układ chłodzenia seicento

Seicento 900 - rola czujnika temperatury cieczy bez wskaźnika

Witam . Wskaźnika nie posiada,lecz ma czujnik temperatury który zapala kontrolkę przegrzania układu chłodzenia. Pozdrawiam.

Czujnik Calorstat WS2509 do Seicento - kontrolka czy wskazówka?

Wyczyścić zbiorniczek i układ, zalać nowym płynem. Jak osad wróci to olej przedostaje się do układu chłodzenia

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Jak odpowietrzyć układ chłodzenia w Fiacie Seicento?

Witam w Seico siostry nie działa ogrzewanie, poszukałem na internecie że to może być zapowietrzony układ chłodzenia. Jednak nigdzie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi jak to dokładnie zrobić. Wiem tylko że są 2 odpowietrzniki jeden przy lampie a drugi przy zbiorniczku wyrównawczym. Wiem też że trzeba to robić na odpalonym samochodzie ale niektórzy...

Czy wymiana opornika dmuchawy CC900 wymaga demontażu wentylatora?

Mam ten sam problem co ty i czekam na odpowiedź od bartheza . A na razie polecam posty Układ chłodzenia Seicento Szkoda że temat został zablokowany innym by się przydało.

Fiat Seicento 900 1999 - Kontrolka przegrzania silnika mimo wymiany części

Czy kolega miał problem z przegrzewaniem auta/gotowaniem wody czy po prostu z czujnikiem ? Inaczej mówiąc ten czujnik na głowicy nie ma wpływu na działanie układu chłodzenia ?

Jak krok po kroku diagnozować układ chłodzenia w Fiat Seicento 0.9?

Wentylator nowy

Seicento 900 - Gotujący się płyn chłodzący, lampka temperatury, możliwa awaria pompy wody

Tak jak kolega wyżej - najpierw zmień termostat, bo prawdopodobnie się zacina. Bardzo ważny jest również korek zbiorniczka płynu. Jeżeli jest uszkodzony, ciecz nie ma prwidłowego obiegu i wrze w niżeszj temperaturze. O ile dobrze pamiętam w układzie chłodzenia silnika ciśnienie wynosi 1,3bar .

Fiat seicento 1.1 mpi - Przegrzewa się silnik z nowym termostatem

Oba węże od chłodnicy jednakowo ciepłe. Odpowietrz układ chłodzenia.

Czy można jeździć Seicento z uszkodzonym wentylatorem chłodnicy?

W czasie jazdy na trasie to nie ma problemu , gorzej z jazdą po mieście , w korkach, efekt zagotowanie się płynu w układzie chłodzenia, o skutkach to nie muszę chyba pisać

Seicento 900 - ciągłe zapowietrzanie układu chłodzenia, słabe ogrzewanie

witam, tak to będzie uszczelka pod głowicą dziś sprawdzałem z kolegą. Dziękuję za pomoc

Seicento 1.1 - jaki czujnik temperatury cieczy chłodzącej wybrać i gdzie zamontować?

Witam. Czujnik temperatury płynu chłodzącego ( termistorowy) umieszcza się przy termostacie od strony głowicy silnika (w małym obiegu) płynu chłodzącego. Pomiar dokonywany jest przy zamkniętym termostacie, a wraz ze wzrostem temperatury w całym układzie chłodzenia...Pozdrawiam.

Seicento 900 - Czy czujnik w chłodnicy może być przyczyną zagotowania wody?

Jeżeli gotuje się przy mniejszej prędkości to może być czujnik temperatury, a jeżeli przy większej to np uszkodzona pompa wody, zapchany układ chłodzenia, uszkodzony termostat

Seicento 900 - Brak ogrzewania, ubywający płyn chłodniczy, biały dym, ciśnienie w zbiorniczku

Miałem podobnie - uszczelka pod głowicą. Odpowietrzałem układ a za chwilę zapowietrzony , przestawał grzać i temperatura ponad 100 stopni (mam wskaźnik). Jeszcze wyklucz lpg czy czasem parownikiem nie dostaje się do układu chłodzenia - zakręć butlę i pojeździj na benzynie. Jednakże bądź przygotowany na wymianę uszczelki

Wymiana czujnika temperatury w Fiat Seicento 1,1 MPI - jak zdjąć wtyczkę i spuścić płyn?

