieś błędy w sterowniku silnika?
Po nagrzaniu silnika do temperatury 70 stopni zaczynają falować obroty na biegu jałowym. Po dojechaniu do skrzyżowania i zdjęciu nogi z gazu gaśnie Trudno uruchomić silnik po krótkim postoju czuć paliwo. Jak jest zimny odpala na strzał. Doradzie co można zrobić
przy dvd, drukarkach etc raczej sa silniki krokowe więc jeśli ma więcej niż dwa kabelki to odpuść sobie podłączanie do zasilacza :) Najwyżej będzie dym :P Taki silniczek można uruchomić. Zrobił to między innymi autor tego filmiku. Nie bójmy się silników krokowych.Wykonaie takiego sterownika nie jest aż takie trudne ;) https://www.youtube.com/watch?v=ioF9j7t_...
Ja mam poważne wątpliwości czy zasilacz 10A impulsowy pozwoli wystartować temu silnikowi, niezniszczalny dla tego zastosowania będzie transformator z prostownikiem i kondensatorem. Ten układ startu z postu #5 może zadziałać, tzn ze pozwoli na łagodny rozruch silnika od pompy, ale silniki na 24V zanim wystartują stwarzają bardzo trudne warunki rozruchu.
Trudno to zdiagnozować, bo dzieje się sporadycznie. Trzeba uruchomić silnik i niech sobie chodzi, obserwować włączanie się wentylatora. Zarejestrować przy pomocy kontrolki gdzie jest problem, gdy się nie włączy, czy czujnik połączył obwód. Ja niegdyś przejeździłem 1 rok bez wentylatora w seycento- taka trasa do pracy, pogoda i inne uwarunkowania- szybka...
Jeśli silnik bardzo się przegrzewa lub nagrzewa się nawet bez obciążenia przez krótki czas, może być kilka przyczyn. Łożyska mogą być zużyte lub luz między stojanem a wirnikiem został zmniejszony, w wyniku czego ocierają się o siebie. Ale najczęściej przyczyną może być wysoka pojemność kondensatora, nie jest trudno to sprawdzić-pozwól silnikowi pracować...
Przecież ...Sprawdziłem silnik i ma przebicie na obudowe... i trudno sadzić, że masz 2 usterki (silnik i kondensator przeciw zakłóceniowy) ale może... Dodano po 2 Uruchom bez filtru. Będziesz miał diagnozę czy to filtr wybija różnicowy.
Witam Od jakiegoś czasu mam problem ponieważ trudno uruchomić silnik gdy jest zimny ( szczególnie rano ), objaw to brak grzania świec żarowych przez co gdy uruchomię silnik to mocno zadymi. Na desce rozdzielczej nie zaświeca się kontrolka świec żarowych, elektryk powiedział abym wymienił przekaźnik świec żarowych 137 i tak zrobiłem tyle że na używany...
Chyba tylko wielkie koło zamachowe ale to przeżytek, i trudne do zrealizowania.
Witam mam problem z Jumperem 2,2 hdi rocznik 2007 (silnik forda) trudno uruchomić zimny silnik potrzeba kilkudziesięciu prób (ciepły pali bez problemu) zimny odpala i zaraz gaśnie jakby coś odcinało dopływ paliwa . Diagnostyka nie wykazuje żadnych błędów. Wymweniłem zawór na pompie wysokiego ciśnienia i oczywiście filtr paliwa ciągle to samo. Może ktoś...
Zamknij zawór w butli, uruchom i przełącz na gaz w celu opróżnienia układu. Zostaw niech silnik popracuje na benzynie kilka minut i wtedy sprawdź co się będzie działo.
Witam i proszę o podpowiedź jakie dla tego silnika wartości luzów zaworowych . Obecnie ustawiono 0,10 ssanie i 0,15 wydech ale trudno uruchomić zimny , później dobrze odpala i równo prasuje. Silnik B&S Intek 18,5 : 31P777-0770-B1. Danych na pokrywie dokładnie nie można odczytać. Silnik z roku 2010-2011.
