Kilka słów na początek: Chcę włożyć do clk w208 2.2 lub 2.0 benzyna, silnik 2.5 Diesel om602 ze 124 lecz ze względu na bardzo duży problem ze znalezieniem silnika w dobrym stanie prawdopodobnie zostaje tylko 2.5 td om605 z c-klasy. Wiele osób uważa że sportowe clk powinno jeździć tylko w benzynie lecz ja chcę posiadać samochód w bdb dieslu prostym którym...
POMPA NIE ZACIĄGa PALIWA.: Pompa już kiedyś była zmieniana u poprzedniego właściciela i jest suchutka-powiedzieć wygląda jak nowa. Na krótkim Kablu. Autko jest 97rok z automatem 5d. Co to może być: Zdarzyło się parę razy w Mietku ze jak wcisnęło się gaz na maksa to wtedy zareagował EPC Zaczął chodzić nierówno na "3 cylindry" i dymił. Wystarczyło go...
Cześć. Rozwiązałeś problem?
Pozdrowienia !!!. Wracam do postu z m-ca luty 2016.Zgodnie ze wskazówkami uporałem się z pływakiem-czujnikiem poziomu paliwa w moim mercedesie 124 r.1993/diesel/ - skorzystałem z podanych mi wskazówek, ale nie rozwiązany mam problem z pełnym wykorzystaniem ON znajdującego się baku/bak był wymontowany i wyczyszczony/.Przy stanie paliwa ok. 20 litrów...
TAK PRZEKAZNIKI PRZELUTOWAŁEM FILTR WYMIENIŁEM
Na pewno nieszczelny układ paliwowy.
Silnik 5 cylindrów 2007r malutki bo 120 tys km przebieg. Powstało mikropęknięcie na przewodzie wysokiego ciśnienia do listwy rozdzielczej wysokiego ciśnienia common rail . Pęknięcie było pod szeroką podkładką dystansową- przy grzybku , od strony listwy. Rurka srednicy 8mm ma mocowanie do bloku silnika w połowie. Musiałem posiłkować się spawaniem niestety...
Witajcie, założyłem sobie przed filtr główny paliwa, mały filterek paliwa, aby wyłapywał jako pierwszy zanieczyszczenia. Sęk w tym, że ten filterek nie chce zalać się cały paliwem i nie wiem z jakiego powodu?? http://obrazki.elektroda.net/16_12863720...
Witam, a więc posiadam Mercedesa C klasę W203 2.0 diesel 163 konie i najprawdopodobniej ropa z olejem się miesza. Jaki może być tego powód??
Witam! Prosiłbym o podpowiedź jak wygląda schemat układu paliwowego, czy jest powrót paliwa z listwy wtryskowej, gdzie jest regulator ciśnienia i pompa....
Witam. Jak już wcześniej pisałem problem dotyczy układu paliwowego w Mercedes 1223. Samochód nie za każdym razem odpala. Zaobserwowałem powietrze w filtrze. Między czasie został wymieniony obudowa filtrów, sprawdzone doprowadzenie paliwa z baku do pompy, pompo-wtryski. Przy próbach odpalania go butelki paliwa nic to nie pomagało. Zauważyłem jednak że...
Witam G klasa 300 turbo diesel 2000r (OM606TD), na wolnych obrotach silnik pracuje prawidłowo, gdy dochodzi do 1800 obr zaczyna klepać dymić nierówno pracować i tak do ok 3000 obr. Jak dostanie odrazu pełną kite to kręci do 5000 bez problemu, cisnienie 24-26bar, rozrząd sprawdzony- łańcuch nie wyciagnięty, wtryski ok, jak się zdejmie podcisnienie z...
Mercedes 2,5D nie zapala. Zaczeło cie tak -po trasie został zaparkowany. Następnego dnia juz nie zapalił. Wymieniłem filtr odpowietrzyłem i nic. Pitrzebuje jakiś schemat układu paliwowego. i czy wogule w baku ma być jakiś zawur zwrotny. I czy rope ciągnie pompa wtryskowa z baku czy jest tam jakaś pompka jeszcze. bo nie widze takiej?
Cześć spod kolektora cykało, więc zdjąłem kolektor, pokrywę dekla i okazało się, że z okolic miejsca osadzenia wtrysku (1) wydobywają się spaliny. Mix znalazł sobie drogę na zewnątrz poprzez 2 centymetrową warstwę czegoś co przypominało zastygnięty lepik - cały dekiel był tym zalany, zaklejony. Wyjąłem wtrysk okazało się, że miedziana uszczelka pękła,...
Witam serdecznie mam pytanie posiadam mercedesa klasa a 1.7 cdi 2000 rok disel.Zatankowałem paliwo w CPN i nie mogę odpalić mercedesa zauważyłem,że w przewodzie między filtrem paliwa a pompą paliwa znajduje się dość dużo powietrza / bąbelki/ wymieniłem /uszczelki/ oringi na tym przewodzie i nic to nie dało. Po odpaleniu chodzi i jest strasznie dużo...
