Witam nie tuleje tylko kadłub silnika od latania na wodzie :D co do kopcenia sprawdz membrane odmy silnika czy nie jest pęknięta.
Witam Czy ma ktoś jakiś patent na wirówkę w scanii. Mam w dwóch scania wyrobione tuleje na wirówce górne. Same tuleje nie występują ewentualnie cała podstawa z DT ale cena powala 1047 zł lub używka.
Ponieważ 13 litrowy silnik to druga generacja bloku silnika i akurat te problemy zostały poprawione ale pojawiły się nowe między innymi korodujące bloki w górnej części a dokładnie krawędzie styku bloku z tuleją cylindryczną co skutkuje wyciekiem płynu.Trzeba w tedy ratować się rozwiercając blok i wstawiać nad wymiarową tuleje lub specjalny pierścień...
https://obrazki.elektroda.pl/2842168900_... Masz rację, to zmienia moje podejście do tematu. Moja wiedza skończyła się na D2866 a w nowszych zajmuję się tylko frezowaniem gniazd cylindrów pod tuleje nadwymiarowe. W tym temacie nie zmieniło się od Man F90, Volvo F10, Scania 112, MB OM441, Daf 105, 106 itd. Co roku w konstrukcjach następują...
Wybity silentblock powinien wyjść na pralce. Tam nie ma silentblocków - są gwintowane tuleje i sworznie z gwintem. Kierowca przez telefon zgłosił mi, że podczas jazdy na rondach czy ostrzejszych zakrętach "strzelają pióra" w resorach. Autem, którym jeździ, to Scania R 16 rok, gdzie są 3 resory po 3 pióra na każdą ze stron. Przekazałem mu, aby podjechał...
scania 4 zbiornik wyrownawczy wymiana ,haczy o dobry 1 cm o przednia plastikowa sciane grodziowa nie da sie za chiny ludowe go o ten 1 cm przesunac aby go wyjac trzeba cala przednia sciane grodziowa zdemontowac (a tym samym nagrzewnice ,wycieraczki w kabinie CP,wentylator nawiewu,ogrzewanie kabiny jakies 30 srub trudno i ciezko dostepne na dodatek jak...
Witam. Wymieniłem tuleje i oringi. Problem zniknął, dzięki za pomoc. Zamykam temat.
Kolego na których cylindrach wymienione zostały tuleje .??
Chłodnica EGR była odłączana .Praktycznie wszystko co możliwe było sprawdzane i nic z tego nie wynikło.Wstawiam teraz nowe tuleje i pierscienie , nowe uszczelki do kompresora.Własnie zaczynam składac.Jescze chce wymontowac chłodnice oleju i zobaczyc jak wyglądaja kanały wodne na dole .
Witam Do wymiany masz oringi tulei cylindrowych .Te otwory są właśnie po to aby pokazały wyciek płynu jeśli jest problem z uszczelnieniem tulei.
Witam jestem nowy więc proszę o dobre tylko podpowiedzi... Scania 420 2012 jadę jakby nie było amortyzatorów, trzepie jak wozem drabiniastym hm... wymienione 4 amortyzatory kabiny 4 amortyzatory zawieszenia dwa drążki poprzeczny i wzdłużny, tuleje z tyłu. Resory tulejowane... Wymienione prawe łożysko w kole przodu. Proszę o opinie.
Też wrzucę swoje 3 grosze. Kiedyś to robiłem i były w bloku duże wrzery, nowa tuleja, nowe gumki i wcisnolem na taki klej do tulei w tubie. W autosie mi dali od magnum e-tech, która tuleje pół suche i wciskane na ten właśnie klej. Teraz nie pamiętam jak się nazywa. Ale scania jeździ drugi rok i susza.
Nie spotkałem i nie zachwalam tego modelu czy producenta - ale kłopoty w każdej marce to 50 % wada fabryczna materialu i 50% użytkownik - Ty musisz znaleźć tylko fachowca który stwierdzi i podpisze sie pod diagnozą. Przykład scania r - pękają tuleje cylindrowe, ucieka woda. Kolega ma 12 scanii -i 12 kierowcow zero problemu, drugi ma jedna jeździ sam...