Witam Czy ktoś wymieniał czujnik temperatury w Fiat seicento 1,1 MPI? Mam problem bo nie mogę zdjąć wtyczki z przewodem elektrycznym . Nie wiem czy ta wtyczka ma jakieś zabezpieczenie? Nie chcę używać zbyt dużej siły, zeby nie rozwalić wtyczki, czujnik i tak jest do wymiany. Druga sprawa zapewne przed wymianą trzeba spuścić płyn z układu chłodzenia....

Seicento 900 LPG: Szarpanie, przerywanie i strzelanie podczas jazdy, pomimo wymiany świec i kabli

Układ chłodzenia wyczyściłem ogrzewanie wróciło lecz niestety strasznie rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia do tego stopnia że wywala płyn przez zbiornik. Po nowym roku remont silnika będzie.

Seicento 900, wentylator chłodnicy chodzi cały czas, brak mocy.

Przy czujniku na chłodnicy we wtyczce masz dwa kable.czarny i szaro-czarny? Ten czarny to masa a szaro-czarny idzie na silnik . Sprawdź ten szaro-czarny czy po drodze nie dotyka do masy. Wentylator chłodnicy sterowany jest masą więc musi być jakiś powód że ją dostaje.Jeśli wymieniałeś czujniki temperatury to dokładnie odpowietrz układ chłodzenia.Kontrolka...

Fiat Seicento 900 - optymalna temperatura wody do ogrzewania parownika?

Odpowiedź jest prosta, parownik ma temperaturę taką jaką ma woda w układzie chłodzenia. Jak jest oszroniony to odpowietrz część wodną.

Fiat Seicento 1.1, kontrolka temperatury i wentylator

Ewentualność dobra ale nie zawsze. Nieraz zapomnisz o spojrzeniu na wskaźnik i masz fontannę pod maską. Używasz wody do chłodzenia silnika? Ona wrze w 100 stopniach a płyn w wyższej.Co prawda ciśnienie w układzie przesuwa wyżej punkt wrzenia ale lepiej płyn używać. Wentylator po zwarciu we wtyku czujnika załącza się raz za razem? Jeśli tak to jest ok...

Fiat Seicento Sporting - przegrzanie silnika i dym z hamulców po jeździe na autostradzie

Witam. Jest jeszcze opcja że tarcze mocno przegrzało i zaczną wibrować albo od razu albo w niedługim czasie się odezwą. Na przyszłość - źle odpowietrzony układ hamulcowy też potrafi takie cuda zdziałać. A co do chłodnicy w fiatach jest odpowietrznik i on też lubi figlować. Odpowietrz układ chłodzenia do porządku. Zobacz czy nagrzewnica ma drożny układ....

Subwoofer Alphard 6,5 w Fiat Seicento: budowa, połączenia, TDA 7376B/7377, filtr A147

Jeśli mowa o osobnym module wzmacniacza to z reguły jest podane jaki układ scalony w tym siedzi - szukasz noty katalogowej i sprawdzasz realne parametry Po części masz rację, jednak szukając parametrów z noty należy zwrócić uwagę na warunki pomiaru - w tym na chłodzenie. Co z tego, ze moce podane przy module i w katalogu będą zbieżne, jeśli te z katalogu...

fiat seicento 900 - bardzo słabe ogrzewanie

W układzie chłodzenia powinno być odpowiednie ciśnienie żeby płyn odpowiednio szybko krążył.Możesz mieć nieszczelny korek lub zmniejszoną wydajność pompy płynu chłodniczego.

Wybór silnika do buggy: Seicento 1100cc 54 KM czy Cinquecento 1100cc 54 KM?

Ja proponuję coś chłodzonego powietrzem. Osobiście wybrałem 1.3VW taki jak w garbusie. W układzie boxer z mocą daje radę, a z chłodzeniem nie ma problemu w terenie.