Witam wszystkich, po odpaleniu silnik na biegu jałowym pracuje poprawnie , problem pojawia się w momencie wciśnięcia pedału gazu silnik gaśnie po ok 3 sekundach , ponowny rozruch bez problemu pracuje do momentu wciśnięcia pedału gazu. Przewody paliwowe sprawdzone, filtry wymienione, założone nowe pompy bo stare były zużyte w tym samym czasie pojawił...
Czy ktos posiada z opisem?w internecie nie moge znalezc Wczoraj przejechal 30km pozniej jeszcze raz pojechalem nagle odpalal ale nie bral w obroty i gasl az w koncu musialem odholowac i akumulator podlaczyc.Jednak dalej obrotow nie lapie
Witam. Problem z silnikiem z beczki 2,0 D na dwóch pierwszych sekcjach w pompie paliwa Bosch jest brak podawania paliwa; 3 i 4 podają. Układ odpowietrzony. Co jakiś czas na pierwszej i drugiej sekcji jest to paliwo podane, ale znikome ilości. Wiem, wiem, można pompę wymienić, ale chciałbym się dowiedzieć, czym to może być spowodowane. Po odkręceniu...
Witam! Może ktoś opisać jak wpiąć ujęcie paliwa w mercedesie w 124 kombi 320benzyna? Problem polega na tym że zbiornik jest metalowy, pompa jest zewnętrzna pod autem, do pompy dochodzi bardzo gruby wąż ze zbiornika ok 18-20mmm od góry nie znalazłem dojścia do zbiornika, webasto thermo top C z własną pompką, w zestawie jest trójnik złodzejka ale na fi...
Posiadam ten samochód od niedawna mam taki problem ze rano auto zapali i po chwili zgaśnie coś z paliwem na pewno gdy otworzyłem maska zauważyłem bąbelki w paliwie powietrza na zapalonym silniku ,nie trzyma on obrotów wolnych zmieniają się na zgaszonym silniku zauważyłem cofające się paliwo w kierunku filtra paliwa proszę o pomoc w zdiagnozowaniu usterki.
Dzień dobry mam pytanie czy posiada ktoś schemat ustawienia tłoków (w która strone przesadzenie) oraz zamków panewek w silniku MB 2,2 cdi 611 Serdecznie dziekuję
Posiadam Mercedesa B 200 2.0 CDI. Po wymianie wtrysków, pompy paliwa, czujników ciśnienia paliwa, czyszczeniu układu paliwowego, wypalonym DPF. Na wysokich obrotach silnik wchodzi w stan awaryjny i pojawia się błąd ciśnienia paliwa. Po ponownym odpaleniu wszystko ok, ale przy dodaniu gazu jest powtórka. Co może być przyczyną?
Witam, mam problem z Mercedesem W212 2010 rok 3.0 D Blue Eficienty, bez elektrycznego wspomagania kierownicy. Mechanik wymienił pompę wspomagania (meyle), nowy płyn wraz z płukaniem układu, nowy czujnik przy maglownicy i na postoju, wspomaganie chodzi delikatnie z oporem. W silniku jest zapisany błąd i nie da się go usunąć. https://obrazki.elektroda.pl/7219284000_...
Z góry dzięki;)
Witam, Kupiłem Mercedesa MB 100 z najpopularniejszym onegdajś silnikiem 2,4 D (taki jak montowali w 123). Problem polega na tym, że jak go wziąłem na hol i szarpnąłem to zapalił, ale jak krecę rozrusznikiem to nie pali. Zacząłem wszystko po kolei sprawdzać i oto do czego doszedłem. Świece żarowe grzeja i to ładnie. Akumulator może nie jest najlepszy,...
Kup sobie "OBSŁUGA I NAPRAWA MERCEDES BENZ 124 200, 200 E, 230 E, 200 D, 250 D, 300 D Wydawnictwo Auto 1997" Jest choćby na allegro. Masz tam wszystko, co Cię interesuje i jeszcze trochę :) Co do braku wymagań konkretnego silnika to jesteś w błędzie- są spore różnice. V.
Odpowietrza się jak każdy inny silnik Diesla, pompujesz, przeleci powietrze i koniec. A skoro ci nic nie leci to masz uszkodzoną pompkę.
Może sie zapowietrzać pompa.Takie właśnie objawy występują. A rano jak odpalasz to tez gaśnie? Jeżeli tak to na 99% jest to zapowietrzenie układu paliwowego.
Napisałeś wcześniej; "Wymieniłem zapobiegawczo filtr paliwa, oraz filtr i uszczelki wstępnego filtrowania. Sprawdziłem szczelność przewodów - nic nie cieknie, przewody suchutkie. Wymieniłem przewody przelewowe wtrysków na nowe." A teraz, "że przewód paliwowy między filtrem, a głównym przewodem, jest łączony w bardzo prosty i podejrzany sposób." To jest...