Witajcie. Wczoraj zauważyłem że spod 3 głowicy leci płyn. Wywaliło uszczelkę, Scania rok 2011. Prawda to że te silniki są wadliwe ? Bo jeszcze się z czymś takim nie spotkałem a w warsztatach mówią że trzeba cały silnik rozbierać góra i dół i tuleje wyciągać.
A jak wyglądały tłoki i tuleje ? Były widoczne rysy, przytarcia.
Kolbenschmidt dobra firma to wiem, ale ostatnim razem założono mi tuleje i pierścienie kolbenschmidt i scania na początku znacznie paliła olej. Mechanik który to robił mówił że to normalne Normalne ok.ale nie co trasą 2 litry a po 35tyś km zaczeła żłopać ten olej. tak dużo go brała że ciekł po kolektorze wydechowy. Na trasę 3000km trzeba było dolać...
Błąd jaki popełniłeś przy poprzedniej naprawie to to, że zmieniłeś same pierścienie, bez wymiany tulei cylindrowych. Jedyne rozwiązanie, to rozebrać jeszcze raz silnik i zmienić tuleje wraz z pierścieniami.
Ja stawiam na złą regulację zaworów albo pompek o ile tuleje są odpowiednio obsadzone i oczywiście nie splanowali więcej niż 1mm. W PDE trzeba pamiętać że są dwie wysokości regulacji pompowtrysków, miałem 2 przypadki z urwanymi śrubami i krzywymi laskami właśnie przez taki błąd.
Witam wszystkich Mam taki problem.. Gdy odpale auto bulgocze mi w zbiorniczku wyrównawczym płyn nie robi się ciśnienie w układzie, dodam że była regenerowana sprężarka i sprawdzany na 15 razy test czy czasem nie dostają się spaliny do płynu. Uszczelki pod głowicami są dobre tuleje też ( to jest V8) i dalej nie wiem co jej dolega. Dodam że sprężarka...
najlepiej odkrec kolektor wydechowy i sprawdź z którego cylindra wydostaje się olej i paliwo. I to jest jedyna sensowna porada w tym temacie. Odkręć kolektor wydechowy uprzednio zaślepiając oczywiście króciec podający olej do turbiny i zapal silnik na chwilę. Zaraz będziesz wiedział z którym cylindrem jest problem. Jak już ustalisz które cylindry szwankują...
Auto w Niemczech było serwisowane bynajmniej tak wynika z książki serwisowej. Serwis który robił przegląd jak się dowiaduję miał przypadki, że źle wyregulował zawory i w autach się one urywały, zazwyczaj za granicą, o trzech takich przypadkach wiem, bo akurat poznałem tych przewoźników. Jeżeli chodzi o korbowody to są dobre, tłoki i pierścienie też,...
remont byl robiony 2 lata temu byl 1 tlok chycony pierscienie , byly zalozone nowe pierscienie na wszystkich tlokach nowe tuleje i panewki glowne i korbowe , czy opilki moga byc z walka rozrzadu lub komresora?
Wszystko było ok Dojechalłm do promu na Anglię zjechałem tez normalnie ujechałem zaledwie 20 km i zaczeło sie Dodano po 2 Remont robił szef na swoim warsztacie Byłem przy tym jak składali silnik Nawet tlumaczyli jak osadzać pierscienie tuleje itd.
Jutro kupię nowy oring, wyczyszcze tą tuleje i będę próbował. A czy to tloczysko ma bardzo ciasno siedzieć w tym cylindrze?
Witam, Dzisiaj sprawdziłem tuleje ciśnieniowo tak jak polecił mi Kolega Szaman i okazało się że strzelona jest tulejka na piątej głowicy. Jutro rano będę miał gwintownik fi30 i spróbuję ogarnąć temat na założonej głowicy. Uszczelnię wszystkie kanały szmatkami i po operacji przelecę wszystko magnesem neodymowym, żeby pozbierać wszystkie opiłki. Wiem,...
Witam , kolego sprawdź tuleje w drążku , poduchy raczej nie ruszaj jak całe, ja miałem krzywizne przy zużytej jednej tulejki .