Fiat Seicento: Wymiana silnika 900 na 1100 - czy warto? Jakie są opcje?

Grzanie się tego silnika może być spowodowane złym ustawieniem instalacji gazowej. Wymiana wydaje się być nie ekonomiczna > koszty/zysk z wymiany. Zacznij od prawidłowego ustawienia gazu, analizy spalin, być może trzeba będzie zainteresować się układem chłodzenia, np drożność chłodnicy i wydajność chłodnicy sprawdzić.

Skoda Felicia 1.3 58KM - Na postoju gotuje płyn w układzie chłodzenia.

Ciekawe co z nią może być nie tak, skoro wszystko wydaje się dobre a już poprzednicy coś rzeźbili (wyjęty termostat, wkręt w korku zbiorniczka wyrównawczego )? A wymieniałeś ten korek czy taki pozostał jak był? Bo tu może być właśnie "pies pogrzebany" że się gotuje. Nie mam skody, tylko Seicento 900-setkę, tam też jest tak że układ chłodzenia to układ...

Hamulce Seicento 0.9 grzały się a teraz brak płynu

Witam. Narazie z tego co widzę to hamulce stały się najmniejszym problemem tego auta. Przede wszystkim do sprawdzenia termostat i oczywiście ciśnienie sprężania co da pogląd na uszczelkę głowicy. Mamy rozumieć, że bulgocze w zbiorniku wyrównawczym? Upewnij się, że układ chłodzenia nie jest otwarty bo to może być przyczyną przedwczesnego wrzenia wody....

Fiat Seicento S 1.1 99' - Wyciek płynu chłodniczego

Nie no trochę zainteresowania z Twojej strony może? Łatwiej napisać na forum że mam mokra plamę pod samochodem po zalaniu płynu niż zajrzeć mniej więcej skąd leci i później zadać trochę mądrzejsze pytanie. Wracając do tematu to może jeszcze być termostat, ale zgadywać tak można do północy, póki sam nie zajrzysz to nasze wypowiedzi są bezwartościowe...

Seicento 1.1 - ciągły wyciek płynu chłodzącego

. Zauważyłem , że płyn spływa po takim czarnym pojemniku podobnym do rozrusznika . Znajduje się on naprzeciwko tego wiatraka chłodzącego Pewnie chodzi o filtr oleju. Zobacz czy nie cieknie z przewodu sztywnego układu chłodzenia który wchodzi do pompy cieczy właśnie nad filtrem oleju. Często tam się rozszczelnia w tym silniku.

Seicento 900cm3 - dmuchawa działa głośno i leci zimne powietrze, co sprawdzić?

Sprawdź czy przy pokrętle nastawionym na maksymalne grzanie wężyk powrotu z nagrzewnicy jest ciepły - jeśli nie to zaworek nie otwiera przepływu lub linka się zerwała/odpięła itp Tutaj trzeba szukać przyczyny przy poprawnie działającej reszcie układu chłodzenia. Dmuchawa w SC chodzi głośno na wyższych biegach i tego nie zmienisz ;) Terkotanie to pewnie...

Fiat Seicento 1.1 MPI - Migający check engine, słabe ogrzewanie, wentylator po zgaszeniu

Po pracy jak odpaliłem silnik świecił się check, ale przejechałem kilkanaście metrów i zgasł. Bez problemów dojechałem do domu. Mutiecuscan nie pokazuje żadnych błędów, da się jakoś odczytać stare kody? Testowałem nagrzewanie się płynu. Silnik nagrzewa się do ok 98 stopni i załącza się wentylator zbijając temperaturę do 92-93. Przejechałem się też podłączonym...

Fiat Seicento LPG - Czy można odłączyć reduktor bez cięcia nowych przewodów?

Te przewody zapewne były dobre.Należało bardziej docisnąć opaski.Jeżeli nie pomogło dokręcenie opasek należy wymienić plastykowe trójniki które zostały zamontowane podczas montażu instalacji gazowej. Jeżeli są niskiej jakości już po pierwszym montażu ich końcówki po znacznym skręceniu obejmami ulegają deformacji i stąd te przecieki.Do serwisu na podobną...