Silniki te nazywają się BLDC i nie są zbyt proste w obsłudze. Poszukaj informacji na temat BLDC, generalnie musisz znać pozycję wirnika w takim silniku, by odpowiednio załączać cewki (silnik jest bipolarny). Jeśli nie chcesz sprawdzać pozycji silnika mechanicznie (enkoder optyczny, czujnik halla, itp), to musisz analizować napięcia indukcji na nie wykorzystywanych...
napisz cos więcej,co dokładnie masz i nazywasz silnikiem,i jaki to silnik bo z tego opisu trudno coś wywnioskować
Witam, potrzebuję uruchomić elektrohydrauliczną pompę wspomagania z vectry c na stole (bez połączenia z wiązką samochodową). Czy da się w ten sposób uruchomić? Jeśli nie, to czy trudno jest uruchomić sam silnik z pominięciem elektroniki sterującej pompą? Pozdrawiam.
W linku YT który podałem kilka postów wyżej, jest właśnie konstrukcja z silnikiem pocketa z przekładnią. Tak szczerze powiedziawszy to kiedyś widziałem jakość wykonania tego silnika. Powiem krótko SZAJS. Gdzieś w necie poszukałem, że bardzo szybko wycierają się okładziny sprzęgła, oraz niekiedy są problemy u uruchomieniem silnika. Wiem jak trudno znaleźć...
Kod błędu: P11A8 Opis Usterki: Usterka zmiany fazy wałka rozrządu wydechu: Spójność. Różnica między teoretyczną pozycją elementu zmiany fazy wałka rozrządu w spoczynku a zmierzoną. Muszą być spełnione następujące warunki: - Zakończono adaptację defazera wałka rozrządu wydechu - Temperatura defazera wałka rozrządu wydechu między 0 a 130 °C Warunki do...
Na początek kupiłbym filtr innej firmy przy za dużym ciśnieniu było by trudno zimny silnik uruchomić z powodu popychaczy hydraulicznych.
Na chwilę obecną nie wiem w jakim kierunku podążać, czy przyczyną jest zapłon a może zasilanie paliwem .Chce jeszcze podmienić cewkę WN, przewód i fajkę, ostateczność wymiana gaźnika . Wg mnie, to Po uruchomieniu które jest możliwe tylko na ssaniu mocno dymi i w ciągu 5-10 sekund mocno go zalewa, na wolnych obrotach wogóle nie pracuje .Cieknie z kolanka...
W Remie 400 nie mam trafa, zwalniak chodzi na 230 V, 2 styczniki z termikami, 3 bezpieczniki główne, 3 bezpieczniki silnika 5,5 kW, 3 bezpieczniki podcinaka, bezpiecznik sterowania, wyłączni główny (od przodu maszyny) i przycisk awaryjnego zatrzymania. Chyba że kolega ma maszynę z Norwegii to trzeba posprawdzać i przepiąć silniki. Ponieważ trudno tam...
Mój problem dotyczy kosiarki a konkretnie silnika Briggs & Stratton: Seria 500, Model/Type/Code: 10T502 0111 B1 07040551. Przeczytałem dużo o podobnej tematyce jednak mojego przypadku dalej nie rozwiązałem i proszę o pomoc. Mój problem polega na falujących obrotach (a w zasadzie chwilowych spadkach obrotów i wrażeniu jakby silnik miał za chwilę zgasnąć)...
(at)atto to dlaczego nie są produkowane samochody jeżdżące pod wiatr czerpiące darmową energię z tego wiatru? Z powrotem (z wiatrem) to trudno. Trzeba byłoby uruchomić silnik zużywający standardowe paliwo. Eksperymenty na filmie można pokazać dowolne i jak to mówiła moja sąsiadka: W TV papierowy pies szczeka i krowa tańczy. Przecież to z wiatrem można...
