To poważny problem odkręcić kleme i trzy śruby jedź do elektryka
Znajdź najbliższy PZMot, powinni pomóc, albo TVN TURBO
1.Zatkany filtr paliwa- no ale to zbyt trywialne 2-zawór turbo LDA- zatarł się kołeczek w poz min dawki Komp nic nie wyłapie szkoda zachodu Pozdro
Witam, ale mój ma 115 PS, turbina ze stałą geometrią i brak przepływomierza, a objawy utraty mocy (brak turbo w ok. 2000 obrotów) i cięgno gruszki nie porusza się nawet na wysokich obrotach na postoju ani w czasie jazdy (próba z nitką). Jeśli się mocno zaprzeć i uchwycić cięgno szczypcami to można z trudem pokonać opór sprężyny w gruszce. Co to może...
Ktoś coś jeszcze może podsunie pomysł? Jakiś
Uporałeś się może z ta usterka ???? Mam taki sam problem. Moje mondeo to ( 2.0 163km )
Niedawno robiłem forda transita 2,0 tddi z podobnymi objawami. Turbo to bym wykluczył, podczas jazdy to się zgadza że dymić może na biało, lecz po zgaszeniu i dłuższym postoju olej z powrotem ocieka do chłodnicy powietrza i samochód odpala za drugim razem. Przy starcie silnika turbo nie ma znaczenia gdyż jego praca zaczyna się w zakresie wyższych obrotów....
FORD MONDEO 1997 INSTALLATION POSITION Compact control units and sirens: positioned in the engine compartment near the headlamp on the passenger side. Control units and accessories: positioned behind the glove compartment on the passenger side. POWER SUPPLY Positive: connect to a branch in the fuse box. Negative: connect to one of the manufacturer’s...
Pytanie odnośnie forda mondeo rocznik 99 TD W moim sprzęcie występowało zjawisko duszenia się samochodu, a powyżej 2500 obr. wszystko puszczało, tylko z rury dużo dymu się wydobywało ale samochód potem normalnie jechał. Majster wszystko sprawdził, wszystko ok, ale duszenie wystepowało cały czas. Dopiero odłączył jakiś kabelek znajdujący się za intercoolorem...
A pozycja nastawnika w live data podczas tych anomalii albo jego adaptacja? Gdzie reszta danych ? MAF,MAP, itp? Pozycja fizyczna nastawnika i inspekcja turbo? A dolot szczelny ? Nic nie sprawdzone. Jak kierownice zamkniete to ma dmuchać i już, jak nie dmucha turbo wysrane albo dolot.
Jednak wygląda to na źle działający układ geometrii turbiny (skoro egr jest zaślepiony). Generalnie sprawdzenie układu jest bardzo proste - na wolnych obrotach zdejmujesz wężyk z króćca gruchy - sztanga ma natychmiast (w ciągu ok pół sekundy) maksymalnie wysunąć się z gruchy. Po założeniu wężyka ma natychmiast płynnie powrócić w położenie wyjściowe....
Przez jedną nieszczelność vaccum będzie się rypał EGR, turbo i cała reszta.
Mam problem z samochodem Ford Mondeo MK3 Tdci 2.0 przy odpalaniu dopiero jakby psiknę w Turbo plakier zaskakuje i pracuje tylko obroty delikatnie szwankują wskazówka zegara obrotów porusza się na dół do góry tak milimetr może dwa.Podczas jazdy dodaję gazu i powyżej 2500 obrotów odłącza Turbo i zapala się kontrolka spirali potem Turbo się odłącza a czasem...
Sprawdź wirnik turbiny. Robiłem ostatnio golfa z nowym turbem (po regeneracji).Okazało się że wirnik się zacierał.
OK. Dzięki wszystkim za pomoc.
Tragiczny pomysł. Jak wsadziśz takie maleństwo to zatkasz oddech temu 2.5 a turbina dokona żywota szybciej niż start na 1/4. Budżet na zakucie i montaż turbiny do NA to min 10tys. przy minimalistycznym podejściu.
Tak, uszkodzona była geometria turbo oraz wcześniejszy czujnik VNT na gruszce turbo, całość zdemontowałem i dałem do regeneracji. Oprócz tego zostały wymienione: czujnik ACT na wężu doładowania, uszkodzony MAF, MAP, N75, wężyki. Wykonane w odwrotnej kolejności, ale bez znaczenia, bo u mnie te wszystkie elementy były zepsute.
Jakie wartosci widzi? Uwalone sterowanie turbo? Dziura w ic lub wezu. czujnik cisbienia? Otwarty egr?
myslę o czymś takim http://obrazki.elektroda.net/84_12266836...