Fiat Seicento z LPG – słabe grzanie, chłodny nawiew mimo nagrzanego silnika

Wiatj!Sprawdzić trzeba: 1.poziom płynu ( uzupełnić ,gdy mało i odpowietrzyć) 2.pompę 3.przepustowość nagrzewnicy ( np.zamulenie ) 4.drożność układu chłodzącego silnik 5.wycieki płynu z instalacji 6.zawór doprowadzający obieg chłodzenia silnika do nagrzewnicy (tzn.czy pokrętło zmienia położenie dźwigni zaworu. Pozdrawiam.

Seicento 1.1 - nierównomierne ogrzewanie wnętrza, zimne powietrze na nogi

Ja miałem podobne objawy w córki seicento. Z tym ,że zalałem świeży płyn (traci swoje właściwości chemiczne) i odpowietrzałem ze dwa razy ( wejdź na stronę http://www.seicento.pl/ ,tam jest dokładny i rzetelny opis odpowietrzania i sprawdzenia całego układu chłodzenia ) Nie chcę dublować tematu na elektrodzie . Powtórzę jeszcze raz dostań się do zaworu...

Seicento 899 Gotująca woda - przy nowym termostacie.

dziś sprawdziłem jeszcze raz. Olej czysty, w układzie chłodzenia teraz jest woda ale jest czysta bez strat w jej ilości. Nie ma białego dymu świadczącego o przedostawaniu się czegoś do układu spalania. Nic nie syczy nie piszczy, wszytko normalnie pracuje. Zastanawiam się nad pompą wody ale wygląda na zdrową. Nadal poszukuje schematu silnika oraz pompy...

seicento 900 young - Wysoka temperatura silnika termostat, uszczelka pod głowicą

natomiast w zbiorniczku wyrównawczym wywaliło płyn. Jeżeli odkręciłeś korek zbiorniczka podczas pracy silnika i silnik pracował jeszcze jakiś czas przy otwartym zbiorniku wyrównawczym to mogło (choć nie musiało) się to zdarzyć. Układ chłodzenia jest tam ciśnieniowy i przy otwartym zbiorniku może dochodzić do takich "anomalii". Czasami takie zachowanie...

Fiat seicento 900 young - Samodzielna wymiana uszczelki. Kilka pytań.

Przy takiej naprawie to zgodnie z zaleceniami powinny być wymienione również śruby mocujące głowicę. Dodano po 2 Największy problem będzie ze spuszczeniem płynu chłodniczego To to raczej najprostsza sprawa. Miska która się zmieści pod spód chłodnicy, ściągasz dolny króciec z chłodnicy lub pompy chłodzenia, dwie minuty i płyn spuszczony. Bardziej bym...

Seicento 900 - bulgotanie płynu chłodniczego po wymianie uszczelki pod głowicą

Witam, mam problem z układem chłodzenia - bulgotanie płynu. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą, ale nic z tego problem ten sam, myślę że może coś jest z termostatem albo korkiem od zbiorniczka, mógłby ktoś doradzić co jest nie tak???

Nietrafione konstrukcje w samochodach: silnik Isuzu 3.0 i cofające się tuleje

Mogę się zgodzić z tym, że do niektórych podzespołów dostęp jest utrudniony, wszak przy przeglądzie okresowym nie wyjmuje się rozrusznika, czy alternatora. Natomiast jest dla mnie nieakceptowalne uniemożliwienie dostępu do takich elementów jak żarówka czy bezpiecznik, te powinny być dostępne i możliwe do wymiany dla przeciętnego kierowcy Kropek MKII...

Fiat Seicento 1.1 MPI po nagrzaniu nie trzyma wolnych obrotów

Witam wszystkich. Tez mam taki problem i z tym samym autem czyli: Seicento 2002r 1.1 MPI + LPG Tartarini I mam pytanie czy ktoś rozwiązał ten problem? Ja zrobiłem: - wymiana filtru powietrza - wymieniłem świece + przewody WM - podmiana sondy lambda (w celu sprawdzenia) - sprawdzanie czujnika temperatury cieczy - czyszczenie przepustnicy - zdemontowałem...