Witam mam problem z wózkiem widłowy Nissan silnik o oznaczeniu a15, układ zapłonowy jest klasyczny z palcem rozdzielacza. Silnik trudno uruchomić, gdy się go jednak uruchomi strasznie nie równo pracuje, po 15 minutach gdy silnik się zagrzeje automatycznie gaśnie i nie da rady go uruchomić Dzisiaj zamówiłem kopulke, palec, przerywacz i mloteczek Jeśli...
Kolego, czy masz w skuterze przezroczysty filtr paliwa, bo jeśli tak, to przed uruchomieniem sprawdź, czy jest w nim paliwo. Opisane przez Ciebie objawy usterki wskazują (przed uruchomieniem silnika) na brak paliwa w gaźniku. Nie podajesz, czy podczas nieudanego uruchamiania świeca jest mokra, czy sucha, więc trudno jest zdiagnozować usterkę. Silniki...
Jeżeli masz podzial ustawiony na 1:1 to tak moze być, silnik ma 200 kroków/obr co daje skok co 1.8 st. Niemniej trudno jest wyrokować nie znając g-code który wczytujesz do grbl. Pozdr Sławek
Problem również mija jak pojeżdżę więcej na beznynie powiedzmy z 50km i już jest lepiej ale jak znów zrobię trochę kilometrów na gazie problem się powtarza. Trochę to nie precyzyjne, bo nie wiadomo czy w tych 50 km, było kilkukrotne odpalanieo na zimnym silniku oraz to jak rozumieć "jest lepiej" i czy po jeździe na gazie jest już problem przy pierwszym...
Sprawdż czujnik temperatury silnika. Jest do niego trochę trudny dostęp - okolice przepustnicy (tył silnika po prawej stronie). pozdr
czy oprócz każdorazowego "przygazowania" silnika po uruchomieniu coś może ulec uszkodzeniu w tym alternatorze? Trudno stwierdzić to zdalnie, ale sprawny alternator zwykle tak się nie zachowuje. Lepiej więc wymienić na w pełni sprawny (szczególnie, że masz taką możliwość), niż zastanawiać się czy "padnie" lub kiedy coś tam "padnie". ...jak samemu wymontować...
Aby uruchomić zimny silnik benzynowy do komory spalania należy podać bogatą mieszankę paliwową.Jezeli rozgrzany silnik pracuje normalnie ,a zimny trudno uruchomić to na 100% awaria tkzw.ssania. Kiedyś ssanie zaciągano linką dziś tę funkcję realizuje sterownik wtrysku.
Czy na pinach 10 i 15 wtyczki sterownika silnika (1320) powinno być napięcie akumulatora (wtyczka w czasie pomiaru niepodłączona do sterownika silnika)? Zmierzyłem napięcie na pinach 10 i 15: a) na wyłączonym zapłonie napięcie 11,94 V i 11,94 V; b) na włączonym zapłonie napięcie: 11,82 V i 11,82 V. Napięcie akumulatora w czasie pomiaru: 12,3 V. Czy...
Tak, tak, ja natomiast widzę marne szanse na twoją naprawę, bo tu jedno wchodzi w drugie. A tobie się nawet nie chce do kostek zajrzeć, wziąć miernika i sprawdzić, no trudno.
To znaczy że jak jest zimno to silnik trudno uruchomić, a potem pracuje nirówno. Jest duże spalanie, czasami zapala się pomarańczowa lampka elektroniki silnika. Czujnik może zawiesić się na innej niż 20 st temperaturze. Można to sprawdzić programem serwisowym. Nawet niepełne wersje pokazują bloki danych. Czujnik temp. przy określonej temp. ma określoną...
trudno uruchomic silnik pralki uruchomic trudno włączyć trudno wyłączyć
iveco daily ciśnienie oleju przetwornica sinus budowa schemat prosty wzmacniacz bipolarnych
engine fault peugeot interfejs delphi
Sterowniki ATI Mobility Radeon HD 4200 - Pobierz Usuwanie błędu czujnika kosza w sterowniku Titanic