Po pierwsze- takie ciśnienie, to dramat, musi byc 4,5- trzeba wkręcić normalny manometr dla pewności i misa w dół, bo za chwilę obróci panewkę i nawet urwie wał. Odkręcaj panewki, oglądaj pompę oleju ( wstaw zdjęcia jej wnętrza- przylgni dekli i trybów) sprawdź, czy nie zaciął się zaworek przelewowy w jej korpusie. Co sie zebrało na korku spustowym...
Jak każda robota, trochę wprawy, nie wiem co to za żuraw, może odkręć sobie przednią atrapę, bo długość linki nie może być zbyt krótka. Jak ci się uda wyprasować te simerbloki, to zwróć uwagę na prawidłowe położenie nowych w drążku. Samo dociągnięcie śrub mocujących do podłużnic kabiny, na końcu, po napełnieniu poduszek i kabinie ustawionej do jazdy....
Witam, musisz podać więcej szczegółów: czy płyn w układzie nie zmienił barwy? jakie wskazania temperatury? Czy sprawdzali w warsztacie, w którym robiłeś głowice tuleje obsady pompowtryskiwacza? Na jak długo zaślepiłeś sprężarkę? Z którego roku jest ta scania? nieszczelna chłodnica EGR też jest taka możliwość ale powinieneś zauważyć jakieś ubytki płynu,...
Tu tuleje nie byly wymieniane auto ma przebieg aktualnie 472 tys km sprawdzilem szczelnosc cylindrow zeby wyeliminowac pierscienie i jest ok. duzo pali i bierze olej rece opadaja.
No nic i tak zamierzam wyciągnąć tuleje żeby wymienić te oringi ale coś mi się zdaje że tam po dwa oringi na tulei od płynu a mi idzie chyba olej z komory (czarny przepalony) a tam chyba nie ma oringu , ogólnie poszła ropa do układu chłodzenia i na odwrót może to ta mieszanina ale to jest biała maź , jak porozbieram napisze co było
Jak tuleje zostały przegrzane, to koniec, muszą być wymienione, bo są owalne i pierścienie też. A manometr, to musi być specjalny z zaworkiem jednokierunkowym i spuszczaniem ręcznym ciśnienia. Pożycz gdzieś.
temperatura w normie czyli przy tym akurat aucie zawsze było około 70-75C. Jak do tej pory wszytko jest w normie dolał wody po tym ostatnim wystrzale i przejechał jakieś 550km dzwonił i jest dobrze ale nie wiem czy to pomogło czy to po prostu zbieg okoliczności, serwisant mówił w rozmowie przez telefon ze za jego kadencji miało miejsce tylko raz wydmuchana...
Silnik 113 nie wiele odbiega od serii 4 a tam nie ma takiej opcji, aby kompresja z tulei dostała się do układu chłodzenia, choćby skały..pękały, czy tuleje siadały. Prędzej zobaczył byś ciecz chłodzącą wypływającą spod głowic. Pęknięcie tulei- no to może, ale wtedy woda w oleju.. Uważam jednak, że to jest wina kompresora. Trzeba to z głową szukać, nawet...
Koledzy, mam ogromny problem, zaczęło się od białego dymu z tłumika, m.in. sprawdzane było ciśnienie sprężania na tłokach - z pomiarów wyszło, że minimalne mniejsze ciśnienie miał tłok szósty przez to wymienione były tuleje i pierścienie. Dodatkowo założona jest nowa turbosprężarka. Drugą myślą przy naprawie to ściągnięcie przewodu od intercoolera i...
Z reguły idą do wymiany pierścienie na tłokach i tuleje , oczywiście głowice do planowania i sprawdzenie zaworów na szczelność i prowadnic.Pozostaje ci do sprawdzenia turbo sprężarka, zdemontuj przewody gumowe między turbem a intercoolerem i sprawdz czy jest w nich olej i w jakiej ilości. Sprawdz luz wzdłużny i poprzeczny ośki turbiny , łopatki czy...