Mam problem z mercedesem 220 C DISEL rok 1997,po przejechaniu około 7 km kiedy płyn hłodzący osiąga temperaturę 85 stopni i następuje otwarcie termostatu zapala się kątrolka EPC i silnik zaczyna pracować jak na trzech cylindrach, pedał przyśpieszenia nie reaguje na polecenie więc staję i gasze silnik. Po trzech minutach odpalam i wszystko jest idealnie...
Najlepszym wyjściem jest serwis, tam postawią Ci diagnozę. Później sam podejmiesz decyzję czy naprawisz to we własnym zakresie czy u mechanika. Oczywiście możesz podpiąć się pod komputer u każdego mechanika, bo zgadywanie na ślepo jest bez sensu. Możesz mieć nieszczelność w układzie paliwowym, zabrudzony filtr, złe ciśnienie na listwie wtryskowej, zły...
witam Wszystkich ja także miałem podobną sytuacje z dieslem,mój mercedes na początku po kilku dniach później częściej nie chciał palić z rana. Jeździłem od mechanika do mechanika, wymieniłem dwa wtryski ,jeździłem na komputer , wymienili mi prawie połowę układu paliwowego i nic... Aż wymieniłem AKUMULATOR i problem ustąpił
Byłem pewny że to świece żarowe. Na to nie licz. To nie jest stary diesel tylko CDI. Jak jest w dobrym stanie, to żadne świece żarowe przy obecnych temperaturach potrzebne mu nie są. Przy takich objawach najczęstszą przyczyną są nieszczelności układu paliwowego: powietrze w rurkach, cofające się paliwo. Nie pamietam jak jest w W164, ale często niektóre...
w tym aucie masz 2 zbiorniki paliwowe i są one połączone wężykiem i jak stan spadnie do pewnego poziomu to nie może pobrać z drugiego bo jest to połączenie do wymiany , zalej go do pełna i do pewnego czasu będzie ok. koszt tej części to ok. 400zł. (oczywiście na zamówienie) częsty przypadek w tych modelach ps. czasami nie daj się naciagnać na wymianę...
Witam. Chciałbym się zapytać ludzi (mechaników) dlaczego mój Vito 2.3D 110 nie ma mocy? Sprawdzałem już wtryski, pompę, kolektor, rozrząd, układ paliwowy, kompresję, itd. Mam przejechane 300 tys tym Vitkiem! Jaka może być przyczyna tego że, moje Vito nie ma mocy i nie jeździ tak jak inne zwykłe diesle 110? Pozdrawiam.
A taki pakiet to nie pomyślałem a czy z niskim przebiegiem to nie koniecznie miałem Mercedesa co miał pół miliona i bez problemu ale czas go dogonił . To że są pudrowane to wiem wygląd mnie najmniej interesuje ja sam takie sprawy robię a bardziej stawiam na silnik bo to wolał bym by było sprawne . Wiele jest 307 w dieslu co jest z nimi nie tak To inna...
>.oryginalnie to po przekreceniu stacyjki plynie prąd zasilający zawor elektromagnetyczny który to otwiera przeplyw paliwa do pompy paliwowej . jest tak we wszystkich pompach na całym świecie. A ile kolega tych pomp widział, że za cały świat ręczy? Proponuję obejrzeć z bliska pompę w Mercedesie! Przewiduję duże zdziwienie (jeżeli oczywiście cokolwiek...
Witam, mam problem z Mercedesem W202 1997 r., 2,2 diesel, 95 KM (OM604) następująco: Samochód gaśnie najczęściej na zimnym silniku lub też czasami po rozgrzaniu. Gdy po rozgrzaniu postoi troszkę, problem znika i normalnie jedzie. Falujące obroty mam już od około roku. Jakoś w maju wymieniłem oryginalny filtr z uchwytem na filtr od X5 i zrobiłem na tym...
Trudno się kolego powstrzymać od uszczypliwości jeżeli na forum specjalistycznym widzi się diagnozę "walnięty przekaźnik na komputer" lub radę "spróbuj na fleka". Tak w ogóle to widzę, że poziom merytoryczny tej dyskusji szybko zaczyna zmierzać w dół - począwszy już od pytania z którego trudno się początkowo zorientować czy chodzi o diesla czy benzynę....
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
W moim mercedesie w 124 2L diesel w układzie paliwowym bardzo nieszczelna jest część której zadaniem jest z wyglądu opiniując ciśnieniowe regulowanie pobierania paliwa jak i zwrotu paliwa. ten element jest mocowany na uchwycie mocującym motor z lewej strony do ramy. do niego są podłączone przewody pobierania ropy ze zbiornika i przewód łączący z filtrem,...
układ paliwowy diesel mercedes układ paliwowy układ paliwowy mercedes
zasilacz vestel 17ips72 czujnik węgla schemat distortion gitary
murphy radio schematy boardview
APC CyberFort 350 UPS – sygnalizacja overload, przyczyny i diagnostyka Zakres korekt w mikrosekundach w układach wtryskowych i systemach GPS