Fiat Seicento 900 1999 - Czujnik temp. wody psuje się po zgaszeniu silnika

Przede wszystkim nie jest to czujnik temperatury a wyłącznik termiczny. Ponadto w takim przypadku należałoby sprawdzić, czy układ chłodzenia nie jest zapowietrzony lub przyczyną nie jest uszczelka pod głowicą. Ten wyłącznik można i należałoby sprawdzić, czy jego styki są zwarte po osiągnięciu temperatury 97°C. Można to zrobić we wrzącej wodzie.

Seicento 900 - Płukanie układu chłodniczego

Będę wymieniał płyn chłodniczy w sejtku dziewięćsetce, wraz z wymianą termostatu. Niestety auto jest trochę zapuszczone, mój ojciec kupił go trzy lata temu (rocznik auta 2002, przebieg 90 tysięcy, obecnie ponad 100) i od tej pory wymienił tylko olej silnikowy z filtrem. Mimo że auto miało kilku właścicieli i bliższa historia jest nieznana, jest w całkiem...

Seicento 900 - wentylator chłodnicy nie włącza się mimo wymiany termowłącznika

Baloniku, już podobno zwierał. Z doświadczenia- brak chłodzenia w siei to przeważnie usterka wiatraka ( uszkodzony silnik, bezpiecznik, zgnity kabel czarny z fioletowym szlaczkiem, czujnik na chłodnicy, w zasadzie nie sam a wypalone złącze wtyczki), ale jeżeli układ elektryczny wiatraka jest ok, to problem był w chłodnicy- lamele zatynkowane błotem...

Fiat Seicento Spi 1100 - Osłona termiczna kolektora

Zgadza się ,ale ja głównie jeżdżę po mieście Kraków,korki non stop światła i tam się grzeje,dlatego pytanie o osłone czy to cos da czy wręcz odwrotnie ? Podstawowe pytanie, jak często włącza się wentylator chłodnicy ;), jeśli co 2 światła to faktycznie coś nie ciekawie. Jeśli szukasz usprawnienia to zaczął bym od -wypłukania układu płynem do tego przeznaczonym...

Seicento 1.1+gaz - wyciek płynu chłodniczego i kontrolka chłodzenia

Witam Panowie zacznę od tego że dziś rano gdy położyłem się pod seico zauważyłem krople płynu chłodzącego na dole chłodnicy.Postanowiłem odpalić auto by sprawdzić gdzie jest nieszczelność .Ku mojemu zaskoczeniu nigdzie już nie leciało a płyn chłodniczy zaczął się gotować i bulgotać w przewodach.Nie wspomnę że wentylator się nie załączył choć wczoraj...

Niewielki układ chłodzenia cieczą - jaką wybrać pompę?

Udało się mi zrobić sprężarkę z silnika 126p. Do testów podłączone miałem rury stalowe w ocynku. Wtedy na mosiężnym kolanku blisko głowicy temperatura maksymalna po jakiejś 1 minucie pompowania wynosiła 152°C. Mojej sprężarki chciałbym okazyjnie używać do piaskowania małym pistoletem. Gdyby piaskować bez przerwy, sprężarka zatrzymała by się raz na jakiś...

Seicento 900 - przegrzewanie silnika podczas jazdy, chłodnica zimna, termostat?

Witam, Po około 20 km jazdy zapala się kontrolka od układu chłodzenia, płyn się gotuje. Chłodnica zimna. Ale co ciekawe na biegu jałowym silnik normalnie sie grzeje, po chwili chodnica też się nagrzewa i następnie rusza wentylator. Kontrolkę wywala tylko podczas jazdy:/ Co jest grane? Termostat? Uszczelka pod głowicą? (olej w silniku jest ok, płyn utrzymuje...

Bezpiecznik 30A wentylatora Seicento przepala się w korkach - co sprawdzić?