Jak sprawdziłeś tę głowicę, na gorącym silniku czy zimnym? Pomiar ciśnienia w układzie chłodzenia na zimnym i gorącym silniku. Tuleje raczej sprawdzisz po zdemontowaniu tylko miski, bez rozbierania góry silnika, i podaniu ciśnienia do układu chłodzenia. Przy wymienniku ciepła szedłby olej do wody, ciśnienie. Chyba, że Scania ma na spływie chłodzenie...
temat zaczyna mnie drażnić, masa ludzi chce Ci pomóc a Ty napisałeś że sprawdziłeś wszystko. Pozwolę sobie podsumować wszystko jeszcze raz; 15 letnia scania z błędem abs dla czujnika indukcyjnego, różnicą siły hamowania oraz ściągania przy hamowaniu. Pisałem Ci we wcześniejszym poście że warto sprawdzić tuleje metalowo-gumowe na półresorach bo jeśli...
Dlaczego wymieniałes tuleję i czy przed wymianą też były stuki? Na którym cylindrze była wymiana tulei?
W mojej scani po naprawie chłodnicy oleju wpadł poprok i zatkał dyszę chłodzenia tłoka co skutkowało zatarciem tłoka i pęknięciem tulei
Nie ma takiej opcji. Wyciek paliwa może być jedynie z tej listwy paliwowej. Z pod głowic może wtcuekac płyn, a dokładnie to z tulei cylindrowych.
To jest ten sam zacisk i wysytępuje nie tylko w Scani i Dafie. Sprawdż siłownik. Lub przełóż na inne koło, jeśli choroba pójdzie za nim, masz rozwiązanie. W siłownikach pękają sprężyny i nie pozwalają się cofnąć zaciskowi. Tyle, jeśli zacisk nie stoi w tulejach..
Robi się ciśnienie w zbiorniczku? Ubywa płynu? Przybywa oleju? Zrób zdjęcie mazi w zbiorniczku i na bagnecie. Proponuję zdjąć miskę, jeśli jest w niej woda i olej to pewnie płyn cieknie po oringach tulei cylindrowych.
Jeśli to retarder 2 generacji (a myślę, że tak) to winna jest raczej uszczelka. Retarder do zdjęcia i uszczelka do wymiany. Uszczelka pomiędzy skrzynią a retarderem jest metalowa. Przy okazji do wymiany uszczelniacz pod flanszą wału, śruby wału i oringi przy chłodnicy oleju oraz filtr oleju i olej w retarderze. Dodatkowo wymień jeszcze 2 oringi pod...
Jeśli bębny są cienkie, to już po przetoczeniu hamulcy nie zobaczysz. Ważny jest też stan tulei i rozpieraków.
Regulacja tego zaworu odbywa się za pomocą wymiany podkładek o różnej grubości. Ale jeżeli szwankuję ten zawór to może dla tego że się rozkręcił tłoczek od blaszki lub wyrobiła się tuleja prowadząca.
Należy zdemontować górną pokrywę skrzyni biegów - wybierak, i ocenić stan samego wybieraka (kamienie tulei przesuwnych) oraz koła wstecznego. Podejrzewam uszkodzone zazębienie tulei przesuwnej jak i samego koła wstecznego.
Jaki jest rok produkcji. A sprawdzaliście płyn chłodniczy na zawartość spalin, i czy nie ubywa go. Dodano po 7 Może być gdzieś pękniecie np. głowicy czy tulei cylindra.
Najlepiej nową, ja wyciągam za pomocą gwintownika średnicy wtryskiwacza ok. 26mm i przykręconego do gwintownika młotka bezwładnościowego. Taką metodę zaleca np. Scania multi. Dodano po 15 Jeżeli cieknie z obsady wtryskiwacza , to raczej z dolnego zwężenia i tutaj powinna być nowa obsada którą prawdopodobnie trzeba rozepchać (spęczyć) , wejście na dyszę...
Ale masło jest między przednia sciana silnika a pierwsza tuleja jak zdjęli miskę oleju. Ale sprawdzę tez ten trop.
scania tuleje cylindra wyjąć tuleje tuleje cylindra
cyfral panel wykryto przekroczenie limitu czasu podciśnienie diego
pieca defro calori rolety sterowanie radiowe
Czy można generować ultradźwięki zwykłym głośnikiem? Szczotki węglowe i robocze do wiertarki Bosch, Makita, DeWalt – gdzie kupić i jak dobrać