W aucie jak w temacie przy obrotach silnika do 2000obr/min obrotomierz zachowuje się poprawnie. Powyżej tych obrotów wskazówka spada do zera. Mam więc pytanie jak w tym dieslu odbywa się pomiar obrotów silnika i w którym miejscu znajduje się to urządzenie, ewentualnie co może być przyczyną. Dziękuję za wszelkie sugestie.
Kolego sprawdz czy zawór turbiny nie jesy zatarty
Mam taki problem z Fordem Mondeo mk2 2.0dci. Przy większej prędkość rozłącza mi turbo sprężarkę i wyświetlają mi się wtedy na liczniku światło świec żarowych. Proszę o pomoc bo nie wiem co się z nim dzieje?
w warsztacię zapłaciłbyś połowę z tego co dałeś za przepływke za diagnozę , ale wymieniaj dalej teraz turbo
Może się jeszcze kiedyś przydać jak zmienie auto ale wracając do tematu z innego mojego posta sam stwierdziłem przyczynę.Padły trybki w elektorozawrze sterującym turbiną, więc teraz uporczywie poszukuje samego sterownika do turbo
Tak poprostu auto jeździ ale niema mocy jedzie jak by bez turbo dusisz gaz do dechy a on powoli się rozpędźa raz poraz sie odblokuje i w tedy jedzie normalnie ale żądło to sie dzieje
Jeździłem na zachód bardzo długo z dwukółką DMC 1.2t a kuniem był 1.4 MPI 75KM. Długo znaczy się dwa razy w Austrii, raz we Włoszech i przy czwartym wyjeździe do Włoch dałem na luz. Do końca życia nie zapomnę jak "targa się" takim małym pudełkiem inne małe pudełko. Te trzy wyjazdy to najbardziej szalone pomysły na jakie mogłem wpaść. Ja też byłem zdania,...
witam poszukuje schematu bezpiecznikow w ford mondeo turbo disel 1999 Dodano po 2 problem z radiem nie ma napiecia a nie wiem dokladniektory albo ktore bezpieczniki za to odpowiadaja Prosze http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Witam, posiadam Ford Mondeo mk5 Diesel 2016rok produkcji vignale Bi Turbo 2.0tdci 210ps, Problem mam z dopasowaniem Alternatora do niego, kupiłem już dwa też oczywiście od Forda Mondeo 14v 220A taki jak był umnie jest ładowanie takie jakie powinno być lecz ciągle pokazuje się komunikat problem z ładowaniem, czy nie da się tego komunikatu zlikwidować?...
Jeszcze mam takie pytanie tak z ciekawości , proszę o wypowiedz znalazłem to u wujka gogle czy to jest realne, czy czysta bzdura, proszę o wypowiedz. cytuje Domyślnie Odp: Swap pompy mechanicznej z escorta endura DI TD 90KM do 1.8 tddi 90KM focus Dla wszystkich zainteresowanych napiszę tak: Że jak się chce to można wszystko zrobić i będzie działać....
W dwóch różnych autach miałem P0238. Kombinowałem na różne sposoby, finalnie to i tak psu na budę, bo w obu przypadkach winna była turbina. Przeładowanie i tryb awaryjny, dlatego tez masz kłopot ze zmianą biegów. Automat tak działa. Obserwuj, ale jak dla mnie szukaj dobrego warsztatu do regeneracji turbiny. U mnie było tak, że błąd wychodził tylko przy...
P2263 Turbo/Supercharger Boost System Performance Błąd nie mówi o czujniku boost tylko o wydajności systemu doładowania. Uszkodzone sterowanie turbo, samo turbo lub dziura w dolocie.
W historii duże tego było: - Stary Mercedes 3.0 - chyba milion kilometrów - Ford transit 2.5D - ten też zrobiło z 600-700 tyś - Mondeo MK2 1.8 TD - 350 tyś - Ford C-max 1.6 Tdci - 270 tyś Teraz Focus mk3 1.6 Tdci - teraz ma 240 tyś Wszędzie coś lałem :). Nigdy nie robiłem wtrysków bo nie było potrzeby.
Zacząłbym od sprawdzenia szczelności dolotu od turbo do kolektora ssącego. Węże, intercooler itp.
A to nie przypadkiem rozlecane turbo
Jak długo tak chodził to raczej już nie zapali a jak się uda to turbo do regeneracji.