Witam. Mam dziwny problem z obwodem wentylatora układu chłodzenia,mianowicie przepala się co pewien czas bezpiecznik 30A za akumulatorem.Styki, przewody i wyłącznik są w nienagannym stanie,wentylator obraca się lekko,silnik pobiera 7,7A podczas pracy,jedynie przy ruszaniu wskazówka amperomierza skacze na krótko do końca 20A skali.Jednak podczas stania...

Seicento 900 po wymianie termostatu pali się kontrolka wtrysku

Faktycznie poluzował się jeden kabelek i z kontrolką wtrysku oraz małą mocą jest już ok. Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie odpowietrzania układu chłodzenia. Robiłem według instrukcji http://www.unofani.eev.pl/printview.php?... . Z odpowietrznika przy lampie leci płyn cały czas. Natomiast od nagrzewnicy leci tylko kiedy dodam gazu, lub czasem...

Fiat Seicento 1.1 nie odpala na zimnym silniku, benzyna i LPG, brak błędów

Wymieniłem wąż układu chłodzenia i nie wycieka. Po kilku dniach jeżdżenia tylko na benzynie pali od strzała, rzadziej złapie za drugim kręceniem. Następnie odkręciłem gaz i problem nie wrócił, więc zabrałbym się za pompkę i filtr. Dobrze kombinuję? Zapomniałem wcześniej napisać, że auto stało w warsztacie dwa miesiące nie odpalane. Witam nie piszesz...

Fiat Seicento 900 2001 - Gaśnie na luzie, problem z odpalaniem po zatrzymaniu

Witam, na forum znalazłem podobne tematy dotyczące seicento jednak żaden nie odpowiada dokładnie mojej usterce. Auto to seicento 900 z 2001 z gazem, usterka występuje i na benzynie i na gazie. Podczas dojeżdżania do świateł kiedy wciskam sprzęgło auto gaśnie bez żadnego szarpnięcia, gaśnie także jeżeli podczas jazdy dam na luz, zapalają się wtedy kontrolki...

Seicento 1100 SPI - Jaki termostat z temp. otwarcia 84°C pasuje?

Chłodnica nowa wraz z termowłącznikiem, pompa Hepu nowa, termostat Behr nowy, nagrzewnica nowa, wiatrak jak nowy, w pełni sprawny, układ przepłukany nic więcej nie ma do wymiany. Zapodałem kilka możliwości i co o tym sądzicie, bo ciut mnie denerwuje jak wiatrak często się włącza (jazda po mieście). Wiem że te auta tak mają, ale szukam innych opcji co...

Seicento 1.1 MPI 2003 - Silnik traci moc po przegrzaniu, dławi się i gaśnie

Witam. Mam problem tego typu ze jakis tydzien temu zapaliła mi sie kontrolka od układu chłodzenia. Co sie okazalo to przegrzalem silnik. Stalo sie to ok 3 razy zanim doszlismy do sedna sprawy. Mechanik wymienil mi termostat, czujnik temperatury a na koncu okazalo sie ze spalony byl wentylator. Ogolnie to nie mam juz slow na tego mechanika. Po tym calym...

Turbosprężarka i 126p(maluch)-moja koncepcja i pytania

Witam Panowie. Po co zakładać turbokompresor do malucha ? Smarowania, chłodnice, itp. A co z układem wydechowym, który będzie do wyrzucenia ... Skoro on ma fabrycznie kompresor !!! Wystarczy założyć gaźnik od japońca (motocykla) podciśnieniowy, obciążeniowy, Wykorzystać wentylator do chłodzenia silnika i gotowe.Wydech trzeba zrobić nowy bofabryczny...

seicento 900 - Szarpanie na zimnym silniku, silnik do wymiany, co robić?

Witam Mam seicento 900 z LPG od około pół roku i nie małą z nim przygodę. Od razu po zakupie, gdy wracałem z sąsiedniego miasta zaświeciła mi się czerwona kontrolka symbolizująca zbyt wysoką temp. silnika. Nie przejąłem się tym i jechałem z zapaloną kontrolką do domu, około 10-14km. Na początku jak poczytałem trochę w sieci, to bałem się, że silnik...