Ja mam podobny problem po diagnozę w Niemczech mechanik stwierdził że trzeba zmienić sterowanie turbo czy jak to się tam nazywa to jest montowane przy turbinie tylko ze u mnie jeszcze z dołu silnika słychać takie budzenie jakby kompresor chodził jeszcze tego nie wymieniłem więc nie wiem czy trafił
Wykręć tą srube od zaworu sterowanego przez turbo -zmienisz charakterystykę sprężyny i bedzie szybciej reagował na ciśnienie z turbiny (większa dawka)
Panowie pomozcie mi taki problem ze swoim mondziakiem: W czasie jazdy przy stałej predkosci i podczas rozpedzania sie samochod rwie do przodu i cos go zwalnia i znowu przyspiesza i znowu zwalnia tak jak by przerywał. Panowie to problem turba czy pompy? moze jakis czujnik?? jest normalnie a nagle slabnie po tem znowu chwile normalnie a potem slabnie...
Ciężko cokolwiek powiedzieć po opisie problemu. Niemniej jednak od turbo raczej żadnego klekotu nie może być. I raczej bez posłuchania nikt Ci nie pomoże.
Witam Może ma ktoś program i kabelek do Forda Mondeo Turbo Diesel 1997 rok
Odświeżę temat, problem mam podobny a szukajka i wujek w okularach nie wyświetlili nic konkretnego... Może ktoś coś podpowie ;) Mam podobny problem z ciśnieniem paliwa w Mondeo MK3 2.0 TDCI, otóż przy rozruchu jest <200 bar, ok. 160-170 bar chwilowe i spada, wiadomo auto nie odpala, natomiast przy wymuszonym odpaleniu na jałowym biegu ciśnienie jest...
Kierownice turbo luźno chodzą ? Tam jest siłownik elektryczny czy pneumatyczny.?
Witam.Mam problem z Fordem Mondeo MKIII 2,0 TDCI 2002 r,130KM.Niedawno w moim aucie wystąpił problem z mrugająca kontrolką -sprężynką.Auto nie miało problemów z zapłonem,nie dymiło nadmiernie,natomiast silnik na wolnych obrotach chodził nierównomiernie,a w czasie ruszania rzęził jak "stary diesel" . Podczas ruszania z opóźnieniem reagował na pedał gazu,szarpał.Pojechałam...
Zamieniłem zaworki miejscami i problem również wyskakiwał ale już nie tak często .Ponieważ jestem obecnie w Niemczech udało mi się załatwić tylko jeden na podmianę od forda fiesty jest trochę inny w kolorze czarnym i z filterkiem na wierzchu .Wymieniłem go na ten od sterowania turbo i problemy znikły i nic na razie nie wyskakuje tylko mam wrażenie jakby...
Witam No cóż , warto zacząć od komputera , ale to nie wszystko. Podejrzany jest jak to już kolega "Maniek z" powiedział układ wtryskowy i to kompletny . Oprócz komputera lub nawet bez niego trzeba koniecznie sprawdzić czy nie ma opiłków przy powrocie paliwa z pompy wtryskowej do filtra paliwa . Jeśli są to niestety cały układ wtryskowy do wymiany czyli...
silnik po przebiegu 310 000 ford mondeo 1.8 Turbo diesel intercouler rok produkcji 1994
Witam panowie i dziekuje za wskazówki, usterka zlokalizowana, a mianowicie pękniecie na gumowym wężu pomiędzy turbo a EGR'm długość okolo 5cm dziekuje za pomoc i pozdrawiam
mam taki problem z fordem mondeo mk2 2.0dci przy szybkiej jezdzie rozłącza mi turbo i wyskakuje na liczniku kontrolka świec żarowych proszę o pomoc bo nie wiem już co robić
Właśnie w parametrach nie widzi jednej prędkości. Mondeo przed liftem ma dwa sterowniki jeden z prawej strony na podszybiu a drugi z lewej w nadkolu od sterowania wtryskami. Z tego co wiem jest jeden czujnik na kole zamachowym z tyłu koło turbo i jeden czujnik położenia wałka rozrządu z przodu. sprawdziłem oscyloskopem synchronizację i jest OK . SKĄD...
To często jest tylko 0,5 bara. Biały dym to niska kompresja. Potem już turbo nabije. Możesz też odsunąć kolektor wydechowy i zobaczyć z którego cylindra, czy też ze wszystkich dymi.
mondeo turbo mondeo zawór turbo mercedes turbo turbo
oporność głośnik obudowa integra poduszka powietrza
subwoofer pasywny powietrzna pompa ciepła
Hamulec wpada do końca przy wolnym naciskaniu - przyczyny i rozwiązania Zasilanie Arduino GIGA R1 ogniwem 18650: wybór przetwornicy